日産 スカイライン GT-R VスペックⅡ ニュル 中古車試乗インプレッション

[@c32bv6vtec2]

2002年時でMspecニュルの見積りが日産とニスモの純正オプションをそこそこ入れても税込総額850万位だった。

[@tethom4085]

2002年時でのF40見積りが税込総額1850万位だった。 今は２億

[@korosuke3247]

Nurではないですが、34に乗ることができていて幸せです。 出来る限り維持していきます。 フルチューンもいいですが、登場車両くらいのライトチューンも大変乗り易い仕様で楽しそうです。

[@gardner9]

2002年のニュル発売当時即日完売ですからね！ちなみに 「フロントボンネットに開けられたインテークはNACAダクトと言われ、アメリカ航空宇宙局（現NASA）が考案した最も空気抵抗が少ない形状として考えられ、タービンの冷却を行っている。」だそうです。フェラーリF40とかにも付いてます！

[@takayan3588]

もう少し丁寧にクラッチを繋いでほしい

[@tktk-cy7tm]

”せっかくなら乗りたいよね…” ”車も喜ぶよ” まさにその通りです!!

[@miwataka1106]

輸入車から乗り換えると分かる日本車の素晴らしさよ！🚘

[@boxer7960]

34GT-Rカッコいいなぁ。ベイサイドブルーもいいけど個人的にはミレニアムジェイドのほうが好きだなぁ。

[@baribaribuibui123200]

完全フルノーマルだったらもっと価値ありそうだな

[@中古車チェイス]

何も知らん人から見たら200万くらいに見えるんだろな

[@TK-bx6ro]

箱スカの様な存在になるのでしょうね。 ニュルシリーズは持っていて間違い無い優良株と思います。 自分は内掛けハンドル普通にやるのでちょっと反省😅

[@sennaayrton2101]

シートは前期後期で色が異なります！

[@vspecn1]

11:53 黒の内装は後期型です。前期の内装はグレーっぽい感じの色です・・・前期/後期共に「グレード問わず統一色」です（ただし、M-specの革シートは除く）。 関係ないですが、前期型には「V-specⅡ」は存在せず、「V-spec」が存在します。 で、後期型には「V-spec」は存在せず、「V-specⅡ」が存在します。 言うならば、『前期型の「V-spec」が後期型になって「V-specⅡ」へと進化した』といったところでしょうか。 　⇒KZbinとか見てると、この違いの説明が結構適当なんだよなぁ。。。 　～内装色、グレードチャート、ともに分かりにくいんですよね。 　　まあ、当時から興味があった身としては馴染んでますので、どうってことないんですが。。。～

[@AMG-GT63s]

2002年モデルのVスペック･ニュルがロペライオ練馬に2台あるとかぶっ飛んでる 首都高入って1回目の料金所通過してすぐの並走シーンがめっちゃカッコイイ!! フェラーリでフロントフードがカーボンは結構わかりやすいし波打ってるからこのR-34GT-Rもカーボン目がハッキリしてる 中古車価格はレクサスLFAの新車価格と同じくらいか？

[@kilixX-ew7ct]

r34はフェラーリとランボルギーニのようなスーパーカーにも渡り合えるスーパーカーと昔から思っていました！

[@halulu9370]

遂にニュルも来たかぁ～笑笑 その内5,000万オーバーしそうやねｗ

[@加藤昌也-z3y]

エンジンにレーニックのステッカー貼ってありますが、レーニックの手が入っているならかなり貴重です。

[@Yoshitarou1120]

手袋してるから触れてもいいと思うけどなぁ 欲しい車でしたが、資産になってる価格なのでモデルカーを持っておこうと思います。

[@MK-eh9oy]

いやぁ国内にも数台だもんなぁ〜、なんならラフェとかよりも価値ありそう😂

[@yukiamg53wagon]

これは、めっちゃ超渋くて憧れのクルマでしたね🥺✨✨✨✨ RB26エンジンがたまりません😊👍✨✨✨✨

[@yosi-gi6nx]

やっぱり34は他の第2世代のRと違ってLEDというのか？青みがかった明るいライトが似合いますね😍

[@ゴロチャンネル-b5b]

16:26 リアの例え笑いましたww

[@よっちゃん-h8l]

迷言(？)

[@TOHO4538]

400Rならいくらするの？

[@kana-gr8lp]

