Pune Bangalore Greenfield Expressway | पुणे, सांगली, साताराच्या 'या' गावातून महामार्ग जाणार

Рет қаралды 271,636

Top मराठी

Күн бұрын

Пікірлер: 194

@topmarathi1 6 ай бұрын

13 वर्षांपासून मुंबई-गोवा महामार्ग का बनला नाही ? - kzbin.info/www/bejne/l3PQqn2mipmYa8k

@ganeshpawar1344 9 ай бұрын

पुणे ते बेंगलोर हा नवीन रोड तयार होणार . जो पुणे .सातारा. सांगली मधुन जारणर आहे. तुम्ही जी शेवटी गावाची नावे सांगत आहेत. ती कोल्हापूर जिल्ह्यांतील आहेत.

@dhananjaymahadar8420 6 ай бұрын

होय.... बरोबर आहे..... संपूर्णत.... चुकीची माहिती दिलीय...... 20 km चे बोगदे कुठे आणि कशासाठी..... view and like sathi फालतू टाईम पास चाललाय

@sachindevmane1558 6 ай бұрын

फक्त २० नाही,२५ कि. मी. सांगतायत.@@dhananjaymahadar8420

@yashwant199 4 ай бұрын

Barobar aahe sir. Yala kahi mahiti nahi. Chukichi mahiti. Detoy

@sunilrankhambe0830 3 ай бұрын

जय हो गडकरी सो❤❤❤❤❤❤❤❤❤💐💐💐💐💐💐🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🌹🙏

@sameerjokhe1847 6 ай бұрын

गडकरी साहेबांनी आधी आहे ते देशातील रोड व पुल नीट करायला हवे. ..

@RogerTom-j4k 6 ай бұрын

💯 agree

@sanjaywaghmare5615 8 ай бұрын

नद्या जोड प्रकल्प राबवा काश्मीर ते कन्याकुमारी पर्यंत राबवा सामान्य शेतकरी ला भविष्यात पाणी मिळेल पण एक्सप्रेस वे पण तयार करा

@p.9094 6 ай бұрын

होय नंतर आहेच आम्ही लाईट बिल माफ करा पाणी बिल माफ करा, राशन फुकट, औषधावर खतावर सबसिडी द्या, ट्रॅक्टरवर सबसिडी दया, औजरावर सबसिडी दया, ठीबक सिंचन वर सबसिडी दया, फळबागेला अनुदान दया, सिलेंडर वर सबसिडी दया, घरकुल योजना दया, गाई म्हशी, शेळी, कोंबडीला अनुदान दया, शेतमालाला हमीभाव वाढवून दया, गोबरगॅस ला सबसिडी दया, गांडूळखत निर्मिती लां सबसिडी दया, शाळेची फी माफ करा, दवाखान्यात उपचार फुकट दया,१ रुपयात इन्शुरन्स दया, नद्या जोडा, रस्ते बांधा, मॉल बांधा, रस्त्यात जमीन गेलीं तर १० जास्त रेट दया, सरकारी नोकरी दया, त्यात आरक्षण दया, 😂😂😂😂😂😂😂😂 हे सर्व दया, त्यावर एक रुपयाही घेवू नका, सर्व भार आम्हा उद्योगधंदा करणाऱ्यावर टाका, एवढे सर्व करूनही उलट रोजगानिर्मिती करणाऱ्या उद्योगधद्यांना शिव्या दया, बरं एवढं सर्व करूनही हे मत मात्र गांडू देशद्रोही नाच देणारं, जो सर्वात जास्तं फुकट वाटणारं त्यालाच देणारं, मग तो ओवैसी का असेना, 😂😂😂😂😂😂😂 आमच्याकडुन मात्र प्रत्येकी एक लखामागे 50,000 घेणारं GST जोडून, 6% लोकांच्या जिवावर 94% लोकं जगत आहेत, 😂😂😂🎉🎉🎉❤❤❤ असले फुकटे देश विकणार एक दिवस, तोपर्यंत आनंद घ्या, नतर सलवार घालयाचीच आहे, जय हिंद जय महाराष्ट्र जय भवानी जय शिवाजी ll ❤❤❤❤❤❤❤❤

