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ロータス エミーラ【車両レビュー】ロータス最後の純ガソリンMRモデル!! V6ファーストエディションをチェック!! E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 131
@Spring_Cottage
@Spring_Cottage Жыл бұрын
英国へセルのロータス本社に勤務しています。動画に採用いただきありがとうございます。社員の私よりいろいろご存知でびっくりです。ナンバーの131はエミーラのプロジェクトコード「T131Gamma」由来でしょう。EVIJAも間もなくデリバリー開始、AMGエンジン搭載のエミーラI4も間もなく生産開始です。また動画に採用下さい。
@88bebop88
@88bebop88 Жыл бұрын
水温、油音、油圧などが適正値までいかないとトラックモードには入れられない、などの制御があるのかな? ホント、カッコイイ。たまらん。
@st-fire6680
@st-fire6680 9 ай бұрын
10年ちょっと前に『エスプリ復活か!?』と言う記事があって、未確定デザインとは言えそのあまりのカッコ良さに、期待に胸を膨らませていたけど、まさかこんなカタチで具現化されるとは・・・。 スーパーカールックになっても、随所にLOTUSっぽさがあるので尚カッコ良いです。 なんか、久し振りに胸踊るクルマが生まれてきましたね。
@user-nw4ms2vk3n
@user-nw4ms2vk3n Жыл бұрын
ロータス×五味ちゃんは神回確定
@kennycanada7116
@kennycanada7116 Жыл бұрын
試乗編が楽しみですね😂
@shumi_bimyo
@shumi_bimyo Жыл бұрын
321ゴーは映像差し替え紙芝居になると予想
@kamaboko1103
@kamaboko1103 Жыл бұрын
まーじで将来乗りたい車すぎる。ロータスがええぇ。
@inoryan
@inoryan Жыл бұрын
五味さんが試乗された後でこのテンションと言うことは良い車で確定、と言う事で購入者として安心しました😊
@user-ii9xq8oj4x
@user-ii9xq8oj4x Жыл бұрын
エキシージ420買ったばかりです。ロータスほんとに良いです。運転が楽しすぎます。エミーラはスタイルもいいですね!熟成されたころに考えます。
@user-xh5hw1ts2t
@user-xh5hw1ts2t Жыл бұрын
ペダル小さくて可愛い💕
@E0o03
@E0o03 Жыл бұрын
久々に空力おじさんの本領発揮ですね!笑 ロータスって走行性能で所有欲を満たす(勝手な)イメージだけど、これは見た目だけでも相当魅力的! 内装もスパルタン過ぎないし、でも中身は本気印ってところがまたいい。
@user-bb8zo2vg6o
@user-bb8zo2vg6o Жыл бұрын
トラックモードが出てこなくなるのはバグのようです。 その辺りの修正とかがあってユーザへの納車が遅れているっぽいですが しかし、2021年にエミーラが日本で発表された当時は1353万円だったはずなんですけどね、200万もアップしてるのか
@arkk1231
@arkk1231 Жыл бұрын
本国価格は変わってないので円安(日本円の価値が下がった)のせいですね。1350万で買えたものが1550万出さないと買えなくなってしまった。残念ですが、トヨタは円安のお陰で最高益。日本車買えば円安影響ないです🎉
@user-bb8zo2vg6o
@user-bb8zo2vg6o Жыл бұрын
@@arkk1231 本国も値上げされましたよ、発表当初が75,995ポンドで現在は81,995ポンドになってます。どちらも同じファーストエディション 実は日本では値上げを2回されていて、1,353万⇒1,452万⇒1,573万と上がってます。1回目は円安の為で2回目が本国の価格改定に伴うものです。 尚、五味さんがカーボンカーボンと言ってるドアとかは、日本の帝人が開発したGF‐SMC(Glass Fiber Sheet Molding Compound)で、熱硬化性樹脂をガラス繊維に含浸させシート状にした成形材料で、一般的に言われているようなカーボンではありません。
@user-oz3mw7zp7m
@user-oz3mw7zp7m Жыл бұрын
五味さんこんにちは😊 ロータスエミーラの内外装紹介動画更新ありがとうございます😊 本当に興味があるエミーラ楽しみにしておりました😊試乗動画更新も今から本当に楽しみにしております😊
@AkiNakata
@AkiNakata Жыл бұрын
MRスポーツでケイマンやA110とその上の3千万オーバークラスの大きな隙間を埋める絶妙なポジショニングですね。 素の911カレラあたりが直接のライバルとなるんでしょうか?試乗動画楽しみです。
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f Жыл бұрын
アルファロメオ4CやGTR、AMG GTとライバル
@honda10102004
@honda10102004 Жыл бұрын
KEFのクルマ用のスピーカーは私も初めて見ました 仲通りにショールーム出来てからメジャーになってきましたね
@Daiki_K-yi3hn
@Daiki_K-yi3hn Жыл бұрын
ロータスって大きさの割に速くていつも驚かせてくれる✨そしてカッコいい!!さすが...
