PRUEBAS DE FUERZA AMAROK 2.0 VS FORD RANGER 3.2

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Chama Off Road

Chama Off Road

Күн бұрын

Пікірлер: 149
@jeeperossanpedro
@jeeperossanpedro Жыл бұрын
No soy fanatico de estas pruebas, pero banco la onda que le pusieron al video, siendo sinceros sabemos que ambas son dos camionetas espectaculares siento que esta prueba es inconcluyente
@fernandolara1646
@fernandolara1646 Жыл бұрын
gana la amarok, con menos motor, más eficiencia. Por eso la nueva ranger, motor 2L y V6 , ya sabemos donde miraron.
@juan.olmedo
@juan.olmedo Жыл бұрын
que estás viendo lisa?
@Ramonsainz1977
@Ramonsainz1977 Жыл бұрын
bueno ahroa sin llorar dilo de nuevo !!
@byperlus2067
@byperlus2067 11 ай бұрын
crack, antes de opinar averigua un poquito que la nueva ranger trae o motor 2l turbo, 2l bi turbo o 3l V6 turbo. y despues tenes la raptor que tiene un V6 Bi turbo
@maxigaray7429
@maxigaray7429 7 ай бұрын
No te enteraste que Ford ahora le fabrica la Amarok a Volkswagen?? Disculpa te dió en el anuel fans boy 😂
@mariogomez3598
@mariogomez3598 4 ай бұрын
Tuve la Amarok 2.0 bitdi y la Ranger 3.2, en cuanto a motor no hay color, se nota muchísimo la diferencia a favor de la Ranger, tiene muchísima mas aceleración en ruta para sobrepasos y también se nota mucho cuando la cargas que en la ranger no se nota. De todos modos la Amarok para la cilindrada que tiene se desempeña mas que bien
@crisromero478
@crisromero478 Жыл бұрын
Para mí las dos camionetas ganan!! Si tengo que elegir no sabría cuál... Excelente video
@tuabuela4040
@tuabuela4040 Жыл бұрын
Que Caños, Pisan Fuerte las 2, q Parejas q Son, Muy Bien Hechos los Chasis, le tengo mas Confianza al Motor Puma... A mi en la playa cuando me encaje Con 1 s10 cab Simple, me Saco 1 ranger 2012 dob cab 3.2 4x4... Bendiciones
@edgardowindey6814
@edgardowindey6814 10 ай бұрын
Lamentablemente son descartables los motores puma
@waltergim9509
@waltergim9509 4 ай бұрын
Lindo video, Tengo Ranger 3.2L y me parece espectacular. Un motor mucho mas chico le hace frente a un super motor pero hay que ser objetivos, los Alemanes están en la cima de la automoción.
@francotejada5547
@francotejada5547 Жыл бұрын
Qué bien que suena la ranger
@hectorenriquetorres8059
@hectorenriquetorres8059 Жыл бұрын
Súper divertido! Para mi gana Amarok por estar en desventaja por tener motor de menor cilindrada 😅 además esa Ranger no está original 😉
@Queteimporta1855
@Queteimporta1855 3 ай бұрын
Cállate la boca navo
@PabloHernandez-xr6jn
@PabloHernandez-xr6jn Ай бұрын
pregunta se dañan el motor
@Manucaso
@Manucaso Жыл бұрын
Otra conclusión.. Claramente la Ranger no tiene DPF jajajaja
@alcidesschlegel2555
@alcidesschlegel2555 Ай бұрын
Y esta reprogramada
@reyelacademico
@reyelacademico 2 ай бұрын
Y así fue que tuvieron que cambiar el embrague unos kms después…
@jonathanezequiel2914
@jonathanezequiel2914 8 ай бұрын
La ranger no tiene chip y escape?
@carloschumbeslope8239
@carloschumbeslope8239 20 күн бұрын
el equilibrio y eficiencia esta en los 500cc por cilindro. buena vw....
