รีวิว Toyota Corolla Cross - ขอแค่ไม่กั๊กคันนี้จะเป็นหนึ่งในใจคุณ | Carnest Review

ต้องยอมรับว่า Toyota TNGA แข็งแกร่งจริงๆครับตอบโจทย์การใช้งานหลักๆได้ดีเกือบทุกคันแต่ปัญหาของการเป็นเจ้าตลาดคือเค้ามีสิทธิ์จัดออฟชั่นตามใจตัวเองซึ่งเป็นเรื่องที่น่าเสียดายสำหรับรถที่มีพื้นฐานดีๆแบบนี้ใน MY ถัดๆไปถ้าหากเพิ่มมาให้จะน่าชื่นชมมากๆเลยครับ
Toyota Corolla Cross 1.8 Sport ราคา 989,000 .-
เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร พละกำลังสูงสุด 140 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์ CVT ดิสก์เบรกสี่ล้อ
ล้ออัลลอยขอบ 17 นิ้ว
ไฟหน้า Halogen พร้อม Day time running light
ไฟท้าย LED
USB ด้านหลัง
หน้าจอ MID 4.2 นิ้ว (เรือนไมล์)
กล้องมองขณะถอยหลัง
Cruise Control
ชุดลำโพง 6 ตำแหน่ง
จอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple Carplay (Center Display)
Push start
Smart Entry
Toyota Corolla Cross hybrid Smart ราคา 1,019,000 .-
เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ไฮบริด พละกำลังรวมสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 163 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ CVT ดิสก์เบรกสี่ล้อ
ล้ออัลลอยขอบ 17 นิ้ว
ไฟหน้า LED พร้อม Day time running light แบบ Guiding
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกซ้ายขว่า
หน้าจอ MID 4.2 นิ้ว (เรือนไมล์)
กล้องมองขณะถอยหลัง
Cruise Control
ชุดลำโพง 6 ตำแหน่ง
จอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple Carplay (Center Display)
Push start
Smart Entry
Toyota Corolla Cross Hybrid Premium ราคา 1,089,000 .- เพิ่มจาก Smart 70,000 บาท
ล้ออัลลอยขอบ 18"
หน้าจอ MID 7 นิ้ว (เรือนไมล์)
ไฟส่องสว่างประตูคู่หน้าและที่วางแก้วน้ำ
ฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบกันหนีบ
เซ็นเซอร์เตะเปิดฝาท้าย
ที่ปัดน้ำฝนอัติโนมัติ
Rear Cross Traffic Alert ช่วยเตือนขณะถอยรถ
ฺBlind Spot monitor ช่วยมุมอับสายตาที่กระจกข้าง
Toyota Corolla Cross Hybrid Premium Safety ราคา 1,199,000 .- เพิ่มจาก Premium 110,000 บาท
Pre-collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
Dynamic Radar Cruise Control ควบคุมความเร็วแปรผัน
ไฟสูงปรับอัตโนมัติ
ระบบหน่วงพวงมาลัยเมื่อออกนอกเลน
ระบบช่วยคุมรถให้อยู่ในเลน
กล้องมองรอบคัน 360 องศา
กระจกมองหลังปรับลเแสงอัตโนมัติ
ส่วนใครที่กำลังมองหาข้อเสนอรถใหม่สามารถเข้าไปใช้บริการเปรียบเทียบข้อเสนอฟรีได้ที่
www.carnest.co.th
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZbin - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

[@Carnest]

Disclaimer: Toyota Motors (ประเทศไทย) ส่งรถ Toyota Corolla Cross รุ่น Hybrid Premium Safety พร้อมกับน้ำมัน 1 ถังมาให้ทีมงานทำรีวิวในระยะเวลา 5 วัน โดยที่ทั้งบริษัท Carnest Go Co., Ltd. (ชื่อจดทะเบียนของ Carnest) และทีมงานทุกคนไม่ได้รับการผลประโยชน์ทางเงินหรือในทางอื่นอย่างใดทั้งสิ้นจาก Toyota Motors

[@somchai2051]

แสดงว่าไม่ได้รับเงินมารีวิว เลยรีวิวออกมาจริง ๆเลย ไม่ได้อวย

[@greatandferrychannel8858]

มิน่าล่ะ สับเละเลยครับ....😅 น่าจะมีติดปลายนวมให้สักหน่อยเน้อๆ...

