Промывка системы охлаждения лимонной кислотой

[@grobovshikov]

Делал в этом году промывку сперва содой, затем водой, затем лимонкой, затем снова слабым раствором соды, затем уже залил антифриз - результат прекрасный. До этого промывал просто водой, и лимонкой - через пару недель антифриз ржавый, а после такого уже несколько месяцев и цвет по прежнему зелёный.

[@ДенисИванчук]

ну вот сода гасит лимонку. Я хотел вроде в душе гдето глубоко содой промыть в конце, но не стал...

[@grobovshikov]

@@ДенисИванчук думаю что лишним не будет, плюс на удивление даже первая промывка содой дала плоды. В общем где то на Ютубе отличное видео есть по этой схеме, суть в том что первая промывка насыщенным раствором соды убирает всякие масляные отложения, а затем уже лимонка действует на окислы, а после слабый раствор соды нейтрализует лимонку, а. Если промыть водой то после воды очень быстро коррозия появляется.

[@grobovshikov]

@@San4o0409 именно оно! Всем советую, самая правильная и обоснованная промывка.

[@galavibe45]

Доброго дня! В каком соотношении разводили соду с водой?

[@grobovshikov]

@@galavibe45 не помню точно, первый раствор достаточно сильный, а тот что после кислоты прям слабенький. Найдите видео "промывка системы охлаждения" канал partbox, там очень подробно все описано

[@evgeniipikulin2509]

Я промывал летом и после промывки лимонкой снимал патрубки печки и со шланга дополнительно прогонял воду в разных направлениях

[@levmazur8163]

Так можно и в парилку не ходить, молодцы 👍

[@СергейКомпаниец-л7л]

спасибо баальшое....собирался промывать химией за 4500рублей у "специалистов". на стенде..Но не лежала душа к тому процессу...теперь увидел правильный путь...Зачот Мужики!

[@ДоляПравды-к6б]

Ура! Новое видео! Денис - молодец!

[@ДжонниНоксвелл]

Сделал так же, на лимонке проехал километров 20 и двигатель закипел, аж стрелка температуры зашкаливала, так что аккуратней надо с лимонкой. Потом все слил, промыл водой с содой, печка жарит..

[@ДенисИванчук]

а не надо кататься, надо 30минут на холостом. Там ж газ, канешно закипит

[@kirichenko-grigory]

А какая температура у вас на улице - то? Сегодня в -30 после теплого гаража уже чувствовалось что не конца прогревает салон. В -40 точно будет холодно. так что для Сибири Мазда Демио холодная машина! И да, лимонкой я промывал.

[@ДенисИванчук]

Если всё исправно то пофигу какая температура на улице, я снимал ролик и показывал это. Утепли салон и станет тепло. Но сколько знаю ни в одной ни холодно. Когда 79 выдувает с печки о каком холоде речь!!! Как будто Киа рио теплее у нее тоже голый метал вкруг и холодн проникает снаружи. Элементарно люди катают и не знают что у демио нет уплотнителя на вдерях. Ну поставьте его и дуть перестанет. Я ехал по трассе в -30 через 150км начал раздеваться о какой холодной авто речь не знаю, наверное о той которая битая вся с щелями!!!

[@denkatana19ru]

Облеклей делов то

[@ildarius116]

У меня (КИА Соренто 1), чтобы полностью слить всю жидкость из системы, надо сильно нагреть двигатель ... тогда, открываются все клапаны и все вытекает ... но двигатель будет работать некоторое время без охлаждения. Я так промывал ... лимонку 3 раза заливал + 1 раз антифризом промывал.

[@ВасилийЕжов-л6з]

Нормально помыли! 👍

[@oman198111]

04:20 Пол часа - час это очень мало для лимонной кислоты..... она очень медлено работает, до недели можно спокойно ждать пока вся кислота прореагирует при температуре выше +20°.

[@СергейПанков-э5с]

Привет Денис! 👍

[@ДенисИванчук]

Здарова

[@СергейПанков-э5с]

Привет тому кто поставил лайк моему комментарию!)

[@АндрейСергеевич-е5ъ]

Приветствую. Советую попробовать проточные фильтра в систему для очистки, при сливе жидкости все равно часть оседает

[@user-eu4xg5tj4e]

Кто вам сказал,что должна быть именно такая разница между печкой и мотором?

