Pruebo el Renault 9 TSE

Pronto tendás artículo de la prueba en www.cuartamarcha.com
Hoy os traemos al canal un "patito feo" del clásico. Un coche poco valorado, pero fiable, confortable y diseñado por Robert Opron. Además fue coche del año en Europa.
Disculpad por decir sobreviraje cuando es subviraje y por decir bomba de gasolina manual cuando quería decir mecánica. Vamos mejorando en cada video para acercaros y compartir con vosotros el mundo del motor clásico. En breve próximo video. Estamos entre el Seat 1500 taxi, un Renault 8 o 4 o un Seat Marbella.

[@franciscocostainiesta7085]

El R 14 no es feo, es un coche incomprendido.

[@taxidriver4700]

El R14 no fracasó por feo, si nó por poca fiabilidad. Su motor Peugeot que compartía el mismo aceite para el motor y el cambio era malísimo. Pero su diseño era atrevido y diferente. El Ritmo también lo era y triunfó. El R14 no tuvo esa suerte.

[@juanglez3197]

No es feo conduje uno 😂

[@Civikero]

Mi padre compró nuevo en el 82 de los primeros R9 que se vendieron con esa misma equipacion y lo tuvimos 25 años.....todo un lujo tener aire acondicionado en aquella epoca!!!

[@CuartaMarcha]

Un lujo de coche

[@darioperezdario2638]

Y la caja de cinco marchas otro tanto. Ni hablar de que vinieran con dirección asistida hidráulicamente los coches.

[@leopoldolopegarcilasogongo5743]

Buen coche, cada día me parece más interesante

[@Jose-wh7bh]

Que gran canal amigo que recuerdos de estos coches el próximo el lada Niva

[@CuartaMarcha]

Le probaremos ! Un abrazo

[@marceloliendo]

Me encanta tu canal! Y más porq al principio creí q el cantante de warcry tenía un programa de autos jaajja

[@CuartaMarcha]

Cualquier día te canto una baladita

[@gatofgt7289]

Mi padre tuvo 4 Renault 9 y eran durísimos aclamos 960 kilómetros sin parar

[@CuartaMarcha]

Duros como el hormigón armado !

[@luisgarciagarcia3062]

Acabo de ver el video. Muy bueno. Tuve uno del 86, de los primeros que se comercializaron en España con frontal bifaro. Un auténtico jabato, duro, comodo, silencioso. Cuando le vendí con casi 200.000 kms, estaba como nuevo.

[@CuartaMarcha]

Un abrazo !

[@Solidamente]

Ay, qué recuerdos.

[@jeremiavargas3800]

Yo lo veo como un auto elegante , para personas elegantes .Gracias

[@joeldanieltrujillorivera7398]

saludos desde México 🇲🇽buen video y un buen auto confiable...👍👍

[@darioperezdario2638]

El Renault 9 y el Renault 12 en Argentina se vendieron con el mismo motor: primero con el motor Cléon-Fonte de 1.400 cm3)(1.397 exactos) y después con el de 1.600 cm3. Lo que variaba era la orientación del motor: transversal en el 9, longitudinal en el 12 .

[@CuartaMarcha]

Gracias por tus datos Darío ! Un abrazo fuerte

[@joaquinbailon220]

Esta esplendido...el coche....y el probador se nota que le gusta...saludos desde Granada

[@CuartaMarcha]

Gracias Joaquín, nos encanta Granada. A ver si un día grabamos algo por alli

[@FernanCOD]

Muy buen video, me ha encantado 👍

[@CuartaMarcha]

Muchas gracias Fernan!

[@user-rq5px4vn7t]

Tengo uno blanco. Buenísimo.

[@santin.a.214]

Mi padre tuviera un R11. Veníamos en los 80 desde Italia!!!! Eran durísimos y comodísimos!!!

[@CuartaMarcha]

Total! Gracias por vernos !