[@armapirat]

ตอนแรกชอบมาก แต่สำหรับผมรอไมเนอร์เชน อีกสัก 4-5 ปีครับ มันกักเกินไปจริงๆ

[@shiromaroo2398]

ชอบคลิปที่มีความยาว 10-15 นาที กระชับและให้ข้อมูลครอบคลุมดีครับ ที่ผมเจอคลิปนี้ เพราะค้นหา และดูว่าคลิปไหนที่ไม่ยาวมาก เพราะส่วนใหญ่คลิปยาวๆ บางที 30กว่านาที น้ำเยอะมาก

[@ratchanonman5140]

ฟังจนจบสรุปคือ Cx30 กินขาดหมดทุกเรื่อง ยกเว้นเบาะหลัง กับความประหยัดน้ำมัน

[@yongthana1613]

พี่โตต้า ต้นทุนสูงกว่าเจ้าอื่นรึไง มันกั๊กออฟชั่นมาก และแอบลดต้นทุนว้สดุเต็มไปหมด จากแผ่นพลาสติกลูกฟูกกากๆมาจนถึงกล่องโฟมกระติกน้ำแข็ง ดูถูกคนไทยมากเลยแบบนี้

[@azomaz482]

ตอนดูรีวิว cx-30 คลิปล่าสุด เห็นพี่แนะนำว่าซื้อ corolla cross ดีกว่า นึกว่าพอมีคลิปรีวิว cross คงอวยหนักแน่ๆ แต่ที่ไหนได้เจาะข้อเสียให้ดูแบบละเอียดยิบ ทำให้เห็นเลยว่าการดีไซน์ภายในยังกั๊กและต้องปรับปรุงอีกหลายจุด ดูไม่ค่อยสะดวกในการใช้งาน คนที่จะซื้อต้องยอมรับตรงนี้ให้ได้ และใช้ประโยชน์จากความกว้าง นุ่ม และประหยัดน้ำมันอย่างเต็มที่ก็คุ้ม

[@taxster483]

เป็นคลิบ review ที่ดูไปฮาไปมาก เป็นการพูดแทนใจทุกอย่างจริงๆ ค่ะ แต่ก็รัก cross นะ เป็นรค 1.2 ล้านที่ ……… อิหยังคะ ตอนแตะหลังรถ คือ ลุ้นตลอด ตอนแรกก็เขิลแล้วเปิดไม่ได้นะ ทั้งๆ ที่ยังป้ายแดง แต่เพราะหลงรักไปแล้วก็ เออ คนมันรักยังไงก็รักฟระ

[@yuukijung]

การที่ไม่มี ACC ถึงจุดหยุดนิ่ง และเบรคมือไฟฟ้า คงกลัว altis ขายไม่ออกนั่นแหละ เพราะตอนนี้ altis อัดโฆษณาหนักมาก และให้ณเดชพูดเน้นว่าaltisมี 2 เรื่องนี้ แต่อย่าลืมว่า altis ขายไม่ได้เพราะ civic มากกว่า ด้วยดีไซน์ที่ล้ำสมัยของ civic และออพชั่นเต็มกว่า altis

[@kitsanook6729]

ความคิดผมน่ะ ถ้าสายสปอต ชอบแรงๆ ช่วงล่างดี ขายราคาไม่ตกมาก ปัญหาระหว่างการใช้งานน้อย ต้องไปทาง honda เลยคับ

[@hotyuba]

จุดเด่นคันนี้คือความหนึบช่วงล่างนิ่มไม่ยวบ เอาอยู่จริง ๆ

[@tawatchaisiripat1907]

เป็นครั้งแรกที่รู้จักความหมาย ของคำว่า "ไม่ชอบหน้ามัน" คหสต ล้วนๆ

[@Ratcha_pat]

ขอชม การ รีวิวครับ ทำได้ดี ไม่อวย พูดตรงไปตรงมา น่านับถือครับ

[@azomaz482]

