На FZ6R в стоке не клипоны, а руль. Очень удобный мотоцикл на каждый день. И да, в стоке выхлоп не звучит, ну это наоборот + если каждый день кататься.
@JohnDoe_7774 жыл бұрын
Да, клипоны лютый колхоз
@2.5d854 жыл бұрын
Согласен хозяин колхозник
@AdminSql074 жыл бұрын
Кто залип на кошаке и перестал слушать? ))))))
@romarizkov4 жыл бұрын
03:38 - торжественный вход катяры
@yuri_vfr4 жыл бұрын
У меня диверсия, и я полностью согласен с видосом)) Для дальняков не хватает 7й передачи, и бак можно на пару литров больше. Для города идеален, лично для меня.
@airis96764 жыл бұрын
Вступление бесподобное ))) , можно пересматривать часами , никакая трава не нужна !
@michaelwittmann69794 жыл бұрын
Я что то не сильно понял какого хрена весь обзор шестисотку сравнивали с литрами и девятисотками?
@SuperSyo Жыл бұрын
ага, я тоже не понял
@shprot324 жыл бұрын
Начни утро с Серëжи и ëлки. И конечно обзор на мотик огонь.
@moto__man4 жыл бұрын
суть этой брички в том что она всегда была (не знаю как сейчас) дешевле фазера6 и уж гораздо дешевле Z1000 или МТ09 . то есть это мотик который выглядит дороже чем является . псевдоспортуха для бедных или просто нормальный недорогой мот для тех кому надо нормальный среднячек
@stepa_ndr80364 жыл бұрын
У ямахи была диверсия 600 лохматая, думаю сравнение с ней былоб более уместно. Спасибо!
@brought_in_dead4 жыл бұрын
Плюсую. До XJ6-SA была у меня XJ400 (старше меня самого). Так вот, с точки зрения некой философии "дешевого мопеда" что 400-ка, что 600-ка в чём-то схожи. Та же посадка. А насчет XJ900 - вообще другой мотоцикл. В XJ6 его присутствие никто не обещал :)
@aleksazar8931 Жыл бұрын
У меня сейчас Диверсия) Выбирала не зепой😅 но сейчас ДОВОЛЬНА как слон! Мотик просто ПУШКА-ГОНКА!😃 До сих пор её не раскрыла, но буду познавать её ещё надеюсь долго и с удовольствием☺ Спасибо за классный обзор)👍
@SuperSyo Жыл бұрын
добрый. какой у вас рост, подскажите?
@aleksazar8931 Жыл бұрын
@@SuperSyo 167, и мне еще занижали сидение, т.к. я стояла на мысках, а сейчас все хорошо)
@SuperSyo Жыл бұрын
@@aleksazar8931 Спасибо большое за ответ)) очень помогли
@aleksazar8931 Жыл бұрын
@@SuperSyo да не за что ☺️ Мот правда потрясающий!
@SuperSyo Жыл бұрын
@@aleksazar8931 я уже не могу терпеть)))
@ПавелФедоров-к8п4 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍🏻👍🏻👍🏻
@romarizkov4 жыл бұрын
Только мне одному не нравится коричневая наножная сыромятная барсетка, в которой ведущий носит ойфон?
@kapitoshka2184 жыл бұрын
А с чего она должна тебе нравится? Она практична и удобна в контексте езды на мото, а главное ему так комфортно.
@romarizkov4 жыл бұрын
@@kapitoshka218 потому что она уёбищна. Никогда таких сумок раньше не было, их недавно придумали и все сразу кинулись ноцеплять на себя это барахло. Запомни, мужик это не какая-нибудь там тёлка - документы в карманах носить надо и не выделываться
@ВалерийБаришенко4 жыл бұрын
Так значит, лукас и пишу потому что понравилось))).