@byakuya1008
@byakuya1008 Жыл бұрын
車内紹介してる時に奥にあま猫さんの車いる笑
@こむぎ-e3u
@こむぎ-e3u Жыл бұрын
めちゃくちゃでもなんでも 良いですね! こういう“好き”が滲み出た動画こそ、五味ちゃんの本領 …前にもこんな事いったかもw
@user-eh1wj5kc9q
@user-eh1wj5kc9q 11 ай бұрын
何年か前に車雑誌でロータスが新たに4だったか5台の新しい車を出すと言って、それっきり見た事が無かったら、やっぱり無理だったのかなぁ~って思ったら五味さんの動画で久しぶりにみました。ミニフェラーリと言われれたのも、まんまです。確かデザインがフェラーリのデザインをやってた人だったみたいです。
@user-cv3vu2mn3t
@user-cv3vu2mn3t Жыл бұрын
シフトリンクをスケルトンで見せる演出が良いですね〜 これはエリーゼからのラインとは別の顧客層を狙ってきたな
@tokkyZzz
@tokkyZzz Жыл бұрын
ロータスは人生で1度でもいいから乗ってみたい車です。
@3vo_5xy887
@3vo_5xy887 Жыл бұрын
近くであま猫さんが撮影してますね😆
@Leviathan0709
@Leviathan0709 28 күн бұрын
EMIRAいいですね〜!かっこいい!!欲しいわぁ〜!
@sango-r
@sango-r Жыл бұрын
スーパーチャージャーと言うのがまた素晴らしい…
@user-bo3vn5wb4y
@user-bo3vn5wb4y Жыл бұрын
これは試乗動画が紙芝居になるやつだ
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j Жыл бұрын
カッコイイ!! パワーシートとか豪華な内装とか、ロータスも変わりましたねぇ・・・ でも、シフトのリンケージが見える所は、ロータスのこだわりなんでしょうね
@hitokuihok6384
@hitokuihok6384 Жыл бұрын
このチャンネル最大の問題点は、五味ちゃんが最悪の雨男ってこと😂
@user-ft7ru8wx1q
@user-ft7ru8wx1q Жыл бұрын
純ガソリン買えなくなる前にフェラーリじゃなくてこれなら買えるかもと思ってたけど結局そこそこお高い😂
@hidenistdanshi
@hidenistdanshi 8 ай бұрын
めちゃくちゃかっこいいし サイズも丁度いい
@kwhats5168
@kwhats5168 Жыл бұрын
フェラーリ、ランボ、レクサスLCの 全部いいところだけくっつけたようなデザイン感で Excellent!!
@hiro-wj4fk
@hiro-wj4fk Жыл бұрын
レポートして欲しかった車だったので嬉しいですありがとうございます。めっちゃカッコいいのは分かりましたが、重くなって、ロータスらしさがどうなったか、試乗編が楽しみです!!
@maduploader
@maduploader Жыл бұрын
LSD、クワイアではなくクワイフでは? 確かエミーラってA45Sのエンジンのモデルもありますよね!それ出たらそっちもレビューしてくれるのかな?
