Prvý VW Tiguan R (320 k) s aktívnym diferenciálom a Tiguan e-Hybrid: facelift 2021

Volkswagen Tiguan facelift 2021: na prvých jazdách s modernizovaným Volkswagenom Tiguan som sa zameral na dve nové verzie, ktoré rozširujú portfólio najpredávanejšieho SUV v Európe. Prvou je plug-in hybrid so známou technikou z Octavie RS iV a Golfu GTE. Druhou výkonový aj zážitkový vrchol Tiguan R s výkonom 320 koní, špičkovým výfukom Akrapovič a novým aktívnym zadným diferenciálom s dvomi mokrými spojkami.
Kamera: Miro Vilím, Juraj Hrivnák
Strih: Ján Johno Gsjdoš
Volkswagen testy a prvé jazdy: • Volkswagen testy a prv...
Odoberajte Autožurnál - www.youtube.co...
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - www.autozurnal.com
#volkswagenTiguanR #tiguanFacelift #tiguanEhybrid

[@tatrapol1018]

Zdravim Michal , super testik , dakujeme !

[@denisbaraniak9715]

Parádny test Michal, skvelo zrecenzované...a to Rko, uf doň som sa zamiloval

[@arboravis]

Ten R-kový je jedna paráda ! Nádherné video Michal toto je bomba ! :D

[@peterkrencan1976]

čo ťa tak zaujalo na tom aute ? myslím to v dobrom mne dajako nové VW nepasujú čím ďalej tým viac

[@arboravis]

@@peterkrencan1976 Mne sa napr nový golf vôbec nepáči svojím takým smutným výrazom ale tento Rkový Tiguan má tiež podobné svetlá ale dravú masku a presne toto je asi ten recept že je to dravá elegancia golf je proste taký nijaký toto sa mi páči asi v každom uhle aj exterier aj interier :D

[@daynight1921]

Ved pozeraj video 🤦‍♂️ Staci ze vidis a pocujes a musi zmenit nazor, este ten dizajn je neskutocny...

[@denisazakova5628]

Super Peckka Vďakka Michale 👐

[@martinskaa.s5673]

Super videjko ako vzdy :)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka!

[@dominicSVK]

5:00 suhlasim ;) !!!!!

[@rider5402]

To je sice hezké ale doba se posúvá, nemožeme zostat ve stredoveku.

[@dominicSVK]

@@rider5402 nechcem ti brat iluzie ale ked povazujes dotykove s----ky v aute mal by si vyhladat odbornu pomoc ;) to potom si v klude mozem telefonovat v aute preco nie treba ist z dobou :D ty si chlapce bud totalne hlúpy alebo si robis srandu :D no obavam sa ze to bude ten prvy pripad

[@gabi22354]

@@rider5402 Prečo nie? Všetko, čo je nové je lepšie?

[@peeticek1624]

Velka skoda, ze Rko ma touche aj na volante :( A dalsi fail.. Rko nema v ponuke nez.kurenie...vsetky ostatne verzie to maju.. sedlosi

[@daynight1921]

Ale aj velmi ma spresviedca cupra formentor, vyzera v interieri este lepsie....

[@peeticek1624]

