ВОТ ЭТО ТЕХНИКА!!! 40 ЛЕТ БЕЗ РЕМОНТА!!! КАПРЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА БАЛКАНКАР.

[@richi235]

Привет из Болгарии!У меня такой же погрузчик, но 1985 года и он до сих пор работает без капитального ремонта. У него не работает свеча накаливания и зимой мы зажигаем его распыленным эфиром, но очень мало. Балканкара уже нет, из-за предательских политиков, но они делали вещи.По всему миру были проданы миллионы вилочных погрузчиков, и компания могла существовать только за счет продажи запасных частей, но.....Я посмотрел несколько ваших видео - отличная работа!

[@МАЗАЙ-ф3й]

Знаком не по наслышке с продукцией данного предприятия, техника отличная и ходкая, терпела многое, жаль что БАЛКАНКАРа больше нет.

[@СергейБелоусов-у8ы]

Бавно, спирачка . 😎

[@михаилпоккинен]

У нас 1983 года не капиталили, зимний запуск тяжелый, но газовая горелка в воздухан и запускается, только у нас корпус фильтра воздушного на задней части и коллектор другой.

[@nikolaichl_k2516]

масла стало меньше потому, что на <a href="#" class="seekto" data-time="119">1:59</a>:36 сборка поршней без ВМП пасты была :)

[@ВячеславПечуркин-д2т]

Заностальгировал! Шестнадцать лет жизни было связано с Балканкаром. Замечательное было время. Нашелся буклет полной спецификации на этот погрузчик, от описания устройства до каталога запчастей, за 1983 год.

[@Art-eg5jd]

Добрый день, у меня тоже такой погрузчик, если у вас есть литература по «Балкан кар» , не хотели бы вы её продать мне? Напишите сюда, и я свяжусь с вами!

[@ВячеславПечуркин-д2т]

@@Art-eg5jd Странно! Мои ответы не проходят

[@АлександрПодорожный-ш3э]

Моторист молодец профи, в цеху как в операционной и работает как хирург, всех тебе благ

[@TashkenT73]

В цеху пола не видно! Всё засрано.

[@the_roadrunner8295]

У меня на работе погрузчик Балканкар с таким мотором. Был списан летом 2023 года в рабочем состоянии. Вместо него купили какой-то китайский пепелац с не большой наработкой. И хапнули с ним горя. Все чаще появляются мысли вложить в старый погрузчик деньги и вернуть в строй. Старый оказался надежннй

[@михаилпоккинен]

у нас Болгарин 1983 3т тойота 1992 1.8т и митсубиси 2011 1,5т но бензиновый. И вопрос знатокам какой из трех больше доставил гемороя? Правильно Митсубиси( а болгарин наша палочка выручалочка да старый но реально не заменимый)

[@magnetofon_ru]

Ювелирная работа, любо глянуть! Не нашел ни одного момента "и так сойдет!", моторист от Бога!!

[@The28091966]

Этот двигатель производился в моем родном городе Варне.К концу 90-х завод был успешно разрушен.Сейчас там торговый центр и небоскребы.Интересно, что в середине 90-х в одном из цехов мы собирали Ровер Маэстро и на некоторых машинах стоял двигатель Perkins 2,00л английского производства.Естественно, все пошло к черту.

[@АлексОм-н9ь]

Хороший мотор. Такой же погрузчик знакомый в чермете забрал, до сих пор работает как часы. Видно что на этом моторе масло меняли как положено, раз в 10 лет 😅

[@qwertzu87]

последняя замена масла была в СССР

[@dvostok3441]

Перед распадом в1991 году!..

[@мяв-ф1м]

Рембаза на зависть, спать спокойно теперь не буду! Просто мечта!

[@Ivan_Tzarevich]

Ему и ТО тоже не разу не делали как обычно в любом предприятии! Очень надёжный двигатель

[@АндрейПанфилов-о4щ]

Порядок и чистота. Мастер !

[@АлексейИванов-м7ф3н]

Яме тоже требуется капитальный ремонт . Мотористу большое уважение , мастер с большой буквы 😊!

