А как ведéт рулевая ВАЗ 07 ну какая стоит руль туповат или норма.
@Kamazist_02UA4 жыл бұрын
Я себе поставил с шестёрки 1,6 , расточил по размер поршней 80мм. Полёт нормальный , но надо ёще гбо поставить...
@user-bs7qj3fd2g4 жыл бұрын
Может и интересная тема...но комментатор ...как кота за яйца тянет...смотреть не стал ..нет сил слушать эту тягомотину...прикидываю какой он бухой ...не дай бог такого говоруна
@user-qg8wu3ve3c2 жыл бұрын
А с про водкой были проблемы
@user-mn1iv6nh5s5 жыл бұрын
Нормально.вопрос .какая установлена корзина сцепления с пауком?
@user-qs8fh3yo3d5 жыл бұрын
корзина ваз 2101 без паука
@user-mn1iv6nh5s5 жыл бұрын
@@user-qs8fh3yo3d это ты молодец,у меня стояла без паука менял на ту что с пауком ,в итоге сломало его и сцепление пропало.пришлось опять скидывать движок это ппц.Но как говорится на ошибках учатся.
@user-us7kw1pe7g4 жыл бұрын
Я оставлял диск от заз а корзина от ваза . Ставил направляющую втулку , точил ступицу под вазовский выжимной но под вилку луаза. В качестве направляющей взял трубку от маслянного фильтра газ 53 крепил через пластину к двум болтам которые чуть ниже первичного вала на коробке. А вот траверсу не делал, к лонжеронам приварил два коротких куска профиля и на них поставил подушки. Поддон двигателя ваз и так низкий а ещё траверса мешать будет. Рулевой редуктор оставил родной но пришлось подогнуть тягу. И ставить только короткий фильтр.
@user-tb3zr1mb3s4 жыл бұрын
Зачем такои тяжёлыми движок нужно от Оки
@sergejem99574 жыл бұрын
С печкой можно намного проще сделать от москвича выразаешь переднюю часть и она встаёт под заборник как родная работы часа два три
@yurygolotvin28454 жыл бұрын
Можно по подробней.С какого москвича,и что и как вырезать.Где это можно посмотреть?
@sergejem99574 жыл бұрын
@@yurygolotvin2845 С печкой просто.С кузова москвич 412 вырезаешь полностью заборник по точечной сварке оставляешь возле сварки 1см. Снимаешь лючек заборника.Затем вставляешь ее в ЛуАЗ перед этим тросик вместе с приводом лючка заслонки убирашь в сторону его все равно придется переносить правее .Крепится один болт возле лючка ближе к стеклу.Войлок по кругу .Затем 4 шпильки в салоне для того чтобы регулировать наклон всей этой конструкции,чтобы в дальнейшем свободно снимать радиатор печки.И нижний патрубок печки перепаять чтобы они смотрели в одну сторону.Если радиатор печки нового образца то хорошо ,а если старого то возьми длинный болт и выломай их и все пусть они там болтаются или там загнутся.Греет жара. Видио конечно проще на словах трудно объяснить.Правда встаёт как родная.
@user-oi2zm8fg7j4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как себя ведёт 2101 на Луазе, тянет нормально не слабо?
@user-qs8fh3yo3d4 жыл бұрын
здравствуйте если сравнивать с родным мотором разница есть но хотелось бы мощней двигатель поставить
@user-oi2zm8fg7j4 жыл бұрын
@@user-qs8fh3yo3d Получается не желательно 2101 ну луаз?
@user-qs8fh3yo3d4 жыл бұрын
для бездорожья надо ставить с ваз 21214 @@user-oi2zm8fg7j