Tiguan R je najstupidnejsie auto, ake som kedy kupil. Neverim, ako sa za posledne dva roky zhorsili VW auta. Keby som vedel, co ma caka, tak ho nikdy nekupim. Najhorsie je, ze az teraz zistujem, kolko ludi nadava na "vylepsenia" vo vw forach a ako to vw ignoruje. Po 4r jazdenia v dokonalom gti mk7.5 som chcel upgrade na 4x4, viac koni a vyssi posed. Rko Tiguan bola jasna volba. Jedinou nevyhodou dotykovy volant - ale hovoril som si, nejako si zvyknem. Bohuzial az po prevzati auta a par dnoch soferovania som zistil nasledovne veci, ktore ma vytacaju kazdym dnom 20-30x podla poctu startov. 1. Auto si nepamata jazdny rezim! Vzdy startuje do Sport rezimu (ekvivalent Standard modu na GTI). 80% casu jazdim v Individual. 2. Auto si tiez nepamata mod na infotainment systeme - vzdy po starte sa divam na tlak v pneu, aj ked je v poriadku a netreba nic riesit. 3. Lane assist je zapnuty vzdy po starte a aktivny od 60kmh - fajn vec na dialnicu, katastrofa na okresnych cestach. Uz dva krat mi strhlo volant, kvoli zlemu znaceniu nasich ciest. V GTI som si zapinal lane asist sam vzdy, ked som vysiel na dialnicu. 4. Neskutocne hlasne pipanie alarmu, ked otvorim dvere vodica napriek P polohe radiacej paky. Psychopatia neskutocneho kalibru. Tak som este zatiahol aj rucnu pred otvorenim. Nepomohlo. X krat denne ma to vytaca do nepricetna. Toto upozornenie dava zmysel ak je R N D, ale nie P! Bravo geniovia. 5. Hnusne umele zvuky motora v interieri su v Race mode tak intenzivne, ze ma po par minutach bolia usi a hlava - nikde sa to neda vypnut. Pritom uz zakladny vyfuk ma aktivne klapky a pekny zvuk. 6. Golf, troc, passat dostali kameru pod znak - dokonale riesenie. Tiguan a Touareg nie. Takze veselo ostrekujem 10x denne zadnu kameru a sklo. Nech zije eco riesenie. 7. Cele auto je neskutocne priskrtene a udusene - podtaca este viac ako gti a reakcia na plyn je nekonecna. Dam podlahu a sekundu sa nic nedeje. Co je v krizovke super. Hlavne ze ma "super sportovy R model".. 8. Od novoty nefunguje sklopenie lavej casti zadnych sedadiel z kufra. Prava ide. Super vystupna kontrola v Nemecku..ale tak co chcem za 60tisic eur.. 9. Setrenie vsade kde sa pozriem. Volant z gumy namiesto poctivej koze - ruka sa smyk jedna radost. Skrinka pred spolujazdcom bez semisoveho tapaciru - vec, ktory mal golf za 20tisic. Zadne plato v kufri nie je zalomene, ale pevne, takze v dolnej polohe ho neviem uplne zdvihnut ako na golfe. Atd atd. 90% opisanych problemov viete vyriesit dialkovym updatom, ale to by ste museli mat zaujem vyhoviet zakaznikom. Je to moj treti a posledny VW. Namiesto radosti z auta, zhusenie zakazdym, ked mam do neho sadnut. Pritom stacilo tak malo - nepretlacat svoje stupidne nazory na to, ako zakaznici maju pouzivat SVOJE AUTA, ZA KTORE ZAPLATILI!

[@objektivomnaslovensko372]

perfekt ;)

[@renemaron4886]

Je testovaný na klasickú životnosť spaľovacích motorov....a tá je?

[@stefanmichalek5363]

200 000km

[@Adrianperformancequattro]

To tam nie ma haldexa?napęd stały 4x4? W Tiguanie R

[@tomaskrcho1997]

Zrovna tento panel klimatizácie nie je úplne od veci, keďže všetko zostalo tak, ako býva zvykom, ibaže netreba točiť kolieskom, ale stačí svajpnúť... Myslím, že by sa to v pohode dalo ovládať po pamäti

[@danschni100]

Ten aktívny diferenciál by čo urobil na rolleroch?

[@CandyX1979]

tak myslim ze sme prave videli novy "haldex" pre golf R a RS3 ;)

[@roli22039]

Je zvláštne, že Audi S3 má Haldex a Tiguan R, Golf R a Arteon R majú aktívny diferenciál.

[@CandyX1979]

@@roli22039 s tym golfom R to len predpokladam, ale vlastne ako pises, S3 aktiv diff este nema, takze golf asi teda ostava s haldexom. AMG ho tiez neponuka pri A35 ani pri A45, ale uz pri uplnom vrchole 45S. Bude to davat aspon aku taku adekvatnu protihodnotu za tych 70k pri RS3, Tiguane a Arteone

[@andrejvalovic1438]

Zdravim Michal....opäť si nesklamal...parada test. Chcem sa opýtať, vysvetlil importér prečo ponúkajú SUV bez štvorkolky? Nie je väčší podiel predaja so stvorkolkou? ...a jedna prosba. Blíži sa zima, sneh. Mohol by si prosím spraviť test, kde vysvetlis aký je rozdiel medzi AWD a 4x4? ĎAKUJEM

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka. Plug in hybrid je predokolka, R je samozrejme 4x4 a aj ine verzie a motorizacie sa kombinuju so 4x4.

[@andrejvalovic1438]

Dakujem

[@alessedlar6360]

Ahoj,kdy bude domácí test tiguanu?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Pozdravujem, domaci test by mal byt koncom oktobra.

[@Patrik1738]

Cena !?

[@ivansaniga2484]

tiez som len na to cakal...

[@reycox]

tipujem 50-60k

[@MichalKarpatAutozurnal]

Cena este nebola stanovena. Ale zistujeme.

[@koko-brawlstars5342]

@@reycox 40

[@rider5402]

Tipuju tak 1,3 Mega

[@misi_epa]

Cena R niekto vie?

[@7pepis]

50 810€ :) cena 12/2020

[@carculca]

Tak svetla sa vyslovuju "aj kju", ale hybrid uz nie je "hajbrid" ...

[@sty869]

Off road?

