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コスパch /ロードバイク安く買う
Күн бұрын
Пікірлер: 376
@kei-nk6xe
3 жыл бұрын
r32に轢かれるんなら悪くないかも()
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ワイルドですね笑
@とらいち-y8r
3 жыл бұрын
ちょっと分かるw
@黒木隆之-j6k
3 жыл бұрын
じゃあ俺はR33で( ^ω^)
@ポン酢-x5o
3 жыл бұрын
@@黒木隆之-j6k なら34で
@rikulove4eva
3 жыл бұрын
35は重いからワンちゃん即死
@ベジータ王子-i8l
3 жыл бұрын
ロードに乗り始めて1ヶ月で片道40Kmのロングライドやってたけどカロリーメイト一本だけ食べて帰ろうとしたら動けなくなったのが懐かしいです
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それあるあるですね笑 カロリーメイトはお腹膨れるので逆に食べれなくなっちゃいますよね。
@ベジータ王子-i8l
3 жыл бұрын
@@cospach_roadbike 食べるものも考えないとですね😅
@emo.01996
3 жыл бұрын
炭酸抜いてコーラお薦めですよ☺️ 体がよく動きます❗
@うぉうぉ-i1g
3 жыл бұрын
鎌倉に向けて片道38キロ… 坂道で泣きそうになったあの頃…
@taca6663
3 жыл бұрын
ロードじゃないですが ピストで毎日大泉学園から町田までちょうど40キロ現場仕事の通勤で走って 当時キックボクサーだったのでジムに寄って練習して帰ってたなー 良くやってた(笑)
@たこやきん-g9s
2 жыл бұрын
動画アップありがとうございます。私は3点目の「右側には倒れない」がまずは課題でした。まだビンディングシューズを持っていないので、今後徐々にそろえていく(これはこれで楽しみ)予定なのですが、しっかり練習してから一般道を走れるように気を付けたいと思います。 4点目の補給の件ですが、私は、1時間~1.5時間に一度、コンビニでドーナツやラムネ菓子、菓子パンとコーヒーを買って一服するのが楽しみになってしまっていますw あとは熱中症対策のタブレットなんかも、これからの時期は持ち歩きたいですね。
@守口大根
3 жыл бұрын
ハンガーノック。ユーチューブで知るまでは、 体重落とす目的で、自転車始めたこともあって、朝飯抜きでスタートして、登り坂が続いた頃に、さぁーっと血の気が引いてきて、止まって仰向けに寝転んでました。俺って体力無いなぁ。と悲しくなってました。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それ分かります!僕も同じようなことしてまさにハンガーノックになりました!やっぱ走るときはなんか食べないとだめですね。
@守口大根
3 жыл бұрын
@@cospach_roadbike 自転車屋さんは、初心者に売る時に注意して欲しいですね。ここに挙げられた内容なんか、起きてからでは遅いですもんね。 取り敢えず、私は干し芋を携帯しています。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
@@守口大根 ごもっともです。ロードバイクをママチャリの延長線上で考えると私みたいに痛い目みちゃいますね笑 自転車屋さんで買った場合はこういうこと教えてくれないのかな??そういうとこがネット購入とは違って安心感という付加価値の部分かなと思いますね。
@やうと-b6q
3 жыл бұрын
前日からカーボローディング意識すればめちゃくちゃ代謝良くなって逆に痩せますね。 朝ご飯抜きとか前やってたので共感ですw
@leerie1465
2 жыл бұрын
来日したて、ロードバイクを買って通学する予定です。ビデオの注意事項はほんとに役に立つと思います!
@誤字脱字許しません
3 жыл бұрын
自転車レーンを用意してくれれば路肩を走ることが無くなるのに… 国道だけでもいいから作ってくれないかな
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それは夢ですね!もし自転車レーンがあった自転車通勤が増えて満員電車が空いたり、Uber eatsの配達員とか自転車と車との接触なくなっていいと思うんですけどね。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
@@phillyreoidesquercus1757 そうなんですか!それはいかんですね。マナーとして良くないですよね。きちんと運用できればいつか電動キックボードもナンバーなしで運用できないかな、、、
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
@@phillyreoidesquercus1757 電動自転車高いですよね!自転車にモーターとバッテリーと電装部品が追加されているので安くなる理屈ないですもんね。コスパ考えたら原付きを選んだ方がおっしゃる通り賢いですね。 だから電動キックボードとかいいなと思ったんですが、日本では車道走行かつナンバー付きになっちゃうんですよね。無免許、無登録は論外ですね。海外ではナンバーなしでも走れるんです。法律って作る側は厳しくする方が簡単なんでそうしちゃったんだと思います。とはいえ道幅が狭い問題は事実としてあると思うのでまずはそういう現実的なとこででも気軽に乗れたらいいのにと思ってました。
@wolfr1689
3 жыл бұрын
自分の地域でも専用レーンありますが、途中でなくなったりとか、まあ中途半端!『え?何これ?』っていつも思います。
@唐揚げ男爵
3 жыл бұрын
二酸化炭素吐き出す車より、環境にも健康にも良いロードバイクの地位はもっと高くあるべきだよね。 レジ袋やスプーンを国民から奪うことよりも、自転車の環境を良くする事がよっぽど自然に大切な事と思うんだけど。セクシー大臣は…、まぁ気が付けないんだろうねぇ。
@daiki4716
3 жыл бұрын
初ロングライド初っ端立ちゴケして仲間がパンクしてその後1人がハンガーノックになって途中からずっと脚つりながら160㌔走ってきたのはいい思い出です。笑
@ehimeno-mikan
3 жыл бұрын
「左端を走る」ってので誤解してる人いますけど、路肩は走る場所ではないんですよね。 上記の指す「端」って白線より内側、車線中央より左寄りの事で、知らないとやらかしがちですよね。 僕の場合、平日は白線のすぐ右側を走りますが、ペーパードライバーやサンデードライバーの枠時期は普段より中央寄りを走って左側のマージンを確保するようにしています。
@ぞうまる-t8c
2 жыл бұрын
今日からロードバイク買って練習中です。 まず乗り降りが普通の自転車と違って難しい笑 早く長距離走れるように練習します!
