Как проверить клапана при обрыве ГРМ, простой 100% действующий метод.

Как определить клапан на гнутость при обрыве ремня, цепи ГРМ.

[@Anvar1964]

Привет тебе из Узбекистана. Ты объяснил все просто. Рахмет.

[@KUBA-m9g]

все очень просто и легко когда нет рядом компресиометра и тд. спасибо тебе брат.

[@Михаил-и8ш4е]

Ты братик красавчик. Гениальность в простоте.

[@naiman7779]

Очень благодарен за полезное видео. Всё конкретно помогло. Удачи, мир твоему дому. Уважение из Казахстана.

[@АлександрДунаев-п4г]

Метод понравился, ставлю класс.

[@ШамилТателов-п4ж]

Красавчик Мужик, всё легко и просто 👍👍👍

[@НургазыУржанов-ы8х]

Молодец брат, продолжай в том же духе!!

[@AutoElektrikRuss]

ничего не понял но очень интересно

[@ПавелКушельман]

Значит тупой, без обид 😏

[@MPasheko1]

Умный совет, благодарю, проверю расскажу…

[@ИделАширов]

Молодец всё четко и ясно

[@Sergey_Epifanov]

спасибо братуха классный способ и вам всего хорошего и вашим близким

[@VasY-w6v]

Отличный метод👍

[@риспомагатель]

Отличный способ. Хочу добавить, когда у меня был жив папа, он искал вмт так: брал кусок бумаги и делал из неё маленький кулёк диаметром с палец. Потом этот кулёк вталкивал в свечной проем и крутил маховик ручным стартером. При вмт этот кулёк вылитал поддавлением воздуха. Что я хочу сказать: при загнутых клапанах кулёк не вылетит. Как то так. Может я и не прав.

[@bunga123]

а если внутрь упадет все - двигло

[@БорисСухарь-с2к]

Приветствую. Это старый проверенный метод, вчера оборвало ремень на 16 кл. Опеле, проверил "газеткой" . 3 и 4 нет компрессии. Крутил вручную, надев ремень.

[@yurkasheva6893]

Да, в пятидесятые годы шофера так и делали.

[@ИванЗеленчук-ш3ш]

Молодец все четко сказано

[@Олег-я8г2й]

Какой молодец. Не умничает а по делу

[@abdutv8417]

Саламалейкум, сегодня оборвался ремень грм на приоре . Буду пробовать вашим методом))

[@qbukvkube7346]

Загнуло?

[@Tartar-garaj_info]

Красавчик все чётко понятно

[@ТимурСалихов-д8п]

Это же гениально..... Реально просто гениально

[@КобаМутный]

Спасибо за информацию буду ждать. Всех благ.

[@РамисЗаитов]

Всё гениальное просто! Оборвало грм на 2.0 HDI но клапана не погнуло, рокера все 16 сломало.

[@ProKGauto]

😳

[@Makryt]

Спасибо большое, очень помог. Пойду дуть, порвало цепь.

[@БауржанАхметжанов]

Рахмет брат всё чётко объяснил!

[@МотоБагиров]

Молодец досим чёткий обеснил ато Блин русскийлар сервиста иштейт ни-йя билбейт 100 минг рубль дейт ремень грм обрывда клапон жакши чыкты ишине ийгилик братанчик

[@Fitush]

Рахмет понятно тебе тоже всего доброго.

[@ГуляТемешева]

Красава брат Всё чётко объяснил Спасибо

[@ДенисГлуховцов]

Спасибо за совет! Молодец

[@ЕгорПетров-о7э]

Привет Киргизии служил с Артобаевым Болотом. В конце такта выпуска, это ВМТ открыты оба клапана, а в следующем ВМТ такт сжатия и оба клапана закрыты.

