Réfection des étriers arrières de frein

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LBDS

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Күн бұрын

Пікірлер
@renaultpassion7375
@renaultpassion7375 4 жыл бұрын
Très clair les explications, ça avance
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 4 жыл бұрын
Salut Aurélien tu as fait du bon boulot Super la vidéo 30 minutes ça passe trop vite🤣🤣🤣🤣🤣 je vais la regarder une deuxième fois bon weekend à toi et je te souhaite une bonne année 2021👍👍👍👍👍
@lbds
@lbds 4 жыл бұрын
Merci david, cela me fait tres plaisir! Joyeuses fetes a toi egalement! 😉😉👍👍
@guillaumeniel4918
@guillaumeniel4918 4 жыл бұрын
Ok super cette vidéo, vraiment sympa cela me rappelle ma Gt turbo donc semaine prochaine petit essai, c'est cool bonne vidéo continue comme ça, du coup je me suis abonné. 😊👍
@cacane34
@cacane34 4 жыл бұрын
super , là c'est bien propre ! nickel le sablage !! moi je préfère ça à la peinture ROUGE .
@remi6375
@remi6375 4 жыл бұрын
Merci pour le "lien" jet auto. Et puis merci pour la vidéo tout simplement.
@rustypanda
@rustypanda 4 жыл бұрын
Salut sympa cette démonstration de remontage ,j'avais pas encore vu sur étrier arrière de gt . Les ''petits pistons'' on les appelles aussi coulisseaux, a bientôt 😉✌️
@foxeverett8164
@foxeverett8164 3 жыл бұрын
instablaster...
@nicolasfaure1169
@nicolasfaure1169 4 жыл бұрын
Top comme vidéo , mème étriers que sur 205 ,309 gti et 106 s16 👍 enfin sa y ressemble vachement
@ludogou74
@ludogou74 3 жыл бұрын
Bonjour. Si ça se trouve, c'était le même fabricant .
@manmanu9043
@manmanu9043 5 ай бұрын
Vous pourrez me dire la réf de durite rigide arrière .merci
@sobigRS
@sobigRS Жыл бұрын
Salut Aurelien, comment à tu fais au remontage pour passer l’axe sur la clavette tout en comprimant les coupelles ressort. C’est ultra dur la compression je suis bloqué la. Même dans un étau pour avoir plus de stabilité je n’y arrive pas, la clavette bouge en plus une fois sur 2
@michaelc544
@michaelc544 4 жыл бұрын
slt bonne vidéo j ai pas eu le tournis lol pas eu envis de dégueuler nikel tes plaquette c est du 4/35 symétrique arrière et du k16 a l avant il me semble, le t-u il est ou? je sais qu il se branche sur l oreille de la plaquette pour le 4/35 mais pas vu de fil ??? et heureusement que tu as pas peint cette fois car la t aurais eu des soucis au remontage avec la corniere et la clavette . je te felicite c est propre le boulot
@daniellebon9224
@daniellebon9224 4 жыл бұрын
Bonsoir pour tes rondelles conique le nom rondelle Belleville et dans tes kits manque la graisse spéciale freins qui lubrifie le caoutchoucs et facile le montage et sur tes pistons tu as des rainures perpendiculaire a mettre en face de la vis de purge pour le nom de la graisse bisulfure si je me souvient du temps que je travaillais dans un centre de freinage une graisse grise noirâtre pour les caoutchoucs et lisible avec les liquides de freins et sur des. kits que j’ai montré il y a pas longtemps sur Bosch il la fournissent avec le kit ainsi que Lucas la couleur est blanche sur ces kits et sur d’autre grise à +👍
@lbds
@lbds 4 жыл бұрын
C’est vrai qu’ils pourrait fournir avec la graisse! Je ferais la remarque 👍
@stephanehbt1709
@stephanehbt1709 4 жыл бұрын
Sur le piston tu as un repaire qu’il faut aligné côté vis de purge pour que l’étrier fonctionne correctement et dans ta vidéo tu n’en parle pas !!
@tof2122
@tof2122 Жыл бұрын
Le petit torique, c'est du Rabe?
@fabricelaurens293
@fabricelaurens293 4 жыл бұрын
Salut Sur les arrières bon tuto, il t'aurait juste fallut huilé tes pistons avec du dot 4. Je sais aussi dire quand c'est bien fait👍.
@lbds
@lbds 4 жыл бұрын
C’est gentil, mais je suis quand meme pas d’accord avec toi sur le polissage et le poncage au 1 200! Mais ca n’empeche rien, ta methode certainement bien aussi
@fabricelaurens293
@fabricelaurens293 4 жыл бұрын
@@lbds 👍
@muratime
@muratime 4 жыл бұрын
Salut quand tu dis joint, tu veux dire soufflet ? :-)
@lbds
@lbds 4 жыл бұрын
Oui certainement lol
@p4mElian
@p4mElian Жыл бұрын
Bien mais tu n'as pas montré la partie la plus délicate...
@sebastienfontaine3157
@sebastienfontaine3157 Жыл бұрын
C'est sûrement un pote a lui qui l'a fait ! Mdr😂
@martinneumann7783
@martinneumann7783 4 жыл бұрын
Cette fois j'ai appris ou répété les mot suivant: joint, coulisse, putain, douille. Mais je n'ai pas compris le nom de l'util que t'as pris pour monter les joints et capotes du frein arrière. »Copie n'importe quoi«? Merci pour une reponse de quelqu'un... Salut d'Allemagne
@lbds
@lbds 4 жыл бұрын
C’est un chasse goupille! Ca me fait rire, mais je t’apprend peut etre pas les bon mots 🤣
@martinneumann7783
@martinneumann7783 4 жыл бұрын
@@lbds Ah bon, merci pour ta reponse! Chasse goupille... Compris! J'aime bien tes vidéos oú je devine chaque fois: que est-qu'il va faire la prochaine... à tout!
@lioneldeletraz641
@lioneldeletraz641 4 жыл бұрын
Merci Aurelien, avec ça je dois pouvoir y arriver,cela n a pas l air compliqué, il faut juste que j'ai la voiture... A plus YO
@lbds
@lbds 4 жыл бұрын
Tu me tiendras au jus pour la voiture...
@lioneldeletraz641
@lioneldeletraz641 4 жыл бұрын
@@lbds OK pas de souci...
@rafale2120
@rafale2120 4 жыл бұрын
Elle a quoi ta caisse ? 🤣
@lbds
@lbds 4 жыл бұрын
Je crois qu’elle a eu un coup de foudre 🤣🤣
@sebastienfontaine3157
@sebastienfontaine3157 Жыл бұрын
Ya pas l'astuce pour presser les coupelles. 😒
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