日独カッ飛びセダンBATTLE!!【Best MOTORing】2008

  Рет қаралды 529,870

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

7 жыл бұрын

日独カッ飛びセダンBATTLE!!【Best MOTORing】2008
ENTRY CAR
MERCEDES BENZ C63 AMG
BMW E92 M3 Sedan
LEXUS IS F
NISSAN SKYLINE 350GT
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  井出有治 / Yuji Ide
影山正美 / Masami Kageyama  荒 聖治 / Seiji Ara
チャンネル登録はこちら
kzbin.info/door/rms...
Hot-Version 再生リスト
kzbin.info?list...
Best MOTORing 再生リスト
kzbin.info?list...
INITIAL D STYLE 再生リスト
kzbin.info?list...
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
kzbin.info?list...

Пікірлер: 240
@sarifuchs
@sarifuchs 5 жыл бұрын
The BMW is very well balanced.
@user-ky4cv8uk1y
@user-ky4cv8uk1y 6 жыл бұрын
それぞれの運転手の運転中のコメントがなんか好き
@hondatoyota8959
@hondatoyota8959 6 жыл бұрын
5:05音惚れるわ~
@n-acetyl-5932
@n-acetyl-5932 6 жыл бұрын
M3めちゃくちゃ回るな・・・すげえ
@syrupse
@syrupse 7 жыл бұрын
スカイライン、ビリ転落したけどその周のインフィールドではちゃんとついていけてるんだよな・・・ 排気量の差でどうしてもストレートでかなり離されるけど
@jamlarna
@jamlarna 4 жыл бұрын
You guys are absolutely brilliant! Don't care which car wins as long as you give it your everything and have fun! And to see cars that normally can overwhelm most drivers being pushed to there absolute limit is Awsome! Ps that m3 drifting while you blip the throttle ❤️
@soundseeker63
@soundseeker63 4 жыл бұрын
How could you ever expect the Skyline 3.5V6 to keep up with a C63 or an M3? It had no chance! The ISF did well though, but the M3 is just a weapon. Perfect balance and precision. Just the right amount of power for the chassis. No wonder you always see BMWs at track days! They were built for it! The C63 is more like an American muscle car by comparison.
@txprodigy95
@txprodigy95 5 жыл бұрын
This looked like it was so much fun!
@seoulfulracingcp9354
@seoulfulracingcp9354 7 жыл бұрын
starting off that lexus looks so smooth
@BeenLikeThat_butsomeonetookit
@BeenLikeThat_butsomeonetookit 7 жыл бұрын
Wow, this is legit. It'll be so cool to watch this back in 2008
@BeenLikeThat_butsomeonetookit
@BeenLikeThat_butsomeonetookit 7 жыл бұрын
All of them looked like pros and are having fun racing, 2 things rare in today's motoring shows
@BeenLikeThat_butsomeonetookit
@BeenLikeThat_butsomeonetookit 7 жыл бұрын
Only if I know what they said XD
@rtdt1890
@rtdt1890 5 жыл бұрын
8分3秒のとこの「止まらない〜」でなぜが吹いたw
@tidaltidaltidal
@tidaltidaltidal 4 жыл бұрын
A terrific handling for BMW! 50:50 weight distribution really worked.
@mouf237
@mouf237 5 жыл бұрын
0:26 this intro is just too good
@fredwilliams7893
@fredwilliams7893 3 жыл бұрын
The G35 held its own for little while !👍
@dennisgypsy3096
@dennisgypsy3096 3 жыл бұрын
I love that show
@ND-xy7ti
@ND-xy7ti 6 жыл бұрын
この時代はまだM、F、AMG全て大人しめなデザインですね。
@wiz8056
@wiz8056 5 жыл бұрын
ND 1029 大人しめのデザインが好きです。 なんというか、家族に馴染める、というか だから2代目のアルファード好きです
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
_NeUTroN_ ありゃあ下品だろ笑笑 普通にアルファードは初代が一番良かったよ。 3シリーズはF30まではぎり落ち着いてる感じあるよね。G20はちょっと、スポーティ
@user-yw6iv1li7f
@user-yw6iv1li7f 24 күн бұрын
エンジンはぶっ飛んでるよね
@Ebisu-Yoshikatsu
@Ebisu-Yoshikatsu 6 жыл бұрын
スカイラインすごいよ、、排気量も価格も他と段違いなのに
@losangeles5013
@losangeles5013 4 жыл бұрын
めちゃめちゃ遅れてるよ
@mikuelable
@mikuelable 5 жыл бұрын
Love the c63 despite the slow auto box
@user-dz3rt6ob1v
@user-dz3rt6ob1v 4 жыл бұрын
BMW сила! На финише еще им дрифт показал… Не сомневался что БМВ первым придёт
@AudiRS6power
@AudiRS6power 4 жыл бұрын
C63 and M3 are clearly holding back
@gwgn4588
@gwgn4588 2 жыл бұрын
M3イイ音
@nickamarit
@nickamarit 7 жыл бұрын
Ide, the Skyline driver, looks a LOT like the owner of Spoon. Are they related?
