¿Qué significan los números que aparecen en las cabezas de los tornillos? La norma ISO y SAE.

[@SamuelCid]

Con esos videos conocí el canal, que recuerdos. Si me permites una ligera corrección: para calcular el área del tornillo no se usa el área nominal, se usa el área a tracción, entonces para un M8 (de paso normal) es 36,6 mm^2 lo que te deja con ~3.000 kg en lugar de 4.100 kg para la rotura y ~2.400 kg para el límite elástico.

[@lamaneta]

A ver... aquí he leído literatura que dice esto y lo contrario, Y hasta me vi un video entero de un profe alemán subtitulado donde indicaba que tomar el diámetro exterior era lo adecuado y lo desmostaba con pruebas empíricas. Pero si se podía hacer un video sobre este tema,

[@SamuelCid]

​@@lamaneta Yo uso el Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley como referencia, de hecho tienes tablas que te dan el área a tracción y el área a cortadura, el problema de usar el diámetro exterior es que estas considerando que el punto mas débil es el de mayor área, y justamente es al contrario, pero como bien dices según donde lo busques usarán un diámetro u otro. Yo prefiero ser más conservador y usar el de tracción jajaja Una vez más te doy las gracias por hacer estos vídeos, cuando conocí el canal solo quería saber que par de apriete darle a los tornillos, pero tiempo después descubrí que me encanta el tema de uniones atornilladas y en cierto modo cuando lo vi en la carrera llevaba cierto adelanto gracias a vídeos como el tuyo, con los que aprendí que significaba el 8.8 o las rayitas en el sistema SAE. Saludos y mucha cerveza :)

[@wolfgangpejuan7698]

Entiendo que para estos cálculos no se debe tener en cuenta la rosca. Es decir, que en un tornillo M8, el diámetro a considerar es de 6,4, si no recuerdo mal. ¿Correcto?

[@SamuelCid]

@@wolfgangpejuan7698 según lo que estés calculando, usas un diámetro distinto, en este caso era un calculo de tracción, para tracción se usa un diámetro que no es el nominal y de hecho esta tabulado (hay tablas con el área para tracción y el área para cortadura en función de la métrica y el paso). Para esto mi referencia como dije antes es el Shigley y lo que me enseñaron en diseño de maquinas I, pero como dice Ramón parece ser que no todo el mundo sigue la misma norma, yo considero que lo más seguro es usar el área a tracción dado que, es una sección menor que la nominal, y por tanto tiene menos capacidad de carga.

[@lamaneta]

@@SamuelCid creo que vamos a hacer el video para aclarar este punto...

[@placas3]

Cuanto más veo tus vídeos más me gustan y mira que llevo años enganchado 😅😅😅 Aprendo una barbaridad de cosas que seguramente no use en mi vida, pero me lo paso teta.

[@lamaneta]

Muchas gracias de verdad...

[@Rafa-EMGL]

Muy bien explicado 👏👏👏 Lo tenido que ver 2 veces el video para que me entrera un poco mejor😅😅😅

[@benjamintorrijosmatallin4754]

Que bien explicado todo, así da gusto. Gracias por hacerlo tan sencillo

[@lamaneta]

Muchas gracias

[@vswr10]

Genial, excelente explicación. Ahora adelante con las calidades de los tornillos de acero inoxidable, según la norma ISO 3506. Por ejemplo A4-70 o A2-60.

[@JoseGonzalez-ru6vh]

Gracias por hacernos un poco más sabios. Excelente video. Gracias por compartir. Cuidese

[@CarlosSilva-gc8ny]

Excelente información, siempre tuve curiosidad por este tema de las marcas en los tornillos y hasta ahora descubrí que es muchísima la información que suministra en unos simples números o muescas. Gracias por compartir y sobre todo cuando es del cinco....😂😂😂😂

[@titiritero2920]

GENIAL!!! 💪🏻💪🏻. 🍷Salud por tan lúcida y amena explicación.... Maestro 👌

[@luisaguayo9649]