@user-cf4gu9nf6b
@user-cf4gu9nf6b Жыл бұрын
トヨタのエンジンならトヨタ×ロータスのコラボスポーツカー出さないかなぁ! トヨタさんロータスさんお願いします。
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 Жыл бұрын
エンジン音も素晴らしいね!👍👍
@keisuke.k2591
@keisuke.k2591 Жыл бұрын
気になってた車です!運転レビューが楽しみです。
@user-vp8nd3gj3t
@user-vp8nd3gj3t Жыл бұрын
以前乗ってたP12プリメーラや友人のBMレガシィもドリンクホルダーとシフトノブ干渉してましたね MT好きが乗りそうな最新のロータスでもこの配置かあ・・・
@mantle-farmer
@mantle-farmer Жыл бұрын
ケイマンとかよりは小さなスーパーカーしてる
@user-mz6jx1ix4m
@user-mz6jx1ix4m Жыл бұрын
ロータスもカッコいいけど・・あま猫さんの撮影とニアミスですね。カッコいい二人のコラボも是非とも見たいです。
@Kaoru2161
@Kaoru2161 Жыл бұрын
今日からウエルカムプラザ青山で展示されてるアキュラ のインテグラも取材していただきたいです
@user-of4jr2ft3z
@user-of4jr2ft3z Жыл бұрын
めちゃカッコいい😂
@user-go8qy6sc2n
@user-go8qy6sc2n Жыл бұрын
「空飛ぶクルマ」スズキ工場で製造へ 来春の開始目指す
@shamal5012
@shamal5012 Жыл бұрын
質感の高さや先進性など、ジーリー傘下になった恩恵がしっかり出てそうですね! しかしローンチ枠は早々無くなってしまったので、お金があっても買えないという笑
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
エミーラ良い👍 歴代ロータスは、全て良いんだけど。 洗練されたって感じですね、よりいろんな人が普通に乗れる車に。 もっとスポーツスポーツしているのが良いって人もいるのでしょうが、それならエキシージやエリーゼ…んでも、購入難しくなってきているのかなぁ🤔 今後、よりスポーツに振ったモデルって作らないのかなぁ?
@asrunsoleil8738
@asrunsoleil8738 Жыл бұрын
ペダルちっさ!レーシングカーか! 雨降ってるし、最高の車確定ですねw あと、この車にKEFのスピーカー必要なのか疑問ですねw
@user-lp6bt7tz3n
@user-lp6bt7tz3n Жыл бұрын
試乗は晴れてたのか♪明日みれるかな
@takuyakimura7621
@takuyakimura7621 Жыл бұрын
近所の車屋さんが、ず~っと「LOTUS」の正規代理店だったのだが、数年前からその看板が無くなってしまったのが とても残念です・・・  そう、あの辺りから。  今まで雑誌で見る限り、EMIRAあまりカッコよく思わなかったけど、五味ちゃんのこの動画だとめっちゃカッケー! 「KEF」って凄いの付いてんな! 個人的には「B&O」が大好き !!!!!! 👍👍👍👍👍
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 Жыл бұрын
良いですね! 鮮やかなブルー系の色も凄く良いね~👍👍😉
@user-hh4me4wb4m
@user-hh4me4wb4m Жыл бұрын
nsxがこんな感じで出てきたら売れてたのかな
@user-ql8cm6li6m
@user-ql8cm6li6m Жыл бұрын
まったく詳しくありませんがエンジン2grベースなんですか?
@xanoko9807
@xanoko9807 Жыл бұрын
やっぱり今までのロータス車とは雰囲気が一味も二味も違うな、エミーラって💫
@user-hg5uu6ps9c
@user-hg5uu6ps9c Жыл бұрын
セカンドカーとしてスポーツカーを考えています。アルピーヌA110GTが良いかと考えていましたがロータス良いですね👍 価格が1.5倍ですけど…😅
@KIKIKIRINRIKI
@KIKIKIRINRIKI Жыл бұрын
ここまでスーパーカーチックだと逆にMT選びたくなくなりそう
@YuNa-nd6os
@YuNa-nd6os Жыл бұрын
死ぬほどかっこよくて欲しい車🥹
@a.youtube4413
@a.youtube4413 Жыл бұрын
欲しい。 このサイズ・出力・デザイン。 自分の好みにぶっ刺さり。 本国ではこれが1000万前後だっけ? 安すぎないか…!!!