@mechanicandi1064
@mechanicandi1064 5 жыл бұрын
Team Lexus 🙌
@MarkVinewood
@MarkVinewood 5 жыл бұрын
This one of my favorite Best Motoring races. I wonder how well the IS F would do with the updated rear differential.
@ViniciusSilva-rq4jc
@ViniciusSilva-rq4jc 5 жыл бұрын
Miss a drift lap between these cars.
@RC-tu3ru
@RC-tu3ru 5 жыл бұрын
Super BMW E90
@bwest6275
@bwest6275 5 жыл бұрын
W204 C63 is a monster 😲
@ashish_z9
@ashish_z9 7 жыл бұрын
The guy driving the C63 is Keiichi. He did the drift scenes in tokyo drift, remember the folks fishing by the harbor. What a guy!
@BlitzkriegRap
@BlitzkriegRap 7 жыл бұрын
True, tokyo drift the last good fast&furious haha
@tylercouture216
@tylercouture216 Жыл бұрын
​@@BlitzkriegRap I agree one of my favorites
@AnotherMotorist
@AnotherMotorist 3 жыл бұрын
ISF nearly 4000lb with a driver did well and undersized tires. If remaining staggered should be 255/295 or squared 265 or 275 or 285. Updated models with the LSD will fair even better I imagine.
@pgr3290
@pgr3290 4 жыл бұрын
Yet again I could pick the winner before even watching the video. The M3 was streets ahead dynamically of it's rivals back then.
@MD-uu5nt
@MD-uu5nt 4 жыл бұрын
It's a pity the updated ISF never seemed to get tested in any videos. The 2011-2014 ISF had a LSD and a totally changed suspension setup. It was supposed to be a big improvement according to all the magazine reviews and able to rival the M3.
@sudhikrishna2655
@sudhikrishna2655 4 жыл бұрын
Ya predictable coz u know this channel promotes BMW only.😀
@jules7544
@jules7544 4 жыл бұрын
@@sudhikrishna2655 Yeah sure, a japense youtube channel wants to promote a german company...
@derwolf200
@derwolf200 4 жыл бұрын
BMW is very good at handling corners, but on the straights acceletation it gets smoked by the AMG. So: BMW-->Handling Master AMG-->Acceleration/Speed Master
@tylercouture216
@tylercouture216 Жыл бұрын
​@@jules7544 what's wrong with that ? even if it's not true
@user-by1nf3gf3u
@user-by1nf3gf3u 5 жыл бұрын
DOUBLE BATTLE
@kensukei6904
@kensukei6904 5 жыл бұрын
荒さんいいね👍
@chevychelios9050
@chevychelios9050 4 жыл бұрын
Очень интересно
@sr203076r
@sr203076r 4 жыл бұрын
M3 is king!
@mrkhan2983
@mrkhan2983 4 жыл бұрын
bad ass drivers .. these people push the cars to such limits where normal person cant !
@Diebaas407
@Diebaas407 4 жыл бұрын
What this video does, is show how good that M-Limited Slip Differential is... That E63 was one wheel drive way too often and it cost it time.
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 3 жыл бұрын
Back then the C63 didn't have an LSD, it was an option. But the M3 was definitely more balanced in corners...
@bobah2107
@bobah2107 4 жыл бұрын
BMW stability,best car
@kseries1981
@kseries1981 5 жыл бұрын
Damn, that C63 is a BEAST!
@MDFaruk-co9vs
@MDFaruk-co9vs 5 жыл бұрын
isf good
@altomandesu3800
@altomandesu3800 4 жыл бұрын
このM3セダンには最近の0-10 0加速だけで速いと豪語されるハイブリッドセダンを蹴散らして欲しいw
@ultra4818
@ultra4818 3 жыл бұрын
国産のやつ?