Muy buen resumen sobre el tema. Me parecería genial que ampliaras el tema, no sería yo el que se quejara. Si te es posible, te agradecería unas respuestas a un caso práctico. En un cabezal de enganche de un romolque-caravana el fabricante/ingeniero habrá considerado el número de tornillos necesarios, su dureza y la ubicación de los mimos. A la hora de instalarlo ¿Cómo se decide el par de apriete con la llave dinamométrica? ¿Se debe respetar algún margen de seguridad bajo el límite elástico de deformación? ¿Es imprescindible el uso de adhesivos fija tuercas? ¿Le prestan suficiente atención en la ITV a este aspecto tan importante de seguridad? Aprovecho para agradecerte el carácter de tus vídeos (informativo, divulgativo, entretenimiento, humor ..) Un abrazo

[@michaeldodge]

Excelente video cómo siempre amigos; cordial saludo y un abrazo. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@lamaneta]

Muchas gracias...

[@gustavomartinez6601]

MUY BUENO!!! UN ABRAZO GRANDE DESDE ARGENTINA!!!!

[@victorsanchez-rj4zi]

Me hizo reír mucho lo del babilonico y el experto😂😂.Muy interesante el video , sencillo y asimilable.

[@jorgedomingo1735]

Estupendo video.

[@PabloGuillermo]

Intuitivo como lo son los colores en los animales venenosos 😅 y no podemos decir que la naturaleza no sea sabia….

[@carajilloanis5470]

Gracias. Yo creía que era la fecha de caducidad.

[@lamaneta]

Pues no creas... habría que echarle una repensada a eso...

[@luismelero6198]

Eres un Crack.😂

[@lamaneta]

Muchas gracias...

[@arturomateo3920]

Que buen video

[@juanpastor3709]

Este vídeo es oro Ramón. Es posible que el sistema imperial pueda tener inscripciones como A2 o algo así en lugar de muescas?🤔

[@lamaneta]

Yo es que cada vez que veo algo sobre las medidas anglosajonas me desconecto un poco

[@juanpastor3709]

@@lamaneta No eres el único...😂. Te reto a que nos enseñes a medir con un calibre en pulgadas 🤪

[@SamuelCid]

Si no me estoy confundiendo, lo de A2 suele ser cuando se habla de inox o cosas por el estilo, lo que si hay es A307, A325 (3 tipos)... que es la norma ASTM.

[@juanpastor3709]

@@SamuelCid me suena lo que comentas, pero no tengo la certeza, muchas gracias.

[@hombrenmascarado]

Buen vídeo De dónde es ese deje? 🤔

[@jordicastellscalduch3814]

Un newton cuantas vol dams son ?

[@javierlaguna9061]

Con lo del babilónico ya me has dejado más tranquilo.

[@lamaneta]

Es que no creas que quedan tantos...

[@MMG6666]

La última parte parecía un bingo...jajaja, que cosas!

[@lamaneta]

Es que la Norma SAE parece inventada...

[@jorgetoros6741]

👍👍👍🇦🇷

[@88allan]

Mis años en la facultad de ingeniería civil, mecánica de sólidos 😅

[@mikyam2]

jajjaja que risa por fin me he enterado de que va eso de los numeros y las rayitas en los tornillos

[@cransaftvalve734]

Genial.

[@fmrtn6910]

Los grados SAE son tan intuitivos como los Fahrenheit.

[@lamaneta]

Ahí le has dado

[@winfredomgunther]

En Inglaterra, he visto tornillos con norma SAE. Es que estos ingleses hacen todo al reves.

[@juanpastor3709]

Todo...y no les va muy mal que se diga😅

[@lamaneta]

Si que son raritos

[@luismamartinez4359]

Estamos igual de mal, porque con el cinco yo pensé la misma rima. Habrá que ir al psicólogo

[@P19M]

👍😂😂😂😂😂

[@juanchecopacheco8072]

JAJAJAJAJAJAJA "ROCKY XXXVIII"

[@JAVIERARIAS-dq8cy]

Dice DF y abajo M luego viene el 8.8 de dónde sale ese 90 no entendi

[@JAVIERARIAS-dq8cy]

Ajá y de dónde sale ese 90 allí en el tornillo lo que dice es 8.8 y las letras mf

[@robfantanaranja8912]

😂😂😂😂😂😂😂

[@rafacano6215]

Ese tornillo si lo aprietas a 10 kilogrametros lo partes ,probado