Réparation Moteur sur Ducati Monster Sortie De Grange

[@user-ym1sb9fh7t]

Je suis loin d'être un passionné moto, je n'ai d'ailleurs pas de moto et pourtant j'adore tes vidéos ! J'imagine le plaisir pour un pur passionné moto ou un jeune qui débute en 125 ou autre a regarder tes vidéos ✌🏼je pense même que tu es l'un des rares à présenter ce format a savoir (découverte et achat de la moto ensemble, devis, démontage des pièces, remontage etc) vraiment super complet et bien filmer et de supers conseils pour les motards je pense. nickel 🔥🔥🔥

[@TristanDurand]

Vous êtes plusieurs à pas forcément être des passionnés de moto et de bricolage à aimer les vidéos, moi ça me fait plaisir de partager 👍

[@abdelhadi2304]

Pareil pour moi 😃👍👍

[@vilcoyote921]

@@TristanDurand je l'ai vu venir ta chauffe de carbu.... Excellent la bouillie de flotteur... On ne te la fera pas 2 fois🤘🤘

[@user-ym1sb9fh7t]

@@TristanDurand Merci a toi pour tout le travail que tu fournis et gratuitement ! J'espère que les gens vont soutenir à fond car tu le mérites

[@verdierbenoit8641]

@@user-ym1sb9fh7t AHA GRATUITEMENT AhAhAhAh MDR 🤣🤣😂😂😭😭😭😭 .

[@pdsn1961]

Bravo pour cette vidéo très instructive et très détaillée. Je pense qu'un tournevis à choc aurait été le bienvenu pour le démontage des vis de cuves des carburateurs. Sinon, une petite remarque à 23,59 minutes tu dis 2 fois "à droite" tu as un problème avec la gauche ?

[@Nos334Sang]

Enfin.. Ça fait vraiment plaisir ! Tes vidéos sont tellement excellentes ! Tu est au top ! Continue, force à toi 👊🏼👌🏼💪🏼🙏🏼

[@TristanDurand]

Merci beaucoup pour ton encouragement 👍

[@Math_Nomade]

Tu es un passionné de mécanique mais surtout se qu'on voit par dessus tout sur tes vidéos c'est l'amour ❤ pour une mécanique qui fonctionne à la perfection c'est viscéral chez toi comme chez moi et ça manque à beaucoup de mécanicien de se monde 😔 lâche pas tu es LE MEILLEUR !!!😎

[@120-e6t]

Ahhhh quel plaisir de regarder la sainte mère des roadster reprendre vie 😍! J’ai hâte de la voire tourner ✌️

[@theou1007]

@@Viewer0731 Le fameux débat 😂 Mais nombre de modèles de la gamme Monster sont largement fiables, notamment les S2R 800 et 1000, 900ie, 620, et j'en passe...

[@femoonyks-2936]

Je comprend quasi rien a tout ce que tu dis sur la mécanique mais ta passion donne envie de regarder, c'est génial !

[@Dany-dn2et]

Bonjour a toi Tristan j'adore voir le travaille que tu fais (et que tu nous montre) ton travaille que tu fais est plus que un professionnelle c'est beaux de te voire travaille comme sa merci a toi Tristan.

[@kirik9051]

J'y connais rien en mécanique et en moto. Mais j'adore le personnage et la façon de faire 👍👍

[@cirdec9769]

Salut Tristan, que dire de plus de positif tout est dit dans d’autres commentaires. Explications simples claires et précises travail au top. Continue à nous régaler car grâce à toi je retape ma moto petit à petit pour que tout soit nickel dessus. Merci à toi et à tes vidéos plus que génial je suis fan.

[@TristanDurand]

Merci pour ton message qui fait plaisir, content de voir que tu t’es mit à bosser sur ta moto 🔧

[@emmanuelcruz1340]

Cool, ça faisait un moment qu'on attendait cette vidéo. Comme d'habitude, rien à redire, du taff de qualité 🤩 continu comme ça Tristan 🤘😉

[@emilienbrd5893]

Je suis pas spécialement Ducatiste mais tu m'a presque donné l'envie d'acheter un bycilindre ducati.au top continu comme ça😉

[@joshuadst7809]

Rhaaaa !!!! Ça fait du bien de voir la rénovation de cette moto !!! Il me tarde la suite !!! Et pourquoi pas faire un cadeau à tes abonnés en sortant l'épisode finale pour Noël ? Le bonjour de la Dordogne.