@reiwanohakkenki
@reiwanohakkenki 3 жыл бұрын
220系とかv37の事か。
@sasa-fd5bx
@sasa-fd5bx 3 жыл бұрын
1:16 ISのホイールベースえぐいw
@drkngt7
@drkngt7 3 жыл бұрын
27メートルあるww
@alek493
@alek493 4 жыл бұрын
Was there ever any doubt?
@Aquineas
@Aquineas 7 жыл бұрын
Entertaining, but also highly predictable outcome, though I am surprised at how much fight the IS-F put up.
@jgbalves
@jgbalves 4 жыл бұрын
I actually thought the merc would win. But it looks too punishing with the tires
@teslaboi1822
@teslaboi1822 4 жыл бұрын
Both C63 and IS F are heavy because they have more luxury features and it's more for everyday road use rather than track.
@dannyliu9344
@dannyliu9344 4 жыл бұрын
@@teslaboi1822 isf has very narrow tyres from factory
@TheLegend-wm9wr
@TheLegend-wm9wr 3 жыл бұрын
@@teslaboi1822 Agreed, Back in those days the C63 is just a regular luxury c class with a massive v8
@aaryeshg.6526
@aaryeshg.6526 2 жыл бұрын
@@jgbalves the brakes fade quicker on Merc as well. Mostly because how quickly it accelerates (all that low end torque).
@Norcalmotormedia
@Norcalmotormedia 3 жыл бұрын
BMW did sooo well
@guillermosecopalacios1289
@guillermosecopalacios1289 5 жыл бұрын
Gran espectaculo gran circuito.like si jugastes a play 2 en este circuito
@jeffersondejesus5016
@jeffersondejesus5016 5 жыл бұрын
Jajajajaja asi mismo hermano
@user-ey5tc2tz5b
@user-ey5tc2tz5b 4 жыл бұрын
7:20 цешка вывезла эту ошибку пилота, но дальше он ошибся ещё раз и проиграл
@14KShadow
@14KShadow 6 жыл бұрын
English Sub titles would be just lovely
@MDCYF
@MDCYF 3 жыл бұрын
AMG simply need a longer straight
@wgbskate31
@wgbskate31 3 жыл бұрын
That BMW goes all the way up to 8500 RPM OMGGG
@taelorwatson9822
@taelorwatson9822 5 жыл бұрын
Wow the skyline down 100hp and doesn't even have the upgraded brakes. I am surprised it lost..lol
@Gchang54
@Gchang54 4 жыл бұрын
That's why its starts infront of the grid
@iamironman8124
@iamironman8124 4 жыл бұрын
лексус тут самый топ 💪😎
@user-nn4qf2cn7p
@user-nn4qf2cn7p 7 жыл бұрын
オープニングの太鼓の後に、うるせぇーよって聞こえるw
@user-zn9fk2zt8t
@user-zn9fk2zt8t 7 жыл бұрын
、カイト w
@user-ep3oq2fs8i
@user-ep3oq2fs8i 7 жыл бұрын
、カイト 確かにw
@user-mi5mb5xu1r
@user-mi5mb5xu1r 7 жыл бұрын
、カイト ほんとやw
@user-ec5iu2tp1b
@user-ec5iu2tp1b 7 жыл бұрын
、カイト それにしか聞こえんかったwwwww
@user-rf1xi2rq3t
@user-rf1xi2rq3t 4 жыл бұрын
8:55 Last Run gooddd
@47pikomon
@47pikomon 7 жыл бұрын
排気量の差的にスカイラインが勝てないのは明白。かわいそうにすら思えますね。しかし、NA3.5リットル同士ならスカイラインは高水準な性能だと思いますね
@user-me1sw3sq2n
@user-me1sw3sq2n 7 жыл бұрын
SINPURAIN そもそもサーキット走る車じゃないとこ。。比べてもなぁ
@rahmatharumwidodo1638
@rahmatharumwidodo1638 4 жыл бұрын
i think m3 sedan even better than its coupe sibling
@mikebaz7843
@mikebaz7843 4 жыл бұрын
The c63 had open diff, judging by how jiggly it was, lol
@SgtKanyo
@SgtKanyo 4 жыл бұрын
Agreed. It probably didn't have the performance package extra, which had the LSD.
