PRUEBAS DE FUERZA AMAROK 2.0 VS FORD RANGER 3.2

[@jeeperossanpedro]

No soy fanatico de estas pruebas, pero banco la onda que le pusieron al video, siendo sinceros sabemos que ambas son dos camionetas espectaculares siento que esta prueba es inconcluyente

[@fernandolara1646]

gana la amarok, con menos motor, más eficiencia. Por eso la nueva ranger, motor 2L y V6 , ya sabemos donde miraron.

[@juan.olmedo]

que estás viendo lisa?

[@Ramonsainz1977]

bueno ahroa sin llorar dilo de nuevo !!

[@byperlus2067]

crack, antes de opinar averigua un poquito que la nueva ranger trae o motor 2l turbo, 2l bi turbo o 3l V6 turbo. y despues tenes la raptor que tiene un V6 Bi turbo

[@maxigaray7429]

No te enteraste que Ford ahora le fabrica la Amarok a Volkswagen?? Disculpa te dió en el anuel fans boy 😂

[@mariogomez3598]

Tuve la Amarok 2.0 bitdi y la Ranger 3.2, en cuanto a motor no hay color, se nota muchísimo la diferencia a favor de la Ranger, tiene muchísima mas aceleración en ruta para sobrepasos y también se nota mucho cuando la cargas que en la ranger no se nota. De todos modos la Amarok para la cilindrada que tiene se desempeña mas que bien

[@hectorenriquetorres8059]

Súper divertido! Para mi gana Amarok por estar en desventaja por tener motor de menor cilindrada 😅 además esa Ranger no está original 😉

[@waltergim9509]

Lindo video, Tengo Ranger 3.2L y me parece espectacular. Un motor mucho mas chico le hace frente a un super motor pero hay que ser objetivos, los Alemanes están en la cima de la automoción.

[@Manucaso]

Otra conclusión.. Claramente la Ranger no tiene DPF jajajaja

[@francotejada5547]

Qué bien que suena la ranger

[@martinsaragoza7034]

Mal..... Ponele 500kls a cada una y ahí vel la diferencia...haci patinan las 2q boludes....x favor

[@franciscojavierlammoglia6989]

Prueba de neumáticos , no de chatas

[@marianomartinmoral5510]

Como tiro el vento!

[@vindiesel8773]

Pistones y combustible como todas

[@leonelalvez9183]

Eso no es prueba de fuerza, carga 500kg y que tiren acoplados con distintos kg. Lo que hace no tiene sentido, influyen tipos de cubiertas, peso, etc.

[@jonicaceres8025]

Motor 2.0 y mas livianita q la ranger. gano la amarok.

[@pablozoquini7759]

Que estupidez, me parecen estos videos sin un estudio del suelo, sin el mismo torque y mismo par motor!!! Gana la Amarok, el piso estaba blando y tiene motor mas chico. Aclaro no me gusta la Amarok, pero en comparación gana.

[@jonathanziegler7448]

Jamas se puede probar potencia de esa manera .. pone las dos a la par remolcando 7 toneladas y después contame.. o unos 3 toneladas por lo menos , las sinchadas son al pedo

[@juaniannello2436]

PERFECTA RESPUESTA, ESTO ES UNA PELOTUDEZ

[@maxigaray7429]

Ni siendo bi turbo con convertidor de par puede contra la ranger!! Controlale 3l aceite a la amrok seguro se comio 4litros en eso 🤣🤣🤣 porong4!!!

[@hectorpizarro2124]

Puro motor la ranger.. 3.2 200cv.. bien amarok eh?. Crei q perdia x goleada pero prácticamente tiene la misma fuerza y el motor es mucho más eficiente que la ranger..

[@lalofb05]

Una prueba inútil que no demuestra nada. El primero que patina pierde.

[@guillermoluislana7474]

Concuerdo que estas competenciad no demuestran nada .

[@crisromero478]

Para mí las dos camionetas ganan!! Si tengo que elegir no sabría cuál... Excelente video

[@carloscorvalan4931]

Medio lelo el q maneja la Ford yo soy de chevrolet pero para mi tiene q ganar la Ford pero no es muy ducho el q la maneja

[@abelardoes]

Cuando empieza el video los dos tienen puesto el freno de manooo???

[@mauro.v]

Olorcito a embrague😂

[@jm-lz8dq]

El peso del cachalote, tiene que ver mucho

[@tuabuela4040]

Que Caños, Pisan Fuerte las 2, q Parejas q Son, Muy Bien Hechos los Chasis, le tengo mas Confianza al Motor Puma... A mi en la playa cuando me encaje Con 1 s10 cab Simple, me Saco 1 ranger 2012 dob cab 3.2 4x4... Bendiciones

[@edgardowindey6814]

Lamentablemente son descartables los motores puma

[@monales4749]

Perdio la amarok, si perdio casi 1 litro de aceite en esa prueba

[@Leonel-s2s]

Gano la Ranger, xq fue la q menos sufrió, con el motor más chico exigieron demasiado a la vw

[@juaniannello2436]

Y SE SALVO DE NO ROMPER LA VW, TODAVIA NO ENTENDIERON Q SERVICIO PESADO LO HACEN TOYOTA, FORD Y CHEVROLET, LAS DEMAS TRANSPORTAN KAYAK POR LOS LAGOS DE PALERMO.

