Который раз пересматриваю это видео, как и другие под твоим началом, Глеб, спасибо тебе большое за твой подход и подачу, всегда дарит позитив)
@timberdom3 жыл бұрын
Нравиться - бери! Зачем кого-то слушать) Сам владею таким, одни положительные эмоции!
@namelessti3 жыл бұрын
Два года и 12к км?.. Где то грустит мой сибер с пробегом 85к 😁! Но кто бы что не говорил - по дизайну дукасы впереди планеты всей! Дизайн просто космос!!!
@Quattordici3 жыл бұрын
Все мы разные) кто-то весь мир даа раза обогнул за 2 года)) но для современного супербайка это уже достаточный срок, чтобы понять что к чему
Люблю Дукати,сердцем полюбил этого производителя. Дукати это о душе и сердце которое отдаёшь этому мотоциклу целиком и полностью. Правильно сказано... Ferrari в мире мотоциклов .За качеством к Хонде.....У меня их было пять. Знаю о чем говорю. Но Ducati вырвала моё сердце и покорила его. Сейчас владею Multistrada 1200.
@sportik00733 жыл бұрын
Гавно ведро с болтами
@Alexhyp1100s3 жыл бұрын
@@sportik0073 ,,,,,,,,,,, держи, пригодятся
@alibeksarsenbaev76692 жыл бұрын
@@Alexhyp1100s 😂😂😂😂
@pelikandrive6 ай бұрын
Любая Италия такая, кроме Фиата конечно)
@Volkov88vlog2 жыл бұрын
я вот на полпути к моту... на меньшей части полпути... И Дукати конечно манят своей красотой. Информативный обзор, спасибо)))
@МихаилБрудный3 жыл бұрын
По поводу скорости мышления, это и для нас, пешеходов. Аналитично, респект
@bronetoxa391110 ай бұрын
Блин, про жар под яйцами не подумал, самое неудобное может быть 😂
@Muschanow3 жыл бұрын
Открыл ролик - сразу лайк!)
@wolf_MCMXC3 жыл бұрын
Ну прямо-таки психоаналитический разбор слияния железа и разума царящего! Доходчиво и крайне важно! Искреннее БлагоДарствие!
@GuuguruFromChina3 жыл бұрын
Хотел написать что-то язвительное, но потом перехотел, тк забыл что хотел написать пока смотрел ролик. (но пока писал коммент вспомнил, про то как ты, о Боги, садишься на байк с правой стороны!). Вот такой вот я хороший, не съязвил и оставил комментарий. И даже лайк поставил.
@Quattordici3 жыл бұрын
Я еще спереди могу сесть)))))
@GuuguruFromChina3 жыл бұрын
@@Quattordici Слушай вот короче, ну а если я вот короче, возьму такую Галю да, только ооооочень сильно подержанную, за 10ку возьму?
@Quattordici3 жыл бұрын
@@GuuguruFromChina не нужна тебе такая Галя, Вовка, поверь мне на слово!
@GuuguruFromChina3 жыл бұрын
@@Quattordici Обзоры мотоциклов есть, бубнилки есть, про эквип и технику для снятия роликов есть - пора, как все порядочные мото блогеры, добавлять ролики про покупку/подбор (куда смотреть, что проверять) мотоциклов другу/подруге/новичку )))) А то купили Р1 (и ее нет на канале) и Галю (эпичная покупку) и всё.
@Quattordici3 жыл бұрын
@@GuuguruFromChina ой, я в этих ваших блогерских прихватах не разбираюсь))))
@АртемНовиков-н6з3 жыл бұрын
Как всегда респект. Все говориш придельно ясно и понятно. Опыт свое делает. Глеб ты красавчик. 🤝
@Andrei85kot3 жыл бұрын
мне до покупки Гали еще далеко, но интересно. очень нравится философия автора)
@ilyaf2133 жыл бұрын
Просто топовый обзор, вот за блогхерами слежу лет5. Но тут лайк и подписка сразу 👍🏻👍🏻👍🏻 и поржал и по специфике понятно. Надеюсь будет еще видосы
@broudies3 жыл бұрын
Было очень интересно послушать,от начало до конца🙂 И думаю кто захочет себе Дукати,для него очень полезная информация 💪😎
@Quattordici3 жыл бұрын
Целый четыре ролика есть, самое начало канала) там все тоже самое, но на час!