@ReaLwez
@ReaLwez 4 жыл бұрын
E92 M3 Sedan with manual... Oh ma godd!! It's a bless
@sergiooliveira1127
@sergiooliveira1127 4 жыл бұрын
E90*
@tidaltidaltidal
@tidaltidaltidal 4 жыл бұрын
E92 is for the coupé.
@AleksanderAleksandr
@AleksanderAleksandr 4 жыл бұрын
Я тут был🖍️
@prosto9995
@prosto9995 4 жыл бұрын
What the specs of bmw and merc
@95mushroom
@95mushroom 6 жыл бұрын
Nissan with unsafe brakefade? I just don't believe it! .../s
@user-zv8zz4cc3r
@user-zv8zz4cc3r 3 жыл бұрын
ISFって足硬いのにコーナーでパワーかけられ無いんじゃ何の為に硬くしてあるんや。
@revlimit81
@revlimit81 9 ай бұрын
お…重たい車重を支えるため致し方無く硬くしただけだから… 超ハイグリップタイヤならよくなるかもしれないから…(震
@RINKSTT
@RINKSTT 14 күн бұрын
リアのバネレートを上げるとリア追従レスポンスが上がるから、よりFRらしい挙動になる。 ただ上げすぎたり、アーム類の設計が悪くてアライメント変化が大き過ぎるとか小さ過ぎるとか、前後のステアバランスが悪いとISFみたいに、アクセル開けた瞬間カニ走りみたいな車になる。 リアのバネレート下げる、フロントのバネレートを上げる、リアのダンパーを締める、とかすればマシにはなると思うけど、根本的には設計ミスな気はする。
@805NAVE
@805NAVE 4 жыл бұрын
The Infiniti G37 (Nissan) isn’t an IPL so it’s not fair !
@SKIF869
@SKIF869 4 жыл бұрын
Если бы субтитры хотя бы, я бы все пересмотрел, кстати, кто знает , что за прикол у японяк видосы делать как будто из прошлого ? Мне нравится, просто интересно че за прикол.
@user-oc6ks9fj7j
@user-oc6ks9fj7j 3 жыл бұрын
Это не прикол, всё просто, у них нет техники для съемок. Отсталая страна.
@xarups
@xarups 7 жыл бұрын
What's the music name on the first 2 minutes?
@jmichael1holmes
@jmichael1holmes 4 жыл бұрын
this isnt fair for the G35/Skyline at all :(
@automotivetv9861
@automotivetv9861 4 жыл бұрын
I agree, I'm surprised it's even on the list *_*
@darenzy
@darenzy 4 жыл бұрын
Yes, sadly even 3.7 wouldn't be able to do anything.
@lordsaishu9157
@lordsaishu9157 4 жыл бұрын
Darko Darenzy it couldn’t do anything when others all have v8
@wakilauda728
@wakilauda728 5 жыл бұрын
パワーが全てだ
@sudhikrishna2655
@sudhikrishna2655 4 жыл бұрын
This channel is BMW only channel 😁
@franomaster1234
@franomaster1234 4 жыл бұрын
MAN this c63 is a breathtaking dreamcar... real n/a v8 not these new biturbos
@user-hs8hs7hb7k
@user-hs8hs7hb7k 10 ай бұрын
この回載せるんなら、M3フル乗車でドリドリするのも載っけてほしかったなぁ あの楽しそうなドリキン達は神回だったかも
@MarkVinewood
@MarkVinewood 4 жыл бұрын
I actually like all these cars but the likelihood is that at this time and year the Lexus is happily home with the 1st or 2nd owner while the Benz and BMW are in the hands of the 3rd or 4th owners, possibly sitting in some shady specialist garage because ain't nobody got the money to repair those at the dealers.
@dkingjames9820
@dkingjames9820 4 жыл бұрын
very close with benz and bmw... really depends on the driver with those two cars... i cant say that bmw is better , guess driver is better ... very close to call who has better engineering... or maybe the turbo of the m3 kicked in..since c63 is just v8 naturally aspirated
@A________
@A________ 4 жыл бұрын
the m3 has NA v8 also but the c63 amg is way powerful.