[@as2trips]

Salut Tristan ! T’es vidéos sont vraiment passionnante c’est incroyable tu arrives a marier la mécanique avec la fluidité de tes explication et ta qualité de montage ça donne vraiment quelques chose de passionnant à regarder bravos franchement continue comme ça tu régales ! 🙏

[@TristanDurand]

Merci énormément pour ton compliment ✌️

[@as2trips]

@@TristanDurand merci pour tes vidéos 👏

[@antoinegsxr1746]

@@TristanDurand Salut comment un mec comme toi a pas pensé que en chauffent la cuve carbu que le flotteur aller fondre 🤣😂 après comme d'habitude t'ai vidéo sont au TOP

[@as2trips]

@@antoinegsxr1746 mdrrr c’est vrais que pendant la vidéo je le suis posé exactement la même question mais moi même quand il l’a fait ça m’a pas du tout interpelé comme quoi une petite erreur peut vite arrivé ,même à un bon mécano confirmer ....

[@jean-pierrebernardi3874]

Super, j'ai bien aimé cette vidéo, j'ai un 900 monster de 96 et un 600 monster de 95. Je vais m'occuper de vérifier tous les points expliquer dans cette excellente vidéo. Merci pour ces précieux conseils.

[@osmose7537]

Je vois que tu ne te laisses pas endormir ;) J'suis toujours aussi fan de ton courage et de tes compétences...d'ici quelques années tu seras un spécialiste, tout le monde voudra t'avoir dans son garage !!! ah non c'est vrai ça ne t'intéresses pas ;)

[@kamellahmar9048]

Bonjour Tristan. Je pensais à toi ces jours ne voyant pas une de tes vidéos. C est chose faite. Grâce à toi bricoler une moto paraît bien simple.😁 merci et à bientôt

[@sharkmotard518]

Bonjour Tristan ; Un régal pour les yeux . Une vidéo fluide bien expliquée . Et pourtant j'ai déjà fait des rénovations de carburateur, se n'est pas aussi simple et facile. Un carburateur c'est très complexe et faut être très prudent méticuleux. Il y a des pièces en laiton très fragile . Exemple un gicleur un mauvais coup de tournevis peut l'endommager. Une aiguille mal placée peut la plié. J'adore la vidéo de Tristan 👌 je rajoute juste un complément pour les abonnés qui voudrait réaliser cette manipulation soyez bien installé et très très méticuleux 😉 Je m'excuse Tristan pour le commentaire . Mais dans la vidéo cela a l'air d'être facile mais en réalité c'est très complexe et très fragile. Merci a toi Tristan 😉💪👍

[@TristanDurand]

Ne t’excuse pas du tout, ce genre de message c’est important pour la communauté, je valide à 100% !

[@sharkmotard518]

@@TristanDurand Merci beaucoup d'avoir valider mon message Tristan 😉

[@duftravel1]

Salut Tristan, pour aligner ta poulie de vilo sans outils, tu peux faire tourner ta roue AR avec une vitesse enclenchée. En tout cas toujours très agréable à regarder, vivement la suite!

[@marouanegarouachi9385]

Une Ducati à remettre sur pied c'est vraiment très audacieux comme projet ! très hâte de voir la suite... attention au budget !!!

[@erwannfruchaud7688]

Je kiff grave les ducati et là sa fait plaisir de voir un mec aime cette marque au lieu de dire que c’est de la merde que sa tombe tout le temp en panne moi je kiff et enfin un qui ne se la Pete pas forcé à toi hâte de voir la suite

[@raffdrums]

Merci à toi! Tes vidéos sont captivantes et surtout pleines d’astuces technique qui m’ont éclairés! Je suis sur le point d’acheter un 900 Monster de 1994 à restaurer, donc tes vidéos vont m’être d’une grande aide! Au top, encore merci!! 🙏💪

[@TristanDurand]

Ça fait toujours plaisir de voir que mes vidéos aident d’autres enthousiastes 👍

[@njg5614]

C est fou comment tu peux te souvenir pour toute les pièces de carbu vont ou tu es vraiment un bon bricoleur

[@zebrache]

Dans le cas ou tu vas changer les pots, jette un coup d'œil du côté de chez roadsitalia. Tu vas kiffer le sound! Trop cool tes vidéos!

