Проводка CRV 3 ценой в смартфон. Экономим на лампочках с умом!

[@MobileService365]

Продолжаем тему с тачками? Есть идеи - пиши в комментариях!

[@vasyna007]

С чего в решили что эта лампочка будет бесконечная? Удивитесь, но 1. светкику надо ограничивать ток 2. Светки дико деградируют при перегреве. А тут... тут скорее всего токоограничивающий резистор, который еще и расчитан китайцем на 12В (а не 14 обычные при заведенном авто). Ну и нет радиатора на светоизлучающей части лампы. А значит светик быстро деградирует. Ну и плюс часто и густо диагностика авто будет ругаться на сгоревшую лампочку... хотя как в этом авто это дело обстоит хз.

[@Ku-Samat]

Хорошая идея про автомобильной тематики

[@MobileService365]

тут нет диагностики. Только по ксенону. Там здоровая нить, лампа еле теплая. Цоколь тоже. Там мощность то мизерная.. Поживем - увидим

[@zarikuss]

Привет! Спасибо за видео! Я на своей Опель Зафира заменил все салонные лампы на светодиодные, но вот есть одна проблема: в выключенном состоянии они имеют очень маленькое свечение, читал в интернете что это связано с тем что авто постоянно проверяет состояние цепей (в цепи есть небольшой ток который сообщает БК что все лампы целые). С лампами накаливания этого тока не хватает чтобы было видно свечение, а вот для светодиодов этого достаточно! Советуют в цепь поставить подобранное сопротивление но... что-то руки никак не доходят, да и привык уже. Свечение совсем тусклое, сильно не напрягает, но маленький перфекционист во мне иногда получает дискомфорт!) Может рассмотришь такой ремонт для видео!)

[@MobileService365]

по идее бортовые системы засыпают через 5-10 минут и свечения быть не должно

[@ПрезидентТатарстана-е7л]

Для демонтажа фанаря нам необходим изопропиловый спирт.... 😊

[@MobileService365]

Вискарный спирт

[@zarikuss]

Тонко!)))

[@MobileService365]

Ну или сакЭ

[@Joker-dm6to]

Не не , для начала разогреваем на сепараторе 😁

[@maksimverbah]

axaxaxaxaxa

[@AlekseiTuva]

я все ждал фразу -разбираем и проливаем изопропиловый спирт

[@SAGeNeMoguNET]

Истинный фанат Ильи! Аминь!

[@алексейкормаков-р2з]

и всё-таки я хотел услышать изопропиловый спирт

[@MobileService365]

Извините что расстроил))

[@vladimirrybakov7229]

@@MobileService365 Зато E8000 в строю!)

[@Urban21051987]

я тож думал,что скажет зальем шприцом по контуру фары изопропиловый спирт и немного подогревая на сепараторе отклеиваем ее от крыла.

[@ВадимФокс-о4ж]

Только сейчас приехал от автоэлектрика, он сделал тоже самое, только патрон другой с лады, отдал немного - 500 руб, но раньше ролик увидел бы, сам смог бы сделать. Спасибо за ролик, уверен многим пригодится.

[@alco_power399]

Все комментарии не читал, может уже писали. Фольксваген, например, запрещает пайку при ремонте проводки. Обжимки или скрутки с термоусадкой.

[@denisedannise7021]

Пайка на холоде может разрушаться, в месте пайки легко может переламиться. почти у всех автопроизводителей запрещено

[@user-xr56ghtf43dd]

Молодец парень, деловой подход! Идея в том, что используй то что есть под рукой и не ищи другой. Умелые руки плюс ум это залог успеха. Ведь иногда можно остаться по дороге в безлюдном месте с проблемной авто, если сам себе не поможешь то придется туго...

[@MobileService365]

Именно! Именно потому я и не понимаю людей которые ездят по 10 лет за рулем и ничего не понимают в автомобилях. Это же тупо - опасно

[@Boom2la]

Отличное видео, как всегда на Высоте)) Очень достойно, продолжайте свой канал и развитие)) Хотелось бы в будущем видеть "замену модулей дисплеев" и ремонт тачскринов на планшетах, это было бы очень хорошим уроком. Супер, Ваши Работы и видео на Высоте!!!