[@Alekcei-c-Yrala]

*Андрей , здравствуй ! Т.к. видео уже видел , то зашёл просто - поставить лайк и передать очередной привет с берегов Урала !!!*

[@angrylion5137]

Как человек который занимается расточкой блоков , мое уважение зачистить плоскость прилегания к станку и убрать лишнее типо лап и прочего прям респект

[@yratumanov6027]

Хотел тоже обратить внимание! Возил свой блок 2130 к расточнику , отдраил его как кот яйца свои. Привёз, глянул какие люди привозят блоки и так обидно за мастера стало. Куски масляного говнища не мытые привозят, совсем оборзели! Самое интересное что перед моим блоком штук десять на очереди были но мастер без слов взял мой и в первую очередь сделал.

[@ВиталийМатяш-ч7я]

Уважение.​@@UniversumXX

[@КнутЮхансон]

@@UniversumXX уважение вообще-то.

[@михаилпоккинен]

Вы с уважением к мастеру. и он также. тоже возили, я там кисточкой щеткой чтоб чистый был чтоб все по людски. А оказалось что с мытым блоком оказался белой вороной( из 6 блоков и одной головы только у меня мытая, у одного облита с керхера. у остальных просто палкой или прутом шматки скинуты и все в отложениях и подтеках(

[@АмперВольтович-ф1щ]

Такой-же или похожий движок у нас на предприятии был втулен на Бычке с будкой холодильником. Причём движок сняли с кара и внутрь нелазили ,заменили сальники и прокладки. 5 лет в любой мороз. Сколько он работал на каре неизвестно но точно еще в СССР.

[@ВасяВасин-х9э]

Я такой же движок пару месяцев назад капиталил. Погрузчик 1982 года выпуска.

[@konstantinbuldog3082]

Д-240 ходил на тракторах годами без ремонтов, а когда повесили на него турбину начал сыпаться

[@Виталий-ш4э1к]

На работе у меня такой "Болгарин" ДВ-1792, 1987г.в. с ДВС "Перкинс" стоит в скаде как самый крайний резерв. Спустя три года простоя я решил запустить его. Поставил АКБ, прикоснулся к ключу зажигания и этот старый дрын затарахтел. Надёжный, но уже морально устаревший.

[@михаилпоккинен]

Марально устарел медленнее многих новых но у нас почти двое суток работал глушили на заправко и охладить пятую точку водителя)) А митсубиси Через 10 часов ошибку выдал и престал развивать обороты постоял с пол часа остыл дальше поехал. Так что Болгарин стариный верный товарищ. да болгарин 1792 1983г, а митсубиси 2011г

[@n.f.2345]

"Морально устаревший" применимо только к человеческому восприятию, а не к мотору. Чем старше техника, тем она надежнее. Нынешние коньсрухторы довели ситуацию до того, что что НИЧТО вообще не работает! Если они не умеют сделать технику долговечной, то пусть хотя бы копируют старый опыт. У нас в семье всем бытовым приборам по 25-30 лет (холодильник, стиралка, посудомойка и даже моя любимая ЧУГУННАЯ кофемолка!) и безо всякой поганой электроники! Кроме замены изнашивающихся деталей типа подшей и сальников вообще ничего не просят. Новая же техника приносит ОДНИ ПРОБЛЕМЫ ! ! !

[@александрарефьев-щ1д]

Сто лайков за чистоту! Смотреть одно удовольствие!!!

[@Сашаагроном-щ6й]

Болгарский дизель ВАМО Д3900 (Варна мотор , дизель , 3900 - обьем в сантиметрах/куб.) , єто лицензионная копия английского дизеля Perkins 4.236 ( 4-ри цилиндра , 236 обьем в дюймах/куб.) Производится с 1964 года по сегоднешний день , в разньіх странах мира . Изготовлено много милионов єкземпляров , для кстановки на самую разнообразную транспортную и стационарную технику !

[@МарианДачев]

Друг я сматрю из България горад Варна там где бил завод двигателя мотокаров он бил английския перкинс

[@dvostok3441]

Парень, молодечик! Видно,что сдержался от поступка нерадивого начальника. Два раза из-за таких нелепых командиров, приходиться выполнять ненужную работу?.. Снято отлично, успехов в работе, жирный лайк!!!

[@АлександрПодорожный-ш3э]

Этому двигателю нужно памятник ставить

[@михаилпоккинен]

почему?

[@MrBo-sg6hu]

It is most unfortunate when you put a lot of hard, careful, methodical work into something, just to have the work ruined by a 3rd party machine shop, or substandard unmarked parts. Enjoyed your video, Take care

[@ВладимирФонский]

Перкинс лицезионный D3900. Фирма VAMO Болгария.