@MotoZak3 жыл бұрын
Грамотный Гайд! Спасибо, очень приятно было слушать... 5 баллов
@izhevod93553 жыл бұрын
Надо было иж брать, я на планете по трассе шёл 220 и как домой приехал понял что четвёртую забыл включить
@izhevod93553 жыл бұрын
@@alexma995 я вот думаю на иже снимать фантастические фильмы)))
@izhevod93553 жыл бұрын
@@alexma995 ну тут не факт, надеюсь возьму
@milwaukeevsdewalt55093 жыл бұрын
То есть перескочила переда с четвертой в пустоту, обратно не смогла налезть на шестерню...)))
@ВикторОкс-с4ц3 ай бұрын
Автор просто пуля! Я редко пишу комментарии! На этот ролик заслуживает уважения!
@Quattordici3 ай бұрын
Спасибо!
@andrejboberenko6293 жыл бұрын
Уфф, красавец! Очень качественно всё разьяснил, отличный видос и по сути гайд :) а вот под конец, очень зашёл эпилог. Супер! Спасибо! До встречи на улицах :)
@TheDUGERMAN2 жыл бұрын
очень хороший и подробный видос, автору огромный респект и благодарность!
@Quattordici2 жыл бұрын
Спасибо большое за приятный комментарий :) без этих «ты всего 12к проездил, а уже говоришь»
@Nikitos_4k3 жыл бұрын
Достойно снято. Спасибо за инфу, и вправду всё плохое говорят про дукати те кто ни разу не ездили на них! Мот очень крутой!
@Quattordici3 жыл бұрын
да, безусловно, есть своя специфика у них. Но разве "специфичный" мот это означает, что он "плохой"? Нет, ведь :)
@Nikitos_4k3 жыл бұрын
@@Quattordici в Украине 1 всего на продаже стоит и цена 15 000$
@melsiknorm68173 жыл бұрын
Блин,афигенный чувак!!!Очень классно все и понятно объясняет))))))
@carsstyling11 ай бұрын
Подбираю первый мотоцикл, зашел посмотреть советы опытного владельца.
@aleksazar8931 Жыл бұрын
Такой симпатичный хомячок в шлеме ☺️ Тебя очень приятно и интересно слушать даже если не слишком хорошо шаришь в технической части мотоциклов 😅 Жалько, что женат 😩🙈
@Quattordici Жыл бұрын
В шлеме все красивые) на то и расчет)
@aleksazar8931 Жыл бұрын
@@Quattordici хмммм 🤔, ну, не совсем 😣
@muslimsharipov40743 жыл бұрын
Огромное тебе спасибо Глеб, сегодня я поменял свое мнение о Ducati в хорошую сторону, благодаря тебе я понял что Ducati Panigale не "ломучее говно", огромное тебе спасибо, я очень благодарен 🤗
@Quattordici3 жыл бұрын
можешь теперь посмотреть 4 прошлогодних моих видоса (по 20 минут каждый) - все про эту Панигале :) но там совсем доооолго
@muslimsharipov40743 жыл бұрын
@@Quattordici ок 👍
@EPATAGEWARFACE Жыл бұрын
Слова концовки сильны)))) От души! Мои мысли
@АлексВ-ю1э3 жыл бұрын
Классно что немцы из VAG подтянули качество, оставив Дукас Дукасом , очень крутой мот , спасибо за обзор 👍
@petyashulga2 жыл бұрын
Просто на одном дыхании посмотрел 👍🏻
@Drive_0233 жыл бұрын
Все понятно, это называется - Дукати головного мозга)))) И это черт возьми не плохо. За такой список минусов, которые ты считаешь плюсами - моё почтение! Наверное есть специальный человек в дукати который отличает благородные шумы от паразитных :D.
@Quattordici3 жыл бұрын
Совершенно у любого байка будет список минусов) но у Дукати они, пожалуй, самые яркие
@Detsimator Жыл бұрын
Чувак,ты очень доходчиво все объяснил Спасибо тебе большое
@Quattordici Жыл бұрын
Спасибо)
@msvroomvrom88093 жыл бұрын
"Издает шумы, вам будет непривычно ездить, если были другие мотоциклы", на китайце не катался!))). Когда училась на 110 китайце, от которого не знаешь что ожидать, поняла что 600 кубов это спокойный котенок!) Господи, как мне нравится как ты благоразумно выражаешься!
@msvroomvrom88093 жыл бұрын
@@alexma995 безусловно 🤭
@lienite9223 жыл бұрын
Классный выдос, так и вперёд, удачи!
@АнонимныйИгрок-ж6в3 жыл бұрын
Прекрасное видео, все объяснил, пасиба!))