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
すばらしい!いろいろやってみましょう!持っているだけで楽しくなるパーツや楽しみ方を紹介しているのでよかったら他の動画も参考にしてみてくださいー!
@rebelhyottkolivetogether5866
3 жыл бұрын
ど素人でのちのちロードバイク 欲しいと思っています。とても勉強になりました。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
参考になってよかったです!危険や失敗することはあるもののロードバイクめちゃくちゃ楽しいですよ。
@茜茜-n4b
3 жыл бұрын
最近弱ペダみてロードバイク やってみたいなって思っていたので やっちゃいけない 動画ありがとうございます!
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
僕も弱虫ペダル見てロードバイク始めました。今後もこれからロードバイク始めたい人や始めたての人に役立てるよう頑張っていきます!
@菊池英樹-r3j
2 жыл бұрын
最近、クロスバイクを乗り始めたものですが、参考になりました。 ありがとうございます。
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
お役に立ててよかったです!最近始められたということはこれから楽しみですねー! クロスバイクなら乗り心地を重視したパーツに変えてみると面白いですよ。 kzbin.info/www/bejne/mYuvmneXh8mYfJY この動画もしよかったら参考にしてみてください。
@YuuShtola
3 жыл бұрын
ロードバイクちょっと気になって初めてみたいなと思ってたので参考になりました!
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
お役に立てて私としても嬉しいです!
@takumasu6004
3 жыл бұрын
動画見させていただきましたが、まさにズバリ的確ですね。 私もロードバイク乗り始めたときはよく悩まされました・・
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ありがとうございます!あるあるですよね。もし他にこんなんやっちゃったとかあれば教えて頂きたいです笑
@有名角
3 жыл бұрын
最近購入を考えている中学生です。 家族にロードバイクに乗っている人がいないため、とても不安です。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
不安な気持ち分かります。僕も孤独でしたが恐る恐る買ってみました。でも確実にあの時買ってよかったです!
@ama---
3 жыл бұрын
僕も中学生です( ✌︎'ω')✌︎ 2日前ロードバイク購入しましたよ〜 僕も少し不安でした笑 まだ色々勉強しなきゃなのでもし手に入れたら一緒に頑張りましょう!!
@有名角
3 жыл бұрын
@@ama--- そうですね。少し安心しました!!
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
車を持ってない中学生の時代からロードバイク持ってたら行動範囲が広がるのでいろんな経験つめていいと思います。自分の子供が中学生になった絶対買ってあげたい。
@rikulove4eva
3 жыл бұрын
@@ama--- コンポーネントを教えてくださいスラムですか?