[@LuisSosa-r2h]

Lla deven estar rota las 2 😅😅😅😅

[@danielhoracioacosta6485]

Que manera de recalentar embriage.

[@KeyTerrain]

Amarok is always ahead of ranger en rhaptor

[@Carolina-Gonza]

pense que se la iba a comer la ranger a la amarok,

[@juampig4285]

Por lo menos ya se cual amarok o ranger no comprar

[@PabloVillanueva75]

Cómo empataron deberia ganar la que menos combustible gastó para un mismo resultado, conclusión ganó la Amarok!!

[@byperlus2067]

y el aceite ?

[@PabloVillanueva75]

@@byperlus2067 que aceite? Yo tengo una hace 6 años y gasta 1/2 litro en 10.000km

[@1PokerMan]

​@@PabloVillanueva75que suerte, el 90% de las amarok consume tanto aceite que cada 5mil km le tenes que ir agregando, igual hay varios videos y testimonios en toda la red, no es una camioneta confiable y aguantadora como cualquiera de las japonesas

[@driverdriver8991]

y despues preguntan porque los hacen cornudos...

[@armandooscaracostarodrigue3186]

La Ranger es un tractor en baja....

[@gachacel7145]

por dios el que maneja la ranger es un desastre manejando si se la come limpio a la amarock yo tuve las tres y ahora tengo una raptor la amarock es una masita.

[@krostyy1272]

evidentemente tiene mas power la Ranger pero igual habria que ver cual gasta mas aceite, combustible, duracion de motor un etc infinito...

[@m.armpaguirre1825]

No hay nada mejor que la amarok ...

[@marcelo547]

Deja el fanatismo nene sacate la camiseta y opina objetivamente q no te pagan nada x ser fan boy

[@1kd7666]

Malisimo la edición 10 minutos y casi ni muestran la sinchada , se la pasan aflojando antes de cruzar la linea, flojos los pilotos tambien, loco mostrame cual gana en 60 segundos y listo

[@cristianhiga1737]

Nabo

[@1kd7666]

nene ni carnet tenes anda a ver paka paka@@cristianhiga1737

[@1kd7666]

La fortaleza de tu agravio demuestra la debilidad de tu argumento. Nene​@@cristianhiga1737

[@1kd7666]

​@@cristianhiga1737 expone tu argumento papa no te das cuenta que el video es malo

[@franciscogallegos2259]

Review de la ranger que hisieron para que se escuche haci

[@TomasOffRoad]

Vamos chamita carajooo, cuando tengas al semifinalista psra competir con la nissan por el primer puesto avisame 😉

[@chamaoffroad2086]

Daleeeee hay una toyota especial para la Nissan!!!

[@TomasOffRoad]

@@chamaoffroad2086 menos de 550nm no, no me hagas ir al pedo 😂😂

[@martinm.carbajal4193]

Empate....

[@Adrian-on2ws]

que hp, da batalla la amarok

[@maximilianovillanueva1756]

Por la diferencia de motorización y caballos la Amarok 👍

[@juanfernandezsalmeron]

Cv tienen los mismos Y son motor Ford que es quien está fabricando hoy en día las dos

[@barendvanwyk3576]

Hook height must be the same height. If you take two identical vehicles.The one with the highest hook will always win.

[@armandooscaracostarodrigue3186]

Para ver quien tira mas... deben cinchar mas tiempo. Luchar y tirar algo así como 45 ó 60 segundos. En el video se habla mas de lo que se debe demostrar....FUERZA Y TORQUE.

[@juanrach8393]

Eso es una voludes porque yo necesito una chata para andar para sinchar pesado ai tractores mangas de boludos

[@demetriozaragoza2819]

No saben nada vw le pidió chiche a Ford para mejorar al igual que más da y más empresas que Ford asalbado dela banca rota

[@sergiofabianperez9858]

La Amarok a la rectificadora cuando terminó el desafio😂

[@alejandrogalvan3429]

Te duele la cola....

[@sergiofabianperez9858]

@@alejandrogalvan3429 no me duele nada es la verdad..el motor de la VW es un motor blando que consume aceite a lo bestia...a ver si te informas un poco Gil de décima

[@rodrigohiga7555]

😂😂😂😂

[@krostyy1272]

jajajaj

[@andres877]

Segui lavando la motomel

[@victorarielgallardo3672]

El próximo video pongan alguien que sepa manejar 😂😂😂

[@armandooscaracostarodrigue3186]

Claramente el que maneja la Ranger, no tiene pié para embragar en vueltas. Por eso se queda sin torque. Cambien de chofer y pongan alguien que usa la chata para tirar tolva, que sepa manejar una camioneta de semejante potencia.