[@michalsnv1212]

Pri tom eV bolo na tebe vidno ze ta to s tym vysvetlovani uz vobec nebaví😂

[@tomaskarnek991]

A uz zase ma pomiesalo co za dalsie auto si kupim 🤷‍♂️🤷‍♂️👌

[@rider5402]

Nad čím si ještě přemýšlel? 😃

[@tomaskarnek991]

Celkom od veci teraz poviem ze x1 x3 alebo 3008 tu hybridnu viem nepasuje to vsetko do kopi ale je to nejak tak

[@rider5402]

@@tomaskarnek991 aha no.... ja bych měl, R ❤

[@daynight1921]

Som musel preskocit az na 12min, lebo ten zaciatok nekoho nezaujima, ale tento tiguan R to uz ano, konecne SUV ktore vyzera krasne, tak ako ma vyzera, modra s ciernymi prvkami a ktomu krasne elektrony....BMW X moze len zavidiet....

[@RobertDybowicz]

jestli to bude jak s Arteonem R tak se toho nikdy nedockame... Konci mi operak na Arteona v Unoru, tak jsem si jal vybrat nastupce. V te dobe kdy jsem zacal vybirat se objevily prvni zminky o Shooting Braku atd. nadseny jsem volal do VW. Nejdriv auto bude... v cervenci.,srpnu,zari.rijnu a ted je z toho listopad. Porad zadny skutecny kus na vyzkouseni a navic konfigurator VW neni ani naplneny v cesky motorizacemi, protoze Emise prej. Tak jsem si chtel objednat 200kw tsi v Arteonu jako jsem mel doted. Prej az polovina roku 2021 (asi). Navic zacli mrtvit vybavy... V Rline je cerna kuze a nejdou ventilovane sedacky a podobne! Kol a kol VW ma ve vsem takovy bordel. ze jsem skoncil u premiove konkurence a jestli to bude tak jak s Arteonem tak jejich R Modelu se dockame tak za dva roky. Velke zklamani pro me jako pro verneho zakaznika... 😑 (subjektivni zkusenost me, kdyz chci za auto utrati 1.5 az 2m ceskych korun tak cekam urcite sluzby)

[@stefanmichalek5363]

Určité služby človek očakáva aj keď chce nechať "len" 20 000€... ale VW to akosi nerieši :(

[@RobertDybowicz]

@@stefanmichalek5363 Mrzi me, ze je to na vsech urovnich stejne. Kdysi kdyz jsem kupoval auto byla to udalost a dneska mi prijde ze jdu pro deset rohliku :/ At uz clovek plati kolik chce, tak pokud mu vedouci prodeje s usmevem rekne at jde klidne jinam je neco fakt spatne.

[@rider5402]

Tak zase prrr faceliftovej Arteon byl zatím jen představen, až se začnou objevovat první domácí testy můžeš počítat že se v nejbližší době objeví.

[@RobertDybowicz]

@@rider5402 No to netuším nicmene jsem byl v rade cekatelu a Arteon SB byl predstaven nekdy v Cervenci. V Srpnu mi nabidl heller objednavku s tim, ze budu cekat do Brezna. Navic auto, ktere bych si rad zkusil (200kw tsi) bude k mani az v druhen kvartalu 2021 ? Kdovi kdy tedy bude k mani avizovany Arteon R. Moje stížnost tedy smeruje k distribuci VW, nechapu proc tak velky koncern ma takovy problem s dodanim aut na sve vlastni autosalony, ale uz nema problem je pujcovat recenzentum. Pro me jako člověka, ktery se diva na recenze jen jako doplnek a do auta chce realne investovat (pro me celkem velke penize) ,, je to dost odrazujici. //add ja se nedohaduji o kvalite aut. Mam sve auto rad a nemit ho na operak slouzu mi dalsi 2 roky bez problémů :)

[@KrabatCZ]

Tak to jsme dva. Taky jsem přemýšlel o Arteonu, ale ta nabídka je k smíchu. To nemohou myslet vážně. Nefunkční konfigurátor, spousta bugů, nesmyslné kombinace a nejsilnější motor 110kW. To mě dorazilo úplně. Navíc ty ošizené interiéry u všech modelů VW jsou poslední kapkou. Takže raději připlatím a jdu do prémie.

[@gabi22354]

Plug in a EV to je hmatateľný dôkaz toho, že ľudstvo zošalelo.

[@vdt4037]

proc by si meli lidi venku uzit zvuk vyfuku, at ti si to kazdy posloucha v kabine a neotravuje hlukem kolemjdouci

[@daynight1921]

🤣🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ To si robis srandu 🤣🤣🤣🤣

[@crgeorg]

Tiguan R je zbytečné auto jako Kadijak Škoda RS! Raději kdyby se zaměřili na spolehlivost těch aut !!!