@shrikrishnahasabnis3406 9 ай бұрын

जनसंख्या नियंत्रण कायदा करून कडक अंमलबजावणी करा नवीन रस्ते बनवणं बंद करा. गंगा कावेरी नदी जोड प्रकल्प त्वरित सुरू करावा जगाला अन्न पुरवू

@mukundkulkarni8278 9 ай бұрын

चांदणी चौक छान झाला आता वारजे ,वडगाव,कात्रज ह्या जागी ट्राफिक तुंबायला लागले आहे .ह्या रांगा पाच किलोमीटर पर्यंत असतात.सर्विस रोड नाही. काय करायला लागेल.

@jitendrashah2580 7 ай бұрын

Very good

@ganeshkale3747 7 ай бұрын

महामार्ग बांधण्यापेक्षा रेल्वे मार्ग बुलेट ट्रेन सारखे प्रोजेक्ट देशांच्या शहरांसाठी संजीवनी आहे त्यामुळे वाहतुकीची किंमत कमी होते आणि वाहतूकही जलद होते प्रायव्हेट गाड्या वापरून इंधनासाठी आरओ रुपये मोजावे लागतात त्याची बचत होईल युद्ध पातळीवर रेल्वेच्या योजना का राबवले जात नाहीत

@varadphatale1979 9 ай бұрын

कमी वेळेत जायचे म्हणायचे आणि स्पीड ने गेले म्हणून दंड लावायचे लॉजिक च कळले नाही

@onkargaming3773 9 ай бұрын

एक्सप्रेसवे वर स्पीड लिमिट 100 च्या असते हायवे वर नसती

@Psas2772 8 ай бұрын

पाय बांधायचा आणि पळ म्हणून सांगायचं

@udayghatge2000 9 ай бұрын

पुणे बंगलोर रस्ता 7 तासात पोहचणार हा वेळ विमानाचासांगता की अॅब्युलसचा वेळ सांगता

@shankarwadkar7830 9 ай бұрын

Very good project

@dhananjay2635 9 ай бұрын

Diesel मिळणार का❓ शेती साठी पाणी मिळणार ❓ नदी जोडले जातील का शेतकरी लोकं याचा विकास होईल का

@placeofpeace7817 9 ай бұрын

Bhau nadi jod ha pan bjp chach project aahe

@ajinkyanarayanpure2209 9 ай бұрын

He kam hot aahe te bagh adhi... Tumi loka jenni kahi kela nai tencha tond ughdun prachar karta.. pan jo kartoy tela mha je.. je kela te thik aahe pan he ka nai te. Ka nai....

@ajinkyanarayanpure2209 9 ай бұрын

@@placeofpeace7817are yena congress pahije kashala Hena sangun apana doka kharab

@Motivationforyourlife 8 ай бұрын

Bhai tu mobile ka vaparto? Congress chi chatayla?

@ajinkyapatil3468 7 ай бұрын

लवकरात लवकर करा

@archanapawar3877 26 күн бұрын

कधी सुरू होणार आहे काम

@shivkumarkumbhar4421 3 ай бұрын

नद्या जोड प्रकल्प केला तर कॉस्टिंग कमी होईल नद्या स्वच्छ राहतील खोलवरून होतील हा शेतकऱ्यांना पाणी मुबलक प्रमाणात मिळेल

@topmarathi1 3 ай бұрын

बरोबर बोललात! नद्या जोड प्रकल्पामुळे पाण्याचं व्यवस्थापन चांगलं होईल आणि शेतकऱ्यांना हव्या त्या प्रमाणात पाणी मिळेल. 😊

@udayhegdekar1263 8 ай бұрын

Completion date kadhee ?

