【日産キックス試乗!!】内装･外装の評価は良い？ 悪い？ | NISSAN KICKS 2020

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 日産の新型キックスに試乗しました！
今回はまずは内装＆外装チェックです。
次回は試乗ドライブフィール編をお届けしますのでお楽しみに！
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/ phoshiaki
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2020年9月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2019.12- MAZDA３ X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.08- レクサスRX300 F SPORT
2020.10- アウディQ3 Sportback（納車予定）
2020.12- メルセデスベンツGLB200d（納車予定）
2020.12- LANDROVER DEFENDER（納車予定）
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#キックス #日産 #KICKS #NISSAN

[@コメント-l6f]

ディーラーに止まってるのみたけどデザインまとまっててけっこうかっこよく感じた！

[@kawakazu212]

今日地元で初めて一般車のキックス見ましたー！黒色でした！実際に見ると本当にイカツイ上に美しい...ゴリゴリなのに子どもっぽくない。

[@ailove0418]

前面の押し出し強くていい感じですね👍

[@coyote.howlingdog]

質感は良いとは言えないけど、e-Powerは面白いからまあいいかなと思います。個人的には好きなんですが、2016年製なのがいただけない

[@ほ-y4l]

エクステリアは結構かっこいいですよね〜 内装はまあクラス相応って感じが。。。

[@だんご日常]

気になってました🥺

[@lill-u7c]

キックスが2022年に改良でノートと同じセンターコンソール／シフトノブになると記事が出たのであらためて動画を拝見しましたが、間違いなく言えることは後ろに人を乗せることが多い人が買う車ではないですね　後席にはエアコン送風口もなければ後席アームレストも、リクライニングもない。個人的にはセンターコンソールを変えるならメーターもオーラとかと同じものにしてほしかった。もっというとヘッドレストスニーカーもプロパイロットみたいに+４０万とかでいいから設定してほしかった

[@_t_t541]

いつも有益な情報ありがとうございます。楽しみに拝見しています。

[@yasu278tvchannel3]

キックスは質感も高いので売れそうですね

[@wansokutube]

悪くはないんですが、欲しいと思わせるほどの魅力にも弱い気がしてます。

[@kkkhhh9047]

真逆かな

[@user-ub6fz1iy5f]

悪くは無いけど心をギュッと掴むものが無い…w山吹色のソフトパッドとシートは良いと思いますけどそれだけじゃ…

[@mur8224]

実物見たけどカッコいいし車内も広いし質感も決して悪くはないけどあと3年早ければ… あと、200万円台前半のガソリンモデルがあったらもっと売れるはず

[@NH-ed8vu]

最近ツートンいろんな車で多い気がする流行なのかな？ ディーラーでカムリのツートンも展示してあってめっちゃカッコ良かったですね〜！

[@ずきちゃん-l9k]

今試乗してみたい車、5位くらい

[@kiso_skier]

まぁまぁ低くて草

[@ずきちゃん-l9k]

れーこ そういうことですよ

[@kiso_skier]

ずきちゃん なるほど… まぁそんなもんですよね

[@sky381]

日産は技術あると思ってます、だからこそ頑張ってほしいんです。 私はまだ、「買い」とはなりません。

[@akira8335user]

Kicks 見てきましたが内装はやっぱりリア周りはプラスチッキーであまり良くないですね。 価格によっては納得できる内装ではありますが 価格がちょっと高すぎます。 あと50万円ぐらい安いとバカ売れしたんじゃないかと思います。

[@wansokutube]

あとは2年早ければ…

[@carmix6721]

以外とコンパクト もっとデカいと思ってた

[@sirakabasniper2459]

んー何というかプレステ2とかが出たのにまだメガドライブの摩天楼で凌いでるみたいな感じがします…（要するに出すのがちょっとばかし遅かったかなーと思います）

[@wansokutube]

まさに。

[@nishikagoshima]

ヤリスクロス、キックスと来たので、今更ながらですが次はヴェゼルを評価してほしいです 見た目もインテリアも個人的には好きなのですが、ドラヨスさんの視点でどう映るかを知りたいです

[@wansokutube]

ブログでは試乗記事書いてるので良かったら見てみてくださいね。 来年のフルモデルチェンジには期待しています。

[@bmwx4526]

ハマナン若い頃憧れました^_^車よりナンバーに目がいってしまいました😅 試乗インプレッション楽しみです❗️

[@user-ml4rj5vq2z]

久しぶりに日産車の紹介見させていただきました。 なんか足りない気がしますね💦 これからも日産車の紹介お願いします！

[@wansokutube]

