Hola...muy clara tu explicación Saludos de Argentina
@r18gtspower97Ай бұрын
@@jorgecanos2211 gracias saludos igualmente!
@j.c.r6899Ай бұрын
Las sensaciones que dan los coches clásicos no las obtienes con los actuales, no tendrían muchos caballos pero tenían muy buena respuesta y andaban muy bien. El R18 lo tienes muy bonito y cuidado, una maravilla para disfrutar con el 👍🏻
Los vellos de punta viendo el interior y el exterior de un R18 GTS. Acabo de rejuvenecer unos 40 años.
@r18gtspower97Ай бұрын
@@RetroBasketSpain me alegra que te gustara y se hiciera sentir más joven!!! Seguro buenos recuerdos te llegaron ! Saludos
@leonardorossi6864Ай бұрын
Hola que curioso se me hace un 18 con llantas de 3 turcas y ese salpicadero, en Argentina se empezó a fabricar y vender a principios del 81 con 4 tuercas en las llantas motor 2000cc y caja de 4ta hasta el 82 que salió con 5ta, saludos desde 🇦🇷
@r18gtspower97Ай бұрын
@@leonardorossi6864 En España hubo varios modelos . Este es un primera serie por eso 3 tornillos en las llantas . Este modelo salió en el año 78 y en el 82 ya traía las 4 tornillos en las llantas .y la evaluación del motor y chasis .
@francolopez-richard1432Ай бұрын
Hola buen Video😊 soy ciudalano Suizo y veo tus videos😁mi vecino tenia el mismo coche y lo tenia impecable, lamentamene fallecio y la mujer suya lo vendio me dio mucha pena😔😔😔 un abrazoo y cuidade F.Richard desde Aarau🇨🇭
@r18gtspower97Ай бұрын
@@francolopez-richard1432 suele pasar cuando falta el dueño el vehículo se suele ir y es triste la verdad. Saludos y gracias por ver mis vídeos!
@francolopez-richard1432Ай бұрын
Si asi es triste...Un abrazoo desde Aarau
@francolopez-richard1432Ай бұрын
Gracias a ti por tus videos😊😊😊
@r18gtspower97Ай бұрын
@@francolopez-richard1432 de nada ! Saludos
@josemariasanpedrogozalbes203Ай бұрын
Aunque no era un prodigio de potencia, era muy bien para la época, muy cómodo pero balanceante en cambios de apoyo.
@r18gtspower97Ай бұрын
@@josemariasanpedrogozalbes203 está primera versión si en los entrseries y segunda fase ya no era tan balanceante además cambiaron la caída de la parte delantera . Y mejoró bastante. Salduos .
@pefranelАй бұрын
Esos asientos traseros dieron mucho juego.
@r18gtspower97Ай бұрын
@@pefranel jajajajaj sofás son sin duda. El juego el que le diera cada uno jajaja saludos
@sergiom.d.3528Ай бұрын
es un primera serie, deberias de haber probado la segunda serie que es la que más se vendio
@r18gtspower97Ай бұрын
@@sergiom.d.3528 si miras en el canal yo tuve un entre series que es lo mismo mecánicamente. Salvo salpicadero. Pero lo demás es todo igual .
@patriciaalonso3366Ай бұрын
Hola. Muy bonito el R18, el otro día lo vi en persona. Los asientos hay alguna manera de quitarles llas arrugas?. Saludos.
@r18gtspower97Ай бұрын
@@patriciaalonso3366 a si donde lo viste ? Las arrugas yo diría que son a si . De todos modos los asientos de los Renault de la época les solía par eso a todos . Ahora teniendo en cuenta que tiene 43 años y son los asientos de serie están muy muy en forma !
@patriciaalonso3366Ай бұрын
En Valiarrain.
@r18gtspower97Ай бұрын
@patriciaalonso3366 sería uno parecido . No e estado por ahí jajja saludos
@francolopez-richard1432Ай бұрын
Te queria preguntar si este Renault fue comprado en Francia por las luces amarillas?Saludos desde Aarau🇨🇭
@r18gtspower97Ай бұрын
@@francolopez-richard1432 este Renault está fabricado en España en fasa Renault. Las luces se las instale yo mismo por qué me gustan y como es un coche de origen francés le quedan bien según mi criterio. Pero no no es de Francia los r 18 son de fabricación nacional en España! Saludos.
@francolopez-richard1432Ай бұрын
Vale gracias por tu informacion❤ el coche me encanta saludos F.Richard
@comprandobienАй бұрын
La primera vez que subí de niño me pareció un avion
@r18gtspower97Ай бұрын
@@comprandobien a mí me parecía un super coche ! Jjaaja y sorprendente es que hoy día me lo sigue pareciendo! Por qué vas con el por carretera con sus 43 años y va a un ritmo y con una comodidad increíble