@OEM_Delitant4 жыл бұрын
У меня xj6 (fz6r) куплен новым у диллера в РФ и вот руль у меня обычный не каких клепонов мне кажется клепоны не лучшее решение. И да, на дальняк мне хватало кофр и сумка. Тормоза да , хочется получше. Выхлоп не родной, родного даже в городе не слышно.🤷
@hundredgame90844 жыл бұрын
Лайк по умолчанию 👍
@ГошаГошин-б2б2 жыл бұрын
В 2022 году искал что бы прикупить в качестве второго мотоцикла в жизни. Изучал, в том числе, Диверсию. Оттолкнули 2 момента: - мотоцикл красивый, но сук, этот маятник...Не могли что-нибудь симпатичнее этого костыля воткнуть?! Он прям диссонирует со всем остальным мотом; - на момент изучения рынка разница между Диверсией и Фазером 8 была около 100 000, при этом мотоциклы определенно разных уровней. В итоге выбор пал на Фазера, ни разу не жалею.
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Даже кот пришёл послушать Серго, не устоял 😀
@lexandrstyshuk29524 жыл бұрын
Все четко,не приторно,вставки веселые бодрят и освежают. Удовольствие получено,дзякуй.
@mototarka4 жыл бұрын
Руль (клипон) и посадка - колхоз, выхлоп - колхоз, ветровик - колхоз, короткая главная пара - колхоз. Ето обзор чего??? У меня Диверсион (XJ6S) сток и странно такое слушать...
@F1reF0x-u4s4 жыл бұрын
блин, да он при подготовке обзоров вникает в суть модели только когда дело касается ХД, в остальных случаях очень много ошибок, причем достаточно серьезных
@Rbrabus4 жыл бұрын
а если перечислять стоковые запчасти? рама, диски, тормозные диски, тормозные машинки, головка блока, блок двигателя, поршни, шатуны и прочее прочее, побольше будет. как будто этот колхоз изменил все в этом мотасе
@mototarka4 жыл бұрын
@@Rbrabus Именно колхоз изменил рабочие обороты на трассе, клипоны - посадку райдера и так далее, то есть всё что упоменялось в этом обзоре как плохие или странные свойства
@sergio_x24873 жыл бұрын
Заколхоженая и уставшая диверсия. В стоке очень приятный мотоцикл как в городе, так и на трассе
@АляксейДзюба4 жыл бұрын
Человек Серёжа, нет времени, я в фоновом режиме просмотрю, падабайку поставлю! А уже попозже, с чувством, с толком, с расстоновкой!!!
@Gusar_9114 жыл бұрын
На диверсию нужно ставить туринговый ветровик и поставить доп с Китая и ветрозащита такая, что на скорости в 140 при росте в 172 едешь с открытым визором и не паришься
@padonok42124 жыл бұрын
3:39 обнаружен кот(с)
@zoldberg60384 жыл бұрын
Норм мот, лучше этот красавчик, чем ничего)))
@shoo_dma3 жыл бұрын
начало шикарное, красава😅
@3sobki4 жыл бұрын
это фото не фз8 а тот же файзер только s2
@vfoulgames3 жыл бұрын
Ты зачем 600 кубов сравниваешь с литром?
@Heivangibdd4 жыл бұрын
Пузо все больше и больше)
@zritel_yt4 жыл бұрын
Для гашения вибрации во время лежания на баке) спортов, нейкедов в обзорах все больше,нужно приспосабливаться)
@Iskander2m4 жыл бұрын
Тоже заметил. И перестал расстраиваться из-за своего
@Андрейандрей-ч2щ9э4 жыл бұрын
@@Iskander2m может перестать расстраиваться и сходить в спортзал?
@Iskander2m4 жыл бұрын
@@Андрейандрей-ч2щ9э ходил на той неделе. по ощущуения, как буд-то весь день монеты по магазинам таскал. а я залюбился мелочь таскать. особенно из нацбанка в свой банк. вся спина об этом напоминает. а живот меньше не становится!
@Андрейандрей-ч2щ9э4 жыл бұрын
@@Iskander2m ну, с одного раза живот не пропадет) Но немного режима, правильного питания и усилий, и появятся кубики. Главное - войти в ритм и приноровиться, тогда тело само будет требрвать нагрузок. Если есть характер, а не кисель, то все получится. Удачи!
@doc31663 жыл бұрын
Всё правильно,Серёжа ,говоришь. Выбирать надо жопой. В декабре я так и сделал, посидел жопой на диверсии, и купил себе хонду НЦ.