@СашкаВолков-к3е2 жыл бұрын
Обзор супер ровных тебе дорог спасибо за обзор люблю Ducati
@Quattordici2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@akg88825 ай бұрын
Золотые слова!!! Не нужно бояться того что предлагает вам мотоцикл нужно бояться того что у вас в голове 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@mkonin3 жыл бұрын
Да, очень крутой видос, который ответил наверное на все мои вопросы , относительно Гали как мечты....
@Quattordici3 жыл бұрын
Я постарался структурировано рассказать всю правду :)
@mkonin3 жыл бұрын
@@Quattordici я думаю это поможет многим (как и мне) объяснить в режиме диалога, все за и против владения данным аппаратом. Без фраз : Вам не нужен этот мотоцикл потому что....и миллион разных субъективных мнений. Считаю что цель : объяснить человеку что Галя это не красивая няшненькая Феррари для поездок за картошкой каждый день, выполнена полностью.
@gjgjgjgjgjgjgi33503 жыл бұрын
0:01 вот это щутка Вопрос вы видели мотоциклиста в кресле на парковке? Если видели бегите он любит кофе, хезбургер и лайки в инсте 😱😱😱😱 Как всегда топ
@OVERLORDTWERKA3 жыл бұрын
Однозначно топ! Спасибо за выпуск! Фанатам Гуся соболезную))))))))))))))
@Glebkontsev3 жыл бұрын
Ну что опять топ видос подкатил лайк 👍
@Goshadzy98553 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё по сути. Спасибо
@LatgalianRider2 жыл бұрын
По видео понял, что мне этот мот не нужен, т.к. минусамы наврятле я подружусь. Но концовка убедила в обратном 😄 Походу придётся жалеть то что сделал, но походу это будет лучше чем жалеть о том что не сделал
@СергейСуровцев-л9й3 жыл бұрын
странно, почему мне начинает нравиться Дука? Кто меня заставил это сделать? Ты единственный кого я знаю кто такает на дукати. красавчик. жду видосы
@vitalicarabulea16293 жыл бұрын
У меня точно такой же ducati и почти во всем соглашусь с автором, очень правильный обзор👍
@Quattordici3 жыл бұрын
Спасибо! Я еще очень многого не коснулся, но делать видос на полтора часа - бессмысленно :( а так много чего еще хочется рассказать. эх!
@Toha-o5m3 жыл бұрын
Классный ролик👍 По чаще бы!
@cosmorocker3 жыл бұрын
Лучший обзор, спасибо!!
@АлексейСамодуров-х6о3 жыл бұрын
Здоровая порция эгоизма в приветствии! Процитирую одного любителя эстетики:"Дай тебя обниму!"😁
@ПавелПавлинович2 жыл бұрын
Отличный ролик! Спасибо!!
@demure_11192 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все гениально, понятно и просто👍🏻
@Quattordici2 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@demure_11192 жыл бұрын
@@Quattordici вам спасибо!🙏🏻
@AndrisTumins3 жыл бұрын
Perfect review! And great wisdom in the final phase. Like
@Quattordici3 жыл бұрын
Thanks a lot!
@MegaDreamcatch10 ай бұрын
Обалденный ролик)
@Quattordici10 ай бұрын
Спасибо!
@maksym_boichenko3 жыл бұрын
Молодчага! Все правильно сказал в конце👍
@АМмм-н6чАй бұрын
8:21 асбестовый лист подложить
@dimamiroslav56733 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@Soke_10087 ай бұрын
Спасибо большое,вы лучши ❤
@Quattordici7 ай бұрын
Спасибо!
@bro1one2 жыл бұрын
Крутой выпуск, красава 🔥
@Quattordici2 жыл бұрын
Один из лучших моих роликов
@bro1one2 жыл бұрын
@@Quattordici да, это было очень мощно 👊💪
@СергейБобров-з2х3 жыл бұрын
Очень крутой обзор 👍спасибо
@maxwell_ua3 жыл бұрын
Хороший выпуск, информативно 👍
@darkf3ss3 жыл бұрын
Лучшее твое видео!
@Quattordici3 жыл бұрын
Самое нудное - да)))
@lisobzor4863 жыл бұрын
Ну ХЗ! У меня панька 899я 2015 года, брал в 2015м не Б/У, все отлично, мотор никогда не стучал, чисто расходники и т.д, резина Pirelli
@puma_risya2 жыл бұрын
На дукати я сейчас смотрю так же как и на Феррари ,очень хочется,но здравый смысл говорит лучше не надо,не говоря о бюджете который я не потяну)
@olegmarkon52783 жыл бұрын
Так и не понял зачем, я посмотрел это видео, но было интересно послушать.