[@Дмитрий-ц5й1п]

У нас такойже на балканкаре , а какой у него породистый звук выхлопа . Мы купили 5 новых погрузчиков им меньше года а проблем они принисли больше чем балканкар за 38 лет. Раньше делали технику с большим запасом , за 38 лет в нем меняли только расходники и то через хуй какую наработку . кучю покрышек стер , сейчас он как резервный работает заводится с пол пинка . Он походу вечный. Причем еше ему на замену купили 6 лет назад новый с янмаром и японской кпп которая уже здохла благополучно.

[@AndreNeufeld-vr3xo]

У этого движка один недостаток,стартер.

[@михаилпоккинен]

это да сто процентов и ручка реверса если электро переключатель коробки @@AndreNeufeld-vr3xo

[@Lexa150rus]

Раньше делали машины двигатели депломированные мехонизаторы щяс моркетологи и экономисты чтоб чаще сломалось.

[@Aleksei___ivanenko]

Видио уже было..но снова приятно посмотреть на работу мастера..желаю всем мира и добра..

[@Aleksei___ivanenko]

Да верно ..благодарю.. @@UniversumXX

[@b_o_d_y_a1828]

это просто Д-240 здорового человека

[@kierowcaciezarowki3287]

Эхх,делали же раньше машины, сейчас сорок лет кажется вечностью,жаль развалили такую промышленность,и нам говорят что это прогресс,хотя это наоборот регресс 😢😢😢

[@АндрейШаргородский-п3и]

Братан это лучшее кино !!!! Все ролики смотрю )))

[@МаксимСавин-н1с]

Я так тоже делал с поршнями и потом ,он грубо работал ,надо Лучьше прокладку гбц увеличенную ставит на этот матор их аж три вида по толщине,и поршни те тоже можно ставит с одним кольцом, только когда гильзуеш надо сразу уберать эти сотки эллипса, но все равно надолго не хватает максимум год ,особенно если перегрев всё хана задирает ,лучше по заводу

[@ВторойЗритель-р9г]

Видео смотрятся на одном дыхании!

[@ВикторПанкратов-в4в]

Дружище спасибо за чистоту сборки отдельный лайк,работаю мотористом на Мерседесе скажу по поводу гильз,гильзы дерьмо когда-то сам попал только Гетс проверено

[@БорисЧепляускас]

Профессионал и молодец, говорить больше не чего не буду.

[@АндрейАа-ы2ъ]

Приветствую! Для того чтобы не происходило не недоразумений с утечкой масла на пол, рекомендую сделать отбортовку по крою стола, и отверстие в центре стола, куда будут стекать утечки. Я себе так сделал, и забыл, что такое масло на плу!

[@PROMOTORbl]

Если вы внимательно смотрели видео, то видели что кпп была за пределами стола...

[@denchik9978]

Только сейчас заводам не выгодно такие ресурсные двс делать

[@Я.Юсупов]

Ненавижу переделывать, но приходится и по ходу не я один такой😂

[@nailyatursunova9311]

Молотчик!!!!!! Работаю как ты, только моторами VM

[@НурАсаинов]

Молодец отношение к работе отличное.

[@СергейЕгоров-ь9ф]

Всю свою сознательную жизнь работаю мотористом,через мои руки прошло сотни разных двигателей! Тошнит! Но как это делают другие,,,нравится смотреть!

[@правдорубстар]

а что вы думаети , правилно было решение заменить старые поршни ?

[@BozhkoDmitro.1967ua]

Это как порно смотреть.

[@правдорубстар]

@@BozhkoDmitro.1967ua ??????

[@alexmart0148]

Благодарю , залипательно , жирный лайкоссс👍👍👍

[@простомуслим-ы1б]

У нас каток на таком моторе был, мотор огонь

[@АлексейПонкрашин]

Спасибо за видео!!! Приятно смотреть!

[@ul04]

Эх, если б ему масло меняли!Не сломался б никогда!

[@JamesHGroffSr]

Thats a shame all that workYou really got patience.Good job my friend.

[@Lexa150rus]

И с наступающим Новым годом.

[@Серегакулибин-щ5п]

Прохожий двигатель стоит на китайском фотоне 1099 там перкинс 135 тый есле не ошибаюсь

[@Евгенийшемякин-ю5о]

40 лет на холостых оборотах. Это не шутки.

