Электровелосипед Xinze V8 (Minako). Мощный, быстрый, надежный! Отзыв реального владельца.

Делюсь своим личным опытом и впечатлениями от электровелосипеда Xinze V8. Он же Minako, Delivery line, "Колхозник" и др.
К сожалению Google отключил монетизацию на KZbin.
Пожалуйста поддержите развитие канала, перечислив любую сумму:
Банковская карта (Сбербанк): 2202 2061 4426 9136
PayPal: pulse750 @yandex.ru
Ваша помощь очень ценна для меня. Спасибо!
Покупал здесь: electro-skuter.ru
Цена: 42 тыс руб.
Ролик о том, почему велосипед безопаснее самоката: • Чем опасен прокатный э...
Запчасти и ремонт велосипедов Xinze и Minako в Москве в Крылатском: www.avito.ru/user/3530ba62376...
Еще запчасти на Авито:
www.avito.ru/moskva/velosiped...
Подробный обзор который мне лично понравился (от продавца великов) :
• Электровелосипед MINAK...

[@user-ll8tx2xw9i]

Хороший и главное правдивый ролик от реального человека. Спасибо тебе добрый человек, продолжай дальше снимать у тебя хорошее видео. Удачи на дорогах

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)

[@user-xu8to8iv1s]

Воще мол чемп ион

[@user-xu8to8iv1s]

@@PULSEmultimedia уважха

[@user-ty7lx4hg5s]

А ты не ехидничей понял! Человек от души тебе видео выложил,а ты сразу типо дурочек да....

[@user-sm9vh4ip3b]

Конечно, для того, чтобы отзыв был совершенно полным, нужно подождать пока сын будет весить 40 кг - вот тогда и можно будет убедиться в точности характеристик по грузоподъёмности, надёжности и долговечности это чуда)

[@user-bq4es8wc5z]

Спасибо за рассказ про этот электровелик! Удачи без дтп на дорогах страны!

[@viktorgugo3028]

Я собирал велик сам. 500 ваттный редуктор на 26 колесах . В пике больше 1 квт. Любая гора ни по чем и скорость до 50км/ч . После трёх падений могу сказать : велосипед должен ехать со скоростью ... велосипеда! 25 км/ч . Не высокий - чтобы ногами уверенно доставать до земли . И главный минус - амортизация . Вот бы ему достойную подвеску! Да и вилку тоже...

[@user-rr1bk8hs4e]

А если собрать тоже самое но уже на основе от той же альфы(мопед)колеса 17" и подвеска для наших дорог.ну а раму под распил.?

[@viktorgugo3028]

@@user-rr1bk8hs4e Смотри видео у Кирилла Холодова .

[@norb8737]

Согласен велосипед должен ехать со скоростью ... велосипеда! 25 км/ч. ане нкотройе кричат самокат 80 км/ч. норм .видать неразу непадали

[@Antirashist830]

Не согласен, на обычном горном велосипеде можно разогнаться 35-40 км/ч без особой физ подготовки. На шоссейниках вообще под 60км/ч педалят. Даже бегом можно преодолеть рубеж 25 км/ч если в хорошей физ форме. Мы в детстве на затяжном спуске на тяжёлых советских велах до 40-45 по ощущениям разгонялись, но как то обошлось без серьезных травм, а ведь и было всего по 12-13 лет. Не вижу разницы разогнаться 40 км/ч за счёт мотора или за счёт собственных ног.

[@user-bo8hu7jj5w]

@@Antirashist830 ты не сможешь передвигаться на велосипеде со скоростью 60 кмч в течении 45 минут

[@user-nk4xi1he6o]

Очень понравилось, отличный обзор👍 Подробно, чётко и всё ясно! СПАСИБО !

[@SergFF]

Вот это настоящий обзор!!!! А не пропаганда характеристик из тех.документации. Благодарю! Внутренне ощутил желание сделать благодарный "обзор-алаверды" об опыте использования 2х своих абсолютно одинаковых электро-велосипедах от Xiaomi. В них электрическая помощь завязана на давление на педали, что с их свойствами дает немало плюсов. В общем, если соберусь - сделаю и поделюсь мнением. Еще раз благодарю!

