PESSOAL QUANTO A TOWNER.... TENHAM CALMA... SERVIÇO BEM FEITO É DEMORADO... ASSIM QUE TIVER ATUALIZAÇÕES EU TRAGO AQUI... MAS FIQUEM CALMOS QUE TA DANDO TUDO CERTO!
@renanzborosvisk88864 жыл бұрын
tower com turbo sai voando
@r.l.acorporation99014 жыл бұрын
Depois disso, cata todos os ferrugens dela e faz funilaria. Começa o projeto "Máquina de Mistério", pois não tem nada parecido no KZbin.
@Jose-di4jy4 жыл бұрын
Tira de baixo e põe lá atrás o AP na Towner acaba o problema
@mikezera95154 жыл бұрын
@@r.l.acorporation9901 tem uma em canal gringo
@josegvtrader4 жыл бұрын
Gabriel, a saída do escape sai direto da turbina?
@watsonsouza53854 жыл бұрын
Barulho e letra do GTA quando modifica o carro, Os detalhes faz a diferença. Parabéns!
@liljay3032 жыл бұрын
Ss tbm percebi bro
@LuizHenrique-po6rg Жыл бұрын
Pena eu não poder usar meu dinheiro do GTA pra turbinar meu carro 😅
@mr.drifter864 жыл бұрын
0:49 Acho legal procurar uma turbina com a válvula de alívio na carcaça da turbina
@Ciganocawasaki2 жыл бұрын
Cara você é claro e objetivo. O único que diz que pode sim montar um turbo usadinho de boa qualidade sem ter a extrema necessidade de sobrepor os itens opcionais. Sei que os opcionais fica na verdade mais seguro. Muitos não sabem disso e são Obrigado a instalar tudo na risca.
4 жыл бұрын
Jaja estarei turbinando o meu Monzão Tubarão 2.0 Gasolina Carburado , tem 110 CV original e 17 KG de Torque, vou por um turbo com uma pressão baixa pra ele alcançar até ums 150Cv , pq como eu gosto de viajar bastante e estou sempre viajando com ele, essa potência extra vai ajudar e muito pra fazer ultrapassagens na BR que é algo que sempre me assusta bastante toda hora que preciso fazer!
@fernandofreitas24094 жыл бұрын
So 40cv vc consegue preparando cabecote preparado o carburador colocando scap direto filto ar esportivo
@fernandofreitas24094 жыл бұрын
@@flaviotyago6161 barulhento sim mas vai beber bem menos com cabecote preparado e se nao quiser barulho coloca o coletor 4x1 e deixa escap original
@arthurbttf4 жыл бұрын
Eu sempre fico muito gelado quando vou fazer qualquer ultrapassagem, mais potência é sempre bem vinda
@user-sk6db3er9t4 жыл бұрын
Podia tacar uns 250 cv
@timelotoba59822 жыл бұрын
Fala 300, Fala 300... 💥👌🤣🤣🤣🤣
@lcdsf954 жыл бұрын
Efeito sonoro da TransFender e fonte do GTA, aí sim!
@merllynleite90694 жыл бұрын
Faz um serie de vídeos com um passo a passo de como turbinar um carro, fazendo os acertos e tudo mais !
@jeremiasbandiera59854 жыл бұрын
Pode dobrar o valor, sempre fica mais caro que o estimado...kkkk
@JadsonSistemas6 ай бұрын
porque sempre vai precisar consertar coisas fora do previsto... carro se cutucar, aparece necessidades pra pagar
@wise--men2 жыл бұрын
Que vídeo MARAVILHOSO! Todos os DETALHES. Ou seja, é melhor comprar um carro que já seja turbo de fábrica, porque fica um resultado mais refinado. Imagino também que seja mais fácil fazer os upgrades de stage 1, 2, 3.
@otavioaugusto44594 жыл бұрын
Ficou bem melhor a intro asim mais direto kk continua fazendo
@leandrolac16564 жыл бұрын
Cara nem tinha visto seu comentário pensei o mesmo... Não ficou forçado como era.