@meenadesai7020 7 ай бұрын

सिमेंट रोड करू नका, साधा डांबरी रस्ता करा, म्हणजे एक्सीडेंट होणार नाही. आणि निसर्गाचे संवर्धन करा. नाही तर प्रवास करतांना रुक्ष वाटत.

@sourabhjoshi2909 6 ай бұрын

म्हणजे दर वर्षी खड्डे पडतील, लोकांचे हाडे खिळखिळी होतील, डॉक्टरचं दुकान चालेल आणि ठेकेदाराची बक्कळ कमाई होईल

@shrikrishnahasabnis3406 7 ай бұрын

रस्ते बनवणं बंद करा व नदी जोड प्रकल्प सुरू करावा गंगा कावेरी

@shashikantsangwekar5632 9 ай бұрын

मुंबई -गोवा अजून किती वर्षे वाट पाहावी लागणार?

@SURESHAVHAD-y8r 8 ай бұрын

नक्कीच हा मार्ग होणे खुप गरजेचे आहे

@p.r.s.gaming9596 2 ай бұрын

प्रथम खेडोपाडी रस्ते करा , दवाखाना, शाळा, व्यापार यांना जाणे येणे मुश्किल होते, शाळेचे मुलांना खूप तेज होतो. पेशंट दवाखाने जाई तो पर्यंत वाटेतच मृत्यू पावतो. या सुविधा प्रथम महत्वाच्या आहेत. ह्यायने जाणारे १५%, असतात.व खेडोपाडी जाणारे,७५ %असतात.

@prabhulingchitapure7446 9 ай бұрын

निसर्गाचे प्रथम संवर्धन करा. व नंतर रस्ते,महामार्ग चा विचार करा.

@ramphadatare6943 8 ай бұрын

Aapan kahi prayatna kelet ka

@sandippatil-xq6nt 8 ай бұрын

तुझ योगदान काय आहे

@ramphadatare6943 8 ай бұрын

100 zade lavlit ani ti jagvali ahet ani dusryana pn zade lawnyasathi prosahit kel ahe

@rahuldhande6461 7 ай бұрын

रस्ता पण गरजेचे आहे आपल्या पासून झाड लावायला सुरुवात करायला हवी

@dattatraykarpe3703 7 ай бұрын

ऊइ@@ramphadatare6943

@sourabhjoshi2909 6 ай бұрын

गेले 4 वर्षे सध्याच्या हायवे चे रिपेअर चालू आहे, ते आधी पूर्ण करा. एक ना धड भाराभर चिंध्या!

@bukahrdpandu5757 6 ай бұрын

स्पिडगण लावणार त्यानंतर स्पिड मुळे लोकाना फाईन लावता येईल

@prathameshbirajdar8778 7 ай бұрын

Ahe to road neet Kela Tari khup ahe... Nusate toll gheun lootat ahet

@Bhagwandeokar-m2n 6 ай бұрын

आता तरी कळेल का वेजेगाव चे महत्त्व ?

@basrurfamily36 8 ай бұрын

Hon.Nitin Gadkari sir, please focus more on Mumbai-Goa to get it completed. The road construction is going on since 12-13 years now. Every year new dates are declared for completion, but without any results.

@kiranpatil9499 9 ай бұрын

नदि जोड प्रकल्प करा. रस्ते राहुदेत

@topmarathi1 9 ай бұрын

विडिओ बनवला आहे - kzbin.info/www/bejne/gXfTq2OOh8uipM0

@harshadpatil8289 9 ай бұрын

पिके पुरवडत नाहीत रस्ते बरे

@SanG-tc3gb 9 ай бұрын

Naveen raste karun rane zade hanun takaychi ani nantar envornment pollution mhanun radayche...