@SADSUNSLOPE
3 жыл бұрын
走ったからといってご褒美で食べすぎてはいけない
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それもよくやっちゃいます笑 カロリーが収支プラスで終わります。
@1mtb818
14 күн бұрын
1.路肩は舗装処理が最悪で 危険ですね。今は舗装マークが有るので大分安全かな? 2.スマホーをサイコンモードで利用するので ハンドルバーに固定利用しています。 防水タイプのスマホでもイヤホンジャックから浸水しましたが! 3.右側に転倒は本当に怖いので 外しやすいSPDビンディングにしています。 4.リレーラーハンガーは入手に時間がかかる。予備を準備しています。 5.ハンガーノックは何度か経験しました。今はスポーツ栄養補給ゼリー・羊羹・ボトル水に黒糖&クエン酸を追加
@シーブリーズ石井
3 жыл бұрын
ロード乗り始めて4ヶ月の時に往復60キロで4時間のサイクリングの帰り際足がふにゃふにゃで動かなくてすごいふわふわしてたのハンガーノックだったのか
@ダニ-o2g
3 жыл бұрын
自分も乗って1ヶ月で126キロやりました。しんどすぎてそれから1週間チャリ嫌いになりました
@gankyuuegunzo
3 жыл бұрын
わかる
@オルムニエ
3 жыл бұрын
@@ダニ-o2g ミドル3KPを初めてしたらもっと嫌になりますよ
@toshiyukikawamura3162
3 жыл бұрын
ディレーラーハンガーは流通がある間に確保しておきましょう。互換性がない上にすぐ入手不可になります。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
仰る通りですね。型を変えられて在庫なくなると入手できなくなっちゃいますよね。
@tetsea9827
3 жыл бұрын
「右側に倒れない」 これ、右側通行のアメリカとか悩みの種だろうなぁと思います。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
たしかに!!右側通行はどっちに倒れてもいやですね。左は絶対だめですが右側に倒れるのはロードバイク傷ついちゃいますね。
@神宮咲
2 жыл бұрын
ママチャリユーザーですが、いわゆる長距離を走っているので参考にさせて頂きます。
@コーイック
3 жыл бұрын
シンデレラフィットはなかなかパワーワード。ピッタリ、テーテテレーな気分。
@シシリウム
2 жыл бұрын
路肩ぎりぎりを走らない スマホを直入れしない 左側に倒れる 補強を取る
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
今日紹介した内容、みなさんはいくつやったことありますか?私は全部やっちゃいました。
@kkkgomimi5200
3 жыл бұрын
立ちごけで右側に転んじゃいました。 車は1台もいなかったので幸いでした。
@user-fjomikoto
3 жыл бұрын
余り寄り過ぎる事は無いけど、仕方なく寄ってバーストと後枯れ葉の中に隠れた轍で転倒しました。
@kawasakey5279
3 жыл бұрын
200㎞走って帰宅した後、シャワー浴びてるときに意識失って、気絶したままシャワーを顔面直浴びしてた見たいです。それだけに収まらず・・・
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ヤバいwww 湯船に使ってない時でよかったですね。それだけに収まらず??続きが気なる。。。
@kawasakey5279
3 жыл бұрын
@@cospach_roadbike 頭痛、腹痛、寒気に吐き気(実際に吐いた🤮)。それが17:00~24:00まで続くのであった
@大出雄一
2 жыл бұрын
クロスバイクに乗ってますが、参考になりました!左側にコケますね右側はやばいですね
@sareee9722
3 жыл бұрын
クロスで片道40キロのとこなどサイクリングで行くんですけど、ロードにしたらどれくらい走れると思いますか?ちなみに40キロの時ペースは、のぼり坂がが4回くらいあって途中街に入るので信号はちょくちょく引っかかりました、途中10分くらいはコンビニで休憩したりして、2時間半かかるペースです。
@裕介山中-w8o
3 жыл бұрын
自分はホームセンターで買ったクロスバイクもどきですが道に迷って補給無しで3時間漕ぎっぱなしとかやってしまうので参考になります
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それ僕も大学生のとき同じようなことしちゃいました笑 クロスバイクでも補給なしは危険ですね。
@さなゆき-u9b
3 жыл бұрын
シマノならまちがいなかろう、と思っていた素人です😅 息子が初ロード購入計画中なので他の動画も参考にさせて頂きます☺️
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 シマノ製品は耐久性、性能、コスト、バリエーション、手軽さのバランスが他社と比べて超一流ですよ。 息子さん思いの素敵な親ですね。是非納得いくまでいろいろ参考にしてみて下さい。
@kinok.racing1363
Жыл бұрын
7:31あ、僕もあったわ。初めての事だったから「その日は体調悪い日だったのかな」と思ったけどあれエネルギー不足だったんだ
@tomochiki7
3 жыл бұрын
立ちゴケしてる人いてギャルにクッソダサって言われてて共感性羞恥発動した
@user-er6op4fx2x
3 жыл бұрын
思うのは良いけど言うのはあかんよなぁ
@不空羂索観音像-h5o
Жыл бұрын
サイクルポーチ買ってみます
@nin2bh5d
3 жыл бұрын
ハンガーノックはヤバいですね。 経験あります。 軽く乗ろうと思った時でも、侮らずにちゃんと補給しましょう。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
間違いないです。ちょっとした意識で防げますよね!
@tetsulpfactory164
3 жыл бұрын
エネルギー補給の事、為になりました! 気をつけたいと思います
@まるさく-c1v
3 жыл бұрын
よほど田舎でも走らない限りはコンビニあるからあんま気にしないかなぁ でももし持ってくならコンビニでよく売ってる5個入りの小さいあんぱんのやつ、丁度バックポケットに入るんだわ。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
一人で走っている時は気にしていれば休めますね。グループライドとかはあったほうがいいかと思います。
@KM-oc5iq
3 жыл бұрын
車ボケ最高です! めっちゃ好きww
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ありがとうございます。実は車が好きでしたベスモめちゃめちゃ観てます、、、。
@Hamaguriiiiiiiiiiiiiiiiii
5 ай бұрын
スマホの水没をそんなに気にするならIP68対応スマホ使ったらどうですか?