@jhonatanmachado84904 жыл бұрын
Muito top mesmo,eu tenho um Santana 97 mi preto e é meu sonho turbinar ele muito top suas dicas tmj
@CharlesViante4 жыл бұрын
Santana é show!
@Drerps73ishh4 жыл бұрын
Gosto mto desse canal pq ele fala na lata oq tem q fzr. Não é que nem aqueles vídeos frufru q os cara fala fala e n fala nda. Mto bom. Só esqueceu de falar q tem q forjar hehe
@aliancaclimatizacao44154 жыл бұрын
Top mano! Esclareceu bastante, vou meter o turbão no meu uno 1.0 já comprei muita coisa usada ! Falta agora só a turbina ! E a injeção
@lucascesar22574 жыл бұрын
Tem o kit da Biagio que pode servir, acho que é E-drive, é relativamente barato e não precisa reprogramar, tem até vídeo da fullpower
@liljay3032 жыл бұрын
Tbm penso em fazer quando tiver o meu
@igorlamborghini30784 жыл бұрын
O canal é muito legal pela simplicidade, o Gabriel faz tudo o que pode pra deixar os carros legais, mas não deixa de ser um monte de lasanha kkkk Tomara que um dia as empresas olhem pra você e faça um projeto 100% com tudo que dá, sem deixar as lasanhas de lado
@Eduardo-pc4id4 жыл бұрын
Muitos aki nao tem dinheiro nem pra mante um carro original kkkkkkkkkk Problema nao é valor das peças e manutenção. Dae comeca da falta mexe com linha de combustível, o carro começa fica fraco, mexe em bobina ai mais foda de tudo é paga um preparador. ai fica bem caro. Uma carro pra anda turbo sem deixa na mao e anda seguro q nao quebra. 20 mil pra cima.
@nikolas44574 жыл бұрын
Sim, mas ali é mais o básico do básico.. Dependendo da pressão vc ainda tem que por pistão e biela forjados, suspensão nova pro carro começar a ter chão, freios pq carro que anda tem que parar, pneus bons.. Por baixo vai de 20 pra mais mesmo, isso se for carro nacional, se for importado como o civic que eu quero montar a conta vai dobrar e fácil :(
@brunobradaci4 жыл бұрын
Pois é, porem, muitos tem vontade de ter e não tem um rio de dinheiro né... Eu montei o básico no meu Santana, gastei 5 mil e da manutenção de vez enquando, a gente tem vontade de fazer um monte de coisa e trabalha pra isso, porém, esse lixo de país nos toma de tanto imposto que paga... Então eu entendo se uma pessoa tem esse sonho e não consegue deixar o carro perfeito , a gente faz o que o dinheiro da gente pode comprar
@danielsonyShima54 жыл бұрын
@@brunobradaci novidade irmao! oq quebra as pernas é esse abuso todo de imposto sobre imposto, mas é o corre! (to montando um kit pro meu santana tbm! ehnoiiizz santaneiros, haha!)
@brunobradaci4 жыл бұрын
@@danielsonyShima5 vai dar tudo certo, mesmo que não consiga deixar o kit turbo finalizado como o meu caso, vai fazendo aos pouquinhos aí que vai dar tudo certo:)
@iMiilk1824 жыл бұрын
@@brunobradaci o segredo é n ter família brother só dalhe, se n tiver mulher nem filho sobra mt dinheiro
@detudoumpoucoxd57354 жыл бұрын
Esse kit turbo vale mais que a Fipe do meu carro
@wesleyguedesdemoura1274 жыл бұрын
Rapaz, e se eu te falar que esse valor do vídeo ainda é uma coisa extremamente simples e barata? Meter turbo é realmente caro.
@detudoumpoucoxd57354 жыл бұрын
@@wesleyguedesdemoura127 né, se quiser fazer um projetinho de 300cv pode passar de 20k fácil
@gabrielfodi40674 жыл бұрын
Turbao é pra quem tem grana, por isso ando de aspirado kkkkk
@wesleyguedesdemoura1274 жыл бұрын
@@gabrielfodi4067 kkk foda né, nós vemos esses videos dos caras dando uma arrancada com aquele som lindo do motor, dai vamos ver quanto custa o processo e... voltamos a ver vídeo dos carros XD. Penso EM FUTURAMENTE ter um, mas vai demorar ainda XD.