[@Seat128]

Mi opinion es que el R9 era un buen coche, duro , fiable , confortable y espacioso, pero el diseño lo dejaron de banda. Quiza se centraron en la estetica del R11 mucho mas desenfadado. Aunque a fin de cuentas sea lo mismo el R11 tenia un frontal con 4 faros mas diferenciador que el simplon morro del r9 y la trasera un precioso cristal curvado que le daba mucha personalidad, personalidad de la que carecia la trasera del r9. Si lo comparamos con el renault 18 esa caida trasera y un morro mas curvo era mas bonito y con mas distinción.

[@Lacteagalaxia]

Un vecino mío tenía uno en color gris ceniza muy bonito y parecía cómodo y hasta elegante el motor era muy robusto y fiable con balancines su sencillez sería por eso su fiabilidad

[@raulloma298]

Hola buenas!! Q recuerdos 😂!! Mi primer coche. Lo heredé de mi padre. Roto a 3 cilindros con una válvula de escape partida. Donde quedó el trozo roto de válvula??? Nunca lo supimos😂. Lo repare y lo tuve mucho tiempo y muchos kms. El mío era del 82 y gtl. Sin cuenta vueltas ni aire ni nada y con el carburador monocuerpo. Solo daba 60 CV y solo llevaba un solo retrovisor a la izq. Sin elevalunas y sin nada. El mismo equipamiento q el r8 TL q tuvo mi padre antes del 9. Solo tenía de extras las 5 velocidades. Pero me encantaba. Lo cambie por un Megane dti de 100 CV y nunca me dio el mismo placer conducirlo.

[@CuartaMarcha]

Gracias por contar la experiencia Raúl !

[@VSR85]

Muy buen análisis y muy bien comentado, coches de antaño fabricados para durar toda la vida

[@santosvega4980]

Mi padre tuvo uno y no dio más que averías. Un coche para olvidar.

[@Detodoen1crack]

Que buen ejemplar, la pesadilla de todo Volkswagen ... Es la primera vez que veo uno de tus videos. No se de donde seas pero intenta buscar un Renault Alliance o GTA (Renault 9 Norteamericano) Esos Renoles son mas potentes tienen 1.7 litros y de 2.0 además que existen versión descapotable y es un lujo verlos. Saludos no olvides el R11 Turbo

[@pepitogrillo4255]

Igual al que tuve, una gran máquina

[@CuartaMarcha]

Total y a un gran precio ahora

[@angelgarciadominguez9323]

El Renault 9 fue un coche muy bonito me gustó siempre mucho

[@CuartaMarcha]

A mi también me parece bonito y va muy bien. Y encima es barato de comprar y mantener

[@jeremiavargas3800]

Muy bonito ese auto me gusta su diseño , lo único me gustaría conocer el funcionamiento mecánico. Saludos desde Nuevo Ocu,Los Santos ,Panamá.

[@enriqueramosl8350]

Hola , yo tengo un R9 GTL del 84, verde césped, me lo dio mi abuelo hace 14 años.lo compro nuevo, Va muy bien, lo tengo impecable, con sus fundas de leopardo que se las pusieron en el mismo concesionario el mismo día de comprarlo, con su perro que mueve la cabeza en la bandeja y su tapete, con su parasol del CONTINENTE, le he puesto cinturones detrás para ir más seguros, pintura original con sus desperfectos habituales, tienen 100000 kilómetros. Y lo pasamos muy bien cuando lo sacamos los domingos con buen tiempo a dar una vuelta. Trasmiten muchas sensaciones, y te das cuenta de lo que era conducir hace 40 años. No descarto comprar uno como un 124, 1430, mercedes w123, o algo parecido, Buen vídeo, un saludo.

[@CuartaMarcha]

Que bonito!

[@juanpabloarena2724]

Aplausos ✨

[@Tonoclassic]

Increíble! Yo fui el que compró ese coche al primer propietario!! Como me arrepiento de haberlo vendido...