@arunjadhav2136 6 ай бұрын

आहे. ते, रस्ते, नीट, करा, व, नदी, जोड, काम, करा, पूर, येवून, शेतकरी बेहाल, नुकसान, होत, आहे, शेतकरी, जपा, व नंतर, पाणी, दयावमगजागयावरमदतकरा

@lalitakothari5278 9 ай бұрын

विमान मार्ग vadhva😊😊

@murdeshwar9355 8 ай бұрын

We were given similar assurances 15+ years ago for quadrupling the mumbai goa highway. Doubt how many more years it will take to complete

@jaikisan6367 7 ай бұрын

विध्वंस निसर्ग किती दिवस सहन करेल?

@SpoilMeDeep Ай бұрын

Mag nisarg ekdach chopato sagalyanna.

@manishapatil8342 7 ай бұрын

Ha highway honar aahe kay

@manishchavan7666 6 ай бұрын

गडकरी साहेब मुंबई गोवा हायवे 13 वर्षापासून रखडला आहे तो आधी पूर्ण करा

@topmarathi1 6 ай бұрын

13 वर्षांपासून मुंबई-गोवा महामार्ग बनतोच आहे का ? _ kzbin.info/www/bejne/l3PQqn2mipmYa8k

@bhagwanbade2305 2 ай бұрын

अनगर ते शिडी फक्त-----------😂😂😂😂😂

@shashibushantabla7800 6 ай бұрын

कृपया हा रस्ता रद्द करा. शेतकरी लोकांना त्रास देऊ नका. आताचा जो आहे तोच ८ पदरी करा. कृपया😂🙏🙏🙏

@suryakantgujar3774 2 ай бұрын

महामार्गनूसार नदी जोड प्रकल्पाबाबत लवकरात लवकर विचार व्हावा हि विनंती.

@topmarathi1 2 ай бұрын

कृपया हा विडिओ बघा - kzbin.info/www/bejne/h4uahoGNhNiSaqM

@anuradam7186 6 ай бұрын

पुणे ते बंगलोर रस्ता होऊ द्या. व्हायलाच पाहिजे पण त्याच बरोबर पनवेल-गोवा रस्ताहि होऊ द्या. नको त्या सबबी पुढे आणू नका हीच अपेक्षा.

@maulikorade3951 8 ай бұрын

नवीन मार्ग बनवन्या पेशा हवाई मार्ग सुकर करा शेतीच नका वाटूळ करू

@arunjadhav1008 9 ай бұрын

महामार्ग नकोतर शेतीला पाणी कशे फिरवता येतिल हे पहा आदी

@topmarathi1 9 ай бұрын

हे पहा असं - kzbin.info/www/bejne/gXfTq2OOh8uipM0

@sanjaymuzumdar3898 2 ай бұрын

अहमदनगर मधले रस्ते बघा एकदा काय लोकांचे हाल होतात

@rajaramnaik5601 6 ай бұрын

पर्यावरणाचा विचार करा

@kishordeshmukh8512 9 ай бұрын

आहो साहेब मुंबई गोवा रोडचे कायो झाले

@rohankumbharkar5591 9 ай бұрын

Local farmers ni 10-20 lokana same property sell kelya aahet, jamin ekachya navavr taba dusrya cha Aani case tisrya Aani chavthya Chi Kasa honar road

@shashibushantabla7800 6 ай бұрын

रस्ता रद्द करा शेतकरी लोकांना त्रास देऊ नका कृपया रद्द करा नितीन गडकरी साहेब

@IndianStockMarketTrader 9 ай бұрын

Pune Satara highway cha kaam kara purna. Pune la yetata na Khed Shivapur pasun jaam roj lagta. Toll band kara jara kaam chalu asel tar.

@nitinnirbhawane 6 ай бұрын

Request to plant tree 🎄 first.

