Проверяем проводку и сигнал Датчика расхода воздуха Анализируем осциллограмму ДМРВ

[@ОлександрДеркач-е9м]

ПРИВІТ ОЛЕКСАНДР! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО І ЦІКАВИЙ КАНАЛ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖

[@roiarni5052]

Шо!? Окопу марш!

[@VladKnoxville]

​@@roiarni5052 эх щас бы под видео на ютубе про авто писать полит дичь. Не знаю сколько тебе лет, колпачок, но родителей твоих знаю. Классные мужики, еще и братья

[@sawok099]

Очень информативно, спасибо!!

[@bitboycryptopinetwork]

kzbin.info/www/bejne/bWSQnK2oZZaWhpI

[@василий-к9ь]

Спасибо за полезную информацию, ждём ещё вас👍

[@bitboycryptopinetwork]

kzbin.info/www/bejne/bWSQnK2oZZaWhpI

[@benbenovich3964]

Подскажите зажигание включено на фишке дмрв есть 5 вольт, но когда надеваю фишку на дмрв покащывае 2 вольта , подскажите что это может быть. Спасибо

[@ЕркенМусаев-м9ч]

Здравствуйте пишу вам с Казахстана, посмотрев ваше видео, прозвонил дмрв,12 вольт есть, масса есть,5 вольт есть, сигнал 05 показывает куда копать

[@ВалерийИванов-е2ч]

Ни разу не снимал сигнал с ДМРВ, но интересно. Может ли быть уменьшенная ступенька из-за изношенного датчика, что проявляется в виде снижения скорости реакции на скачок расхода воздуха?

[@ЕркенМусаев-м9ч]

Также на проводах , Рхх , A-D должен быть 12 вольт, у меня ноль , в-с 12 вольт там . Маш 99. Также сигнал 05 показывает на Дмрв.5 вольт есть, масса есть,12 вольт есть, незнаю куда копать

[@НикитаСНС]

Приветствую, подскажите, авто Е34 БМВ Сименс, при открытии дросселя, не видит нагрузку, т.е привет холостой ход, но угол открытия дросселя видит в чем может быть причина? Дпдз менял, при повороте флажка дпдз газует, на холостом ходу пишет частичная нагрузка..... Машина иногда оч плохо едет, редко оживает и едет довольно хорошо.....

[@makebelieve2409]

А вот вопрос, почему нет ни одного комментария от закончивших обучение? Учебный центр работает с сентября 2021 года, должен быть уже 1 выпуск. Так же нет налоговых выплат. После этих вопросов на эл.почту перестали выходить на связь. Уж совсем не хорошо как напоминает развод по сбору денег. И кто будет будет думать о обучении читать внимательно пункт 5.3 договора. Реальный развод.

[@profiplus]

Здравствуйте! Откуда у вас информация, что мы работаем с сентября 2021 года? Работаем мы с 2016 года. На почту я Вам ответил и скинул ИИН ИП, который Вы просили. И оплату мы принимаем после заключения договора. Развод или нет решайте сами.

[@ДауренИсаков-х6б]

Ответьте пожалуйста может кто сталкивался и решал этот вопрос

[@сергейрогачев-в3з]

Доброго всем вечера, Кто ниб подскажите для чего на дмрв (например на ВАЗ2114 ) нужна реакция в момент включения зажигания ? как она влияет на работу ? В интернете информации вообще не нашел, спасибо

[@StyIeD]

Во время прокрутки стартером, дмрв в процессе приготовления смеси, эбу в расчет не берет, работает по статичной таблице. И датчик кислорода тоже. Какую реакцию Вы имеете ввиду?

