Просто ОБЗОР ВЕЛИКОЛЕПНОГО Honda NC 700

[@grebencukproduction7957]

Honda NC с DTC - просто божественный мот!! Я отправился на нём первый раз на 13 тыс км с Цюриха до Уфы, второй раз в январе на 6 тыс с Цюриха до Гибралтара. Откатал Португалию. В пути менял цепь, обслуживал подтекающую вилку и экстренно менял подшипники заднего колеса. Да, и крепление пустого кофра отвалились, пришлось по пути его выбросить. В остальном это люксовый мот для езды на большие расстояния! Расход 3.5л, невероятное удобства, практичность, универсальность итдитп. Мот просто пэсня! С опытом понимаю однако что на будущее для таких выездов хочу кардан, но однозначно DTC! И сейчас нацелен на VFR 1200X который не пробывал но предполагаю что для моих целей зайдет на ура.

[@MrFox-wh5pn]

Уже пол года как владею. Попалось видео, смотрю сейчас и думаю, если бы увидела раньше, то купила NC ещё быстрее) Всем довольна хоть без конца слышу от каждого "навалить вот это вот " что NC не едет. Стою, слушаю, улыбаюсь. Потом сажусь и еду кататься, а не стоять рассуждая о том как открыть ручку газа😅

[@alexanr_leto]

я это всегда знал и понимал, также что нц750Х на автомате - вершина развития дорожного мотоциклетостроения. превосходный надежнй мотор с ровным крутящим чуть не с нуля до отсечки, невероятно низкий центр тяжести я сидел в салоне и он качается в стороны как велосипед что меня сильно удивило. Багажник огромный прямо под руками вместо бака! Единственное что лично меня стопорит - хочу больше дорожного просвета с замахом на турэндуро, хотя поизучал и народ удлиняет вилку, задирает зад, ставят защиту внизу... это крутой мот на все времена, настлько он крут что аж бесит многих)))

[@street_esthetic]

Да действительно хороший мотоцикл, правда с единственным нюансом, что для девочек. Ну или для новичков или пенсионеров. Абсолютно скучнейший мотор, Мот низкий. Ближайшие конкуренты версис и стром - оба намного интереснее, особенно стром 650хт который на спицах с 19 колесом. Да и любой дорожник интереснее, тот же фз6. А так действительно хороший мотоцикл чтобы скучно ездить на работу.

[@alexanr_leto]

@@street_esthetic я думаю не зря его выбирают многие для кругосветок, скучных пенсионерских приключений по всему миру не то что в Зажопинске вечером по улице погонять))))

[@ТрудягаТ]

@@street_esthetic 😄 ещё один, мыслящий категориями, у него седло по другому устроено, или в мануале написано что он для девочек?

[@bizzone2005]

​@@ТрудягаТ возможно ему не хватает харлеевского вибратора,чтоб по мужицки так )

[@F.E.R.U.M.]

Лично для меня этот мот идеален. Во всех отношениях и ттх и интервадлов ТО. А тем кто его не понимает, ну так он значит и не для вас. Это идеальный мот на каждый день по городу и спокойно можно ехать и по трассе и далеко. Утилитарный, надёжный, удобный. Хочу.

[@Roman-st1us]

Совершенно прав, очень хочу его купить, отговаривают все (это не мотоцикл; он не едет; передачи втыкает не по фэншую и в поворотах!!!; он как скутер, и т.п.). То же самое мне говорили, когда я первую машину с автоматоматом покупал (автомат для девочек; ручка пацанская; автомат не достаточно динамичен…). Я уверен, что NC и другие мотоциклы с DCT- это будущее, ну не могу я поверить, что так и будут все хотеть валить, каждый день и куда угодно. Я просто хочу спокойно ездить на работу, и ради того, чтобы наваливать часок-другой в выходные, я должен мучаться в плотном трафике ежедневно?!

