【日本車】CMで振り返る1982年のクルマ【自動車CM】

[@butchan45]

オープニングのボレロでこの年発売の車はプレリュードだなとすぐわかった。 プレリュードは今まで自分が見た中で一番かっこいい車であり、自分がホンダ車好きになるきっかけになった車である。

[@jpntechnostream505]

「FFスーパーボルテージ、ホンダ・新プレリュード 」 城達也のナレーションが懐かしいね。

[@jw1today110]

マツダ・カペラ教習車でした 素直な操縦性能でとても運転しやすい クルマでしたね……

[@merupapa1268]

コルディア懐かしいですね 大学に入学した時同級生が乗っていました。 4速MTに副変速機がついていました。

[@user-ft3qw3zu2z]

そういえば「ターセル」「コルサ」「カローラII」の三姉妹車をまとめて「タコII」なんて当時言ってましたねw

[@1tobudake711]

ブルーバード4ドアハードトップ（赤）に乗っていました、当初は非常に目立ったのですが次第に街中で同じ車を多数見かけるようになり段々嫌気が後の車選びに影響を与えました。

[@h.kasagon2737]

故ロジャームーアが出てたコロナのCM、歌もカッコよく、オシャレでインパクトがありました。 三菱もミラージュ、ランサー系兄弟車が多く、フィオーレ、トレディア、コルディア…大半の名は忘れました…

[@user-uf1jm8yf7m]

ローレルは同販売店のない地域では、ブルーバード販売店で売られていました。

[@user-vj7xt6fv1f]

ホンダのCMのセンスのよさに比べて、日産の社員さんは「うちはマッチのマーチかよ」と、嘆いたそうな。

[@taka480]

そんなマッチも日産モータースポーツの歴史では功労者。スーパーGTではホシノインパルと並んで準ワークスチームの2強の座は揺るがないよな。

[@wishestima8019]

1982年 (昭和57年) 自動車CM集 〈前半〉 0:22 日産 NX-018 0:52 トヨタ コロナ 1:22 日産 ローレルスピリット 1:36 三菱 ランサーフィオーレ 2:06 三菱 トレディア 2:36 三菱 コルディア 3:06 トヨタ ビスタ 3:36 トヨタ カムリ 4:06 日産 パルサー 4:35 三菱 スタリオン 5:21 三菱 パジェロ 5:51 トヨタ カローラII 6:06 日産 ラングレー 6:21 日産 リベルタ ビラ 6:51 スズキ セルボ 7:07 トヨタ スプリンターカリブ 7:21 日産 プレーリー 7:35 マツダ カペラ 8:32 フォード レーザー 8:46 フォード テルスター 9:00 日産 マーチ 9:44 トヨタ タウンエース 10:15 トヨタ マスターエースサーフ 10:44 ホンダ プレリュード 11:14 トヨタ ハイエース 11:28～ 1982年 その他のニューモデル トヨタ ターセル/コルサ ダイハツ デルタ 〈後半〉 12:14 日産 ブルーバード 12:44 日産 ローレル 13:14 トヨタ クラウン 〈自動車メーカー〉 トヨタ自動車 日産自動車 三菱自動車 マツダ ダイハツ工業 スズキ自動車 〈出演者〉 ロジャー・ムーアー・森英恵・桑田佳佑 ジョン・マッケンロー・加山雄三・沢田研二 浅丘ルリ子・アラン・ドロン・近藤真彦 ジェリー藤尾・渡辺友子・岸本加世子 ユベール・ド・ジバンシィ・山村聰

[@aniotamov7083]

ロジャー・ムーアを起用してあの映画そのままのCMを作っておきながら、先にモデルチェンジしていたカリーナとほぼ共通ボディでFF化までの繋ぎだったとは贅沢でしたね。でも2ドアクーペは今見てもカッコいいです。現存車ないでしょうね。

[@user-hf3ln7hz3o]

ナレーションもカリーナの内海さんが掛け持ちで担当したんでしたっけ

[@user-dv6ts1xj7j]

7:54 2005年デビューの3代目ロードスターですね。

[@user-oo1pk2sw9y]

しかも、10年後(2015-16)の現行ND型も受賞してます😮

[@user-uf1jm8yf7m]

@@user-oo1pk2sw9y ターセルは沖縄地区では、ネッツ沖縄で。コルサは大阪地区では、大阪トヨタで取り扱っております。

[@user-uf1jm8yf7m]