エンジン始動音入れて欲しかった😭でもいい音や〜 ロペさんぜひGTR33.32も入ってきたらレビューお願いします！

[@maplefreak64]

投資的観点も含めると、アメリカの25年ルールが解禁されたらもっと価格上がるんじゃないでしょうか。

[@toraxblack]

３４Ｒは新車で買える時に買うかどうか迷ってやめたから今凄く後悔してるｗ

[@user-mg1nf5vl1vDynamis]

趣味車を超越した嗜好車とでも言うべきかな

[@シュウシラカワ-d7n]

会社の社員の方が乗られてる車両❤️すんごいマフラーの音好みなんだよなぁ この車両は静かだなぁw

[@110yamahapower]

2500のツインターボの25GT🤔ほぇ？？

[@vspecn1]

28:58～ ポルシェ、確信犯ですね！＾＾

[@a596321z]

秋刀魚だって数が激減すれば 高級魚だから値段は仕方ない……

[@神社まん]

知り合いが持っています！ 2000万円だと思っています。 ノーマル車で２万キロしか走っていません。 倉庫に保管しています。 この動画見せてみます。

[@v10honda87]

ダクトはタービンを冷やすためです。

[@ロイ-q1u]

レーニックのエンジン貴重ですよ！

[@shiinty]

テールランプはニスモのLEDだと思いますよ

[@vspecn1]

いや、ニスモＧＴテールじゃないですね。恐らくクエストジャパン製かと。

[@ribaldryf4n895]

今やBNR34は隣のF430スパイダーなんか目じゃないくらい高価で希少な車になってしまった 今だと程度の良いモデルで最新のフェラーリF8の新車価格くらいだが、V12モデルの新車価格を超えるのもそう遠くないだろうな

[@スッタひろ]

レイニックってまじ??!!

[@78rider78napa]

新車価格であれば欲しいです。。。

[@gt-r3498]

ワイスピ2は、GT-Rですよ。二駆にして、撮影してますよ。 ワイスピMAXの時は、ＧＴーｔです。

[@vspecn1]

7:09 いや、「V-specⅡ Nul」だけじゃなく「M-spec Nul」もエンジンカバーはシリカブレスだったはず。。。 要は『「Nulシリーズ」のエンジンカバーの色はシリカブレス』だったはず。。。分かりにくいんだよね。 (2023.03.21 11:06JST)

[@小林弥生-v8t]

めちゃくちゃかっこいいです でも 僕的には 今の新しい 日産 GTR の方が好きです GTR NISMO ですかね すごくかっこいいです🤣🤣🤣

[@cbx4183]

こないだus東京で売れてましたよね

[@countach500r]

「コスパ悪いわぁ～」国産旧車の高騰に一番当てはまる言葉でニヤリ

[@hemi862]

HKSなんかより、レイニックはちゃんと突っ込まないと。

[@MPS-p2j]

ト◯スト企画が相場操縦してますよ

[@パーカ-z4y]

この車友達のお父さんが持ってるんやが そんなに価値あったんか

[@satoshi3452]

いつ見てもカッコいいですね😃このホイール最高ですよ！！

[@rageskill9132]

箱入り娘と化すR

[@tsktm5]

13:05

[@suufum4399]

全然4000万の車に見えん… その額出すなら、役物ポルシェとかフェラーリを買うわ…(個人的な意見)

[@OASIS-2020]

明らかにビジネスで吊り上げられてる

[@MPS-p2j]

個人的に500万ぐらいの価値だと思う

[@tethom4085]

エンジンに赤い色つけて内装に革いれて、爆音にした新車4000万のおバカ車より全然よいぞw

[@rk-us8iz]

ニュルブルクリンクパッケージはLFAとかにありますね

[@clk9787]

ホイールが‥

[@iidapan]

コスパ悪いっ！って売ってる方が言う！笑

[@spn6935]

3年前に500万ぐらいの35をほぼフルローンで買ったけど新車で34買えたやんけ！当時小学校低学年だけどw

[@keiwrc]

Vスペを抜く911とは､､､ 相場も知らないドライバーさんか

[@ころちゃんです]

隣の車よりGTRが高いですね＾＾；；

[@josephkayrouz3173]

I wish I understood what they are saying 😂

[@toshiw4548]

なぜこんなに価値が上がったのか・・・ 不人気者になって欲しい。 25:36コスパ悪いよ！この動画でスカイラインの価値落としてくれｗ お願いしますm(__)m そうすれば何千万もしないで買えるのに・・・。 RBは速さ馬力とかではなく、RBの音だけあれば満足。

