В закрытом тоннеле «Царицыно - Кантемировская»?

[@PROMETRO]

📚Eduson Academy: www.eduson.tv/~pro-metro - Получи востребованные навыки, скидку 60% по промокоду “метро”

[@яушёлсЮтуба-щ7с]

Сегодня реклама была грустная

[@navivonavi7238]

Когда будет репортаж про зарплат и премии сотрудников метрополитена, значении звании погонов каждого машиниста??

[@AlexanderBodry]

@@яушёлсЮтуба-щ7с разводняк от инфоцыган, стопудов.

[@Basso-dmitrofundo]

Не люблю новый звук станционных Зуммеров. Из 4 нот. Даже тот что похоже на старый образ из 3 нот. Все равно так себе. Я предочитаю звук советских колонок 2КЗ-7 было бы прикольно если бы их до сих пор выпускали

[@Сергей-в1ш6ь]

Владимир Викторович а если несложно расскажите об обязанностях маневрового машиниста в депо либо о должности дежурный по депо

[@t-Alla]

Такой оперативности и эксклюзивности подачи материала могут позавидовать даже федеральные каналы! Еще и съемки в таких сложных условиях, невероятно! Все просили это видео, и вот оно на канале! Спасибо большое за проделанный труд!

[@LEA_82]

Настоящие диггеры.

[@t-Alla]

@@LEA_82 да круче!!

[@JORvartanov32t578]

он лучше журналистов. все очень интересно всегда. никто так метро никогда не снимал. лучший канал!!!

[@t-Alla]

@@JORvartanov32t578 Канал лучший, согласна😊

[@Александр-ж8т9ы]

@@t-Alla я вижу конечно, что вы поклонница Владимира, но честно этот ролик снят как будто для детей или девочек, полное отсутствие конкретной информации. Тут рельсы есть, тут рельсов нет) ну это так себе... Повторюсь, что от Владимира такой слабой подачи материала не ожидал, все ролики на высоком профессиональном уровне, но это...

[@DedHobbit]

Здорово, что есть такой человек, который рассказывает про "закулисье" метро. Ну и конечно отдельная благодарность руководству метро за то, что не только разрешают съемку , но и дают допуски на такие объекты.

[@mayway6965]

Обожаю ваши видео о строительстве и ремонте метро. Спасибо за возможность посетить такие закрытые для обычных людей места

[@doctorfloo]

Даёшь вторую серию!)) Уже много, что сделано наверкняка. Любопытно очень посмотреть поближе.

[@darklevel2431]

Владимир Викторович, вы большой молодец сняли с утра и смонтировали такой ролик)) Это сможет не каждый. Огромное спасибо за то что рассказали и показали подписчикам канала,что же происходит на участке. Думаю теперь всем стала понятна причина закрытия.

[@t-Alla]

Прояснилось 🙂

[@ЕЛЕНАНовикова-б7э8х]

Владимир викторович а когда откроют м каширская замаскворецкой линии?классный ролик очень интересно.

[@ki_roma_travel]

Как определили что с утра?))

[@LesNickIn]

@@ki_roma_travel на станции есть часы)

[@hellsingpx]

Дата ролика не январь. Еще в начале декабря на поверхности установили какие-то конструкции, видимо емкости под какой-то состав. На этом видео этих конструкций нет. 15:32 вот на этом месте они стоят

[@alexey9900]

Работы по строительству и модернизации тоннелей никогда не закончатся.Новые строят,а старые ремонтируют.Спасибо Вам Владимир за эту экскурсию.Теперь хоть понимаешь что это и какой масштаб работ ведётся.

[@NarimanAbbasov]

Метрострой это очень тяжело... Люди, кто в таких условиях работают, огромные молодцы!

[@MNdrInKa_WoT_]

Ава топ🇦🇿🇺🇦

[@ЕвгенийСоколов-в4ъ]

@@Usuehdz какие таджики? У них нет квалификации такой. Их близко туда не пустят

[@vgb7843]

Ух! Смотрю все ваши выпуски с самого начала, по сути они все эксклюзивные, но этот выпуск особенный, спасибо вам большое, только ваш канал раскрывает всю интересующую информацию.

[@Alexsandr1989]

Спасибо, что держите в курсе событий. Вы уже как собственный корреспондент Московского метрополитена стали)

[@JORvartanov32t578]

лучше журналистов. это точно.