@diegogimenez5711
@diegogimenez5711 2 күн бұрын
Muchos comentarios que la Amarok por ser mas chico el motor se la re banca... si, es verdad, se la banca "un tiempo", pero hasta los 150mil km. después tenes que tirar el motor y ponerle uno nuevo (tuve 2 amarok) la Ranger es eterna.
@PabloHernandez-xr6jn
@PabloHernandez-xr6jn Ай бұрын
muy bueno
@franciscogallegos2259
@franciscogallegos2259 6 ай бұрын
Review de la ranger que hisieron para que se escuche haci
@abelardoes
@abelardoes Жыл бұрын
Cuando empieza el video los dos tienen puesto el freno de manooo???
@hernanramos8220
@hernanramos8220 7 ай бұрын
La for humea negro?. Esta chipeada o no tiene más inyectores?
@kevinlunadj4223
@kevinlunadj4223 6 ай бұрын
Para mi esta re chipeada fíjate ese escape de 3"
@carloschumbeslope8239
@carloschumbeslope8239 20 күн бұрын
@@kevinlunadj4223 le anularon dpf y egr y tiene escape directo, por eso humea. re chipeada...
@armandooscaracostarodrigue3186
@armandooscaracostarodrigue3186 8 ай бұрын
Para ver quien tira mas... deben cinchar mas tiempo. Luchar y tirar algo así como 45 ó 60 segundos. En el video se habla mas de lo que se debe demostrar....FUERZA Y TORQUE.
@federicopereiro2357
@federicopereiro2357 Ай бұрын
Nunca una tira con amarok v6 .porque la ranger es un motor 5 cil
@leonelalvez9183
@leonelalvez9183 3 ай бұрын
Eso no es prueba de fuerza, carga 500kg y que tiren acoplados con distintos kg. Lo que hace no tiene sentido, influyen tipos de cubiertas, peso, etc.
@m.armpaguirre1825
@m.armpaguirre1825 Жыл бұрын
No hay nada mejor que la amarok ...
@marcelo547
@marcelo547 7 ай бұрын
Deja el fanatismo nene sacate la camiseta y opina objetivamente q no te pagan nada x ser fan boy
@Leonel-s2s
@Leonel-s2s Жыл бұрын
Gano la Ranger, xq fue la q menos sufrió, con el motor más chico exigieron demasiado a la vw
@juaniannello2436
@juaniannello2436 7 ай бұрын
Y SE SALVO DE NO ROMPER LA VW, TODAVIA NO ENTENDIERON Q SERVICIO PESADO LO HACEN TOYOTA, FORD Y CHEVROLET, LAS DEMAS TRANSPORTAN KAYAK POR LOS LAGOS DE PALERMO.
@lucianolaurizi5562
@lucianolaurizi5562 24 күн бұрын
Parece estar chipeada esa Ranger como suena
@krostyy1272
@krostyy1272 7 ай бұрын
evidentemente tiene mas power la Ranger pero igual habria que ver cual gasta mas aceite, combustible, duracion de motor un etc infinito...
@miguelstar7579
@miguelstar7579 14 күн бұрын
La ranger tiene mucha potencia pero. Su consumo tal vez sea el doble de. e una camioneta normal... La amarok hasta como 3 veces menos combustible... Entonces usted elije un amarok con buena comodidad y poco consuml o una ranger que anda con mucha potencia y mucho consuml😂😂😂
@hernankortner9499
@hernankortner9499 14 күн бұрын
En realidad no, el consumo es relativamente bueno para el motor que tiene la Ford, (en condiciones normales, no es para correr carreras) yo hago un promedio de 12 km por litro, y en ciudad unos 7,2 km por litros, en una Toyota por ejemplo en ruta el consumo es de 12 km por litro y en ciudad de 7 km por litro, o sea prácticamente lo mismo, (en condiciones normales) eso sí, la Amarok consume menos pero no tengo los datos de cuánto será.
@marcelonoyer4128
@marcelonoyer4128 Ай бұрын
Teniendo en cuenta la cilindrada, Amarok un caño!!!
