A l’heure où l’électrique prend une place de plus en plus importantes sur le marché. Quelle est la meilleure citadine électrique vendue actuellement ? Voici notre réponse ? Lire le comparatif complet www.caradisiac...
Пікірлер: 316
@ecootrip6650 Жыл бұрын
Les 52 kw de la zoé sont exceptionnels , unique et permettent d’aller plus loin si necessaire , de se chauffer sans calculer avec la pompe à chaleur de serie , de recharger moins souvent et plus rapidement grace à sa recharge de 22kw triphasée . Il lui manque certains gadgets mais son prix est tres interessant en moteur de 110 ch avec roues de 15 pouces tres efficient ; de plus le moteur est fait en normandie et elle est assemblée à Flin . Sans compter son reseau de concessionnaire fourni , moins cher et qui est rodé depuis 10 ans sur cette voiture . Ca fait beaucoup .
@ludovicmonvoisin666 Жыл бұрын
Rien d'exceptionnel la Zoé au prix ou elle est.
@Awax7824 Жыл бұрын
Je ne comprend vraiment pas comment on peut arriver à ce résultat ! Il faut revoir en profondeur vos grilles de classement thermiques car rien ne va ici ! Pour rappel, la Spring a plus d'autonomie que la Honda-E alors qu'elle coute juste 2 fois moins chère ! Et si on veux une voiture capable de sortir un minimum de la ville, c'est quand même important, c'est les Zoé et 208/Corsa qui devrait être mise en avant. Pas la Honda-E ! C'est juste une citadine hors de prix blindé d'options inutile sur cette gamme de véhicule
@modoki666 Жыл бұрын
Sortir de la ville ce n'est pas juste l'autonomie mais aussi l'agrément et la tenue de route.. pour la sécurité
@Blunt33bdx Жыл бұрын
@@modoki666 Oui une bagnole qui tient le pavé c'est important - si tu fais un tête à queue en prenant un rond point avec la spring... c'est moyen quand même - et ce même pour le prix
@Awax7824 Жыл бұрын
@@modoki666 Hormis la smart qui est une ultra citadine et la Spring qui est peut être un peu limite (et encore), en 2022 n'importe quelle voiture a un agrément et une tenue de route suffisante pour faire de l'autoroute.
@modoki666 Жыл бұрын
@@Awax7824 A mon avis en terme de tenue de cap et d'insonorisation.. ça doit être assez différent entre une Spring et une e-208 par exemple.. suffisant mais les différences sont évidentes. Performances famélique.. autonomie ridicule sur autoroute.. Et suffit de voir les notes au crash test d'une Spring et vouloir conduire autre chose sur autoroute
@Cedr43 Жыл бұрын
En tout cas y’a rien de bandant là dedans…. 😨
@NappleNathan Жыл бұрын
Vous avez eu la chance d'avoir à votre disposition tous ces modèles pour faire un comparatif mais j'avoue que je reste sur ma faim... Comme d'habitude avec vos vidéos les sujets sont survolés ! D'ailleurs vous auriez pu au montage faire un tableau avec les différents chiffres : tarifs, consommations et autonomies des véhicules, pour qu'on puisse comparer visuellement et mieux se rendre compte. Là vous ne faites que citer quelques chiffres à l'oral ce qui est n'est pas évident à retenir quand il y a autant de modèles. Il y a carrément des véhicules dont vous oubliez presque de parler car vous ne vous concentrez à chaque fois que sur les meilleurs dans chaque catégorie (le podium). L'idée n'est pas mauvaise en soi mais la conséquence c'est que de nombreuses informations passent à la trappe et c'est dommage. Vraiment ce n'est pas la première fois qu'on vous informe que vos comparatifs sont trop succincts, tout comme vos essais ! Je ne comprendrais jamais pourquoi vous n'écoutez pas les remarques de vos abonnés, surtout quand elles sont constructives. Allez faire un tour sur la chaîne de Carwow pour prendre exemple, c'est frais, dynamique et ultra complet et je suis sûr qu'avec vos moyens journalistiques vous seriez capable d'en faire autant... il faut juste de la bonne volonté ! :) Il en va de même pour le son qui est souvent mal calibré, les erreurs de montage ou d'informations qui sont assez fréquentes (pas dans cette vidéo cependant), les problèmes de diction et d'élocution de certains journalistes (qui objectivement pourraient être travaillés et réglés)... ce sont des détails mais venant d'une des plus grosses chaînes française et en sachant que vous êtes des pionniers dans ce domaine c'est un peu dommage...
@jonasweber9408 Жыл бұрын
Je pense sincèrement qu'il manque un motion dans leur équipe...
@filgood13 Жыл бұрын
Tout est dit bravo 👍 Quand je dois me renseigné sur une voiture, je dois obligatoirement aller sur une chaîne étrangère …
@Goodanic Жыл бұрын
Caradisiac est un média généraliste qui veut plaire au plus grand nombre. Pour des contenus de qualités et plus pointus sur KZbin je vous conseille des chaines comme POA, Planete GT, Laurent Schimdt etc...
@jonasweber9408 Жыл бұрын
@@Goodanic automobile propre pour l’électrique, leurs essais avec Maxime Fontanier sont la référence francophone
@Goodanic Жыл бұрын
@@jonasweber9408 Oui aussi j'avais oublié!
@guysainthilaire4818 Жыл бұрын
Rarement vu un comparatif aussi bidon, comment comparer des minicitadines avec des citadines polyvalentes ! Au final la gagnante est la plus chère avec une autonomie ridicule, ça n'a ni queue ni tête...
