PRVI ELEKTRIČNI AUTO IZ SRBIJE | FIAT PANDA

Proverite istoriju automobila, 30% popusta: bit.ly/31ehZtC
Ili ukucajte kod BALKANTECH
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Povoljni Windows ključevi i software:
Windows 10 Pro (15$):biitt.ly/g65Cs
SCDkey.com (20% popusta:SKBK）
Windows 11 Pro (21$)：biitt.ly/u436l
Win10 home(14$): biitt.ly/u436l
Office 2016(26$)：biitt.ly/8PBOz
Office 2021(56$)：biitt.ly/BPG4g
Zapratite: / igac_bt
Posetite: btech.rs/
SHOP: jutubshop.rs/balkan-tech
Crypto kanal: goo.gl/bQfgwL
NAJJEFTINIJE IGRICE: goo.gl/Uz9vGu
Stranica: / thebalkantech
Twitter: / igorrakocija
Business inquiries: [e-mail]

[@TheBalkanTech]

Proverite istoriju automobila, 30% popusta: bit.ly/31ehZtC Ili ukucajte kod BALKANTECH

[@DULEmajstore]

Наше мишљење је да више не треба никада да снимаш о аутомобилима, јер си управо приказао модел панде који се продаје пуних 11 година, односно од 2012 године. Дакле модел који имаш свуда по улицама, који је застарео и није ни сличан новом Крагујевачком моделу панде.

[@CryptoGrit]

kako se stvari okrecu nebi me iznenadilo da za 15 godina vozim nokiu xD

[@user-yj2qo5yh7t]

Bio bi jači auto od Teslinog cybertrucka 😁

[@CryptoGrit]

to to ^^@@user-yj2qo5yh7t

[@BKStmo]

Cene koje si pronašao i podelio sa nama su cene za kinesko tržište. U Evropi će ti automobili koštati bar 50% više, isto kao i sa BYD Seal modelom koji se od nedavno može pronaći na Evropskom tržištu ali ni blizu povoljno kao u Kini.

[@efekatleptira3171]

Zato što EU lupa Jake Carine na modele iz kine,a mi nismo EU ,samo smo Jako Malo tržište,naš narod ne kupuje nove Automobile, idalje veruje da je pasat najbolji Auto

[@ZVEZDARAful]

😂 ih, jaka stvar, sam se parkira.. Ama, pošaljem ga u tržni centar da mi nešto kupi, a ja sam u kući, čekam ga... 👌

[@mihailodavidovic018]

Vec ima, Glovo i Wolt.

[@cmilemile]

Pa, nije bas. Ljudi traže auto po garažama po 15 min i više.

[@MrVasja46]

Dali če Panda biti i u 4 X 4 izvedbi?

[@dekihorn]

Kako smo došli do toga da 35 000$ nije skupo!? Ne razumem kako je to toliko skočio standard i kome da su automobili tri puta skuplji nego ranije a "nisu skupi"? Je l nekom možda skočila plata sa 400€ na 600€ pa sad može sebi da priušti auto od 35 000 $???

[@Dcdjhyfdhg]

Ма пусти га дошао до мало парица у овом Оскаревом систему,па кења. Продана душа. Најгори економски стандард у региону,да не причам у Европи...

[@viki_ri2752]

To je stari model Pande na slikama. Novi ce više sličiti električnom Citroenu C3

[@mrramm7384]

Tako je. Veci je auto. Farovi su mu topina. Bas je spolja lep i malo je viši od obične pande. Informacija iz prve ruke. Pozdrav iz Fiata 😀

[@vojislavilic1695]

a sta fali kinezima?

[@kenseltoy]

Izgleda da će za par godina biti ista priča za auto kao i telefon: "Brate uzmi šaomi " 😂

[@JustStef018]

Neverovatno.

[@scientifically5812]