ผมไม่เลือก corolla cross เพราะความกั๊กเนี่ยแหละ เลยไปเลือก cx-30 แทน ใช้มา 2 เดือนยังรู้สึก happy ดี แต่ระยะยาว การบำรุงรักษา การขายต่อก็ให้เป็นเรื่องของอนาคต 😂

[@chewycandy2366]

@Kami Jennis ปากหมาเหมือนจนเลย

[@azomaz482]

Kami Jennis ใช้จริงครับไม่ได้มโน มาแขวะมั่วๆ เก็บแรงไปเชียร์ bnk เถอะ

[@kitsanook6729]

@@azomaz482 ถ้าเป็นของ toyota จะรุ่นนี้หรือรุ่นอื่น ก็กั๊กสเป็กมากๆเพราะเป็นรถตลาด

[@Seirennight]

Kami Jennis ไอ้ปญอ. ติ่งโตโยต้า ตามแขวะเค้าไปทุกยี่ห้อ กุล่ะขำที่มึงบอกโตโยต้าเป็นรถหรูดูแพง นอกจากกั๊กแล้วหน้าตายังขี้เหร่ มีดีอย่างนึงคือทนทาน คนใช้พี่โตก็ต้องทนใช้รถหน้าตาขี้เหร่ไปด้วย

[@user-vp8bz3fq6q]

เวลาล้างรถนํ้าเข้าห้องเครื่องครับ เวลาล้างตรงกระจังหน้า 👎

[@Dusit312]

มาช้า แต่กลับรู้สึกไม่ซ้ำ ไม่เบื่อ ชอบครับ

[@aoffies]

สองคันนี้เป็นรถที่มีจุดขายต่างกันชัดเจนเลยนะครับ คนที่เลือก corolla cross หรือ cx 30 ส่วนใหญ่จะชอบตัวใดตัวหนึ่งไปเลย ไม่ลังเลกันเท่าใหร่ หลายคนคงงงว่าทำไม corolla cross ขายดีขนาดนี้ ผมว่ามันเหมือนกับเราเลือกซื้อเสื้อสองตัว ตัวแรกเนื้อผ้าดี แพทเทิร์นดี ตัดเย็บเนี้ยบ แต่ลองแล้วใส่ไม่พอดี ส่วนตัวหลังเนื้อผ้าธรรมดา แพทเทิร์นเรียบ ๆ ตัดเย็บตามมาตรฐานทั่วไป แต่ใส่แล้วมันพอดีไม่คับ ไม่หลวม แขนไม่ยาวไป ซึ่ง corolla cross มันเป็นเสื้อตัวที่สองของคนส่วนใหญ่มากกว่า และจะเป็นแบบนี้ไปจนกว่าการมาถึงของ honda hrv ครับ ปล. คลิปนี้สั้นไปนิด ยังชอบคลิปแนวฟอเรสเตอร์มากกว่าครับ

[@pingsuke]

มาสด้าก็ยังอินดี้อยู่ดี ไม่ได้อยากขายดีอะไร ไม่ได้ทำรถมาจับตลาดลูกค้าส่วนใหญ่ แต่ทำมาเพื่อให้คนซื้อรักไปเลย

[@user-ub3fu4dt6e]

รักมากโดนฟ้อง

[@WinDWing11]

ช่องนี้เป็นช่องรีวิวรถที่ รีวิวระเอียดกว่าทุกช่องที่ดูมา ดีครับ

[@prapawutpanseetong7546]

ไปดูรถมาแล้ว รอติดตามรีวิว Carnest มาสักพัก .. รอดูว่าจะพูดถึงกล่องมิเตอร์ด้านบนช่องวางของใต้คอนโซลรึเปล่า 🤣🤣🤣🤣 เสียดาย ไม่ได้กล่าวถึง ขอบคุณสำหรับรีวิวคับ

[@21_Times]

Carnest คือช่องรีวิวรถที่ดีที่สุดสำหรับผม

[@user-nz6xo6iu7m]

พอเตะเปิดแล้ว ต้องถอยหลังออกมานิดหนึ่งครับมันถึงจะเปิด มันมีเซนเซอร์ป้องกันฝาท้ายเปิดโดน

[@nirutbank]

ชอบช่องนี้ครับ ไม่อวย อยากดู Subaru xv ครับ

[@warrayostippayajarupoca4927]