@ladymary52664 жыл бұрын
@@gabrielfodi4067 aspirado sem preparação mne pq uma preparação aspirada é muito mais caro q turbao
@yurithome1774 жыл бұрын
Seus Videos São Muito Práticos Sem Aquela Teoria Que Não Se Entende!!! Muito Bom!
@thalitasantos86893 жыл бұрын
Cara explicou tudo certo com valores aí sim acompanho ele faz tempo vídeos dele e top sem palavras
@neilsonbarbosa52104 жыл бұрын
DA HORA ESSE TEMA FAZ UM COMO MELHOR O CARRO SEM POR TURBAO PRA QUEM NAO TEM CONDIÇÕES FINACEIRAS
@CanalF233 жыл бұрын
Muito bom! Vale lembrar que também precisa mexer em suspensão, freio e pneu.
@jeanDan2 жыл бұрын
Se for acréscimo de pouca potência em carros com disco traseiro nem precisa
@kauefrancoso17084 жыл бұрын
Parabéns Gabriel pela excelente explicação, ótimo conteúdo e bem fácil de acompanhar o raciocínio. 👏👏👏👏 Valeu 👍
@juanduarte62534 жыл бұрын
Quero ter um Lancer 97,98, 99 manual e turbinar, e realmente dentre os opcionais o q pesou foi a injeção programada q é 3000 reais
@sebastiaojorgefreitasjorge68074 жыл бұрын
Parabéns! vídeo excelente estava buscando estas informações. Vc poderia fazer um vídeo de como turbinar o ônix 2019 flex automático. Obrigado vídeo excelente.
@leandrolac16564 жыл бұрын
Parabéns pelo início do vídeo falando com naturalidade... melhorou mto Show Só falta agora ficar com os olhos abertos kkk brincadeira abraço curto mto seus vídeos... sucesso!!
@eddaric75134 жыл бұрын
1000 reais de mao de obra kkkkkkk pode por bem mais
@heduardo17164 жыл бұрын
Uma oficina top geralmente cobra a mao de obra quase que o mesmo preço das peças
@rafaeljose5334 жыл бұрын
Rapaz a brincadeira é um "pouco" cara !!! Deus abençoe a todos
@andrericardoabrao36604 жыл бұрын
Ou seja custa 10 PAL turbina o carro "decente mente" sem forja ainda
@deivisonsilva24554 жыл бұрын
Andre Ricardo Abrão Nesse valor compra um Tempra Turbo,ou Marea turbo original de fábrica....
@alienUrbanoDevloper4 жыл бұрын
@@deivisonsilva2455 prefiro colocar 10 mil num carro que já conheço do que pegar um carro turbo usado. Experiência própria.... Tive uma parati turbo 1.0 que era uma delicia de perua... Mas o que tinha de B.O... Dava pra montar um golf mk3 turbo básico.
@wormond4 жыл бұрын
Com esse valor vc compra um carro
@CharlesViante4 жыл бұрын
@santi Exatamente! Kkkk
@mariadasdoresfreitas47504 жыл бұрын
10 mil da pra turbina e colocar um kit de injeção programavel
@alexthoot2 жыл бұрын
Parabens pelo video amigo. muito detalhado. sem enrolaçao.
@warriorofillusion4 жыл бұрын
Para meu celta 2002 1.0 sem ft com mao de obra ficou 4000 por ai Turbina t2 da ZR = 1200 Kit sem turbina = 1000 Mao de obra = 1500 escape ate o final com abafador novo 2,5p = 800
@yorkstbd2 жыл бұрын
Como ta o celta hj em dia?
@abelarsuya2 жыл бұрын
Eai 2 anos dps o celta ja estourou quantas vezes?
