Régler son ralenti

[@cvcr3753]

Simple et efficace, merci 👍🏻👍🏻

[@right_brain.fun54]

Parfait efficace et simple ! En plus c'est la 103e vidéo sur une 103 !

[@quentineustache3924]

Slt j’ai une question j’ai acheter un 50cc aprilia j’ai changer mon pot, gicler et Gallet et il a du mal à partir quand je suis à l’arrêt ça peut être quoi? . Merci d’avance

[@lsrallye1242]

Bonjour, super vidéo j'ai réussi a régler le ralenti a une de mes 2 mobs mais sur celle qui ne veut décidément pas, je peux soit accélérer a fond soit caler mais le ralenti ne tiens pas quoique je fasse a la vis et le câble d'accélérateur n'est pas trop tendu. Vous avez des idées ? Merci d'avance si vous prenez le temps de répondre ✌🏼

[@Vds25z]

Salut mec super vidéo je voulais savoir où se trouve la vis de ralenti sur la Piwi 80

[@lyrox627]

Merci mec 👍👍👍👌

[@passionautomobile4124]

bonjours,très bonne vidéo !,j'ai un Peugeot tkr de 2009 et mon pot est débridé mais après un nettoyage carbu je n'arrive pas à parfaitement rerégler mon carbu ,le moteur fume et il manque de patate auriez vous une idée,merci d'avance cdlr solex 1946 un abonné fidel

[@luminor5383]

Salut on a une 103 de 71 et on voudrai savoir prq elle calme tout le temps

[@louish.9772]

Salut j'ai une question comment tu l'a démarre la 103?

[@gdmcl4324]

À la poussette

[@bikelif2rue863]

bonjour bonne vidéos est ce que un carburateur ou un gicleur de poket passe sur 103 vogue?

[@103mobstories]

non, et meme si sa passé, vaut mieu mettre un carbu de 103 sur pocket que un carbu de pocket sur 103, le carbu de pocket est une vraie daube

[@bikelif2rue863]

+103 mob stories ok mes perdu mon gicleur et mon voisin a des pièce de poket il a un gicleur et tout..il loge dans le carburateur 12 gurner?le gicleur poket?

[@103mobstories]

si tu as les pieces, essaye. Mais moi j'y crois pas. Mais bon, qui ne tente rien n'a rien. Tente et tiend nous au courant

[@bikelif2rue863]

maintenant je suis passé en carbu de 15dellorto ce tento je débride le ressort moteur j en léve juste que de spirale car j ai vu que dans la vidéo debridage du ressort moteur il a des commentaire qui dise que il on enlever 3spirale et leur couroi patinedonc moi j en en leve juste 2 j espere que sa va pas faire patiner la couroi!!!!je ferrait une vidéo teste du ressorto moteur débriderdonc si tu veut bien t abonner a ma chaine sa me ferrait plaisir j ai plein d idée de vidéo a faire je ferrait un tuto comment debrider un pot boudin ect.....

[@skweeq]

J'ai changer mon cylindre ect je suis tout d'origine " lembreyage top perf " pot sito kit 50 carenzi et puis le truc c'est que le scooter ne réponds pas de suite quand je met du gaz, j'accélère à et puis il met quelque seconde à monter dans les tours. ( il ne tiens pas le ralenti même si je met le ralenti a fond il tiens 1 minutes puis seteind tu pourrais me conseiller quoi ? )

[@yasniegsn9157]

De changer de moto

[@akadabra34]

bonjour ca fait quoi si le ralenti est trop bas ou trop haut a part le bruit du moteur? ca a t'il une repercution quand t'on roule? merci

[@zeyroxgame406]

quand il est trop bas ton scooter cale et quand il est trop haut ta roue arrière tourne toute seul quand tu la met sur la béquilles centrale et si il est trop haut à l'arrêt genre quand tu t'arrête à un stop ou un feu sa nique l'embrayage

[@benesssa]

Je tourne en rond pour ma prélude de 91 c'est une 2.0 dual carbus 4ws ,mon ralenti est top haut a froid 2100/tours minutes et a chaud trop bas parfois je crois qu'il vas s'éteindre , personne au garage Honda ne peut me régler ca car soi disant ils n'ont pas l'outillage et le matériel !!! un comble j'y vais pour une révision des 220000 kms (j'y vais tout les deux ans ) elle vas dans sa 27eme année et je veut la garder elle tourne comme une horloge mais ce ralentit trop haut a froid ça me tue .. ne serais ce pas du a la sonde ou je sais pas quoi qui serais fautif ? bon sang ça dois pas être sorcier de me régler ça , par qui ? et comment font donc ceux qui ont des voitures de collections ?

[@103mobstories]

Salt mon pote, le but est de vendre du neuf, on a le soucis avec nos mobs. Il faut vivre avec ton temps, on va te repondre. Laisse tomber, ils peuvent aller ce gratter. Pour ton probleme, effectivement, je pense a la sonde qui deconne

[@benesssa]

Merci c'est sympas de m'avoir répondu !