@ちゃま-u1q
3 жыл бұрын
私もロードバイク乗り始めの頃一度コケました。左側でしたので良かったですが右側確かに怖いですよね。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
右側にこけるのは本当に怖いですよ。考えてみれば当然のことなんですが、それを知らずに乗っている場合はもっと怖いですね。
@Joshua_Johnson
3 жыл бұрын
今のバイクに5年くらい乗ったけど、フレーム以外の部品ほとんど変わっててテセウスの船だわw 壊れたり、変えたくなったり… 金のかかるスポーツですなあ
@KHieda
3 жыл бұрын
ハンガーノック経験者同士で、回復させるのに何がいいか話したとき、コーラが絶対!との方がいました。私は羊羹ですが、時間がかかりました。なお、脱水で太腿がつった時は最悪でした。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ハンガーノックは糖質がたりてないので血糖値が爆上がりするコーラはありだと思います。ただお腹タプタプになるのでプロテイン入りのウィダーインゼリーもいいと思います。太腿つると最悪ですよね!
@kinok.racing1363
Жыл бұрын
質問です。ディレーラーを違うグレードにする場合STIレバーを変えないとギアが切り替えられないとかになったりしますか?
@シシリウム
2 жыл бұрын
補給がちで大事! 去年冠山峠行った時、始まる時点でかなり疲れててハンガーノックなりかけだった。もし補給食無かったら暑さと疲れで死んでたと思うww
@takapi2157
3 жыл бұрын
ディレイラーガードをつけるのおすすめですね 筒状のものとかL字のやつありますが結構便利です サドルバック、フレームバックにスマホ入れて水没防いでます
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
なるほど、ディレイラーガードという手もありますね。いざという時に防水バッグにいれれるようにしておくのも手ですね。
@タピオカが喉に詰まって死にかけた
3 жыл бұрын
ハンガーノックなったことあるw雨の日によくあんな細い道で走ってたよなぁw家に帰った瞬間倒れるようにねたもん
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ハンガーノックほんと嫌ですよね。ハンガーノックになって以来、毎回補給食持ち歩くようになりました。井村屋さんありがとう!
@サンマチュリ澤田
3 жыл бұрын
部活の時なったの ハンガーノックなのか… これからはちゃんと食べよ。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ちゃんとご飯食べろよには意味があったということですね。ご飯大事!
@ファントマミステリオ
3 жыл бұрын
一番やっていけないことは、信号が黄色の時にスピード上げて赤になる前に交差点渡る違反‼️(車も多いが)
@ねこカフェ-b3t
3 жыл бұрын
これって、クロスバイクにも当てはまりますよね?参考になります!自分はクロスバイクにビンディングつけてバーエンドつけてよくロングライドやってます!
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
当てはまります。人間の原理はロードバイクもクロスバイクも同じですね。クロスバイクでロングライドは私も昔よくやってました。多少あれた道もパンクしにくいので走れたりちょっとぐらい駐輪できる手軽さが気に入ってました。クロスバイクもロードバイクもどっちも違う領域で楽しさがあると思います!
@かずお007
Жыл бұрын
毎日70キロ近く、往復であわせて4時間くらい走ってますがハンガーノックたまーに来ます😅 ライド以外の活動でも消費するからなのか、自分の場合は特に冬はハンガーノックしやすいです。 空腹を感じて力が入らなくなって少し震えてくるので、そうなれば走るのは苦痛でしかなくなるのですぐに辞めて、どこかで補給します。 体重や乗り方を考えると自分は1日に2500キロカロリーは必要なようで、しょうじき食事はあまり足りてない気がしています。 本気のサイクリングを目的に出かけるときは、前日に炭水化物をたくさんとって、出かける前に少し食べて、補給食を持って出かけます😊
@cospach_roadbike
Жыл бұрын
毎日70km!?やばっすごい走りますね! 補給食はすごく大事ですが、毎日になるとつい油断しちゃいそうなのでお気をつけて!
@lllllIIlllll186
3 жыл бұрын
ロードバイクを近場の移動に使っても大丈夫なんですか?あと、私服で走っても良いですか?
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
近距離移動で使っても私服でも個人の自由です。ただ20km以下とか近距離しか使わないのは勿体無いので本当に全くロングライドしないならクロスバイクの方がいいかと思います。
@nanise___
3 жыл бұрын
めっちゃ助かる!!
@bukimal
2 жыл бұрын
ロードバイクにすら乗っていないものの、クロスバイクですこーしサイクリングするのが最近のマイブームなワイ。 17km走った後コンビニで食べる飯が美味しすぎてもう飯のためだけにチャリンコを漕いでます。 クロスバイクやサイクリングについての質問をYahoo知恵袋ですると職人しかおらんくて心折れそうです。 なんかいい質問先ありますかね……。
@pezuri
3 жыл бұрын
なぜか自分を試したくなり、12時間140kmしょぼいクロスバイクでおにぎり2個と水分2Lだけでやったことあるけど、意識朦朧として独り言ずっと喋りながら夜道ふらふらで走ってたなあ。身体も冷え切って震えながら顔面蒼白でやっと自宅付近のコンビニに着いて店員に心配されながら買ったたまごサンドが忘れられない。喉にひっかかる感覚があって激痛感じながらも貪るように食べた良い思い出。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
クロスバイク140kmを挑戦されたガッツが凄いです!あんまり無理なさらず補給はしたほうがいいですね。ただヘロヘロ状態で食べたものを忘れない感覚めっちゃわかる笑 昔ママチャリで50km走ったときに食べたコンビニのおにぎり今でも覚えてます笑 死ぬかと思いました。
@ゆり-g1l
3 жыл бұрын
クロスバイク乗りですが、ペダルの部分の意味が分からない!やはり別物ですね!!いつか乗ってみたいなぁ
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
別物だと思いますね。ぱっと見似てますけど。どっちも乗ってみましたがロードバイクの方が楽しめる幅が広いです。是非いつか乗ってみて欲しいです!