Super bi bilo napraviti emisiju posvecenu cenama baterija za automobil. Sve je vise zalbi iz Kanade i Amerike, a nije mali broj zalbi ni u EU, da je cena baterija ( ukoliko ju je potrebno zameniti ) cesto veca od cene automobila. Poslednji slucaj momka iz Kanade, koji je kupio Ionic -a, za 50 000 CAD. Za godinu dana, kada se baterija pokvarila, auto kuca je rekla da je on sam odgovoran za to sto je baterija 'propala'. U tom slucaju kupac je obavezan da odmah izvrsi zamenu, jer osiguranje prestaje da vazi. Kada je trazio ponudu od zvanicnog Hyundai dilera, dobio je racun na 56 000 dolara. Nikada se nije desilo da auto kuca prizna da je odgovorna za problem sa baterijom. Uvek je kriv kupac (vozio je po jako hladnom, jako toplom, brz je na gasu, pustio je da se baterija isprazni vise nego sto je dozvoljeno i slicno) Covek je u agoniji. Kada je slucaj dospeo u javnost, poceli su masovno da se javljaju ljudi sa slicnim problemima. Ako je tako, da baterija, makar i posle pet godina (pa cak i deset), kosta vise nego novi automobil, to znaci da je cena polovnog EV-a, zapravo NULA!? Bilo bi lepo da ljudi znaju sta ih ceka, i koliko zapravo kosta odrzavanje EV-a, a ne da im se prodaje lepo upakovana prica, o zelenimn vrtovima, i o tome kako 'nema zamene ulja'. Odrzavanje EV-a kosta obicno i nesto vise od obicnog automobila.

[@milospetrovic2480]

more ne bi mu mnogo verovao za parkiranje 😂 da zajebe nesto posle ko kriv

[@edihrestak2037]

❤❤❤

[@JhnReynolds]

Svi ovi električni automobili izgledaju isto. Katastrofalan trend, a povrh svega, sve je to vrlo nepraktično.

[@LG-th8xt]

VW Grupa prodaje električne aute u Kine za 55-60% povoljnije nego u EU, a u pustinji Mohawe drže preko 350.000 elktričnih auta u pijesku i propadaju, samo da ne spuste cijene svojih auta u EU. S druge strane VW s dugom od 200 mlrd EUra je najzaduženija kompanija u svijetu

[@lionstartrading]

VW ID4 30k evra najveci paket opreme. Osnovni model oko 21-22k. Proizvode se u Kini, zato su jefiniji, a i konkurencija je ovde brutalna.

[@mirkom4599]

ja radim kao developer u VW, poceli su da zamrzavaju projekte za razvoj novih tehnologija zbog krize, a kad treba da se kupi mala firma i pretvori u nov Bugatti, za to imaju para.

[@thejoker2214]

propali dabogda alavi su mnogo !

[@davidpramenkovic]

Pozdrav brate, kad ce te da putujete negde da napravis neki vlog ? :D

[@Diabolik3]

Ako budem morao da kupim elsktrično vozilo, prestaću da vozim.

[@BozidarPavlicic]

Dačija spring 2100€ naravno da će zaustaviti

[@zverkokaradjordjevic3339]

u cemu je stvar pa da je sad mnogo bitno to parkiranje kad ako cemo da se ne lazemo , oni da hoce tu bi opciju stavili i u klasicna auta sa benz/dizel pogonom a ovako im sluzi samo za reklamu elektricnih

[@as084084]

Trebao si staviti slike pande 2025

[@predragradovic9684]

U kini je panda zasticena zivotinja😂😂😂 tako da nas nece pojesti

[@tokand8075]

Zadnica kako na Reno Talisman a prednica kako na Porsche Tycan

[@boskosubotic]

Paaa, zapravo nije i neće biti prvo električno vozilo proizvedeno u Srb... Još je pokojni M. Alvirović snimao prilog o elektromobilu proizvedenom u Srb, kada niko nine ni razmišljao o el. vozilima ni u svetu, a kamoli ovde

[@nenadcaric5195]

Bez obzira na razliku u ceni cak i da je identicna, nakako cu vise da verujem huawei-u nego tipa fiatu,vw,daciji.... jedino sto ce ti punjaci nekako morati da se prodaju i za kucnu mrezu. A standardno cene u kini bice manje od evropskih.

[@thejoker2214]

za kucnu mrezu ti je dovoljan i 22kw punjac , to ti je trofazni prikljucak , jedino sto ces morati promeniti je moraces da imas Industrijski utikac ili Punjac direktno prikljucen na Brojilo na kuci .... jer ovakav auto se puni u roku od 10 sati do vrha ..... a brzo punjenje je jako vazno samo ako ides npr. na odmor u Grcku , recimo u Paraliju ili Halkidiki .... , uh bre to znaci da ces morati ili u Presevu da dopunis na 80% ili negde u Makedoniji .... i kad stignes na destinaciju u Grcku !

[@nenadcaric5195]

@@thejoker2214 Znam ja za 22kw ali je to izuzetno sporo bez obzira na lokaciju punjaca. Tj to sto je automobil u dvoristu ne znaci da imam 10 sati za punjenje....

[@thejoker2214]

@@nenadcaric5195 tih 22kw punis preko noci , tada ti nije vazna brzina vec je vazno da se auto napuni , a i hoce za maximalno 10 Sati.