ใช้ครอส ชอบ สวย ขับสนุก กว้าง ข้างหลังนั่งสบาย

[@KsmosRk]

ส่วนตัวก็ยังชอบ cx 30

[@skonwatkulakul7486]

จากใจคนเป็นเซลโตโยต้าเลยนะ สิ่งที่สวยที่สุดในรถคันนี้ก็คือส่วนท้าย ตอนเปิดตัวราคาเริ่มต้น959000 ตอนนี้ปรับขึ้น30000โดยไม่มีอะไรเพิ่มมาให้เลย คือถ้านี่เป็นลูกคือคงรู้สึกแบบ"มึงเล่นอะไรของมึง" ยอดจองกับยอดปล่อยรถก็โคตรสวนทางกันเพราะรถไม่มีสต๊อกไว้เลยเซลต้องแย่งกันแบบสุดชีวิต จนตอนนี้chrต้องพักสายการผลิตเพื่อมาทำไอ้รถรุ่นนี่ ปล.อารมณ์เหมือนเด็กหน้าห้องไม่ได้ทำการบ้านมาต้องรีบมานั่งทำการบ้านส่งครูตอนเช้า

[@user-ub3fu4dt6e]

ยังเป็นเซลล์อยู่มั้ย

[@foncecamustang3373]

ใช่ โป่งแก้มด้านซ้าย ขวา ทำออกมาได้ดี ภาพโดยรวมของรถมันเลยลงตัวมาก

[@skonwatkulakul7486]

@@user-ub3fu4dt6e คับ

[@user-ub3fu4dt6e]

@@skonwatkulakul7486 ศูนย์ไหน

[@Love-xw1tn]

คนบ่นไม่ได้ซื้อ คนซื้อไม่เคยบ่น สำหรับผม ชอบ

[@mamepokoa2]

ตอนแรกจะซื้อค่ะ รอตัวนี้เลย แต่ตัวนี้กั๊กออฟชั่นมากจริงๆ แถมเสียงรบกวนก็ดังมาก ตอนนี้เลยรอ HRV ตัวใหม่ที่จะเปิดตัวปีหน้าแทน หวังว่าจะไม่ผิดหวังเหมือนตัวนี้ค่ะ

[@thanajeawmalee8634]

ตอนนี้ซื้อตัวไหนครับ

[@mamepokoa2]

@@thanajeawmalee8634 ยังไม่ซื้อค่ะ ไม่ถูกใจ ขับ city ปี 2012 เรื่อยๆ รอ Cross MC เปิดตัวพรุ่งนี้ 8 ก.พ. 67 ค้ะ

[@Heart.of.theOcean]

toyota บอกรุ่นนี้เป็น C-Suv ครับ เพราะ อีกไม่กี่ปีจะผลิต B-Suv ออกมาครับ

[@bend.9909]

ชอบช่องนี้เพิ่งมาไล่ดูคลิปcross ช่องอื่นมีแต่อวย ช่องนี้บอกถึงข้อเสียต่างๆ ถ้ารับได้ก็ซื้อไม่ได้โชว์แต่ด้านดี พี่โตเค้ากั๊กจริงๆแหละ 😔 อยากให้มีauto break hold ,wireless charger คือรถ2020แล้วมันควรให้มาแล้วนะ

[@nataponyenklao]

จอ ไก่กามาก กล้องหลังนี่ นึกถึง มือถือ g net เข้าไปนั่งแบบ นี่รถ 2020 จริงๆหรออ แต่ไปลองขับที่ศูนย์ ขับดีนะ และก็คุ้นเคย ขับง่าย นิ่ม(คันก่อนเป็น toyota)

[@thornthaisa8924]

เหมือนออกมาแก้เกมส์ C-HR ที่ยอดขายไม่ดี ในขณะที่ HR-V ยังไม่ขยับตัว คนซื้อเลยเหลือแค่ 2 ตัวเลือก คือ CX30, Corolla Cross​

[@smitybozz]

รีวิวดีครับ มีเน้นจุดที่ตอบการใช้งานประจำวัน เช่น ช่องใส่ของ, จุดใส่แก้ว, usb, ที่เสียบบัตร

[@kullokko1]

รอรีวิวนี้เลย เยี่ยมครับ 👍

[@lkgsgh9187]