@ВладиславФаттахов-е2с4 жыл бұрын
Сделай обзор на Triumph street triple r 675
@maxityan7 ай бұрын
За звенящую - отдельный лайк)
@gimadeeff34034 жыл бұрын
В том году когда искал мотоцикл рассматривал сначала FZ6S, потом понял что хочу XJ6S. Взвесив все ЗА и ПРОТИВ пришёл к выводу что кардан надёжнее, да и вобще хонда не ломается и взял Deauville 650 не для туризма, а для города и ни разу за сезон не пожалел))
@vinipuhia Жыл бұрын
Интересный выбор. Нравится некий мот, но кардан надежнее и хонда не ломается... эээ...
@Опрвапк4 жыл бұрын
Это мот из какого-нибудь магазина, автохауса??
@vladislavevd25404 жыл бұрын
Что ты делаешь Серго, что ты делаешь со мной)
@zmz5114 жыл бұрын
Контент у тебя на канале с каждым месяцем все лучше и лучше! Кстать когда обзор на мотоблок?
@Вадим-ъ4е8ч4 жыл бұрын
на майских праздниках, надеюсь. It's time to dropped kartoshka
@robingud57384 жыл бұрын
Автор канала вам вопрос : вот вы советуете вместо диверсии купить мт-09,10 но.. На них нет пластика.. На них вообще по трасее больше ста некомфортно... Предложите что то ещё.... Диверсия по трасее едит... И если оснастить др. Ветровиком повыше, то вообще проблем нет.... Вот звук мотора согласен это убивает.. Неужели где то тише?
@Sandro9644 жыл бұрын
Он точно из Европы? Fz6r это американский вариант диверсии Xj6. С Fz6 ничего общего, рама и маятник стальные, двигатель на 20 лошадей задушен.
@антонбугорский-т5с4 жыл бұрын
На мой взгляд Jet, есть такой мотоблогер, более чем понятно объяснил зачем этот мот, показал его сравнение с фазером, именно с той точки зрения как настроен крутящий момент движка, трейл что такое и для чего он нужен, и сделал вывод для чего этот мот, я даже не глядя этого ролика уверен что ничего подобного здесь не увижу. Я сначала начал смотреть этот канал и даже зашёл он мне, но однообразие надоело- этот дружек пирожок, бруклинский мост, вот эти люди со своими суммами вначале. Вначале напомнил Болта, но потом пошло не то пальто, к сожалению, а ведь можешь подавать материал хорошо.
@sergio_x24873 жыл бұрын
Согласен. Все мотоциклы тестируются на трассе на скоростях 100 + -. Привет, дружочек пирожочек, сегодня рассмотрим #названиемотоцикла в плане дальняка. Пиздец увлекательно конечно. По городу никто ведь не ездит.
@ШальныеБобры3 жыл бұрын
На бандите 1200 стоит выхлоп яшимура- в городе прикольно звучит , но если ехать на дальняк километров через 200 возникает огромное желание поставить стоковый выхлоп .
@mirumir45202 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста как сцепление и коробка ? Слышал что сцепление на них очень жёсткое.
@alexs62134 жыл бұрын
Ну нормальные такие видосики, приятно смотреть. Молодец спасибо.
@UsiaPopusia4 жыл бұрын
Кисааа 😍😍😍 Ну, естественно, шикарный кинофильм, как всегда 👍
@cbralex-bv8pp4 жыл бұрын
Вид имеет👍 А клипоны сами вколхозили? Или на новых диверсиях с завода, клипоны вместо руля?
@arti17964 жыл бұрын
Ага, мне кажется вряд ли
@ВладиславСергеевич-и7и4 жыл бұрын
Дашь обзор на Фазер в сравнении с Диверсией.
@МихаилЧерняев-щ4ю4 жыл бұрын
Привет, у Джета посмотри.
@ВладиславСергеевич-и7и4 жыл бұрын
@@МихаилЧерняев-щ4ю в том то и дело, что посмотрел ранее. Хотелось бы узнать мнение ещё и тут.
@utrosun46154 жыл бұрын
Клипоны - это для извращенцев! И дырка вместо выхлопа тоже... Там в стоке нормальный руль должен быть. Можно ехать 160
@FGgroup4 жыл бұрын
Клипоны вид имеют. Хотя здесь не очень заметна разница. А на нейкедах - да. На старых нейкедах, скорее всего.
