プレジデントソブリン

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ammys0413

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@スライス羊羹 3 жыл бұрын

プレジはやはりこの型が1番❗️外見は今でも色褪せなし！

@hima1848 4 жыл бұрын

この車、だいぶ乗ってたけど、前から止めるのとケツから止めるのでは、駐車場の出っ張り方が違ってくるんだよね。あと写ってないかも知れないけど、最終型の室内時計には時計本体に「PRESIDENT」の文字が入らなくなって残念。中期モデルが一番いい。

@secretbird9760 6 жыл бұрын

欠点が何一つない完璧な高級車芸術的な価値をもっている

@渡辺裕樹-f7c 5 жыл бұрын

一つだけアクティブサスペンションが・・・・・

@user-sm7po3mm4o 5 жыл бұрын

ですよね～　コレクションとして1台持っています＾＾

@momoko8436 3 жыл бұрын

この型の次の型に乗っていますが、リヤが狭くて… やはりLWBの本物のSovereignに憧れます。

@piyopiyo32155 5 жыл бұрын

ほしい……

@多田諒太-m3e 5 жыл бұрын

皇太子様(新しく即位される天皇)の専用車に一番似合う車がこのプレジデントだと思う。

@ぎゃばーん 4 жыл бұрын

いや、皇太子様にはやはり優等生のセンチュリーでしょ。

@AkrushMG 4 жыл бұрын

@@ぎゃばーんいや日産プリンスロイヤルだろ

@エンペラー吉田-h8q 6 жыл бұрын

今の日産車は魅力的なものが無い。

@ammysauto0413 6 жыл бұрын

この頃の日産は攻めてましたね

@junmatsu5170 4 жыл бұрын

言えてますねぇ。長年の日産党ですが、現用車の初代ステージアの廃車後は日産は考えておりません。リーフとノートがもう少しマシな型になれば考えますが。古い車は税金や燃費云々の問題も有りますが、ボンネットが長くて角ばった車の方がサイズが大きくても車両感覚が掴み易くて乗り易いんですよねぇ。車検時に現行ノートe-Powerを代車で借りましたが、性能は文句ないものの、車両感覚が掴み難く、必要以上に大回りする等苦労しました。室内スペースを確保する為にダッシュボードが胸の近くまで伸びている事、そこから先はストンと無くなっている感じのフロント周り、慣れるのに苦労しました。その点、この型のプレジデントは確か5m前後の全長だったと思いますが、取り回しに苦労はしませんね。ステージアも約4.9m、という事も有りますが。それにしてもカッコイイですねぇ。惚れ惚れします。マルチAVとヘッドライトの形状から後期型と思いますが。自分も乗りたいです。