@AlainLesage Жыл бұрын
Je pense que vous êtes les seuls à penser qu’une personne ou un foyer peut hésiter entre une Spring et une Honda e. Erreur dans l’article sur le site, ladite Honda e charge à 6,6kW AC et 46kW DC. Soit à peine mieux qu’une Spring avec option CCS. Autonomie 222km WLTP là encore moins que les 230km de la Spring. Alors oui il y’a plein d’écrans mais pas sûr que ça compense de telles lacunes. Si vous souhaitez une vraie citadine électrique abordable, les Twingo et e-Up sont les plus recommandables. Éventuellement la 500 si on veut un peu plus de passion dans son véhicule. La Twingo car c’est une vraie citadine pratique qui consomme très peu et qui est tout à fait à l’aise sur route pour peu qu’on aille pas trop loin. La charge 22kW permet de récupérer 100km d’autonomie en 30 min environ sur les bornes publiques. La e-Up car c’est une Up ! Sans les défauts, mais avec l’habitabilité, la simplicité et la praticité géniale de cette petite voiture. Charge DC de série pour faire un peu de route et ajouter de la polyvalence. Les smarts n’ont que peu d’intérêt face à la Twingo moins chère et avec plus d’autonomie. Les Zoé/208/Corsa vise un autre niveau de polyvalence. Bonne route
@ericmarseille1 Жыл бұрын
Bonjour J’ai une Fiat 500e Prima depuis deux ans et je suis très satisfait de cette voiture. Pour une petite citadine elle correspond tout à fait à mes attentes pour des petits trajets au quotidien. 5 fois par ans je fais des distances de plus de 500 kilomètres ! Les bornes de recharge rapide sur autoroute se développent à grande vitesse 👍15 minutes de recharge le temps de prendre un café et pause pipi 😂😂😂 Je ne regrette rien 👍
@luckyluke95 Жыл бұрын
Superbe vidéo et bravo pour le travail ! Malheureusement, ce post va encore déclencher des commentaires d’anti-VE et des Pro-VE. Il y a des avantages et des inconvénients dans les 2 technologies. Pourquoi cette guerre-guerre ? OK, un VE est cher à l’achat mais si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Idem pour une sportive thermique de 400cv, si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Y aurait-il de la jalousie dans tout ça ? C’est fatiguant les commentaires du type, « avec le plein d’un VT, je fais 900km », « Mais avec mon VE, ça me coûte 2€/100km en heures creuses ». Personne n’a raison et n’a tord. Le VE est juste une autre alternative au thermique. Il y a de la place pour tout le monde sur les routes. Chaque type de véhicule répond au besoin de chacun.
@jonasweber9408 Жыл бұрын
Si j'avais un budget serré : la Twingo (la spring je l'ai trouvée dangereuse tellement elle tangue et sous-vire...) la twingo est un délice à conduire en ville, j'ai adoré Si j'avais un budget illimité : la Honda e car c'est comme rouler dans un concept car et c'est très fun à conduire faudra juste que je m'habitue aux rétroviseurs c’était assez déroutant je l'avoue Si je devais choisir la polyvalence je prendrais la Peugeot ou l'Opel
@fb1002 Жыл бұрын
Même retour sur la spring, voiture dangereuse
@yvesrebeche3462 Жыл бұрын
100% du même avis.
@julo400 Жыл бұрын
Ou pas,j’en ai une…,il suffit de lui changer les pneus…,et ça change tout…,je voyage tous les jours à son bord (je fais 100 kms/j),elle a 29000kms actuellement
@jonasweber9408 Жыл бұрын
@@julo400 ah non mais voiture fantastique qui juste moi ne me convenait pas à mon grand regret Je suis content d’apprendre que grâce aux nouveaux pneus ça change la donne
@MILHAN03 Жыл бұрын
attention les gens la spring n'a pas de barre anti roulis et c'est parfaitement voulu elle n'a pas vocation a avoir une conduite dynamique! il faut revoir votre façon de conduire avec ce type de véhicule qui reste pour le moment imbattable sur son prix .
@LAutomobilisteBreton Жыл бұрын
Concept intéressant, surtout pour les évaluations globales de ces citadines qui ne dépassent pas les 50/70km quotidiens ! Un comparatif plus long et légèrement plus détaillé aurait été bienvenu, hâte de voir les prochains ! 😃👍
@cde8736 Жыл бұрын
Dommage que vous n'ayez pas pu bénéficier de la présence de la E UP car la version 2020 en particulier face à la Twingo électrique tient particulièrement bien son rôle ( 2 ans de possession et aucun souci)
@sacharuiu2176 Жыл бұрын
Personnellement j'ai acquis la Fiat 500e prima en 3 portes, vraiment génial rien à redire! Je ne vois pas en quoi c'est un problème? Franchement elle est très pratique cette voiture et à l'arrière on a plus de place que dans la Mini Cooper par exemple La Honda E est vraiment attrayante mais les prix trop élevés contrairement à la Fiat sont un frein et idem l'autonomie. Avec ma petite 500 je peux oser faire plus de 200 kilomètres alors que la Honda n'en fait que 150 si je ne me trompe pas.. La peinture de la Fiat dans la vidéo est juste CANON!! Je me demande combien coûterait un covering pour l'avoir dans cette couleur pour ceux qui comme moi l'ont acheté dans une autre couleur.
@hakaishin3895 Жыл бұрын
Pres de 40 k pour une citadine avec faible autonomie . Nous y sommes à la fin de l'abondance
@izo77 Жыл бұрын
Félicitations ! Enfin des journalistes automobiles qui osent dire que la Honda e est la meilleure citadine compacte électrique. Je n'ai jamais compris pourquoi ce modèle provoque autant de haine et de moqueries, surtout en France. Son autonomie ? Oui, elle est limitée, et on ne va pas se mentir : la voiture est lourde et peu efficiente. Mais c'est amplement suffisant pour l'usage qui doit en être fait : la ville. Je recharge très rarement quand je roule en ville, car avec le one pedal drive, on récupère bcp d'énergie dans les bouchons et autres accordéons. Son prix est top élevé ? Oui, elle est chère, mais c'est une voiture premium, bien que citadine, qui n'a pas d'équivalent au niveau de l'équipement. Et là je parle uniquement de l'équipement standard qui est au niveau du premium allemand (sauf peut-être les sièges manuels, qui sont une petite bizarrerie). Quand on y ajoute la débauche de technologies de pointe embarquées, la Honda e n'a aucune compétition. P ex, personne n'est encore arrivé à faire des miroirs-caméras aussi bien que Honda sur la e. Ni Audi, ni Hyundai, ni Lexus. A ceci viennent s'ajouter la qualité des matériaux et des finitions et le confort à bord. Oui, le coffre est rikiki, mais on a 2 véritables places à l'arrière et 4 portes (essayez de mettre un siège enfant dans une fiat 500...). Mais surtout, quel plaisir de conduite ! Une propulsion joueuse, agile et avec un rayon de braquage imbattable, qui dit mieux ? Bref, la bave des crapauds n'atteint pas la blanche Honda e. Moins on l'achètera parce qu'on écoute les préjugés sans se faire sa propre opinion, plus les propriétaires seront content car la côte à la revente est aussi forte que celle d'une Tesla 3 (voir plus forte, maintenant que celle de la 3 a plongé). Alors, bravo, Caradisiac et merci !
