【実車レビュー】新型 ロータス エミーラ

UKチャンネル投稿日 2020/07/07
今回は最新のロータスエミーラ のレビューです！
マットはこの車が2021年に発売されるスポーツカーの中で、最も優れたモデルではないかと考えています。どこがそんなに良いのか、彼が詳しく説明してくれるはずです。
ロータスといえば、エリーゼのようなクラシックで軽量なスポーツカーを思い浮かべるでしょう。しかし、ロータスはエミーラで今までとは全く異なる方向性を打ち出し、ポルシェ・ケイマンのような普段使いできるスポーツカーを視野に入れています。
まず、過去のモデルに比べて重量は明らかに増加しており、エミーラの車重は1,400kgを超えています。しかし、それには理由があって、このスポーツカーには、最新の安全技術が搭載され、アンビエントライトや電動シートなどの快適な装備も充実しています。
また、エンジンは3.5LのV6スーパーチャージドと2.0Lの4気筒ターボの2種類から選ぶことができます。後者は現行のAMG A45 Sに搭載されているものと同じエンジンです。
どう思いますか？新型エミーラはポルシェのケイマンと互角に張り合えるでしょうか？それを知るためには、マットのレビューを最後まで見るしかありません！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@user-hk1ol7qh5l]

｢ぼくのかんがえたさいこうにかっこいいすーぱーかー｣みたいな感じで好き。憧れ全部詰まってる

[@A16LE]

すげぇな、もう紹介させてもらえるなんて…

[@iam_toshio]

海外の価値観でいうとメーカが「紹介してもらってる」側なんだよ KZbinrがメーカに必死にお願いして「紹介させてもらえる」なんて考え方は日本人くらい

[@user-jm9fr6ru3j]

マットさん紹介早すぎ! ヤバイこの車買うかも!

[@check_men]

このチャンネルの日本語訳は痒いところに手が届くような意訳で超気持ちいい(足りない語彙力)

[@111ponde111]

そんな事よりそのアイコン辞めてもらえませんかね…🥺

[@check_men]

@@111ponde111 近いうちにあなたの車で点灯しようと思います…(小声)

[@t.hirosue5931]

@@check_men マジで今日光ったんだけど どうしてくれるん

[@check_men]

@@t.hirosue5931 ごめんやん 我慢できへんかってん

[@hajimepresident]

一日で編集と翻訳とは… 編集さんお疲れ様です

[@ペプシガキ]

@一日一食チャンネル2 じゃあ貴方はできるんすか？ まず大前提に英語できる事が条件だよね

[@raku0828]

@一日一食チャンネル2 気色悪い

[@sagat64]

なにげにピリッとした皮肉がきいた翻訳がうまい

[@2ndkaba]

めちゃくちゃカッコいいですね。 サウンドはエキシージみたいな音だと良いな〜。 日本メーカーも頑張ってくれー。

[@hyphed4196]

ここに行きますkzbin.info/www/bejne/fZ2oZICNnLGleZY

[@user-bu8et3yg5u]

ぱっと見の印象こんなに良い車は久しぶりだな

[@librorumprohibitorumindex709]

GTR買おうとしてたけど、ちょっと気になってきたから、発売まで待ってみるか。

[@user-ir7mx7ex3o]

マットは青が似合うから、買って欲しいですね

[@user-gz3wt4dc1w]

おぉ！近代装備が満載じゃあないですか。気になってました。

[@user-hh1xz7le2l]

最初は重すぎるって思ってたけどそれ以外は満点。エンジンも良くなったし重さもこの内装なら納得

[@hasikure55]

@一日一食チャンネル2 暇人かな？

[@user-on8qc3wh8y]

@一日一食チャンネル2 人生つまらなさそー

[@user-tl3jn5gc3k]

「カッコいい‼‼」を追求したら、こんな車出来ました感が半端ねぇ👍

[@beachboy0505]

Brilliant video 📹 Wait for your timing machine video 📹 😉

[@youkopon]

確かに重くてデカくてロータスらしくないけど、めちゃくちゃかっこいいな。

[@user-nu7bj4ju2i]

かっこいい

[@doyleeee]