[@tatianamaslikova]

Вы верите что это не пропаганда? :-) :-) :-)

[@SergFF]

@@tatianamaslikova Ох...это вообще долгий разговор )) Наверное все обзоры "пропаганда", убеждающая нас в том, что это именно то, что нам особенно нужно... Мне он зашел потому, что я испытывал такой же восторг от своего первого электро-велосипеда )

[@user-dt9sz6dd4j]

Спасибо за информацию. 😊

[@user-cv5uv9rk1b]

Приятный человек, приятное и полезное видео. Спасибо. С уважением, Владимир.

[@PULSEmultimedia]

Спасибо за добрые слова)

[@user-lk7yo5ir4p]

Очень познавательно! Отличное видео! Благодарю!👍🔥👋🤸

[@andreal4162]

Дядечка молодец, хорошо рассказывает!!! И приятно слушать/смотреть!!! Лайк и подписка..)))

[@user-ev2vr6gy5w]

Класс! Респект и уважуха китайским производителям и добровольному волонтёру.

[@veloskripegi5684]

Отличный обзор! Приятно слушать человека, делящегося положительным опытом. Спасибо! И дай бог здоровья!

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)

[@user-rv6oi3ie6v]

@@PULSEmultimedia какой у вас рост?

[@PULSEmultimedia]

@@user-rv6oi3ie6v 178

[@v.l.16]

Много болтовни, не по делу, людей интересует 1цена,2 мощность,3скорость,

[@romverom789]

@@v.l.16и и вес! "Довольно тяжелый" - очень аргументировано!

[@igorigor2042]

Очень заметно что вы в восторге от электровелосипеда. Очень понравился ваш репортаж. Абсолютно с вами согласен что прогулка на электровелосипеде приносит больше впечатлений чем прогулка на автомобиле , к примеру . У меня уже второй электровелосипед и я им доволен.

[@tatianamaslikova]

А у меня 2 электросамоката и я ими довольна. Переплачивать за ненужные педали не захотела :-)

[@igorigor2042]

@@tatianamaslikova Я когда-то тоже хотел приобрести электросамокат. Мне хватило проехать всего один раз , чтобы на веки вечные отказаться от этого "гаджета". Более неустойчивого аппарата я в своей жизни не встречал. Будьте осторожны на дорогах и соблюдайте правила дорожного.

[@svetlanau.127]

Купила полноценный е-байк, 625 аккумулятор и мотор 85 нм. До этого крутила педали на обычном велике и маунтибайке. При моей ненормальной любви к скорости, что на машине, что на велике, я очень быстро поняла (после 3-х падений), что обычная моя езда это прямая угроза жизни, особенно по гористым рельефам. Есть у е-байка свои особенности, ездить надо осторожно и всегда сконцентрированно. Но в целом это оффигенно круто!! новый уровень свободы и доставляет большое удовольствие. Относительно спорт или не спорт, тут каждый решает сам: когда и на какую ступень включать мотор.

[@nataliadamin527]

@@igorigor2042 Самокат надо по росту выбирать, а не эти вот фигнюшки для девочек, до колена. Самокат для мужика весит 20 кг, руль выше пояса, и колёса у него большие и устойчивые. Чтобы с него упасть, надо уже Чебурашкой родиться.

[@Bluesman990]

@@nataliadamin527 у самоката есть большая проблема. Его руль.

[@user-ws8ss7lp7g]

Спасибо. Прекрасный обзор. Без портов и лишней воды. Всё чётко, лаконично и по делу. Спасибо!

[@antikvarvario6891]

Спасибо! Очень хороший и непринужденный обзор, смотрел с удовольствием1

[@user-wp1ux3hd6i]

Обзор что надо. Всё чётко и понятно. Спасибо

[@user-bz3yw7fl6u]

Очень информативный материал Спасибо!!!

[@ahalaimahalai3868]

Недавно наткнулся на ваш канал . Вы очень хорошо рассказываете, объясняете . Много полезного , интересного можно почерпнуть из ваших видео . Спасибо за освещение тем универсальных зарядных устройств . Ну и про велосипед послушать интересно )

[@user-wm3xy1he6m]

Очень хороший и понятный обзор! Спасибо!

[@user-mvalit0508]

Спасибо за обзорную информацию о велосипеде. Сам пока не остановился ещё с выбором.

[@user-zd7oy4bj7s]

Огромное спасибо, благодаря вам преобрела данную модель.