@Goodanic Жыл бұрын
Conclusion: 02:42 L'avantage de la Smart c'est son prix! 30 000€ pour une caisse de moins de 3m de long c'est sur que c'est pas cher! J'ai bien rigolé! 08:06: La plus chère est la meilleure! 40K pour une citadine de qui se moque t'on? On peut avoir une citadine essence en occasion récente pour 3 fois moins chère! Sinon il est encore bien trop tôt pour se ruer sur des citadines électriques. Entre des prix d'achats exorbitants pour des petites voitures que seuls des cadres + peuvent s'acheter, des infrastructures pas encore au point, des autonomies qui dépassent à peine les 300 kms pour les meilleurs et une décote importante je passe mon tour! On en reparle d'ici 2030 quand le marché sera plus mature et que les prix auront baissés. A toutes ces électriques essayées je suggère leurs équivalentes essence de 100/120 ch qui seront bien moins chères, plus polyvalentes et acceptés en ville pendant encore quelques années!
@zerkorj11 ай бұрын
C'est une vidéo de comparatif d'electrique au cas où vous ne l'auriez pas remarqué. Ça ne sert à rien de vanter vos termiques...
@jag60200 Жыл бұрын
C'est une plaisanterie ce classement ??? La Honda e est la VE qui a le rapport prix/autonomie le plus désastreux ! (Avec la Mini et la Mazda MX30), mais elle gagne ce classement devant des citadines plus polyvalentes comme la 208 ou la Zoe ! Tarif d'une Megane avec autonomie moindre qu'une Spring. Depuis que Pierre et Florian sont partie chez Automobile Propre, caradisiac est à la ramasse dans l'électrique !
@Blunt33bdx Жыл бұрын
T'as pas thor pour l'électrique - ils sont pas top
@pierrehenri54907 ай бұрын
Merci pour cette vidéo qui a le mérite de présenter la plupart des citadines du marché (à l'exception de la Volkswagen e-up). Cependant je rejoins l'opinion générale : comment avez-vous fait pour classer première la Honda e ? Elle est certes très bien équipée et fun à conduire, mais elle vaut le prix d'une Tesla, n'a qu'un coffre symbolique, pas de banquette arrière fractionnable et est équipée d'un chargeur monophasé qui recharge très lentement sur les bornes publiques... Sur route et autoroute l'efficience de son moteur électrique est très mauvaise et elle consomme beaucoup. Comme elle a une petite batterie, son autonomie est donc très limitée. Résultat : échec commercial complet ! Il s'en vend moins de 100 exemplaires par an alors que la Spring (qui est classée dernière !) se vend par dizaines de milliers d'exemplaires !!! J'espère que le prochain comparatif de voitures électriques sera plus sérieusement fait par les journalistes de Caradisiac et qu'il tiendra davantage compte des critères de choix des acheteurs qui, pour une citadine (souvent la deuxième voiture du foyer), ne sont pas prêts à dépenser plus de 40.000 euros, d'autant qu'étant fabriquée au Japon, cette voiture n'a désormais plus droit au moindre bonus écologique !
@Gilby7575 Жыл бұрын
Nous avons une e208 dans mon foyer et nous en sommes ravis (puissance, agrément, assonorisation très poussée, coffre très correct et 300km d'autonomie). La fiât 500 à l'air top aussi mais bien trop petite pour une famille...
@iroman8625 Жыл бұрын
Entièrement d'accord avec vous, initialement la Fiat me faisait de l'oeil mais son gabarit était incompatible avec des enfants, mon choix s'est porté sur la e208, et nous en sommes ravis
@alainbosquart9428 Жыл бұрын
C'est bien curieux que justement il vous manque la VW e-UP !
@jonasweber9408 Жыл бұрын
c'est comme si VW ne voulait plus les vendres... déprimant
@jimever6488 Жыл бұрын
Perso, je suis parfaitement satisfait avec. J'ai largement pu me faire mon opinion depuis 2015, avec passage aux 32 KWh en 2020 pour une autonomie qui me va entièrement.
@Carslover4485 Жыл бұрын
Vw doit pas en avoir en parc presse
@titititi7481 Жыл бұрын
La meilleure Citadine électrique en rapport qualité prix jamais mise en avant comme c'est bizarre...
@jeromericotta7673 Жыл бұрын
oui tres bizarre dans la mesure ou elle pouvait gagner le comparatif
@astrobondfr Жыл бұрын
N'en deplaises aux ouin-ouin anti VE, j'ai acheté ma Honda-e d'occase 1000km au compteur 24000€ il y a un an, et c'est la voiture avec laquelle j'ai eu le plus de plaisir à rouler !!! PARFAITE pour mon usage quotidien, que du bonheur à 2.5€ les 100km :)))
@Blunt33bdx Жыл бұрын
En gros tu fais que des petits trajets et tu la charge tout les jours ?
@astrobondfr Жыл бұрын
@@Blunt33bdx Oui, trajets boulot (et courses au drive avec le siege arriere rabattu...). Je recharge 2 fois par semaine environ à la maison en heures creuses :) et de temps en temps un aller-retour à 90km de chez moi.
@Blunt33bdx Жыл бұрын
@@astrobondfr ok donc effectivement ça te correspond
@djellalix4200 Жыл бұрын
C'est bizarre que la Honda e a l'air d'être la plus aimée, mais que je ne l'ai encore jamais vue sur nos routes, seulement en concession...
@astrobondfr Жыл бұрын
@@djellalix4200 Oui j'avoue que je n'en croise pas souvent !!! C'est vrai qu'elle est chère aussi... normalement quand on aime on ne compte pas mais bon... xD
@barennesa9411 Жыл бұрын
La Honda E en tête et la Spring en dernier. Votre classement est une énorme farce !🤣🤣🤣Franchement la tenue de route, les aides au maintien dans la voie et la conduite autonome ce sont des critères essentiels pour une citadine ? A l'opposé, rien sur la protection aux agressions du quotidien urbain (notez la jolie carrosserie non protégée de la E, de la 500, de la Zoe, bref de toutes sauf... de la Spring) ou le prix des pièces détachées et des éléments de carrosserie... La E a l'autonomie la plus pourrie alors que tout le monde sait que recharger en ville c'est pas simple. Heureusement que le peuple n'écoute pas vos conneries et à l'intelligence de réfléchir un peu !! La meilleure citadine c'est probablement la moins cher à acquérir et à entretenir, celle qui sera le mieux protégé des incivilités, que l'on stationnera et abandonnera avec le plus de te tranquillité d'esprit ! Finalement c'est celle que l'on retrouve dans nos rues !