@Stilet19914 жыл бұрын
Котик сделал моё настроение.
@Videlsvet.v.304 жыл бұрын
#ЛАЙКДАМЕ 👍😁 МОТ НОРМ ! КОСИТ ПОД ДЖИКСЕР ! ОХ ЭТОТ ЗВУК 4 РЕХ СТВОЛКИ ! ОН МЕЛОДИЯ ! 👍😁
@wmoto37714 жыл бұрын
Лайкос, потом смотрим)
@ПетрПетров-с8э4 жыл бұрын
Смотрю на Сережу, ну блин, ну блин, ну дядь Леша МотоДальнобой через пятнадцать лет)
@deepdarkfantasy634 жыл бұрын
подскажите, я не понимаю чем fz6r отличается от xj600s
@mascotic4 жыл бұрын
2:29 - ссылки в углу на 900-ю Диверсию таки нет. "Выбирай жопой!" - что-то мне это напоминает :)
@Jason-kz8wf2 жыл бұрын
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
@zakzaka59134 ай бұрын
Интересно на рост 165 пойдет?
@Misero2.04 жыл бұрын
Пожалуйста зделай ролик на Suzuki Bandit gsf 1250
@SamBelony4 жыл бұрын
Пока ток 1200й снят
@Misero2.04 жыл бұрын
@@SamBelony мы будем ждать и надеяться)
@ВВР-у1я4 жыл бұрын
Понравилось, потому что понравилось
@stepans11504 жыл бұрын
Котэ пришёл послушать Сергия;)
@ВалерийВалерий-ъ7ц4 жыл бұрын
А старая диверсия900 на кардане была, очень достойный аппарат
@dnsretail67424 жыл бұрын
Современный вроди бы мот, но стальная рама, и вилка не перевертыш, этот мот того не стоит, что за него рынок просит! За эти деньги можно взять на много интересней мот!
@ЭцилопАвгустейший4 жыл бұрын
Например ?
@dnsretail67424 жыл бұрын
Авто ру тебе в помощь
@blackmamba68023 жыл бұрын
@@dnsretail6742 так какой в итоге? Комментарий из серии "пернул и ушел"
@dnsretail67423 жыл бұрын
@@blackmamba6802 умник, на рынке много всего разного, бери и смотри
@НиколайСахаров-е2н3 жыл бұрын
Пол обзора рассказ про другие мотоциклы, сравнения с мотоциклами на треть более кубатурными- вообще порадовали, сам мот какой то заколхоженый, короче дизлайк/отписка. Парни, смотрите тест и сравнение этого мотоцикла с FZ6 от jet00cbr. Там видно, что человек шарит, что ему интересна эта работа, что он не поленился и изучил то, на что делает обзор, и не тратьте время на эту ахинею.
@triverBY4 жыл бұрын
Вижу цепь и клипоны, дальше мотик не интересен-)
@Vitaliyak3 жыл бұрын
Руль заколхожен. Там нет клипонов в стоке... ЗЫ. Поставили большое стекло Puig и сказка.
@МихаилКекляк-ч8т4 жыл бұрын
Дружочек пирожочек приветствую. А давай обзор на хьюсон аквилу гв650
@SamBelony4 жыл бұрын
Во дела
@vitalik.78494 жыл бұрын
мой первый мот был как раз лохматая диверсия)
@mokryumokryu21474 жыл бұрын
ахахахаха начало просто супер) первых 5 секунд
@game-12512 жыл бұрын
3:40 котя в кадре! Dаще пофиг, что там бородатый бубнит, в кадре КООООТЯ
@eugeneisel69044 жыл бұрын
А СиБиЭфу когда?
@Sibiryakov_Denis2 жыл бұрын
Человеку ростом 1,87 м этот мот удобен будет по посадке?