@jhonWalker13034 жыл бұрын
E ae Gabriel blz. Gabriel faz um vídeo aí de quanto fica pra montar um AP turbo. Com injeção eletrônica tipo com uma fulltech
@lucascesar22574 жыл бұрын
O kit é barato o que encarece é a fueltech, use Pandoo, tem um custo x benefício bem melhor www.spaturbo.com.br/kits-turbo-e-componentes/kits-turbo/kits-completos---parciais/Kits%20com%20turbina/VW%20AP?PS=48&map=c,c,c,specificationFilter_226,specificationFilter_228
@yorkstbd2 жыл бұрын
Mesma faixa mano, é um gasto do caralho turbo. Sei la... prefiro organizar minha vida, estar com um carro massa morando num lugar massa e o principal que é ter uma boa grana investida, o que sobrar aí da pra queimar num brinquedo desse. Colocar isso antes de tudo é uma decisão completamente irracional e de moleque. Mas que da vontade de montar um projetinho turbo da em? kkkkkkkkk
@josevaloliveira54164 жыл бұрын
Show de informação, mais towner é towner, acho icônico os vídeos da towner, acho que é anseio de todos inscritos ver ela pronta.
@emanuelbruna99764 жыл бұрын
Original ou não Bora de towner. Kkkkk 👏👏👏👏
@CaRoNtE99 ай бұрын
Legal meu Caro! Ótimo video. Tenho uma pergunta, para aspirar o carro (1.0) Em torno de quanto vou precisar??
@arnox03 жыл бұрын
Meu jovem ficou top!!!!!!!!!!!!!!!!
@James_Hetfild3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Gabriel. Tenho um bora 2009 automático e vi que no mercado livre tem kit turbina pra ele. A minha dúvida é se consigo reprogramar a central original dele para os os parametros após tuebinar sem ter que trocar o modulo de injeção original.
@EduardoSilva-db2cz4 жыл бұрын
O bora pro vídeo de hj ficou bem legal..
@fodse87613 жыл бұрын
Melhor canal de carros rsrs
@marcusvinicius-zs7cd4 жыл бұрын
mano esse kit turbo mais caro, ta quase o valor da tabela do meu carro, haushaushaus, o loko tem que ter grana pra gastar e sem dó nenhuma no bolso. CARACAS.
@amah2k4 жыл бұрын
Mais 2 mil pra legalizar !!! E mais uma grana pra abastecer pq vai beber combustível pra cacete !! Tá ferrado
@diogogerbaudo79974 жыл бұрын
Eai Gabriel ! Eu tenho um Gol 99 1.8 ap completão, to a horas querendo por um turbão nele, adorei o video, abraço.
@Thigas_Lasanheiro4 жыл бұрын
Tava fazendo as conta por cima pra montar um Astra 2.0 com tudo novo, contando com um palpite de mão de obra um pouco mais alto de 2-3k, dá entre 12k (injeção simples) e em torno de uns 15k com ft450.
@MarceloPaste7 ай бұрын
Gabriel, tô pensando em comprar um Galant 2.5 V6 que vi perto de casa. O carro tá parado há anos na garagem do proprietário, então com ctza terá vários problemas. Se eu comprá-lo, você poderia trabalhar nele? Digo, preciso de um mecânico que entenda do carro para fazer tudo nele (na mecânica), inclusive instalar o turbo....
@jameswillian18442 жыл бұрын
muleke video ficou bala falou os pressos ai sim po
@eduardohenriquelima4 жыл бұрын
Se for rodar com pouquíssima presssão, até 0,6 ou 0,8 bar, a injeção eletrônica original do carro aguenta o trampo.
@nelsonjunior92514 жыл бұрын
andei com um motor turbo com 1,8 kg 350 cv apenas com vira e bielas e bronzinas com niquel pistão original e cabeçote preparado no paulo farias foi 10 anos de pau fui trocando de carro e trocava o motor e cambio usei em um GTS em um GTI em um gol BOLA ai passei para um voyage LS 1984 acelerava muito e que me lembro apenas uma vez queimou a junta do cabeçote sabendo usar não quebra.