[@ki_roma_travel]

По сути да!! Разве он уже не кор? Ему же разрешения дают на съёмки..

[@Alexsandr1989]

@@ki_roma_travel Ну да. Возможно даже и приплачивают. Если так, то ничего в этом такого нет, наоборот хорошо.

[@СветланаГолован-д9ъ]

Боже , мне смотреть страшно- клаустрофобия , а люди там работают -смельчаки , но смотреть интересно и позновательно !

[@JORvartanov32t578]

@@blacky_boy круче сми

[@oleksandr.zakora]

Ура, новый ролик! И новые тюбинги для региональных метро!) Спасибо за контент!

[@Seadraconus]

Невероятно! Никогда бы не подумала, что повезет увидеть место таких интересных и масштабных работ в метро! Огромная благодарность команде канала и всем людям разных профессий, которые каждый день обслуживают наш общественный транспорт!

[@ДимаВедищев-ю5б]

🙂

[@ssv6545]

Если бы видели всю правду про ремонт составов, вам стало еще интересней))

[@ДимаВедищев-ю5б]

@@ssv6545 Да. Понимаю Вас и так везде.

[@ИванИванов-у7щ]

а ты когда в метро едешь не на заднице своей толстой сиди уткнувшись в телефон а уступи пожилым гражданам и встань возле окон и внимательно смотри в туннель и для тебя такие видео перестанут быть чем-то интересным.

[@KG40Divers]

Когда Владимир вошёл в калитку, где проводятся работы на поверхности, то первое впечатление, что его встретил Соколов из Уральских Пельменей. Очень похож :)

[@igorshamlin4032]

Часто езжу по Замоскворецкой линии (сейчас по Люблино-Дмитровской с пересадкой) и жду, когда откроется ветка. Всем рабочим успешного завершения работ)

[@333web]

Я тоже там езжу и тоже присоединяюсь к успеху работ . . . ..

[@liftoman_777]

это ТОПОВЫЙ выпуск, не побоюсь этого слова. Прошлые выпуски Вы делали в "своей тарелке", а допуск на стройку (да ещё метровскую) - это дело очень не простое, за что мы все максимально благодарим Ваше и не Ваше руководство метрополитена. Вы первый человек, кто побывал в самом сердце стройки и показал самое интересное! Профессиональные корреспонденты с телеканалов даже рядом не стояли, ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Вы вселили в нас уверенность, что стройка реально ведëтся, а не как раньше полтора землекопа на 15 лет.

[@PROMETRO]

Спасибо большое вам!

[@alyakosh8017]

Спасибо! Очень интересно! А снимите пожалуйста, как с земли доберутся до туннеля и будут вытаскивать- очень интересно!

[@TheHmsz]

@@PROMETRO следующая тема Что происходит с другой части бкл это метро Варшавская Каховская

[@ИванИванов-у7щ]

вы глупец если считаете этот ролик "классным"

[@ЮрийМоисеенко-ц9о]

@@PROMETRO Спс за проделанную работу, однако рассказ получился не информативным. Не раскрыты причины проведения работ, не озвучены применяемые технологии. Ну если лень погружаться в тонкости строительства - почему не взять с собой прораба и не записать его объяснение?

[@fffks4029]

Ой, вы просто мысли читаете. Так хотелось посмотреть, что же там происходит, а вы уже показали) Огромное спасибо!

[@НадеждаГетманенко-ь3щ]

Вот это - ДА!!! Какой колоссальный труд! Всем, участвующим в этой фантастической работе, огромное спасибо! Вот ЭТО надо показывать по TV - эти люди настоящие герои! Потрясающая съёмка! Респект! Если будет возможность - покажите ещё! Замоскворецкая - моя родная линия: детство и юность - на Павелецкой и Новокузнецкой (а уж уроки прогуливали на линии пл.Свердлова-Маяковская), а теперь, на старости лет Белорусская-Динамо-Сокол. В Орехово ездили к брату с 1981 года, тогда ещё и станции Орехово не было. Потом моя маленькая дочка При переезде по мосту через Москва-реку успевала прочитать "Отче Наш..." , ну на всякий случай! Ждем продолжения!

[@zhukovsanya]

В какой именно фантастической работе ?:) Вы имеете ввиду съемки?:) P.S. Работаю в данном тоннеле , по устранению водопроявлений.