@けんでぃ
3 жыл бұрын
昔ローディだったころサイクルジャージのポケにまだガラパゴスだった携帯入れていたとき水没どころかなくしてしまいすぐに携帯ショップに行ったのを覚えています!
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
やっちゃいがちですよね笑 ガラケーとか入れやすいからなおさらですね。
@ドラちゃん-o1e
2 жыл бұрын
ロードバイクこれから始めようとしてて、ですが、レースとかではなく個人的に使いたいんですけど、距離とかある時もあるんですが、ロードバイク乗ってみたくて、それで気になることがあります!服ってどうしたらいいかなと思い、でもなんかピチピチのは嫌でパーカーとか普通にジャージとか長ズボンとか着て乗ってもいいかなと思い聞きました!この動画で言うてたんですが、ロードバイクって普通に歩道通ったらダメなんですか?Amazonとかで調べて買うのはありですかね?コメント長くてすみません、できたら教えてください
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
普段着でもいいと思いますよ。ぴちぴち抵抗あるじゃないですか。慣れたらサイクルジャージ試して見てもいいかもです。桁違いに快適ですけどね。ヘルメットは被った方がいいですね。 歩道は原則走っちゃダメです。車道が基本です。 ロードバイク本体以外ならAmazonで買ってもいいと思いますよ。車体はルック車と呼ばれるものが多いのでせめてエントリーロードバイクか中古でもいいのでちゃんとロードバイクメーカーがオススメですね。
@ドラちゃん-o1e
2 жыл бұрын
@@cospach_roadbike ありがとうございます!!でも買った時にそんなにいっぺんは無理だと思うので最初は私服で乗っときます!学生が買えるロードバイクのメーカーありますか?
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
ネストかコーダーブルームがまずはコスパ良いっすよ。あと意外とトレックがリムブレーキですが10万円のロードバイク出してくれてます。
@huji37
3 жыл бұрын
分かっていましたが、右にこけた時は、痛いより起き上がるに全集中しました。 運良く車は来てなく、後日、ショップに持って行っても大丈夫と言われましたが、3回こけた左より一番ヒヤッとしました。 4回もこけるは、皆さんないでしょうが😭
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
右にこけた瞬間は水の呼吸11の型 ナギって感じですね。
@青い海と白い雲と
3 жыл бұрын
最近ロードバイク(トレック)を購入しました。10年以上前にも乗ってた(スペシャライズド)ことがあるのですが、スマホとハンガーノックは初めて知りました。 気をつけるようにします。 チャンネル登録させていただきました。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
おめでとうございます!これから楽しみですね。ロードバイクを少ないお小遣いで最大限楽しむ方法を紹介していきます。参考になれば幸いです!これからよろしくお願い致します。
@雪男-u5b
3 жыл бұрын
広さにもよるけど路側帯走行は禁止です。止む無く通行する時は徐行です。車道部分をはしりましょう。路側帯は歩道に準拠しますから。
@A796
3 жыл бұрын
歩道に乗るほうがいい場合は左右無視しててもおkらしいよ 路肩によるような場所は歩道走る
@serino1314
3 жыл бұрын
自分ビンディング外す時じゃなくて着ける時にこけました。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それもありますな!僕は鈴鹿エンデューロでビンディング嵌めた瞬間立ちゴケして注文されました。
@岸波白野
Жыл бұрын
補給はついさっき痛感した…… クロスバイクで往復40㎞の道で、着いてから2時間ほど釣りで川歩きをしてたら、帰り道の10㎞過ぎた辺りでクラクラし始めて「これが噂のハンガーノックってやつか……?」とか思いながら道端で座り込んでた。 幸い街に近いところだったのと、ロード乗りのお兄さんが通りがかってくれて、ようかんとコーラを買ってきてくれてなんとか動けるようになったけど、結構な勢いで叱ってくれた。 ごめんなさい、と、本当にありがとう、ロードのお兄さん。
@cospach_roadbike
Жыл бұрын
わー大変でしたね。そしてロード乗りのお兄さん本当にいい人ですね。ハンガーノックのときは完全に糖分不足でそういうときにコーラは急激に血糖値が上がるのですぐに回復します。またようかんも効果的です。そこで叱ってくれるというのは本当にやばいということを分かっているのと、あなたのことを本当に心配してくれたのだと思いますね。
@ペルパパ
3 жыл бұрын
ハンガーノックが1600カロリー以上で起きるなんて❗️なめてました😢教えて頂き感謝です。
@ウルフマン-g2w
3 жыл бұрын
僕は SPDを BMXのレースで使ってたのでやってたので スタートゲート で転ばないようにめっちゃ気おつけてました