おぉ日本版早い！そしてやっぱかっけー。

[@parahiro13]

めっちゃカッコイイ！

[@johnny1710inamoto]

正直めっちゃカッコいい

[@CluBman72]

ちょっと重たいけどかっこいいからヨシ！ エスプリも復活するの嬉しい

[@user-lr8gf7fb3e]

車の免許を取って初めての車がロータスヨーロッパでした。新しいロータスもかっこいいですね。ロータスエミーラ。

[@daihuku494]

外装も内装も最高

[@AM03]

またこの世で1番欲しい車が更新されちまった

[@user-ip1ny4fs6s]

私はドライブは好きですが車好きとまではいきません。しかしこの車を見たときは一目惚れしました！ 「外車」と聞くと周りを威圧、威嚇するようなデザインが多く感じて好印象を持たなかったけど、この車はなんというか…かっこよさの中に謙虚で紳士的な雰囲気を感じます！ 車の性能に関しては素人なので他のスーパーカーと比べると物足りないのかな？って思うんですけど、それを差し置いてでも欲しい！って思います！

[@daihuku494]

最高にカッコいい

[@user-bc1wh1vo5q]

ポルシェの見た目が好きじゃないけどケイマンみたいな車乗りたかったから買おうかなぁ

[@LovingScream]

適当な長さ測定からの「でかい」は草

[@gerousden9702]

見たら分かる

[@silverhi-yo1670]

BIG ! 6:55

[@user-ww7fp7wy5x]

すげぇ頑張ってるな

[@LP750-SV]

エミーラ欲しくなった笑笑 法外な値段じゃないし！

[@user-cj5hq8uu2s]

この時代に純粋なガソリンエンジンの新車を出す事だけでまず凄い。 そしてMTを選択可能なのも凄い。価格もルックスも全て理想。重さはもう目をつぶっていい。 もはやぼくがかんがえたさいきょうのスポーツカー。 NSXはこういう形で世に出てほしかった。

[@nanashi6882]

すげえかっけえ！

[@Kamekubo]

ベース車かんがえると、やっぱりエンジンは横置きなんだろうか？

[@gilgameshthekingofweebs5924]

When u are a weeb and u also love cars, apparently youtube recommends you car reviews with Japanese subtitles... nice

[@Primus_075]

I wish it was Japanese dubbed, so we could discuss which is better like all Weebs do

[@millpuppy5439]

ポルシェ買おうと思ったけど、これしかないw

[@user-ww6kr6ze8y]

コルベットと言いこの価格帯のスポーツカーが増えるのはうれしい

[@skrillex1124]

買えやしないけどロータスがまた面白い車作ってて嬉しくなるな〜

[@nob0205sho1207]

エリーゼ乗ってます。 軽さは武器。 デザインはカッコいいけど、重くなってるのがなぁ、、 パワステも無いエリーゼが楽しい。

[@1231t1]

ロータスにしては珍しい大きさ カッコイイ

[@jamoshi]

この勢いでA110の翻訳もお願いします

[@dondon2033]

ミニ四駆みたいでほんとカッコいい

[@hitokuihok6384]

ここ数年で一番感動したデザイン

[@user-ye4ed7tm3t]

これは欲しい

[@kanon4172]

ライトじゃないが悪くない。ロータスらしさよりも新しさが勝ってますね。日本だといくらになるやら。1000万は超えてきそう。

[@SolitaryJourne]

親会社はProton 筆頭株主はGeely Automobile LautusらしさやEspritは残るのでしょうか…

[@muroace9837]

C8コルベットみたいに、日本に入ると途端に値段が爆上がりしそうですね。

[@mom1344]

地元のロータスのお店にずっとあるエキシージがモデルチェンジきっかけで安くなってくれたりしないかなァと思いながら毎日横通ってる

[@user-sy7uk2sy3x]

無限に続く無機質な場所にこの車と残された様な世界観

[@gossam2008]

6:50 真実の巻き尺

[@zakootsu1230]

対抗に挙げられてるケイマンと実際に乗って比較して欲しいな

[@user-Gf3-ge4idf]