[@АрсенийХандецкий]

Какие холостые? Как раз у погрузчика постоянно "плавают" обороты, это вот у фуры на трассу стал и держишь определённые обороты и катишь себе потихоньку, а моторы как раз и ушатываются при эксплуатации в режимах постоянно изменяющихся оборотов. Так что действительно удивительно что этот двигун столько прожил

[@ЛенинУльянов-ю6м]

Вот это пескоструйка 👍

[@MegaCoolerr]

Ржавчину шикарно убирает Трилон-Б

[@павеливанов-ю1х7ц]

Такой мотор делаю . Тоже наша собственная кара. Проблема изночально была что из выпускног коллектора масло ручьем кидало. Чем все кончилось. Поршня стоят на 4 кольца. Мотор делался 5 лет назад. Ответь если не сложно. Чтоб не попасть в касяк. В лс

[@КонстантинКваснюк-ь2ъ]

Работал на таком. Вечный. Из ведущего мост сделал трактор для отца, в деревню. Отца уже 14 лет нет, а трактор бегает по деревне.

[@асланберекетов-у8г]

На счет масла что кидает в коллектор,может сальники клапанов,на двс Мтз есть такая проблема сальники с посадочного места слитают и их надо на фиксатор резьбы сажать.

[@ИгорьМамашвили]

я это видео на прошлый новый год смотрел

[@ДмитрийЙона]

Я в основном ремонтирую спец технику погрузчики трактора такие гильзы можно выпресовывать ну на крайней случаи выкрошить зубилом новые легко запрессовываются прессом, идут как в комплекте с поршневой, так и отдельно в проточке не нуждаются (новые)

[@zx9478]

Металла конечно в этот мотор заложено как на 2 современных

[@orangefedor]

Большое спасибо за видео, Мастер! Вопрос к тем, кто растачивал и хонинговал новые гильзы: они там в край охерели чтоли, так работу выполнить что есть эллипс в итоге????

[@Lorenciamuful]

спасибо за видео, как всегда лайк авансом. тот кто ставит дизлайк = вы просто тараканы

[@xiaomiredmi6154]

Отличная работа!

[@АнатолийНиколаев-в6ч]

ДБР Рулит. Здарова ЗЕМА

[@Art-eg5jd]

Шикарное видео получилось Молодец.

[@ИванПетров-х1р7х]

люблю такие видео

[@YuriyAlexandrovich]

Доброго ! <a href="#" class="seekto" data-time="137">2:17</a>:25 поршень, выглядит как будто полирован, они реально такие ?

[@dsadzaglishvili]

Perkins 4.236

[@димапроф-р6ю]

когда затягивали коренные бугеля, а потом рукой вращали коленвал, то показалось, что фланец под маховик восьмеркой. Будто колено на 5 шейке гнутое

[@fau_v]

Такие бы движки на Лады ставить!

[@nikbond2922]

он весит как вся лада без мотора и кпп

[@Nikolaevich_ya1]

хек!🤔 чистый предок д65, а может и наоборот... колено -без противовесов, поршневая- такая же, шестерни ГРМ - тоже/правда "паразитка" на подшипнике- тема💪💪💪

[@АлександрСеврюгин-х7щ]

Тут по ходу гудрон заливали вместо масла😂

[@Владимир-з5щ9з]

Андрей всё круто ролик зашел как в первый раз, смотрел с большим удовольствием.Как кстате этот двс на погрузчике притерся??? 🙋‍♂️

[@МихаилОстровский-п6р]

Почему ни слова про маслофорсунки? Не могу их победить.

[@alekseikurepin1433]

Оххо, ещё одно видео.

[@ВладимирКоптев-г8х]

А где литературу характеристик берете на двигатели?

[@ГрищкаАтрепьев]

После мехобработки теперь тоже буду проверять.

[@ЯрославМясников-д1р]

главное - стартер зачем-то покрасил, а коробку почему-то нет :)

[@PROMOTORbl]

Ага

[@ВладимирФонский]

На «Бычек»,хотели их ставить,но завод ЗИЛ закрылся. Там мотор DT4000A,самая мощная версия из этой серии, турбина,интеркулер, ТНВД Бош, мощность 118л.с. Этот мотор уже шёл с завода с картером маховика под КПП зил. У меня есть такой новый мотор, ещё не стоял ни где. Снял лишние маслонасосы, поставил заглушки, и прикрутил кпп. Заводил….очень резкий мотор..

[@НикитаТолмачёв-е8ф]

Как моторист скажите, можно ли блок чистить щеткой по металлу болгаркой счищать остатки старой прокладки?