[@jean-claudelopez4079]

Salut ! Je tombe par hasard sur cette vidéo, ca parle de ducat alors je m'arrête ... J'adore ! Du coup, un abonnement de plus, un pouce bleu en plus et la je m'en vais jouer à la tombola !!! Au top ! Continues comme ca, je m'en vais voir les autres vidéos que je n'ai pas encore vu !

[@TristanDurand]

Bienvenue ici Jean-Claude 👋 Ton soutien me fait vraiment plaisir et va aider à continuer les vidéos 🎥

[@anthonypoulain7219]

Ça fait un petit moment que je regarde tes vidéos. C'est vraiment agréable à regarder En plus j'ai appris 2 ou 3 mots d'anglais, j'adore. C'est cool d'avoir les trad👌👍

[@TestRapideFR]

Ils me font kiffer tes plans dans New York !! Enfin une Ducati sur ta chaîne trop cool !!!!

[@TristanDurand]

J’essaye de varier un petit peu de mon appart/garage 😅

[@xaviertutute5956]

Slt Tristan t’es video sont toujours un régal à regarder je m’ennuie jamais quand je l’es regarde tu et au top continu comme sa Je suis passionné moto et je travaille dans la mécanique auto et franchement je kiff de ouf à regarder tes vidéo 100/100 👍👍👍👏👏👏

[@ldscylex1120]

Vivement la prochaine vidéo ! J'ai hâte une ducati qui redémarre après autant de temps, très curieux du résultat

[@ldscylex1120]

Tu fais du super boulot !

[@laurentpetiot1759]

Tu es dans mon top 3 des youtuber . Smell Like gasoline Farine de blé et toi ... Vivement la prochaine vidéo . Bon courage .

[@adriengirard8189]

Je viens de découvrir ta chaîne et j'apprécie vraiment ton travail, depuis hier j'ai regardé plusieurs de tes vidéos et sa me rappelle des souvenirs. Force a toi Tristan bonne continuation, je continue mon retard sur ton contenu. 👌👌👌

[@TristanDurand]

Merci Adrien pour ton message et bienvenue ici 👋

[@adriengirard8189]

@@TristanDurand Merci pour ton accueil, et au plaisir pour ta prochaine vidéo. En attendant je vais regarder tes autres vidéo 👌👌👌

[@kassandrelamaire138]

Elle sont vraiment top tes vidéos sérieux !! J'adore!! Ca me detends moi apres le boulot, et en plus tu expliques super bien! Changes rien. Elle va etre superbe cette ducati passée entre tes mains 😉 tu fais du travail de qualité !! Bravo

[@TristanDurand]

Merci Kassandre, ça fait plaisir ✌️

[@potatoes720]

quand je t'ai vu avec le chalum, je me suis tout de suite dit que tu allais avoir une drôle de surprise mdr, mais super vidéo comme d'hab !

[@husseinshafie]

Particulièrement intéressant du fait des particularités du twin Ducati. Je me suis réabonné car ce format de vidéo (à la différence des Lives et autres trucs à l’arrache) et ce type de moto me plaisent beaucoup. De plus, cet achat de Monster me semble réaliste: une “sortie de grange” à petit prix, courant en France. À la différence des épaves dans un état pitoyable qu’étaient la R1 et la YZF.

[@pipodesmo]

Salut Tristan, beau boulot encore une fois ! Pour la tension de tes courroies tu as des appli gratuites pour accorder les guitares qui te donnent la tension en hz. Il te suffit alors d’un micro cravate et d’un smartphone pour avoir une tension au poil ! 😉

[@theou1007]

Toujours au top Tristan ! Excellent choix, les Monster sont intemporelles c'est dingue ! Ma prochaine moto sera très certainement une S2R 800, cette ligne, le mono bras, le cadre treillis, le Bicylindre Ducati, que du bonheur !