[@УльфВонгельсон]

Один ньюанс))) Не 20, а 12 тыс. замена масла по мануалу) а Так да, подписываюсь под каждым словом! Уже сезон на NC c DCT откатал.... если кратко, словами не передать восторг! Новый мир открылся по езде для города! На каждый день, как поджопник, советую всем!!!) желательно на роботе)

[@DmitryAndrievskiy]

Спасибо за свежие обзоры ❤ Отдельно скажу, 25 лет, живу грубо горвря в послеке городского типа : D, отговаривали от покупки Drag stat 400 XVS даже пока что по гаражам поездил очень понравился, советовали не брать те же спортоводы и т.д А вот коробка автомат я считаю вобще класс, спасибо за свежий отзыв еще раз ) ❤

[@darko5075]

100% Согласен с автором. После китайских 250 сел на nc700x 2012г и такое ощущение что езжу на ней всю жизнь. Очень спокойный, надёжный, дружелюбный мотоцикл. А за 130км/ч пусть ездят смертники. Если ездить по правилам , то все пушки-гонки теряют смысл.

[@Dmitriy_Znaki]

Обзор получился ламповым и приятным!👍

[@borodacustom]

Классный мот) пакет с продуктами в багажник положил и домой поехал))

[@Михаил-р3ъ]

Надёжный верный конь.Просто кайфую путешествуя на нем на большие растояния.Есть свои болячки конечно ,но в целом супер.

[@Вадим-н9ж5ю]

Второй сезон на таком езжу 13г.в, поднял на 4см, до защиты теперь 19см, сиденье сразу перешил, сшил органайзер в крышку кофра под документы, сварил дуги, и т.д. очень радует.В дополнение к нему взял чекушку VTR.

[@БогданСеменюк-л6ъ]

А как поднял? Технический момент плиз

[@Вадим-н9ж5ю]

@@БогданСеменюк-л6ъ пробки в перья и линки от метабокса максимальные, + в перья клапана +2см от Игоря из Владика. подножку боковую удлинил на 7см, центральную сварил сам на 4.5 см длиннее.

[@БогданСеменюк-л6ъ]

@@Вадим-н9ж5ю благодарю за инфо

[@pro-maks777]

Шикарный обзор!!! Благодарю!!!

[@motooptimist]

Грамотное объяснение. Спасибо.

[@artemshults6835]

У меня nc была первым мотом. За год прошел все степени принятия от восторга до понимания, что маловато.. В городе великолепен, но даже до деревни 100 км уже не очень. Динамика после сотки фиговата, мотает от ветра, устаешь, не смотря на перешитое сидение, жопа затекает. В итоге классика для владельцев nc, пересел на кросстур. Также на автомате. В городе потяжелей, но во всех других режимах на порядок лучше. Но бака хватает на те же 300-400 км. расход большой. На nc большой плюс- унитаз, но надо открывание переделывать на кнопку. Ключом доставало орудовать, то туда, то сюда..

[@Master_Lai]

После cb750 на s-версию 700 кубов сел, показалось чуть чуть больше крутящего с холостых, но даже серединка на сибихе жирнее кажется и нет отсечки неожиданной. Под конец сезона правда на сибихе что-то сломалось после того как ручёнки кривые залезли в проводку и она на 5 тыс оборотов половину цилиндров в отсечку отрубала. Ездил как на NC, реально похоже было. Но не особо страдал даже, у меня звёзды на скорость стоят, а CB и до 5к оборотов тащит достаточно

[@sergejvoukolov4392]

Как Хонда не пытается сделать мотоцикл, у неё опять получается транспортное средство ... 😂

[@Ma3yT1983]

Это прекрасный мот на каждый день! Спасибо за обзор. Адекватно все. У меня на автомате NT1100 и тоже на каждый день норм но немного громоздкий! А вот NC700 или 750 вообще бомба в городе. И вообще для Европы NC топ. Экономичный и тяговитый! От светофора да светофора многим дает фору! Отличный мот. А кто хочет помощнее и т. д. Смотрите другие !