@rahuldhande6461 7 ай бұрын

नदी जोड प्रकल्प ची गरज व नागपूर गोवा

@shankardhimate5758 4 ай бұрын

साहेब लय झालाय आता आहे ते रस्ता चांगला ठेवा

@sidrammudkanna2230 6 ай бұрын

मराठवाड्यातील रस्ते व ब्रिज कधी तयार होणार कि फक्त विदर्भ व पश्चिम महाराष्ट्र च विकास होणार मराठवाड्या कडे पण लक्ष असुदे हि विनंती

@rahulkolekar9637 6 ай бұрын

मराठवाड्यात काय c

@shivajidaundkar5841 4 ай бұрын

दोन औद्योगिक शहरांना जोडणारा मागॆ आहे ! योग्य आहे ! पयाॆवरणवाले कांही तरी खुसपट काढु नका !

@sandipgurav7123 4 ай бұрын

Shetjamin kmi hotey the bgha rao

@SpoilMeDeep Ай бұрын

Exactly aani ji quality jamin rahili aahe tithle dhanya ani bhaajya export hotayat. Baher chya companya ithe business ubharun Bharat pollute karnar, aapla quality utpadan baher janar… kahi varshan nantar ithe paise asatil lokan kade but quality Anna aani quality air nasel.

@sudhakarsakhare9340 6 ай бұрын

गडकरी साहेब,पाहिले cng पंप सोलापूर व इतर जिल्हा मधे vadva.लोकांना खूप त्रास होत आहे ओ.तसेच १५ वर्षात गाड्या स्क्रॅप करणे हा नियम भारतात करणे चुकीचे आहे,एक गाडी घेण्यास वयाची ५० शी होते,मग काई महातारे झाल्यावर परत गाडी बदलायची का

@sudhirkulkarni1219 8 ай бұрын

काहीच न करणे पेक्षा रस्ते व दळणवळण वाढवणे चागलेच शेतीला तर मदत दीलीच पाहजे

@ansarpathan1037 6 ай бұрын

यात शेत जमीन, जंगल, डोंगर यांचे किती नाश होईल, रस्ते हवे पन् ते पर्यावरण च्या विनाश करून नको, आज जो निसर्ग चक्र अनियमित झाले आहे त्याचे कारण हा पर्यावरण चा नाश करून जो तथा कथित विकास आहे त्याने झाले आहे,

@MalgoundaPatil 9 ай бұрын

नुसते रस्ते करत बसा अगोदर शेतीचा विकास झाला पाहिजे

@harshadpatil8289 9 ай бұрын

शेतात कामाला कोण येईनात,शेतकऱ्यांना मुली देईनात

@dinuchandu7081 9 ай бұрын

व्हॅल्यू ॲडीशन जरूरी की वाढत चाललेली महागाई थांबवणे गरजेचे यामुळे जुने मार्ग वीस्तारीत करून लेन वीभाजन केले तरी नीम्मा वेळ खर्च आणी जनतेचा टोल वाचु शकतो 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@namdevshiralkar3831 7 ай бұрын

सडका बांधन कमी करा किती शेती खाल, शेती कमी झाली तर येणाऱ्या पिढीन काय खायच

@honey2023-f9j 7 ай бұрын

रस्त्यावर यायचं आणि लोळा यचं गाडीखाली.

@divakarjoshi2475 9 ай бұрын

अहो गडकरी साहेब रस्ते करता करता जातील आमच्या शेत्या मग काय खाता. झाडे जातील रस्ते करता करता मग काय उन्हात मरता झाडे गेली गेल्या शेत्या ,मग काय खाता जरासे भान ठेवा रस्ते करता करता उन्हाच्या झया लै अंगाले झोंबता किती झाडे काटता .

@sureshchavan7564 9 ай бұрын

काही पण अरे 90च्या वर स्पीड गेल्यावर 2000 हजार रुपये दंड आकारण्यात येतो हे माहीत नाही काय.

@murlidhartanksali4824 9 ай бұрын

Pahilyanda nisargacha rakhan kara, dongare, jhaadi, sheti japa aani mag mahamarg banava. Uthsut raste banavu naka.

