七尾線 列車撮影記 2025年1月1日

[@大-e8l]

震災から一年の元日の七尾線だ❗ 能登のかがり火かな？

[@特急おくちちぶ]

撮影お疲れ様です😊 元日から良い天気ですね🌤 今年は、のと鉄道の模型が発売されるので、521系などと並べて遊べそうです👍 七尾線の521系は種別表示もLEDなんですね😲 U12編成は、離合するU13編成への気遣いでロービームにしていたのですね💡 レールの継ぎ目から聞こえるガタンゴトンが懐かしいです👂 震災から１年経ちますが、１日も早い復興を願うばかりです🙏

[@JNRkazu]

@@特急おくちちぶ さん　ありがとうございます。 午前中は晴れていましたが、午後から天気は下り坂、ちょうど震災発災時刻に雨が降り始めました。 北陸民にとっては念願のNT200形の製品化です。10年近く待ったと思います。ただし実車の方があと数年で引退してしまうそうで... 521系100番代はそれまでと違って227系がベースになっていますので前面も側面もフルカラーLED表示器です。 七尾線では北陸本線と違って25m定尺レールを使っていますのでジョイント音がよく響きます。 去年は震災と豪雨災害で大変な年でしたが、復興に向けて一歩一歩着実に進んでいます。皆様の支援が能登の復興に繋がりますので、よろしくお願いいたします。

[@鉄道好き-b4t]

あの日から一年ですね。あけましておめでとうございます。能登の復興を山梨から祈ってますね。僕の父が石川出身で実家も金沢なので和倉温泉街や能登には行った事は無いのですが石川県とは縁があります。のと鉄道のがんばろう能登!のヘッドマーク良いですね👍今年も宜しくお願いします😃

[@JNRkazu]

@@鉄道好き-b4t さん　新年明けましておめでとうございます。 元日に震災があったことで晴れやかな気持ちで新年を迎えにくくなってしまいました。その後の豪雨災害もあって復興がより大変になってしまいましたが、一歩一歩着実に復興は進んでいます。和倉温泉の旅館も4件が営業再開しましたし、25年度内にはさらに5件が営業再開予定とのことです。能登空港の羽田便も一日2往復に戻りましたので、災害ボランティアの方々や観光客の受け入れ体制が整いつつあります。現地でお金を使ったり、能登産の物を買ったりすることで能登の応援になりますので、何とぞよろしくお願いいたします。

[@hokuriku_ngt48]

和倉温泉駅の接近メロディーが鳴らなくなったようですが、これも震災の影響なんでしょうかね？

[@KasaYohachi]

サンダーバード、繁忙期だけでもまた和倉温泉まで走ってほしいですね。能登復興支援にもいいことでしょうしね。

[@JNRkazu]

@@KasaYohachi さん 関西からは二度の乗り換えが必要になって体感的に遠くなったと思います。 復興支援の為に臨時便として走らせるのはいいことですが、JR西日本の社長は「和倉温泉の復興が前提」とコメントを出しています。冒頭のシーンのような状況では多くの観光客を受け入れることは出来ないです。

[@660-d1p]

能登かがり火こんなに短かったっけ？

[@JNRkazu]

@@660-d1p さん 2024年3月のダイヤ改正で全列車が3両編成となりました。大阪から七尾線へ直通していた「サンダーバード」が廃止されたことによるものですね。

[@milkfudge1]

撮影ばっかしてないで乗れよ