[@НикБолнисский]

Кстати собираюсь поставит от восьмёрки пружины вперёд.. и с зади стоят нарощенные стойки от 08..с подогнанными пружинами

[@ДенисИванчук]

зачем так издеватся над машиной? Стойки родные копейки стоят

[@ДенисИванчук]

@@НикБолнисский от ваза и ходят полгода и это колхоз от которого умарают люди невиновные

[@ГигантМысли-ы3х]

с верхним патрубком вопрос так и не решили?

[@sergivanov2463]

за нагреватели повторюсь - они хуже системе не делают, стоял лунфей как на демке так и на равчике пока не вышел из строя. Он лишь нагревает и облегчает запуск в холодное время.

[@Nkeyka]

Я ликви моли использовал, вроде бы неплохо

[@викторзубик-б5с]

На улице то сколько? У меня в минус 15 на улице разница с выдувом и двс 32 градуса, а летом при плюс 23 в 15 градусов

[@MIRON-MAN]

У меня тоже крышка PIAA , только на 1.1, два года назад поставил и забыл

[@ДенисИванчук]

подскажи артикул пожалуйста ее

[@MIRON-MAN]

@@ДенисИванчук я бы с радостью,но на крышке его нет, попробую в магазине на упаковке посмотреть

[@ДенисИванчук]

@@MIRON-MAN по наличию чтоли брали? У нас в наличии ваще ничего нет. Я думал по истории заказов посмтришь

[@MIRON-MAN]

@@ДенисИванчук ну да , пару лет назад в магазине

[@super_pasha_tehnik]

Здравствуйте. У меня проблемы с машиной (а именно пропало питание на блоке предохранителей солонном на свет салона, габариты , подсветка приборки). Проанализировав ваш канал понял что вы МАСТЕР по мазде демио нужна ваша помощь, если вдруг заметите напишите в ответ как могу с вами связаться. SOS

[@ДенисИванчук]

Может и мастер, но не электрик

[@АлексейФедотов-б2у]

Денис здравствуй, можно видео с порядком промывки, что бы тоже промыть

[@ДенисИванчук]

чего чего?

[@namikmanafov8023]

Денис здравствуйте. Объясните пожалуйста,почему во время промывки все рекомендуют снимать термостат? И обязательно ли это ? Заранее благодарю за ответ .

[@АндрейМиронов-п4к]

Что бы промывочная жидкость сразу пошла по большому кругу в том числе

[@НикБолнисский]

Добрый вечер Денис.. скажи свое мнение..я не пользуюсь и не пользовался кондерем..(из за принципа)) можно ли пустить о.ж для большего тепла через испаритель??

[@ДенисИванчук]

Какого большего еще? 79 градусов чтоб ты понимал это руку обжигает при касании пластика!!! Куда тебе еще больше то? Не надо чудить и портить авто. А кондером зря не пользуешся, как можно в +36 ехать без него, потным чтоли

[@Vit-g1k]

У меня хонда ария фильтр салонный не стоял лет 5 точно бывший хоз снял. Последние 2 зимы начала половинить пассажиру холодком, водителю греет. Вот думаю тоже промыть. С компрессора продували во все щели пыли вылетело пздц.получше стало. Но так же половинит.

[@ДенисИванчук]

Радиатор печки никогда не забтвается пылью, там смысла нет дуть. Забивается испаритель кондера, который стоит перед ним прям.

[@ЕвгенийКицов]

Денис, здравствуйте, подскажите пожалуйста,в ноги дует холодный воздух,в лицо горячий, поможет ли промывка? Или проблема в чем-то другом?

[@всс-д6д]

возможно в уплотнителях заслонок воздуховодов

[@ЕвгенийКицов]

@@всс-д6д спасибо

[@AlekseiMeleschenko]

Сколько советуешь лимонки на наш обьем. Надо промыть. Антифриз гад хлопьями пошел. И 2 лет нет.

[@НикБолнисский]

Уй меня на старом движке заклинил термостат..и движок перегрелся.. а указатель температуры стрелка больше половины не подымался..это только у меня ..или у всех Демио так!?!?!?