CX-30 นั่งแล้วอึดอัดจริง ถึงจะใช้แพลตฟอร์ม​จาก mazda-3 ก็ยังนั่งไม่สบาย ส่วน Cross ออฟชั่น​โคตรกั๊กแทบไม่มีอะไรเลยดีแค่รถยกสูงแต่ข้างในกว้างกว่า

[@thenoteallst4r914]

CX-30 ดีหมดจริงแคบไปนิด แต่ละยะยาว บรรเทิงมาก

[@aong35258]

กินน้ำมันด้วยครับ

[@ghnb9211]

เห็นในคลิปดูไม่เท่าไหร่ แต่เห็นตัวจริงแล้วเข้าท่านะครับ แมนๆกว่ายี่ห้ออื่น อารมณ์เหมือนรีโว่เลย

[@azomaz482]

เห็นมีคนบอกแบบนี้หลายคน แต่ความเห็นผมนะ ผมว่าในคลิปหรือรูปโปรโมทคุณมักจะเห็นด้านหน้ารถ แต่พอเห็นบนถนนคุณมักจะเห็นด้านข้าง หรือด้านหลังรถ ซึ่งรุ่นนี้ด้านข้างกับด้านหลังสวย แต่ด้านหน้าดูไม่ได้เลยจริงๆ

[@ghnb9211]

@@azomaz482 ผมเดินดูรอบๆคันครับ ส่วนความชอบนั้นมันเป็นเรื่องส่วนบุคคลครับ รถที่ผมชอบคุณอาจไม่ชอบ อาหารที่คุณชอบผมอาจไม่ชอบ คุณอาจชอบกีฬา ผมอาจชอบดูหนัง มันเลยกำหนดตายตัวตัวไม่ได้ สรุปคือ เรื่องของใครของมันครับ ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ

[@junkytk]

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ

[@POOHPOOH318K]

น่ารักเสมอต้นเสมอปลายจริงๆๆ

[@tumibangkok]

ขายดีมาก เห็นเต็มถนนเลย

[@bhuriwajt1926]

ชอบตรงที่มีรายละเอียดให้อ่านครับ

[@praditkongchaimongkhon5325]

รีวิวละเอียดดี ชอบ

[@Horoo000]

เป็นรถที่น่าใช้กว่า Cx30 นะผมว่า อเนกประสงค์กว่านั่งสบายกว่า แต่ติดที่ราคาทำให้คนมองไปที่ cx30 มากกว่าเรื่อง option

[@yuukijung]

ถ้าไม่รีบ รอดู HRV ใหม่ก่อนดีกว่า อาจจะมาแนวปังๆแบบ civic เจนล่าสุด

[@yuukijung]

@MYJourney ถ้า civic ยกสูงขนาดก็จะไปเท่ากับ CRV

[@yuukijung]

MYJourney HRV ก็ประมานว่า jazz ยกสูง

[@youstudio8116]

Fcช่องนี้ครับบ

[@bodinkung2729]

นอกจากที่เก็บของเป็นโฟมลังน้ำแข็งก้มดูด้านใต้คานนิรภัยหลังก็ถูกตัดออกลดต้นทุนในเก๋งอัลติสยังมีเลยครับ CX30ก็มี

[@raynelightfellow]

14.xx min มีกวางวิ่งด้วย

[@kamilsumthrill6140]

ข้อดีกับข้อเสียดูเหมือนจะเท่าๆกัน555

[@palmjirattakan9260]

สู้ต้อไปครับ แสนซับ อีกไม่ไกล

[@arnonchannel2214]

กั๊กออพชั่น ถ้าจัดเต็มเขาจะไม่พุ่งไปแบรนด์อื่น ค่ายอื่นๆได้แชร์ส่วนแบ่งทางตลาด

[@prakartchais.863]

อยากเห็นรีวิว BMW 630i gt m sport จัดให้หน่อยนะครับ ไม่มีช่องไหนทำรีวิวเต็มเลย🥺

[@0818140068]

ชอบๆๆ.. ถ้าไม่กั๊กอ็อฟชั่น ผมว่ายืน1 ได้สบายๆ

[@warisamawin1335]

ชอบรีวิวค่ะ

[@samartyimlamai4013]

ติดตามแล้วนะครับ....กำลังจะซื้อพอดีเลยนะครับ..