[@АртоваздМарукян]

Очень хотел бы именно такой мотоцикл. Но начал с трансальпа 96г)) потому что бюджет был такой какой был. По поводу переключений, напомнило цивик 8 поколения на автомате. У них есть подрулевые лепестки. Спрашивал у хозяев этих машин, пользуются или нет. Все говорят, что сначала баловались, потом коробку в D и нафиг им что то дёргать)) Короче, я бы сейчас именно такой, на автомате, вернее на роботе, взял бы с удовольствием. И не важно по городу бы на нем ездил или по трассе.

[@kalyna2628]

Я, как и Серега, дико ржу с людей, которые берут не спортивный мотоцикл, и говорят что он не едет... Моторчик рычит? Рычит. Колесики колесят? Колесят. Что тебе еще собака надо?) Хочешь динамики и разгона, бери ямаху р1, V-max, и иже с ними. И не трогай нормальные мотоциклы.

[@alexseypokidko1746]

Отличный Мот , только смотрю на 750 ,там багажник почти под все шлемы подходит , и обязательно на роботе .

[@Совесть-у3г]

Купил такой же мот первым, и понял что это мот на каждый день! И когда я привёз арбуз в нём то мои знакомые нервно курили на своих пердунишках!😅! Экономичный, практичный и очень надёжный аппарат🎉!

[@Motchannel-u9t]

Джетнольнольцбр такую на автомате обозревал и со светофора заезжал со спортухой. По итогу за счёт автомата и исключения лишних телодвижений получился плюс-минус паритет по разгону до 100

[@ВалерийГолованов-й8г]

Есть же еще Aprilia Mana на вариаторе, но как я понял, это очень редкий мот и не понятна надежность и доступ расходников

[@stanislavponomarchuk5022]

Приветствую вас. Согласен с вами по поводу обзоров и не объективных отзывов по мотоциклам, не только по HONDA NC... Почему то люди привыкли всё сравнивать.,и я соглашусь ,что много чего познаётся в сравнении. Но всё же охота объективный обзор: сколько "жрёт " ,сколько прёт(тест драйв на разгон до 100 км/ч и т.д.) на сколько удобен по посадке ,допустим если у райдера рост 185см. На сколько удобен мот,чтоб "ворочать" его-какой вес ,какой угол поворота руля. Вот эту информацию мне было бы полезно услышать. А так действительно, обзорщик слез с Kawasaki H2 ,и всё .. Любой мот ему покажется скучной тошноткой

[@sergejvoukolov4392]

Спасибо, очень интересно. Жду обзор на Хонда Хорнет 750.😊

[@punkmotogarage7675]

@@sergejvoukolov4392 откуда я по вашему должен его взять?

[@sergejvoukolov4392]

@@punkmotogarage7675 надеюсь что привезут хорошие люди на обслуживание.

[@Sokolov1986Ivan]

Спасибо за мудрые премудрости👍

[@Dmitriy_Znaki]

Хотел сумничать про то, что эти 30кг из рюкзака в фальшбаке будут влиять на управляемость, но одумался, т.к. эти кг станут чуть ниже относительно дорожного покрытия и дополнительно перенесут вес с аморта на вилку)

[@АлександрЛукьянов-х9б]

Да молодец все правильно Мот для жизни. Не надо казаться надо просто быть взял и поехал

[@ВиталийЕрмаков-т1ш]

Спортбайк головного мозга! Сильно сказано!