@adonisvalentimmoreira49464 жыл бұрын
Eh rapaziada estes negócios de carros alterados eh um buraco sem fundo... o que aconselho eh sempre se tornar um profissional melhor na área que os senhores atuam para poder ganhar um pouco mais diferenciado, saber gastar no.momento certo, e de boa mesmo sendo casado vc consegue ter sua nave e administrar bem sua casa...
@thieryfreitas94664 жыл бұрын
Muito bom... Faz um vídeo de quanto custa pra turbinar um carro 1.8 ap com injeção eletrônica
@jonhy99254 жыл бұрын
gostei do barulhinho do test drive 6 no video rsrs
@fernandobarbosa42004 жыл бұрын
Precisa meche no documento pra colocar um turbo básico
@tutz70744 жыл бұрын
EAE GABRIEL SOU MTO SEU FAN, ME DA UM CORAZAUN PFVR
@abmaeljunio20534 жыл бұрын
*_paguei 5k no meu gol 93 1.6 CHT tenho bastante vontade de por turbo nele(e n,de jeito algum quero fazer swap pra AP existe AP's d+ por ai turbo)e tô vendo q se eu botar minha vontade em prática irei gastar o dobro do q paguei no carro kkkk_*
@nikolas44574 жыл бұрын
Normal, qd se pensa em turbinar vai fácil o valor do carro.. Já pensei em pegar um gol pra mim, mas como de cada 10 gol que se ve na rua 11 são turbo acabei desistindo, agora estou juntando grana pra montar um Astra ou Civic turbo, claro que vão ser mais caros, mas eu acho legal pra dar uma "diferenciada".
@abmaeljunio20534 жыл бұрын
Nikolas q bem eu por isso quero meter turbo no Chtzinho guerreiro pois nunca vi um pessoalmente e muito condenao esse belo motor
@lucianooliveira56004 жыл бұрын
Sou teu fã cara parabéns pelo vídeo
@rodrigo0301634 жыл бұрын
Eita mágica, meus cálculos para turbinar meu gol 1.6i não fica menos de 12000
@curiosidadesedescobertas58354 жыл бұрын
Fala sobre aspirar o carro qual a diferença entre aspira e turbinar os prós e contras
@petersondossantosgoncalves53134 жыл бұрын
E quanto ficaria para turbinar um fusca com motor original ou não original
@deoclecianoferreira62944 жыл бұрын
Era o vídeo que eu queria ver parabéns.
@rotognin4 жыл бұрын
Interessante e bem explicado! Mas como fica a documentação do carro? Tem que alterar alguma coisa? Teria algum custo com despachante? Pergunto porque não sei mesmo... Valeu!
@nikolas44574 жыл бұрын
Só legaliza em SP, no resto vc tem q andar ilegal msm.. Mas evitando blitz, não fazendo graça nas ruas dificilmente vc vai ser parado e perder o carro.
@ViniciusLima-ev3ls4 жыл бұрын
Ótimo vídeo Gabriel !
@danilodwolff4 жыл бұрын
Like! Ótimo vídeo! Supera qualquer lista
@fabriciorodrigues8409 Жыл бұрын
Legal 😎 mas eu ouvi falar que também tem que trocar pistão biela comando de válvula e outras partes do motor, porque se não , não aguenta a pressão, isso é verdade ?
4 жыл бұрын
Introdução tooop!!!
@klinsmann284 жыл бұрын
Acabei de desistir!!!! Queria turbinar o golf 1.6 so ora ouvir o barulho mesmo mas nesses valores desanima, i felizmente nao tenho condiçoes no momento!!!!
@peucaue4 жыл бұрын
Você tirou uma dúvida gigante que eu tenho. Dá pra turbinar o carro sem trocar injeção. Quanto será que ganha de potência só com a turbina? Qual pressão dá pra colocar que não de mistura pobre? 0.3bar?
@andersonboxteve77775 ай бұрын
Quanto ficou o consumo do carro na cidade? E quanto era anres do turbo?
@marlonlima94432 жыл бұрын
0:54 caralho... to chorando de rir de descer lagrimas quando escutei o som do gta instalando a turbina kkkkkkkkkkkkkkk
@i.a.mendonca4 жыл бұрын
Gabriel boa noite, e os carros carburados? Fala pra gente. Obrigado.