[@CuartaMarcha]

Que bueno ! Cuando quieras damos una vuelta

[@joseluismorenogaitero]

hola antonio seguramente le vendistes pore que la famia aumento o cual cosa intenta recompralo

[@pedsona]

De acuerdo con casi todo. Renault sólo hizo un coche con PSA, el R-14, un proyecto de Peugeot que abandonó y se unió Renault a él, pero sólo ese modelo. Podrá gustar más o menos, pero el R-14 era mucho más moderno que el R-11/R-9,pues el 14 llevaba motor de aluminio con árbol de levas en cabeza (fue el padre de los famosos y alabados motores TU de PSA que llegaron hasta el Peugeot 207),mientras que los 9-11 llevaban el motor Cleon-Sierra mucho más anticuado con arbol de levas en bloque motor (lateral), un motor que venía de los años 60. El R-14, además de más moderno, es más "histórico", pues fue uno de los primeros modelos en crear la categoría de coche mediano (junto al Talbot Horizon, Fiat/Seat Ritmo). De todas formas, el R-11/R-9 son buenos coches, pero no desprecies al R-14 que no se lo merece en absoluto

[@CuartaMarcha]

Hola Pedro Es solo una opinión personal. Estéticamente el 14 me resulta feo, que no significa que lo sea. Igual que para muchas personas el 9 o el 11 les resultan feos, pero no significa que lo sean. Una opinión, es solo una opinión con respeto, por supuesto al 14. Que le tuvieron mis abuelos . Un abrazo

[@pedsona]

@@CuartaMarcha Perdona si mi comentario te pareció irrespetuoso. No era esa la intención, quise explicar que el 14 era mucho más moderno que el 11/9 (aunque parezca mentira) y encima fue uno de los creadores del segmento de los coches medios. Por cierto, tu vídeo me ha gustado mucho y ese R9 me parece muy chulo, encima con aire acondionado que deben haber muy pocos así. Ese sonido clásico de Renault Cleon-Fonte, inconfundible 😃

[@CuartaMarcha]

Pedro te entendí perfectamente. Llamo feo a una parte de la historia de las cuatro ruedas. Vivir la pasión de las cuatro ruedas invita a salirse a veces de lo correcto y entender que también tendrás otras opiniones con la misma pasión. Me pareció perfecto tu comentario. Si! Creo que mañana grabamos un 1500 con perkins, después un alfa con boxer y volvemos al Renault 8. Un abrazo

[@txemaagirre5665]

Totalmente de acuerdo. Hay muchos que desprecian también al Citroen Visa, de la misma época, pero que era un coche espacioso para lo pequeño que era, y un buen coche

[@joseca115]

En 1984 era de lo mejorcito que te podías comprar por el precio que tenía. Sin lugar a dudas

[@CuartaMarcha]

Totalmente

[@oferreiro8.774]

Me encanta tu canal!!! Entre tu...y documentos del motor.....sois lo más!!! Solo voy a "terquear" una cosa, y es que para mi, en diseño el r9 es el mas psa, la trasera.....solo a mi me recuerda al 505???

[@CuartaMarcha]

Gracias !

[@pepitogrillo4255]

El problema era la corrosión, los primeros se oxidaban con facilidad, pero al seat Málaga lo barría con diferencia ❤️❤️❤️❤️❤️

[@Detodoen1crack]

No se de donde sacas que se oxidan si esos coches son bastantes avanzados para sus tiempos. Yo tengo un R11 Turbo desde que salió de agencia fue de mi abuelo, mi tío y ahora lo tengo yo y no esta picado ni oxidado. Si no son Volkswagen que esos si se pican de todo. Renault 9, 11, Alliance y Encore tienen buen preparacote en su carrocería lo que hace que no se piquen ni se oxiden.

[@muelledriver]

Buenas, yo tuve un "dueño del asfalto", concretamente el gtc 1100 con cadena de distribucion y 2 botellas de gas, sí, como taxi en madrid, ya llovió.... saludos

[@Fran-xu9ic]

A mí siempre me gustó.

[@iongarcia6981]

Los asientos daban mucho calor,en verano bajando al sur en viajes largos era un poco suplicio.

