プロによるアライメント調整後の試乗インプレ（私の目分量アライメントは正確だったのか）

[@abetomo]

目分量でも割と合ってるんだね（笑）

[@町田修宏-d6x]

試乗時のカメラアングルがかっこいいですね！

[@13t0wj0k]

人間の目って結構、というかかなり正確なんですよね。でもこれは蓄積された経験がないと無理ですわ。流石です。

[@abetomo]

結構人間の目って正確なんだなと思いました（笑）ありがとうございます！

[@mako-apex]

いつも楽しく拝見しています！ これからも応援します📣

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@leoex10]

目分量でほぼあってるって凄いっすよ～！

[@abetomo]

偶然だったのか不明ですが…笑 ありがとうございます！

[@toshihiroiijima5099]

すごい！目視でほぼあってるとわ。。流石カーライフナビゲーター敬意です。。あべとも教本。勉強します。。

[@abetomo]

結構人間の目って正確なんだなと思いました！ ここまで言っていただけて恐縮です(-｡-;

[@高ごん田]

アライメントはさすが長年の経験ってヤツですね。それからリアサスの動きを見るとやっぱり左右独立しているのはいいな。

[@abetomo]

乗った感じが違和感なかったのでもしや？と思ったら割と正確でびっくりしました！独立懸架はいいですよね！

[@user-pikari]

これは、ほぼ新車の乗り味なんでしょうね・・・。過去動画等も参考にブレーキのOH、ロアアームボールジョイントの交換はしました。マフラーの錆びを落としたいのですが、重量がありすぎて難しい・・・

[@abetomo]

ここまでくると新車を乗ってみたいなという気持ちでいっぱいです！ マフラーは分割で外せればそれほどの重さではないので機会があればチャレンジしてみてください♩

[@user-pikari]

@@abetomo 全編に渡り、素晴らしい技術です。大変参考になりました。 気合いと道具を駆使して下ろしてみます。まずボルトが錆で抜けるか心配。

[@hayamarubee]

車の固定カメラの多さにびっくりです😳😳😳✨✨✨ そして乗り味がきになりますね🤔🤔✨✨

[@abetomo]

カメラは一台なので何回も走って撮っているというのはここだけの話です（笑）

[@fumtarou]

さすがabetomoスペシャルアライメント！！勘でわかる職人技ですね👍👏👏👏

[@abetomo]

結構人間の目って正確なんだなと思いましたが最終的には答え合わせで機械も必要なんだなと実感しました！ ありがといございます！

[@gorogorocopen]

目分量はずっとそうでしたよね😊 以前一度アライメント調整に出されてた記憶もありますけども😊 目分量で行けるのはさすがですね😆👍

[@abetomo]

ここまでバラバラにしたので今回はさすがに… と、思っていたところ割と正確でびっくりしました（笑）

[@chtholly9828]

お疲れさまでした。さすがです。 軽でも10万㌔でやった方がいいのかな・・・。20年落ちの車ですが(笑) ところであべともさん、髪そめました？？ちと白っぽく写ってたので。

[@abetomo]

染めてないので光の加減とかだと思います〜

[@chtholly9828]

@@abetomo さんへ そうですよね。失礼しました。🙇

[@junharada8851]

家のＧＤＢ-F型の足回りなどを点検してもらいたいです。勿論費用は支払は致しますが スバル車を良くご存じだと思いお願いしたいと思っています。 なにとぞご相談にのって頂けませんか？

[@abetomo]

急ぎの場合はディーラー等で点検をお勧めします。 いつの日か企画でやろうかなと計画しているので気長にお待ちいただければ幸いです。

[@junharada8851]

@@abetomo お返事ありがとうございます。急ぎではないと感じていますので企画を計画されてといるとの事なので その際にはお声がけくださいね。よろしくお願いいたします。

[@ys56513jp]

ブッシュ交換をトヨタに見積もって貰ったら リアはブッシュ単品で出るのにやった事がなくて自信無いらしく トーションビームアクスルごとの交換で凄まじい金額でした汗

[@abetomo]

それはよく聞く話で、トヨタ車のトーションビームブッシュのみを交換出来ることを売りにしてるショップもあるので、「トヨタ車　トーションビームブッシュ交換」などとネットで調べていただければと思います！

[@main-qb9yr]

まさに神の手ですね✨　ブッシュ類と組み合わせてアーム変えるとこんなに追従性上がるんですねー　真面目に次回の車検時にSTi製ラテラルリンク検討しようと思いました。アライメント調整って大事ですね

[@abetomo]

結構人間の目って正確なんだなと思いました（笑） STi製ラテラルリンクおすすめです！

[@丸山由倫]

待っておりました。 自分のYA9も最近足を換えてアライメントをしました。 目視アライメントで自分もキャンバーは問題なかったのですが、 左フロントがトーアウト・同じく左リアもトーアウトで若干左に寄る癖があり、今回修正しかなり改善されました。 そして転がり抵抗感が少なくなった感触が自分も感じていました。 私もブッシュ交換少しずつやりたいです。 あと正常な状態が戻る感はものすごく感じます。

[@abetomo]

調整後は気持ちよく走れて気分もいいですよね！

[@通りすがりのコメンテーター-c5z]

でも車によっては すぐ狂っちゃうんですよね🤔 自分でできるっていいですね👍節約にもなる おっしゃる通り あとどのくらい乗るかによりますね 次回も期待しています

[@abetomo]

それは仕方のないことですよね！光軸も然り…笑

[@b430r]