@diegodiez7205
@diegodiez7205 7 ай бұрын
buena prueba, seria mas justo amarok vs ranger 2.2 , y amarok v6 vs ranger 3.2, pero igual se la banco. yo te seguia cuando se te rompia la toro, pero volvi ahora que paso con la toro??
@maximilianovillanueva1756
@maximilianovillanueva1756 6 ай бұрын
Por la diferencia de motorización y caballos la Amarok 👍
@juanfernandezsalmeron
@juanfernandezsalmeron 4 ай бұрын
Cv tienen los mismos Y son motor Ford que es quien está fabricando hoy en día las dos
@victorarielgallardo3672
@victorarielgallardo3672 4 ай бұрын
El próximo video pongan alguien que sepa manejar 😂😂😂
@hectorpizarro2124
@hectorpizarro2124 Жыл бұрын
Puro motor la ranger.. 3.2 200cv.. bien amarok eh?. Crei q perdia x goleada pero prácticamente tiene la misma fuerza y el motor es mucho más eficiente que la ranger..
@barendvanwyk3576
@barendvanwyk3576 5 ай бұрын
Hook height must be the same height. If you take two identical vehicles.The one with the highest hook will always win.
@juampig4285
@juampig4285 Жыл бұрын
Por lo menos ya se cual amarok o ranger no comprar
@GustavoCarlosCamarotti-Dapik
@GustavoCarlosCamarotti-Dapik 2 ай бұрын
Ganó Amarok, 2 L contra 3.2 y 180 CV contra 200 CV. Además a la Ford la pusiste en un pozo para que no la lleve
@martingabrielrodriguezdosa8010
@martingabrielrodriguezdosa8010 Ай бұрын
FORD RAPTOR F 150
@TrailEnduroArg
@TrailEnduroArg Жыл бұрын
Vamos chamita carajooo, cuando tengas al semifinalista psra competir con la nissan por el primer puesto avisame 😉
@chamaoffroad2086
@chamaoffroad2086 Жыл бұрын
Daleeeee hay una toyota especial para la Nissan!!!
@TrailEnduroArg
@TrailEnduroArg Жыл бұрын
@@chamaoffroad2086 menos de 550nm no, no me hagas ir al pedo 😂😂
@raulpombo8463
@raulpombo8463 10 ай бұрын
Ranger puma : motor descartable
@Carolina-Gonza
@Carolina-Gonza Жыл бұрын
pense que se la iba a comer la ranger a la amarok,
@blackgold4265
@blackgold4265 Жыл бұрын
Si las ponen en asfalto, la Ranger la lleva hasta los árboles a la amarok
@leonatale24
@leonatale24 Жыл бұрын
si pones la amarok v6, lleva a la ranger hasta la fabrica para que la hagan de nuevo
@blackgold4265
@blackgold4265 Жыл бұрын
@@leonatale24 no creo, no tiene reductora, la ranger si, por lo que triplica la fuerza, es mas robusta y hecha psra laburar, en cambio la amarok es para fantasmear y llevar los nenes al colegio. Y ni hablar si pones la ranger v6 con el sistema nuevo de traccion
@alejandrogalvan3429
@alejandrogalvan3429 Жыл бұрын
En asfalto la Amarok 2.0 la lleva ya está probado estás dolido......3.2'al pedo
@blackgold4265
@blackgold4265 Жыл бұрын
@@alejandrogalvan3429 jaja na no ahí.. tiene mucho mas tiro la ranger
@demontrui
@demontrui 9 ай бұрын
Eaa rsnger no tiene bloqueo diferencial. Por el interior esa es la de trabajo. La otras tiene bloqueo difere cial y tira como cañon Aparte ese humo negro del comienzo no es normal. Ya eso resta potenci de salida
@jonicaceres8025
@jonicaceres8025 Жыл бұрын
Motor 2.0 y mas livianita q la ranger. gano la amarok.