[@ДенисИванчук]

он перегрелся так как антфриз гавно был. Нормальный кипит при 130 а стрелка при 130 поднимается это точно

[@газон55]

Печку при такой промывке надо отсекать ,а то забьет напроч

[@Alexmoto1992]

Так суть в том что бы печку помыть

[@timashak8835]

Так надо греть до сработки вентилятора... И открытия термостата тогда почти все сольется

[@ДенисИванчук]

Ты понимаешь или нет? С БЛОКА у ДЕМИО не сливается!!! Какая разница сколько греть, если в блоке, в самой нижней части остается 1литр!!! Это тебе не ВАЗ!!!

[@timashak8835]

@@ДенисИванчук чувак на солярисе такая же херня, там если плохо греть сливается 3,5л если жопу приподнять и нагреть до открытия термостата и открыть пробку ну глуша мотор то выходит 5,,5л из 5,8 давлением всё выходит делал это вчера

[@ДенисИванчук]

@@timashak8835 Я снимал мотор сто раз на данном авто и при снятии принисаеь душ из антифриза. В книге написано чотко лить концентрат, а не антфириз и понятно почему, потому что им лень быыло пробку сделать

[@grobovshikov]

Денис, не знаешь в чем проблема, пробовал мыть с помощью помпы от газели, но нифига она нормально не качает, не создаёт напор, у вас в видео помпа ого как льет, а я подключал и еле еле, по прямой качает, а давление не создаётся, может я что то не так подключал? Подключал от компьютерного блока питания, там 12в 16А.

[@ДенисИванчук]

это значит что забит радиатор наглухо. Скорее всего бесполезно мыть, там герметика налили скорее всего,, а оне вымывается ничем. Поппробуйте еще в обратку, может вытолкнет, но врятли

[@grobovshikov]

@@ДенисИванчук скорее всего что то не так или с насосом или с подключением, он у меня даже воду не поднимал по шлангу. Но спс за ответ

[@Avokadiy2000]

Эх, захотелось опять купить демио и хорошенько всë промыть.

[@noviy101]

А почему нельзя залить лимонную кислоту прямо в старый антифриз ? Зачем нужна дистиллированная вода?

[@ДенисИванчук]

потому что лимонка работает с водойй а не с спиртом

[@noviy101]

@@ДенисИванчук в антифризе есть спирт ?

[@MORRIS_GAME]

@@noviy101А ты думаешь антифриз маной небесной одарен и поэтому не замерзает?

[@ИванФильчуков-е7о]

Смотрел видео человек показал на примере вскрытого радиатора печки что промывка это ни чего особого не даёт , она хороша когда машине 2-3года и то он делал на самодельном стенде насосом ,у него и давление больше и сильнее так там на практике видно на вскрытом радиаторе которому полтора года что не сильно исправило картину и там видно что где было конкретно забито там и осталось забито . Человек наглядно показал в разрезе разные радиаторы и жидкость по закону пойдет по пути наименьшего сопротивления тоесть где забито там она и не пройдет . Вот недавно попробовал на Фамилии помыть печку минут 45 стенд гонял воду и ни чего кроме одной соринки не вышло слесарь сказал что больше 68-70 не подыматься температура хоть замойся у него тоже фамилия он говорит там гильзы алюминием облиты поэтому мусора нету .

[@ДенисИванчук]

смотри больше таких идиотов. Он показал одну печку, которая забита напрочь. Это одна из миллиона!!! От нас одна только уехала не промытая, там ктото залили гелевые шарики внутрь!!!!! А еще яйца заливают!!! А потом вот млять печки такие не промыть. Нехер лить дерьмо всякре. Все промывается прекрасно не несите ерунды!!

[@ИванФильчуков-е7о]

@@ДенисИванчук нет он три взял радиатора и разной забитости . Всё дело в степени загрязнения радиатора вскрытие покажет ведь ни кто не вскрывает их не видит что там а после промывки на пару каналов стало больше вот и чувствуется разница . Вообщем я не призываю менять постоянно и у всех машин просто если это не сильно дорого и хлопотно то проще поменять на новый .

[@КуандыкДощанов-ч9ц]

Здравствуйте. Такой вопрос. Хочу поставить диски на 15 какой размер резины подойдёт?

[@ДенисИванчук]

в книге нет 15х

[@shemisheika58]

R14 185/65 задние сначала ширкали об стойки, и на кочках об локеры. Передние на повороте об локеры. Потом притерлись, всю зиму отьездил нормально. На лето готова 185/60/14.

[@всс-д6д]

есть мнение что невозможно промыть всю систему до идеала и если хоть раз туда попала вода то ржавчина будет всю дорогу хоть промвай ее каждую неделю...