[@DAYMON2138]

Наконец-то нормальный обзор на НС! Но не надо говорить, как эти недалекие блогеры, что это половинка какого автомобильного хондамотора! Нет там ничего общего, кроме диаметра и хода поршня. Даже не знаю, кто первый эту байку запустил

[@vasp1051]

Чтобы не было вопросов с динамикой и ездить на "автомате" купи Кросстурер и кайфуй на расслабоне, не оправдываясь в блогах

[@MultiAirCool]

ничо так тебя бомбануло))))

[@elpasso182]

Я владелец nc750x подтверждаю каждое слово, у меня второй мотоцикл тенере, но на тёрке катаюсь в выходные А в будни езжу круглый год на NC на автомате.

[@АлександрГоголев-ц5ю]

Та норм мот! Не нравится - не бери! ))))

[@megamaslo1]

В свое время я владел разными мотоциклами, разных классов, но в какой-то момент решил попробовать NC на роботе, мотоцикл очень понравился, и в целом я почти во всем согласен с автором видео. Кстати NC позволяет двигаться довольно динамично, со старта так вообще хорошо уходит в спорт режиме, но основная задача этого мотоцикла именно ежедневная, спокойная и безопасная езда. Из недостатков хочу отметить слабые подвески, особенно вилку. И да, реально хочется увидеть нечто среднее между NC и Африкой, с весом килограм 200-210 с нормальными энергоемкими подвесками, на роботе, и мощьностью 70-80 л.с. А, и бак 20 л.! Вот будет супер мотик!

[@Thepowerofdream-k4y]

Transalp

[@dron777ok]

Скорее NT1100

[@dron777ok]

Пысы вродь одинокий волк обозревал

[@megamaslo1]

@@dron777ok Он уже ближе к полноценному туристу, и вес как у Африки, но в целом крутой мотик.

[@megamaslo1]

@@Thepowerofdream-k4y Новый трансальп пока живьём не видел, но судя по обзорам мотор верховой, DCT нет. Тенера 700 и DR800 новый тоже интересные мотики, но у Хонды весь прикол в DCT, с ним мотоцикл становится очень комфортным и удобным.

[@ВалераЗайцев-к6д]

Очень хороший мот

[@sergeyoldyrev8473]

кажись хонда начала отдельно выпускать e-clatch. вроде как можно устанавливать на любой мот и вуаля- у тебя робот)

[@bizzone2005]

Надо мне на совкояву прихреначить

[@RobMelbu]

Ездил неделю на nc. Трудно себе представить лучше аппарат для того чтобы решать транспортные вопросы. Плюс к скутеру это большие колеса и ощущение мотоцикла. Если просто ехать не вижу альтернативы. Кстати лапки КПП на моём небыло.

[@megamaslo1]

@@RobMelbu лапка это опция. причем механической связи с КПП нет, это просто электронный переключатель, как курки не руле.

[@ny0ron]

Сергей напоминает персонажа мультсериала Южный парк Рэнди Марша, из серии про сарказмобол.

[@ARMgear.]

Уважаемый автор, благодарочка за независимое мнение! катаю на XSR 700, проехал за первый сезон 8500 км! каждый день ездил на работу, по межгороду, по пробкам, каждый день выкручивал ручку! получается мне все таки нужен драйв каждый день? Есть ролики на канале )

[@punkmotogarage7675]

@@ARMgear. Вы пытаетесь сравнить хонду фит, гольф

[@ARMgear.]

@@punkmotogarage7675 Мотоциклы я не сравнивал, за эту Хонду ничего не знаю, я про ежедневный драйв от мотика в принципе

[@oe9559]

😂 к сожелению недостатки НС перевесили плюсы. Очень слабая подвеска . Очень малый просвет ( на дст обычно 14) так что забудьте про грунт , по песок, по гравий ) только асфальт. До берега речки или дачи пойдёте пешком, а так как обычно сдвокой еду, то смысл его теряется для природы вообще Только прохват, причём сиденье притча во языцех , оно каменное , да ещё наклон вперёд. Постоянно съезжаешь вперёд. Так что без длительного теста не рекомендую. Да, ещё коробка не очень чувствительная к зарядке аккумулятора😢

[@punkmotogarage7675]

@@oe9559 о да ведь это мотоцикл для грунта. То есть ты считаешь, что твоя неправильная эксплуатация мотоцикла, это его проблемы. Ясно, понятно

[@np_moto]

А ctx?