@@user-oo1pk2sw9y ビスタもターセルと同様に沖縄地区では、ネッツ沖縄の取扱いです。

[@user-uf1jm8yf7m]

​@@user-oo1pk2sw9y この年に明菜ちゃん歌手デビュー。

[@mpjtjtju]

9:28 愛車遍歴から

[@keisukenakata0303]

70年代もみたいです

[@koichi1021]

レーザーショックの歌はラジオ番組・決定全日本歌謡選抜でよく流れてました。（スポンサーだし）　声質からてっきり金八先生の乾先生（森田順平さん）が歌ってるのかと思ってました。

[@jpntechnostream505]

60年代アングラロックを知る人には「え！パンタがトヨタのCM曲？」という驚きがあったようですよ。

[@user-dv6ts1xj7j]

910ブルーバードには140系コロナで対抗し、BD系ファミリアには初代カローラⅡで対抗と当時のトヨタはライバルに対抗剥き出しでしたね。

[@user-ft3qw3zu2z]

ダメだ…「ブルーバード絶対殺す」のコメントで爆発してもーたw

[@HG08g-cn5kt]

ポニーという名前はこのCM集の3年前（1979年）、今をときめく!?ヒュンダイ（ヒョンデ）から同名の車がデビューして間もなかったので、エリートが多い日産の幹部は韓国車と同じ名前なんかにしねぇよとか思ったかも。（でもこの車のボディデザインはマーチと同じジュジャーロ先生です） （その時代、韓国なんて自国で車作ってんの？位ヒュンダイの知名度ありませんでしたけどね） あと蛇足ですが、その昔（昭和の30年代）、愛知機械工業という会社（後日産傘下となりバネット等の生産を担当）の車名でコニーというのがありました。それに似てるから、というのもあったかな？

[@user-jo5lw3xo3c]

初代日産プレーリーは何と1980年代でスライドドアがダイハツタントやホンダN-VANみたいにセンターピラーレスだったんだ。

[@hakutsuru10]

安全に関する規制が緩かったのでできたことみたいですが、当然ながら強度的にかなりマズかったらしく、2代目からはピラー付きになってますね。

[@user-kx2qm7ju6j]

​@@hakutsuru10バンパーラインまで開いたリアハッチも、85年1月MCで普通の形状に………😵

[@hokkaisimaebi1]

モロボシ・ダンがクラウンのCMやってたの？

[@weathernews2638]

紹介していない車種で、5月にコースターが初のフルモデルチェンジをしましたね。

[@hakutsuru10]

その通りです。 バスは個人で購入するユーザーが皆無なので、基本的にCMを放映していない車種を除いて動画には挙げない方針です…

[@user-ds7en1ut1l]

日産のW40シビリアンもこの年にデビューしています。

[@user-uf1jm8yf7m]

@@hakutsuru10 同年末に、三波伸介さんが逝去。

[@user-uf1jm8yf7m]

@@hakutsuru10 クレスタ・ブリザードは沖縄地区では、沖縄トヨタで取り扱っております。

[@user-ou5ho6sl6d]

この時期のアラン・ドロンってあんまり仕事がなかったから、意外とギャラが高くなかったという話もある。後年は日本人観光客向けにディナーショーやっていたという話もあるし。

[@user-kp4vh7ht6r]

うちの親父はたのきんが大嫌いで。妹がマーチ買うと言ったら「あんなク〇がＣＭやってるようなクルマはイカン」の一言。ブルーバード販売会社勤務の儂も「やめとけ」で妹にはパルサー買わせました。

[@kiry_va5535]

スタリオンのナレーション… 「ヘラクレスの愛馬、アリオンが星になって帰って…」 イヤ…お星さまになったら帰ってこないだろ… 今となったらフラグなんかな？

[@h.kasagon2737]

ハイエースは4つ目 まるでヴェルファイア？ヴォクシー？

[@user-kx2qm7ju6j]

マーチの公募順位、164位ということに驚愕❗️JR東日本の〇輪ゲー〇ウ〇イ以上に衝撃的な事実😅

[@user-hl5so7qt2y]

まだまだこの頃は、フェンダーミラーが主流‼️…当然か😅

[@jreastjapane5315]

コロナのキャラクター亡くなりましたね？