[@snakeyurga]

А не применял ли хозяин данного авто заливной герметик для СО авто? Система хоть и почистилась, но до конца все засоры там не пробились. По хорошему там надо по лету разбирать и чистить поэлементно систему, а может даже что то менять.

[@ДенисИванчук]

никто туда ничего не лил. И ненадо по лету ничего разбирать

[@snakeyurga]

@@ДенисИванчук Сам же показал шланг с которого ни чего не лилось, а при этом говорил, что должно - значит забито на глухо.

[@ДенисИванчук]

@@snakeyurga кхх который сменили там внутри ржавчина была, а не герметик

[@snakeyurga]

@@ДенисИванчук Я что ясно видящий? В ролике про это не говорили и не показывали (либо тараторили много воды и эта информация потонула), исправленной проблемы в ролике опять не видел. Ржавчина/герметик какая хрен разница, если деталь не работала? Поэтому и написал, что мыть ещё раз или менять, что умерло окончательно.

[@ДенисИванчук]

@@snakeyurga При покупке своей, а ей было 9лет всего, тоже не текло там. В -30 во дворе, снял этот шланг, дунул, а там не дуется. Пришел домой, пробил его проволкой и под кипяток. Там просто были отложения в виде песка. И откуда им взяться в 9летней авто, да потому что льют дерьмо дешевое. Я залил себе бесплатно зеленый Г11 от Газпрома, 2 месяца, все почернело, он на вкус как нашатырь, вот таким и убивают систему. Герметик кстати не вымывается ничем, если он есть в системе, лучше продать авто. , я на вазе залил и навсегда попращался с печкой, 3 печки сменили толку ноль, они забивались снова и не помогала промывка даже. Так и продал ледяное авто летом

[@СергейАлексеев-р9ъ]

проще с нова каждые два года менять оригинальный антифриз

[@Z_Zayp_Zavoevatel_Z]

Какой смысл мыть было дист водой? Можно обычной мыть, потом кислота все равно растворит. А потом уже дист водой все убирать

[@vikavika3468]

Так антифриз в демио должен быть Зелёный?

[@ДенисИванчук]

Мазда оригинал зеленый. А причем тут цвет то? Ваш зеленый жрет резину и ржавеет от него всё. Продолжайте экономить. Врагу не пожелаю лить зеелное в систему

[@vikavika3468]

@@ДенисИванчук столько лет в Японии все машины ездят и ничего, потом еще в России по 20 лет.

[@ДенисИванчук]

@@vikavika3468 антифриз не ходит 20лет. А у кого ходит тот потом и мерзнет и систему кончает. Они льют потому что он какаха, а им 5лет хватает и потом на свалку машину. У этого Г11 нет ни одной присадки, ни моющей, ни антиржавной, ни теплообмена нет на нем хорошего. Я таких зеленолющих ох как много промывал

[@vikavika3468]

@@ДенисИванчук сколько машин из Японии перевозил. И везде всё дуло, грело и не одной машины не встретилось, чтобы неисправность была. А, сейчас. Везут Делики, Паджерики, Грузовики 95 х годов выпуска, Марки, Крауны. И тд. Везде все детали в прекрасном состоянии. Я во Владивостоке живу, машин гору перевозил за 10 лет. С 2001 го по 2012,13 й.

[@ДенисИванчук]

@@vikavika3468 а я 400 машин перемыл и вижу что творит зелень эта в которой спирт голимый который жрет резину и откладывает шлак везде. .

[@Ramzes543]

Блииин, Серёгу не покормил дома 😱

[@ДенисИванчук]

Он не ест пшено, как я

[@НикБолнисский]

Зад стал на 8 см выше и никаких проблем

[@Protven001]

Если у вас в машине 80° , то в движке какая?))) 😂

[@murad-zizik]

👍

[@TEHNOTOL]

шланг на радиатор и дет от помпы. и с блока сливается почти весь антифриз. с печкой да - засада

[@ДенисИванчук]

Как это почти? Если 1.5л остается

[@TEHNOTOL]

@@ДенисИванчук помпа с боку блока. нижняя точка помпы (выход на шланг на радиатор) на уровне нижней точки рубашки охлаждения. не знаю где у вас там еще полторашка остается :)), но когда перебирал свой движок - внимательно рассматривал как раз эти моменты. мож у меня блок с помпой особенные :)))

[@ДенисИванчук]

@@TEHNOTOL угу особенные

[@TEHNOTOL]

Денис, подскажи, длинны штатных шлангов охлаждения идущих на печку хватит чтоб подсоеденить в обратном направлении? для той же мойки. или надо будет поколхозить?