[@pmgntalmaty5140]

Особо не понятно. Но концовку красиво сказал. Красавчик. Было приятно слышать концовку

[@АлексАлекс-х1м]

Что тут не понятно всё ясно и понятно

[@avtotim7851]

Молодец мужик лайк

[@valeriyr9640]

Не пойму,а что это делать без ремня надо. Отдельно коленвал крутить. Без распредвалов????

[@РусС-о3ю]

Спасибо 🤝всё работает

[@АлматБайшин-с3й]

Красава внятно обьяснил раха

[@ВиталяКолтун]

по моему это намного дольше чем просто компресометром померять,как бы при любом раскладе собирать грм. а еще проще снять клапанную крышку и все будет видно, загнуты или нет.

[@КарабинерРимский]

Здравствуйте. Подскажите как определить если снять клапанную крышку.

[@АганесАлексанян-г9м]

Ты гений

[@Baza-t9f]

Қазақша айта бермедіңбе бауырым, сәттілік

[@ivanboiko8389]

Рахмет все понятно👍

[@ДмитрийМансуров-ч1ф]

Красавчик. Спасибо .

[@МадиярАлимбаев-й9п]

Улейкум салам брат. Сейчас в дороге тоже ГРМ слетел или парвался. Рахмет за подсказку. Автомобиль део нексия 1.5оюбьём

[@БесСознания]

ну и как клапана погнуло? у меня сегондя та же неприятность произошла. нексия 1,5, двигло a15sms

[@ЕленаМондзалевская]

Умный человек

[@Яделаютак-ф4ш]

Спасибо, брат!

[@miqayelmnacakanyan3685]

Спосибо . 👍

[@Виктор-ц5э5я]

Начал вроде бы понятно, но на середине ролика что то пошло не понятно.

[@ТарасВолосюк-т5г]

Бомба...

[@СергейМалахов-п6й]

Можно и при снятом распредвале это все проверить, т.е. все клапана будут стоять в закрытом положении так как кулочки будут сняты. И так же дуть в отверстия свечей.

[@ProKGauto]

Правильно 👍

[@bunga123]

Подскажите как понять правильно ли выставлена фаза? Если не завелась машина нужно прокрутить коленвал 1 оборот без ремня грм?

[@ДмитрийСары]

Молодец спасибо

[@ДулатЖакаев-ю3р]

Красавчик спасибо

[@maksimym4618]

Скажите пожалуйста, а может на шевроле авео из-за перепутаной 1 и 4 цилиндром фазы ( продувается и не продувается). Двигатель работать как дизель, детонация сильно большая

[@КанатАитмагамбетов-з8и]

Молодец 👍

[@Chernomor138]

Основная цель ясна. Надо два раза дунуть и всё к тебе придёт.

[@ТалғатМарат]

Я уже несколько лет так проверяю

[@humpmump1807]

Ассаламу алейкум из Бишкека, у меня на а6с4 2,8 после 3-х месячного простоя и заменил сальники редукционного клапана и закрутил на сухую без масла🤦 собрал впускной коллетор, крутил двс стартером и она где то заклинила, где искать причину на каком ГБЦ ??

[@БорисСухарь-с2к]

Привет Бишкеку из Харькова! Классный город. За два года был раз двести, служил в Ак-Суу водителем. Метод простой и надеждой. Удачи Вам!

[@Мурад05-т5ь]

При любом раскладе головка снимать отдельно не поменяешь клапан снимиш ГБЦ само всё покажет

[@sergeypischanskiy9884]

А если подуть компрессором для шин, какое давление должно держать? И если спускает при этом через секунду-полторы это норм? У меня в трёх цилиндрах по 1,5 бара в четвертом 2 бара, но при этом все спускают как только выключаешь компрессор.

[@ПознайСебя-ъ2ш]

Здравствуйте! Вчера порвало ремень ГРМ на Ситроен Ксара. 1.8 бензин 1999 года 8 клапанов. Виноват сам :( Перетянул ремень ГРМ. Суть в том, что завели мотор. А он типа троит или детонирует!??? Колбасит его в разные стороны. Заводится с пол оборота. Думаем проверить все таки компрессию. Но ваш вариант тоже мне понравился! Спасибо за информацию

[@ДонДонской-с3ю]

Здравствуйте чем закончилась ваша история

[@ВладимирКаменчук-ж2т]

Сам то поня что сказал

[@На38]

чё крутить то в итоге колено или распред???