[@TristanDurand]

Je veux me trouver une S2R à un moment , pour l’instant je commence avec cette 750 ✌️

[@jeff06ist]

J'ai refais la même en 600 de 1997 l'année dernière,tu as fait une bonne affaire, ton cadre n'est pas coupé,aprés les problèmes classiques chez ducat:traces d'acide sur cadre,fuite réservoir à la charnière...Mais le moteur est trés fiable,quel plaisir de rouler avec.

[@corentin4749]

Comme d’habitude la vidéo est géniale, explication simple, travail de qualité, on ne voit pas le temps passé ! Ça me donne vraiment envie de me lancer dans un projet comme les tiens 😁

[@TristanDurand]

C’est le genre de motivation que je suis content de générer 👍

[@allvan1109]

Une Duca la Ferrari des motos. Belle remise en forme de ces carbu. Bon boulot au plaisir sur la suite

[@bouriquet3838]

Top la vidéo comme d’habitude !! Avec tes idées me voilà propriétaire d’une Honda CX650 de 83 (mon âge) avec un début de prépa café racer, reste la pose d’une fourche hayabusa de 2014, ligne échappement et quelques bricoles !

[@tanuki8667]

Yop moi qui compte passé sur Ducati d'ici février ou mars prochain je suis super content de te vois faire cette vidéo. Good Job et continue de builder ^^

[@denislimousin768]

Salut Tristan j’adore ta chaîne! je l’ai découverte par hasard, tu avais remis en état une R1 j'ai kiffé grave continue j’adore ce que tu fais ! Longue vie à ta chaîne !

[@TristanDurand]

Merci Dénis, ton message me fait plaisir 👍

[@mag6xfox886]

J'adore tes vidéos Tristan ! Ne nous laisse pas sans tes vidéos longtemps stp !

[@korbend323]

J ai bosser chez ducat est tu fait du très bon travail👍👍n oublie pas derrière la vis du bouchon il y a une grande crépine 6 pan qu il faut absolument nettoyer a la vidange car souvent elle est remplie de limaille. Au grosse révision sur monster on fesait également serrage intégrale de la moto😉

[@LeSondesCopeaux]

Hello Tristan, je suis tombé par hasard sur ta chaine et je la trouve passionnante. bravo pour cette magnifique vidéo, en plus pour un italien comme moi la Ducati présente super bien 😜 donc un super méga pouce bleu et un aboné de plus. hâte de voir la suite. mille merci pour ce beau partage🙏

[@mendozone4122]

Normal que cette homme me donne la joie et la bonne humeur à chaque vidéo ? Vraiment change jamais Tristan j'aimerais beaucoup te voir au sommet de cette plate-forme 👐

[@TristanDurand]

J’apprécie beaucoup ton message plein d’encouragement 👍👍👍

[@filou18]

Quand j’ai vu ta tête sur la miniature je me suis ENFIN !! Ça a l’air tellement simple à te voir faire , un vrai plaisir de visionner ça 👍🏻

[@alexandren4255]

T’es vraiment le boss pour me détendre après ma journée pourrie 🤝

[@mrgametruc7302]

Autant de choses à connaitre ça m'impressionne bravo au mécano

[@nicaud22]

Je voulais te dire bravo se que tu fait c'est vraiment génial au début j'aurais voulu faire ça réparer des moto pour les revendre enplus à New York la seul ville où ça m'aurait plus dit vivre hâte de voir tes prochaines vidéo

[@remiarmand3208]

Toujours détaillé , instructif , avec un peu d excitation de voir la prochaine étape ! Continue c'est un plaisir

[@jeromenanni2411]

Trop sympa la mécanique, c’est beau à voir quand on y connais rien ! Merci

[@WoodyzVids]

J'aime bien ta demande de like à 3:36 c'est beaucoup mieux que la plupart des youtubeurs qui nous demandent dès le début alors qu'on à rien vu de la vidéo, là on a eu le temps de voir et c'est discret ! J'aime ! (Sinon archi propre tes vidéos un régale à regarder ! keep going !)