[@pe6889]

ยอดรอคิวได้รถ 2.5 เดือนเน้อ นับตั้งแต่วันจอง ผลิตไม่ทัน

[@augustsuxam5572]

วันนี้จะซื้อรถละไปดูมาทั้ง 2 ค่าย ผมไปดูมาตัวเริ่มต้นเหมือนกันมาสด้าเบาะไฟฟ้า ครอสนี่เบาะโครตธรรมดา เลื่อนเบาะทีแกร๊กกกกก รถคันจะล้านให้เบาะแบบนี้มาได้ หมดคำจะพูด555 คนชอบโตโยต้าเขาก็เลือกโตโยต้าครับ ผมชอบความสวยงามเรียบหรู ตัดสินใจไปละ มาสด้า cx30

[@user-pc2zr9vn4k]

แยกตลาดชัดเจน ชอบแรง ไป cx30 ชอบประหยัดไป toyo

[@ithink-so7720]

รอรีวิว kicks นะครับ

[@PP-rs7qo]

พูดตรงดี ชอบค่ะ😂😂😂

[@user-mp8zg6jp6e]

ถ้าให้เบรคมือไฟฟ้ามาจะไม่ติเลย ตัดสินใจซื้อเลย cx30ดีทุกอย่างติดตรงแคบไปนิด

[@vuttyfreestyle]

ผมล่ะชอบจริงๆ ปลาน้อยคอยรัก5555555

[@BnKZr]

ลดความอยากได้ไปเยอะเลย

[@KJA294]

ยอดขายสวนทางกับชาวเน็ต ขนาดcityที่ออฟชั่นโคตรโล้นยังขายได้เดือนละ3,000คัน toก็คงคิดเหมือนกัน

[@ksaesue]

พวกที่ซื้อเป็น พวกที่ไม่ใช่มีเงินอย่างเดียวจะซื้อได้นะครับ และถ้ารู้ว่าเกียร์CVTมีจุดอ่อนอย่างไร ถ้าเปลี่ยนของแท้ใช้เงินเกินแสน ไม่รู้ว่าจะยังซื้ออีกไหม

[@KJA294]

@@ksaesue หมายถึง CVT ของ city หรือ cross HV ครับ

[@ksaesue]

@@KJA294 รถที่มีเกียร์ CVT ทุกยี่ห้อ ครับ

[@prachayaangkhutranont4508]

คนไทยติดแบรนด์​ 😅😅

[@tridp69]

ต้นทุนไปลงกับไฮบริดหมด

[@channel-pf8kr]

ขับกลับบ้าน ข้าม 3 จว ไมเจอสักคันเลย ยอดขายเป็นไงบ้าง

[@pincharn]

คนนั่งหลังคือจุดเด่น ที่ทำให้ขายดี

[@piyapotnakpin5569]

ดูรีวิวนี้ยิ่งตอกย่ำว่าสิ่งที่ผมคิดมันใช่ จิตรตกเลยผม ซื้อมาแล้วด้วย เอาไงดี ปิดหู ปิดตาใช้ไปก่อนเนอะ ค่อยเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าเลย 555

[@user-fz6eh6ic4w]

คนรีวิวนี่ จะยิ้มหรือจะร้องไห้ครับเวลาพูด--เครียดตามเลย...ท้ายสวยหน้าบูดมากๆ(ถ้าทำเป็นหน้าแบบมิตซูคงสวยกว่านี้)

[@suthidaudomsitthiphan7812]

น่าจะวิเคราห์เรื่อง Safetyของรถมากกว่าไปดูช่องเก็บบัตรนะ จะทำให้คนทำคลิปดู Smart ขึ้นนะอย่างนี้ ำม่ชอบวิธืวิเคราห์ของคุณอ้ะ ปรับปรุงซะไม่งั้นเสียเวลา 72ชม.ที่ทำคลิปค่ะ

[@nopnop9220]