@陸井けん
3 жыл бұрын
後ろから来てたのがスポーツカーじゃなくて軽四とかだったら当たってたかもしれないですね···
@ちゃぼ-p4s
3 жыл бұрын
人生初の信号待ち立ちごけの時にディレイラーハンガーにキズつけて涙目でした。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ついやっちゃいますよね。だいたいみんなディレイラーは傷ついてます。
@セッ久マン
Жыл бұрын
ハンガーに傷ってすごいコケ方したんやな お大事に
@大前吉史-m2c
3 жыл бұрын
立ちごけで右側にこけた事あります😅車も停車していたので事なきを得ましたが🥲 軽量カーボンロードバイクのオススメリクエストします。お願いします。予算抜きと予算40位まで教えて欲しいです。
@wairpattraction9306
3 жыл бұрын
キャニオンのロードなどはどうでしょう。 エアロロードなどもあってコンポも一つ上の奴も付いてるものもあるので。
@大前吉史-m2c
3 жыл бұрын
@@wairpattraction9306 返信ありがとうございます。キャニオン見てみます😄
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 何事もなくて良かったです。予算40とはなかなかいい選択肢がありそうですね。ちょっと検討してみます。
@大前吉史-m2c
3 жыл бұрын
@l l 返信ありがとうございます。 サーベロ調べてみます。🙇ご紹介ありがとうございます😄
@wairpattraction9306
3 жыл бұрын
@@cospach_roadbike 話し変わるんですが、BBRS500プレスフィットのBBにシマノ105R7000のクランクって付きますかね?
@市川しずか
3 жыл бұрын
トークリップ経験者です。SPDペダルはテンション最弱にしてもシューズがスッポ抜けませんから着脱慣れる迄最弱に緩めときました。 信号待ちの時は早めに外して裏踏みしてれば余裕です。 トークリップも同じですがスタートで少し裏踏みしてスピードが乗ったら落ち着いてセットします。 (信号待ちは先頭じゃなく10m位手前に停車すると慌てずペダルセット出来ます。)
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
そうですね。おっしゃる通り普段は全然大丈夫ですよね。僕の場合、視界の悪い路地から急に車が飛び出してきて緊急停止したときに外せずころんじゃいました泣 わずかコンマ何秒で外せるかどうかのちょっとした差が気になっちゃったんですね。
@オオハシ紘
2 жыл бұрын
今でも防水でないスマホってあるんですか?
@arisan52
3 жыл бұрын
3番目と4番目は、命に関わることなので特に気をつけないといけないですね。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
おっしゃる通りです。気をつけましょう!
@horirong
3 жыл бұрын
路肩寄って走って、溝にハマって車道側に文字通りぶっ飛ばされて死にかけました。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それはヤバい、、、隠れた溝はほんとに恐怖ですね。
@もり-m7n
2 жыл бұрын
ロードバイクってペダルって最初は普通のクロスバイクとかのと同じやつですか?
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
最初は足を固定するビンディングペダルじゃなくて、バランス感覚なれるまではフラットペダルがおすすめですね。
@とある暇人-r2w
3 жыл бұрын
まじで、勉強になった
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@kanryukato5656
2 жыл бұрын
GTRに轢かれるレア体験からの緊急回避余裕でした(褒め言葉)
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
相手32gtrだったから避けてくれたんやないかと思ってます笑
@g2kak490
3 жыл бұрын
その3 クリート右側外した方が良いと思っていますが、大体の人、左を外しますよね。
@ikeanitori649
2 жыл бұрын
右を外す理由って何があります??
@ゆたゆた-q9h
2 жыл бұрын
@@ikeanitori649 右外したら右に倒れずに済む場合があるよね。右に転けたら轢かれて死ぬ可能性あるんよね。だから右なんよ。
@さとちー-e3z
3 жыл бұрын
路肩の落葉に滑って落車寸前って事がありました。 気を付けましょう。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
落ち葉めちゃめちゃ危険ですよね。わかります!あと砂もあぶないです。とくにダウンヒルのカーブは本当に要注意ですね。
@ネリ-d7s
3 жыл бұрын