[@НадеждаГетманенко-ь3щ]

@@zhukovsanya фантастическая работа - это работа под землей, с фантастическим результатом - быстротой передвижения и красотой станций. Ладно заново делать, а переделывать! Это всегда мУка. На мой взгляд московское метро - это чудо света, особенно старые, родные станции. А Вы не могли бы поведать, что будет с Динамо, ведь она погибнет скоро из-за протечек. Вообще БКЛ и старое метро - это "отдельная песня". Может быть Владимир коснется этой темы? Хотя... Ведь ему там работать.

[@zhukovsanya]

@@НадеждаГетманенко-ь3щ фантастически тяжкий труд который не ценится в плане денежном эквиваленте но это уже другая тема для разговора , по м. Динамо нет информации, всю информацию чуть ли не по факту получаем ;)))) думаю что если будет совсем плохо с М. Динамо то так же закроют на реконструкцию . Скажу так что раньше строили лучше и качественнее чем сейчас , а связана не с тем что рабочие не хотят а не хваткой времени . Я бы многое мог Вам что поведывать но не в общем чате 😂😂😂 а то вдруг кто не правильно поймет и перестанут на метро ездить 😁😁😁

[@oles6163]

Однажды повезло попасть на экскурсию на строящийся участок метро. Уникальное место. Особенно, когда спустя какое-то время туда приезжаешь как пассажир на поезде. Жаль, что пресс-служба больше не делает конкурсов на экскурсию. Надеюсь в будущем получится еще попасть, но на этот раз на глубокого заложения.

[@oles6163]

​@Журнал Транспортная Инфраструктура м. Рассказовка

[@PeachyDariASMR]

Было бы здорово, если бы Вы побывали еще и на только еще строящихся станциях, типа Суворовской, очень интересно, если такое реально возможно устроить 😮

[@VitalikJim]

Супер!!! Очень интересно было узнать, что там происходит. Огромное спасибо за то что предоставили такую возможность

[@Юрий-е8ш6р]

Владимир, я не так давно подписался на ваш канал,но посмотрел все видео канала! Вам просто большое спасибо за ваш труд! Очень все професианально и доступно для нас пассажиров метро. Спасибо за такую работу вам!

[@АннаПокровская-п4т]

Я с недавнего времени начала думать, почему закрыли этот участок, додумалась до того, что залило участок и на ремонт закрыли, оказалось все верно, кроме затопления) Спасибо, что освещаете такие моменты

[@denissidorkin4258]

Спасибо за освещение того, как реконструируется тоннель!)) Очень познавательно!)) Я и раньше, Владимир, вас смотрел, но в Телеграмме ответы на вопросы смотрел, которые присылали в чат-бот.

[@rzk0978]

Владимир Викторович, огромная благодарность Вам и оператору за видео о жизни и работе Московского метрополитена! Тысячи сотрудников, причастных к работе метрополитена, делают наши поездки комфортнее и быстрее. Владимир Викторович, Вы и Ваша команда - класс!!!

[@ИванИванов-у7щ]

подлиза!

[@экспериментныйканал-м7щ]

Спасибо за видео. Так хочется чтобы побыстрее завершили участок

[@LokiPlay88]

я думаю не раньше мая откроют участок

[@Crazy_Jr66]

Спасибо за вашу работу 👏😌

[@АндрейБолотов-щ3б]

Владимир Викторович спасибо за это видео.Я сам работник метрополитена,нас тоже периодически посылают работать на данный закрытый участок.Но в том месте что было показано в Вашем видео-еще не был,поэтому с интересом смотрел.

[@Влад444-р9й]

Владимир Викторович спасибо вам большое за видео, вы лучший!

[@Barbriya]

Очень интересный ролик. Давно искал где можно посмотреть как проходит ремонт на этих перегонах. Очень подробно снято, с поверхности и внутри тоннеля. Спасибо! Было бы здорово посмотреть как сделано спрямление радиусов за станцией Каширская.

[@stuk_po_relsam]

Владимир Викторович, большое спасибо вам за ролик! Также я хочу поблагодарить строителей, так как сейчас они трудятся в довольно опасных условиях.