[@Che.Za...]

Нормальная ёмкость обзора. Удачи тебе и твоему железному другу!

[@user-em1pt8gr8x]

Побольше бы таких людей.Спасибо.

[@vidadinabiev4138]

Парень правильно и честно рассказал о плюсах и минусах!Респект ему-не в пример другим .Есть восточная поговорка-"Самая большая хитрость-это правдивость."

[@user-yj8pv2vh9m]

Отличный ролик! Спасибо! Планирую тоже приобрести, тем более в моем городе всё больше с каждым годом прокладывают велодорожек. А вот пробок автомобильных тоже с каждым годом больше))))

[@user-bw7vi7yv8d]

Спасибо за качественный ролик, и за собственное мнение! Здоровья и удачи!

[@user-oz1ut4gn4b]

Спасибо за обзор , я выбирала между самокатом и велосипедом , теперь я точно знаю , я хочу этот велосипед . Только в нашем гороле таких не продают , теперь буду заниматься поиском

[@svetlanalevshina7696]

Спасибо! Только задалась целью купить электровелосипед и вот ваш ролик. Так вовремя.🖐️👍

[@Bulatov07]

Купили?) Как впечатления?

[@user-cj6pt3fn3h]

Я вчера купила такой, не можем наладить седло , оно зад вперед ходит, возможно что рычаг под сиденьем не работает. Переключатель скоростей как и не работает, одна скорость, завтра буду звонить в магазин

[@user-cj6pt3fn3h]

А где можно найти такие магазины для колхозника

[@OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k]

Спасибо Вам огромное ! Я как- то вяло подумывала о велике или самокате, теперь определенно захотелось. Буду вплотную интересоваться. Очень понятно все рассказали. У меня самые большие сомнения связаны с ручными тормозами ( когда-то я пыталась с ними подружиться, но быстро бросила) и с нашей гористой местностью ( Севастополь, выезд- въезд через Сапун-гору). Тормоза, конечно, освою. А вот горы... Еще раз спасибо, буду думать. Всем мира и благополучия !

[@user-ll3if7ev1e]

Отличный обзор, спасибо! Счастливых поездок!

[@user-bf5gy7dj7r]

Интересный агрегат. Спасибо большое за интересный обзор!

[@user-gx2co6mu8t]

Хороший обзор, то-же рассматривал этот вёл в итоге купил HIMO C20 колеса 20, отличная гидроизоляция(езжу в дождь и выдержал сильный ливень) , легче и компактнее. По поводу лифта, перевожу в обычном лифте велосипед хорза адреналин на восьмой этаж, перевозить химо в лифте одно удовольствие(лифт обычный маленький). И ещё один плюс к химо у него 6 скоростей, реально доехать до дома на педалях.

[@user-dj6th6id5c]

Спасибо большое! Так все четко, понятно и грамотно ! Прямо заинтриговали , хоть мне и 60! Благодарю за информацию!🙏🏻

[@user-bn9ty2rp3x]

Каждому своё Первый электровеник был с колесами как у салюта Брали за 25 р новый примерно в 2009 ,нормально стокилограммового дядю на багажнике 20 км возил.. Щелочный АКБ ещё был. Неудобная эргономика ,железная тяжёлая рама. Сейчас прошло почти 15 лет,должно быть лучше😊

[@timurzarifov]

Курки тормозов находятся в не правильном положении, не надо так ставить. Правильное оно такое, что когда вы на них кладете указательный и средний пальцы, положение последних является продолжением прямой линии предплечья. Оно так будет удобнее тормозами пользоваться, не говоря уже о том, что при езде пальцы всегда должны находиться на курках тормозов, что бы вы могли затормозить в любой миг, без потери времени на суетливое нащупывание курков (этот момент аналогичен правильной посадки за рулём автомобиля: многие себя оправдывают что им удобнее, чем при правильной посадке, но на самом деле это лишь вопрос привычки, однако именно при правильной посадке и правильном расположении органов управления удаётся достичь наименьшего времени реагирования тс в не предвиденных ситуациях) 18:05 о чём и речь - пальцы всегда должны находиться на курках тормоза, а для этого курки должны быть установлены в правильное положение (а если бы он в человека там улетел бы?). 7:40 ага, и при этом при падении экипировка защищает в основном лишь от ссадин с царапинами, от переломов не спасёт... Все тормоза у велосипедов скрепят, когда на колодки попадает грязь или влага. 12:50 у вас просто сидение очень низко установлено. 13:25 у любого велосипеда педали могут цеплять землю, если внутренняя к повороту педаль находится в нижнем положении. Поэтому те же спортсмены нарабатывают как привычку в поворотах внутреннюю педаль держать выше внешней педали, что бы гарантировано при наклоне велосипеда педали не цепляли землю. 17:20 угонщиками далеко и не надо - добежать до багажника машины достаточно. ))

