Простая установка дополнительного генератора на ЛУАЗ

Простая установка дополнительного генератора на ЛУАЗ

[@ЮрийСамохин-ф3р]

Раскошелиться с Луазом в последний раз, это дать платное объявление)))

[@user-circonium]

Для того чтобы дверь в проём входила нужно было дугу безопасности отодвинуть. Для этого на всех местах крепления имеются эллипсные отверстия.

[@Ecko49]

та я уже там все отодвинул

[@user-circonium]

@@Ecko49 если не хватает длины перемычки то перенести одну из шпилек. Опустить ниже ушко, потому что вверху щель что палец пролазит.

[@СиткаЧарли-н1и]

Луаз такая машинка душевная !!! По лесу красота . У меня тоже есть . Чисто отдушина , удовольствие !

[@luaztravel6798]

Фишка з реле зарядки одключена на видео в конце

[@Ecko49]

вроде оно не нужно с этим генератором, я потом еще раз проверю с реле

[@luaztravel6798]

@@Ecko49 если реле встроено все равно должен на генератор идти два плюса один постояный от АКБ, а второй на обмотку возбуждения от замка зажигания, попробуйте замкнуть два провода в фишке и посмотреть на зарядку, хотя для начала глянуть надо есть ли реле зарядки в самом генераторе

[@user-gt45]

Огромное спасибо. Тоже надо ставить допгенератор. Хах. раскошелиться в последний раз. улыбнуло. Даже не надейся! это деньгосос!

[@Ecko49]

Можно бесконечно улучшать

[@ДмиирийСоколов-л4ы]

Молодец,теперь и свет можешь дополнительный поставить,а резиной застилать весь пол не советую, лучше положи автомобильные коврики и хватит,

[@Ecko49]

ну ковры да, я это имел ввиду. От ауди остались их и кину

[@Ecko49]

kzbin.info/www/bejne/eJikpqiDeNGfpck нашел как подключить правильно ( в конце видео)

[@ДмитрийПряхин-я1б]

Просто надо повесить контрольку на выход с подковы,когда зажигание включишь она загорит , заряд пойдет должна потухнуть

[@ВасяКотов-х7д]

Просто не хватает оборотов на старте, когда заводишь чуть газку нужно прибавить и заряд идёт.

[@argon_corporation]

Какое-то видео ниочемное.. 1. С генератора силовой плюс под силовую клему стартера. 2. В салоне на панели поставить лампочку еще одну. С лепестковой клемы генератора провод на один контакт этой лампочки. Со второго контакта лампочки провод на +, который появляется при включении зажигания. 3. Реле блокировки, а также РР-310 (или какое оно там) дезинтегрируем из подкапотного пространства. Также увольняем всю проводку от старого генератора за ненадобностью. ВСЁ! Зарядка будет всегда.

[@Ecko49]

я уже разобрался с проводкой

[@argon_corporation]

@@Ecko49 А как реализовал начальное возбуждение?

[@nikon4940]

На маленькую клемму нужно просто подать плюс который будет только при включенном зажигании. А провод с болта к планке нужно потолще .

[@Ecko49]

вот от ЛК на реле блокировки как раз и подается +, я много куда тыкал, заводится только если от генератора на клемму ЛК кинуть. Провод будет толще, то для запуска делал быстро

[@НиколайОрлов-д4з]

Класс

[@ВасилийКазак-у2к]

👍👍👍👍👍