[@Box2x2]

Это самый целесообразный мотоцикл!!!

[@АлександрВиноградов-ш7т]

Приветствую! Какой ресурс у коробки и ДВС?

[@r.a.6195]

400 тыс пробег был на аукционе в Японии.

[@АлександрВиноградов-ш7т]

@@r.a.6195 Что, простите) Зачем тогда нужны китайские шушлайки на сезон?

[@r.a.6195]

@@АлександрВиноградов-ш7т на сезон и нужны китайцы. А NC реально может очень много проехать.

[@MotorcyclesForAmateurs]

Ну камон, не у всех выгорание, кризис среднего возраста и сложности с переключением передач) Ducati Scrambler на 803 моторе будет во всех аспектах на голову превосходить NC. Цена одинаковая)

[@punkmotogarage7675]

@@MotorcyclesForAmateurs понятно, информацию воспринимать вы не в состоянии.

[@MotorcyclesForAmateurs]

​@@punkmotogarage7675 я просто предложил альтернативу здорового человека. В плане расслабленности езды мало мотоциклов могут спорить со Scrambler)

[@sergeyoldyrev8473]

ну объективно говоря- тормоза все таки слабоваты. а в остальном- абсолютно верный посыл в видео!

[@Alex111-p9n]

Вилку и колеса от турынды бы воткнуть и была бы песня.Кстати у тебя уже бывали убитые кпп от любителей квикшифтеров?

[@punkmotogarage7675]

@@Alex111-p9n да

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Александр-я8к5у]

Я стх на автомате хочу,жаль там не фальш бак,а так ,нычка.

[@KlounAda]

Я покатался на NC750. Ехал и думал, а нахрена такой мотоцикл? Я бы лучше на авто поехал. Скучнейший транспорт, а я в мотоцикле ищу эмоции. И я вообще не спортбайкер, у меня основной мотоцикл - ХД, второй - ВСтром литровый. Ну и в городе я стараюсь не ездить, как и многие другие, только если деваться некуда, на мотоцикле я катаю вдоль побережья. Наверное, если рассматривать как транспорт - ну может быть, но это такое себе, лучше тогда максискутер. А признак незрелости ума - это ставить диагнозы другим людям.

[@punkmotogarage7675]

@@KlounAda вы не способны воспринимать информацию, обратитесь в начальную школу

[@KlounAda]

@punkmotogarage7675 Такое ощущение, что вы Андрея Бэда косплеите, такой же "уровень" развития

[@punkmotogarage7675]

@KlounAda если у кого-то уровень развития, выше чем у вас, и вы подсознательно это ощущаете , то это исключительно ваши проблемы.

[@РостГриф]

Тут ты не прав, продажи говорят за себя, просто у многих денег на него не хватает, остальное отговорки.

[@iwaniwanow3530]

Honda 400x, намного хуже этого или тоже норм если рассматривать оба мотоцикла на механике?

[@oe9559]

В Хонде 400 какого года? Если с колесом на 19 переднем, то по мне удобнее и посадка и вес меньше и просвет с запасом. Нс очень тяжёлый просвет японцев 14 см с дст. По грунту , песку, гравию не едет от слова совсем. Ну если только самому пополам порваться..

[@МихаилТкачев-б9з]

На механике она тоже хороша.

[@megamaslo1]

@@МихаилТкачев-б9з Хороша бесспорно, но банальна, в DCT её изюминка. Я ездил и на той и на другой, и понял что без робота NC-шку брать бы не стал, на механике есть поинтереснее мотоциклы.

[@МихаилТкачев-б9з]

@@megamaslo1 Я очень редко перемещаюсь по городу, так что для моих задач механика вполне подходит.