[@MobileService365]

Спасибо

[@Boom2la]

Вам спасибо за достойный канал!!!! Вы пример и урок для начинающих и для меня, очень нравится как Вы ведёте свои видео, ничего лишнего и все как есть по факту))

[@Radeon-rd7ep]

Как всегда интересно. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АлександрА-ш5ы6ф]

Очень интересное и познавательное видео! :) За скромный бюджет решена достаточно существенная проблема. По моему скромному мнению считаю, что видео подобной тематики должны зайти. Илья Вы как всегда огромной молодец!

[@MobileService365]

Посмотрим по просмотрам))

[@ДмитрийТанков-ъ5г]

Полезная информация, даже очень.Экономика должна быть экономной. Ранее всё было из метала и тепло рассеивалось, контакты можно было надфилем почистить, а теперь метализированая плёнка под паяльником расслаивается когда пытаешся восстанивить припоем, контакты также подпружинены пластиком

[@ИгорьСвинарь-ж6х]

Отличный лайфхак!!! Спасибо

[@prostooptimist98]

надо было синей изолентой заматывать, надежнее!!!

[@MobileService365]

Черной, тканевой))

[@prostooptimist98]

@@MobileService365 ну это если серьезнее!

[@ИванИванов-р3э2и]

Скотчем самое то, 90 процентов автофар в России держаться на скотче)

[@DanilKa27.]

Ахах, у меня тоже ведро 96г японского автопрома, только вот там патрон железный)) Угарнул с начала ролика) Вот только так уже везде начали пластик пихать... и во все..

[@tauruspower4769]

Аналогично, ведёрко 90х годов, патроны бессмертные

[@TheMarketgl]

Японцы 90-х это отличные вёдра. Всё делалось на совесть

[@KOMBUSTER_]

У меня 95 года хонда, патроны такого же плана, только под безцокольные лампы, и они все как новые.

[@enotenotovich2366]

Хороший видосик!!! Однозначно лайк!!!

[@MobileService365]

Спасибо, Енот

[@stratg1998]

Главное не забывать что в машине постоянный ток)

[@MobileService365]

а от него дохнут леды. Я в курсе, знаем знаем. И по уму надо ставить драйвер

[@dprofessor9325]

во перешли на тачки клево давай разные блоки разбирать или смотреть как работает электроника тут

[@MobileService365]

Отличная идея!

[@tima353]

Смею предположить что пробеги в основном в пробках, вот и не успевает от светофора к светофору цоколь остыть. Хотя это его не оправдывает, материал явно на грани экономии

[@MobileService365]

На самом деле- да. Они действительно так себе по качеству

[@ванязварыгин]

как всегда всё офигенно

[@vadimyakovlev2115]

Ты просто космос Стас ты просто космос

[@vreddd]

У меня в тойоте 1990 года похожие цоколи до сих пор оригинальные стоят) недавно только лампу менял, сгорела

[@MobileService365]

НУ а тут почему-то брак.... Тут и распредвалы выпускные крошатся

[@taras8068]

Спасибо! Возьму себе на заметку

[@djshurik7881]

Чувак,огромное спасибо!!!👍

[@testertester_mfs]

Основной вывод: меняйте лампы на светодиоды СРАЗУ, пока патрон ещё цел! :) ЛТИ-120 довольно агрессивный флюс, по хорошему - его бы смыть надо), но на смотке и под термоусадкой, думаю ничего страшного не случится. Но термоусадки надо было конечно с запасом резать. И если мы решили экономить, то только не на светодиодах! Уже сказали ниже - такие поделки деградируют и весьма быстро. Выбираем ПРАВИЛЬНЫЕ светодиоды: например Philips - 11499ULRX2 (990 руб.) или 12899RX2 (1600 руб.) Цена из lightmarkt.com - не рекламы ради, но как не единожны их клиент. :) Да, цена несравнима с применёнными, но или "дёшево и Hi-так" или "надёжно и Hi-tech". Для своей машины я всегда выберу второе. Это уже принцип по жизни - сделать так, что бы не пришлось переделывать - нет времени на переделки.

[@MobileService365]

Посмотрим когда сдохнут эти. Прикупим и поменяем С кембриком не рассчитал, много припоя нанес, и по диаметру - не влез

[@СергейШинкарёв-м3и]

Этот флюс обязательно нужно смывать. Во влажной среде он быстро разъест провод, и термоусадка ни разу не герметизирует защищаемое место.