車2台分くらいの小さな踏切を抜けた直後、前方の友人のバイクの急停車に反応間に合わず立ちゴケ。すぐ後ろの乗用車が停車してくれたのは幸いでしたが、クリートが外れずもがくだけ。私はひっくり返った亀状態。恥ずかしさと迷惑かけているという焦りの中、友人に助けてもらいました。通りすがりのおばちゃんは亀の私を見て「あぶないなぁ〜」と言い放ち、とどめを刺してきました。一安心したところで怪我の痛みがやってきて、泣きそうに😣 立ちゴケの恐ろしさを身をもって学びました。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それはエグいですね。大変な経験されましたね。急に前止まられたときってほんとクリート外せなくてこける気持ちわかります。三年ぐらい乗ってて最近やっとすぐにクリートを外せるようになってきましたが、最初のうちはそうなるちゃいます。。 それにしてもばあさんの一言がきついですね笑 それは泣いちゃうな、、、
@neco2coro2
2 жыл бұрын
シンデレラフィットって言葉初めて聞きました(笑) ディズニー好きの私や妻はこれから使っていこうと思います👍 ( ´艸`)
@唐揚げ男爵
3 жыл бұрын
知ってはいたけどハンガーノックてそんな感じなんだ。 どうも調子が出ないパワーが出ないから、ハンガーノックかなって考えてたけど、そんなに怖い状況とは…。 もちろん、補給食どころか非常食持参でロングライドやってます👍
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ハンガーノックは本当に危険なので補給は大事ですね。
@reki321
3 жыл бұрын
釘の穴はでかい穴とは言いません(泣)私は路肩のこぶし大のコンクリの塊!にタイヤを擦って 2cm以上の穴が空きました。こうなるとチューブを変えてもタイヤからはみ出して来ますので 厚紙を拾ってきて適当に切ってチューブとタイヤの間に入れて帰ってきました。 後で調べると厚手の葉っぱでもお札(丈夫なので)でも良いそう。 一万円札を使う勇気は無いですが。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
2cmの穴はヤバいですね。そんなことあるんですね。恐怖です! お札で塞ぐ作戦はまだやったことありませんが、いつかやってみたいです。
@にゅーとん-p5g
3 жыл бұрын
昔ママチャリで右に倒しすぎて変速系イカれて6に入れても4までしか行かなかったり 1に入れるとタイヤとディレーラーがぶつかって緊急停止する事件があった ロードにしたらそんなことにならないように気をつけよう
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それは恐怖ですね!ディレイラーハンガーが曲がってないか確認することは結構大事なことです。
@exa-ie2em
Жыл бұрын
右に倒れないという啓発なのに左に倒れる画像だったので、 最初???になりました 画像イメージが先行したので、普通は右がダメだよな、車道が逆の海外の人?と思ったらちゃんと車とディレイラーのことになったのでうまく画像があえばよかったと思いました
@ああ-t6v8u
3 жыл бұрын
ネストのALTERNAとジャイアントコンテンド2はどちらが良いでしょうか?使用目的は週に1回片道30キロの走行です。
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ああさん 迷ってますね笑 僕ならその2択でしたら5000円高いですが1kg近く軽くてコンポもソラのネストを選びます。軽さは大事だと思います。 ネスト取り扱い店が家の近くにあるかどうかと、その店の店員さんを気に入れれるかは気になります。
@ああ-t6v8u
3 жыл бұрын
@@cospach_roadbike 迷い迷って近所にある店であったコスパがいいのがこの2つかなと思ったので笑やはり1キロ違うのって大きいですよね。ネストにしてみようかなと思います!
@へっぽこ侍-g9i
3 жыл бұрын
ビンディングは素早く外せるまで柱に捕まって練習したからコケなかったです。
@shipponanoashi6125
2 жыл бұрын
ハンガーノック経験あり。あそこに着いたら補給しよう、でなりました。経験のない身体のダルさと心拍数の変異?何とも言い難い感覚でしたね。ポカリスェットとアンパンで治りました。
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
ハンガーノックつらいですよね。糖分と水分を急速に補給するのがいいっすよね。
@手拭
Жыл бұрын
特に田舎の路肩はメチャクチャ危ない! 信じられないほど砂や葉っぱが堆積していたり急に避けられないくらいデッカイ枝が落ちてたり側溝の蓋が外してあったり しょっちゅうは掃除されないから色んなものが落ちてる
@cospach_roadbike
Жыл бұрын
砂と葉っぱはマジで恐怖。あと濡れたマンホールも、、、、
@サノのアニキ
2 жыл бұрын
昔からAndroidのスマホは防水だったので、湯船につかりながら使えますよ! たまに湯船に落としても大丈夫でした( ̄▽ ̄;) iPhoneユーザーだけでは?