[@thejoker2214]

@@nenadcaric5195 cek polako - dodjes kuci sa posla odes do prodavnice .... kupis i vratis se kuci auto stavis na punjac u 10 navece , mada ce pre biti u 9 i ujutru kreces u 7 na posao, to je skoro pa 10 sati , za to vreme imas u najgorem slucaju 80% popunjenu Bateriju , sto po strucnjacima i jeste najbolje za istu !

[@nenadantanasijevic1077]

30000 i 19000e je mnogo za obicnog ne prosecnog nego najobicnijeg stanovnika,radnika Srbije sa primanjem 40000din.Tako da cemo ostati fokusirani na kante iz eu jos dugo.

[@user-tj7nb9fu9t]

10 000 e će biti novi Fiat panda. Cena je 15000 e,ali se odbija 5000 e zbog subvencije

[@user-tj7nb9fu9t]

10 000 e će biti novi Fiat panda. Cena je 15000 e,ali se odbija 5000 e zbog subvencije

[@ljubastojanovic608]

Добро очуван европски ауто стар двадесетак година није никаква канта. Конкретно, возим Флориду 1,1 Пежоов мотор са око 100.000 километара и твдима да је добар ауто. Умем и да паркирам па ми не треба ауто за идиоте. Али многима изгледа треба, многи лоши возачи се одмах познају кад се жале да им је мотор од 100 коња недовољно јак. А ове перверзије са неколико електромотора у седиштима итд. служе за набијање цене и празне приче. Електрични аутомобичли су превара века, од приче да је струја чиста енергија до праве цене која ће се показати тек када већина стигне на замену. Али већ су изашле статистике да електрични аутомобили два пута брже губе вредност са годинама него класични. Ако се узме у обзир да су у старту за исту класу скупљи бар 50% онда се м опже лако утвдити да је цена много већа од класичног гледано по години или километру. Али кад су људи 2000 дочекивали нови Миленијум уместо 2001. онда су спремни да све прогутају. кОНКРЕТНО, МИСЛИМ ДА БИ БИЛО ПОШТЕНО ДА СЕ ПРИ КУПОВИНИ ЕЛЕКТРИЧНОГ АУТОМОБИЛА, БАР ПРВОГ ПЛАЋА ТАКСА ЗА ПРИКЉУЧАК НА ЕЛЕКТРО мрежу као и надокнада за рециркулацију батерија која се и не помиоње, питам се зашто.

[@haris712]

Slike su jedno stvarnost je drugo. Tako i cijena. Apsolutno je neozbiljno govorit o cijenama ako sama marka nema uvoznika u Europi. Tako i Iphone u Americi košta manje nego kod nas. Sad dal si ti sponzoriran od strane Huawei-ja i Xiaomi-a u to ne ulazim. Al općenito govorit ovaj je bolji od ovoga, ovaj više može proći i sl. Nema smisla dok nije test uživo. Razumijem morao si napravit video radi sponzora, al molim te malo realnosti.

[@SerbLawyer92]

Strujadin 😂😂😂

[@989stf]

Uffff bas loš video. Automobili nemaju veze sa Taycanom. Ioniq u Evropi je oko 50k i nema niži model pande što se se tiče proizvodice se novi model a ne ovaj sto vrti slike pola videa...

[@dejans1412]

EM zračenje koje proizvode EL automobili je ogromno .O tome se ćuti ali ne zadugo.Već su se pojavili prvi problemi kod ljudi koji duže voze EL automobile.

[@nebojsa5414]

Tako je,tik ispod putnika složene tolike baterije, strašno😢, sigurno se dešavaju promene na nivou ćelija, zamislite da vozite bebu u takvim vozilima?

[@Diabolik3]

Je l ti stvarno sudiš o kineskim plastikencima na osnovu fotografija nepouzdanih izvora? Motaj kablove i gasi.

[@prvivojvoda]

MOJ VIN BR. JE WOLGT8GS5F1017065 Radi se o opelu insignia 2015 g. i valjda presao 130000 km Pozdrav

[@thejoker2214]

po koji put je presao tu kilometrazu rodjace ??

[@Lavinjo7]

fiat je italijanska kompanija brt

[@MyStupar]

Kako bi izgledalo da Apple i Samsung naprave skupa jedan auto❤

[@metalodon]

Već imaju prototipove. Izguglaj.

[@stevanbatalo]

Ponovo sankcije za kineze a sad zbog e auta.