悪くないんだけど、欲しいと思わせる何かが足りない、そんな車でした。

[@kent.kenken.594]

興味あったけどこれならノート epower 買うなあ　でもe-powerのワンペダルに慣れてしまったから他の車には乗れない、、、

[@theme_park_dayo]

ぱっと見DS3クロスバック👜

[@MrOrixbuffaloes]

ワンテンポ遅いのかなぁ。 ライバルをおっ！と思わせるぐらい先に行かなきゃ😎

[@maricelwatchonly7091]

12:54 バッテリーが、ルノー日産と書いてるのが気になる。 カルロスゴーン騒動はどうなったのかな？

[@H-T-Energy]

キックスのレビュー待ってました！ う～ん、そこにシートベルトのインジケーターを付けるかな。。。 値段はヤリスクロスより若干安いぐらいにしないときついんじゃないかな。。。 どこのメーカーも頑張ってほしいけど、こりゃいかん。

[@けいだよー]

フルフラットにならないのがなぁ😥

[@shunya22807]

アリアと新型エクストレイルに期待

[@けいけい-k5v]

ソフトパッドにむにゅっとカーナビがめり込まれてる様に見える。 あと、コストカットにハードプラを多めに使うのは仕方ないけど、色や造形の工夫で印象変わるのになぁ。 4年前に発売してたとはいえ、日本では10年ぶりの新車種。日産の気合を見せてほしかった。

[@kiso_skier]

エクステリアは結構好きよ インテリアは…ね？

[@ほ-y4l]

100いいね押したい

[@kiso_skier]

ほっしゃま サンガツ

[@user-gi9ng8nt5v]

ホンダよりはマシだよ

[@syogt]

サイズに似合わない値段なのか、コロナで納期が伸びてるのか未だに街で見てない。

[@弱虫さん]

先月一台街中ですれ違って、お！キックスだ！ってなったけど、すぐに、今のが新型の存在感なのか？と、思わせるほど主張がなかった。

[@k.matsuura9467]

悪くはないけど、他社と見劣りするのがなー

[@wansokutube]

悪くはないんですが、欲しいとも思えないんですよね…

[@ナナチ-k8l]

ここのコメント読んでると売れなさそうだな。周りと一緒のSUV乗りたくないし試乗した感触良かったから買おうかな。

[@matsusakalove]

ノートもそうだけど、数年前の車にe-power 載せただけだから基本がちょっと古めだよね😂

[@yh5697]

e-powerだけなんやなー。ガソリン車で安く売らんのかなー マツダでスカイアクティブＸだけだったら高くて買えんけど、ガソリンとディーゼルが選択肢にあるから買いたいって思う人みたいに、キックスでもそんな人おりそうなのになー

[@user-gl2mm3ku4i]

毎回思うのですがフォンの音も聞きたいです

[@wansokutube]

なるほど、ホーンを鳴らすのはちょっと躊躇いますね。

[@000カルマ-j4i]

内装はいいんやけど価格とか装備考えたらヤリスクロスでいいかなってなるかな

[@wansokutube]

そうなんですよ。

[@花あげいも万歳]

ヤリスクロスより100万出してわざわざイーパワー乗る人は余りいません。🤪

[@山内悟-l8i]

e-powerは満足度は高いと思いますよ 100万の差ってヤリスクロスの低グレードと比較？？ それこそ残念な車な気がするｗ

[@kazukun356]

社割で上位モデル60値引きいけました！ 一般でもその値段で出すべき…。

[@まいたけ-q3l]

僕には嬉しいインプレッションです。まだ売り上げは良く無いですか今後に期待ですね。キックスは価格に対して内装が個人的に不満です。自分は他の車買って納車待ちです。

[@wansokutube]

商品力は上がってますが、2年遅かったな…という気がします。 他にも魅力的な車が多くデビューしてしまいました。

[@ゆーじん-s3o]

自分もキックス楽しみにしてましたが、期待が大きすぎて落胆し…他社の車の納車待ちです。 世界で売れないからってキューブを廃止、ジュークをヨーロッパ向けのみにするし…キックスも手抜き感…。何もかもが日本からかけ離れて空回りしてる気がします。

[@弱虫さん]

新型とは言うが、ボディラインの既視感が強く魅力に欠ける。 だがしかしｅpowerの走りはほんとに惚れる。

[@名無し-i1v2u]

ゴーンさんのせいで日産のイメージが。。。キムタクのCMでもイメージが。。。

[@弱虫さん]

キムタクのCMだけコメントがオフになってることで影響が悪いのはお察し

[@shanderia_yu]

200万円丁度からだったらな…275万は高めですねぇ。

[@KamenRingo]

