Réparer la DURITE et changer la Vanne EGR Peugeot 207 1.6 HDI (2007) Pour les pauvres ! 😁😁😉

[@loulou_lbled]

en live tous les jours après 16/17h ! twitch.tv/loulou_lbled Les meilleurs moments STREAM ici ! www.tiktok.com/@loulou_lbled

[@newton-maitre-TV]

Bien joué ça! Bravo!

[@loulou_lbled]

Merci beaucoup 😊 Ça motive !

[@newton-maitre-TV]

@@loulou_lbled avec plaisir c'est pas donné à tout le monde d'aller foutre ses mains là derrière! Continue comme ça!

[@loulou_lbled]

Oui effectivement, la mécanique c'est l'une de mes passions même si j'ai pas la meilleure voiture passionnante du monde j'aime apprendre et faire de moi même 😊

[@jeromel6752]

Pour avoir remplacé la mienne récemment, j'avoue que je n'ai pas réussi à sortir ce fameux tuyaux qui était gêné par les durites de l'araignée (merci pour ton astuce). Par contre, le collier que tu as mis, surtout la marque que tu as pris, c'est de la grosse m*rde. Le mien s'est aussi cassé en deux après l'avoir un peu trop manoeuvré. Regarde sur Am*zon, tu as des colliers de serrage bien mieux (des serflex pour vanne EGR) et ils se mettent très facilement et font très bien le boulot. Sache que nettoyer une vanne EGR c'est bien, mais si tu as la partie électrique qui déconne (comme c'était le cas sur la mienne), et bien ça n'a servi à rien. La voiture continuait à donner des acoups et à caler en roulant (très dangereux). En tous cas, merci pour ta vidéo. Combien de kilomètres ta 207 ? On a le même moteur. ;) Au fait, je ne t'ai pas vu sortir le joint de la vanne usagée sur la vidéo ? J'espère qu'il n'est pas tombé pour aller se loger sous le démarreur (comme ça arrive souvent). J'espère que ta nouvelle vanne EGR durera longtemps (car il est vrai que R*dex est une marque incertaine). En tous cas, merci pour ta vidéo. A+

[@loulou_lbled]

Pour la durite de vanne egr j'ai bien galerer sur youtube ils montraient pas comment la sortir juste des astuces malheureusement, Eh oui le collier de serrage de la daub malheureusement faut que je le change j'irais check sur Amazon merci de l'information, mais si c'est un problème électrique faut aller cherché ou du coup?! Sinon elle a bientôt 190 000km pour une 2007 mais il ya pas mal de chose d'origine ou qui commence à daté sur ma voiture il y'a pas mal de chose à changer encore

[@Sdk6968]

Bravo mec

[@loulou_lbled]

Merci beaucoup ça fait plaisir 🫡

[@mystuffMM]

Merci pour la video ! Ca va m aider

[@loulou_lbled]

Au plaisir ! c'est pour cela que je l'ai faite avec un maximum de détail ! Si jamais pour le collier de serrage j'ai fais un short dessus j'ai trouver une technique que avec des pinces pour pouvoir le mettre facilement ! Bon courage 😁😅

[@Lixoul]

La ketamine la 😂😂😂

[@loulou_lbled]

J'en avais pris ce jour là j'crois 😂

[@sylvain4150]

Merci pour ton tuto complet

[@loulou_lbled]

au plaisir 🫡

[@eolemultipales]

bonjour, pour quelle raison vous avez enveloppé la durite à l'entrée du TURBO avec du papier aluminium. merci

[@loulou_lbled]

Bonjour j'avais su jeu à cause de ma durite turbo c'était que temporaire sinon il n'y a pas vraiment d'intérêt sauf peut être protégé le joint 😊

[@aramaz9886]

salut ,ridex c'est le bas panier du panier ,j'espère pour toi que cela tienne un certain temps.

[@loulou_lbled]

Ah ouais ? Tu pense ça peu tenir combien de temps ? Sinon tu me conseille quoi comme marque pas trop chère

[@aramaz9886]

@@loulou_lbled je ne sais pas ,mais cette "marque" n'a pas bonne réputation ,autrement valéo,pierbur mais c'est beaucoup plus cher .

[@jeromel6752]

@@loulou_lbled En effet, Ridex c'est aléatoire. Mais ne te prend pas la tête, si ça fonctionne bien alors tant mieux et profites! Si t'as des soucis un jour et que ça vise la vanne EGR, tu sauras tout de suite pourquoi. ;) Au fait, tu as fais l'apprentissage de ta nouvelle vanne EGR via la valise ou pas ? A+

[@adama7492]

Demain je le fait

[@loulou_lbled]

Bon courage à toi, si je l'ai fait pour la première fois tu devrais t'en sortir bien, j'ai tout montré et expliquer de A à Z

[@adama7492]

@@loulou_lbled je l'ai fait mais j'ai pas réussi à sorti le tuyau en aluminium du coup j'ai nettoyer dans le moteur mais la vanne c'est fait et j'ai pas réussi à remettre le collier entre le vanne et le tuyau en aluminium.mais du coup elle broute plus et ne fume plus noir. J'ai nettoyer le debimetre en MM.temp