@Blunt33bdx Жыл бұрын
J'ai vu une spring prendre un rond point un jour de pluie... c'est bien pour apprendre le drift
@marc6652 Жыл бұрын
Merci pour ce comparatif. La difficulté de ces classements c'est que tout le monde n'a pas les mêmes priorités. M. Pages, peut-être pourriez-vous prendre quelques cours de diction. Votre débit vraiment trop touffu ne rend pas grace à la qualité de votre travail. C'est un peu comme un écrivain qui ferait 2 fautes par ligne. Même passionnant, son récit ne ferait pas très sérieux. Mais je sais que vous lisez ce type de commentaire depuis des années sans le prendre en compte. Dommage pour vous et pour la chaine. Bonnes fêtes de fin d'année à toute l'équipe.
@fabricedozias3235 Жыл бұрын
L'argent n'est pas un problème pour Caradisiac.
@BlueDecember06 Жыл бұрын
regarde qui les finance derrière et tu comprendra pourquoi 😆
@misterbarbarfrance Жыл бұрын
Commentaire sans intérêt... Ya toujours eu des acheteurs de voitures neuves ! Sinon y'aurait aucune voiture d'occasion 😉 Avant on achetait un diesel pourtant plus cher à l'achat et à l'entretien car on faisait des économies sur le carburant et la conso ! C'est pareil avec l'électrique qui est 7 fois moins cher que le diesel !
@BlueDecember06 Жыл бұрын
@@misterbarbarfrance 7 moins chère en tant qu'énergie mais 7 fois plus cher entre une diesel d'occaz et une électrique neuve cqfd
@misterbarbarfrance Жыл бұрын
@@BlueDecember06 Ok, si vous comparer du neuf avec de l'occasion, je comprends mieux le problème... Sur le bon coin : 500e 2021 20000km 21000€ 500 1.0 2021 26000km 15000€ L'électrique est bien plus économique quand on compare de l'occasion avec de l'occasion 😉
@BlueDecember06 Жыл бұрын
@@misterbarbarfrance j'ai rien compris
@taralafifi Жыл бұрын
Depuis quand une petite citadine coûte 30000€ en moyenne ? Tant que ça sera vendu ce prix là, jamais ça ne pourra décoller.
@luckyluke95 Жыл бұрын
Je suis de ton avis, c’est cher mais c’est comme tout dans la vie, il y a 30 ans, l’informatique était très cher et inaccessible pour un foyer moyen. Aujourd’hui, tout le monde a un ordinateur à la maison 😄😄
@ravenskydro9960 Жыл бұрын
Bonjour. Je confirme pour la honda e car j'en ai une. Très sympa à l'usage, Comportement routier similaire à un karting (propulsion), et accélération forte. Le reproche que je peux donner en plus de l'autonomie qui est de 170km sans se priver, c'est la recharge qui est bridée à 33kw/h après 35% de batterie. C'est très gênant pour voyager mais pas impossible si on s'organise. 😊
@jclaude8445 Жыл бұрын
La Honda est la meilleure,plus jolie ,mieux finie ,un coté premium,fiabilité Honda et puis ça change des journalistes qui font gagner a chaque fois les voitures francaises.
@MrTwentycent90 Жыл бұрын
J'arriverai jamais à me faire à l'idée qu'on doit payer 30k pour une Smart, qu'elle soit électrique, à hydrogène, nucléaire ou à la kryptonite.
@Blunt33bdx Жыл бұрын
et si elle est faite en adamantium ? 🤣
@yannlemeur8041 Жыл бұрын
C'est n'importe quoi ce comparatif. Pas de prix pas de conso pas de test d'autonomie, de charge... la Corsa et similaire à une 208 mais elle se retrouve en fin de classement, elle est pourtant moins chère. Pas d'aide à la conduite sur 208 et corsa ? Bref un reportage de guignol.
@Blunt33bdx Жыл бұрын
ah ben c'est caradisiac... yen a deux qui se sont barrés on se demande pkoi
@FujixFan Жыл бұрын
Comparatif qui aurait mérité d’être plus détaillé, avec des chiffres, car la entre ce que vous classez 1er et 2eme par exemple, on ne comprend pas bien, ça semble plus fait au feeling qu’avec de vraie mesures … en tout cas présenté comme ca
@mudochon9974 Жыл бұрын
Vu les prix délirants, aucune citadine ne mérite le qualificatif de "meilleure" Il faudra remplacer par "la moins pire"
@johnattend8987 Жыл бұрын
Ou celle qui consomme le moins de vaseline...
@furorentonori5838 Жыл бұрын
« Moins pire et plus pire » ne sont pas français donc non
@jojolag31 Жыл бұрын
Perso je comprends pas que vous ayez fait l'impasse sur la VW e-up. Elle a pas de tablette mais côté peux et autonomie elle sort du lot.
@rapactufr3596 Жыл бұрын
J'ai environ 200km à faire par jour car je me déplace pour mon travail. Dois-je acheter une voiture GPL, hybride ou électrique. Et si Oui qu'elle voiture d'occasion pour Max 15000 euros?
@philippemaurice72888 ай бұрын
Dacia sandero en version GPL. Très sympa à conduire tranquillement, économique, fiable, autonomie.
@Carslover4485 Жыл бұрын
J’ai 2 Smart Electriques. Je déteste tellement qu’on a quand on a la ville, que je fais 45 000 km par/an avec. Ce sont des voitures extraordinaires. J’aurais du mal à les changer
@Blunt33bdx Жыл бұрын
Je suis content pour Honda (qui a une fiabilité à toutes épreuves) et c'est vrai que cette voiture c'est un concept vraiment sympa... mais ya pas d'autonomie : c'est pas nouveau. En deuxième voiture pour faire les courses ou chercher la petite chez la nounou why not... mais bon ça fait cher la deuxième voiture 🤑
@djellalix4200 Жыл бұрын
C'est bizarre que la Honda e a l'air d'être la plus aimée, mais que je ne l'ai encore jamais vue sur nos routes, seulement en concession...