[@shadowplay1211]

Для тех, кто считает это видео неинформативным: Цель этого видео была не рассказать техническую составляющую стройки, а показать, что работы реально ведутся. Это интересно людям, которые в этом разбираются, но широкой аудитории эта информация не будет нужна, им достаточно и того, что показано в видео. Поверь, получить допуск на стройку в метро - это реально непросто, да и в каких условиях снималось видео - заслуживает лайка. Кроме того, люди уже расписали все подробности для тех, кому это интересно и кто хочет это всё обсудить с технической точки зрения. К тому же, автор очень хорошо разбирается в метро, но это только не значит, что он обязательно должен хорошо разбираться и в строительстве

[@innagorshkova]

Владимир, спасибо вам большое за данный видео ролик. Благодаря вам предоставилась возможность увидеть процесс ремонта и восстановления участка тоннеля метро, понаблюдать за процессом. Это очень интересно. Спасибо. Удачи вам!!!♥️😏

[@alisa_kirdyksel]

Инна, какой чудесный комментарий! Спасибо вам❤

[@Natasha_-]

Дааа, Инна - лучшая!!💓

[@GsoR5780]

​@@Natasha_- поддерживаю=)

[@prometroloverme5396]

@@Natasha_- Наташа я тебя люблю❤❄

[@innagorshkova]

@@alisa_kirdyksel стараемся

[@anyasparrow]

Большое спасибо за видео! Очень интересно!! Всем удачи!

[@AlexeyMeteor]

Спасибо большое за видео, дорогой Владимир Викторович. Да, этот участок был открыт 38 лет назад, по сути мой ровесник. Он действительно был очень проблемным, так что я согласен с тем что его необходимо было временно закрыть. Есть информация о том что юго-восток БКЛ откроется уже в конце февраля - будет уже полегче. Ваш репортаж просто супер, как всегда жду новые видео. Дорогие друзья всем здоровья и добра!!!

[@nade-p8b]

Вот это масштаб! Впечатляюще! Работа метростроевцев сложнейшая и очень опасная, на них лежит огромная ответственность. Спасибо им за их труд. Владимир, спасибо Вам за видео - очень интересно!

[@ИванИванов-у7щ]

в чем сложность? опасны многие профессии и метростроевцы далеко не на первом месте так как за них всю безопасность просчитали инженеры Мосгипротранс. все смертельные случаи в Московском Метрополитене имени Ленина только по халатности самих умерших работников.

[@nade-p8b]

@@ИванИванов-у7щ Обесцениваете? Это не ново. Согласна, что работу каждый выбирает себе сам. Я думаю, что метростроение - сложная деятельность в неудобных условиях. Вы так не думаете. Ок!

[@dabu28]

Великолепное видео, очень интересно было посмотреть, что происходит на закрытом участке! Спасибо большое!

[@kuragafair5474]

Спасибо, Владимир Викторович, что ради нас - своих зрителей, вы спустились в такой опасный участок тоннеля! Очень интересное видео, как и всегда 😍

[@t-Alla]

Экстримальные съемки💪

[@КириллВаргин-г3б]

@@t-Alla спустился бы ты родной на шарик по туннелю бкл погулять. по страшнее было б.

[@ЮлияПопова-й1т]

Очень хочется посмотреть продолжение! Спасибо за работу!

[@Vetr1029]

Спасибо за ваш труд, это очень интересно!❤❤❤

[@mostrans5499]

Очень люблю ваш канал и видео продолжайте в том же духи!

[@HikNaight]

Спасибо за видео. Когда видно, зачем перекрыли, и что работы идут, легче ждать 🙂

[@lifter.2006]

Спасибо, Владимир Викторович за такое интересное видео про закрытие замоцкворецкой линии

[@sergeyivanov8758]

Очень ценный и полезный репортаж. Историческая съемка! Без преувеличений.

[@АлексейКиндеев-ы7ю]

Снова познавательное видео! Было интересно увидеть ход работ на том участке, который жизненно (буквально!) необходим югу Москвы. Спасибо! 😉🚇

[@alisa_kirdyksel]

Оп, ALEXEY🎉😊

[@АлексейКиндеев-ы7ю]

@@alisa_kirdyksel так точно 😏

[@innagorshkova]

Спасибо))

[@satisfy1191]

Поражает, на сколько удобно сделали проход через кирпичную кладку

[@ФедорПортнов-з8й]

Надеюсь, что работа будет качественной! До ремонта, там, вроде, водичка текла. В Питере в 1975-2004 похожие события были. Спешили к какой-то дате, и сделали фигово. 1995-2004 участок Лесная-Площадь Мужества не работал. Но потом запустили. Спасибо за такой уникальный ролик!