[@turptatiat]

берёшь африку 750ую и мотор НС впиховываешь невпихуемое 😀

[@hdujs146xari9gds]

Хочется крыть, но нечем....😅

[@kagiv]

nu chem nc ludshe chem skazem burgman 600? - cipa bole sportovij? ponjatno cto tehniceshi olticatsta no s tocki zrenija usera? - raz uz komfort, to komnfort, variator togda uz viigrivajet.

[@СлаваЕгорычев-е3ь]

рулежка этого мота великолепна ) сиденье просто ужасно и тормоза просто гадость ) но по мск он великолепен

[@somehuman6556]

У меня был нц700х, проехал на нем 20к (есть ролик у меня). Я полностью разочаровался в нем. Он совершенно не годится для мотопутешествий. Отвратительный свет в стоке, отвратительная ветрозащита в стоке, посредственные тормоза, мало мощности (даже для меня, не любителя скоростей), после 100кмч плохо ускоряется, отвратительная регулировка преднатяга, при разборе его необходимо откручивать несколько видов болтов одинакового размера, при катании на месте невероятно тяжел, малый запас хода для туриста (350 км), дубовейшая подвеска и жесточайшее сиденье. Я даже разметку чувствовал, хотя ездил с 3д сеткой и пенкой на сиденье. Плюсы: хороший автомат, звук двигателя, малый расход, внешний вид. Считаю, что при своих характеристиках, он стоит необоснованно дорого. Не понимаю его популярности.

[@punkmotogarage7675]

@@somehuman6556 ещё один путешественник на городском мотоцикле.... Гениально... Получается что любой предмет для вас плохой, если им нельзя забивать гвозди.

[@somehuman6556]

@@punkmotogarage7675 Что вы имеете в виду? Это мотоцикл часто позиционируют как для мотопутешествий, а некоторые даже приравнивают его к турэндуро. Но если даже это отбросить и просто использовать для городского использования, то все равно задница занимеет через 40 км езды по идеальному асфальту. Его плохие тормоза не годятся даже для обыденной жизни. Как и свет. За ту же стоимость можно купить мотоцикл гораздо лучше во всем, кроме наличия автомата. Хотя есть та же априлия 850 на вариаторе, которая лучше во всем, получается, при то же цене.

[@somehuman6556]

@@punkmotogarage7675 в том то и дело, что нц просто дорожный мот. А некоторые его позиционируют как туристический, или, прости Господи, турэндуро

[@0992timik]

даешь duke 390 с начинкой от нс700 !

[@ИванСкобелин]

Тоже нсиха одна из первых в вишлисте на покупку!

[@fly266]

Почитаю комменты чуть позже....

[@korooss1]

Гольф 102 л.с. DSG

[@ХхлЛхх-х4г]

Нравится роль, пальца, тревожущего седалищный нерв.

[@QMaka-v6s]

Вооот,... Вот поэтому я не отращиваю бороду. 🤣

[@РомаЗлотников-з9щ]

Дядь Серёжа, вот к кому вот это пренебрежительное обращение в начале видео? Никто в здравом уме не будет выбирать между NC и спортухой... И бедная NC не нуждается в спасении репутации - каждый первый скуф о такой мечтает)

[@punkmotogarage7675]

@@РомаЗлотников-з9щ увидите их в комментариях

[@bizzone2005]

Сколько проживёт спортуха при езде по правилам в городе?) Чтобы не хрустеть а спокойно катать

[@sergeyserenkov7217]

Не он веселый, не для мамкиных гонщиков😂 для людей которые имеют мозг, а не только серое вещество

[@sergonyavano7891]

Типичный обзорщик (не Серёга)крутит своё спорт-ведро минимум 4-6тысяч. Потом почему-то пытается ехать на NC в Drive постоянно выкручивая и жалуясь на отсутствие динамики. А в Sport на минимальных оборотах и негодуя на постоянные переключения😂