@armandooscaracostarodrigue3186
@armandooscaracostarodrigue3186 8 ай бұрын
Claramente el que maneja la Ranger, no tiene pié para embragar en vueltas. Por eso se queda sin torque. Cambien de chofer y pongan alguien que usa la chata para tirar tolva, que sepa manejar una camioneta de semejante potencia.
@chikitoteam
@chikitoteam Жыл бұрын
Los espero a los juntos si la dan los huevos. Y que hagan un video dos contra una al mismo tiempo. Les mando dos besitos por que tres mucha plata
@TheYankastas
@TheYankastas Жыл бұрын
Q tenes?
@TheYankastas
@TheYankastas Жыл бұрын
Q tenes?
@aaronbrizuela8560
@aaronbrizuela8560 Жыл бұрын
Tranquiiiiiilo campeón! 🤣
@agustin3458
@agustin3458 Жыл бұрын
un k envidioso al que le van a sacar los planes veo por aca!
@byperlus2067
@byperlus2067 11 ай бұрын
@@agustin3458 jaja muy buena respuesta
@KeyTerrain
@KeyTerrain 5 ай бұрын
Amarok is always ahead of ranger en rhaptor
@UliseSalinas
@UliseSalinas 9 ай бұрын
Pero si sedan cuenta la amarox no lo aselersn mucho
@1kd7666
@1kd7666 Жыл бұрын
Malisimo la edición 10 minutos y casi ni muestran la sinchada , se la pasan aflojando antes de cruzar la linea, flojos los pilotos tambien, loco mostrame cual gana en 60 segundos y listo
@cristianhiga1737
@cristianhiga1737 9 ай бұрын
Nabo
@1kd7666
@1kd7666 9 ай бұрын
nene ni carnet tenes anda a ver paka paka@@cristianhiga1737
@1kd7666
@1kd7666 9 ай бұрын
La fortaleza de tu agravio demuestra la debilidad de tu argumento. Nene​@@cristianhiga1737
@1kd7666
@1kd7666 9 ай бұрын
​@@cristianhiga1737 expone tu argumento papa no te das cuenta que el video es malo
@jm-lz8dq
@jm-lz8dq 4 ай бұрын
El peso del cachalote, tiene que ver mucho
@robertoojeda8093
@robertoojeda8093 Жыл бұрын
Esta mal echo la prueba porque tendría que ser las amarok 2.0 y la ranger 2.2 puma
@lalofb05
@lalofb05 4 ай бұрын
Una prueba inútil que no demuestra nada. El primero que patina pierde.
@DaniloChampion
@DaniloChampion 5 ай бұрын
Esa ranger no es 3.2 , es 2.0 como la amarok
@marianomartinmoral5510
@marianomartinmoral5510 Жыл бұрын
Como tiro el vento!
@vindiesel8773
@vindiesel8773 Жыл бұрын
Pistones y combustible como todas
@jonathanziegler7448
@jonathanziegler7448 7 ай бұрын
Jamas se puede probar potencia de esa manera .. pone las dos a la par remolcando 7 toneladas y después contame.. o unos 3 toneladas por lo menos , las sinchadas son al pedo
@juaniannello2436
@juaniannello2436 7 ай бұрын
PERFECTA RESPUESTA, ESTO ES UNA PELOTUDEZ
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 Жыл бұрын
La Amarok a la rectificadora cuando terminó el desafio😂
@alejandrogalvan3429
@alejandrogalvan3429 Жыл бұрын
Te duele la cola....
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 Жыл бұрын
@@alejandrogalvan3429 no me duele nada es la verdad..el motor de la VW es un motor blando que consume aceite a lo bestia...a ver si te informas un poco Gil de décima
@rodrigohiga7555
@rodrigohiga7555 11 ай бұрын
😂😂😂😂
@krostyy1272
@krostyy1272 7 ай бұрын
jajajaj
@andres877
@andres877 5 ай бұрын
Segui lavando la motomel
@PabloVillanueva75
@PabloVillanueva75 Жыл бұрын
Cómo empataron deberia ganar la que menos combustible gastó para un mismo resultado, conclusión ganó la Amarok!!