[@pietro8643]

Salut, j'adore t'es vidéos continue, petit conseil le porte gicleur en alu avec le labyrinthe à tendance a se voiler et rend le carbu intégrable , et c'est carbu sont aussi monté sur des 850 tdm. Bon courage

[@BonArme360]

Ahhhhhh elle était attendu celle là (comme toutes les autres en fait) Plus de 30 min de bricolage on adore 👌😍 Et ces petits passages dans NY c'est vraiment top. Hâte de voir la prochaine vidéo.

[@TristanDurand]

Oui j’essaye de pas accélérer de trop et donc ça fait une vidéo plus longue mais qu’on peut vraiment suivre 🤞

[@FenuaStyle91]

Y'a pas a dire mécano c'est vraiment un metier de fou...ca fait rever !

[@AlainKelleter]

C'est super instructif et génial à regarder même si en ce qui me concerne, j'en suis bien incapable lol. Vivement la suivante !

[@orthomeca2060]

Bonjour, t Ton retour d'expérience: Chauffer de l'aluminium à la flamme, ça ne risque pas de poser de problème. Merci pour ta chaîne. Marco de Orthoméca.

[@fredericgauvin]

Pendant une seconde, après lecture du titre, j'étais certain que tu avais abandonné la rénovation de la Ducati... :( mais non! ouf, c'est la Ducati qui était abandonnée! Go Tristan Go!

[@polapollon9315]

Bonjour Tristan ! Mais quel régal tes vidéos, tu dois en passer du temps pour nous satisfaire ! Encore merci à toi !

[@TristanDurand]

Ca oui j’en passe du temps, il faut vraiment que je réduise ça pour publier plus fréquemment ⏰

[@jeanpaulkerebel7194]

Amoureux de la mécanique, je kiffe . Super , merci beaucoup, le french n'yorkais . Good luck dear friend . Best regards.

[@Dark67gameforever]

Ça fait plaisir les vidéos mécanique ,il y en pas de assez sur le KZbin français c’est dommage ,j’adore ce que tu fait mec 😎

[@BarbeCute]

je rêvais de cette moto quand j'ai passé mon permis il y a 20 ans. Trop chère pour moi. J'ai acheté une SV650N à la place. Elle était super mais aujourd'hui j'ai une DUACT XDiavel 😅 Super ta vidéo. Le montage est dynamique on ne voit pas le temps passer 👍

[@kevinmariou5345]

Merci Tristan , comme toujours , le montage, la musique .... Et la mécanique tout est au top !!! Good good good !!!! 😉

[@TristanDurand]

Merci Kevin 👍

[@FreestyleNoLimit]

Encore une pépite ! Ça fait super plaisir à voir C'est cool que tu montres un peu plus New York avec quelques plans sympas :) Et parfois quand tu parles anglais c'est cool aussi on voit que t'es à fond dedans, continues comme ça !

[@Megaman62]

Cool de voir une vidéo de restauration de moto en français. C’est vraiment top le travail réalisé J’attends avec impatience la suivante.

[@Petermaler66]

Tes vidéos sont toujours un véritable plaisir à visionner, c'est mon petit rituel repas/youtube lorsque tu en sors une ! Continue ce que tu fais, t'es au top !

[@patlebouc5510]

Vidéo passionnante ! Je suis une quiche en mécanique et je suis vraiment impressionné par tes connaissances. Ça a l'air tellement facile... Bravo !

[@yvanleboloss9714]

De plus je trouve ça grave cool tes commentaires en anglais quand tu bricole

[@oualidwilly2199]

Hey, ça fait plaisir comme dab 💪🏽💪🏽💪🏽

[@tomgauthier2522]

Au top ! Perso je fait ma tension de courroies comme toi mais avec la clé BTR de 6 , si c'est pas assuré tendu ou trop tendu , tes courroies feront un léger couinement a l'accélération

[@ManiaKs38]

Ça y est l'attente est enfin récompensée ! Merci pour tes vidéos, c'est toujours aussi cool de se divertir tout en apprenant avec toi 😁

[@jean-micheldecool4683]

Un Ducatiste vous félicite ! Bravo, superbe vidéo !