[@ae613400]

香港の金持ちが買ってフルノーマルに戻させてちょっと乗って転売しそうですね。

[@akira-ishihara2009]

😄客先周り中の休憩でレストラン馬車道で早見で視聴中です😄 😄帰宅後にもゆっくり再視聴して車教養の勉強にします😄でたニュル‥

[@ちひろ-w1p]

手おくなよってゆう所カットし忘れてません？笑笑

[@drumsukidrumsko9996]

そこ切っちゃったらミラー触ろうとして慌てて引いた所の意味がわからなくなっちゃうだろうw

[@ちひろ-w1p]

@@drumsukidrumsko9996 本当だ笑笑

[@ヤーマン山田]

何分の所ですか？

[@ちひろ-w1p]

@@ヤーマン山田 13:05

[@ちひろ-w1p]

@@ヤーマン山田 15:10

[@ateliercrystalhouse]

REINIK?!

[@kasiaq2774]

赤のLFAお願いします！

[@cavee2679]

そうそう25年ルールね、まぁ台数も少ないし、海外でも人気でちゃってるしね、価格はどうにかなんないかねぇ😤あ、それとVスペやニュルと基準車はブロックやら細かい仕様が違うけどね☝️

[@shinachikuful]

横のシルエットは今でも振り向いてしまうほどかっこいい。ベースはセダンで純粋なスポーツカーとして誕生してないのは残念ですが実用性は高そうですね。しかし値段含め何をそんなに神々しく扱われてるのかわからない部分もある。たかがセダン派生のスポーツグレードなのに。

[@けけつのの]

海外で人気だからじゃね？

[@rk-us8iz]

マイクがちょっと残念

[@taishinakai8823]

ニュルスペって少ないと思うのですがこの間県内ドライブ中、前走ってたのでガン見しながら追突したらヤバいなって考えた🤣

[@alberthofmann9492]

Z-tuneホスィ

[@tethom4085]

ボンネットのダクトはターボを冷やすものです。 カタログに載っています。

[@nl3037]

マインズさんとコラボして欲しい。

[@kana-gr8lp]

1速で引っ張ってたけどGTRは1と3速弱いのでご注意を

[@tethom4085]

え？

[@とらお-k1u]

ワイルドスピードと言えばGT-R34だ

[@Duffy_PlushieTourer]

こないだインスタライブをやってたやつですか？ いま、R34はプレミア付いててよくロペライオは買い取りましたねと思った。 なんせ、アメリカのスティーブさんが高いと嘆いてた。

[@redwing0408]

ここで紹介されることに少し違和感あるな…

[@ピヨピヨぱなっぷ]

ボデイに触るのやめてくれって笑笑コメしたやつ何様なんだよ ざまみ知ったかしてて印象わっる

[@461mountainboulevard]

盗難怖くて乗れないわ！

[@ウルトラセブンX-g6b]

トラスト企画かと思いました。

[@MPS-p2j]

あそこは裏に20台ぐらい眠ってますよ

[@rcxrsv4563]

ниче непонел но машина норм

[@つよぴー-s5i]

そんなに価値が有るようには見えないけど

[@ブリキン-s7z]

こんなのが数千マンの価値がある車とは思えねー

[@ミニカ-d4i]

昔、ニスモの34コンプリ―ト限定「Nチュン―」1200万だったかな全国10台程の幻の34R乗ってビックリ6速m．7点ロ―ルゲ―ジ．降る公認を．乗ったけどものすごい乗り易かったで‼️確か広島にわ2台だけ。見つけたら宝物ですよ✨

[@vspecn1]

R34 GT-Rのコンプリートカーでしたら「Z-tune」では？　ニスモで販売。20台限定。1774万円。 1200万円であれば、R33 GT-Rのコンプリートカー「NISMO 400R」(99台限定の受注生産)が相当しますね。

[@山下秀一郎]

600の車を4000でかうなら定価4000万の車買うわ！

[@MPS-p2j]

俺なら32フルレストアするかな

[@hiroshisato8189]

いつもだけど店員さん達試乗し過ぎだと思う。あまり良くないなぁ…

[@murushierago640]

R34私がデザインして盗作されているんだけどさ、R34を気にいるくせに私(28歳)を馬鹿にしている男らなんなんだろうな

[@あかさたな-w7d]

草