@@suthidaudomsitthiphan7812 โลกแคบเหลือเกินนะเรา คนทำต้องทำเรื่อง Safety แล้วถึงจะดูsmart ถ้าทำเรื่องช่องเก็บบัตรจะดูไม่ smart? เอาความอยากได้ของตัวเองเป็นที่ตั้งหรือ โลกไม่ได้หมุนรอบคุณนะครับ แถมถ้าจะหมุนคงไม่เลือกหมุนให้คุณเป็นศูนย์กลางจักรวาลนะ ต่ำตมความคิดจริงๆ

[@ksaesue]

ทำไมน๊า ผู้รีวิวรถต่างๆจึงไม่ค่อยบอกว่า เกียร์ CVT มีจุดอ่อนที่สำคัญมากๆอย่างไร อายุการใช้สั้นหรือยาว คนซื้อไปใช้ควรทำใจเรื่องอะไรบ้าง มีอะไรซ่อนเร้นหรือเปล่าครับ อยากให้ผู้ซื้อไปเผชิญชะตากรรมเองเหรอครับ ผมบอกได้เลยว่า รถที่ใช้เกียร์ CVT ไม่ว่าแบรนด์ไหนก็ตาม อายุการใช้งานของมันจะสั้นกว่าเกียร์ออโต้ธรรมดามากมายแน่นอน จึงต้องเตรียมเงินเปลี่ยนเกียร๋ของแท้ลูกใหม่มูลค่า แสนกว่าบาทไว้เลย ได้เปลี่ยนแน่นอน 100% เท้าหนักก็ได้เปลี่ยนเร็วอาจจะก่อนแสนโล เท้าเบาหน่อยบำรุงรักษาดีหน่อยก็อาจจะเกินสองแสนโล และราคาขายต่อราคาจะตกมากในอนาคต เพราะผู้ซื้อรถมือสองที่มีความรู้จะไม่ซื้อรถที่ใช้เกียร์ CVT เพื่อมาซ่อมแน่นอน

[@Carnest]

เราคิดว่าสำนักข่าวหรือช่องรีวิวต่างๆได้รถมาทดสอบระยะเวลาจำกัดครับไม่มีใครสามารถหรือมีเครื่องมือที่จะทดสอบความทนทานของเกียร์ CVT ได้แน่ชัดว่าแต่ละรุ่น เกรด และ แบรนด์ ทนมากน้อยกว่ากันแค่ไหน เราจึงไม่ได้อยู่ในจุดที่สามารถการันตีได้ว่าอะไรจะพังเมื่อไหร่ และถ้าจะให้พูดลอยๆขึ้นมาคงไม่ใช่จรรยาบรรณสื่อที่ดี แต่ก็เป็นประเด็นที่น่าสนใจครับถ้ามีงานวิจัยที่มีเครดิตอาจจะทำคอนเทนต์เชิงอธิบายอัพไว้ให้ในแชนแนลนะครับ ในส่วนที่จะจับใต๋ว่าทางช่องซ่อนอะไรนั้นกด Subscribe อยู่กันยาวๆคงสนิทกันมากขึ้นมั้งครับ : )

[@ksaesue]

@@Carnest บางทีถ้าผู้รีวิวจะให้นุ่มนวล ก็อาจจะพูดเชิงให้ผู้ดูไปค้นหาข้อมูลว่า เกียร์CVTมีข้อดีข้อเสียอย่างไรด้วยตัวเอง ทำไมอีกแบรนด์ถึงไม่ใช้เกียร์CVT หรืออีกวิธีหนึ่งผู้รีวิวก็ทำวิดีโอชุดความรู้เรื่องเกียร์รถยนต์รุ่นต่างๆมาให้ประชาชนที่ยังไม่รู้ให้มีความรู้มากขึ้นก็จะดีมากนะครับ

[@kasitichanarat-7706]

E-CVT ไม่ใช่เกียร์ CVT แบบมีพูลเลย์กับสายพานครับ มันเป็นการทำงานประสานกันโดยผ่านชุดเฟืองตัวแบ่งกำลัง (Power Splitter) ซึ่งจะคอยปรับสปีดการทำงานของมอเตอร์ เครื่องยนต์ ให้สอดคล้องกับความเร็วการหมุนของล้อ เป็นเฟืองแบบ Planetary Gearset แต่ที่เรียก cvt ก็เพราะลักษณะการทำงานมันต่อเนื่องเหมือนกันครับ

[@ksaesue]

