日産 新型エルグランド 発売へ。３社共同開発・速報！ ＶＣターボエンジン + イーパワーの搭載は確実の模様。

2024年９月１７日、新型エルグランド、最新予想情報が掲載されました。
３社共同開発になる可能性が高い模様。
１.５Ｌ ＶＣターボエンジン + イーパワーもほの確定か！？
#新型エルグランド

[@anss4911]

なんでボディーがアルファード

[@priest337]

どうせなら三菱のディーゼルも積めばいいのに。

[@ケチャッピー-y2h]

動画配信ありがとうございます エルグランド、Lサイズでデカい車、置き場が無え　買う金無ぇ

[@マメ太郎-b5c]

フロントグリルセレナみたいやな。。。。Vモーションはやめればいいのに

[@LOVE-pk6er]

私の予想車種名 日産　エルグランド ホンダ　オデッセイ 三菱　デリカD5 予想しています。3車種とも次期型です。 オデッセイは現在の中国製から日産製に切り替わると予想しています。

[@kamiruuk]

エルグランドはいいけれど、ホンダはせっかくだからエリシオンの復活。三菱はシャリオグランデスの復活でいいようにも思いまするw オデッセイは原点帰りするような感じで別枠で行ってほしいなぁ…っと。 三菱の重役用の車がない！っとなるとシャリオだと厳しいって話でディグニティーグランデスとか、プラウディアグランデスみたいな名称をあえてつける可能性もあったりして…。 いや、ないかな…さすがに…w いずれにしても楽しみですね♪

[@juniorhashimoto]

エルグランドだったらブイモーショングリルじゃなくてもいいです

[@juniorhashimoto]

ホンダでエリシオン復活して欲しい

[@yoshi9109-o5s]

BEV仕様と1･5リッターVCターボe-POWER登場も待ち遠しいです。

[@マジカルバナナ-o5x]

コストかかってもアルファードヴェルファイアよりラグジュアリーやパワートレイン攻めてほしい。

[@user-ds4dt9ho4b]

日産自動車のミニバンブイモーショングリル嫌い！

[@長谷川博一-t7y]

ホンダはEVメインになると言っていたけど、新たにエンジン作るのかな？ どうせなら、レジェンドに乗っていた3.5Lエンジン＋ハイブリッドをのせてくれないかな〜

[@伊藤-p3o]

懐かしい

[@おとしん7匹]

売れる！

[@リュウ-e7x]

絶対買う

[@kamiruuk]

ホンダV6、3.5リッター…はさすがに厳しいか…w でもこれこけたら完全にトヨタ一強に…＞＜；

[@かんにんや-r8c]

素晴らしい

[@チビケンシロウ]

何故日産は、フロントグリルが同じデザインなのだろうか？不振の理由がそこに有るのでは？

[@竹田一博]

ルノー「…」

[@あもう-v2b]

カッコいい

[@大山竜太]

ヤバい❤

[@99.9除菌-h1q]

ベストカーでも妄想情報いっぱいあるからな😂

[@ゆるもこ]

マジでデザイナーどうにかしてくれ！ 消費者が迷うくらい力をいれてくれ！ トヨタ1強じゃ面白くなさすぎる。

[@xtt3970]

セレナのVモーショングリルで、トヨタのヴォクシーやノアより販売台数劣るのに　エルグランドがVモーショングリルにしてもアルヴェルには、到底及ばないと思う。一部のエルグランド好きは購入するも、日産系から離れたユーザーは他社に満足して　日産に戻ることは少ないでしょう。コンセプトカーのデザインは好き嫌いあるし、よほど気合い入れたデザインしないとね。

[@ひらかわじゅんや]

君がELGRANDの足元にも及ばない 　どうせ君には買えないし似合わない 　どうせつまらない大衆車乗りか？ 　コメントで分かる 出る前から決めつける愚か者 　三輪車でも乗っとけ

[@黄桜じむにー]

昔みたいにキャラバンに7人、8人乗りの乗用グレードが欲しい。

[@次郎二郎-y2v]

すごく

[@おの-j1o]

ドア？

[@尾上-o5l]

それな

[@ザザザ-v2j]

ピュアエンジンせっかくなら、VC-turboの４気筒でしょ

[@梅雨涼しく4C]

なに？

[@nobusumi4106]

ダサいデジタルVモーションの日産が一番売れなかったりして

[@kohiyo6933]

エルグランドに3気筒エンジンって🤪🤣🤣🤣

[@kamiruuk]

でももうエンジンは発電用の小型ヂーゼルで、走行用のバッテリーの電気さえ切らさなければあとはモーターでやっちゃうよ！って時代が来てる気もしなくもないですよw

[@trbs764]

3気筒の意味わかってる？　発電用のエンジンだから、エンジンで車輪を直接回さないからデカいエンジン必要ないの。ただ3気筒と言っても、日産が世界初で開発したVCターボエンジンなのでこれを直で使っても実際3リッターのパワー相当なので十分使えるわけ。実際北米のローグ（日本版エクストレイル）にはこれを使ったガソリンモデルがあって、試乗した人によるとパワー不足を感じないとのこと。世の中ダウンサイジングなので、今更排気量のデカいエンジンなんて時代錯誤ｗ 尤もこの情報は確定情報じゃなくあの雑誌の妄想なので実際どのような仕様で出してくるかはわからんけどね。

[@六郎-l3z]

三郎

[@4こめ-h9p]

アルファードよ

[@竹田一博]

三菱はこのモデルには不参加な気が

[@誠一条-c3q]

素晴らしい

[@せからしか]

素晴らしい