Сейчас у меня FZ6, хочу пересесть на FZ1. Спасибо за обзор.
@prooh3 ай бұрын
братан удачи - продаю свой если ты в Мск +-
@СтепанК-х5ф3 ай бұрын
@@prooh Я с Урала
@bazuka37152 ай бұрын
@@prooh я 190см ,мне вообще наверно такой мот не нуже? вообще сдует и колени умрут наверно
@prooh2 ай бұрын
@@bazuka3715 в принципе влезешь, но я бы взял фыжера
@tolstopusdiki89355 ай бұрын
Взял зимой такого за 4500 у.е (удалось очень хорошо скинуть) проехал только 1000 км но я просто в восторге 🎉😂. Сейчас в Европе жду как приеду и буду кайфовать
@prooh5 ай бұрын
напиши потом
@slavach888826 күн бұрын
Хорошо рассказали 👍
@prooh26 күн бұрын
@@slavach8888 спасибо дружище
@ЕвгенийЗахарин-т6р6 ай бұрын
Топливо пожирает много, у самого такой. Но дубасит знатно
@prooh5 ай бұрын
Слушай по топливу, доехал из Москвы до Минска 7.0-.7.3 крейсерская 130-150
@vital-vfr7506 ай бұрын
5:56 Привет.У меня z1000sx 2018г. Я могу сказать,что тянет он на любой передачи,нет у него таких затуханий в низу как вы говорите,тянет как паровоз, на 6 может с 40 ехать не захлебываясь,дрозд ехал с 60.Середина очень жирная,но верхов нет,но он и не про это.Сравнить есть с чем,был фыджир,выферы разные кроме 1200,фазер правда 600, но перешитый в штатах,с ним сравнить не будем.Перед этим был дрозд с моментом 124 Ньютона.Могу сказать,что тянет он лучше дрозда и fjr ,полка момента у него жирная,затуханий нет.Дрозд инжекторный был,и все мото были настроены.
@prooh6 ай бұрын
да да согласен, но фазер стабильней на малых оборотах
@ЛеонидНовиков-щ9дАй бұрын
У моего другана зетка. Сел на ФЗ сказал что дурной и дерзкий в отличии от кавы. Сам не ездил на зетке, не знаю. Кстати фазер мой первый Мот. Два сезона откатал, очень рад, что взял его. Динамичный, шустрый. Жрет конечно, но для меня это не проблема. Тормоза отличные, вид вообще огонь,выхлоп-песня. Ничего нет кайфовей чем выехать на нем в солнечный день. Это была моя мечта и она сбылась.
@pacificus41084 ай бұрын
Да это истинный дорожник. По сути.
@prooh4 ай бұрын
согласен
@ГригорійГуляницький-ы7ь2 ай бұрын
12 лет назад владел таким мотоциклом. Скажу, что разговоры про огромный расход топлива-не более, чем миф. Не больше, чем у других. Если очень надо экономить, этот мот может обеспечить вам расход на 0,8-1,0 л меньше, чем шестисотка! Просто за счет передаточных отношений, крутящего момента и возможных меньших оборотов могучего двигателя. Но если вы хотите отжигать и лететь, мот легко даст вам и такую возможность и, естественно, потребует за это плату. Тогда, конечно, и десятку спалить можно. Не получится разгонятся до 200 за 9 секунд, но заправляться, как на скутере.
@prooh2 ай бұрын
поставил программу с моим стилем езды 7,3 в городе - ну фыжер 1300 ел у меня 6,3-6,8
@ГригорійГуляницький-ы7ь2 ай бұрын
@@prooh Не спорю, возможно. Но не может быть так, что на более юрком и лёгком мотоцикле Вы невольно позволяли себе чуть иной стиль движения? Интенсивнее разгоняться, чаще тормозить? На тяжёлом спокойном туристе и едешь обычно спокойно-рыпаться не хочется.
@prooh2 ай бұрын
@@ГригорійГуляницький-ы7ь согласен на фыжере не оч хотелось топить -но он оч может оч прям
@агабаганов5 ай бұрын
После фз1 сел на з1000сх и я разочарован😢😢 фз1 на голову лучше!!! Крейсер выше, более стабильный на нрассе и в скоростных поворотах, лучше тормоза, лучше разгон, лучше пасадка при агрессивных свешиваниях запас по разгону больше, классный мот за свои деньги!!!!