@user-sr1ys8ns7x
@user-sr1ys8ns7x Жыл бұрын
今は円安だから
@user-xo9to8so2b
@user-xo9to8so2b Жыл бұрын
待ってました!!将来絶対買います
@mswithmac
@mswithmac Жыл бұрын
お金のことを気にしなければ今一番欲しい車なんですが、一年落ちとかで買った方が初期不良とかが全部メンテされてて良さそうな気もします…
@620tkg.sukonbu
@620tkg.sukonbu 10 ай бұрын
トヨタさんもmrスポーツ作りませんか?せっかくいいエンジン持ってるのに……
@Kouta.K.
@Kouta.K. Жыл бұрын
今も3.5Lはトヨタ製ですか? あと製造国は?
@63Face
@63Face Жыл бұрын
3.5はトヨタのままです。 このあと、2LのAMGのエンジンも発売予定ですね💡
@user-lv2wx9ut8x
@user-lv2wx9ut8x Жыл бұрын
ロータスはやっぱカッコいい車作るなあ
@user-sx3zp9yo2h
@user-sx3zp9yo2h Жыл бұрын
丁度手のひら5分の4でワロタww
@user-qk8qo8qw4f
@user-qk8qo8qw4f 10 ай бұрын
ロ-タスも電動車の開発に踏み出すんかなぁシステムはトヨタ製だろうか?💡
@dysk012
@dysk012 Жыл бұрын
良いタイミングで暗くなる。もってますね😊
@nakano2434
@nakano2434 Жыл бұрын
この車が一番好き。 一生ニッサン党だと思ってたけど、掛け値なしに「乗りたい」と思った車
@user-cj5hq8uu2s
@user-cj5hq8uu2s Жыл бұрын
NSXはこういう形で復活してほしかったなぁ
@black-wu2tu
@black-wu2tu Жыл бұрын
ほんと!ほんとにそう。
@faru3404
@faru3404 Жыл бұрын
それな!
@jincuns
@jincuns Жыл бұрын
ロータスは中国吉利傘下になって内外装、走りともにクオリティがかなり上がった エンブレムが『ジーリー』だったとしても同じ評価?
@vivaponchi
@vivaponchi Жыл бұрын
超気になっていた一台! ユーザビリティーとして、シート裏のラゲッジスペースがどんな感じか気になっていました。 公式(やあのお方の動画)含めてなかなか詳しい説明が無かったので、見せてくれて有難かったです。 流石です!!
@doritos3772
@doritos3772 Жыл бұрын
ロータス一度は乗ってみたいしあわよくば買いたい(お金ない)
@user-hh1xz7le2l
@user-hh1xz7le2l Жыл бұрын
エキシージの時も思ったけどこの価格と車格になるとカレラ、コルベット、GTRとかも候補になるから、やっぱエリーゼみたいな価格帯と車格で戦う方がいいと思うんだがな。この価格帯でカレラとかではなく敢えてロータスを選ぶ人がどれだけいるのか。一応カレラより100kg軽いけどめっちゃ軽量ってわけでもないし。私はロータスが大好きなので買えるなら買いますけども
@318i.