おすすめでこの動画が表示されるたびに思う。 SUVらしさとちょっとアリアの要素もあって、自分はコンパクトSUVとしてカッコいいって思ってるんだ！

[@666akindo9]

FFオンリーとか雪国で売る気ないの草 cx-3やヤリクロの4WDより高いし

[@太島佳比古]

CX-30と迷ったのですが、CX-30にして正解でした。

[@mkyamachan]

同じ　まだ納車されてないけど 荷室の区部座席を倒した時の奥行と後部座席の分割割合の左右が使い勝手に合わなくて 価格と燃費はほぼ同じ　下取りと値引きは良かったけど、、、

[@hiluxsurf215ssrx]

なんかキックスって巷でたたかれまくってますが 300万以下の車としてはそこそこよく出来てると思います。 C-HRやヴェゼルハイブリッドと大して変わらない価格だし装備も優れてる面もあるし… FF e-powerのみっていうのもノートの8割がe-powerって聞くと今の日産ならユーザーを絞りたい理由も分かります。 ユーザー目線だといろいろ注文付けたいですが😅

[@栗きんとんマン]

日産のe-powerは楽しく運転できてとてもいいですが、値段が他社同タイプより少し高めなのはネックですね。

[@wansokutube]

価格で比較すると割高な感じにはなってしまいますね。

[@zyunga3402]

epowerってだけで魅力度高くなるんですけどいかんせん内装が前世代的なのが否めない、、 6月？7月の大幅改良でこのへんどうなるのかですね、、

[@川獺-r5b]

私が高校生の頃の日産って、S32 Z、S13シルビア、プリメーラ、とどれもこれも魅力的で憧れのメーカーだったのにな...

[@keiiwaki7599]

キックスってルノー　キャプチャーにちょっと似てますね。 キャプチャーは大きすぎるのでキックスいいかも…

[@弱虫さん]

キックスのカタログを見てみると、オプションにCDラジオが無く、ナビだけだったんですけど、CDラジオを削除するほど世の中のナビ装着率は高いのでしょうか？ ただの車種イメージを安くしないためとか？

[@ch_nk]

トヨタがディスプレイカーオーディオを標準にしだして、トヨタ、マツダ以外は余計に高い感じがしちゃいますね…

[@下剋上-m3t]

4WDの設定がないのか。 この値段で4WDでないのも驚いた。 雪国では売れないな。 同じ値段なら、ヤリスクロスやCX-30？ 海外で何年も前から出てるモデルだしな。 なんか、興味を持てない車の印象しかない。 ゴーンの置き土産だしね。

[@raiandreo7575]

CX-30の価格がどれだけ破格かがよく分かりますね

[@MIYA-u9r]

ハイブリッド(e-POWER)加味すると、破格ということはないと思いますが？

[@raiandreo7575]

@@MIYA-u9r 😊

[@髙ヤマカツ]

エクストレイルより高いのはなぁ。あっちの方が道具感あって使いやすい。FFでモーター駆動ってレジャーやキャンプ行くにはちょっと使いにくい。特に雪と寒さに弱そう。

[@8823RYOTA]

何年も前から国外で発売してるキックスを化粧直しして出すならFMCしたジュークを何故おま国したし… ステアリングがルークスとか軽と同じなのもね、（ルークスにステアリングヒーターは無いけど）ルークスから見たら普通車相当の装備で良いね、ってなるけど逆に軽と同じステアリングかよ…ともなりますね

[@wansokutube]

マイクラやジュークをオンタイムで日本でも売ってたら、ここまで手遅れにはならなかっただろうに…と思わざるを得ないです。

[@shanderia_yu]

2代目ジュークが日本製造出来たら今は…

[@cksummer1774]

もう横からの見た目がどのブランドのSUVとも区別ができない

[@onasu9873]

次に乗るsuvをそろそろ探してるんですが、んーーー購買意欲が全く出ないですね。 荷室がフラットにならない時点でわたし的にはアウトです。これならモデル末期のvezelの方がいいですね。

[@wansokutube]

やっぱり2016年のモデルを今出しても…という気がしてます。 2年遅かった。

[@ベルベル-k8f]

キックスはいらんからジュークを日本で 売ってくれい(*´Д｀*)

[@wansokutube]

私もそう思います。

[@tsrn76]

新型のジュークかっこいいのに、日本に持ってこなかったのが残念…

[@silvun01]

日本に入ってくるのが遅い割に安いわけでもなく、品質が良いわけでもない。 売れないわけだ…

[@aki_carsch]

このクラスのSUVにしてはかなりいいんじゃないですか？質感にコスト掛けてる気がしますね。 (CX-30には劣りますがw)