[@АлферовЕвгений-з8ы]

Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием! На какую камеру вы снимаете? Картинка просто супер!

[@АлексОм-н9ь]

Где можно купить листовой зелёный паронит?

[@Qozyr]

Taki sam mam w traktorze MF690. Też z 1984 roku

[@Михаил-ъ9х1ю]

Почему нет синего герметика? Аналога синей изоленты. Мне кажется, он бы очень пригодился!

[@Darkcler]

Отличная работа,но шпильковерт ,я бы всетаки на месте мастера, прикупил

[@андрейкозюрин]

На 58 минуте,прям Катана меч.

[@ABDOTIHRC]

Что по итогу с мотором? Так и жрёт масло или прикатался? 5 соток многовато для прикатки. Расскажи, интересно ведь! Залайкайте чтоб увидел

[@fau_v]

Видать сдох если не пишут что всё ок. А если бы не лезли в него, то ещё бы 40 лет отходил

[@АлексейБарабанщиков-у4ц]

5 соток эллипса, на такой диаметр цилиндра не критично. На легковых ,при меньших диаметрах но при большем эллипсе масло не жрëт, но, при условии что будет нанесëн хон.

[@EGORK152]

Для сборки двс лучше использовать лубрикант перматекс и обильнее

[@zd3202]

Огонь🔥

[@Valerijauto]

Шепчет 👌

[@A80b2]

Могу ошибаться конечно, но поршня стоят нового образца. Это я к вопросу о 38годах эксплуатации. Поршневая была 2х типов, на 5 и на 4 кольца, разница в нижнем маслосъемном кольце.

[@PROMOTORbl]

Можете ошибаться.

[@evgenyfatxytdin4436]

Привет 🔥🔥🔥👍👍👍😊

[@ВладимирКива-п7ч]

Вот в СССР было качество.

[@ЕвгенийРассолов-ш9р]

Копировать умели, неплохо

[@alexandrya2878]

...это "болгарин"....к тому же копия с Perkinsа, то есть англосакс...

[@ЮлиянКрумов-п9х]

@@alexandrya2878 Этот двигатель лицензионный.Завод находился в городе Варна.Сейчась не соществует.Как и завод для болгарки-шлифмашинки..

[@dock_su]

фиксирующую планку под гайкой распредвала не законтрили на фиксацию гайки! 1.20.30

[@ШлемаРабин]

Вы же двигатель перегильзовывали. Откуда там эллипс в цилиндрах?

[@densss7409]

Подскажите как в этом двигателе отрегулировать зажигание? Спасибо.

[@Oleksandr2005]

Вот это движок! Инженерия!

[@svetoslavganchev7633]

Завод двигателей в городе Варна и концерна БАЛКАНКАР разёбали...первого и единственного завода для Электро автомобилей и электро грузовики. Объяснили народу, что нет заказов... представляйте себя - нет заказов... проамериканские и проевропейские гондоное и предатели по такому способу воще выэбали и нарезали ВСЁ, блять, всё в индустрии ...пришло время импортировать помидоры и болгарского перца... Думаю вам знакомо - судьба ЗИЛ и Москвич, и десятки уникальные - полезные производства разхреначили... А так как ЗИЛ пока ещё есть такие кари как МОТОКАР в употребе ПО ВЕСЬ МИР... ИЗВИНИТЕ, МОЕГО ФРАНЦУЗКОГО - по другому не успел сказать так мягко...

[@гренифрод]

Перкинс однако

[@svetoslavganchev7633]

@@гренифрод да, по лицензий Перкинса движка построили, но думаю шестерёнка промежуточная болгары поставили на игольчатые подшипники...

[@Александр-з4м5в]

спорно, не слишком ремонтопригоден. Чтобы поменять проблемный маслонасос нужно разобрать двигатель целиком :(

[@Rembo80]

Доброго времени суток. Хотел узнать почему некоторые блоки гильзованы, а некоторые просто расточены.

[@petrtitarenko1592]

Мастер!!!!

[@ВикторКарпов-г7о]

Спасибо

[@volneisoarespimenta6555]

Bravo!!!

[@РулонОбоев-ю1е]

У меня два вопроса, зачем и на уя? ВМП не работает не рожна. Покупал разные продукты и зарекся.

[@nikbond2922]

реклама видимо

[@BorneoKg]

Забавно. В начале видео автор задал вопрос, а в конце сам на него и ответил.