[@klochkovkostya9490]

Про это есть здесь отличный развёрнутый сюжет про депо "Автово". Там показали новый туннель из кабины машиниста.

[@PROMETRO]

Есть видео на канале про перегон Лесная - Площадь Мужества

[@ВикторЛюбезный-ч2ы]

В Москве старожилы помнят станцию "Ленинские горы"...

[@Snejanna-Pirojkova]

в Перми вообще метро из-за этого не построили

[@klochkovkostya9490]

@@ВикторЛюбезный-ч2ы Я тоже помню, когда поезд проходил мост с этой закрытой станцией. Не такой уж я старый. В Питере вообще не было движения по этому перегону, а в Москве было.

[@RawEngineer]

офигеть там движ! спасибо за видео, очень было интересно посмотреть, как это внутри происходит!

[@АлександрЛадыгин-ь3ж]

О, как раз работаю на участке геодезистом. Жалко не встретились)

[@nataliyt5742]

Спасибо, очень интересно! Скорейшего и качественного завершения работ!

[@nomak55]

Замечание! Почему без спец. обуви? Соблюдать тех безопасности в зоне строительства (тем более в таких опасных условиях) должны всё. А за видео большое спасибо

[@АннаКольских]

Чётко, ясно, понятно, спасибо за информацию) Живу как раз на Кантиме - Царицыно : ждём скорейшего окончания работ и открытия метро)

[@niknik3068]

не жди , станешь мемом ждун ((( каширску разве открыли перед новым годом как обещали??? нет!!!! а былабы длихайщая станция к тебе и все людям страждущим... а так ещё о птичках - ближайщий разворотный круг вседа был на каширской , но там ведь мцд к новому году строяли и не открыли, а разворотный так сказать заняли под стоительство кольца, ну что грамотно оставить треть москвичей без метро с ближайшей автозоводской... грусно . и судя по видео, когда операор на верху крутится и голс за кадром вещает как видите много народу тут работают, и видим стоящую тежнику и никого ))) а я ожидал народу как на красной площади в салют.... пол срока прошло инчего не вскрыли, за это время траншею со старым тунелем уже вырали юы и положив новый тонел уже закапали ))) так что не ждём и скорбим что так быстор раскопали и не уложили тунель в 400 метров... что замылили конечную бывшю на каширской и сделали только на автозоводской... за обещаные пол года кажется не успеют...

[@АннаКольских]

@@niknik3068 😭😢😭, не расстраивайте нас( дорога до работы превратилась в ад без метро с кучей пересадок в битком переполненных автобусах, в которые на морозе даже не с первого раза зайдешь ( Если это будет ещё и больше полу года длиться, то треш. Люди озвереют) Потому что уже сейчас злостная давка )

[@niknik3068]

@@АннаКольских об этом я и сказал восторженым блогерам, которые не ездят до работы три часа и уних одни восторги стрйкой, а простым любям очень плохо и автобусы идут только в их блогах хорошо, и подозрительно странно , что правительство совсем молчит о ходе работ и сроках ....

[@shishok1982]

в том то и дело все эти "боты" которые восхищаются стройкой которая непонятно идет или нет. но то что открытие откладывается минимум до конца года это факт а Адище на Каширке становится еще хуже

[@shishok1982]

@@АннаКольских надеюсь Лискутов и Собянин ответят за это , не зря сам Путин на открытие запаздалое БКЛ приезжал, это звоночек для них

[@ВладимирЕрохин-в9п]

На Каширской был разворот, в ноябре 2003 когда туннель затопило между Царицыно-Кантемировская, поезда ходили Речной Вокзал-Каширская, Орехово-Красногвардейская. А сейчас из-за строительства БКЛ поезда пустили только до Автозаводской

[@alfsys1]

На самой Каширской не было такого разворота. Могли только, как было до 1995года, гнать поезда на Каховскую и оборачивать там.

[@ВладимирЕрохин-в9п]

@@alfsys1 тогда уж до варшавской там метродепо. А так первоначально на станции действовало только два пути (второй и третий), обеспечивая движение по Горьковско-Замоскворецкой линии от «Речного вокзала» до «Каховской». После открытия в 1984 году участка «Каширская» - «Орехово» (позже - до «Красногвардейской») с вилочным движением был задействован первый путь. В 1995 году был построен оборотный тупик, и 20 ноября из состава Замоскворецкой линии была выделена новая Каховская линия (организационно оставаясь частью Замоскворецкой, используя с ней одно депо и общее диспетчерское управление). С этого момента на станции задействовано все четыре пути, а станция стала считаться за две станции. «Каширская» Каховской линии стала 151-й станцией Московского метрополитена.

