Проверяем питание бензонасоса используя наш надёжный способ

  Рет қаралды 11,082

Учебный центр Profiplus

Учебный центр Profiplus

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@mihailivanov8327
@mihailivanov8327 3 жыл бұрын
Хорошее видео. Спасибо. После таких видео понимаю, что я не дуб в освещённой теме. НО! Есть куда двигаться, нет предела совершенству.
@talgatshakirov8714
@talgatshakirov8714 3 жыл бұрын
Прекрасная идея для обучение начинающих
@talgatshakirov8714
@talgatshakirov8714 3 жыл бұрын
Отлично
@nurazimnurazim1916
@nurazimnurazim1916 3 жыл бұрын
Привет всем из Кыргызстана. 🤚
@MrStranik963
@MrStranik963 3 жыл бұрын
Здесь нужен или большой экран или два монитора чтобы и схема была видна и рабочее поле обучения
@Maksymmus
@Maksymmus 3 жыл бұрын
спасибо за видео! для начинающих, таких как я, есть полезная информация ..но включать можно с 6:00, а сначала и до 6:00 это так, для настроения можно посмотреть))
@Тилибили-х4ъ
@Тилибили-х4ъ 2 жыл бұрын
Хорошо объяснили.
@OLEG_MASTER_ECU
@OLEG_MASTER_ECU 3 жыл бұрын
Классный выпуск!
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Спасибо)
@ЛеонидГолик
@ЛеонидГолик 3 жыл бұрын
Зачёт за видео😁💪💪💪
@ЛеонидГолик
@ЛеонидГолик 3 жыл бұрын
4 года назад в своей японской машине без мультиметра и контрольки поменял насос и всё заработало) Как было дело-прогревал с брелка и тю-тю! Подачи топлива не было, в итоге скинул бак, и вуаля)) На уровне интуиции)) 10 лет насос Denso трудился, ад ржавый был! А насосы нынче тихо работают, эти инструменты крайне важны для автоэлектрика! Манометр-тоже важно!
@АдилетКемелов-и8х
@АдилетКемелов-и8х Жыл бұрын
Бесценна !
@Autodiagnost163
@Autodiagnost163 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Давно не было видео. Наверное в отпуске
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Было видео неделю назад))
@igortabulynsky2253
@igortabulynsky2253 2 жыл бұрын
Буду благодарен за уточнения способа прозвонки кабеля , в лекции упомянут Вами 2 раза ( У1- У4) , может ошибся в нумерации .... где можно ознакомится ... Спасибо за ранее
@ЕрболатОмарханов-щ9р
@ЕрболатОмарханов-щ9р 3 жыл бұрын
Замер напругу вход реле потом выход если норм то проблема в разветлении....
@жизньРудничанина
@жизньРудничанина 3 жыл бұрын
Приветствую! Когда будет стрим вопрос ответ?)))))
@barsshamil6732
@barsshamil6732 3 жыл бұрын
Вопрос такой вот на бензанасосе все плавится минусовой провод из за чего и почему так происходит? Меняю новую проводку и бензанасос обратно через неделю минус плавится
@Avtoboss4
@Avtoboss4 3 жыл бұрын
Плохой контакт в минусе
@profiplus
@profiplus 3 жыл бұрын
Может провод тонкий. Может насос много тока потребляет, замерить нужно. Если в сам разъём плавится поменять нужно
@АлександрЛаврентьев-ю7л
@АлександрЛаврентьев-ю7л 3 жыл бұрын
Выделяемое тепло, пропорционально квадрату величины тока, сопротивлению проводника и времени протекания. При хорошем контакте двух металлических элементов проводки, тепло выделяемое током имеет вполне конкретную величину, которая просчитывается и учитывается при выборе сечения проводников и номиналов автоматов защиты. При нарушениях контакта, на малых расстояниях такого нарушения, а проще говоря, при ослаблении контакта, сопротивление начинает увеличиваться, тепло выделяется больше, контакты начинают греться. Нагрев контактов еще больше усиливают тепловое расширение мест соединения, как следствие контакт еще больше ослабевает. Как следствие сопротивление контакта стремится, практически к бесконечности (удельное сопротивление воздуха 10 16 ), нагрев усиливается. К нагреву контактов добавляется, появляющиеся, искрение контактов, которое сопровождается колоссальным выбросом тепла. Как следствие отгорание контактов, обгорание установочных изделий или как самый опасный вариант, пожар. Выделим несколько причин плохих контактов в электропроводке. Неправильное соединение проводников. Эксплуатационное ослабление винтовых зажимов. Некачественное установочное изделие. Нарушение правил подключения. Нарушение правил соединения проводов Это классическая причина, распространенная при монтаже бытовой проводки. Характерный пример соединение проводов «холодной» скруткой. В таких случаях велика вероятность окисления контактных соединений, и как следствие: увеличение сопротивления, падение напряжения на контактах, нагрев вплоть до температуры плавления проводов, короткое замыкание и т.д. Холодная скрутка проводов недопустима Напомним, ПУЭ допускает следующие виды соединений проводов, а именно: опрессовка, сварка, пайка и сжим (болтовой, винтовой, пружинный и т.д.). В Правилах «холодная» скрутка даже не рассматривается, в качестве способа соединения проводов, кто не верит, может ознакомиться с пунктом 2.1.21 ПУЭ 7-го издания. Ослабления контактов
@vawasovistj6100
@vawasovistj6100 3 жыл бұрын
4el javno ne ponimaet PRO padenie naprja*enija 0,05v
@ridergt5304
@ridergt5304 4 ай бұрын
Чтобы это понимать, ему надо понимать такое понятие как разность потенциалов(напряжение). А это ему не объяснили при обучении.
Определяем неисправность управления форсункой
18:42
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 19 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Учимся проверять проводку бензонасоса используя Electude
12:29
Двигатель не заводится. Какие датчики на это влияют
13:58
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 95 М.
Как читать автомобильные электросхемы
7:53
Учебник | Заметки Автоэлектрика
Рет қаралды 7 М.
Проверяем питание катушек зажигания в simulator Electude
12:19
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 8 М.
По каким причинам двигатель может не завестись
16:28
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 9 М.
Сложные неисправности в simulator Electude
22:58
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 15 М.
Как найти подсос воздуха. Работаем в симуляторе Electude.
19:51
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.