@zellos57492 жыл бұрын
у меня такой. рост 186\65кг. поставил на штатный ветровик удлинитель с алика, стало хорошо. без удлинителя очень в шлем бьет. а так норм. но покатавшись сезон хочется помощнее и покрупнее. типо фз1 или бандит 1250. а так, для начала супер
@Alexandr68794 жыл бұрын
Пожалуйста не на до шкалу спидометра замазывать целиком дошли до 130 и первую цифру замазали и в путь а то гадай сколько там
@egoralimov58114 жыл бұрын
Внешне- нравится. А так- фиг знает что... Передаточные числа реально непонятные. На счет "раньше-лучше". Сережа, обращаю внимание что утворили БМВ. Они назвали продолжением просто великолепного (по моему мнению) K1300R, эту пародию на нормальный мотоцикл, -S1000R. 😬🤔 Спасибо. С наступающим НГ тебя и Веронику.
@Vitaliyak3 жыл бұрын
Для дальняка там должен быть сток выхлоп... С тем "прямотоком" устанешь оч быстро.
@madbad44134 жыл бұрын
овощной и бюджетный мот. для новичков норм, особенно если поставить хагер снизу, будет пушка с виду
@tiax4 жыл бұрын
Давай уже про КОТЭЭМ LC8 )
@Sigma-k5x Жыл бұрын
Была диверсия XJ6S год катался тухлый мот 78 кабыл едит номально рулится так же но для трассы слаб для города пойдёт Купил FZ6R мот лучше предыдущего дизайн посадка мощность 98 кабыл прущий езжу на нём на море 150 км в одну сторону едет хорошо усталости нет 😊Кстати макисалка FZ6R 275 км. ч может о больше можно его раскублить но ехать на такой скорости нужны стальные яйца 😂😂😂 Мот классный в своём классе BMW 1000RR Лучше в разы ну там и Цена 😂😂😂В разы
@SuperSyo Жыл бұрын
запятые то ставь
@ОлександрШпаченко-ж4й4 жыл бұрын
Что-то по оборотам странность.. может звёзды не родные? Клипоны шляпа с али экспресс. И ещё ты не упомянул что рама у него стальная а у фазер алюминий
@SamBelony4 жыл бұрын
Мне говорили, что у других так же
@ВладимирИльин-ш1б4 жыл бұрын
Зачем Фазер называть Диверсией?
@SEMENrs374 жыл бұрын
Пожалуйста, верни своё фирменное "ПААААдажди".Очень прикалывает. ОБЗОР ПОНРАВИЛСЯ-ПОТОМУЧТО ПОНРАВИЛСЯ.
@Alexander-Nsk-Sibir2 жыл бұрын
Это что Иесус?
@Алексейтишин-к7ъ4 жыл бұрын
Давай обзор на fz6
@ПетрПетров-с8э4 жыл бұрын
Видео вышло раньше обеденного перерыва, так что прости, придется пожрать дважды(
@boomvit82594 жыл бұрын
Профессионал во всем-профессионал ни в чем. А диверсия отличная игрушка для города и для дальняков. А вот для путешествий это уже немного иная история
@tallinpavel43874 жыл бұрын
Отлично
@veronikadavidova45834 жыл бұрын
сравни warrior и break out
@Limur100053 жыл бұрын
Есть такая, только белая... Хвоста не хватает, сидушка второго номера вечно засрана)
@SuperSyo Жыл бұрын
второй номер серит от восторга?
@Evgeniy_123 жыл бұрын
Олды, какой рост у Сереги?
@SamBelony3 жыл бұрын
183
@Zak-zak4 жыл бұрын
Кто ожидал фразу *обнаружен кот!*? =D
@ZabaikaletZ14 жыл бұрын
3:39 котэ начал охоту
@МалковАлександр-ц5п4 жыл бұрын
Мотоцикл хороший и может быть лучший для тех кому в самый раз. По посадке, мощности, ветрозащите и т.д. Он для города и человека среднего роста. Я ездил пять лет, пока не съездил из Москвы в Геленджик. Сейчас думаю о турэндуро. По городу ездить нет возможности и лазить в междурядье надоело. Угараю.
@SuperSyo Жыл бұрын
устал ехать до Геленджика?
@brought_in_dead4 жыл бұрын
Была у меня Диверсия XJ6-SA 14-года. Просто нульцевая супер-целочка досталась. Поездил 2 сезона и продал. Захотел Харлей, клабстайл и всё вот это. Посмотрел ролик и как-то грустно стало.. Серго - обнимаю, жму краба! Будь здоров!