@byperlus2067
@byperlus2067 Жыл бұрын
y el aceite ?
@PabloVillanueva75
@PabloVillanueva75 Жыл бұрын
@@byperlus2067 que aceite? Yo tengo una hace 6 años y gasta 1/2 litro en 10.000km
@1PokerMan
@1PokerMan Жыл бұрын
​@@PabloVillanueva75que suerte, el 90% de las amarok consume tanto aceite que cada 5mil km le tenes que ir agregando, igual hay varios videos y testimonios en toda la red, no es una camioneta confiable y aguantadora como cualquiera de las japonesas
@luisricardosisa6498
@luisricardosisa6498 Ай бұрын
Hola como estas te queria consultar que amarok debo comprar me aconsejaron qur la v6 no la compre
@PabloVillanueva75
@PabloVillanueva75 Ай бұрын
@@luisricardosisa6498 hola quién no te recomendó la V6? Algún fanático de totoya jajaja es terrible cañonla V6 no te vas a arrepentir!! Saludos
@armandooscaracostarodrigue3186
@armandooscaracostarodrigue3186 8 ай бұрын
La Ranger es un tractor en baja....
@zKenvshi
@zKenvshi 6 күн бұрын
Esta re chipeada la ranger tira humo negro o como mas le dicen ahora reprogramada
@monales4749
@monales4749 Жыл бұрын
Perdio la amarok, si perdio casi 1 litro de aceite en esa prueba
@danielhoracioacosta6485
@danielhoracioacosta6485 Жыл бұрын
Que manera de recalentar embriage.
@franciscojavierlammoglia6989
@franciscojavierlammoglia6989 6 ай бұрын
Prueba de neumáticos , no de chatas
@pablozoquini7759
@pablozoquini7759 4 ай бұрын
Que estupidez, me parecen estos videos sin un estudio del suelo, sin el mismo torque y mismo par motor!!! Gana la Amarok, el piso estaba blando y tiene motor mas chico. Aclaro no me gusta la Amarok, pero en comparación gana.
@guillermoluislana7474
@guillermoluislana7474 4 ай бұрын
Concuerdo que estas competenciad no demuestran nada .
@travelbrosde254
@travelbrosde254 9 ай бұрын
El Ranger Raptor tiene 2L no 3.2 amigo!
@martinsh0
@martinsh0 9 ай бұрын
no es la ranger Raptor, es pura calcomanias esa Ranger, ademas no tiene bloqueo de dif, ni reductora etc.
@hernankortner9499
@hernankortner9499 14 күн бұрын
​@@martinsh0igual dudo que sea una 3.2 por lo que se ve parece una XLS pero por la patente hay cosas que no cuadran, como el paragolpes trasero pintado de negro que en ese modelo debería ser gris y con sensores, para mí es una 2.2 disfrazada
@mauro.v
@mauro.v Жыл бұрын
Olorcito a embrague😂
@explotacionagricolaelcarme1806
@explotacionagricolaelcarme1806 8 ай бұрын
Poner la amarok v6
@ANDYY99
@ANDYY99 Жыл бұрын
no es muy bueno eso para la amarok! no le gusta muchas vueltas
@luchiriguel5116
@luchiriguel5116 Ай бұрын
Ganaron los embragues...
@Adrian-on2ws
@Adrian-on2ws 4 ай бұрын
que hp, da batalla la amarok
@carloscorvalan4931
@carloscorvalan4931 4 ай бұрын
Medio lelo el q maneja la Ford yo soy de chevrolet pero para mi tiene q ganar la Ford pero no es muy ducho el q la maneja
@MaiteLopez-u9q
@MaiteLopez-u9q 2 күн бұрын
Ford tiene más título lo dice la historia los libros etc mal chófer en for
@LuisSosa-r2h
@LuisSosa-r2h 4 ай бұрын
Lla deven estar rota las 2 😅😅😅😅
@divertechnology
@divertechnology 4 ай бұрын
a ver la raptor tiene ruedas mucho mejores.. eso le da mas agarre.
