「日産ノートオーラ」購入から２年経過、38000km走行した現状紹介

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正田（はるはる）

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@ackerman7610 4 ай бұрын

久々だ！マイチェン後のオーラニスモ購入予定で色々な動画を参考にさせていただきます！！

@sf750cb 4 ай бұрын

@@ackerman7610 ありがとうございます。参考になるかわかりませんが少しでもお役に立てれば幸いです。

@user-ch.shinobu 4 ай бұрын

中々の走行距離ですね😮 自分も通勤距が長いのと釣りに行くので年間2万㌔前後です😅 この前、マイナーチェンジ後のオーラNISMOを契約してきました! 同じカラーなんです🤭 早ければ9月の頭に納車予定です😊 色々と参考になりました!ありがとうございます!

@sf750cb 4 ай бұрын

@@user-ch.shinobu ９月納車ですか。納車が楽しみですね。納車までいろいろな動画を観させてもらいながらソワソワした記憶が蘇ります。このチャンネルがお役に立てたようで何よりです。

@rara-wr3no 3 ай бұрын

3:55 丈夫と思っていたアルカンターラも2年でこうなるとは意外でした！

@sf750cb 3 ай бұрын

@@rara-wr3no 同感です。お手入れ不要かと思ってましたが、半年に１回位はお手入れをした方が良いみたいです。

@arknoa8081 4 ай бұрын

いつも参考にさせていただいています。通常のオーラに乗っているのですが、平均燃費が20lです。何か燃費を伸ばす工夫等されているようでしたらご教示頂きたいです。

@sf750cb 4 ай бұрын

@@arknoa8081 燃費で工夫している事は、車間距離を多めに取る。です。回生ブレーキを有効利用するためになるべくフットブレーキは使わないためです。あとはアクセルはゆっくり踏んで電気メーター？が２０を超えないように加速しています。エアコンを使うと燃費２０ｋｍは難しいのであきらめてます。

@kazegu6092 4 ай бұрын

オーラニスモに乗ってます。ハンドルのアルカンターラですが、実は先代のノートニスモにも乗っていてアルカンターラ部分の汚れが目立つ様になってしまい、見た目が不潔な感じになりました・・・なのでオーラニスモに買い替える時に、アルカンターラを避ける為にわざわざ寒冷地仕様に変更（課金）して注文しました。今は汚れを気にしなくて済む様になってラクです😊

@sf750cb 4 ай бұрын

@@kazegu6092 なるほど。経験者なんですね。確かに不衛生な感じが強いです。近い内にメンテ予定なので新車の頃のような状態に戻らないか期待しています。無理かもしれませんが一応期待だけｗ

@2ndbasemanoishi306 4 ай бұрын

FE13 NISMOユーザーです。私は２年経過、走行距離2.6万キロぐらいです。NISMOモードをぜひ使っていただきたいと思います。ワインディングやツイスティな高速道路でNISMOモードを使うとやみつきになるかと思います。私の地域だけかもしれませんが、同型車がとても増えて嬉しいです！

@sf750cb 4 ай бұрын

峠を走る時のnismoモードは最高です!ただし家族が同乗していると苦情がすごいので1人で走っているとき限定です。ｔ−スクエアのTRUSEだったかな（F1のオープニング）を聴きながら走るとヤバいです（笑）私の地域も同型車増えてます。MCノートも結構走ってますね。

@2ndbasemanoishi306 4 ай бұрын

@@sf750cb NISMOモードで峠はやばいですよね。私の主観ですが、箱根や首都高環状線を制限速度内で競争させたらどんなメーカーの車より速いと思ってます笑。おそらく周辺の方々も、実はFE13NISMOのコスパがとても良いことに気づいてしまったんだと思います。ボディカラーの多い順は、シルバー→ホワイト→ブラック、相当開いてレッドってところでしょうか？

@sf750cb 4 ай бұрын

@@2ndbasemanoishi306 ジムカーナとかオーラnismoは得意だとおもいます。ただ発電が追いつかなくなるのでエンジンの発電能力不足がネックになりそうです。足回りはさすがnismoって感じです。ノーマルでも楽しいですね。

@2ndbasemanoishi306 4 ай бұрын

@@sf750cb 発電が追いつかないことはメーカーも分かってると思います。 NISMOモードで出力80%以上をざっくり1分？くらい続けると出力が頭打ちになる感覚があります。モーターやバッテリー保護でしょうね。まあ、そんな条件って日本でほぼ無いですし笑、だからこそこの車は日本のみなのかもしれません。あと、僕が好きなのが、バッテリー空腹状態でNISMOモードでアクセルONするとエンジンが唸って気分アガルこと。コーナー出口でアクセントONするとリアが蹴り上げてくる事、ですかね。あれFFだよな？と笑。このクルマは自分の得意なコースに入ってくるとドライバーを煽ってきますよね笑。おらもっと行けよ！ここで踏めよ！まだ突っ込めるよ！って笑。