物凄く参考になります。BP5のワゴンに乗っています。おかげでサスキット4本を交換できました。ありがとうございます。今度はそのとき発見した切れたブッシュ類を交換したいと計画中です。あとインパネと言うかダッシュボートにぴったりサイズのマットを貼り付けてありますね。あれはどのように入手できるのでしょうか。

[@abetomo]

こちらです！ kzbin.info/www/bejne/hWLElYCAn8iWo7M

[@おがわとしゆき-y9d]

あべさん こんばんは🌇 自分の感覚の調整凄いですよ‼️ 自分の方は部品がそろいまして 明日休みなのでまた作業します！ 今回はウォーターポンプ ウォーターインレットパイプ ブレーキローター ブレーキパッド ここまでは交換する予定です。 自分の🚘も古いので一生懸命に手入れして乗りたいと思います！

[@abetomo]

ありがとうございます！ 共に頑張っていきましょう！

[@fukukei1536]

アライメント調整でおすすめの会社などありますか

[@abetomo]

ありがとうございます！ HP見て金額がハッキリと明記されているところが良いかと思います。 私は特にその他にこだわりは無いので家から最寄りのお店でやってもらいました。

[@mindrestorationgt]

目分量でもかなり良い線行ってたので アライメント取っても激変ってまではならなかったでしょうが。その微妙でも良くなる為なら取ってて間違いないでしょう😃 そりゃ少しでも調子良くなるとドライブしたくなる気持ちわかります👍

[@abetomo]

はい！ ついつい遠くまで乗ってしまいますね（笑）

[@ohasidetaberu]

お疲れ様です。 今回も楽しませていただきました！ アライメント業者さんの選び方、なんとなく基準というか選ぶポイントなんかありますでしょうか？コペンなので、トー調整しかないですが。。

[@abetomo]

ありがとうございます！ HP見て金額がハッキリと明記されているところが良いかと思います。 私は特にその他にこだわりは無いので最寄りのお店でやってもらいました。

[@ohasidetaberu]

@@abetomo ありがとうございます！！

[@丸山由倫]

あと、走行動画の足の動き！！ 最高でした！ 自分のも撮ってみようかな。 どうやって撮っていますか？

[@abetomo]

アクションカムを底に固定してます！

[@丸山由倫]

@@abetomo abetomoさん。 アクション買いました。 到着したら撮影しまーす。 ぜひabetomoさんにも見てもらいたいなあ。 劣化だらけでとても見せられそうにない代物ですけど。 私は今夜もレガシィの足の動きで酒が飲めそうです。( ´艸｀)

[@丸山由倫]

アクション⇒アクションカメラ🙇

[@abetomo]

エクシーガはダブルウィッシュボーンですものね！ マルチリンクのレガシイとは違う動きだと思うので楽しみですね！

[@丸山由倫]

@@abetomo こんにちわ。 アクションカメラ届きました。 でもなかなか固定場所が見つけられません(;'∀')」」 難航中です。

[@Masamichisdetour]

流石！元プロ‎|•'-'•)و✧

[@abetomo]

( ^ω^ )

[@KWK43L71]

最終チェックで安全性と正確性をDIY作業に加える姿勢は責任ある個人整備の在り方として 是非多くのDIYカーユ－ザーには知ってもらいたいですね。 ところでご存知とは思いますがDIY文化の進んだアメリカのリフォルニア州サクラメント郡限定ですが 現在様々な条件下で例外の無い自己所有の自動車も含めて自宅でのDIY作業が法律で禁止されているそうです。 カリフォルニアのyouｔberの方もこの件について「自由の侵害」だと憤っていらっしゃいました。 アメリカは色んな意味で興味の尽きない国です。 欧州ではスタッドレスタイヤへの交換は認定工場でしか交換できない国もあります。 まだ日本では自動車整備が欧米ほどDIYで盛んでないので今は問題が無く基本整備は殆ど規制が無いですが もし今後日本でも多くの問題が発生したら個人的なガレージ内でのプラグ交換も禁止する法律が出来るかもしれません。 そうならない為にも安全性と正確性を求める整備動画は今後重要だと考えるに至りました。 今回は良い意味での整備動画を有難うございました。

[@abetomo]

私は知らなかったので調べてみましたら、確かにそのような記事を発見してびっくりしました。ゾーニング法の中の規定なのでしょうか。 日本がそうなってしまったら私はなんとしてでも自分で整備したいので認証工場を開業しようと思います。

[@satosato5058]

アライメント調整料金はとうたるでいくらかかりましたか？

[@abetomo]

15000円ぐらいだった気がします！

[@ito-jun_jp]

足回りの固定カメラかっこいい！ これであとワインディングで外から誰かに撮影してもらえばCAR GRAPHIC TVになりますね！(笑)

[@abetomo]

本当はそれやりたいのですが、一人ですとここまでが限界ですね^^;

[@pppsuruzo6670]

ガンガンドライブしちゃって下さい！

[@abetomo]

はい♪

[@starbuck_thrace]

目分量で大差が無しとは恐れ入りました ここまで手を入れてリフレッシュさせようとするとやはりそれなりの費用がかかりますよね 車体の下部は素人ではどうにもできない部分ですから気にはなっても手が付けられないです(^-^;

[@abetomo]

割とあっていてびっくりです（笑） 気になりだすとキリがないというのが悩みですね汗

[@pinkmanlega]

人間アライメントテスターですか（笑）

[@abetomo]

結構人間の目って正確なんだなと思いましたが最終的には答え合わせでテスターにかけるのは大切だなと思いました！

[@kankan6949]

目でね～　やっぱり凄い！ね～＾＾ 足が安定すると　楽ですよねd('∀'o)

[@abetomo]

偶然だったのかが不明ですが、きっちり合わせてもらうとさらに気持ちよく走れてよかったです！