[@kuroyukisnowflake5327]

Ого! Видео просто невероятное! Было очень интересно посмотреть и узнать, как выглядит такая работа со стороны.

[@AnnaRyazanova1991]

Очень интерестно. 😌 Спасибо вам за ролики 🙏 как хорошо что вы все объяснили. Пусть многие посмотрят этот ролик и перестанут жаловаться на неудобства.

[@fleepfish]

Вы серьёзно? Перестанут жаловаться? Поживите именно сейчас хотя бы на кантемировской. И покатайтесь на автобусах ,где ждёшь по часу

[@student_rzd]

@@fleepfish а в некоторых местах автобусы или электрички ходят раз в два или три часа. Я живу под Питером, электричка до Питера идёт в 5 утра, а потом только в 7 вечера. И ничего, люди не ноют и не жалуются.

[@niko_lena371]

Спасибо за ролик! было очень интересно узнать, как там дела. Езжу в автобусах КМ и жду с нетерпением открытия станций.

[@KoraKatenOK]

Большое спасибо за всё ваши видео. Очень интересно!

[@admin190584]

Откуда вода появляется? Сделайте выпуск о Воде, почему на многих станциях метро, между рельс вода. Возможно ли, затопление метро, как в фильме Метро 2012 года... Спасибо

[@kain735]

Я думаю пол года ещё, больно много ещё работы. Жаль что не сделали два года назад, когда все сидели по домам, во время короны вируса.

[@AlexBerg-z7z]

Огромное спасибо за Ваше видео! ❤ Было очень интересно узнать как это выглядит глазами рабочих. Конечно,без метро не так удобно добираться до работы, но мы прекрасно понимаем, что безопасность превыше всего!

[@goodpaulines]

Потрясающий репортаж с метростройки! Спасибо огромное! Переживала за ведущего, чтобы он не поскользнулся и его по голове не ударили! Представляю, сколько труда вложено в видео! Кто там говорил, что мало информации, диванный аналитик?!

[@XXXX-99RUS]

Спасибо за видео Владимир Викторович , покажите что и как ремонтируют на закрытых станциях ( переходы , турникеты облицовка стен и .т.д ) грех пропадать такому времени чтоб не использовать его для ремонта всей инфраструктурой .

[@asbvasily92]

На Коломенской ремонтные работы идут

[@mlhailkvinikadze4643]

Спасибо За Новые Публикации.

[@TanyaSind]

Просто нет слов. Уникальный вид изнутри!

[@АлексейЕрмолаев-ъ6ц]

Спасибо за очень интересный репортаж. Да и весь канал очень интересный. Всегда смотрю с удовольствием.

[@alxsidorskiy]

1:55 Не просто "заходим", а "По маршруту лунно-белый. Заходим"

[@elenaivanovna6760]

Спасибо, значительно полегчало от такой инфы, и терпеть бум столько, сколько надо. Слава Богу, никто не пострадал, дай Бог, так и дальше будет! Метрополитену надо платить автору за такие важные материалы

[@user-qm5rq]

Очень интересно, что происходит на этом участке, спасибо! Если возможно, то снимите продолжение работ здесь же через какое-то время.

[@Artem-dv2gh]

Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)

[@fktrctqd7942]

Спасибо за очень интересное видео! Надеюсь этот участок еще хотя бы парочку раз посетите с интервалом в пару месяцев! Интересно следить за ходом работ: как все меняется!

[@zhukovsanya]

Спасибо за данное видео ;) Очень приятно видеть что хоть кому то интересно как что чего оно строится глазами рабочих , Являюсь рабочим 1 туннеля ;) по устранению воды Хим составом :) Я Кстати видел Вас на днях .

[@icecq]

Я ждал это видео именно от Вас! Спасибо за информацию!

[@toshikfly]

Владимир Викторович, спасибо вам за ваше познавательное и интересное видео. Вы, самый лучший!

[@ЛюбовьБайрашевская-м6з]

Владимир, очень интересно!!! Смотрим вас всей семьёй!!!)

[@EvgeniyaBondareva]

Владимир Викторович, это невероятно. Побывать в самом эпицентре производства работ. Спасибо Вам за видео!