@Blunt33bdx Жыл бұрын
@@djellalix4200 Honnêtement j'en ai vu 2/3 depuis qu'elle est sortie en 2020. Je n'ai pas les chiffres de ventes mais sur que c'est pas Tesla... D'une > on en voit partout et de deux > ils ont rebaissé leurs prix donc là ça va faire mal à la concurrence
@atreyuidaho Жыл бұрын
Ridicule! Vous ne comprenez rien à la voiture électrique! 👎
@Benoit-rb8nd Жыл бұрын
Comparatif absolument pas objectif. Meilleure citadine selon vous = voiture de +/-40000 euros. Comme critères vous évoquez le comportement routier, l'autonomie, les aides à la conduite. Si c'est ca une voiture citadine, je ne comprends plus.
@1306yoyo Жыл бұрын
P***** mais les gars vous avez 9 véhicules électriques et vous faites une vidéo de 11 minutes. C'est bien trop peu, expliquez-nous les avantages et les inconvénients des uns et des autres. Parler en profondeur des finitions mais également de la durée de recharge de chaque voitures Montrez-nous les différences de tableau de bord, des informations affichées sur ceux ci
@ElysiiumFR Жыл бұрын
S'il fallait vraiment en choisir une, la Honda E sans discuter, juste pour la fiabilité ! 👌 Mais bon, le thermique avant tout 🔥
@djellalix4200 Жыл бұрын
C'est bizarre que la Honda e a l'air d'être la plus aimée, mais que je ne l'ai encore jamais vue sur nos routes, seulement en concession...
@damodj Жыл бұрын
Plus de 30'000€ pour une Smart qui peut faire 130Km en une charge ... 😆 Il y a un peu plus d'une décennie, pour le prix on trouvait des Impreza WRX ou autre Megane RS ... Triste époque automobile !
@brunobaillargeat6692 Жыл бұрын
9 voitures et seulement 11 min de vidéo... Sachant que le premier résultat tombe au bout de 2min, autant dire que les infos sont laissées de coté. Quel est l'intérêt de ce genre de vidéo ? Je ne dis pas qu'il faut faire une vidéo de 2 heures, mais ne serait-ce que prendre le temps de présenter les modèles essayés, d'expliquer le choix du model (pourquoi la e-208 Allure et non la GTline ?), et nous montrer par des passages d'essai ce que vous expliquez, serait la moindre des choses. 2 voire 3 min par voiture me semble un minimum pour ce genre de comparatif si vous voulez avoir un minimum de crédibilité. Bref la gagnante c'est le Honda, à 40k€ la voiture pour faire 40km/jours, c'est sure que c'est crédible... Mais bon comme c'est vous qui le dites, nous devrions même pas nous poser la question. C'est le principe de la chaîne. Sortir une vidéo que nous pouvons regardez pendant que nous sommes aux toilettes ! 😉
@neufsetone Жыл бұрын
ce test ne parle pas du tout des ROUES DE SECOURS ce qui dans les iles francaises causes de gros problemes. exemple : la e208 est tres lourde, les pneus se crevent facilement et dans ce cas depaneuse obligatoire, ce qui n'est pas le cas de la Spring qui a une roue de secours standard et est tres legere comme voiture meme si dans votre test elle finie à la derniere place.
@jonasweber9408 Жыл бұрын
Merci d'en parler du coup
@ALIENWAREGTX Жыл бұрын
En 2022 il existe des bombes anti crevaison … souvent plus efficace qu’une roue de secours
@neufsetone Жыл бұрын
@@ALIENWAREGTX c'est fournit avec la voiture , mais ca ne fonctionne pas quand les pneus se déchirent (souvent 2 du meme cote sur ma 208) à cause des nids de poules. en plus ca n'utilise meme pas des pneus standard , il faut utiliser les pneus spéciaux vendus par Peugeot.
@ALIENWAREGTX Жыл бұрын
@@neufsetone avant de déchirer un pneu bon courage …
@neufsetone Жыл бұрын
@@ALIENWAREGTX il faut lire ce que j'ecris. j'habite aux antilles et les routes ne sont pas comme en France. et j'ai bien parlé des iles francaises. J'ai plusieurs voitures electriques dans ma societe et je sais tres bien de quoi je parle. ce n'est meme pas la peine de discuter sur des choses qui arrivent souvent dans les iles , meme si ca peut vous paraitre surprenant. j'ai juste partagé mon avis par rapporter à ma societe de location , c'est tout !!!!
@shooby02 Жыл бұрын
La meilleure citadine électrique ? Pour ça, j'attends de voir ce que va donner la R5 électrique. Dans la liste je mettrais 1/ Twingo 2/ Honda e 3/ Zoe
@mecanosolidarite Жыл бұрын
MG4 standard est meilleur !!!! Garantie 8ans et 170cv … grand coffre ! Moins chère !!!
@Blunt33bdx Жыл бұрын
le problème avec MG c'est la fiabilité - on sait pas ou on va
@xxMyGodIsaDJxx Жыл бұрын
20€ pour 100km parcourus sur Autoroute. Le progrès qu'ils disaient..
@sebbounai2328 Жыл бұрын
caradisiac ca existe toujours ?
@sachadmitriev589 Жыл бұрын
Je viens voir cette vidéo pour voir quel est votre meilleur citadine, et on le parle d'autonomie sur autoroute, d'aide en maintient de voie, de coffre de twingo ridicule qui ne permet même pas de faire des courses,... Désolé mais la Spring a la meilleur conso en ville, un vrai grand coffre, 5 portes, et coûte 10000€ de moins que toutes les autres...
@leshipwars Жыл бұрын
vous avez pas mis le plan ou il y a une gt86 rouge qui arrive quand toute les voitures roule ensemble sur la route avant montfort l'amaury ;)
@BUGBROTH3R Жыл бұрын
Restez sur des tests de thermiques, cela vaudra mieux.
@antoinelannoo Жыл бұрын
est ce que ce présentateur va se détendre un jour ? va t il arrêter de manger certains mots ou redécouvrir les syllabes d'autres mots ?
@Blunt33bdx Жыл бұрын
Orthophoniste ?
@MojoS16 Жыл бұрын
La polyvalence de la 208 ! 👍🏼🇨🇵
@ElysiiumFR Жыл бұрын
Sauf qu'il faut éviter PSA en ce moment... 😬 surtout si vous souhaitez garder votre voiture à long terme !