@318i. Жыл бұрын
カッコいいなぁ、、、、人とちょっと違うスーパーカーが欲しい自分にはピッタリだ。一見フェラーリっぽい 気もするけど、きちんとエリーゼやエキシージっぽさが感じられますね。ガレージにグレーかブラウン系の エミーラが1台あれば最高だろなぁ、、、。
@shumi_bimyo
@shumi_bimyo Жыл бұрын
23:33 『はいこんにちは〜 』www
@user-zf7ur9zd1o
@user-zf7ur9zd1o Жыл бұрын
しれっと塗装いいな
@t.hirokilego29
@t.hirokilego29 Жыл бұрын
推測ですが、暖気モード中は出ないとかだと思います! 調べても出てきませんでした笑
@AA-ov2cq
@AA-ov2cq Жыл бұрын
ロータス= F1のイメージがめちゃ強い
@user-mg7cy6jc4p
@user-mg7cy6jc4p 9 ай бұрын
サイドシルエットがめっちゃタイプ
@user-cf6rv1vk3s
@user-cf6rv1vk3s Жыл бұрын
シートベンチレーションは必須です、M4乗ってますがオープションでつけましたほんとにサラッとしていて不快感無し。
@hidetakke
@hidetakke Жыл бұрын
新車から壊れてる系?😂
@user-qj2lj6eo6l
@user-qj2lj6eo6l Жыл бұрын
こんなにも青い空、白い雲が映える車が有ったんだ😮
@s.wtnbtmk
@s.wtnbtmk Жыл бұрын
五味さんの投稿見てからマクラーレン720s買いました〜
@suta0704
@suta0704 Жыл бұрын
納車待ちです。一年待って4月納車予定でしたが納車未定になりました。笑
@mikado455
@mikado455 Жыл бұрын
中古で1000万になれば買いたい😭
@user-zx7zn9cf3c
@user-zx7zn9cf3c Жыл бұрын
ホイールデザインが新型プリウスに似てるような・・・
@user-cj5ec8tw5f
@user-cj5ec8tw5f Жыл бұрын
ロータスエリーゼに乗ったことあるけど、ほんと楽しい車だった。走り以外の全てをそぎ落としてる感じ、内装の安っぽさも逆に良かったな~w
@zukki_skz
@zukki_skz Жыл бұрын
かっこいい。排気音はエヴォーラの方が暴力的だったかも…?
@crownsagami3984
@crownsagami3984 Жыл бұрын
2GRにスーチャーって聞くと、まず「マークX+M」が頭に浮かぶ
@wonicyan
@wonicyan Жыл бұрын
ロータス最後と言われる純エンジン、トヨタエンジンにMT、欲しい理由しかない!しかも安い!でも買えない!!
@Shin___san
@Shin___san Жыл бұрын
あま猫さんと遭遇出来ましたね❤
@Nayaaaaaan
@Nayaaaaaan Жыл бұрын
???「どーですかー!このかっこいいボディー!!」
@black-wu2tu
@black-wu2tu Жыл бұрын
欲しいなぁマジで。AMGエンジンの仕様も気になる。 スパイダーとかも出して欲しい〜
@KraZyDonkeyKonG
@KraZyDonkeyKonG Жыл бұрын
あらま、やはり1,500万超えたか。
@gt-fours205
@gt-fours205 Жыл бұрын
こんにちは、只今、拝見させて頂きまさた。スマホからのYou Tubeと、テレビからのYou Tubeの、グッドボタンを、2個ポチっとな!させて頂きました。
@perfectpumpkin
@perfectpumpkin Жыл бұрын
純ガソリン車がどんどん消えていく... なんか虚しいというか悲しい
@user-GT220
@user-GT220 Жыл бұрын
1600万あればあえてロータス選ぶかも
@iroquoispanic
@iroquoispanic Жыл бұрын
グローブボックスあんのか
@user-ju4vc6mz4k
@user-ju4vc6mz4k Жыл бұрын
リアビューごMC20みたい。
@acceleration390
@acceleration390 Жыл бұрын
時代が許さないんでしょうが、エキゾーストの「トラック」がエキシージやエヴォーラのノーマルより大人しそうですね、、、
@user-kt6ym5fb7f
@user-kt6ym5fb7f Жыл бұрын
ロータスの中でも癖がないエクステリア
@user-mx2hn8in5t
@user-mx2hn8in5t Жыл бұрын
あんまりコスパとかは良くないけど純粋にかっこいい でも流石に重すぎないか?
@ks-pu1zh
@ks-pu1zh Жыл бұрын
フェラーリとマクラーレンの間の子って感じで好き
@a6d5p933k
@a6d5p933k Жыл бұрын
ボンネット開けた所見たいです まさか開かないとか?
@63Face
@63Face Жыл бұрын
前は空きませんよ!食力で抉れて穴空いてますがあきません😂
@a6d5p933k
@a6d5p933k Жыл бұрын
@@63Face ありがとうございます
@itgotaso520
@itgotaso520 Жыл бұрын
トラックが消えるのって やっぱりロータスクオリティ健在ってことかな?… (ーー;)
@ansorgii
@ansorgii Жыл бұрын
良い車かもしれないけど、ロータスらしさはだいぶ薄れましたね。
@palmkinggod
@palmkinggod Жыл бұрын
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