TEST VW TIGUAN R - najpohodovejší eRkový volkswagen?

Aktuálny VW Tiguan je nám mimoriadne sympatický. Aj keď II. generácia je tu už od roku 2016 a je jasné, že čoskoro príde nástupca, toto papierovo stredne veľké, no pocitovo skutočne dospelé SUV nás nepresáva príjemne prekvapovať. Teraz sa to veľmi dobre podarilo top modelu ponuky VW Tiguan R. Okrem toho, že skvelo vyzerá, má priestor, je praktický a ani v tejto verzii nie zbytočne drsný, vďaka 320 k a 420 Nm má až prekvapujúcu dynamiku no dokáže jazdiť za 8,5 litra. Vďaka vektorovaniu krútiaceho momentu medzi zadnými kolesami dokonca zvládne aj náznaky driftov a napriek tomu je vhodný do rúk aj, alebo práve ženám. Preto je to asi najpohodovejší eRkový VW. A to najepšie na koniec, čakali by sme, že takto kompetentné auto bude oveľa drahšie, lebo by pokojne mohlo...
VW Tiguan R :
Hluk pri 130 km/h - 66.1 dB
3mix spotreba - 8.5l/100km
KÚP TRIČKO - VYHRAJ SLKáčko (cena trička 19,90 €):
race-shop.sk/4...
Partneri videa: www.az-pneu.sk/ a www.filtreaole...
Financovanie VW NEXT cez Volkswagen Financial Services:
www.vwfs.sk/fi...
Štýlový a sebavedomý VW Tiguan R-line môžete mať s výhodným financovaním bez poplatkov, s nízkou splátkou a s akontáciou od 10% do 40%.
Model: VW Tiguan 2.0 TSI R-line 235k/320kW
Cena vozidla: 64.030 €
Typ financovania: VW NEXT (3 možnosti ukončenia financovania)
www.vwfs.sk/fi...
Akontácia: 40% (25.612 €)
Výška úveru: 38.418 €
Spracovateľský poplatok: 0%
Dĺžka splácania: 36 mesiacov
Posledná navýšená splátka: 34.833 €
Poistenie v splátke (Allianz) : PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Výška mesačnej splátky: 491 € vrátane poistenia
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#tiguanr #suv #topspeedsk

[@peterdorusek4663]

Opäť super video. Vaše hlášky nemajú chybu🤣😂. Ste dvojica správne trafených pacientov😂 ,na ktorých je radosť sa pozerať ako si užívate každú jazdu.

[@TV.AUTOPORADNA]

Jste oba super, moc se dobre sleduje vase spolecne video. Diky

[@PeterŠramko-j3q]

Parádne autíčko 👍 Veľmi sa mi páči 👌 Také akurát. Prakticky nemá žiadnu výraznú slabinu a je veľmi univerzálne. Je to vydarené, vyladené auto. Dizajnovo veľmi pekné auto je to ❤ Toto auto mi dáva zmysel.

[@warlordsvk7915]

Auto ma absolutne nezaujima ale pozrel som video rad lebo ste tam obaja 👍👍

[@mariansichta9388]

Chalani s vami by som si chcel podať ruky, vždy sa dobre pobavím... Špica len tak ďalej 👏

[@petr77]

Pěkná podívaná, a zase super spolupráce. Další taková videa.👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

[@_ostatny_]

Super video F pre Alžbetu 2

[@marosneupauerr]

Za mňa su Tiguan a Touareg momentalne najkrajšie auta od VW.Ostatne modely t-cross,t-roc vobec ma nezaujali tie auta ešte aj vw golf novy vyzeraju hrozne a to som mal golfa VII facelift ten este vyzeral fajn.Teraz mam tiguana ale tento Rkovy vyzera uplne inač a ešte v tejto farbe brutalna kombinacia 👌👍

[@michalzmydloch8824]

ARTEON :-)

[@marosneupauerr]

@@michalzmydloch8824 ano ešte arteon a ešte viac shooting brake na to som celkom zabudol 👍

[@michalzmydloch8824]

@@marosneupauerr I proto jsem si Shooting brake koupil😁 ale souhlas, že za Tiguanen i Tuaregem se rád otočím. Velmi pěkná auta.

[@marosneupauerr]

@@michalzmydloch8824 paráda tak nech Vám služi 👌

[@jankohrasko736]

Pred - facelift tohto - jednoznačne lepši ... to ovládanie na volante a klímy .. krok späť ...