@Геннадий-щ7э4 жыл бұрын
Отличный мот для города. Для тех, кому нравятся внешне спорты, но хочется с комфортом передвигаться по городу и на небольшой дальняк. С завода у него руль стоит. С ним посадка, как на фазере. А как он едет на низах, мечта Фрзера, не говоря о R6. Из минусов: очень всё удешевили. Какое-то все хлипкое, это про пластиковые детали.
@АндрейОлегыч-е7я4 жыл бұрын
Дядь,не дождался дрозда,взял F4i, давай про неё)
@ГруппаБрендовыхМагазинов4 жыл бұрын
поздравляю с продажей смарта- или просто срок вышел?
@SamBelony4 жыл бұрын
Не ещё, просто обьяву надо переделать
@павлухакент4 жыл бұрын
@@SamBelony разреши вопрос не в тему? где прикупить такие же классные белоснежные джинсы, как у тебя в этом обзоре? )
@Messershmitt4 жыл бұрын
Первый?)))
@FranK55510004 жыл бұрын
Тот случай когда на стрита поставили клипоны, а спортом он от этого не стал, а стало только хуже.
@MotoRU223 жыл бұрын
поставь звезду заднюю меньше и обороты упадут!!! я так делал на зизере!
@nickn20824 жыл бұрын
Киска лайк. Байк лайк. За труды лайк. С Наступающим.
@streetrider40204 жыл бұрын
Щас бы сравнивать 3 горшка на мт и файзер 🤦♂️
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD4 жыл бұрын
Сирожа, обрати внимание, что на М1 и иже с ней под знаком 120 висит табличка "легковой автомобиль". И если ты на моцыке валишь 120 наши ментюшики любят считать, что для тебя ограничение 100.
@SamBelony4 жыл бұрын
Есть такой момент
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD4 жыл бұрын
@@SamBelony дебилизм конечно же. Вообще большинство законов у нас сделаны непонятно и трактуются как захочется властьимущему, а не гражданину.
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD4 жыл бұрын
@@lynchlynch8435 к какому грузовику? Ограничение 100 действует для всех (а не только для грузовиков) кроме легковых автомобилей.
@kuva_dancer2 жыл бұрын
@@SamBelony Какой рост у девочки?)
@ИльяГранат-н9щ3 жыл бұрын
Я думал у диверсии совсем другой, восьмиклапанный двигатель
@Alex_Maslov3 жыл бұрын
Едет он походу как 400-ка... был у меня Хорнет 600 ещё 2003 года - небо и земля! Он и за 200+ уходит без проблем, и на трассе те же 130 спокойно на последней передаче идёт не крутя особо-тысячах на 5, 5,5 от силы. Для него это только начало подхвата...
@eugendyck98632 жыл бұрын
Был у меня Хорнет, сейчас xj6n.xj6на много тяговитей на низах.живу в большом городе xj6 гораздо комфортнее.У меня голая версия xj6n в городе идеально.
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
@@eugendyck9863 да, я отчасти из-за этого Хорнет и продал. он все время от меня хотел больше 5-6 тыс оборотов, на низах тяги мало. ну и стар все же был , 18 лет - ни инженера ни АБС. взял Фазер 8 - он по характеру на низах даже более тяговит чем его литровый брат fz1. да тот мощнее на 40+ сил, но смещен к высоким оборотам. FZ8 же сразу после холостых (3-3,5 тыс об) выдает 50-60НМ тяги
@WelderRiffer4 жыл бұрын
Смешно слышать от человека,которому нравятся уродцы компании Виктори(хвала богам,прекратили их выпуск),что у Ямаха есть некрасивые модели.
@ivanbud43244 жыл бұрын
Лайк уже на киське прописал😻
@НиколайЛихачев-з9ю4 жыл бұрын
Мот скорее для тех кто хочет свежий "типа спорт" за недорого который им конечно не является но телочек покатать хватит))) А по поводу замены старой диверсии есть один вариантик)) Suzuki GSX 1250 FA вполне себе годный. Сам катаю такой 12 года. после установки турингово стекла, одной рукой рулишь, а другой слезы счастья вытираешь.