[@theocalmettes9577]

Bonjour j'ai un petit soucie depuis quelque mois sur la mobylette Peugeot 103... C'est très simple des que je n'accélérer plus assez donc que le régime baisse ma mobylette cale immédiatement ce qui est très embêtant j'ai déjà régler le ralentir 5/6 fois j'ai nettoyer le pot d'échappement et j'ai nettoyer le carbu... Auriez-vous une solution ? Merci

[@103mobstories]

Salut, donne moi ta config stp. Sinon, sa peux etre ton embrayage qui raccroche un peu et au ralenti elle cale

[@theocalmettes9577]

Merci de me répondre aussi vite 😁 mais je ne comprend qu'entendez vous par config ?

[@103mobstories]

Moi c'est Arnaud, t'embete pas avec vous, et ta config, c'est quel carbu, pipe,clapet, kit ou cylindre d'origine; pot et numero de gicleur. Ta becane c'est une 103 quoi?

[@theocalmettes9577]

Honnêtement je ne sais plus trop et sachant qu'il est tard je pourrais pas te le dire avant demain (si tu es disponible pour répondre n'hésite pas je suis libre tout demain) mais ce que je sais c'est que c'est une Peugeot Vogue 103

[@103mobstories]

moteur eteind, quand tu avance doucement avec ta mob, est ce que l'embrayage racroche, tu sent que sa met des accoup

[@antoinetlt6908]

salut j'ai un soucis meme quand je dessère la vis de ralenti limite a fond le moteur calle quand meme sa peux venir de quoi ? merci

[@103mobstories]

Salut, nettoie ton carbu en premier lieu. Ensuite si tu as encore le probleme viens me revoir, mais un bon nettoyage vas faire beaucoup de bien au carbu.

[@antoinetlt6908]

mais je l'ai nettoyer le carbu il est comme neuf c'est sur une 103 que j'ai récupérer et j'ai nettoyer carbu dejà

[@Bustaliscious]

Bien forcement si ton ralentis est top bas il va caler. Le principe est simple, la vis pousse simplement le boisseau du carbu, c'est identique à ta poignée d'accélérateur. Un vis trop desserrée c'est un peu comme-ci tu n'avais plus de carburant pour alimenter ton moteur.

[@maxvincent4300]

@@Bustaliscious moi j ai un petit souci mon ralenti est soit trop haut ou trop bas A froid quand je la demare il est haut et après a chaud il est normal

[@jordanmichel5969]

Bonsoir moi mon problème j ai une MBK zx de 1988 et elle consomme beaucoup ça vient aussi du carburateur ? merci

[@HarwaiN]

Jordan Michel possiblement de ton gicleurs

[@jeromeparra5532]

Oui cela vien du carburateur sur un scooter il au dessus de 17 17.5 sa consomme beaucoup

[@jordanmichel5969]

FOLCROM YMBLC ok merci mon carbu sais un dell'orto 15.15 sha et vous avez une idée ma vis de ralenti ne sert à rien quand je tourne le boisseau ne monte pas 😓?

[@AlbatorEnki]

👍

[@zerko4294]

Ou est ce que la vis se situe ?

[@reitaki6697]

Sur le carbu ;)

[@jeanblondel9378]

Sur un des cotés du carbu

[@SamSam-cr3xe]

Slt Pk ma vise de ralentit marche tjrs pas quand je la vise ou la devise sa change rien et mon cable et bon et le boiso s'ouvre complètement la vise de richesse marche c juste la vise de ralentit elle marche pas

[@103mobstories]

c'est quoi ton carbu?

[@SamSam-cr3xe]

103 mob stories 17,5

[@othmaneabbas7204]

Merci bcp

[@maxvincent4300]

Salut moi j ai un problème avec mon ralenti tous les joint moteur on été changé mon ralenti je le règle bie mais quand je donne un petit coup de gaz sois il est très ba je remonte le ralenti et après il est trop haut Je sais plus 😓😓😓😓😭😪

[@yatawsh6403]

frenchement toi je taime jai une 103 qui traine et jai tro envie de la tuner maitenan

[@103mobstories]

Vas y fait toi plaisir, rien de mieu que de se preparer sa becanne tranquil

[@nico-gaming4446]

+103 mob stories salut peut tu m'aider car jes pas la vie deralentit jes une vis plat mes de l huile ou essence coulé aide moi ses un 103 année 2013 aparament il a que 3000 km

[@103mobstories]

chaouki Gaming C'est quoi ton carbu, au pire prend des photos et envoi les moi sur facebook, une du carbu et l'autre de la vis en question, se sera plus simple

[@nico-gaming4446]

103 mob stories finalement jes finie par trouver la vis mes jsp si jes bien regler et le carburateur faut que je le regle je pense mes chepas si il est bien regler aussi