[@ИванИванов-у7щ]

и где эпицентр работ?

[@Sergeitch]

Сразу видно профессионала! 2:07 "На полу много бетона..." - Просто шедеврально! ) 8:24 "Убрали пути... Наваривают на тюбинги толстые металлические листы..." - Замечательно! Не пути убрали, а жесткое основание и путевой бетон. К чугунным тюбингам ничего не приваривают. Листы будущей металлоизоляции приваривают к металлическим полосам, закрепленным за штатные болтовые соединения тюбинговой обделки.

[@PROMETRO]

Спасибо что оценили)) но я не профи в строительстве, что видел то и говорил😂

[@Sergeitch]

@@PROMETRO Извиняюсь. Просто мне, как специалисту, такая терминология показалась смешной. А на этом участке я периодически работаю с 2001 года, когда там начались основные проблемы.

[@PROMETRO]

Так это видео не для специалистов , а для обычных людей , чтоб просто и понятно показать и объяснить))

[@Sergeitch]

@@PROMETRO Это хорошее дело! Просто странно, что вам не выделили сопровождающего, который не только за ТБ при проведении съемок присмотрел бы, но и ответил на уточняющие вопросы. Раньше так и делалось.

[@ВиталийКемлер]

Благодарю за это видео! Очень было интересно посмотреть, что же там делают в туннеле именно с вашими комментариями, поскольку сам попал под закрытие этого участка метро. И еще очень рад, что вы обратили свое внимание на мою родную ветку метро. Хотелось бы, чтоб вы и дальше освещали ход этого строительства. Правда не понятно, как так грунты там сильно обводненные, а дома жилые рядом стоят без проблем? И еще хочется увидеть видео с вашим участием, где вы бы рассказали о случаях затопления ранее на этом участке метро.

[@МаратАйсин-т3т]

Спасибо огромное вам за всё труды процветания вам

[@moodsurfer]

Чет мне кажется исходя из того, что я увидел, что не видать нам открытия этого участка метро в обещанные сроки. Автобусы запущенные вместо метро постоянно переполненные и порой ходят с интервалами в 15!!!! Минут и это в час пик! Добраться до работы и обратно- пытка

[@StasyRose]

Вот тоже об этом подумала после просмотра. Тут до осени минимум дел, а то и на год ещё ( в КМ давка до 9 утра😞

[@dmitrykniga5724]

Уважение и благодарность строителям и рабочим!! На такие съёмки лучше сапоги надевать))

[@cybersopher]

Комментарий для продвижения. Хоть я и не живу на этой ветке метро, но считаю, что видео очень актуально и поддерживаю вашу инициативу. Вы молодец, Владимир Викторович!

[@user-hm4lo3er6f]

Про метро самый лучший блогер

[@PROMETRO]

Вы самый лучшие подписчики!

[@ly40k92]

Здравствуйте. Я один из многих счастливчиков кто был лишён метро и теперь катаюсь на автобусе КМ. У меня нет сил и слов уже, чтобы выразить своё негодование... Вот что происходит под землёй. Главное уже чтобы все сделали правильно. И скажите точные сроки окончания.

[@vladimir-_-7580]

Да ладно, жаловаться. Ну да, вместо 10 мин от Кантемировской, теперь 35 до Автозаводской. Плюс 25 мин в 1 сторону. Это не +1час, не так и критично. Автобусы КМ ходят постоянно.

[@НаталияШевченко-е9щ]

А чем вам не угодил автобус? Плюс можно пользоваться Д2.

[@tanyavagner]

@@НаталияШевченко-е9щ у меня из-за одной станции (автозаводская-технопарк) + 40 минут к дороге в одну сторону. До 9 утра запихнуться в автобус целый квест, тк как раз 8.10-9.00 самый пик. И это при условии, что автобусы приезжают пустые + приезжают подряд 5-6 автобусов, все запихнулись, как шпроты в банках, а следующий жди минут 10. В моем случае еще и подъезжает не туда, где мне надо. Раньше из метро выходила и через 5 мин на работе, а теперь мне надо пройти весь мост (зимой так вообще была жесть, тк куча воды и из-за покрытия безумно скользко). По итогу от остановки мне идти минут 10-15 (зависит от нагруженности народа). К сожалению, не все так радужно, как пишут в интернете. Да и пока от остановки до метро автозаводская дойдешь, с ума сойдешь (опять-таки, час пик) Раньше я тратила в день 2-2,5 ч на дорогу, теперь 4 ч, из-за этого надо намного раньше вставать. Наверное, для некоторых это мелочь, для меня - ад Работу люблю, не выматывает, но от дороги я приезжаю домой вообще без сил Так что безумно жду открытия метро, вернусь в свой привычный график, а не вставать в 5.30

[@НадеждаМурзова-г5д]

Прикольно так изнутри посмотреть на метро!)