[@diegodiez7205]

buena prueba, seria mas justo amarok vs ranger 2.2 , y amarok v6 vs ranger 3.2, pero igual se la banco. yo te seguia cuando se te rompia la toro, pero volvi ahora que paso con la toro??

[@hernanramos8220]

La for humea negro?. Esta chipeada o no tiene más inyectores?

[@kevinlunadj4223]

Para mi esta re chipeada fíjate ese escape de 3"

[@raulpombo8463]

Ranger puma : motor descartable

[@armandooscaracostarodrigue3186]

jaja... no se apaga la Ranger.... el que la maneja no sabe tirar y embragar.

[@robertoojeda8093]

Esta mal echo la prueba porque tendría que ser las amarok 2.0 y la ranger 2.2 puma

[@jonathanziegler7448]

Y sino miren el video del rastrojero peleando con la toyota

[@DaniloChampion]

Esa ranger no es 3.2 , es 2.0 como la amarok

[@josematinez5999]

Gana mil beces ford

[@UliseSalinas]

Pero si sedan cuenta la amarox no lo aselersn mucho

[@chikitoteam]

Los espero a los juntos si la dan los huevos. Y que hagan un video dos contra una al mismo tiempo. Les mando dos besitos por que tres mucha plata

[@TheYankastas]

Q tenes?

[@TheYankastas]

Q tenes?

[@aaronbrizuela8560]

Tranquiiiiiilo campeón! 🤣

[@agustin3458]

un k envidioso al que le van a sacar los planes veo por aca!

[@byperlus2067]

@@agustin3458 jaja muy buena respuesta

[@blackgold4265]

Si las ponen en asfalto, la Ranger la lleva hasta los árboles a la amarok

[@leonatale24]

si pones la amarok v6, lleva a la ranger hasta la fabrica para que la hagan de nuevo

[@blackgold4265]

@@leonatale24 no creo, no tiene reductora, la ranger si, por lo que triplica la fuerza, es mas robusta y hecha psra laburar, en cambio la amarok es para fantasmear y llevar los nenes al colegio. Y ni hablar si pones la ranger v6 con el sistema nuevo de traccion

[@alejandrogalvan3429]

En asfalto la Amarok 2.0 la lleva ya está probado estás dolido......3.2'al pedo

[@blackgold4265]

@@alejandrogalvan3429 jaja na no ahí.. tiene mucho mas tiro la ranger

[@rafaeltejada3243]

No saben que hacer un desastre

[@sergiobruno5157]

Pruebas de 1 minuto ....

[@explotacionagricolaelcarme1806]

Poner la amarok v6

[@jonathanezequiel2914]

La ranger no tiene chip y escape?

[@leonatale24]

horrible la prueba, tendria q haber sido con la amarok v6

[@juan.olmedo]

a la amarok v6 le hubiera ido peor porque esa poronga no tiene reductora

[@venomhell5084]

una cagada

[@divertechnology]

a ver la raptor tiene ruedas mucho mejores.. eso le da mas agarre.

[@damian4634]

El gordo de la ranger es un queso para manejar

[@travelbrosde254]

El Ranger Raptor tiene 2L no 3.2 amigo!

[@martinsh0]

no es la ranger Raptor, es pura calcomanias esa Ranger, ademas no tiene bloqueo de dif, ni reductora etc.

[@andres.seoane]

La Amarok con menos motor y torque se la re banca, llega a tener el torque y los 20hp que le sobran a la Ranger y se come a cualquier camioneta del mercado

[@hectoracosta2348]

Es para reír...? Ponga 2 choferes de verdad. Estos 2 me da la sensación que no tienen idea....😅😅😅

[@jonatripero1682]

Gano la linga.

[@irvinatencio4121]

Ganó la Amarok me sorprende porque tirando se ve que jala a la ranger un poquito.

[@eladioflor3147]

2 batatas

[@juaniannello2436]

ESTAS PRUEBAS SON PELOTUDAS, IGUAL SI APARECE UN S10 DURAMAX, PASAN VERGUENAZA LAS DOS TORTAS, LA VW POR SER UN VENTO 4X4 PARA TRANSPORTE DE KAYAK Y LA PUMITA ES LA VERGUENZA DE FORD, ANDA MEJOR LA RANGER CHIQUITA Q ESA 5 CILINDROS. SOY DEL CAMPO DE TANDIL Y HABLO POR LO QUE VEO TODOS LOS DIAS.

[@ANDYY99]

no es muy bueno eso para la amarok! no le gusta muchas vueltas

[@demontrui]

Eaa rsnger no tiene bloqueo diferencial. Por el interior esa es la de trabajo. La otras tiene bloqueo difere cial y tira como cañon Aparte ese humo negro del comienzo no es normal. Ya eso resta potenci de salida

[@nicolascavs8898]

Muy mancos los conductores