[@АндрейЯговитин-ю3ъ]

Баран

[@Илларион-к1о]

Honda не ломается😂 именно поэтому автор разбирал весь мотоцикл))) А так мотоцикл отличный😂

[@punkmotogarage7675]

@@Илларион-к1о извините, но идиотам я не в состоянии что либо объяснить

[@ВадимКабзарь-ч9ь]

Всё, перемотал

[@punkmotogarage7675]

@@ВадимКабзарь-ч9ь школу вы видимо так же закончили, просто просидев, так и не научивших воспринимать и анализировать информацию. Ну это хорошо, всегда есть волки, а есть овцы

[@владимирбожий-е9р]

Последний честный человек в мото-теме! Остальные продались китайцам за чашку лапши!😂

[@punkmotogarage7675]

@@владимирбожий-е9р вы не правы, скутере например нам десятки раз говорил, что никогда не продастся) разве есть основания не верить ему?

[@владимирбожий-е9р]

@@punkmotogarage7675 Китайцы его сначала напугали. -Он извинился. Потом предложили денег. -И он поплыл... И вы правы, верить ему реально оснований ни каких нет. Я знаю эти стеклянные глаза и напряженный поток фраз. Это значит, что человек не хочет врать....., но деньги любит больше.

[@db_video_channel]

Есть китайцы собранные на заводе, а есть китайский мотоконструктор, который привезли в Россию , а потом русские пьяные сварщики сварили кривую раму ,собрали конструктор, прилепили название (кому какое нравится) и запустили в продажу. ТАКИЕ МОТОЦИКЛЫ НЕ НАДО ПОКУПАТЬ. У меня VOGE 300 Rally , офигенный УНИВЕРСАЛЬНЫЙ мотоцикл, просто когда покупаешь технику нужно понимать для каких целей он создан и эксплуатировать согласно задумкам производителя. ☝️😁

[@владимирбожий-е9р]

Самое распространённое заблуждение про "заводской китай". Китай берёт дешёвой рабочей силой, а дешёвая потому что тупые и руки у них кривые. Они не могут придумать ничего приличного. Они и передрать чужое толком не могут. Доказательством тому "топовые" дорогущие китайцы. Люди разбирают и показывают наитупейшие косяки. Торговать, дурить, присмыкаться перед сильными, карать слабых это их национальная особенность. А чудеса науки и техники делают свободные, честные и добрые люди. Это не китайцы отнюдь. И вог твой тому доказательство. Я видел парень его с хондой сравнивал.....

[@владимирбожий-е9р]

Спроси у парня, чьи видосы мы смотрим,что он думает про крутой и надёжный "заводской китай". Русских ограбили, поэтому дорогущему китайскому гавну нет альтернативы.😭

[@skald]

Сходу огромный минус данному известному артисту разговорного жанра. Не только лишь все NC700 на автомате. А преподносится как особенность всей модели в целом, что не так. Во-вторых, всем насрать, что конкретно любит/нелюбит, хочет/нехочет автор ролика, а потому со своими авторитетными мнениями смело может идти в сторону ближайшего фаллического символа. Так же не правда, что у NC нет конкурентов и аналогов. Прямые конкуренты это такие же кроссоверы TDM850/900 и как не странно - Suzuki V-strom650 или Кривосраки Версус650. Короче, смотреть нечего и не о чем. Очередной говнообзор.

[@punkmotogarage7675]

@@skald просто это обзор для умных взрослых людей,вот и всё

[@АТЭКТранс]

Взял ребел 1100 dct очень доволен,на механику не сяду от слова вообще!

[@ПётрИванов-й3у]

Да ладно,мой харлей 400 кило лучше.Во первых олдово кидать лопатой уголь ему в топку,морда вся в копоти,трясёт как на тракторе,грохот как от стада коров.Жалею что езжу с Питера в Москву на Сапсане,был бы паровоз - трясся бы на нём сутки.