Quel cintre choisir pour son fixie ⁉️ Dropbar vs Flatbar

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Mais quelle question sérieux ?! Et en vrai, est-ce qu'il y a une réponse ?
On va voir durant cette vidéo avec mon Massacan Fissa si on peut y répondre.
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Musique : Epidemic Sound

[@mcentvingt]

carambar ?!

[@tensiondechaine]

Ok. Ok, je pin ton commentaire. C’est juste le meilleur

[@Nightmark2]

Je suis Team Bullhorn 🐂

[@TrickMaster666]

Perso mon kiff ultime c'est un flat bar mais super étroit (j'ai commencé à 42cm et j'ai coupé progressivement jusqu'à 38) Ça donne une direction ultra nerveuse, tu passes partout entre les voitures et avec la potence claqué au sol tu peux avoir une sorte de position sprint avec les mains au milieu bon par contre c'est vraiment à réservé à la ville et de préférence plate pcq à la première côte ça va être compliqué avec si peu de grip. J'habite dans une ville pentu maintenant du coup j'ai opté pour un bon vieux bullhorn DIY mais j'aime bien le drop aussi tu te sens vraiment plus agressif par contre j'ai vraiment horreur des flatbar super large genre plus de 500mm 🤣toujours envie de rapprocher les mains.

[@tensiondechaine]

Les flatbar à l’ancienne de fixie 🤘🤘🤘

[@raphatrack7445]

Pour ma part c'est plus une question de période . Un temps j'étais presque exclusivement en flat et la j'ai tout viré pour mettre tout mes velos en dropbar

[@tensiondechaine]

Un peu pareil que toi en vrai

[@benoitbvg2888]

Team ça dépend.

[@tensiondechaine]

😂😂

[@CoyoteMegalo]

Sympa les plans dronesque. Pour être passé au dropbar avec le CDF10, j'ai dû mal avec l'ergonomie du flatbar maintenant. Peut-être que j'en ai pas essayé assez ^^"

[@tensiondechaine]

Je pense que c’est vraiment une question de cadre aussi. Avant le Massacan je n’étais vraiment pas fan du flat mais là c’est vraiment autre chose.

[@hardtailad9039]

Sur un flat on peut monter des poignées ergonomiques style Spirgrips, ça permet de reposer les poignets et varier un peu la position. Et on peut également monter des poignées Ergon GP pour donner un exemple avec des "cornes" aux extrémités.

[@tensiondechaine]

Totalement 👌 Pour ce que je fais c’est overkill mais si je me mets à faire des sorties plus longue je ferais ça 😎

[@hardtailad9039]

@tensiondechaine , après j'avoue qu'au niveau du style c'est pas très tuning et pas au goût de tout le monde, mais c'est fonctionnel.

[@lucpierre3638]

le bike il est stylééé! Le flatbar lui donne une trop belle allure! Perso pour relancer en mode sprint je suis plus à l'aise en flatbar mais c'est vrai que ça manque d'aéro une fois que t'es lancé... team ça dépend 🤝

[@cayronmomo9447]

Fat pour la ville c'est ouff

[@FGIRAFFE]

Bonjour ! Flat bar cool pour faire des cabrioles, drops pour vraiment rouler.

[@tensiondechaine]

👌

[@XNihili]

Actuellement en riser bar hyper large de 760mm (avec une potence hyper courte de 30mm), c'est ultra nerveux. Mais j'ai aussi un dropbar avec une potence de 90mm et un bmx bar de 90mm de hauteur (j'attends les poignées pour le tester). Et c'est parce que je veux changer de cintre selon mes envies du moment que j'aimerais pouvoir me passer du frein avant parce que c'est chiant de refaire tous les réglages voire de remplacer le cable et la gaine.

[@tensiondechaine]

Je suis pareil que toi. Mais le frein je peux pas m’en passer perso 😅 donc chaque setup vient avec son levier, son câble, et sa gaine 😁😁

[@benjaminboyer296]

C´est moi ou la qualité de tes vidéos est vraiment montée en gamme? J´aime beaucoup ce format en tout cas. Sinon drop ou flat, même conclusion que toi.

[@tensiondechaine]

Merci Benjamin 🤘🤘

[@Tulkas_Silmaril]

Cool❤