Waw! Con el profesor Odilón siempre se aprenden cosas nuevas. Gracias!
@juanjosemontaneznino30083 жыл бұрын
Me hiteresa tengo una 50 y no tiene cirriente
@FernandoMorales-wh3nc Жыл бұрын
Cómo siempre , una gran clase . Excelente profesor 🎉
@joserafaelrivera4646 ай бұрын
Gracias amigo dios te bendiga muy buena explicación
@cueltanfer31762 жыл бұрын
Excelente profesor lo felicito por estás enceñanzas
@josebecerra5684 жыл бұрын
Gracias profe porsu clase dios melo vendiga
@onelioniz76964 жыл бұрын
Gracias profe buena clase
@mariovarela1253 Жыл бұрын
Muy bueno gracias por su explicaciones
@hugosalvadoraraujo4149 Жыл бұрын
Buenas tardes sr. Odión siempre veo sus tutoriales, soy VESPERO desde hace 58 años pero noto que NUNCA nos dedican unos tutoriales referente a las Vespa y yo pienso que se nos está marginado a nosotros los VESPEROS. por ejemplo yo tengo una BAJAJ CHETAK y estoy tratando de conseguir un tutoríal que se refiera a los componentes de la PLATINERA ej. La bobina pulsora o la la de arranque y no lo he conseguido por ningún lado en KZbin. Porfa NO NOS HECHEN EN SACO ROTO.( así se dice en mi país cuando se olvidan de uno.) Gracias Dios te bendiga.
@enriquecordero1514 жыл бұрын
Exelente video
@tomychafa11 ай бұрын
Tengo una RC 150 Italika Mod. 2018. Recientemente me causo un gran dolor de cabeza, pues a veces "jalaba" y otras no. las lecturas de bobinas de alimentacion, de pulso y de de alta ó chispa , daban buena lectura con el multimetro -en Ohms- . Y resulto que el cablecito(hijito de la tiznada) que sale de la bobina pulsora, hacia mal contacto en el CDI. Ojala les sirva mi experiencia.
@carlosvilla25262 жыл бұрын
Muy buena explicacion profesor
@cefwillym3 жыл бұрын
Excelente. Muchas gracias
@giovanimurillo86113 жыл бұрын
Profesor Odilón.. la bobina captora tiene alguna calibración con el volante. Gracias.
@linoj.bravomori7787 Жыл бұрын
Buenas tardes profesor Odilon Ramirez. La prueba que hace con la llave, debe hacerla pasándola por encima sin tocar el imán de la bobina pulsante, tal como ocurre en la moto. En la moto en ningun momento el magneto golpea a la bobina pulsante. Espero una respuesta. Muchas gracias.
Nuevo suscriptor, ya cambié todo nuevo y sigue sin dar chispa, lo otro es que el cable de la bobina captadora me da tierra con luz LED, no se dónde puede estar el fallo
@VictorivanPratoguerra5 ай бұрын
Como hago para montar un CDI directo a una moto yog 3kj 50cc
@JOSELUIS-kt9pb Жыл бұрын
Muy buenas, tengo un problema Electrico. Estoy cambiando una piaggio 300 de ie a carburador. El problema es que la campana en vez de tener solo una zona magnética es al contrario. Esta llena de magnetos y una zona pequeña sin ellos. Lógicamente no me arranca. Que se puede hacer hay algún circuito electrónico que haga que salte la chispa cuando no detecta los Magnetos de la campaña
@tallerdemotoelvaron9246 Жыл бұрын
Profesor estoy interesado en electrónica
@yesidfuentes53254 жыл бұрын
Buanas yo estoy intesado en uno de los cursos pero vivo en colombia
@hhhgg34133 жыл бұрын
@@ProfesorOdilonRamirez profe como ago para provar la bobina pulsante sin multimetro
@antoniosandoval94804 жыл бұрын
Mi duda es donde puedo conseguir esos manuales porque yo trabajo a la antigua así como lo hizo al último con LED pero no está demás tenerlos 😀
@henryalvarado-vu9cn9 ай бұрын
Buenas noches la prueba con la luz let a la bobina captora estoy haciendo la prueba a una bobina y prende la luz con positivo cable blanco negro negativo e invierto los cables e igual prende que opinan por favor
@abrahamfranciscolopezcartagena2 жыл бұрын
Mi estimado cuanto ohm debe dar una pulsora China
@miltongabrielaquino60264 жыл бұрын
Una preguntanta..yo tengo una guerrero queen Gc200.le hace algoponiendole un CDI piedcard Advance
@eladioalfonsocastillocarri5252 жыл бұрын
Saludos prof,tengo este problema con mi moto es una Empire speed 200cc. Cuando la enciendo prenden bien y enseguida se reinicia el tablero y si tengo la música sonando se apaga.
@goya19363 жыл бұрын
Hola amigo una pregunta que sucede si adaptamos una pulsora con mas rango de resistencia ejemplo mi moto en el manual dice que lleva limite standar 220 de resistencia y la que le quiero adaptar marca 280 de resistencia se dañara el C.D.I o trabajara bien 😮😮😮😮😮
@goya19363 жыл бұрын
Confirme profesor 🤔 despejeme esa duda
@danielmunoz83802 жыл бұрын
Profesor una pregunta compré una moto nueva y me falla cuando paso los 100 km por hora jalonea cambie CDI bobina de alta y el regulador y aún sigue la falla que podría ser
@cristiancampos84992 жыл бұрын
bn dia profesor tengo una honda xr 150l cambie bobina captora y regulador y sigue si generacion no me carga la bateria
@jamesdanobrismontealegreme57537 ай бұрын
No te carga porque la captora no cumple esa función
@joseamolina51445 ай бұрын
Hola profe como probar la pulsora de moto 2 tiempos
@alejandrobalam10404 жыл бұрын
como puedo reparar cabriado de una gn 125
@JimVillar-e4rАй бұрын
Y q sucede si llega a 3 voltios
@Leo_Patron2 жыл бұрын
Buenas, mi moto es una 110 y mi problema es que solo llegan 6 volts a la batería, ya probé si era el regulador pero si está bueno, también saque mediciones al estator y todo bien alguien que me pueda ayudar
@AlejandroCampuzano-ke7gx7 ай бұрын
Yoise laprueba delapulsante estando buena pero nunca me parpadean los o el led pormas kelo fecxite decuanto debeser el led yo
@JaimeMartinez-gy9kw Жыл бұрын
👍👍,,
@LuizAntoniohernandez10 ай бұрын
Buenos días profesor soy un seguidor suyo me ha e el favor original me regalas el número de guasa para una co.sulta gracias