@benoitheckmann8363 Жыл бұрын
@@ElysiiumFR Presque aucuns problèmes récurrents sur les électriques ou hybrides rechargeables de PSA donc non pas besoin de les éviter
@ElysiiumFR Жыл бұрын
@@benoitheckmann8363 ce n'est pourtant pas ce que j'ai vu, je suis abonné à une chaîne KZbin où un monsieur a acheté une nouvelle Peugeot 308 hybride 225ch et il ne cesse d'avoir de problème avec. Là sa voiture est en panne suite à un défaut du moteur électrique et il semblerait qu'il y ait un dysfonctionnement avec sa climatisation bizone, celle-ci diffuse de l'air froid côté conducteur et de l'air chaud côté passager en ayant pourtant la même température réglée sur l'interface centrale. Et j'ai moi-même des membres de ma famille qui ont des Peugeot 3008 certes thermiques mais ils n'arrêtent pas d'avoir des problèmes électronique comme des rétroviseurs qui refusent de se rabattre, problème AdBlue à répétition et bien d'autres soucis.
@Fabrice615 Жыл бұрын
Je suis tombé sur plusieurs vidéos de proprios de Peugeot récentes qui se plaignent de la fiabilité
@ElysiiumFR Жыл бұрын
@@Fabrice615 j'appréciais grandement Peugeot mais là il faut avouer qu'ils m'ont un peu dégoûté avec tous leurs problèmes... Je devais acheter une Peugeot 208 mais finalement je me suis rabattu sur une Mazda 3 et j'en suis très satisfait, c'est vraiment dommage que Peugeot néglige autant la fiabilité est mise tout sur le design
@stefpaladois6489 Жыл бұрын
Honnêtement il y a pas un constructeur qui a pensé de faire des voitures électriques qui se rechargent intégralement en roulant...
@sebastienbrion4769 Жыл бұрын
C'est limite un gag ce comparatif. Ils confrontent des choux et des carottes et la prime... va à la pastèque, soit la plus chère et qui présente une autonomie ridicule. Qu'est ce qui leur est passé par la tête? Un grand n'importe quoi, sans être un 1er avril.
@recorr Жыл бұрын
la moins chère dernière (presque 2 fois mooins chère que la plus chère), quelle objectivité ! et sans raison particulière, "comportement routier" ?!
@yg.mathieu Жыл бұрын
Ce type de comparatif avait manqué !
@guyness5064 Жыл бұрын
Ce qui est disproportionné qq soit le véhicule c'est le prix ...les prix baisseront ils avec l'augmentation de la fabrication ? ....ce qui est certain c'est que nous nous déplacerons moins !
@nathalieboulay9020 Жыл бұрын
Vous avez oublié la Nissan leaf
@mickaeldagama5111 Жыл бұрын
la lef est une compacte
@Blunt33bdx Жыл бұрын
🤢🤮
@luckyluke95 Жыл бұрын
Euuuuh non, pas la Leaf, elle est trop laide 🤣🤣🤣Elle est auto éliminée 😂😂😂
@sobenep1249 Жыл бұрын
Et la E up vous l’avez oublié ???
@piurtv Жыл бұрын
Il dit dès le début de la vidéo qu'elle "manque à l'appel", donc, non.
@titititi7481 Жыл бұрын
Comme toujours c'est le meilleur rapport qualité prix en citadine électrique mais elle n'est jamais mis en avant 😒
@reginaldpressard2846 Жыл бұрын
A l'issue du topo ,nous sommes bien incapables d'avoir un avis valable .Nul .
@cbd351 Жыл бұрын
L'atomobile évolue, pas Caradisiac !
@billfanou42 Жыл бұрын
3 fois le prix de la twingo votre honda et votre mini .... c'est nul comme reportage
@soyonsserieux9264 Жыл бұрын
Honda E fiabilité avant tout
@Blunt33bdx Жыл бұрын
Ah merci enfin qqn de censé - dans 10 ans la Honda e elle tiendra encore - la spring elle sera dans le fausset car elle aura dérapé dans un virage humide
@nonokro1461 Жыл бұрын
Conclusion … caradisiac confirment qu’ils n’y connaissent rien en VE
@_fadgamer6988 Жыл бұрын
4:17 la video est intéressante mais je veux savoir qui a crié 😂😂😂😂
@jongeek3457 Жыл бұрын
"Le prix ne fais pas tout" C'est le principal critère d'achat. Sinon on roulerai tous en voiture de luxe en France... Tout devrait être corrélé au prix. La Honda e débute à 35990 euros, la Dacia Spring à 20990 euros, soit un écart de + de 70%. La Honda est elle 1.5 fois mieux que dans la Spring? Pas sur.
@Blunt33bdx Жыл бұрын
La Honda e faut la prendre en occaz - ça décote assez vite à 24/25 000 € à un an
@AtmosFairic Жыл бұрын
Déjà dit ici je confirme .. votre classement est une vaste farce !!!! plus de 30000 € une citadine ??? vous comparer des chèvres et des choux mon dieu quel B cette vidéo quelle incompétence ça fait peur heureusement que personne ne vous fait confiance !!!
@Jethro.Maloku-le.Rey.Kalsitran Жыл бұрын
une citadine par définition, fait peu de kilomètres et rarement de l'autoroute donc l'autonomie et le chargement rapide ne sont donc pas des critères utiles... j'ai aussi un doute sur certaines options de confort pour un petit trajet...
@AdDashcamFrance Жыл бұрын
Pas surpris concernant la Honda e, si on l'utilise au quotidien pour faire boulot --> dodo, c'est la voiture idéale ✔ On peut s'amuser à son volant et même faire des travers dans les ronds-points si on désactive les aides. Au final c'est les trois modèles les plus chics qui s'imposent mais c'est justifié par cette lubie des généralistes de proposer des produits moyens partout et sans saveur à un prix proche des premium...
@Blunt33bdx Жыл бұрын
J'aime Honda mais ça fait cher la voiture pour aller au boulot ou chercher les enfants chez la nounou - j'ai vu une spring faire un travers dans un rond point aussi... mais c'était pas voulu 🤣
@djellalix4200 Жыл бұрын
C'est bizarre que la Honda e a l'air d'être la plus aimée, mais que je ne l'ai encore jamais vue sur nos routes, seulement en concession...
@XkannsenX Жыл бұрын
pas de i3 ??
@filgood13 Жыл бұрын
Pas tellement d’accord avec ce classement… La Honda ne peux pas être première vu le prix d’achat et le manque d’autonomie 😮 Pratiquement 40000€, je préfère prendre une Megane à ce prix, voir rajoute un peu et prendre une Model3…
@Roi-Shito-1st Жыл бұрын
53 500 Euro la model 3... Donc non...
@Nemoadd Жыл бұрын
La MG4, une compacte comme la Megane, est moins chère que la plupart de ces citadines.