[@CuartaMarcha]

Si es cierto el asiento es caluroso

[@gsa7048]

Renault de los que ya casi no se ven por calle. Yo conservo un Opel Corsa 1.3GT 1987 y un Audi 100 2.2E 1988 que compraron nuevos en esa época 2 familiares. El Audi se mete todos los años un ida y vuelta de Leon a Cracovia (Polonia) ya que resido aqui desde principios de 2020, xD. Buen video y nuevo suscriptor.S2

[@CuartaMarcha]

Gracias por vernos

[@manolovintage6037]

Hoy te he visto en Paracuellos ,el Renault 9 y a ti con un Renault 4 😄. En mi canal de juguetes : Manolo vintage puse un vídeo de un paseo con mi 124 un saludo

[@CuartaMarcha]

Jajajaja qué bueno! Has avanzado la siguiente prueba. Nos hubiéramos tomado un café Manolo

[@txemaagirre5665]

A mí me el R14 me parecío siempre un R18 sin culo cuando era peque 😂😂 luego me di cuenta que eran muy distintos. Con los 9/11 me pasó justo lo contrario, los percibía como muy distintos y eran casi iguales😂😂😂

[@mickyzane4639]

Si tuvieras la oportunidad de probar un talbot Horizon 1.5 GLS me darías una alegría.

[@CuartaMarcha]

Seguro que si !

[@juanfranbaena91]

Mi padre tenía un R9 verde pistacho lo recuerdo de pequeño. Lo compró nuevo y fue un verdadero chasco, le dio muchos problemas mecánicos.

[@arturosegura8259]

Así que en comodidad, rodadura...¿se parece a un coche actual?

[@CuartaMarcha]

Antes de que me lincheis El fortín está hecho de hormigón armado no de cemento, se me fue la cabeza. También digo bomba de gasolina manual, cuando es mecánica y digo sobrevirar en vez de subvirar. El próximo video, Seat 1500, Fiat 126 o Renault 8 o 4. Un abrazo y gracias por estar al otro lado

[@andresfelipecordobaraigosa5846]

Carro tras carro , tiene su estilo, las comparaciones de los carros y marcas no va , es un carro con un corte bonito

[@lobofurry6920]

Había una pelicula que parecia un comercial de ese coche El crack 2

[@CuartaMarcha]

Alfredo Landa era un genio

[@PriNciPiTo84]

Buen repor. Gracias por hacerlo. Estoy a punto de comprarme un R9, solo que el que he visto carece de retrovisor derecho. ¿Sabes si es posible acoplar un retrovisor derecho de otro 9/11 con relativa facilidad? Muchas gracias por tu vídeo.

[@CuartaMarcha]

Si, pero si no llevas cuando lo compres, habrá que hacer un taladrito

[@PatatasBravasRS]

9/11

[@juanjodominguez18]

Mi padre tubo un hasta con aire acondicionado...

[@JoseGarcia-zc6nb]

Ostras yo tuve el txe bifaro en ese mismo color y si andaba si

[@CuartaMarcha]

Una máquina

[@mittemot4949]

Yo tuve el GTL

[@CuartaMarcha]

Una máquina

[@darioperezdario2638]

Que no podía gustar a cierto público el Renault 9 por sus líneas en el diseño muy rectas, es verdad. Yo opino lo mismo. Pero si no te gustaba el Renault 9 se podía optar por la versión de cinco puertas del mismo coche: el Renault 11. Aunque según el país donde se venfiera puede ser que el Renault 11 costara más caro.

[@CuartaMarcha]

A mi sí me gusta

[@josemuniz7858]

Es lo mismo que el 11 pero más feo el 11 es mucho más práctico por el portón

[@oscargonzalezfernandez1371]

Yo tuve el R11 tse y me gusta bastante más que el R9. Motor que le costaba arrancar en frío. Los asientos delanteros de lo mejor que tenía. Maletero muy amplio. Las luces de doble foco delanteras iluminaban perfectamente, etc... Ojalá lo hubiera conservado.

[@CuartaMarcha]

Cierto, en frío arranca aún con el starter un poco mal. Gracias por compartir vuestra experiencia

[@AgostinhoAlmeida-su6dd]

Qual o preço deste renault 9tse de 1986

[@angelabo7031]

Tengo la misma opinión sobre el R 9 y su hermano el R 11. Sin embargo te hago una aclaración: Renault o sea La Regie, nunca estuvo asociada con Citroën y tampoco con Peugeot. En esos años el Estado Francés era el accionista mayoritario de Renault. Ahora creo que sigue teniendo un paquete importante de acciones. Pero te repito; Renault siempre fue competidor de PSA.