[@PULSEmultimedia]

Да, сиденье низковато, но это у него максимальная высота, увы.

[@timurzarifov]

@@AndrejGavriluk в машине у тебя пятка напротив педали тормоза, и ты просто ногу поворачиваешь что бы стопа вертикально на пятку встала и давишь на педаль. Так что да, при правильной посадке правая нога именно что напротив педали тормоза. А если ты спрашиваешь - значит у тебя посадка не правильная, и ноги ставишь не правильно, в экстренной ситуации просрёшь лишние пару секунд, т.е. проедишь без торможения дополнительных 40+ метров, прежде чем машина начнёт тормозить.

[@Shura_Balaganov_]

@@AndrejGavriluk он правильно заметил, и правильно указал на наиболее удобное положение ручек тормоза.

[@prohogii559]

@@PULSEmultimedia Если это максимальная высота сиденья, то надо, или шток сиденья удлинить, или взять другую модель.

[@PULSEmultimedia]

@@prohogii559 шток сиденья не заменить, он приварен. Само сиденье нельзя поменять на другое, так как в данном случае сиденье имеет механизм "откидывания" для вытаскивания аккумулятора. Выход только что то колхозить со сваркой.

[@user-davinchi]

Лучший обзор спасибо за видео. Однозначно лайк👍

[@PULSEmultimedia]

Спасибо )

[@cb-mo4dc]

Обалдеть, подписка однозначно и пересмотр всех предыдущих видео!! Восторг братан!!

[@user-ng2tb3zs2o]

Хорошее видео, спасибо за обзор, удачи вам и здоровья

[@user-vp3qi3ym3d]

Спасибо. Честный и полезный отзыв.

[@user-fo6oq4qc3h]

Спасибо за беспристрастный, объективный, объёмный обзор!!!

[@svetlanavasilenko4807]

Большое спасибо за столь честную и развернутую информацию

[@poseydon85]

Спасибо, классный обзор, мне очень помог , буду брать

[@MrBobrikkk1]

Спасибо за ваши полезные обзоры !

[@user-sf3nu8hl3b]

Очень хороший обзор. Вас интересно слушать. Удачи вам!

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)

[@user-nn4li7mj2q]

@@PULSEmultimedia мотор прямо приводной или редукторный??

[@PULSEmultimedia]

@@user-nn4li7mj2q без редуктора на сколько я понял. Ход колеса легкий

[@user-nn4li7mj2q]

@@PULSEmultimedia если лёгкий ход то это редукторный мотор!!!

[@Daryn-jj4wl]

@@PULSEmultimedia Здраствуйте, а педалями не тяжело?

[@user-mh8tu7ex7p]

Спасибо за обзор очень онформативно .

[@SmartNSK]

С удовольствием посмотрел. Спасибо

[@misternemo2403]

Переделал горный двухподвес на электротягу 500v .Кайфую от мягкости езды

[@user-do8un8rv1v]

Красава!👍 Сподвигнул. Пересаживаюсь!😀

[@user-un1gv6mt9m]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТРУД И ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ. ЧЁТКО ЯСНО И БЕЗ ШЕЛУХИ.

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)

[@TheNardiello]

Сергей, отличный обзор!!!

[@PULSEmultimedia]

Спасибо!) Надеюсь кому то пригодится информация.

[@user-ys2er8ye2d]

Спасибо за обзор велосипеда, все время сомневалась, что купить, а это то,что мне подходит..Здоровья и благополучия.