ホイールベース2575mmって動画で見るとすっげーコンパクトに見えるけど実際めっちゃでかいからびびる DTMの車両規定とほぼ同じ　あらびっくり　ラ・フェラーリより7.5cm短いだけ

[@RK-xk6df]

ロータスに「トランクに乗り込んでトノカバーを投げる人」だと認識されてる説

[@Markford141]

なるほどw

[@ichiy2901]

ジープのワゴニアと悩みますなぁ…趣味か実用性か。

[@user-uo1by1bf5k]

絶対買う。 日本リリースと同時にディーラー行く。

[@gaku7771]

若干EVIJAも入っててカッコイイ！

[@kenzen1998]

カッコいいねえ 乗って ドライブしたら 楽しそうデスね !!

[@ebon1129]

AMGのエンジンをミッドシップに乗せるとかロマンに溢れすぎてヤバイ。この判断を下した上層部に拍手だ

[@velovecycle]

ロータスの重ステを一度でいいから体験してみたい

[@nismo0421]

駐車しんどいからやめとけ

[@tomizawa1977]

停車してる時は腰抜けます。つか、まぁまわせないねｗ（エキシージS）

[@user-ud8pq3go8h]

超楽しいよ

[@ShinchanChannel1]

テスラロードスターも自宅にありますが、フルカーボンでフロントは175タイヤにもかかわらず、駐車がしんどいです。

[@nob0205sho1207]

そんなに気になるほどでも無いですよ。エンジン後ろだから、昔の国産車よりも軽い。 走り出せば全く関係ないし、ダイレクトに路面状況が伝わって楽しいですよ

[@3188117]

エリーゼやエキシージというより、エスプリの系譜ですよね。これ自体に不満はないけど、やっぱりロータスといえば自分にとっては、パワーや質感よりも軽量コンパクトなピュアスポーツカー。

[@user-fs3gp5jn8q]

これはカッコいいな

[@RyanHarris77]

Always get a thumbnail of casually walking past a rear quarter panel and gesturing towards the car. People love that shit.

[@user-tr6ss9mn8z]

日本🗾発売なら直ぐに買う! コルベットよりもカッコイイ

[@user-rj2wt4dx8e]

マフラーかっこよ

[@satoshikojima4170]

昔のロータスは、峠道などを速く掛け抜けるのに適した作りでしたが、 これは高速道路や、高速サーキット向けの車体の様に感じました。 コレはコレで魅力的だと思います。確かにコーリン・チャップマンは ライトウェイトスポーツに情熱を傾ける開発者だった事は認めますが

[@reacharmue7260]

エンジンは縦置きなのか？ エキシージ（エヴォーラでさえも）は自分にはスパルタン過ぎたから、こういったパッケージングは嬉しい。

[@boxer-wc1os]

エミーラはいいと思うけどエリーゼ後継もおねがいしたい。

[@user-ey9kn5nc8f]

いや〜ロータスいいですね〜！ 軽量からの転換も良いと思います！！ 日本車もロードスターが4シータ仕様に転換するのも良いと思いますけどね！

[@elise111ful]

s1オーナーとしては1トンは切ってほしかった。 パワーも300hpもあれば多すぎるくらいで、一般道を低速で走る時ですらスパイクシューズで反復横跳びしてるような軽快さが欲しい。 デザインもかっこかわいい感じの方がいいけど・・・ とはいえ割とロータスらしい価格なのはすごくいいですね。

[@user-lq2fz8ri4k]

シンプルに欲しい

[@user-nr4ff5km6z]

有りですね。良いところを真似しているだけなのに見事にパッケージングされている。 この価格なら一考の価値が有ると思います。エンジン音が聞きたいね....アストンと同じなら最高。

[@user-sx6zb4ib3u]

これはやばい絶対買う

[@TMN7Nemuro]

エリーゼ並みの軽さだったらトヨタからGRヤリスのエンジン供給されてたかもね 最後の純内燃機関車だろうから欲しい人は今のうちに楽しんだ方がいいね… 内装剥ぎ取ったら100kgは軽くなりそう

[@autofficinaportafortuna]