@prooh5 ай бұрын
вот вот, не только я это заметил, не скажу что Кава плоха -
@агабаганов5 ай бұрын
@@prooh хочу каву продать и купить фз1, просто у мменя кава 9000км пробег новье
@Serega.Lex76 ай бұрын
какой расход у него при 140-150? многие пишут что очень много жрёт топлива
@prooh6 ай бұрын
не знаю на дальняк не ездил
@MotoGud6 ай бұрын
у меня при этой скорости 7.5-8л на 100. Мот 2011 года
@Serega.Lex76 ай бұрын
@@MotoGud спасибо 🤝
@BryanFury3156 ай бұрын
Жрет действительно много, сам на таком езжу
@Serega.Lex76 ай бұрын
@@BryanFury315 спасибо за ответ, тогда я буду другую модель присматривать
@СергейВолков-м5с3 ай бұрын
Весьма напомнило обзор на Альфу от Миши Табуреткина😮
@prooh3 ай бұрын
Не знаю кто это, ща гляну
@prooh3 ай бұрын
😂 да блин, моё слово паразит ) согласен Миша забавный)
@sachapyzikov4 ай бұрын
Ляшки обжигает , летом , мотор ппц горячий
@prooh4 ай бұрын
@@sachapyzikov фыжер ещё горячее
@MrVenomist6 ай бұрын
Здарова. Как тебе Yamaha WR250X?
@prooh6 ай бұрын
Дружище это эндурик - а я городской - пишут что он хорош, смотря для чего он тебе...
@MrVenomist6 ай бұрын
@@prooh Он мотард)
@prooh6 ай бұрын
@@MrVenomist екламэнэ думал мотарды ну хотя бы от 800, не знал
@dimangi796 ай бұрын
Хороший обзор👍Красава 😊
@prooh6 ай бұрын
Диманчик спс)
@vadimmardanoff6 ай бұрын
У него есть какое то сленговое название? Фазан наверное?)
@prooh6 ай бұрын
@serega-marut6 ай бұрын
Фазя, фазан
@body800322 күн бұрын
Фазер вроде его звали
@shamannoriuki64806 ай бұрын
Вот вот вот вот вот вот. Сделай что-нибудь с этим. В целом речь грамотная, но этот "вот".
@prooh6 ай бұрын
🤔спс даже не замечал
@АнатолійГрінго2 ай бұрын
Никто об этом не говорит, наверное потому что ездят и не знают. Этот мотоцикл имеет косяк который практически не устраняем, это не работающая система EXUP.
@vtx41876 ай бұрын
Какое масло льёте?
@prooh6 ай бұрын
Areol шиканрное недерландское и в машину лью
@TolkoVpered20246 ай бұрын
Жрет он хорошо
@prooh5 ай бұрын
кстати в дальняке 7-7,3 при крейсере 130-155
@ИгорьД-н3ч5 ай бұрын
Мот офигенный и действительно красивый... владею красным и наслаждаюсь! но твой как свинья! Как можно мотоцикл доводить до такого состояния? Обмыть его , это 3 минуты...
@prooh5 ай бұрын
не да так вышло - не успел отмыть
@alexandrn64266 ай бұрын
Иван здравствуйте. Можете маятник покачать?
@prooh6 ай бұрын
Добрый день, задний? Не совсем понял
@alexandrn64266 ай бұрын
@@prooh Да, задний. Нужно с левой стороны ,левой рукой взяться за подножку водителя, правой как можно ближе к оси маятника и подвигать вдоль оси маятника (поперёк мотоцикла). Есть там люфт или нет. Мне сказали что у всех и р1 есть там люфт. Но в живую никто не хочет почему-то проверять или не понимают или не чувствуют. Я снимал маятник и все выглядит так (конструктив) как будто люфт сделан специально (внутренняя втулка чуть длиннее маятника), вопрос зачем. В подшипниках люфтов нет и если за колесо качать тоже нет. Именно на оси маятник чуть-чуть ходит и то нужно ещё умудриться это увидеть. А если грязь на бьётся туда, может вообще не будет. Покачайте пожалуйста у себя, мне очень интересно. В живую фазероводов ещё не встречал , у меня это будет первый сезон.
@prooh6 ай бұрын
@@alexandrn6426 есть небольшой люфт верх низ - влево вправо нет - я понял про что ты - на ютубе много видео про прогрессию ямаховскую и ее проблемы вот например kzbin.info/www/bejne/fZjPZaxnl7KFfdU
@alexandrn64266 ай бұрын
@@prooh видео не о том, у меня такого и близко нет как видео. Замена подшипников этот зазор не уберет, потому что он не из-за них. Давайте я вам видео пришлю, мне кажется вы меня не поняли до конца. Скажите куда .
@alexandrn64266 ай бұрын
@@prooh что то никак не отправляется, 30мБ
@kvach0lukich5 ай бұрын
Идеальный мот! А обзор говнище
@prooh5 ай бұрын
идеальных мотов не бывает, а коммент твой какашка ))