[@сергейрогачев-в3з]

@@StyIeD именно в момент включения зажигания a.d-cd.net/9KAAAgGxhuA-960.jpg

[@StyIeD]

Я думаю, этот скачок - это время как бы "стабилизации" напряжения в момент поступления питания в датчик, и, выдачи из него текущего реального значения. Т.к. показания датчика варьируются приблизительно от 1 до 5 вольт. Вот и видим на оське скачок, показывающий прохождение тока через электрокомпоненты, обладающие эффектом конденсатора, пока с 0в не "включится" в работу дмрв, как раз до 0.996в. И это в норме должно происходить за 0.5сек. Я по крайней мере, понимаю это так. Возьмите осциллку, например, форсунки - в момент включения зажигания, её напряжение питания будет иметь такой же скачок, с 0в до к примеру 12.7в (от АКБ зависит), но очень маленький промежуток до достижения этих 12.7в, будет так же виден похожий скачок...

[@сергейрогачев-в3з]

@@StyIeD так как этот показатель( скачек ) влияет на работу двигателя ? если этот скачет только в момент включения зажигания? и многие говорят что обманка в роли переменного резистора не помогает , вот я и думаю что важнее для двигателя либо именно показания ацп около одного вольта или реакция ? если ацп то какая разница откуда эта единица береться либо от исправного датчика дмрв либо от обманки

[@StyIeD]

@@сергейрогачев-в3з на работу двс это никоим образом не влияет. Вообще. Это отображает быстроту включения датчика, грубо говоря. И для эбу неважно откуда 0.996в приходит, из обманки или из датчика т.к. на холостом всегда больше 1в сигнал. При прокрутке дмрв не учавствует в приготовлении смеси, при включенном зажигании двс неработает. Это время (0.5сек) можно интерпретировать как просто адекватное время "включения" дмрв. В остальном, эта инфа о скачке бесполезна. Как для эбу, так и для диагностов. Это если дмрв в обрыве будет, тогда скачок этот полюбому изменится. За 16лет работы вообще о скачке этом не задумывался. Поснимаю осциллку с разных машин, через месяц отпишу, сравним на каких какие скачки происходят.

[@ЕвгенийМисюра-х2ы]

Здравствуйте, почему на дмрв на сигнальном ко́нтакте при включенном зажигании на заглушено двигателе может быть 0,6-0,7 вольта вместо 0,9-1,3 ?

[@ОлегБонд-ф8е]

Нужно смотреть по конкретному типу датчика. На тойоте, к примеру, 0,63 - напряжение исправного датчика.

[@АликАширов-ц1ъ]

Что за программа можно ли скачать

[@antonserg6936]

12.45 Во многих машинах во впуском патрубке присуствуют дополнительные емкости для удаления этого эффекта.

[@kkain3952]

Kak mojno skachat prajlenya

[@ДауренИсаков-х6б]

У знакомого на ваз 2114 пропадает газулька это значит что дело в расходометре ??? Или это схему надо смотреть

[@B.A.R.S..]

Схему нужно смотреть не у всех одна схема

[@ИванПанасийский-ш2у]

Конечно спасибо это... Но это уже все прошлый век. Это для начинающих только если. Лучше покажите как работать мотор тестором это очень будет нужно для начинающих.

[@StyIeD]

Согласен, тема очень интересная. Сам недавно имею Диамаг-2. Однако сомневаюсь, что такие видео выйдут вообще, ибо даже за несколько часовых роликов, всё не покажешь... Прибор осваивать и осваивать. И считаю, что этот процесс происходит всегда. Им невозможно полностью научиться работать. Нужно как бы креативить. Каждый день что то новое. Или случай или конструктив... А как выполнять типичные для мотортестеров тесты, полно видео об этом.

[@андрейкуляпин-т6б]

Подсажи долгая корекция на прогретом движке +25 мотор 3 ZZ-FE форы и отопитель выключаю обороты существенно просидают холостой качает 500 650 500

[@loading_______999]

Подсос воздуха

[@картманбро-г9ч]

зачем они идут учится на автодиагноста если душа не лежит к этому, и понятие нулевое . не понимаю

[@АлексейГолубков-ю3ы]

Где смотреть?

[@АлексейГолубков-ю3ы]

Низкое напряжение на датчик 3,3 это эбу?

[@profiplus]

На некоторых авто питание датчиков 3.3 Вольта. Уточните на эту марку может так и должно быть