@enigma_plus3 жыл бұрын
Отличный ролик! 👍👍👍
@КОСТЫЛЬ-ч9б9 ай бұрын
Красавчик хорошо все рассказал
@doxidoxi58163 жыл бұрын
СПАСИБО АВТОРУ ! КЛАСС! 👍👍👍
@Quattordici3 жыл бұрын
Добро пожаловать)
@КанатКарабаев-ю1п2 жыл бұрын
Нормально раскедал по Panigal
@genesis84343 жыл бұрын
Отличное Видео !!!
@АбдурахмонЧалаев2 жыл бұрын
Круто, честно, по делу
@bronkskiyof81862 жыл бұрын
Крутой обзор!
@Quattordici2 жыл бұрын
Спасибо!
@RED_FPV3 жыл бұрын
Все отлично разжевал! Осталось переварить)
@karenhakobyan86643 жыл бұрын
Грамотный парень молодец🤝🙏👍
@nightbinary83373 жыл бұрын
Лучше любить и потерять чем вовсе не изведать любви "Men in Black"
@ВасяИванов-г6у Жыл бұрын
19:30-21:30 - очень важные слова к которым большинство не приходят сами и тем более им никто ничего не докажет - в итоге зачастую результаты плачевны ...
@vaniapolunin3 жыл бұрын
Про посадку 👏
@Quattordici3 жыл бұрын
Спасибо
@zarrulli3 жыл бұрын
Спасибо, Глеб, но я по старинке обхвачу яйцами бак, т.к они в отличие от колен они не дрогнут
@Quattordici3 жыл бұрын
:DDDD
@Misha-sha3 жыл бұрын
Всё правильно сказал!! Лайк.
@kenonbrainer88752 жыл бұрын
👍 выбор за тобой!
@АлександрБ-н5н Жыл бұрын
Концовка шикарна!
@BMW-kx1me2 жыл бұрын
Браво лучший!!!
@valdisl86293 жыл бұрын
Viena no labākām bubniljām 👍👍😀 video kvakitāte top.
@ИльясОруджев-м1в3 жыл бұрын
Это шедевр
@Quattordici3 жыл бұрын
Спасибо) ты переоцениваешь этот вялый бубнёж
@spikevod2 жыл бұрын
ОТЛИЧНО!
@vovadegtjariov6416 Жыл бұрын
Про посадку в точку,)!
@ulankhangeldi78155 ай бұрын
Может моя история покажется смешным. взял Панигале 1199 эску вторым мотоциклом после владения стрит-нейкедом Монстр 796. в целом был готов к таким минусам как вибрации ведра с болтами, запредельные вибрации и высокое тепловыделение под попой, но с практическим владением я пожалел... после двух недель у меня сперва облезли яйца, покрылась корочкой, а затем еще эта корочка облезла и там такая дичь началась, весь сезон коту под хвост... продавал, как говорит автор, со слезами
@SerKos6663 жыл бұрын
Хз. Катаю 929. Нет денег на дукати. Гремит корзина ,но как сказал предыдущий владелец , она гремит уже 3 года ) У него нет трубчатой рамы говорит , двигатель идёт как часть силовой конструкции . Привет от 929 из 2000 года с перевертышем и полностью регулируемой вилкой
@Quattordici3 жыл бұрын
929 легендарен!
@кайф-у1д3 жыл бұрын
Сильная концовка с умом сказано
@olexander_xoxlov3 жыл бұрын
При выборе эмоциональных вещей редко руководствуюсь логикой, ибо если нравится - значит, нравится, а остальное не важно. Но блин, где взять миллион на такой мот... :D
@abusupianm3 жыл бұрын
Топовый обзор
@иванкофанов-г9б3 жыл бұрын
Как по мне, у него потрясающий звук. Не каждый мот сможет похвастаться индивидуальным рёвом
@Quattordici3 жыл бұрын
Вот я и говорю - на 2 группы все делятся)
@STEFANO777773 жыл бұрын
Мне звук не нравился пока я на гонку супербайк в ассен (Голландия) не поехал🔥 Rsv4 и R1 имеют тоже красивый звук но их не слышно было (не выделялись) а вот дукати это просто землетрясение какое-то 😜🥵🔥. Люблю Дукати но у меня есть мой верный конь 🐎 и я его не поменяю!