@sf750cb 4 ай бұрын

確かにハイブリッドでもエンジン音がアクセルに追従してくるところは気分が上がりますね。今のところ今まで乗ってきた車の中で一番です。

@bitkam9680 4 ай бұрын

年２万キロは、かなりの走行していますね。わたしも、年１万5000キロペースですが楽しくのってます。こちらも飛び石で１か所塗装禿がありました。

@sf750cb 4 ай бұрын

@@bitkam9680 ちょっと走行ペースが早いです。もう少しペースを落とすつもりでしたが、つい走りすぎてしまってます（笑）

@かしわげ 4 ай бұрын

マイナーチェンジ後のオーラニスモ契約しましたが、下擦ることありますか？

@sf750cb 4 ай бұрын

@@かしわげマイチェン後の車高がわからないので何とも言えませんが、こする可能性はあると思います。フロントスポイラーガード的なものを使っている方もいるようです。

@岩村武彦 4 ай бұрын

ノーマル車高でも擦る段差があるので気をつけて下さい。

@35GT-R 4 ай бұрын

同じくオーラニスモに乗っています。自分のはまだ納車から半年、7000キロ弱程度ですが、アルカンターラのメンテナンスはどのようにされる予定ですか？

@sf750cb 4 ай бұрын

@@35GT-R アルカンターラのメンテはクリーナーがAmazonなどで売られているので、クリーナーを使ってメンテする予定です。

@35GT-R 4 ай бұрын

アルカンターラ用のクリーナーがあるんですね❗️ 参考になりました。ありがとうございます。

@sf750cb 4 ай бұрын

@@35GT-R アルカンターラのお手入れ方法でいつか動画にする予定です。

@真司伊藤-e7t 4 ай бұрын

私もAURAnismoを2年間乗っています。3万km走っていて平均燃費が16位なんですが😭何故ここまで違うんでしょう😭

@sf750cb 4 ай бұрын

@@真司伊藤-e7t ハイブリッド車で平均燃費16ｋｍはきついですね。瞬間的であれば私も16から18ｋｍの時はありました。私の走行環境は往復約50kmを通勤で使用。田舎道で信号は３つほどしかない。エアコンはほぼ使わない。Bレンジ使用。1度の走行で回生距離は７ｋｍと表示。車間距離は多めでフットブレーキはほぼ使わない。ざっくりとですが私の走行環境はこんな感じです。参考になれば幸いです。

@munawarrasul9500 3 ай бұрын

この車に印刷されている 17 桁の VIN 番号はどこで見つけられますか?車台番号はわかりますが、VIN番号はわかりません。

@sf750cb 3 ай бұрын

@@munawarrasul9500 ネットでVIN番号を検索するとVIN番号は車台番号です。とありました。なのでVIN番号はどこにあるかわかりません。お役に立てず申し訳ないです。

@屁ライダー 4 ай бұрын

私もオーラnismo4月納車で年間20000kmペースで乗る予定ですが、担当のサービスマンから40000kmでギヤオイルは交換したほうが良いと言われましたが、正田さんは交換、又は交換予定ですか？　ギヤオイルとはCVTフルードに該当するオイルらしいです。

@sf750cb 4 ай бұрын

@@屁ライダー私はサービスマンから何も提案はされていないです。先日、オイル交換の点検時にワイパーゴムとエアコンフィルターの交換は提案されました。今のところはギヤオイルの交換予定はないです。交換費用も結構かかりそうなので交換はしないと思います。10万km位であれば交換するかもしれないですね。

@屁ライダー 4 ай бұрын

@@sf750cb なるほど、私は念の為交換してみる予定です、ほとんど違いはわからないと思いますが😄

@sf750cb 4 ай бұрын

車の為にはメンテは必要だと思います。提案してくる位なんで交換した方が車のためにも良さそうです。

@屁ライダー 4 ай бұрын

@@sf750cb 確かにそうですね、長く乗ろうと思うので気になる所は早めにメンテナンスして行こうと思います😊

@sf750cb 4 ай бұрын

@@屁ライダー最低でも10年、20万kmは乗ろうと思ってます。なので大事に乗っていきます。

@ka1409 4 ай бұрын

私は無職で毎日車に乗っていますが、走行距離は年間1万２千キロ程度です。主さんは頻繫にロングドライブされるのでしょうか。

@sf750cb 4 ай бұрын

@@ka1409 頻繁ではないですがロングドライブすることもあります。運転していても以前の車ほど疲れないし、腰も痛くなりにくいので、つい走行距離が増えてしまってます。

@nissanb30 2 ай бұрын

オーラと関係なく無職で年間12000キロ走る方って何か秘密があるのでしょうか？

@刹那みのる 4 ай бұрын

擦るのが嫌で　立体駐車場は避けてましたが　立体駐車場でも擦られたことはありますでしょうか？

@sf750cb 4 ай бұрын

@@刹那みのる同じく、こするのがイヤで立体駐車場は避けてます。どんなに駐車場が空いてなくても立体駐車場は避けてます。なので、立体駐車場は擦らないかもしれませんが怖くて利用したことがないです。それと押し上げロック式のコインパーキングも利用しないようにしています。

@よっこらセフィロス 4 ай бұрын

ハンドルまじか😅

@sf750cb 4 ай бұрын

@@よっこらセフィロスハンドル結構ぺったりしてます。ふかふかに戻したいです（笑）

@torisimariyaku_tadashi 4 ай бұрын

AURA　NISMOはしたするけど（笑）AURAはしたすりませんよ（笑）

@sf750cb 4 ай бұрын

AURAは大丈夫なんですね。