[@edvardkovacevic6574]

Možete auto kupiti po jednoj ceni.Prijatan dan.

[@Jugisa1]

Samo BYD

[@nebojsa5414]

Nema od ta posla ništa

[@user-xo3yc2gn4d]

18 000

[@ljubastojanovic608]

Интересантно да не коментаришеш цену од 15000 евра за "обичну" Панду. Катастрофа. Лего ди на те цене, зар не?

[@user-tj7nb9fu9t]

Subvencija je 5000 e. Tako da je cena 10000 e

[@filip1961]

Kopija Tesle

[@gorangoran9292]

Panda ce se samo praviti u Srbiji ali ce se slabo voziti. Nemamo mi standard za masovnu kupovinu ovoga. Srbiji treba model pristupacne cene koji bi velika većina ljudi mogla da priusti kao nekad sto su bili jugici,kecevi i fiat punto druge generacije kada su se masovno kupovali.

[@srdjanmatic]

Ne prave oni za nas. Nek prave za Evropu pa nek barem neko kupuje 😂

[@gorangoran9292]

@@srdjanmatic To je i rečeno gore da ne prave za nas.Jedino sto je dobro iz toga jeste zbog tih radnika koji su zaposleni a na nivou cele Srbije totalno nebitan novi model. Kao sto i nasa policija nije htela fiat 500l vec uzeli skode🤣

[@DULEmajstore]

Имаћеш варијанту са 1.2 бензинцем, али ћеш имати и варијанту национале, за балкан, која ће бити клотара за доставе и тако то, са 1.2 бензинцем и ценом око 12-13 хиљада евра. Практично замена за југића.

[@gorangoran9292]

​​@@DULEmajstore Ali po ceni od 15 hiljada za mali gradski auto,bez opreme i sa 1.2 benz. Isti taj nacionale 500L je jedno vreme bio skuplji nego 500L koji se prodavao u Francuskoj čini mi se,imam negde cenovnike koje miram da potrazim. Sve je to prodavanje muda za bubrege.Kao spustili smo vam cenu navalite a u Francuskoj jeftiniji.Isto kao sto su neki nasi domaci proizvodi tipa kafa,slatkisi jeftinji u Austriji nego kod nas u prodavnicama.Eto koliko nas deru na sve strane.

[@DULEmajstore]

@@gorangoran9292 nacionale 12-13 hiljada, a varijanta sa nešto opreme 15 hiljada. Sadašnji model pande sa njegovih slika je 19-20 hiljada. Ja imam pandu sa njegovih slika, sa tim 1.2 motorom, i sasvim je dovoljan i odličan za ono što mu je namena, a to je gradska vožnja i gužve. Mada išao sam sa njom i do Kefalonije prošle godine, napravio za 12 dana oko 4500 km bez ikakvih problema. Ljudi su više razmaženi, jer do skoro su išli na more fićama i jugićima pa im ništa nije falilo.

[@dzonikg]

FIAT je mrtav kao marka,ogromna greska (a i kostalo na bar milijardu eura) sto smo dali Zastavu FIATu a ne Kinezima. Da li bi kupio Pandu koji prvi FIATov elektricni auto (FIAT 500e je samo prepravljen u elektricni) ili kupio kineza koji se bave elektricnim autima bar 10 godina i to maksimalno ozbiljno. Sto se tice sedan vs suv..sa istom baterijom sedan ce predje 50% vise.

[@donzuan5135]

Ja ova elektricna sranja ne bih kupio ni da imam pare.

[@djokadjokic3032]

Sto znaci da nemas pare, a onaj ko ih ima je verovatno gluplji od tebe sto ih nemas.

[@zekavr]

Ako priča sa ovim autom bude kao sa jugom 45, ne gine nam bombardovanje. (Oni koji su gledali "Houston, we have a problem" znaju o čemu pišem)

[@ytubeu7450]

Pa ovo je Talijanski auto.

[@zekavr]

@@ytubeu7450 samo ako nas to spasi inače...

[@jadrankomilicevic6304]

Mercedes je imao opciju da se parkira sam pre 5 godina...

[@srdjagunjic]

Bas da kruzi po garazi i trazi mesto? Ja se nikada ne bih oslonio na ovo. Garaze su cesto uzane, slabo ovesvetljene, ljudi se parkiraju svuda, ulaze u jednosmerne ulice, nekada nije ni obelezeno ko ima prednost, izlecu, ulecu, sta ako je ceo sprat pun i mora da ide na nizi... Milion situacija moze da se dogodi za koje taj auto sigurno nije isprogramiran

[@kleemann2068]

Njesra