[@testertester_mfs]

Я б использовал "классический " ПОС-61 с канифолью внутри. Получилось бы вполне нейтрально и смывать не обязательно.

[@olegsol5070]

Заменить лампы на светодиодные?...

[@НикитаЧерепков-ш1й]

У жены такой же авто, симптомы все те же самые. Заказал все согласно Вашим ссылкам. Установил также согласно Вашим инструкциям. Для начала решил проверить работоспособность на лампе накала. Выходить такая фигня, что горят обе нити, и при нажатии на тормоз яркость увеличивается ели ели заметно, хотя они должны работать по отдельности. В случае с диодной насколько я понял, всегда горят две нити и при нажатии на тормоз просто увеличиваетися яркость светового потока. В моём случае увеличение яркости наблюдается с большим трудом и то только в темноте. Что за фигня такая может быть?

[@depmmc]

Хорошо, когда патрон плавится - не так дорого. На Аккорде 7-м моем - плавится пластик фонаря, а это уже дороже...

[@MobileService365]

Эпоксидка спасет мир)))

[@depmmc]

ну, мир не мир, но наши автомобили спасут, как говорит один известный персонаж Шпилберг, запчасти с помойки) P.S. а мы с тобой можно скаать коллеги - я ж ремонтами так же на дому практикую) depserv с Пикабу

[@MobileService365]

Оу, пикабушники даже среди нас... Каеф. Добавляйся в други в вк

[@depmmc]

Добавляюсь :)

[@leopardo2576]

Где найти патрон или аналог, для хонды канадской сборки? Там треугольно-овальное отверстие

[@MobileService365]

Алик или на разборке

[@prostoMakc]

Не поддерживаю пайку в авторемонте... Тем более в местах куда попадает влага... С наружи очень агрессивная среда + статические токи, вот тебе и гальваническая пара!

[@prosto_vasia77]

Специальный грис есть для изоляции от попадания влаги

[@Fedor.s]

Светодиоды неплохо, но есть нюанс, не пойдет если ставить сигнализацию, нет сопротивления..

[@sluge1]

Кончался 2018 год. Автор канала узнал о существовании светодиодных ламп...

[@alexei__96]

лампы бывают разной мощности, возможно ты не те установил и поэтому патрон не выдерживает

[@MobileService365]

Одни и те же в этот цоколь

[@ded_Kolyan]

Не, но мастер то ты классный! 👍

[@MobileService365]

Спасибо ))

[@lawyer8822]

Мастер! Зажигай! У меня такая же хрень! Техосмотр не могу пройти!

[@MaxBezrukov]

У меня такая замена не прокатит. :( Борт компьютер "орет" что лампочки сгорели. Пробовал заменить, но пришлось вернуть старые "накалки".

[@MobileService365]

Так есть с обманками же) чтобы саn не орал

[@allrus]

Зачем было пилить фару? если можно в патроне обрезать.

[@Yin_Yang]

Надо отвезти эти старые патроны и лампочку на завод производитель и конструктору в лицо швырнуть))

[@ВадимДрагнир]

ЛТИ-120 , Остатки флюса после пайки оказывают коррозионное действие на медь. зачем? если тут достаточно простой канифоли

[@MobileService365]

нет. ЛТИ проверен уже не одним годом пользования. Ничего там не корродирует. У меня по россии более 3 десятков ламповых усилков спаянных, и все ок.

[@ВадимДрагнир]

почитай спецификацию на него, где указано что его нужно смывать. так же на рынке бодяги немерено. в усилках скорее всего ты смывал, так же влажность не та что в машине. через пару тройку месяцев разбери и проверь что у тебя с проводами будет в вашем мокром климате

[@MobileService365]

ОК. У меня он с производства. Не поддельный. в канистрах по 5л шел

[@ВадимДрагнир]

тогда я рад за тебя)

[@ВадимДрагнир]

но тем не менее, для пайки этих проводов он не нужен

[@alexandrromanov9419]

Самсунг эту Хонду собирал- 100%! :) :)

[@denisedannise7021]

5к рублей фары в сборе, у нас стоят ( отрезанными проводами)

[@MobileService365]

Это у вас) а у нас нет таких цен

[@denisedannise7021]

@@MobileService365 по разные стороны России живём ((

[@lexafm7812]

На дворе 24г))) и стоит эта проводка 25к 🤦🏽

[@РусланШарапов-д2з]

Да,такая проблема с этими патронами имеется...