@vadp31383 жыл бұрын
Сними шлем дружище. Обзор 🔥
@Бонни-т7ъ3 жыл бұрын
Хороший выпуск
@Smithelias3 жыл бұрын
Приятное видео!🏍🏍🏍🏍🏍👊👆🤙👌👍
@festinalente43183 жыл бұрын
Я не боюсь мотоцикла, я не боюсь самому разбиться, я боюсь меня другая машина снесет((( Видос крутой!
@Quattordici3 жыл бұрын
Пока сомневаешься или чего-то боишься - не делай!
@ydimdim3 жыл бұрын
всё так! (ну, почти) :) езжу на таком и пищу от восторга. по управляемости и устойчивости - это топовый топ. никакой он не дёрганый, дёргается , видимо, тремор в конечностях мамкиных гонщегов. от посадки не устаю совсем, 150км - вообще не расстояние, на машине с сиденьями без поясничной поддержки больше устанешь ) но про рослых дядек согласен - как медведь в цирке получается. во мне 175 - эргономика мота идеальна. я уже говорил про устойчивость? это просто чума - кажется порой, по всем законам физики не должен был устоять, ан нет, вильнул хвостом и летишь дальше. на стыках иных эстакад прыгаешь с отрывом двух колёс (не умышленно) - так даже не страшно, знаешь, что мот удержит тебя в вертикали, не замедлившись. а ещё он самый узкий и лёгкий в классе, пролезть можно везде. буквально, как велосипед. после диавеля, который привёл в восторг, восторг от возврата на свою "Галю" взял верх. и я понял, что её можно только дополнить, но не поменять ) шестерёнку привода помпы, да, срезало к .уям, поставил стальную и забыл. нижняя башка давеча подтекла, перебрали за 30ку. почему так - а хер его знает, мот не новый, и кто с какими руками туда залезал - загадка. боитесь плохого качества - берите новый, на свои дукати даёт 4 года гарантии. 4 года, Карл! всем добра ;)
@Quattordici3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! На каком пробеге срезало шестерню?)
@ydimdim3 жыл бұрын
@@Quattordici тысяч 16, по-моему
@Quattordici3 жыл бұрын
А какие были симптомы? Как понял?
@ydimdim3 жыл бұрын
@@Quattordici не сразу завёлся, странно работал, через 1км стал перегреваться. С остановками доехал до сервиса, на следующий день прислали фото с лысой шестернёй )
@ydimdim3 жыл бұрын
Причём произошло будто внезапно - утром доехал до места как ни в чём не бывало. Вечером вышел - и началось..
@mkgaiversrupigais40593 жыл бұрын
Noskatījos protams visu, interesanti bija, jo man arī mocis ar V veida dzinēju, tikai lētais variants, TLR.
@Моижелезныекрылья3 жыл бұрын
Спасибо за видеоматериал и за здоровую реакцию на мои воспаленные комментарии! ) Видно, что ты постарался по своему, попытался донести инфу. Панигаль, конечно, как и все Дукати - весьма своеобразный мопед.
@Quattordici3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии, они помогают ролику продвигаться :)
@bazilivanov45753 жыл бұрын
Очень крутой обзор человека, который знает, о чем говорит! Для тех кто хочет в красный огород, но боится бескомпромиссности панигале. Есть вариант для человека который хочет спорт, но сам не спортивных габаритов. Покупайте мультистраду 1200. Будет все тоже самое, что на спорте. А еще комфортная посадка, нормальные сиденья(подружаня поедет с комфортом), ветрозащита, шикарные подвески ёлинс. Можно и трек, и город, и на дальняк с кофрами.
@AlexAlex-so8pr3 жыл бұрын
А я вот взял к Гале xdiavel в пару. Кайф. Мультистрада уж больно правильный...
@КонстантинЖуков-ш3е2 ай бұрын
Все по делу
@danessemo3 жыл бұрын
👌 познавательно
@ezhm53 жыл бұрын
На что смотреть в 1199 при подборе? Если 12 или 13 г.в. И в целом как ресурс двигателя, коробки и остального, в сравнение с R1 например, тех же лет? Ну и по стоимости зч ?
@Quattordici3 жыл бұрын
Коробки живучие, моторы именно 12-13 года (первые) они мощнее но есть мелкие болячки. Такие как зубцы привода помпы, более нежные кольца и странная система вентиляции картера, и так далее. Цены сопоставимы с R1 тех лет, но существует рынок усиленных деталей, что ставили на омологированные 1199 под WSBK