@milindsalvi4842 6 ай бұрын

Mumbai goa💐 Pudhil 50 varsh banat rahnar

@swanandpatil9831 6 ай бұрын

का शेतकऱ्यांचा जीवावर उठलाय काय माहित😢

@vilasdhatavkar7920 2 ай бұрын

रस्ते करा पण लोकाना रस्त्यावर आणु नका,प्राण्यांचा पण विचार असावा

@patilabhijeetj 6 ай бұрын

जो रस्ता सध्या आहे तो जरा नीट केला तर बरं होईल... खड्डे मोजून एखादा लहानाचा मोठ्ठा होईल इतके आहेत... टोल तर कमी करा खड्डे बुजवाचे नाहीत तर... खाऊन खाऊन फुटलं, इतकं खाताय... आणि नवीन महामार्ग काय कामाचा? परत जास्त टोल लावायचा...

@shashibushantabla7800 6 ай бұрын

आहे तो रस्ता ८ पदरी करा

@ShivanandSwamiVlogs 9 ай бұрын

1:38 धन्य तो लेखक निदान 🙏गावाची नांव तरी बरोबर टाकत जा 🙏 वल्लारी नाही "बेल्लारी" बागलकोर नाही "बागलकोट" गादग नाही "गदग" कोट्टाल नाही "कोप्पळ" कुंकूर नाही "तुमकूर"

@MohanJoshi90 9 ай бұрын

गुगल ट्रांसलेटर वापरलेलं दिसतंय 😢😢😢😢

@ulhaskorranne9586 4 ай бұрын

As per Ministr of Surfaces transport says in one of his public meeting "NOW WE INTRODUCING AIR BUS.." Hence hw started a Air Highway it is not posible to build roads on land in pune to Bengaluru...

@dr.sanketprabhune4519 9 ай бұрын

Shet Jamin shillak nahi rahnar...

@ajinkyanarayanpure2209 8 ай бұрын

Rasta kelays shet Jamin rahnar nai.. ware mazya pattya ☺️☺️🔥🔥

@solutionfinance-zv9mu 9 ай бұрын

आणि टोल 100पट आकारनार 😂

@happyv007 6 ай бұрын

नुसते रस्ते करा, शेतकऱ्यांचे रस्ते हाडपा. L&T सारख्या कंपनी ना आणखी मोठे करा.रस्त्यांचा जागी रेल्वे प्रवास आणखी जलद कसा होईल ते पहा

@sourabhjoshi2909 6 ай бұрын

L&T hi सार्वजनिक company aahe, खासगी नाही.

@happyv007 6 ай бұрын

@@sourabhjoshi2909 तुम्ही आम्हाला एवढी महत्वाची आणि अमूल्य माहिती दिली त्याबद्दल मंडळ तुमचे सदैव आभारी राहील.

@laxmansande2790 6 ай бұрын

आधी सध्याच्या महामार्गाची अवस्था बघा

@dhananjaydate1855 4 ай бұрын

आधी नेहमीचा पुणे सातारा रस्ता नीट करा.

@shitalgavade9493 9 ай бұрын

NHAI Green Field Express Way

@bipinbachhav3973 9 ай бұрын

किती एकर सुपीक जमीन निरप्योगी होईल उद्देश माला माल

@mohannilajakar4274 9 ай бұрын

त्या पेक्षा नध्या जोडा,

@topmarathi1 9 ай бұрын

हे बघा kzbin.info/www/bejne/gXfTq2OOh8uipM0

@jagatapkrishnat7377 9 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤

@pradipnikam6614 9 ай бұрын

I agree

@chhayapawar7175 8 ай бұрын

Rastta tayar kartana zade lava

@someshekharsakunatti446 8 ай бұрын

गदग, कोप्पल, बल्लारी, तुमाकुर......