[@topiwrc02]

Ide Vám to fajne vo dvojici. POKRAČOVAŤ ! Priznám sa Vám, ten podvozok aj spotreba ma prekvapili .

[@bmwmanV12]

2:51 tam sa bude tuším leštiť kapota 😂

[@t_o_m_a_s_56097]

Jedna z najkrajších interiérov, displeje zapustené do stredového panela sú najkrajšie nie ako tie čo zavádzajú vo výhľade. Auto pekne 👍 Čo sa týka vyjadrenia na začiatku videá že Tiguan je na konci života, príde nový model?

[@TOPSPEEDsk-SR]

novy tiguan uz testuju, bude coskoro

[@janci3103]

Asi pozerali predošle video :D

[@tomoneal5627]

🔝

[@tomastoth433]

Dekel zobrali aj mne na Alltracku 2.0tsi 280ps... zvolávačka, lebo hrozilo, že sa zošmikne a zhorí celé auto... nebol by problém vyrobiť nový kus, ale nemajú plast na jeho výrobu... to bola odpoveď v Autonovo BB

[@jankralik533]

Mne zobrali cupry

[@patrikpachota8351]

@@anylvaccineskillbabies8120 mne z televizora tiez nic nezobrali. Ale asi si sa chcel len pochvalit, ze mas jeep.

[@mato424]

@@patrikpachota8351 alebo poukazat na to, ako sa groupa a ich rychle zliepacky aut prezentuju. A ze nemaju plast, tak toto je goool :D Ale nove modely sa montuju, ved to prinasa euricka, nebudu hadam investovat do uz predaneho :D pekne....

[@La_gis]

Na dekle bola zvolávačka, pretože mali tendenciu horieť. :))

[@matomates31]

konečne niekto povedal pravdu o drahých "vychytávkach", ktoré výrobcom šetria náklady a ešte to predajú ako príplatkovú výbavu

[@michalzmydloch8824]

Samozřejmě, že tohle je pro výrobce dvojnásobné vítězství. Jakože pokrok a přitom levnější řešení. Na druhou stranu, ty dotykové plochy nejsou taková hrůza jak se prezentuje a po čase si nic nepřepínám ani na volantu, ani v klimě.Osobní zkušenost.

[@dominicSVK]

21:44 to aj Audi S3 8Y tie iste kone aj cena vlastne cely koncern

[@pablos.4163]

4 Motion ostáva ?

[@R1S0.]

exterier fajn, ale interier... ta klima a tlacidla na volante strasne.... a k tomu este ako bonus PPFko....

[@kopetzz]

Chlapi dekle nie sú preto lebo pár aút kvôli ním zhorelo. Aj ja som bol na zvolávačke. Presný dôvod je ten, že dekel môže samovoľne vypadnúť z úchytu, dotknúť sa výfukového potrubia a spôsobiť požiar. Týka sa to vyše 200.000 aút.

[@jankralik533]

Formentor vz za 55k eur 310hp tiež Max vybava

[@krokodylOO7]

Dekel zobrali aj mne na Superb 280psi

[@kexame4643]

Páni tie recenzie sú lepšie keď ste spolu,keď ste single je to nudné. Tu je vždy záruka ze sa človek pobaví aj keď je to "Plaču pitné " ;-)

[@TOPSPEEDsk-SR]

Ano, nudnejsie ale neda sa nam vzdy robit spolu.

[@risko1279]

vitajte v Malinove, zastavte sa na kavu nabuduce :)

[@peeticek1624]