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)

[@tatianamaslikova]

Поверили словам? А самокат это техника а не платье :-)

[@user-sw8qy4jq2m]

@@tatianamaslikova да ладно, пусть катается. До первого падения или дырки в колесе. 🤗

[@user-og5op8kq2x]

Эта модель (и её аналоги) в Москве составляет почти 100% парка электровелосипедов у велокурьеров, которые доставляют еду и прочие товары на дом. Это говорит о том что это такая "рабочая лошадка", которая имеет оптимальный баланс между ценой, надёжностью и характеристиками. Наверное чем-то подобным был Renault Logan у таксистов.

[@user-xe9nn7mw3w]

А может промто оптовая закупка по мин цене?

[@user-bq6bq4lz7x]

Рено Логан у таксистов в Москве ходил без особых проблем по 400 и более тысяч километров, если его не "насиловали", а вот китайский электро - вело, мото и т.д. - движущаяся тележка - это ещё та проблема. Сдохнет батарея внезапно - и полный "песец" пришёл. Овчинка - выделки не стоит, - лучше всего на простом велосипеде ездить ...

[@user-wu1el1eo3s]

@@user-bq6bq4lz7x например батарею можно собрать самому из пальчиковых аккумуляторах

[@Flake_ice_Piano]

Хорошее видео и хороший обзор. Спасибо, посмотрел с удовольствием! 👍

[@user-yi6zz7jz3z]

Благодарю Вас! Замечательный обзор. Будем думать.

[@user-qu1yc6gp6j]

Спасибо, вы молодец!!! Приятно посмотреть обзор от рядового пользователя!!!

[@user-ys6pp1to6o]

Прекрасный обзор. Автор умничка и абсолютный позитив. Здоровья и благополучия ему и его близким)

[@violistanton]

Огромное спасибо за обзор!

[@user-sv6nu1lv9p]

Амортизаторы по жесткости, в большинстве случаев можно отрегулировать, бывают с регулятором, бывают без, но с возможностью подкачки, что меняет жесткость. Поинтересуйтесь как у вас, настроенные под вас амортизаторы повышают комфорт. Хороший обзор, спасибо.

[@user-vq5yu2vs5n]

Ролик интересный посмотрел с удовольствием.

[@user-fz1rk4pe6w]

Благодарю! Отличный обзор! Шикарный расход 😂👍

[@espiclubespana4181]

Огромное спасибо за хорошую информацию!!!! 👍👍👍

[@gedasgold1986]

Очен полезное видео. Спасибо

[@user-ni5xn1tk6r]

Кайф, пока есть електричество.У меня куго в 1, тоже им доволен,в машину бросил и поехал))Спасибо хороший обзор.

[@user-ob3cl5yq2m]

Спасибочки большое за рсказ❤

[@SohibjonNizamiddinovkorporazia]

Огромное спасибо за информации

[@ismet128]

Молодец мужик правильно подметил самокат это для детей, а вот это уже вещь посерьёзнее. Я сам на Яве всю жизнь ездил и как на маленькие колеса перехожу сразу чувствуется неуверенность хода. По себе знаю на мопеде люк поймать очень опасно. А вот Ява выдержит. Правда смотря на какой скорости перескочить. Так что с этим ты прав. А на счёт колдобин эта страна создана для мотоцикла класса эндуро. Ровной дороги брат.

[@user-rw3ij4pu6s]

Отличный обзор!!!!Грамотная речь, всё по существу!!!! МОЛОДЕЦ!!!

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)

[@_strannik]

Здравствуйте, как раз собираюсь приобретать себе электровелосипед( в основном для поездки на рыбалку), и наткнулся на Ваше видео, спасибо за советы)))) очень интересно и полезно было, адекватно рассказали и показали все, но я присмотрел себе версию v12, буду к следующему лету приобретать наверное)))) мечтал о мотоцикле круизере, но увы, жизнь не дала мне его приобрести, зато есть вариант более экологичнее)))

[@papaswin]

Хороший обзор.😄👍 Посмотрел с удовольствием. Спасибо.

[@KGBloko]

с такой ручкой газа нужно всегда держать, зажатый тормоз. Если не в курсе, улететь можно в любую секунду и не обязательно выключать его.

[@krasavecgames]

Было много великов,но оставил один, Десна с детства на 20-х колесах. Просто на нем катался а потом и электромотор поставил.

[@user-bh5tt1ss9t]

Дай Боже здоровья и фантазии тем, кто изобретает велосипед.