[@Arcanest03]

Encore du lourd ! Dès que j'ai eu la notif j'avais hâte de visionner la vidéo. Comme d'hab je me suis régalé. Merci Tristan

[@galipettecendree9950]

Une fois de plus un régal , un grand merci à toi Tristan , pour tout le travail que tu fais pour nous . Continue de kiffé ton bricolage , c'est un plaisir de te revoir

[@Doc.Cycles]

J'ai enfin pu regarder ta vidéo ! Excellent comme d'habitude, juste deux petites remarques : - Tu n'as pas besoin de régler les hauteurs des flotteurs du carbu sur cette moto ? - Pour avoir démonté un carbu il y as peu, je te conseille les vis à tête hexagonal pour la cuve ( meilleurs prise qu'avec des vis cruciformes) En espérant que mes remarques t'ait été utile 😂 en tout cas super boulot !!

[@pickupno8867]

Beau boulot pour la remise en service des carbu

[@TristanDurand]

J’essaye 😅

[@laurentginalhac2783]

Bonjour Tristan, j'aime tes vidéos. J'ai possédé un 600 monstro carbu qui me semble quasiment identique au 750. La méthode du contrôle de jeu des soupapes est bonne, tu as beaucoup de chance de ne pas devoir le rectifier car c'est très chiant. Juste une remarque concernant le jeu à la fermeture perso je considère le jeu nickel un poil négatif cad quand les basculeurs lèchent l'AAC, c'est facilement perceptible en tournant à la main. A savoir que le jeu augmente très légèrement avec la dilatation de la soupapes quand le moteur est chaud. Je te conseille de regarder les éléments suivants : - joint torique du piston receceveur d'embrayage hydraulique - durite à dépression de commande d'ouverture d'arrivée d'essence - reconditionnement de l'amortisseur arrière - vidange fourche avec de la w7.5 (tu melangres de la w5 avec de la w10)

[@TristanDurand]

Ça sera mon premier amortisseur à refaire mais il fait la tronche donc oui c’est prévu. La fourche fuit de l’huile partout depuis que j’ai cette bécane, je vais changé les joints soi, j’ai commandé de l’huile de fourche 7.5 donc

[@gillotyann]

des restaurations comme ça on adoooore, ton format est incroyable, dommage qu'il ne soit pas plus fréquent mais c'est normal, ca doit prendre un temps montre à coté de ta vie perso! Bonne continuation

[@gillotyann]

par contre beaucoup mieux une grosse video que pleins de petites où tu attends des jours pour la suite

[@TristanDurand]

J’ai bossé dans les coulisses pour améliorer la fréquence de sortie des vidéos, je vais demander votre aide bientôt pour finaliser mon plan. Tu verras une vidéo là dessus 🎥

[@gillotyann]

@@TristanDurand mais naaaan! INCROYABLE Hâte de voir tout ça !

[@gillesgillou8150]

salut tristan quel plaisirs de te retrouver de nouveau et quel spectacle se nettoyage et remontage de carbu a en rendre jaloux plus d un bravo encore pour se partage prudence et a bientot pour la suite cordialement champion

[@jonathanwallet7398]

Du grand art. Il faut du talent pour bosser sur une ducati. Le travail semble moins pointu que sur la R1, moins de chose à rectifier niveau moteur. La vidéo est super. J'ai hâte de voir la suite.

[@davidus68]

Quelle maitrise de la mécanique, hâte de voir la suite c'était ma première moto, sinon on dit desmotronic pas dromic

[@dmick7987]

Coucou comme d'habitude superbe video excellent. J'adore ta façon de te lancé dans tes projets sans pour autant savoir tout sur le modèle a démonté et a remonter c comme sa que lon apprend le plus. Continue avec tes video tu gere 👌👌👌 petite video dun prochain tour de New-York bientôt j'espère ? 😜😜😜😜

[@DavDarko]

Salut Tristan, ça a l'air tellement simple quand on te regarde. 😉✌🏻

[@reivaxmotovlog8074]

