Prueba a fondo - Yamaha Ray ZR Cygnus 125

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@miquelpolo2789
@miquelpolo2789 4 ай бұрын
Muy buen video, como siempre! Seguid asi.
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
Gracias por los ánimos!
@angeldelromero
@angeldelromero 4 ай бұрын
Lo del temblor del neumáico trasero me pasó a mi con mi PCX 125 E5 modelo actual pero con el delantero (Michelin City Grip). El neumáico no estaba bien talonado y no había forma de hacerlo talonar, estaría ya viciado desde el montaje en fábrica. Al final el concesionario le quitó la rueda a otra PCX y la mia se la encasquetó a la que en un futuro se vendería.
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
Pues, en este caso, parece que es algo parecido. La causa es un mal montaje que se solucionó asentándose solo con el uso
@angeldelromero
@angeldelromero 2 ай бұрын
Estaría genial que comentárais los kilómetros que tienen las motos que probáis para hacernos a la idea si la velocidad punta que declaráis puede estar mermada por la falta de rodaje. Gracias al video sé que esta Yamaha no tiene ni la cuarta parte del rodaje hecha, pero en la prueba escrita sería de gran ayuda para saber si vuestras datos pueden mejorar cuando acabe el rodaje.
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 2 ай бұрын
Pues sí. Nos la dieron recién sacada de la caja y no nos dio tiempo a hacerle por lo menos 500 km. No creo que la velocidad máxima se supere ya que hay un corte y este se presenta en rodaje y terminado, pero si mejoraría en prestaciones.
@BayronSti
@BayronSti 4 ай бұрын
La mía tiene 2400km y desde los casi 1mil km a ido bajando su capacidad de desplazamiento me llegó a correr hasta 91kmph y ahora no sube 79-80; que será? Soy de Madrid
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
Lo lógico es que el motor esté suelto a ese kilometraje. Si has hecho un buen rodaje, comprueba presiones de los neumáticos. Por ejemplo, si el neumático trasero está un poco desinflado, su diámetro será menor y tendrá más sección en contacto con el asfalto, luego su desarrollo será más corto y tendrá más resistencia de rodadura, respectivamente. Si ruedas en zonas muy polvorientas el filtro del aire estará atascado y andará menos. ¿No tendrás muy tensado el tambor trasero? No se nos ocurren más cosas.
@dennismolinatamayo3690
@dennismolinatamayo3690 4 ай бұрын
Hola!! Yo la tengo con 50 km pero al ponerle a 35/40 k/h escucho como un silbido que luego desaparece pero siempre me pasa, a ti por si acaso te pasa lo mismo?
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
Hola Dennis. Pues eso es nuevo porque no nos ha pasado a nosotros. Habría que localizar de dónde viene. Aprovecha que está en garantía para que lo miren
@samuelgarcia707
@samuelgarcia707 5 ай бұрын
Que precio tiene
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 5 ай бұрын
2.299 € en Espana
@monterogsdfs3706
@monterogsdfs3706 4 ай бұрын
hay una barra superior que parece un tacometro pero en realidad no lo es, ¿Que mide esa barra realmente? siempre que conduzco la miá me intriga jajajaj
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
Es un velocímetro. Creo recordar que las marcas son cada 10 km/h aproximadamente pero enseguida hace tope y no marca más. No vale para nada. ¿Conseguiste emparejarlo con el móvil? Nosotros no pudimos.
@monterogsdfs3706
@monterogsdfs3706 4 ай бұрын
Ah entiendo, entonces como velocímetro la verdad no vale nada como dices, nunca intente emparejarlo con el móvil, según entiendo esta moto no tiene esa posibilidad aunque desconozco totalmente el tema, yo la tengo 9 meses conmigo ya.
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
@@monterogsdfs3706 En teoría la App Yamaha MyRide te lo permite, pero nosotros no pudimos hacerlo. En la web de Yamaha India pone que utilizan una App propia pero, después de instalarla, ve que no estás en la India y no te deja usarla. En el manual dice que en la tapita que hay al lado del tapón del depósito, hay pegado un código QR para emparejarlo con el móvil, pero nuestra unidad de prueba no lo llevaba.
@monterogsdfs3706
@monterogsdfs3706 4 ай бұрын
@@Moto125ccTV mi unidad tampoco trae el código qr, creo que es algo reservado para yamaha india, aunque no son gadget que necesite, por lo demás estupendo vehiculo.
@ukaszlotek3380
@ukaszlotek3380 4 ай бұрын
En Polonia 9999 zl
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
Al cambio serían 9.770,75 €. Está un poco más caro el zloty
@ukaszlotek3380
@ukaszlotek3380 4 ай бұрын
2347 euro =9999zl
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 4 ай бұрын
@@ukaszlotek3380 Pues eso, en España 2.299, el Polonia un poco más cara
@AntonioBonizio-h5u
@AntonioBonizio-h5u 2 ай бұрын
Salve, il video è stato fatto molto bene grazie,, volevo sapere in salita va come uno scooter piu potente,, con due persone,, va bene in salita... Grazie mille ❤❤
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 2 ай бұрын
No vas a tener ninguna queja en cuesta arriba ni con pasajero gracias a la microhibridación y desarrollo tirando a corto
@samuelgarcia707
@samuelgarcia707 5 ай бұрын
Que precio tiene
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 5 ай бұрын
2.299 € en Espana
@CerroMachopinto
@CerroMachopinto 2 ай бұрын
Con matrícula 2549€ vale 2299 pero tienes que añadir el IVA y la matriculación en total 2549 €.
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