@user-dh4sn5sm4g
@user-dh4sn5sm4g 4 жыл бұрын
5:58 そんないじめないでぇ💕
@TheLegend-wm9wr
@TheLegend-wm9wr 4 жыл бұрын
overpowered amg
@piyomaru1384
@piyomaru1384 7 жыл бұрын
スカイラインは一番排気量が小さいわけで。。。。 他が4リッター5リッターな訳でw
@skyline9593
@skyline9593 6 жыл бұрын
Hiroaki0804 イイね!しよう思ったけど、数字が数字やからイイねが押せないwww
@ybmb1121
@ybmb1121 6 жыл бұрын
スカイライン を BMW 335i, Lexus IS350 とC350比べ合いすれば公正だな。そうなるとスカイライン又は335iが勝つと思う。
@Banchan1000
@Banchan1000 5 жыл бұрын
日産3.5リッターの嘘馬力は嫌い
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
BaeThe3rd 335iがブッチだよ。
@Potatokun1905
@Potatokun1905 4 жыл бұрын
Vito AKA the Parade Float そんな対決やってたけど335ブッチだったね
@ecoeco2457
@ecoeco2457 3 жыл бұрын
これ見た時はM3一択でした。  買う寸前まで行って他車になってしまいましたが、、
@hiro-k8057
@hiro-k8057 5 жыл бұрын
やっぱ世界のBMW!ヤッホイ! バランス最高ー! mスポ卒業してm3乗りたいけど金がない😭
@Fishfingers232
@Fishfingers232 5 жыл бұрын
Poor Nissan lol, why did they even bother comparing it?
@user-fq3le2ts4h
@user-fq3le2ts4h 6 жыл бұрын
井出さんより、 とーまーらーなーいー
@user-vq8zf9xy4y
@user-vq8zf9xy4y 6 жыл бұрын
AT限定車レース?
@phemical
@phemical 7 жыл бұрын
これGTRの4枚ドアを出せってことですねw
@go902803129
@go902803129 6 жыл бұрын
春巻うつぽ FR4ドアセダン対決だから、無理です
@takahiromintsumoto5196
@takahiromintsumoto5196 4 жыл бұрын
ISF!!!
@user-tg4dz7ln2d
@user-tg4dz7ln2d 3 жыл бұрын
c63
@f-works2014
@f-works2014 5 жыл бұрын
日本も1000万クラススポーツセダン作ってほしいな でも誰も買わないんだろうな その価格帯に手出せる人はたぶん国産車買わないよな
@iscgtrcfc2464
@iscgtrcfc2464 5 жыл бұрын
GS-Fがありますよ💡
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
ISC GTRCFC もう廃盤の車じゃん
@Kim-Honjoong
@Kim-Honjoong 4 жыл бұрын
ア....RCFで....
@user-xh1jj7ij7l
@user-xh1jj7ij7l 4 жыл бұрын
自動車に対する文化の違いもある感じ
@FOXmen_
@FOXmen_ 5 жыл бұрын
Водитель у мерса лол
@fuadorucov2643
@fuadorucov2643 4 жыл бұрын
Crazy race M3 best of laps C63👍 ISF♥️ skyline shit 🤧
@altomandesu3800
@altomandesu3800 6 жыл бұрын
この差はもはや排気量、馬力だけの 問題じゃない…。
@renarudo1
@renarudo1 7 жыл бұрын
I'd want the 350 GT for a daily driver if it came as a manual.
@occckid123
@occckid123 7 жыл бұрын
renarudo1 it did come with a manual then
@hiluxsurf215ssrx
@hiluxsurf215ssrx 7 жыл бұрын
1:18 IS Fのホイールベース27300mmってやべぇな
@user-ep3oq2fs8i
@user-ep3oq2fs8i 7 жыл бұрын
KuroiroSURF それなwww
@haru-ey5hn
@haru-ey5hn 6 жыл бұрын
巨根ですなw
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
リムジンかよ笑
@ms-tk
@ms-tk 4 жыл бұрын
バスだろw
@user-hn4gw1pe8z
@user-hn4gw1pe8z 3 жыл бұрын
この頃スカイライン350万位か、今の世の中から振り返ると安過ぎる位に感じてしまうな。350万の車として見れば悪くねんだろうけど周りの車が厳しいな。 ブレーキ止まらないのはもう、しゃあないわ、AT警告出したり、水温警告なかっただけまだマシだろう。まず基本サーキット走っちゃだめなんだろうな レクサスやC63は難しい動きしてたけど、それらのトラブルなく高出力出してんだから それだけでも凄いよ。買う人はほとんどサーキット走らないだろうが、ネタ車じゃなくこれだけ走りきれるんだからその時点で凄い。M3はそれらも踏まえてドア4枚あって尚奇跡みたいなバランスだ
@H0LDENSUX
@H0LDENSUX 6 жыл бұрын
An extra 40 kw based on today’s GSF 5.0 Litre V8 dded to the ISF and it would of made a big difference in the final results.