@Blunt33bdx Жыл бұрын
@@Nemoadd La Honda est chère et n'a pas d'autonomie... je suis un fidèle de la marque avec ma Civic - Mais force est de constater que cette Honda e est plus un concept moderne roulant pour citadins aisés qu'une vrai voiture pour les trajets urbains et le péri-urbains. Autant partir sur la Jazz moins chère mais c'est une hybride...
@filgood13 Жыл бұрын
@@Roi-Shito-1st j’ai toujours espoir qu’elle revienne à son prix 😂
@filgood13 Жыл бұрын
@@Blunt33bdx même la Mini est moins chère que la Honda, je comprend vraiment pas le positionnement de cette voiture …
@oliviertivi1858 Жыл бұрын
Non mais c'est à croire que l'extension de garantie n'existe pas...sérieusement Caradisiac c'est de mal en pis niveau informations sur les voitures! La polyvalence passe par la vitesse de charge et l'autonomie. Mais surtout par sa vitesse moyenne de charge sur 10% à 85%, quand on fait de grand trajet. 20 ou 40km de plus, c'est pas ça qui va augmenter la polyvalence !
@fb1002 Жыл бұрын
J’espère que personne ne va se fier à cette vidéo pour faire son choix 😂
@Roi-Shito-1st Жыл бұрын
Pourquoi donc ?
@luckyluke95 Жыл бұрын
Moi je vais surtout me fier à mon portefeuille 👍👍👍
@yg.mathieu Жыл бұрын
Ah oui et pourquoi donc ? Expliquez nous alors laquelle il faut choisir...bien sûr vous avez pu toutes les essayer hein...
@taennchel_mannala Жыл бұрын
Je ne savais pas que la Fortwo était encore en vente. Il aurait été plus pertinent de mettre la e-up à la place. Et ces voitures font quasiment toutes 200km d'une traite sans problème, arrêtez de les descendre.
@antonionguyen1970 Жыл бұрын
Très étonnant d’arriver à avoir la Honda E en numéro 1 des citadines électriques. Il est normal vu son prix d’avoir certaines options que d’autres non pas et l’autonomie reste en dessous des autres modèles. Pour moi elle n’a pa sa place dans ce classement, tout simplement car vos critères pénalisent les autres modèles. Vous perdez en crédibilité… il aurait été plus intéressant de faire un sondage parmi les internautes… je dis ça je dis rien…
@Alextoff1749 ай бұрын
Et tout ça pour la modique somme de plus de 30000 euros 🤣🤣🤣🤣
@fransyl7862 Жыл бұрын
il faut revoir la copie...les EV : capacité de la batterie/prix d'achat , temps de charge , consommation effective suivant les trajets en fonction des conditions climatiques stressées ( grand froid à forte chaleur...), la récupération énergétique (one pedal drive.), le reste c'est du sponsoring....certes il faut bien vivre;-)
@kamkam6801 Жыл бұрын
Mon robot aspirateur a plus d’autonomie 😅
@jeanmiegoiste Жыл бұрын
vraiment à la rue niveau test VE. Y a rien.
@jeanmiegoiste Жыл бұрын
On ne connaît ni les capacités de batterie, ni les vitesses de charge, alors que c’est le plus important. La Honda est magnifique mais aussi chère qu’une model 3 de 1 an. Et elle souffre la comparaison, elle a une batterie petite tout en consommant plus que la berline américaine. D’où un rayon d’action juste ridicule. En fait il n’y a pas plus ridicule que de choisir une meilleure auto dans ce comparatif. Va vraiment falloir dire autre chose que les VE limitent en rayon d’action, j’ai fait 45000 km en un an en VE. Je n’ai jamais trouvé de limite. Y compris pour tracter.
@juliendefreyne1942 Жыл бұрын
Moi je préfère Honda e Belle présentation Belle vidéo Belle intérieur Honda Renault c'est montrer faible
@TheBotzouk94 Жыл бұрын
Apporte un peu d'arguments (et de la ponctuation histoire qu'on comprenne tout) car franchement ce n'est pas très intéressant comme commentaire. Nous avons une Zoé depuis 2 ans et 1/2 qui donne entière satisfaction et qui permet, contrairement à un certain nombre de voitures de cette vidéo, d'aller au-delà des déplacement interurbains. Très fiable, confortable et logeable. Certes elle n'a "que" 2 écran mais franchement est-ce bien l'essentiel ?
@jpguisgand4486 Жыл бұрын
Tout ce que je retiens de cette vidéo est la diction catastrophique de mr Pages... 😒
@valbout3639 Жыл бұрын
On a tous constaté que les véhicules actuels sont je dirais "" aboutis " pour donner un bon confort à toute la famille....Bien...A partir de la...Les constructeurs auraient du se concenter sr l'AUTONOMIE ET ENCORE L'AUTONOMIE ET TOUJOURS L'AUTONOMIE des véhicules électrique , ce qui aurait permi, de gagner beaucoup de temps en nouvelles tevhnologie des batteries et aussi économiser des millions de dollars . Mais, "" NON "" les constructeurs sont et restent dans leur bulle et croient qu'ils nous font plaisir en améliorant à outrance le confort des gens.. C'EST FAUT.. Je disais au début de ce texte que les véhicules actuels sont suffisemment aboutis .. UN SEUL MOT EST DANS La CONVERSATION DES GENS ... AUTONOMIE ... AUTONOMIE ... AUTONOMIE
@francisdebriey3609 Жыл бұрын
N'importe quoi cette sélection et classement...
@user-ev2rj7ud8n5 ай бұрын
Ce document prétend comparer des modèles incomparables. Vos critères n'ont rien à voir avec l'usage de tel ou tel véhicule. Franchement... pas sérieux à mes yeux.
@seedblack344 Жыл бұрын
Vous avez fumé ^^. La honda e coute 35 000 € hors bonus en prix de base au minimun pour 28 kw de batterie. C'est deux fois moins qu'une zoe ou une 208 pour un prix similaire. Même analyse pour la mini. Vous donnez trop d'importance aux équipements dans votre test. L'important dans une voiture électrique c'est quand même de pouvoir rouler. Alors oui, comme vous le dites dans votre test, si vous faites 40 km par jours votre classement est bon. Il faudrait juste faire un autre classement pour des gens qui font entre 100 et 150 km par jour avec une citadine... le classement serait très différent.