[@EnergiInginering]

Филамент лед технология у лампочки. Интересно сколько она прослужит

[@MobileService365]

Вопреки комментариям в видео где я ремонтировал лягушку (выключатель стопаков) она работает уже год и не сгорела. Хотя каждый второй говорил что хватит на неделю-две. тут я думаю так же))

[@maksimverbah]

а у меня хрень какая то на мазде тройке. с патронами все норм. но не горят лампы. подключал лампы на прямую к аккумулятору горят. хз в чем дело ((

[@AlexanderPostol]

Бортовик не ругается на потерю мощности в лампах стоп-сигнала ?

[@MobileService365]

Неа, там нет контроля. На рестайлинге пошел только

[@Vladislaave]

Жаль в WAG такое не поставить( Выдает ошибку! Типа лампочка сгорела((( вообще не горит

[@MobileService365]

Есть лампы с can error free. Они не дают ошибки..но на шкодах Аля поколения a5/a5fl и выше есть шанс выхода из строя блока комфорта

[@Vladislaave]

Спасибо)

[@Voenpred]

Или ставь хорошие типа Phillips Osram они дороги но не будет ошибки))

[@iTyurin-h4e]

А можно артикул патронов?

[@MobileService365]

На Али нет артикулов)))

[@dmitriyivanov4130]

Поставте диодные лампы и нагрева не будет.

[@АлексейШипилов-г5э]

Привет, сопротивление лампы такое же как у накаливания БК пищит когда лампы не накаливания

[@MobileService365]

На моем модели нет контроля

[@витдмитриев]

Фонарь, а не фара! извините слух режит...

[@MobileService365]

Оговорочка

[@витдмитриев]

да нормально все главное тема - огонь..

[@Promok_Botinok]

Скоро до двигателей доберётесь)

[@MobileService365]

Не, вряд ли

[@dromtest]

Сервант 3-го поколения ведром назвать...

[@MobileService365]

Ну 2008 же год)

[@pahnoveseliy232]

не говори, за неуважение серванту, минус

[@lawyer8822]

Только у нас 2001 года Хонда. Патроны иные.

[@MrRubricator]

А какое сечение провода?

[@MobileService365]

Да хз, там тонкие они. 0,5 максимум

[@Alexxn68]

P 21W/5W - мощность лампы. 21w - это стоп, 5w - это габарит. И скрутку сделал не правильно.

[@MobileService365]

Да, я в курсе

[@remontvgetto]

не ну хули смекалочка везде нужна)

[@MobileService365]

Полезна и Важна!

[@topstep8420]

Сколько стоит экран на Xiaomi redmi note 5 a praime

[@MobileService365]

В ВК пишите

[@БорисМ-б9щ]

Светодиодные лампы скоро вытеснят лампы накаливания.

[@MobileService365]

Уже вытеснили

[@KenigKwinTo]

Рано еще вытесняться. Лед лампа неоправдано дорого стоит. А работает в среднем год. Так что лед это шляпа. Так же как лед лампочки в квартиру. Никакой экономии они не дают вообще из за своей цены.

[@bannyh]

Народ, прежде чем бред писать изучите, что такое филаментные лампы. Тут половина комментирующий приписывает им типичные болезни обычных светодиодных ламп.

[@MobileService365]

У меня дома в ночнике филаментная стоит лампа. И ничего ей не становится

[@BECHA1977]

что за лампа? какой код заказа?

[@MobileService365]

Хз, на Али нашёл

[@джонхонда]

Только не фара, а фонарь

[@MobileService365]

Пока горел одна лампа- фара)))

[@kosyaker]

Пайка вроде как не рекомендуется к применению в авто, может не выдержать вибрации и большого температурного диапазона. Рассыпается . Да и изолента имеет свойство разматываться. Зажимы и термоусадка надёжнее.

[@MobileService365]

ну тут и скрутка и пайка одновременно)) думаю все ок. Аналогично на шкоде было сделано, за 6 лет ничего не произошло)

[@АлександрГадалов-я2ю]

@@MobileService365 нет не стоит ! Сто раз так делал ,пайка отламывается ,провод гниёт от флюса,как его не вымывай.

