J'ai cru au début que c'était mes écouteurs qui était mort 😂
@GBA105 Жыл бұрын
C'est pile le commentaire que je cherchais, magnifiquement dit
@fabienduval26187 ай бұрын
Je pense ont a tous crû pareil av écouteurs
@kevincarrere93877 ай бұрын
Excellent 😂
@ffi2752 Жыл бұрын
punaise j'ai cherché pendant 5 min pk j'était en mono au niveau du son j'ai même relancé le pc. en fait non c'est la video lol Merci pour la vidéo je vais la voir peut-être tourner demain :)
@didierchampeau589Ай бұрын
Merci à vous pour la présentation de cette Ferrari 🏎️🇮🇹
@ataaxa9809Ай бұрын
Toujours aussi passionnant de vous écouter (et voir..!) même quand on n’est pas pro de la soudure et/ou de la mécanique. Vous devriez être remboursé par la Sécurité sociale ! Bravo!
@hrt_Mya17 Жыл бұрын
Super coul même superbe voiture et merci pour la petite histoire vous êtes au top les gars
@ludovic9477 Жыл бұрын
LacDino 308gt4 est une de mes voitures préférées, les goûts et les couleurs... Elle est extrêmement rare car la seule à ma connaissance dessinée par Berton. Cette version courses, je ne l'ai jamais vue. Merci pour la présentation et malheureusement, beau boulot de votre part 😉
@Chris-tz5ww Жыл бұрын
Magnifique cette Ferrari Sympa comme vidéo
@Maximus.78 Жыл бұрын
Merci pour le partage, vraiment des voitures exceptionnelles, ça change vraiment des autres chaines
@Umbulation7 ай бұрын
vous maîtrisez ce sujet , c est top
@olidesign3551 Жыл бұрын
Le North American Racing Team, ou NART, est une écurie de course automobile créée par Luigi Chinetti, importateur de Ferrari aux États-Unis, pour promouvoir la marque en Amérique du Nord (Canada, États-Unis et Mexique) à travers le succès en Grand Tourisme et en Endurance. L'écurie est créée en 1958, quand Chinetti reçoit le soutien de riches pilotes comme George Arents et Jan de Vroom.
@xavierbauchet7166 Жыл бұрын
C est cool de voir et d entendre votre boulot
@slocboubou6493 Жыл бұрын
Moi je suis content
@barbu93692 ай бұрын
J’aime bien le fond sonore d’un film érotique…😻
@remigration4535 Жыл бұрын
Terrible ❤
@fabricemouselpixs54753 ай бұрын
Pouce et commentaire :)
@cyriljull3020 Жыл бұрын
jolie travail proweld sur cette ferrari 308 gt
@yohanfialon1490 Жыл бұрын
moi content
@emiledupont5666 Жыл бұрын
Un vrai plaisir de vous suivre je vais sûrement vouloir des infos pour ma titine japonaise force à vous…
@michelleger7508 Жыл бұрын
salut, jolie silencieux belle finition, elle fait beaucoup moin de bruit 😄, les collecteurs c'est moi (LMD) bonne continuation 😉
@robin84700 Жыл бұрын
Très belle réplique
@juliengeslan53 Жыл бұрын
Au top les gars
@nightlust Жыл бұрын
Giga stylé!
@LeSuperlolo677 ай бұрын
La fameuse boite à air avec le 6 pap !!! euh, il n'y aurait pas 8 pap sur un V8 ? Là; j'ai pas tout compris... Au top comme d'habitude.
@F_X_R10 ай бұрын
Elle est sympa cette petite Ferrari avec la déco ancienne ça doit envoyer 420 ch pour 1 tonne ! Good Job les gars !
@nawacsfpv6582 Жыл бұрын
com pour le soutien
@EddyBmwsrr Жыл бұрын
Salut les garçon top la vidéo comme toujours. Bon pour la prochaine fois mes GuyGuy en jupe et une perruque blonde à cheveux long un peu de rouge à lève et tu le prends en photo sur le capot pour le calendrier de l année prochaine 😂😂bisous à vous deux
@AlexPGD Жыл бұрын
Le montage est de mieux en mieux 😁 Les cuts dynamise bien
@lecatombe. Жыл бұрын
😊😊😊
@faraon764 Жыл бұрын
si jouliiii !
@nHgnR Жыл бұрын
Bel échappement 👍, quel procédé utilisez-vous pour évaser les sorties inox façon collet battu ?
@Ruinatori11 ай бұрын
😀😀👍
@kiliancourtois3334 Жыл бұрын
Bonjour proweld, dites moi vous utilisez du 316 ?
@crazycross58 Жыл бұрын
4/2/1 ça favorise le couple ? 4/1 plutôt la puissance du coup ?
@mariuspht Жыл бұрын
Sa serais sympa de voir beaucoup plus de soudure ou de procéder pendant que vous soudées de près
@nicolas-videoediting2363 Жыл бұрын
Salut, est-ce qu'il y a un autre intérêt que le son a croisé les flux d'échappement comme dans le silencieux ?
@proweldexhaust Жыл бұрын
sur ce modèle oui. Sur beaucoup d'autre a par sur les forums, cela n'a pas de réel intéret...
@eriwanfranget507 Жыл бұрын
j'avais bricolé sur une 208 GT4 il fut un temps, la version pour la règlementation italienne
@djerem1 Жыл бұрын
au top la vidéo, dommage pour la qualité du son, j'écoute avec un casque et sa grésille du début à la fin :/
@GUYGUYSTUNTSHOW Жыл бұрын
Change de casque alors 🙈🤷🏻♂️
@SRTValentin Жыл бұрын
@@GUYGUYSTUNTSHOW pas de grésillement par contre le son en mono uniquement à gauche, sinon surper vidéo encore ❤
@UncommonManFromEarth Жыл бұрын
@@GUYGUYSTUNTSHOW Pour le grésillement c'est son casque, par contre le son est bien que à gauche 😅
@Pompoloify Жыл бұрын
Donc pour résumer, L'échappement il faut qu'il soit identique à l'origine, Par contre vilo / piston / bielle qui sont caché, osef ! OK !
@marcchevalier5737 Жыл бұрын
NART est North American Racing Team d'où le drapeau américain
@brunop6818 Жыл бұрын
algo
@UncommonManFromEarth Жыл бұрын
C'est quoi cette discrimination contre les oreilles droites!? Elles ont le droit d'entendre également 😅
@PC0067 Жыл бұрын
Euhhh moi j'aimerais bien la voir rouler parce que le blabla c'est bien mais voilà 😂
@B3RTR4ND8710 ай бұрын
pas content ; pas contant ; pas contant. MERCI LES GARS