@jelsonsilva216 Жыл бұрын
Gostei do Vídeo! Parabéns! Amigo, pretendo turbinar o meu Tempra 16V . Uma coisa que gostaria de saber é a respeito de documentação junto ao Detran..... Isso é possível ? Se sim, qual o caminho ? ....
@lhadriano4 жыл бұрын
Faz um vídeo, motores fáceis de transformar para cilindro maior.
@juniorarts-pinturas32654 жыл бұрын
Só isso aí já vale mais q o meu carro.Brincadeira d rico.
@Visual8Filmes4 жыл бұрын
6:38 esqueceu de falar que embreagem de ceramica não faz meia embreagem tirando todo conforto do carro dia dia
@pzanzoni4 жыл бұрын
Gabriel, faça um vídeo sobre a documentação para legalizar o carro turbinado. Por exemplo, em Curitiba quanto custa essa documentação? Tem impedições legais?
@cidadaoespacial4 жыл бұрын
Tem o kit turbo no MC por 2600 reais pro AP injetado, eu só não compro por falta de um mecânico bom na minha cidade, mecânica boa próximo fica a mais de 200 km de distância, não tem nenhum ap turbo aqui nas redondezas por falta de mecânico
@rodrigoap99864 жыл бұрын
Se Deus quiser logo meu chevette estará com turbao
@Felipe-th5vm4 жыл бұрын
É isso ae, meu sonho tbm é ter um Chevettao kskskkss
@pcscjoao73394 жыл бұрын
Chevette sem turbo 1.500 reais, chevette com turbo 8 mil reais, kkkkkkkkk
@pedrosouza68944 жыл бұрын
Brabo man,tbm to querendo botar um turbão no chevas logo logo
@viniciusdaniel98654 жыл бұрын
Gabriel fala sobre a viabilidade da conversão de um carro aspirado para turbo pro dia a dia se vale a pena na questão de consumo tbm
@SamuelGomes-tj7fo4 жыл бұрын
Bom dia Gabriel curto muito seus vídeos. E esse vídeo não valeu pq vc não deu aquela demorada . Bora pro vidioooo kkk qeria saber se é normal funciona os 2 ventilador ao mesmo tempo do Vectra 98
@chevettejgm54804 жыл бұрын
E ai pia.em uma sugestao de um video sobre os motores zetec 1.8 16v vlw
@BrunoGomes-dd9cq3 жыл бұрын
Minha espectativa era gastar só 3 Mil
@manhaesrhm89694 жыл бұрын
Isso q é canal de HÉTERO PORRA!!! N essas PORRAS de Amamãezados q falam de soft touch, braço pantográfico, e HB20. Tmj Garoto!!!
@MiltonFerreira974 жыл бұрын
Nem tá falando do backstage
@manhaesrhm89694 жыл бұрын
@@epaclubbers7anosatras790 kkk.. é ridículo.
@IuriDutra4 жыл бұрын
Ihh.. alá a masculinidade fragilizada
@manhaesrhm89694 жыл бұрын
@@IuriDutra n entendi.
@IuriDutra4 жыл бұрын
@@manhaesrhm8969 relaxa, só dando continuidade a zueira
@suigetsu483 жыл бұрын
Tenho um palio Sporting 2013 com 55mil km rodados, raramente ando no carro, tenho muita vontade de deixar meu carro braianor, tipo colocar um intake, abafador esportivo, remapear, e mais um bocado kk, mas não é só querer, tem que ter dinheiro kk, mas vou mudar meu carro aos poucos
@TheHotmau4 жыл бұрын
Opa Gabriel !, Poderia falar de opcionais para injeção original, como dosador hpi ? Tenho vontade de fazer no meu Renault twingo porém queria usar a central original
@marxmedeiros64084 жыл бұрын
gurizão, se um dia quiser fazer um video de carro do modelo do meu, manda um salve
@luiznetosaraiva58573 жыл бұрын
Salve... O consumo aumenta muito? Queria colocar no meu novo polo 1.6msi, será se vale a pena? Abraço
@maurostam20084 жыл бұрын
Excelente vídeo. Muito obrigado.