[@RZ296]

Точно, пайке в машине не место! И именно поэтому ЭБУ, магнитола, всякие блоки управления электропакетами, мозги электроусилителя, блок управления подушками собираются на скрутках, сварке и синей изоленте. Сарказм, есличо. А если серьезно- я радиомонтажник, за свою карьеру мне приходилось помимо гражданских вещей паять платы, блоки и жгуты для танков, телеметрии ракет и прочего, что работает в условиях таких ударов и вибраций, что автомобилю и не снились. Нормально пайка работает, единственное требование- она не должна нести значительной механической нагрузки. Т.е., например, тяжелые резисторы и конденсаторы крепятся клеем и/или хомутами, то же касается всех жгутов. Микросхемы и те клеятся к плате, и все проходит испытания и эксплуатацию. Недавно у нас был случай- нашли, практически случайно, блок телеметрии, упавший с высоты 10000 метров, в составе ступени. Вошел в землю на полтора метра. Привезли к нам (блок нашего производства он), включили- работает. Что самое характерное, монтаж выполнен пайкой.

[@RZ296]

Для космоса сейчас- почти канифоль, а для танков (на другом заводе, 17 лет назад)- именно канифоль. На спирту для плат и блоков, и твердую- для галетных переключателей (не допускалось попадание флюса внутрь корпуса переключателя, потому и удалялись остатки канифоли с них строго механически). И все нормально работает. Не флюс тут имеет значение, а следование ОСТу.

[@exorc_1st823]

Пайка не должна применяться под капотом в местах повышенного нагрева, в таких местах уместнее скрутки, обжимы, в остальных же местах пайка надежнее

[@ванязварыгин]

когда Илюша учит жизни: )))))

[@MobileService365]

Ай да ладно, не учу совсем. Просто поделился тем, что немного сберег средства

[@ванязварыгин]

MobileService365 , поделился жизненным опытом

[@MrVovanli]

Как на нисан Тино очень схоже, меняли тоже самое. Светодиодные лампы зимой снег не растопят на фарах

[@MobileService365]

Я снег так сгребаю

[@MrVovanli]

MobileService365 это понятно, но при движении сами знаете налетает на фонари. По своему опыту знаю, заменил полностью все лампочки в задних фонарях на светодиодные ну и зимой опять поставил обычные

[@boofers1982]

Во прикол 666 класс поставил я!!! 🤪

[@vyacheslavbo]

сейчас проводка 20000😂

[@pahnoveseliy232]

лучше патрон доработать и допилить чем хреначить фанарь

[@СергейСидоров-у4ю]

Всё хорошо, кроме того что нельзя применять светодиоды в фонаре рассчитанном на применение ламп накаливания. А так за прямые руки палец вверх.

[@Mihalychnext]

с чего бы это?

[@MobileService365]

Почему нельзя?

[@СергейСидоров-у4ю]

@@MobileService365 светораспределение будет не таким как в расчетах

[@user-xr56ghtf43dd]

@@СергейСидоров-у4ю можно выбрать по схожим параметрам, что скажите?

[@sergeykh9544]

Какие еще расчеты? Главное чтобы сильно не светили и слепили тех кто сзади. Я у себя поменял, на первый взгляд сложно определить где лампы, а где светодиоды.

[@masyan00000]

Неправильно скруточки сделал. Провода нужно было скручивать навстречу друг к другу. Тогда бы пайка была толщиной в провод.

[@ДитрихФ-д3г]

Извини, но кажется у тебя задние фары уже Китай стоит, поэтому такая ерунда.

[@tomhanson]

Только скрутка и термоусадка! Пайка сгниет быстро, вдобавок в таких местах!

[@MobileService365]

После зимы гляну)))

[@MrBolik79]

В автомобилях пайка ЗАПРЕЩЕНА!!!

[@MobileService365]

Кем?

[@paravedaparaveda.5308]

Поразмыслив мозгами... А что, можно ещё чем нибудь мыслить? :)

[@superumble]

Перввыый

[@MobileService365]

Ай молодца

[@superumble]

@@MobileService365 пасиба :)

[@Vladimir.N26]

Дизлайк за "Японское ведро"

[@ОлегШиршиков-ж2м]

Светодиодки эти говно.. в них есть полноценный драйвер, но сами филаментные светодиоды отвратного качества.. у меня из 4ламп за две недели не осталось ни одной

[@kostamaki4749]

Дизлайк за ведро! Рожу умой сначало

[@MobileService365]

Хммм, Слава Украине?