[@ХамитБеирманов]

Ассалаумалеикум бауырым менде гольф 3 грм ремен үзілді сенің теориямен тексердім бірінші клапан ауа жібереді галовка ашу керекпа немесе жүреберуіме болама жауап жазсан дұрыс болар еді не істесем болады сәлеммен Қазақстаннан Хамит

[@амирахмедов-ш2и]

Салам алейкум. Прогар клапана можно таким способом проверить?

[@customrover6195]

Ремень срезал ра пред уже не правильно стоит хоть в выхлапуху дуй. Тебе ремень ставить нужно новый. Чем шлангом дуть не проще компрессии замерить..

[@КаирбекЖукушев-ы8б]

Саламалейкум подскажи установить зажигание на нисан Блюберд 2х литровый дизель 1993 год немогу установить

[@drol4549]

Брат купи пневмотестер)))

[@кыргызчаютуб-я9ш]

мен да ушундай проблема болуп жатат ..мазда 626 1993 2 обьем зажиганиени койсом от албай жатат колленвалды бир круг айлантып анан от алдырса болобу э

[@olegoleg2725]

Если клапан загнуло, распредвал не провернёшь. И дуть ни куда не надо

[@СашаДрипа-з3й]

А если люльки на свечах поменять с1на4 и с 2на3 заведется?

[@ДальнобойнаГазелиилиЖизньнаОбо]

👍👍👍

[@damirakylbekuulu6042]

Здравствуйте! Ремень оборвалась а клапанам ничего не будет да или ?

[@baronlebaron6291]

А если клапан малость пригорел?) И поэтому воздух уходит?

[@AlexAlex-nk6gy]

Или сбился зазор или был не правильный отрегулирован...

[@Сделайсам-и4р]

Кандайсыз байке канча болот ремонт Айдар бартканда эмес узулдубу билбейм стартер менен айлантып салдым клапан ийилдиби Ауди горбатый?

[@еавганкипиш]

Нечегосебе лёгкий способ.

[@Арғын-л7ъ]

Не знаю от какой маш.и двс клапан на заставке но в реальности клапан погнулся но ни одного мм трещины

[@ВиталийБасаргин-ъ6щ]

👍👍👍🤝

[@юрийшвецов-р3м]

Как вариант...

[@ДжинФакерс]

Вот ремень, он соединяет верх и низ двигателя. Ремень оторвало, и ты решил низ двс покрутить что бы что...? Голова то в любом случае не двигается теперь, клапана то ничего не трогает, че ты там тогда проверяешь 🤔 ты можешь это сделать, если снова новый ремень поставишь и тогда типа в ручную по крутит и то че к чему я хз, так ни кто не делает, проще уже голову снять и посмотреть.

[@ProKGauto]

kzbin.info/www/bejne/iZndpIuLiJKYpJYsi=EnkdFN5c-KbsalfW

[@eriksembaev218]

салам бро у меня сефиро перепрыгнул сеп клапана селыеы или нет

[@ЮрийЗагорский-к7г]

Опель омега б 2.0 16тиклапанная гнёт клапана?

[@путьдлиноюжизнь]

Салам алейкум что за мотор бауыр ролс роис

[@МансурИшкильдин]

Ну для такого метода нужно ставить ремень ГРМ 😂

[@master4560]

А если клапана зажатые?