@igorlamborghini30784 жыл бұрын
Talvez eu faça um turbo, ainda, mas pegar um de fabrica e dar uma mexida é mais vantajoso
@JorgeFiell2 жыл бұрын
Boa tarde amigão, parabens pelo canal, comprei um Corsa Sedan Premium 1.4 2009 e vislumbro dar uma sanabolizada no motorzinho, não quero nada complicado ($$$), pois uso o carro no dia a dia. Teria como disponibilizar os preços atuais destes equipamentos? Abraço grande, Jorge.
@curiosoAquino3 жыл бұрын
Melhorar o sistema de arrefecimento não entrou nem como opcional? 🤔
@paulohomero12 жыл бұрын
cara curto muito seus vídeos "!! tenta me ajudar desde já agradeço. quero turbinar meu civic 1.8 lxs manual. ele. qual turbina eu coloco. não quero abrir o motor"
@ansiedade_zero34284 жыл бұрын
Como fica a manutenção de um gol quadrado AP com o kit padaria?, Muda muito em relação a ele original?
@GolfmkAKLEASR4 жыл бұрын
Já que vc manja desses assuntos e mora em Curitiba, vc saberia me dizer como fazer o swap de motor? No caso de documentação! Quero tirar o 1.6 e colocar o 1.8 20v aspirado
@Crazy-iv9kp2 ай бұрын
dá pra regular a pressão só para passar na vistoria e aumentar depois?
@rafakaizen3 жыл бұрын
Fala GABRIEL! Como ficou o consumo e como que fica o sensor maf?
@izaeloliveiradossantos11794 жыл бұрын
Gabriel não entendo de mexer em motor, me tira uma dúvida mano por favor, tenho um gol g5 1.0, tem como por essa "válvula do espirro" sem precisar por outras peças ?, tipo no motor original , so pra deixar ele fazendo esse barulhinho mesmo sabe .
@ergdf13 жыл бұрын
com o dólar lá nas alturas... pode colocar uns 30 a 40% a mais nesse valor... sem contar o aumento do combustível.
@joaogualberto47174 жыл бұрын
De 3 a 7 mil reais para turbina bem básica, mas e os freios e suspensão? Para se fazer em um carro que não é turbinado de fábrica? Quer um conselho? Pega essa grana e troque em um carro mais novo.
@daniel_running4 жыл бұрын
montar um turbo é pra quem quer curtir o carro, se pegar um mais novo pra ficar original não vai ter graça...
@joaogualberto47174 жыл бұрын
@@daniel_running Cara cada tem um gosto e o dinheiro também é de cada um...eu já tive um Tempra Turbo Stile de fábrica e não me arrependi. Atualmente eu tenho outro carro turbo de fábrica...então cada um tem um gosto...valeu!
@rodrigosantosdasilva97332 жыл бұрын
Tenho um logan 1.6 8v ano 2015, com esses itens (sem opcionais) posso usar tranquilamente sem medo de quebrar ne ??
@jhao59902 жыл бұрын
Eu tenho um fusion 2.3 2008 e gostaria de colocar uma turbina básica nele, compensa? Compensa turbinar carro automático?
@leorjoficial3 жыл бұрын
Qual oficina vc recomenda pra fazer esse serviço bem feito?
@lucasgile2 жыл бұрын
Opa, pretendo turbinar meu g4, ele é 1.0, você me aconselha fazer o projeto turbo em um 1.0 ou compensa pegar um AP 1.8/2.0...?
@leonmatt47993 жыл бұрын
faltou falar de documentacao, mesmo sendo especifico do seu estado ou cidade é interessante
@VwBora064 жыл бұрын
Faltou falar bicos e bomba de combustível... E se o carro for a gasolina, as velas... Um kit básico com tudo fica em torno de 4,5 com uma turbina nova... Isso sem falar nos manômetros e sensored que nao falou também... Mas o caminho é esse aí mesmi