[@ДенисИванчук]

@@TEHNOTOL не хватит и лучше не трогат ь там ничего

[@AlexsandrKuzin]

А как же трилон б ???

[@ДенисИванчук]

чевоооо???!!!

[@АльбинаМамиёк-э9щ]

У кого через 0-5000км пробило прокладку ГБЦ, маякните!

[@ДенисИванчук]

А мы тут с Антошкой меняли прокладку ГБЦ. А причина не в том куда вы клоните, а наоборот. Антифриз, который не менялся, разьел прокладку и масло потекло наружу блока!!! Ещё есть вопросы? А ещё у помпы отвалился крыльчатка и тоже по причине не вовремя замены антифриза!!!

[@АльбинаМамиёк-э9щ]

@@ДенисИванчук У нас , у 5 авто, после лимонки, антифриз пошел в масло. Лично на моей была новая прокладка. Авто все были разные.

[@АльбинаМамиёк-э9щ]

И антифриз у меня был свежий. К слову из 5 авто, сейчас на ходу одна, остальные на скорости в разных ситуациях заглохли, и больше не заводится. Свою так и продала.

[@ДенисИванчук]

@@АльбинаМамиёк-э9щ у меня нет такой статистики. 2 недели кипятил один прежде чем кушать начало металл.

[@ДенисИванчук]

@@АльбинаМамиёк-э9щ не смешите я не поверю в это))) Это как залила бензин на азс и завести не может, азс виновата типа воды налили. А то что в шлангах старого бензина еще хватит 300м проехать ума не хватает. Вода б попалатолько через 300м примерно. Ну и тут также. Вскипятили значит мотор вот и пошло масло. По уму мыть надо ж

[@ДмитрийКосован-у8и]

Рекордсмен был у мен, 23 грпдуса

[@sergivanov2463]

время покажет.. я за установку доп фильтра как сделал Владимир, на время промывки

[@ДенисИванчук]

Куда его врзать, там затор жидкости. Крестовина померла походу.

[@VV00001]

Фильтр только спасёт от забивания 🤷

[@vladislavgvozdev718]

А вот зря вы , так делаете после лимонки заливаете воду и потом антифриз это приведёт к обратному эфекту , а именно пиздец печке снова))))) Поясняю, лимонная кислота этож кислота а она вызывает разрешённые состояние металла уже отмытого и когда попадает вода , а вы её залили то вновь металл металлу пиздос хлопья осадок ржавчина муть в антифриз и пиздец печке)))) Вывод нужно гасить кислотный среду , щелочным составом! Соду или присадку любую щелочную и потом слить и залить антифриз он будет доооолго светлым

[@astaninm]

Смысл мыть? В охлаждайку масло давит.

[@ДенисИванчук]

Белины обьелся дядя?!!!

[@АлександрХудайбердин]

Нашатырного спирта 0.5 надо лучше залить и кататься

[@ДенисИванчук]

чем лучше то? КолыКолы залить еще скажи

[@ДоляПравды-к6б]

Или доместоса)))

[@Александр-у8в]

Продувай компрессором и вода уйдёт...

[@OPK126]

2 сменили 🤣 я 6 штук сменил ОРИГИНАЛЬНЫХ, прежде чем 82 град указанных на корпусе, оказались реальными 82 градусами.

[@ДенисИванчук]

орига 88 так то и работает на 88 в реале

[@Svetik.70]

Поклевал😂

[@ve1891]

Нихер почистили, там ташкент похлеще ташкента

[@АнварИсламгулов]

Хрэн с маслом надо попробовать

[@samsunggalaxy-ws4sj]

Ничего непрамоеш особена .печку .ризультат Может еле заметный и Ненадолго...пока незамениш радиатор И поставит вадиной фильтра...

[@АнварИсламгулов]

В нашем регионе трансформаторное масло льют и ноу проблем

[@ГрафХрустин-м4т]

Вот трындец сами ре могут промыть едут к дяде

[@Siberia734]

не у всех есть гараж