[@ЮрийКрюков-р1щ]

Мужик ты че-то гонишь выставил по меткам и все, то что ты провернешь на один оборот без распредвала от этого ничего не изменится

[@adelsh4640]

Тоже нифига не понял этот момент

[@timurasyranbekov4373]

Да я тоже не понял без ремня 1 оборот крутить коленвал или распредвал ничего не понятно

[@ДамирСейлханов-ч6ы]

👍

[@_maloy_7112]

Свечи надо поставить и запустится 😁 Lancer не может не запуститься

[@РустамБаялиев-ю3я]

Салам алекум

[@Rosomaha2024]

Столько движений, разбираешь- собираешь, дуешь, крутишь... Легче же просто компрессию замерить и всё.

[@АсланбекМухаметжанов-с1н]

Салам уалеикум!!! Можно номер!!!

[@alekseydiachenko1252]

В общем главное дунуть))))

[@kyrankaz66]

Субару легаси как проверить

[@НурайымБаатырбекова]

Рахмаат

[@nikalala2034]

Зачем дуть? Можно проще фонариком светить внутрь, только распредвал нужно снять!

[@ProKGauto]

Откуда светить и от куда смотреть?

[@nikalala2034]

@@ProKGauto выпускной коллектор открутить и светить в отверстия и смотреть в о́тверстия свечей

[@ProKGauto]

@@nikalala2034 это сколько работы, быстрее как я показал а если LS460 вы знаете как там выпуск снимается. Тогда нужно не только выпускной но и впускной нужно снимать что б узнать где погнуло выпуск или впуск. Подув в цилиндр даже можно узнать погнуло выпуск или впуск.

[@nikalala2034]

@@ProKGauto согласен не все машины подходят под данный лайфхак

[@mishgan6654]

Ты похоже не то дунул чувак😂 Очень интересно но нечего не понятно

[@СирожиддинЮлдашев-г9з]

Следи что говоришь! компресометром проше все равно точки выстовлять

[@ДенисДенисович-б8у]

В ЭТОМ МОТОРЕ НЕВОЗМОЖНО МЕТКУ ПЕРЕПУТАТЬ ТАМ ВНИЗУ БАБОЧКА СТАВИТЬСЯ И ШЕСТЕРНЯ ВОЕДИНО И ВМТ СТАНОВИТЬСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ДРУГИХ ВАРИАНТОВ НЕТ ТАМ !

[@ЧынгызАзизбекуулу-р1р]

3 куб эмне болот

[@reallmadrid8104]

Адрес можно?

[@EXE0FILE]

Да фигня это все. Если оборвало ремень просто надо покрутить стартер. Если четкий металлический лязг - значит точно загнуло. Если лязга нету - значит вам повезло и у вас в принципе не гнет клапана😁

[@yuragildebrant]

Хаха, не работает это так и шутка не смешная, удаляй

[@КирБулычёв-э6у]

Тебя, случайно не Компрессометром, папа с мамой назвали?🙄

[@baxa87alisherov49]

Асаламалейкум адрес кандай байке

[@ГаражныйИзобретатель]

А не проще было померять компрессию компрессометром? Если клапан загнуло в том цилиндре компрессии небудет

[@ProKGauto]

Нет не проще, ведь для этого нужно ГРМ собрать а это столько времени и труда. Быстрее как на видео и если загнуло то мы не тратим время на сборку ГРМ а сразу приступаем к разборке ГБЦ.

[@ГаражныйИзобретатель]

@@ProKGauto Разве долго накинуть ремень?Даже крышки ненадо одевать чтоб покрутить стартёром и померять компрессометром

[@ProKGauto]

@@ГаражныйИзобретатель а если 1MZ, 3MZ, 2UZ в общем так нам удобно.

[@paha-ru]

Грм собрать? По меткам выставить? Это сложно что ли? Скажи ремень порвался и нет запасного, как проверить, а вот так...надо дунуть)))

[@Makryt]

@@ГаражныйИзобретатель не везде ремень. А если цепь? Крышку ставь, Масло наливай. Долго и трудозатратно чтобы просто проверить. Легче в шланг подуть.

[@xayotmir7356]

4:04 мммеее

[@ИванЧай-ч5ч]

😂👍