[@user-cj6pt3fn3h]

Спасибо за обзор, что поделились

[@user-tx3hv8xh5n]

Большое спасибо автору за качественный обзор! Я живу в Архангельске, и тоже недавно с женой приобрели электровелосипед ELTRECO GREEN CITY FAT. Толчком к этому послужила встреча с владельцем аналогичного фэтбайка , только немного другой конструкции ( у него аккумулятор съёмный, как у Вас ) а у меня аккумулятор спрятан в раме велосипеда. Купили мы велик и ни сколько об этом не жалеем! Катаемся на нем вдвоём, двоих легко тащит! В общем, щенячий восторг от каждой новой поездки! У меня мотор- колесо стоит 500 Вт , но и то, этого вполне достаточно для того чтобы велосипед тащил с нормальной скоростью двоих взрослых человек! Хотя мы тоже не пушинки, я вешу 80 кг ,жена около 90 . Единственный минус, это то что у нас нет своего гаража и велосипед приходится затаскивать на третий этаж по лестнице, так как лифта нет, сначала мучился с этой проблемой, теперь поступаю следующим образом: закатываю велик в подъезд, чуть чуть открываю ручку газа, и велик сам помогает себе подниматься вверх по лестнице! Может быть кому то мой совет и опыт пригодится ,так как оставлять такую довольно таки дорогую технику в подъезде как то страхово, храним дома в квартире! Всем советую к приобретению такую технику, это будущее и оно уже наступило! Автору респект и хороших поездок! Так же прошу в гости на мой весёлый канал, море позитива и хорошего настроения гарантирую! Канал так и называется Димас из Архангельска! Анекдоты и песни в моем исполнении.

[@tatianamaslikova]

В инструкции какой вес ездока допустим? Пользуетесь ли педалями? У меня электросамокат в лифт умещается по диагонали. Батарея 10а. проезжает 20 км. И я довольна, педали не нужны, сидение есть. Цена 30тыс.

[@user-tx3hv8xh5n]

@@tatianamaslikova . В инструкции допустимая нагрузка- 130 кг, двоих человек велик тащит легко! Педалями конечно же пользуемся, особенно когда в горку поднимаемся, так и мотору легче и батареи на дольше хватает. А так зарядки хватает примерно на 40 км. В общем довольны! И не забывайте в зимнее время хотя бы дома периодически разряжать батарею, хотя бы просто на холостом ходу покрутить колеса, а потом опять заряжать батарею, чтобы батарея была в рабочем состоянии! Успехов Вам и здоровья!

[@DerRitter90]

От души! Храни Господь Вашу семью! Привет из Киргизии 🇰🇬😊🇷🇺

[@C.A.OPEXOB]

@@user-tx3hv8xh5n, 80+90=170, так что, сильно перегружаете велосипед.

[@rakhman83]

Спасибо за хороший обзор, желаю чтобы у вас никогда не прокалывались колёса, особенно заднее колесо))

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)))

[@user-ej2dx1wj3w]

Отличный обзор 👍

[@user-ud1dp1gj5j]

Спасибо вам за этот видио ролик. Вы очень подробно рассказали о этом электро велике👍

[@Baikalsy-Pes]

спасибо за ручку газа и тормоз для ограничения скорости.пусть дпс хоть на него сами садятся и проверяют 240 ват на колесе)

[@user-wt1721]

У меня такой же велосипед уже более 3х лет. И в ливень ездил и зимой. Только по песку и снегу можно улететь. Минусы в том, что внимательно подбирать покрышку. Чтобы с трудом надевалась на обод, а не как перчатка. Педали перестали крутить колесо, но это роли не сыграло. Вещь приятная во всём

[@pavelshalnwv8494]

А мне нравится подкручивать, потому поставил на переднее колесо. Классно

[@onelifeonechance750]

Сколько километров он проезжает? Вот реальный отзыв напишите . Или насколько часов его хватает. Подумываю купить для деревни кататься. До магазина и обратно. За продуктами. Чтоб машину не гонять. Заправка очень далеко . А электричество имеется.

[@__-nm8cj]

@@onelifeonechance750 только за продуктами в магазин 😆

[@user-mt7gg3of3z]

Спасибо за полезные советы

[@user-bq5zb5gt4w]

Спасибо большое за хорошую информацию!!!