[@CuartaMarcha]

Gracias por vernos! No se si lo dije bien. Renault tenía acuerdos de colaboración con PSA , el 14 lo diseñó junto a Peugeot . Y después de romper el acuerdo de colaboración con PSA, diseño el 9. Un abrazo !

[@Juanjosepardoperez]

Pero para que quieres correr?

[@juanangelgomezcardos3369]

Que cachondo, el coche de los mafiosos de la época jajjajajja. Buen coche, aunque a mí me gusta más el R11. Aún recuerdo cuando compañeros de mi padre se lo compraron siendo yo pequeño y era espectacular

[@CuartaMarcha]

El R 11 y sus faros mola. Un cochazo ! Y a buen precio

[@txemaagirre5665]

En su época creo recordar haber leído en Autopista o algo así que para el contrabando o escapar de la poli, los coches más deseados fueron los Fu de Seat. Porque corrian como balas y tenían maletero espacioso y cuadrado. Jajaja

[@txemaagirre5665]

Renault más que coches enteros hizo motores con el grupo PSA, que tenían una sociedad compartida francesa para crear y fabricar motores como el V6 PRV tambien compartido con Volvo

[@granadalanjaron7457]

Marchas cortas marchas largas ?

[@CuartaMarcha]

Hola! Me refería a que la relación de marchas es larga y que la secuencia de la palanca de cambios, los recorridos son cortitos para ser un coche antiguo. Siento no haberme explicado

[@jonlopez6275]

Buen coche,no como los de ahora que son basura.

[@CuartaMarcha]

Amen

[@andresfelipecordobaraigosa5846]

Es una carro con identidad con estilo , no como los nuevos de hoy en día que no tienen gracia alguna

[@CuartaMarcha]

Amén

[@santosvega4980]

¿Pero cómo va a tener hueco para ra el móvil? 🙄

[@sargentoku5534]

De hormigón armado los motores Sierra. Indestructibles.

[@pepitogrillo4255]

La diferencia que el mio era gris ceniza, por dentro, cómodo para aburrir

[@manuelespla8848]

A mi me gustaba mas el 11

[@iron6649]

El Renault 14 es bonito y con historia no sé por qué dices que es feo

[@CuartaMarcha]

Me lo parece. Es solo cuestión de gustos, no significa que sea así.

[@juanglez3197]

En los 80 no habia moviles 😂😂😂😂

[@castellano5272]

A mi en R14 no me parece un coche feísimo como tu dices para mi tiene un diseño mas bonito que el R9.

[@davidor2928]

R14 feisimo???? Va a ser que no. Diseño avanzado a su tiempo , los primeros que se salian de las cajas cuadradas, con forma de pera, como le llamaba en Francia.

[@iron6649]

140 Kl la hora y no se queja si que se queja la suegra

[@CuartaMarcha]

Jajaja y a 120! ...las suegras...

[@boukhlifsami1410]

Renault 9 g t l

[@pablomaranon774]

Opron el tiburón? Ni hablar, no lo diseñó

[@oscargarcia4893]

En casa hemos tenido R14 y R9 entre otros. No comento más porque la evidencia de que te gustan los "clásicos" pero no eres un experto es este vídeo de principio a fin. Saludos.

[@CuartaMarcha]

Lo último no lo entendí muy bien. Gracias por vernos

[@JoseFernandez-to2ho]

El 1.4,nose su consumo.el 1.7txe.consumia muchísimo.aun lo tengo en R19.pero duro si que es

[@CuartaMarcha]

A mi me ha sorprendido. A 120 creo que baja de 6 litros a los 100.

[@JoseFernandez-to2ho]

El ,9y el 11,eran muy bonitos

[@boris24may]

Un millon de veces mejor que un Clio o un Dacia Logan. No hay comparación.

[@CuartaMarcha]

Yo creo que sí