[@lotomy839]

Сделай видео : Может ли машинист ездить с друзьями по перегонам , может ли выбрать на какой линии можно работать , и можно ли машинисту после окончания смены сидеть в другой кабины а потом выйти . Прошу сделай про это видео.

[@nocopyright8d238]

1. Нельзя провозить в кабине посторонних лиц 2. Можно, если места есть 3. Нельзя после смены находиться в кабине

[@navivonavi7238]

@@nocopyright8d238 я несколько раз замечал как возили других посторонних людей в кабине поезда

[@nocopyright8d238]

@@navivonavi7238 это могут быть обучающиеся на практике. У них нет формы, им специальное разрешение депо выписывает чтоб можно было поездить по линии в качестве ознакомительной практики

[@navivonavi7238]

@@nocopyright8d238 я замечал поближе и слышал по разговорам. Это не ученики

[@nocopyright8d238]

@@navivonavi7238 ну если хотите можете попробовать стать машинистом и запустить друга в кабину. И потом посмотрите, что из этого выйдет

[@Jackson12438]

Спасибо огромное! Очень интересно, как всегда! Удовольствием смотрю все ваши ролики

[@mobsok]

Сокольническая ветка метро строилась в 30-е года ХХ века. Строители умели справляться плывунами. Например,площадь 3-х вокзалов самая сложная в плане плывунов( песок перенасыщенный водой)... И вдруг через 50 лет в 1984 году технологии борьбы с водой пропали! Чушь собачья! Хотя для финансового менеджера коих у нас полным-полно, это учебная съёмка🤣

[@antonkurbatov122]

Очень интересно рассказали и показали. Все объяснили четко! Очень удачный выпуск.Спасибо

[@РоманРомашкин-ч9и]

Видео супер! Давно ждал такой формат! Спасибо большое! Если будет у вас возможность, снимите вторую серию через месяц-два)))

[@MsEugene777]

Ура! Мы дождались тот самый ролик! Огромное спасибо за услышанные просьбы подписчиков) лучший блогер 🫶🏻

[@aquarius_ds]

Спасибо за уникальную возможность побывать тут!

[@МПЭККолледж]

Очень любим ваши видео!! Спасибо большое за познавательный контент!!!

[@CaHeKRU]

Спасибо, очень здорово, когда освящают такие мероприятия

[@svetlanazhirkova6586]

О Вас и вашем канале узнала от своего 9-летнего сына))) Пересмотрела очень много видео и вау...безумно интересно, познавательно, подача материла 👍

[@MrWeter22]

Один из лучших выпусков, хоть и есть ошибки в комментировании происходящего. . Спасибо!

[@ЛесяКакая]

Спасибо за обзор. Очень ждём открытия, тк времени стало уходить больше на поездку и грустно смотреть на пустые станции метро. Но после ремонта станции выглядят красиво 👍

[@leramaximova4741]

Владимир Викторович спасибо за такую познавательною экскурсию очень интересно смотреть

[@nulevoy_meridian]

Спасибо за видос, очень хотел заглянуть туда.

[@galchonok307]

Мне как жителю микрорайона, которого "зацепило" перекрытие станций, было очень интересно посмотреть это видео. Спасибо метростроевцам за их тяжёлый и небезопасный, но такой необходимый труд! Мы подождём, сколько надо! Пускай у вас работа идёт легко и штатно, дорогие наши строители. Спасибо!

[@nikbos7569]

Как оказалось Вы на плывуне живёте

[@tatianaivanova6507]

очень интересно посмотреть передачу, репортаж, про полный ремонт перегона с анимацией, интервью строителями, проектировщиками!!!!

[@d_sneaky_3338]

Ехал постоянно по Киевскому направлению на электричке ЦППК и постоянно слышал фразу про автобусы КМ и реставрацию станции. Теперь понятно, что там происходит сейчас. Спасибо, что развернуто показали ситуацию, для удобства ориентации на местности самое то)))