[@user-no3je3hk5c]

Для того , чтобы на педалях быстрее ехать , ненужно удлинять шатун , а нужно увеличить диаметр ведущей звёздочки (которая на педалях) и , или уменьшить диаметр ведомой (которая на колесе)

[@morzemorze9263]

Просто человек наездник и в технике не разбирается. Поэтому технические вещи надо дополнительно смотреть у более подкованных людей.

[@PULSEmultimedia]

Вы совершенно правы. Я это уже сам позже понял после съёмок. Просто мысль не моя. Я её где то прочитал и как попугай не думая повторил) Потом сам задумался, хрень какая то. Но факт ещё хуже. Звездочка на педалях действительно маленькая и ни чего с этим не поделать. Да лично мне и не надо...

[@criticism_humilis_ortus]

@@PULSEmultimedia первые три минуты - "разговоры ни о чём", - слишком долгое вступление. Досматривать не стал.

[@user-vf8qz2ye9v]

@@PULSEmultimedia а если приварить к родной звёдочки на педалях не родную,большого диаметра🤔

[@verzunn]

Умница , отл. Обьяснил все по порядку! Вижу очнь доброго человека!

[@PULSEmultimedia]

Спасибо)

[@sofiatatulych1143]

Супер обзор!!!!!! Благодарю!!!!!

[@markdrobys5499]

Спасибо! Отличный обзор!

[@asd-mc4ht]

Хорошее видео. Поворачивать надо в сторону поднятой педали... это на любом велике. По крайней мере стараться так делать.

[@user-cc2le6lb3x]

Спасибо за видио.Очень интересно. У меня нет такого велосипеда.Но каталась в роли пассажира именно на такой мадели.У меня знакомый приобрёл такой велосипед и подвозил меня домой.Багажник очень удобный,кочки вообще не чувствуются.Добралась домой с комфортом,безопастно и по свежему воздуху. У кого есть возможность-преобретайте такие велосипеды.Это не рекламма.Просто поделилась впечатлениями.

[@user-rx1mj4bs7h]

Ну нельзя садиться на транспортное средство ,девушке к мужчине ....😁

[@user-ff2id1ny3j]

Молодец дядька! Спасибо!

[@user-kq4cr8xh7u]

Спасибо большое за советы очень приятно слышать прекрасное молодец брат.

[@user-xx4ts9wg9s]

Высоту седла надо поднимать так что бы нога в колене оставалась чуть в согнутом положении,и тогда даже такие маленькие педали будет комфортно крутить

[@user-wc5lb9wy1h]

Спасибо большое. Хороший обзор, развернутый. Только без зеркал по новым правилам ездить нельзя.

[@qazaqwwsx6198]

Отличный обзор большое спасибо!

[@user-jm7qp5vs7d]

Спасибо, очень хороший обзор!

[@skyboard]

Красавчик 🔥 Покатушки классная штука, нам тоже понравилось, только мы на электроскутерах погнали 1000 км 8 дней по побережью Черного моря, просто в восторге 👍Вам большой респект 🤝

[@tatianamaslikova]

По песку и нипочём? Если фет то классно.

[@user-kl7eq9tn2f]

Хороший обзор.. Просто и понятно ... Главное что рассказал именно как это ощущается.

[@user-ft9fs3rp1c]

Срасибо огромное за обзор!

[@nataliyamosalova908]

Я тоже купила только что почти такой же... Жду весны, хочется уже попробовать прокатится

[@user-ye6wp5hx1i]

спасибо большое за ёмкий и честный обзор) пока не решился, но буду думать что брать)))

[@vvs322]

Точно так же уверенно чувствуешь себя на самокате с сиденьем!

[@PULSEmultimedia]

Я катался на куго m4 с сиденьем. Вообще не то. Я думаю все дело в наклоне вилки. В самокате она очень вертикально стоит.

[@user-sw8qy4jq2m]

@@PULSEmultimedia эт точно. Геометрия дурацкая. И вертикальная швабра не даёт нормально входить в поворот.

[@user-pt2pc7wo4f]

Прям залип на обзоре, очень доходчиво.

[@user-ev7xn8ym6h]

Отличный обзор, спасибо!

[@user-vi8ux3kh1s]

Хороший получился обзор , спасибо вам большое за этот ролик .