【日本初試乗】BMW・Z4の20i。激辛のM40iではなく2リッターモデルの実力を検証。爽快ドライブ。木下隆之channel「CARドロイド」

[@allergy1964]

幅が広い方がかっこいいけど、もう少し狭い方が日本の道路事情では嬉しい。

[@copperorange]

10:40 この動画で紹介されている20i M-sportの装着タイヤ（標準装備品）は フロント225/45R18 　　リア255/40R18 です。

[@yshikijapan646]

はじめまして❗ あえてのこのモデル気になってました✨ 少しBGMの音量を下げて貰えると聞きやすいです😖

[@channel-CAR]

かしこまりました。これから気をつけますね！😊

[@urbancat_tokio]

突き上げ感がありそうな乗り心地でしょうか？圧側ダンパー固めとか。 ところで、木下さんオープンカーが似合い過ぎ😁

[@channel-CAR]

オープンカーと30年です！(笑)

[@britishagent]

You do realise that your music is louder than your introduction right?

[@koushunk2570]

やっぱりローポジ、車高の低いオープンはカッコいいですね！そして楽しいですよねぇ。木下さんお似合いです！ 機会がありましたらM40iの試乗もお願いします。出来ましたらスープラとの同時試乗、比較して頂ければ嬉しいですね(*^^)v

[@舞舞]

日本に30iが入っていたら購入してました♪ ZF製8ATの出来栄えが良すぎ（良すぎて・・💦）

[@ma2may4]

2L直4の音好きですよ♪ 意外と野太い…

[@中田康博-d5c]

E85は微速なら走行中でも開閉できますけど(本当はやらないほうがいい) 50kmでも開閉が可能なのがいいですね E89は40kmだったので(マイナーチェンジ後) 更に便利ですね

[@channel-CAR]

一瞬で開閉可能ですね。

[@佐藤環樹-n3u]

アニキがドライブすると、ハデなボディカラーも地味に感じます。

[@channel-CAR]

アラァ〜！(笑)

[@平山翔太-i3x]

BGMうるさ