Najstupidnejsie auto, ake som kedy kupil. Neverim, ako sa za posledne dva roky zhorsili VW auta. Keby som vedel, co ma caka, tak ho nikdy nekupim. Najhorsie je, ze az teraz zistujem, kolko ludi nadava na "vylepsenia" vo vw forach a ako to vw ignoruje. Po 4r jazdenia v dokonalom gti mk7.5 som chcel upgrade na 4x4, viac koni a vyssi posed. Rko Tiguan bola jasna volba. Jedinou nevyhodou dotykovy volant - ale hovoril som si, nejako si zvyknem. Bohuzial az po prevzati auta a par dnoch soferovania som zistil nasledovne veci, ktore ma vytacaju kazdym dnom 20-30x podla poctu startov. 1. Auto si nepamata jazdny rezim! Vzdy startuje do Sport rezimu (ekvivalent Standard modu na GTI). 80% casu jazdim v Individual. 2. Auto si tiez nepamata mod na infotainment systeme - vzdy po starte sa divam na tlak v pneu, aj ked je v poriadku a netreba nic riesit. 3. Lane assist je zapnuty vzdy po starte a aktivny od 60kmh - fajn vec na dialnicu, katastrofa na okresnych cestach. Uz dva krat mi strhlo volant, kvoli zlemu znaceniu nasich ciest. V GTI som si zapinal lane asist sam vzdy, ked som vysiel na dialnicu. 4. Neskutocne hlasne pipanie alarmu, ked otvorim dvere vodica napriek P polohe radiacej paky. Psychopatia neskutocneho kalibru. Tak som este zatiahol aj rucnu pred otvorenim. Nepomohlo. X krat denne ma to vytaca do nepricetna. Toto upozornenie dava zmysel ak je R N D, ale nie P! Bravo geniovia. 5. Hnusne umele zvuky motora v interieri su v Race mode tak intenzivne, ze ma po par minutach bolia usi a hlava - nikde sa to neda vypnut. Pritom uz zakladny vyfuk ma aktivne klapky a pekny zvuk. 6. Golf, troc, passat dostali kameru pod znak - dokonale riesenie. Tiguan a Touareg nie. Takze veselo ostrekujem 10x denne zadnu kameru a sklo. Nech zije eco riesenie. 7. Cele auto je neskutocne priskrtene a udusene - podtaca este viac ako gti a reakcia na plyn je nekonecna. Dam podlahu a sekundu sa nic nedeje. Co je v krizovke super. Hlavne ze ma "super sportovy R model".. 8. Od novoty nefunguje sklopenie lavej casti zadnych sedadiel z kufra. Prava ide. Super vystupna kontrola v Nemecku..ale tak co chcem za 60tisic eur.. 9. Setrenie vsade kde sa pozriem. Volant z gumy namiesto poctivej koze - ruka sa smyk jedna radost. Skrinka pred spolujazdcom bez semisoveho tapaciru - vec, ktory mal golf za 20tisic. Zadne plato v kufri nie je zalomene, ale pevne, takze v dolnej polohe ho neviem uplne zdvihnut ako na golfe. Atd atd. 90% opisanych problemov viete vyriesit dialkovym updatom, ale to by ste museli mat zaujem vyhoviet zakaznikom. Je to moj treti a posledny VW. Namiesto radosti z auta, zhusenie zakazdym, ked mam do neho sadnut. Pritom stacilo tak malo - nepretlacat svoje stupidne nazory na to, ako zakaznici maju pouzivat SVOJE AUTA, ZA KTORE ZAPLATILI!

[@erikzabava937]

vie niekto dovod preco ludom beru tie dekle motora??? riziko,ze nejak chyti,zhorí od motora ?

[@peeticek1624]

Ano, riziko poziaru.. zas soudruzi setrili a takto to dopadlo..

[@kopetzz]

Presne preto, zlý materiál, zle uchytenie

[@michalzmydloch8824]

Na nového Arteona jsem ''dekel'' taky nedostal 2 měsíce zpět. Prý prostě nejsou...

[@M_1_R_3_K]

0:24 vážne ? :D :D :D :D

[@milanlatko5458]

Volkswagen? a klamať? 😂😂😂😂😂😂😂👌

[@michaltimko]

Suhlasim, x3m je BIZARNE tvrde auto na to, akym autom je. Neviem si predstavit ist tym autom s rodinou niekde na vylet...asi by mi vystupili po 20km

[@bddngmlcmrobertrobert1195]

Okr test,ale na Range Rover Velar SVA nebude recenzia???Vezmite ti do terénu,a urobte test tam😃Velar ich porazí totálne ví všetkom.Poska mňa je to škaredé auto za vysokú cenuaaa interiér ako polo😃😃😃😃😃😃

[@Adam-po4hs]

Po 150000km prajem veľa šťastia experti 🤣

[@francanl]

21:05 chským ???

[@TOPSPEEDsk-SR]

pladžajn je slovenska skomolenina vtipna na plug in hybrid

[@francanl]

@@TOPSPEEDsk-SR nie je vtipná

[@MiskoZvolensky]

55tisic no zaokruhlime na 60tisic 🤣🤣🤣

[@MiskoZvolensky]

Robite to skvele len tak dalej👍👍👍