@armandooscaracostarodrigue3186
@armandooscaracostarodrigue3186 8 ай бұрын
jaja... no se apaga la Ranger.... el que la maneja no sabe tirar y embragar.
@sergiobruno5157
@sergiobruno5157 Жыл бұрын
Pruebas de 1 minuto ....
@maxigaray7429
@maxigaray7429 7 ай бұрын
Ni siendo bi turbo con convertidor de par puede contra la ranger!! Controlale 3l aceite a la amrok seguro se comio 4litros en eso 🤣🤣🤣 porong4!!!
@jonathanziegler7448
@jonathanziegler7448 7 ай бұрын
Y sino miren el video del rastrojero peleando con la toyota
@martinm.carbajal4193
@martinm.carbajal4193 6 ай бұрын
Empate....
@eladioflor3147
@eladioflor3147 4 ай бұрын
2 batatas
@juaniannello2436
@juaniannello2436 7 ай бұрын
ESTAS PRUEBAS SON PELOTUDAS, IGUAL SI APARECE UN S10 DURAMAX, PASAN VERGUENAZA LAS DOS TORTAS, LA VW POR SER UN VENTO 4X4 PARA TRANSPORTE DE KAYAK Y LA PUMITA ES LA VERGUENZA DE FORD, ANDA MEJOR LA RANGER CHIQUITA Q ESA 5 CILINDROS. SOY DEL CAMPO DE TANDIL Y HABLO POR LO QUE VEO TODOS LOS DIAS.
@leonatale24
@leonatale24 Жыл бұрын
horrible la prueba, tendria q haber sido con la amarok v6
@juan.olmedo
@juan.olmedo Жыл бұрын
a la amarok v6 le hubiera ido peor porque esa poronga no tiene reductora
@jonatripero1682
@jonatripero1682 8 ай бұрын
Gano la linga.
@demetriozaragoza2819
@demetriozaragoza2819 9 ай бұрын
No saben nada vw le pidió chiche a Ford para mejorar al igual que más da y más empresas que Ford asalbado dela banca rota
@gachacel7145
@gachacel7145 7 ай бұрын
por dios el que maneja la ranger es un desastre manejando si se la come limpio a la amarock yo tuve las tres y ahora tengo una raptor la amarock es una masita.
@martinsaragoza7034
@martinsaragoza7034 5 ай бұрын
Mal..... Ponele 500kls a cada una y ahí vel la diferencia...haci patinan las 2q boludes....x favor
@andres.seoane
@andres.seoane 4 ай бұрын
La Amarok con menos motor y torque se la re banca, llega a tener el torque y los 20hp que le sobran a la Ranger y se come a cualquier camioneta del mercado
@hectoracosta2348
@hectoracosta2348 3 ай бұрын
Es para reír...? Ponga 2 choferes de verdad. Estos 2 me da la sensación que no tienen idea....😅😅😅
@irvinatencio4121
@irvinatencio4121 Жыл бұрын
Ganó la Amarok me sorprende porque tirando se ve que jala a la ranger un poquito.
@alcidesschlegel2555
@alcidesschlegel2555 Ай бұрын
La ranger esta reprogramada
@fernandogohlke
@fernandogohlke 2 ай бұрын
La Amarok gana
@josematinez5999
@josematinez5999 10 ай бұрын
Gana mil beces ford
@rafaeltejada3243
@rafaeltejada3243 Жыл бұрын
No saben que hacer un desastre
@nicolascavs8898
@nicolascavs8898 Жыл бұрын
Muy mancos los conductores
@venomhell5084
@venomhell5084 Жыл бұрын
una cagada
@driverdriver8991
@driverdriver8991 6 ай бұрын
y despues preguntan porque los hacen cornudos...
@damian4634
@damian4634 5 ай бұрын
El gordo de la ranger es un queso para manejar
@juanrach8393
@juanrach8393 4 ай бұрын
Eso es una voludes porque yo necesito una chata para andar para sinchar pesado ai tractores mangas de boludos
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