[@こげ-o7h]

ナビが30万近くする車ってイメージ

[@wansokutube]

もうナビにお金かける時代は終わりましたね。

[@ansorgii]

コミコミ200万円代前半なら売れるだろうけど、300万円払う価値は見い出せないなあ・・・。

[@tsrn76]

ヴェゼルと内装で比べてみたときに、個人的には見た目の質感はキックスが良いですが、実際に触れてみたらヴェゼルのほうが良かったりします…

[@wansokutube]

ヴェゼルは今見ても内装はよく出来てますよね。

[@ゆーじん-s3o]

同感です‼️ヴェゼルに試乗してビックリしました。質感高いです。

[@fna9208]

ちょっと内装の質感は悪いね。 ヴェゼルやCX-30と比較すると安っぽいな。

[@ty5984]

なんというか、The 平凡。 可もなく不可もなく。 欲しい！と思わせる魅力が今ひとつ足りないかなー

[@wansokutube]

同感です… 悪くはないんですが、欲しいとは思わない…何故だろう…

[@びっくりおじさん-h5h]

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 俺は欲しい

[@ty5984]

びっくりおじさん 感じ方は人それぞれだから良いんじゃないでしょうか？

[@こいけそ]

これが本体価格200万円ちょっとだったら全然ありなのになあ

[@tak7429]

ヤリスよりはキックス のが内装いい感じです

[@883uno]

248万なら評価出来るクルマ 300出せるならハリアーか次期ヴェゼルか新型レヴォーグ買ったほうがいい

[@wansokutube]

ハリアーやレヴォーグは300万では買えませんけどね…

[@883uno]

@@wansokutube ハリアーガソリンならかなりコスパ高いですよスマホナビで良ければ一番安いモデルでいける！（ディスプレイオーディオありますから） 動画のキックスだと純正ナビがついてるので350万近く行くはず十分ハリアーも射程圏内

[@user-ml6fx8pi1x]

まあC-HRとかヴェゼルのハイブリッドも同じほどの値段だしなあ ただやっぱヤリスクロスを見ちゃうとね あとはe-powerにどれだけの魅力を感じれるかですね

[@Lee-el6eh]

なんか評価甘口になってるような...

[@wansokutube]

我ながら甘口でしたね… 今の日産、死体に鞭打つようなことができなかった…とは言え、悪くはないんです。 でも欲しいと思わせる一押しが無いんです。

[@KamenRingo]

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 死体はやめたげて…

[@Lee-el6eh]

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 このコメントが1番ワン速さんらしいです(笑)

[@ngsktokyo]

余程の日産ファンかe power好きじゃないとなかなか手が出しづらいかも。 関係ないけど、e powerのワンペダルって、後ろ走ってる立場からすると結構嫌なんですよね。 もの凄く走りにくい。

[@vlog.7310]

めっちゃかっけええええ やっぱりなんかリアはエクストレイルに似てますよね？

[@GG-pn7xy]

見た目はけっこうカッコ良く感じました。 ただ、やはり海外では４年前から販売してる車だからなぁ・・って感じです。 後、現在の日産車は総じてプラットホームが古いんですよね(^^;

[@のあ-s1b]

キックスはもう少し値段安くなるといいですね。ここまで高いならCX-30買った方がいいような気がします。

[@rabish0]

ヤリスクロス、CX-30、DS3クロスバックといった同じクラスの最新SUV達と比べるとウーン…

[@nnfnnf1110]

グレード展開を見ればヤリスクロスの方が選択肢が色々広がりそうだからキックスは無いかな。嫌いじゃないんだけどな。

[@rythemsmoocipon7222]

286万は高い。

[@aran8136]

cmも大袈裟で 車は何年か前からあるモデルだし 日産は日本人に対してもう少し真面目に して欲しい。

[@MN-es1do]

それは言えてますね。ただのハイブリッドなのにSUVも電気で走る時代とか言ってるのはダメですね。株主からも批判は出たんですけど。

[@wansokutube]

やや針小棒大なcmには私も評価できませんね。 あと、何でもかんでもインテリジェントつけ過ぎ。 この前、近所の日産中古車店で「インテリジェント中古車」ってノボリがたくさん立ってて思わず笑いました🤣

[@MN-es1do]

@@wansokutube インテリジェント中古車は笑いますねw

[@aran8136]

M N 株主からも批判されてるのに アレなんですか... 車に興味が無い人とかは EV車だと騙されそうですよね。

[@aran8136]

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 インテリジェント中古車ってもう 意味が分かりませんねww

[@むに-g2i]

この車はどの層をターゲットにしてるんでしょうか。

[@ridhobaihaqi144]

True fact: JDM version much better than ASEAN version.