@gtofuji
3 жыл бұрын
「路肩走行」のヤバいところは、自転車があんまり路肩ギリギリを走ると、 その右側を他の速い自転車やスクーターが抜いていくこと。 そして、その右側には自動車が走っていて、その右側にも自動車が走っている。 その状況で、もし右車線のバスが右折しようと減速すれば、全体が左に寄ってきて、一番左の自転車の進路はなくなる。 運良く歩道の切れ目があれば歩道に逃げられるが、壁だったら本当に潰れるしかない。 初心者は「自転車は遅いので、迷惑にならないように」と思って路肩に寄るのだろうが、 そもそも遅い車が車道を走ること自体が迷惑。頻繁な「追い越し」が発生するから。 もし自転車が自動車やスクーターと同じ速度で走れば、 「追い越し」は発生せず、「交通の流れに乗れる」ので実は一番安全。 進路も、右側を開けずに「一人前」に走った方が安全。 後ろの速い自転車やスクーターはストレス溜まるだろうが、すぐに信号で止まるからその時に譲ればいい。 走行中に無理に追い越しされて事故になれば、結局全員が困る。 「ビンディング」は、東京での街乗りには不要だし、危険すぎるので私は使っていない。 代わりに、昔は「ハーフクリップ」を使っていた(今は使っていない)。 おかげで、高校生以降40年以上一度もコケたことはない。 自転車やバイクでコケて、ケガしたり死んだヤツをたくさん見てきたが、 「公道でコケたら死ぬ」ぐらいの覚悟で慎重に乗るべき。 それができないと思ったら、歩道をゆっくり自転車で走るか、自動車に乗った方がいい。 「食事」は、私は腹が弱くて走行中(や休憩中)に普通の食事は無理なので、 いろいろ試した結果「カロリーメイト」を大量に食べていた。 今はおそらくもっといい食べ物があるだろう。
@Ryk3n
3 жыл бұрын
勉強になるなぁ
@ウグイ-j5r
3 жыл бұрын
このじいさんはつまり車道の真ん中走ってるってこと? 初心者とか速度とか関係なくキープレフトは法律なんですが チャリが自動車と同じ速度で継続的に走れるわけないし 害臭いなー
@クロヨン-x7c
3 жыл бұрын
もう原付バイクと一緒と思いながら走ったらいいですね笑笑
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
その感覚ですね笑
@SHIROSAN2001
3 жыл бұрын
軽車両だから原付と同じだね。だから原付2段階禁止のところはハンドサインで車両の右折レーンに入って曲がるっていうのも大事
@野良猫にゃんた湖西のサイクリス
2 жыл бұрын
左側に倒れた方がいいとはいうけど、倒れ方なんて自分でどうにかコントロールできるようなもんでもないような。どんだけ重心移動が得意なんだよ、って。
@geeshower
2 жыл бұрын
長距離やるときは 昼飯に王将とかで大食いしてたけど あれ正解だったんだな
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
よく食べる正解です。本当はまあまあたくさん食べつつ、補給もするがベストかなと。
@Timko473
3 жыл бұрын
この前左側にこけたんだけどディレーラー逝った。一体何が起きたんだろう?
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
それは珍しいですね!災難でしたね。もしかしたらその前にダメージ入ってたのかもしれませんね。
@nagachan1971
2 жыл бұрын
私は家の中でローラーやっていてハンガーノックになりました😅
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
家の中で良かった笑 アルコールみたいに限界しる上でいいかもです。
@百さん-x6v
3 жыл бұрын
左にこけた人でがけに落ちて死んだ人がいますよ。死んでもじゃない気がする
@無限自由人
2 жыл бұрын
右側にコケるのだめなのはわかる だからといって前にコケて顔面クラッシュしていいとは言ってねえぞ俺えええええええええええええええ ロードバイクたのちぃ
@TV-zv9ii
2 жыл бұрын
デブでもハンガーノックになりますか?
@user-od3re9qu6e
9 ай бұрын
確かにそうですね。 路肩は危険ですね! ロードバイクも軽車両ですから ※サイドミラーの義務化 ※ストップランプの義務化 方向指示器の義務化 これらを義務化にすると本当に乗れるかと思います。
@kulogami30
3 жыл бұрын
クリートが緩くなっててなかなか外れずにぶっ倒れたな…いや、マジでなんでこんなにも外れにくくなってんだ?て思ってシューズの裏見てみたら、ズレてたよね…いや、マジでゾッとしたわ…
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
ボルトが緩んで外せずコケたということですか。めっちゃ怖いですね。たまにシューズみて増し締めしたほうがいいですね。
@kulogami30
3 жыл бұрын
@@cospach_roadbike 最近クリートが死んでたのでクリート買い換えるまで、使用不可で部屋の壁にかかってますw
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
@@kulogami30 それはもったいない!季節的にいまちょうどいいのでクリート交換してライドを楽しんだ方がお得な気がします。
@kulogami30
3 жыл бұрын
@@cospach_roadbike 来月買い替えるので、それからはまたビンディング生活のスタートです
@kusai8ashi
2 жыл бұрын
路肩によらないで車道の真ん中を平気で走行していると今の時代は後ろからあおられます。基本的に乗用車に譲ります。
@cospach_roadbike
2 жыл бұрын
基本車に譲る精神大事だと思います。
@hyuga2715
3 жыл бұрын
リアディレーラーに衝撃が少しでもあるとそのままは絶対乗らない方がいいよ 俺ちょっと当てた後に変速おかしいけどまぁいっかで乗ってたらディレハン曲がってたらしくホイールに巻き込まれたフレームにチェーンが引っ掻いた傷がめっちゃ付いた上にディレーラーの交換、チェーンの交換、ディレハンの交換、全部で普通に12000円くらいかかったからディレハンはきちんと交換した方がいい。 ホイールはスポークの張り替えで運良く直せたから良かったけど直らなかったらまた1,2万かかるよね
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
おっしゃる通りだと思います。ディレイラーハンガーは曲がっちゃったらすぐ交換した方がいいですし、予備を常に持っておいた方が絶対いいですよね。
@トム-o6m
3 жыл бұрын
ハンガーノックなったことあるー 熱中症にちかい感じ?っだったー 何なる熱中症かもしれないけど、水分摂っててそうなったから、多分ハンガーノックかもw
@cospach_roadbike
3 жыл бұрын
そんな感じです。ハンガーノックはかなりしんどいので補給大事ですね!
13:21
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