@pierrepitiot9490 Жыл бұрын
Pour moi il manque la kia eSoul, presque 600km en ville. La Mazda électrique est très jolie même si l'autonomie est pas génial.
@ludovicmonvoisin666 Жыл бұрын
À 35k lol juste ça lol
@nono-is1gv Жыл бұрын
j aime beaucoup la honda e
@Blunt33bdx Жыл бұрын
avec une vrai batterie ça serait mieux
@djellalix4200 Жыл бұрын
C'est bizarre que la Honda e a l'air d'être la plus aimée, mais que je ne l'ai encore jamais vue sur nos routes, seulement en concession...
@nono-is1gv Жыл бұрын
@@djellalix4200 bonjour moi non plus je ne l ai jamais vu peut etre a cause du prix car pour une petite voiture c est tres chere
@justinholding026 ай бұрын
Il manque clairement la Volkswagen E-Up.. même pas envie de regarder du coup
@claudemontalbano3381 Жыл бұрын
le meilleur rapport autonomie/prix c'est la ZOE 52kwh
@davys6802 Жыл бұрын
Je ne comprends pas, on est décembre pas en avril.
@luckyluke95 Жыл бұрын
C’est pour Noël justement, pour donner des idées de cadeau MDR LOL
@BUGBROTH3R Жыл бұрын
20€ pour 100km ? Mais lol d’ou sortez vous un tel coût ?
@nicobreiz Жыл бұрын
Ces prix !!😱😱 On marche sur la tête même avec les aides, pour 40 ke je roule en Ford Mustang GT V8 de 2016😅😉
@stephanejore8028 Жыл бұрын
Et la mg4?
@jag60200 Жыл бұрын
C'est pas une citadine.
@aron_tohsaka2121 Жыл бұрын
Une Fiat 500e version berline 5 portes et une autonomie revue à la hausse et ça aurait était parfait. Mais non la prochaine fiat électrique sera a priori un SUV...
@laurentcorrigou15918 ай бұрын
L'AMI et de loin si on ne fait de la ville
@davidjames3850 Жыл бұрын
La Dacia Spring en dernier du classement je ne suis pas d'accord. Il faut comparer ce qui est comparable. Vous comparez une voiture à 16000€ face à des voitures qui valent le double 🤦🏻♂ Dans ce cas, on va comparer une Peugeot 308 à une Audi A8 alors 🤷♂ Soyez une peu réaliste dans vos tests svp. Comparer la Dacia Spring à la Renault Zoe ou la Renault Twingo ZE ça oui, mais pas à des Peugeot e-208 ou même des Mini-E 💁♂ Et pour info, la Dacia Spring surpasse la puissance et la vitesse de recharge de la Renault Zoe par exemple mais ça vous n'en parlez pas. Vous comparez uniquement la puissance des moteurs, l'autonomie et l'équipement intérieur. Il faut élargir vos tests à plus d'aspects comme les prises de recharges disponibles sur les véhicules (puissance et type), mais aussi les options par défaut et en option...
@alan29pothier Жыл бұрын
Je suis d'accord avec ce que vous dites mais malheureusement vous parlez uniquement de tarif au comptant alors que 95% des V.E se vendent en Location malheureusement la spring n'est pas la mieux placée sur ce point là la 500e est la moins chère suivi par la Twingo et il y a seulement 20€ d'ecart mensuel entre la corsa-e et la spring Donc malheureusement la spring est comparable dans ce contexte là
@gregoiremarie589 Жыл бұрын
Zoe et Spring chargent en 22 en AC, chacun propose l’option DC. La spring plafonne à 30 et la zoe a 46 (officiellement 50). Donc la spring ne la surpasse pas.
@youssefb.7344 Жыл бұрын
la blague !
@alexandreterroni1221 Жыл бұрын
vive le thermique
@AHD270 Жыл бұрын
En fait , y a 2 groupes, les pots de yaourt et les citadines 5 portes.
@aurelkota Жыл бұрын
Mon top 3 : 1 la Honda, 2 la Mini, 3 la Opel.
@ElysiiumFR Жыл бұрын
Par rapport au design ou en général ? Parceque la Opel étant une 208 re-carrossé, il faut éviter, question qualité de le temps et fiabilité c'est catastrophique...
@aurelkota Жыл бұрын
@@ElysiiumFR Design intérieur et extérieur
@ElysiiumFR Жыл бұрын
@@aurelkota si c'est seulement au niveau design je ne peux pas te contredire, il est vrai que opel a fait beaucoup de progrès sur ce point depuis son rachat par PSA
@atreyuidaho Жыл бұрын
@@ElysiiumFR j’ai une Corsa-e et j’en suis très content. Aucun problème conso et autonomie raisonnables, facile à recharger, très confortable… 👍
@ElysiiumFR Жыл бұрын
@@atreyuidaho ça reste correct pour un usage travail/maison... Mais dans 10 ans je demande à voir l'état des finitions Et est-ce qu'il y a une lumière dans la boite à gant et à l'arrière sur le plafonier ?
@dsryzen245 Жыл бұрын
Perso je préfère la Fiat 500e même si elle est très chère
@alan29pothier Жыл бұрын
C'est la moins chère du classement en location
@justpassingthrough1154 Жыл бұрын
Une des chaînes auto les plus nulles.
@christophef.4755 Жыл бұрын
Comparatif complètement à côté de l'attente des automobilistes. Revoyer vos grilles de notations 30 000 euros pour une citadine électrique....elle ne se vend pas d'ailleurs
@luckyluke95 Жыл бұрын
Je suis de ton avis, c’est cher mais c’est comme tout dans la vie, il y a 30 ans, l’informatique était très cher et inaccessible pour un foyer moyen. Aujourd’hui, tout le monde a un ordinateur à la maison 😄😄
@Roi-Shito-1st Жыл бұрын
@@luckyluke95 L'ordinateur n'est pas aussi intensif pour l'offre de materiaux chers et déjà pas répandu et facile d'acces. Le business model du VE est idiot...
@luckyluke95 Жыл бұрын
@@Roi-Shito-1st tu as probablement raison mais seul l’avenir nous le dira. On verra dans 10 ou 20 ans 😉😉😉
@Roi-Shito-1st Жыл бұрын
@@luckyluke95 Tout vu
@luckyluke95 Жыл бұрын
@@Roi-Shito-1st business plan idiot ? Je ne sais pas. Est ce que tu as fait doctorat en finance ? Moi non, alors je ne me prononcerai pas comme toi. Attendons de voir ✌️✌️✌️