[@carstv9986]

本当に日産やる気あんのかよ‼️2016年の車を今更日本で出されても…新型ジューク期待してたのに

[@wansokutube]

私もそう思います。 マイクラとジュークをオンタイムで出すべきでした。

[@makaron1930]

ヤリスクロス選んじゃったなー。 価格が高いと思う。

[@applepark5924]

やっぱマツダ最高

[@horse5404]

もう少し作り込めば売れそうなのにもったいない。 マイナーチェンジでなんとかならないかな。

[@8823RYOTA]

国内発売を機にマイナーチェンジしてこれですよ…

[@horse5404]

8823RYOTA そうなんですよね... 日本市場を軽視してるとしか思えないです。

[@mattarigears]

他のコメントにもチョコチョコ見かけるけど、たぶん現地タイ人の方なら歓喜の内容ですが、日本では…うーむ

[@wansokutube]

2年遅かったです

[@ゆーじん-s3o]

もっと忖度なくズバズバ厳しめに言って欲しかったです。忖度はないのかな…期待を込めてかな…

[@wansokutube]

日産のライフはゼロよ！ という声が聞こえた気がして…（笑） たしかに甘口でしたね。

[@user-ce6jm7sj6o]

忖度というよりワンソクさんの同情心だと思いました。もう批評対象ではなく同情される対象になりつつあるのかな、と。ライフ０の相手には攻撃呪文は唱えないわけです。

[@としお-n3v]

このサイズのsuvならライズ買うわ

[@user-ce6jm7sj6o]

内外装の質感はアジア企画だなぁーという感じですね。革の色が特に苦手です。シートの横縞と合わせてスズメバチみたい。ヤリスクロス、CX-30に対して、この値段では厳しいと思いました。

[@Multicolored_sk]

キックスが販売された時トヨタのライバル車はRAIZEとC-HRしかなかったから機能性なら圧勝だったのにヤリスクロスがね…

[@wansokutube]

2年遅かったですね…

[@桜ノ宮京橋]

キックス､試乗したことありますが はっきり言って､魅力ない(個人的意見)

[@user-cz5ny5hm4v]

フロントグリルはもう少し小さい方がいいな。ヘッドライトはもう少し大きい方が。サイドと後ろは個性的でいいと思う。 インテリアは、このオレンジ内装はいいし、デザイン全体はシンプルでいいかと。ただ、FFのみ、eパワーのみで高いと思う。 多分後にガソリンモデルや4WDモデルは追加されると思う。トータルでは。うーん、ライバルたちの方がいいな。

[@ハチ店長]

内装が古く見えちゃいます。 そして売りどころは？快進の一撃にはならないですね～

[@user-qu7kd9wh]

燃費のchr 居住性のヴェゼル 内外装のcx-30 安全性のxv この車はそれぞれの長所ある車に負けつつ、自らの長所が見えない。 ならオールラウンドに合格点があるかというとそうでもない。

[@DonaldJTurmp]

言い方悪いけど 最近の日産は日本で車売る気ないよな。

[@wansokutube]

販売店が可哀想で…

[@user-ml6fx8pi1x]

まあゴーンたちが全く日本を見てなかったですからね

[@まるまるちゃん-w1d]

三年遅かったね、、、

[@wansokutube]

まさに。

[@マリオルイージ-c7p]

ワンソクさん大好き １コメッ

[@wansokutube]

ありがとうございます😊

[@rrfireblade3232]

以前、マーチがタイ生産に移ったときに、もともと値段なりのクルマであったにせよ品質の変化に少しがっかりさせられた思いがあるのですが、その頃に比べれば今はだいぶ良くなってそうですね。販売価格にも日産の自信が垣間見える感じです。

[@user-jl4cm3ep5c]

普通に格好いいけどな 内装はしょうがないけど。

[@user-nq4rn3dn9l]

動画投稿お疲れ様です。 こんなにCX-30のほうが良いと言ってる人がたくさんいる中CX-30が売れてないのはなんでなんでしょうね。 単純に日産のこと叩きたいだけな気もします。 仮にトヨタから同じ車が出ていれば全然評価が違ったのかなぁと思ったり、、、

[@bobx1971]

流石にCX-30と比べると明らかに高いのに内装はワンランク下だししょうがないんじゃない？ あっちはキックスで欲しいオプションの物が大体純正ってのも大きい それにトヨタの販売力でCX-30売ってたらそれこそバカ売れだよ

[@user-wg5ji2pp8x]

どんな良い要素があってもね〜 顔がダメなら×0