Salut Tristan super vidéo, juste 2 conseils/suggestions pour te faciliter la vie : 1.pour tes vis récalcitrants avant de chauffer au chalumeau essai d'utiliser un tournevis à frapper, c'est pas très cher et ca simplifie la vie. 2. Pour la tension de tes courroies tu peux régler la tension au fréquence mètre, tu as même des applis sur smartphone qui fonctionne bien, cela pourrait être sympa de faire la comparaison de résultats vs la clé de 5. Dans tout les cas je kiffe se que tu fais et à chaque fois que je vois une notif de nouvelle vidéo de ta chaine ca me mets le smile. Merci encore pour ce que tu fais😉

[@TristanDurand]

Alors je voulais tester cette histoire de fréquencemètre, j’avais même trouvé l’application qui me plaisait le plus. Mais le manuel d’atelier que j’ai pour ce modèle là ne me donne pas une fréquence à utiliser donc ça sera sur un moteur prochain 👍

[@moreautom5523]

Super vidéo J'ai la même en 600 de 1996 Que c'était vraiment un plaisir de regarder ta vidéo !!! Merciii

[@emc567]

Super boulot et bravo pour le montage de la video !

[@bledarheywa6664]

Enfin cette vidéo 🤣 comme d habitude une super vidéo. J ai un monster 600 de 1998 que j ai acheté dans un sale état et que j ai retapé sans aucune expérience mecanique , bon ca m a pris 8 mois 😅 le temps que je passe le permis. Drole de voir comme ca va vite avec toi 🤣 . P..S. moi aussi j avais oublié de remonter le T en plastique d arriver d essence😅 hate de voir la suite ✌🏽

[@yvanleboloss9714]

Depuis le temps que je l'attendais cette vidéo merci beaucoup Tristan je me régale

[@philippemoulin5418]

Bonjour c'est quoi le tube que tu utilises à 14.57 ? Et pourquoi ?

[@joachimdutertre7303]

Tristan tu vas peut être gagner de l'argent avec celle là!!!je croise les doigts pour toi! en France les monster se vendent a des prix de dingues alors que c'est pas si fou a rouler je trouve! C'est connu que sur les ducati le faisceaux électriques est de mauvaises qualités comparé une jap malgré un prix de vente bien supérieur! pour ta prochaine moto un trail routier ça serait top! bonne continuation

[@williamreppert9595]

Salut, belle vidéo. Semblerait que les mécanos moto passent les carbus aux ultrasons avant de les ouvrir, pour justement debloquer facilement les vis.

[@PeressonGermain]

Excellente idée de vidéos en plus une ducati çà change !

[@sebgamart-guitarcoversandt6645]

Quel régal, c'est très satisfaisant de te voir travailler, super bon boulot !

[@bastiengodart1121]

Quel plaisir de regarder tes vidéos Tristan ! C'est top de voir une ducati passer dans ton atelier. J'ai une petite expérience en garage moto et je voulais te faire part d'une remarque, pour assouplir les membranes des boisseaux, on utilise du talc en poudre ;) Hâte de voir la suite.

[@TheEvilDeus1]

J’adore 👍, vraiment une vidéo super intéressante sur un modèle de choix. Cette ducati est entre de bonnes mains. Merci de partager tout ça!

[@antoine.meatchi]

vraiment trop hate de voir la 2eme partie!!

[@labouvebouvier8065]

Super vidéo. Ça se voit que tu es passionné. Peu être un poil long tu aurais pu cut le 2eme carbu LOL. Continue comme ça. Hâte de voir la prochaine vidéo. Bon courage V

[@TristanDurand]

Le deuxième carbu n’était pas aussi facile que le premier donc je montre comment je fais (et les erreurs que je fais aussi)

[@alexandreimbert8404]

Toujours au top, ça vaut le coup d'attendre au final même si c'est parfois frustrant :) Excellent contenu, merci pour tous ces petits détails et super montage - beaucoup de réussite pour ta chaine !

[@simondumas4506]

Trop cool ça fait plaisir de te revoir ! Avec là ducat !

[@gabberterror]

Ça faisait longtemps ! Quel plaisir, continue comme ça, je fais finir par acheter une brêle en mauvaise état pour en faire un bijoux. Big up !