@davidcraig7771
@davidcraig7771 5 жыл бұрын
Yeah and the current c63 and m3 also have more power too
@marcelk3847
@marcelk3847 5 жыл бұрын
No, M3 would have won any way
@baxter009
@baxter009 5 жыл бұрын
Marcel K isf had the best lap time so the driver fucked up. ISF should have won.
@mikuelable
@mikuelable 5 жыл бұрын
@@marcelk3847 transmission let the c63 down it needed Mercedes modern dsg lightning quick
@lexburen5932
@lexburen5932 5 жыл бұрын
ISF doesnt need any more power, it needs more balance. it is unstable in corners, because of tires and suspension. Put good tires and suspension on that IS-F and it would have been a big difference, it might not have won from the M3, but definitely from the AMG
@mikuelable
@mikuelable 4 жыл бұрын
Should of been a jaguar xfrs or rs4 ....that Infiniti is to slow
@tomasg4623
@tomasg4623 4 жыл бұрын
GT4 in real life
@8Kimo
@8Kimo Жыл бұрын
is-fのスパッとリア抜けるのなんだろうねほんと
@veskozecevic5558
@veskozecevic5558 5 жыл бұрын
:)
@nevenblaskovic7627
@nevenblaskovic7627 4 жыл бұрын
Bmw is the best.
@jonydelacruz5148
@jonydelacruz5148 5 жыл бұрын
C63 AMG!!!😍😍😍😍😍😍😍🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@menaceIIsociety187
@menaceIIsociety187 5 жыл бұрын
Lost 😂😂😂
@edsonmaleiane2618
@edsonmaleiane2618 4 жыл бұрын
Meanwhile... BMW and Mercedes benz had to take maintenance and lexus only put more fuel
@jvmc84
@jvmc84 7 жыл бұрын
Мерседесу явно не хватало резины Мишелин Кап2 для держака.
@aaryeshg.6526
@aaryeshg.6526 2 жыл бұрын
Also brakes fade quicker on it
@TyGaming
@TyGaming 4 жыл бұрын
AMG has a big engine for a small sedan
@akitamancom
@akitamancom 10 ай бұрын
スカイラインだけ6気筒。当時のシーマに積んでたV8をチューニングしてスカイラインに搭載して、化け物マシンを作れば面白い。あるいはVR38が載ったセダンとか。
モテギバトル!! デビューから連敗中のR35GT-Rがリベンジ!! 【Best MOTORing】2008
18:11
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 564 М.
オレ流FRスポーツ 筑波バトル!!【Best MOTORing】2010
19:03
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 223 М.
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 53 МЛН
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 3,7 МЛН
An intense race battle between two Honda Civics | FL5 vs FK8
4:08
rätselhaft347
Рет қаралды 20 М.
サーキットバトル!! 日独セダン対決【Best MOTORing】2010
11:45
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 777 М.
439.500 KM Old Lexus IS F STILL GOT IT! / Nürburgring Drive
13:24
Misha Charoudin
Рет қаралды 785 М.
《ENG-Sub》クラウンがスポーツカーより速かったという真事実!!【Best MOTORing】2008
13:39
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 3,5 МЛН
E92 M3 2ペダルvs.6MT どっちがいい!?【Best MOTORing】2008
11:33
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 106 М.
The Newest Japanese FR urgent TEST/NISSAN SKYLINE COUPE 370GT/LEXUS IS F
12:50
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1 МЛН
OVER 300ps 日独AWDスポーツ決戦 筑波バトル!!【Best MOTORing】2010
13:26
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 177 М.
FRスポーツ ハンドリング番付!! 決勝バトル!!【Best MOTORing】2008
13:21
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 110 М.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (@heumoedernlift)
0:18
😱 Секретная фишка складных велосипедов!
0:36
Тот самый Денчик
Рет қаралды 421 М.
Нейросеть создала рабочий двигатель
0:18
Что делать, если отказали тормоза?
0:12