I was really hoping that Mat Watson would speak Nihongo

[@user-yh7fd3dc6f]

他企業のスーパーカーのデザインから良いとこ取りしたクールなスーパーカーって感じ｡ でもそれは今やどのメーカーでも言える｡ この値段でこのスタイルはやはりカッコイイよエミーラ！

[@entertherequiem]

男の人ってこういうのが好きなんでしょの具現化

[@revo8421]

チャップマンが怒りそうだけどカッコイイ‼︎

[@user-mw9tn8mf9s]

確かにカッコいい✨

[@qb1006]

グレードはいろいろあるんだろうけど6万ポンドのデザインじゃねえな 素晴らしい

[@yuanyao8831]

日本価格はいくらになるでしょうね、めっちゃ気になる

[@nayuta0614]

「E」に拘るロータスが好きです。

[@yona4607]

How beautiful！

[@user-vp1vm9pc5n]

ロータス全然知らなかったけどこれでも重いんだ😅 見た目はC8が発表された時並の高揚感があってめっちゃ欲しくなったけど😆 重さとパワーのバランス的にそんなにスピード出さずに回せて日常使いも出来るかっこいい楽しいクルマだといいな〜！

[@reeroux936]

最初CGかと思った笑笑

[@King_Ago]

さすがにカッコイイが過ぎる

[@user-bj1ef7jg2p]

0:23 気持ちの落ち着かせ方草

[@black-wu2tu]

とんでもなくカッコイイ！ 人生最後のガソリン車は、キミに決めた。

[@Dennis0035]

昔のままのを出し続けるならば今回の車は新たな客層に手を出す野心家で今後も楽しみなメーカーになるんじゃないかな？

[@user-sg9lh8pl5n]

でもいままでのエリーゼ、エキシージ、エヴォーラが生産終了しちゃうのでどうなるんですかね

[@Dennis0035]

@@user-sg9lh8pl5n さん ゔぇ!?どうなるんですかね(￣▽￣;) そこも含めて楽しみですね。

[@KV2_152mm_MASTER]

ロータスは内燃機関のモデルは今回のエミーラで最後にするらしい.... エキシージやエリーゼ達が消えたのはそのせい。 ロータスもついに電動化するらしい.....

[@user-nr5lb8ho8h]

ロータスのSUVが出るかもという噂もあるらしい…

[@Warship_rolling]

7:30 マットが入りたがるからトランク開けるのダメってなったのかな。

[@user-pc1zd5ef4b]

cup250契約しておいてよかった😆 すでに150万ほどプレミアついてたけど、もっとあがるね！多分

[@wiz8056]

すごい…こんな車あったんだ！ってなった、さいこうにかっこいー

[@cnn712]

AMGエンジン積んでてこの値段でだったら買う人も多いかもね。なぜこの値段で実現したのかを知りたい

[@takhaman125]

巻尺出てきたのは笑ったww そろそろ86GTのレビューがみたい…

[@user-dn9dh3df4c]

もうあるよ

[@molmolper]

どことなくエヴォーラの雰囲気あるね

[@user-mb8dh7gn4y]

ヤリスの時みたいに全然悪いところが出てこないクルマですね。 エキシージの後継機では無いという前提で見るのが大事なんですね。 正直に言っちゃう彼に欲しいと言わせるクルマを作ったメーカーは嬉しいだろうな。

[@yasuki8485]

購入できる経済力があれば買ってみたい。

[@Minecraft_cat_live]

最初、めちゃくちゃ美人な女性と話をするオタクみたいで草

[@Ogura-toast812]

めちゃくちゃ美人(ロータス)と話す(車)オタク

[@jim8]

かっちぇー!

[@Joker-USPhantomRider]

値段にもよるけど買おうかな

[@user-xv9og2qc5p]

トヨタのV6使ってんだ、てっきり完全にamg製にしたのかと。しかし楽しみな車

[@Kakapoworship]

素直にカッコいい♥️

[@pu-sann]

最近のロータスの内装ってこんなにしっかり作られてるんだ。

[@user-yx9fy3es6u]

チャップマン「 Simplify then add lightness (加えるものは軽さだけ)」……