@MaheshPednekar-y1k 6 ай бұрын

कशाला नविन आशा दाखवतात? आधी रखडलेले प्रकल्प पुर्ण करा.

@yashwant199 8 ай бұрын

Keva. Kam chalu honar te

@ashutoshkulkarni551 9 ай бұрын

महागाई कधीच थांबत नसते. ती कायम वाढत असते. त्याबरोबर इनकम वाढवणे , पैसे वाचवणे महत्वाचे आहे. म्हणूनच नवीन वेगवान व रुंद महामार्ग बांधणे गरजेचे आहे. जुने रस्ते रुंद करणे हा पर्याय व्यवहार्य नक्कीच नाही हे आत्तापर्यंत सिद्ध झाले आहे.

@18102005anamitra 8 ай бұрын

मुंबई गोवा महामार्ग 14 वर्षात झाला नाही तर हा महामार्ग व्हायला 25 वर्षे लागतील

@editzzgamer190 6 ай бұрын

Pakshch tiknar nahi v honar नाही.

@rajdeepniwjekar2577 8 ай бұрын

लोकांच्या जमिनी जातात... झाडांची तोड होते.. शेतजमिनी कमी होता आहेत.... सगळं देवलमेंट करत बसला तर खायचे वंदे होतील भविष्यात

@PundlikMorey 9 ай бұрын

बळीराजा मरत आहेत तुमचा धंदा लायीक करा

@RahulEternalLearner 8 ай бұрын

Video footage used is totally irrelevant. Just using video of highway from some other places does not make video informative.

@arvindgirgaonkar3017 9 ай бұрын

डिझेल व पेट्रोल आयातीवर बंदी आणली पाहिजे. अरबी देश भारताच्या पैशावर मजा मारत आहेत.

@NNPatils 9 ай бұрын

Jar Sangli, Miraj madhun janar aahe tar nagoan phata, uchgoan, kagal kase join hotil 😂😂

@amitgaikwad5487 8 ай бұрын

Sangli district madun city madhun nahi

@ulhaskorranne9586 5 ай бұрын

Bolache khade..Bolocha Bhat..

@sushantratnaparkhi-su1do 9 ай бұрын

Gadkari saheb ata jhade lava mohim rabva.....

@sunilsalvkhe8658 9 ай бұрын

No. Pune satara Kara aadhi

@janardanjadhav6157 9 ай бұрын

वाळवे नाही वरवे बुद्रुक अस आहे ते

@kupatepavi1755 7 ай бұрын

बस झाले महामार्ग ! dams आणि वॉटर channel , nadi jod करा!

@AmolManugade 6 ай бұрын

रस्ता बनवताना रस्त्याकडेला मोठ्या गटारी मारा शेतकऱ्यांच्या शेतामध्ये पाणी साठत आहे हे र

@AmolManugade 6 ай бұрын

हे मोठे रस्ते म्हणजे शेतकऱ्याच्या शेतामध्ये पावसाचे पाणी साठवायचे बांध झालेत पूर्वी तसे नसायचे रस्त्याच्या कडेला रस्त्यावरील व शेतातील पाणी निघून जाण्यासाठी चरी असायच्या

@vinaybati4606 9 ай бұрын

बोगदे म्हंटलं कि 10 वर्षे लागणार काम पूर्ण व्हायला !

@PrakashDeshpande 9 ай бұрын

टनेल बोअरिंग मशीन ने बोगद्यांची कामे लवकर होतात.

@uttamkadam7503 9 ай бұрын

रस्त्याची गरज आहे.... तर विकास..

@GM-yk7xw 8 ай бұрын

आहो गडकरी तुम्ही लोकल माणसांचं फ्री पास कॅन्सल करता महिने ₹३१० भरायला लावता आणि लोकांना माहीतच नाही तुम्ही हा कानून कधी चोरी ने पास केला. हा अहंकार चांगला नाही.