@@kasitichanarat-7706 ขอบคุณมากครับ e cvt ใช้กันมานานหรือยังครับ มีข้อเสียไหมครับ

[@kasitichanarat-7706]

E cvt ก็มาพร้อมกับระบบ hybrid ละครับ ประมาณ 23 ปีตั้งแต่ prius gen 1 ข้อเสียก็คงไม่สนุกเหมือน auto ปกติมั้งครับ แต่ไม่แน่ใจว่า ถ้าเป็น hybrid gen 4 สำหรับเครื่อง dynamic force เช่น camry ตัวปัจจุบัน จะมีการโปรแกรมลักษณะการขับให้คล้ายเกียร์ auto ปกติหรือเปล่านะครับ

[@jranrattanasupa8545]

สนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ใจไปพี่ho

[@chalermsaksamati9673]

สุดยอด​ครับ​

[@raynelightfellow]

รถสื่อ มีขโมยบังตา กันด้วยเรอะ เหอๆ

[@946auto]

อยากได้

[@Unkenwid]

look cheap จัง ระดับเดียวกับ MG ป่าวเนี้ย

[@user-qo4fz3id6x]

รีวิวดีครับตรงๆดี

[@raphiwitkasemsnkphaisan9829]

ใช้คับกักออฟชั่นมากไปหน่อย

[@BFRC_คณะห้าสาระเร็ว]

รออยู่เลยครับ

[@dimzicc7323]

ไม่เอาเพราะกั๊กออฟชั่นบ้าบอมากไปเอา MG แทน

[@user-bf9gg7kl5g]

พิธีกร พูดน่าฟัง

[@djfamilych4166]

ทำแคมรี่หน่อยครับ

[@nackzento820]

โตโยต้า​เค้ามีแนวทางของเค้า

[@tonlook69]

ยอดจองทะลักไปปีหน้านิเหนว่า

[@arwenundomielles]

ไม่น่าเชื่อว่า cross จะทำพับเบาะไม่ราบแบบอุบาศก์ได้ขนาดนี้ แถมดีไซนภายในดูโคตรโบราณเชยๆ แบบโตโยโต้ายุคเก่าเลย

[@frcztnk9665]

รีวิว Audi Q3 sportback หน่อยครับ

[@noppadol.s7599]

ดีอันดับ 1ขายดี

[@user-br9uf7bd7d]

พิธีกรเหงือกไม่แห้งบ้างเหรอครับ? 😁

[@sensei7174]

เบรคมือ(ตีน) เนี่ย คือแบบ หืมมมม

[@chai9007]

เสียง ถ้าทำให้ดีกว่านี้ไม่ได้ ไม่สนใจแน่นอน นี่แหละโตโยต้า

[@manitmanit2067]

ตัวเริ่มต้นไม่น่ากั๊กเลยครับ ไม่นั้นผมเอาแน่

[@user-sg7wv6jr3f]

A+

[@boynarongirt]

รีวิว Cx3 2020 บ้างครับพี่

[@avt36590]

555 กำ.. เขา อุตส่าห์ ให้รถ มารีวิวนะ...😂

[@karnkritsanaphan3618]

เคยไปเจอพี่ที่ thai wake park แต่ไม่กล้าไปขอถ่ายรูป 5555555555

[@Carnest]

เข้ามาคุยเลยครับ ผมชิว 55555

[@kobontheroad2100]

ชอบตรงที่พูดตรงๆดีไม่ลำเอียงในยี่ห้อไหน ส่วนรถรุ่นนี้สรุปได้ว่าดีตรงพื้นที่ด้านหลังกว้างและการควบคุมพวงมาลัย นอกนั้นห่วยหมดตั้งแต่ออพชั่น เสียงดัง หน้าจอวิทยุที่หน่วงช้าและปรับอะไรไม่ได้ ลดวัสดุซับเสียงที่พื้นรถ เครื่องอืด ออกแบบภายในห่วย ฯลฯ และอีกเยอะ อันนี้เขียนจากที่รีวิวทั้งสิ้น จับใจความได้ประมาณนี้

[@JGold-ky7po]

Kob on the road เคยลอง bmw 320d gt ไหมครับ พอดีว่าจะซื้อ

[@nopka2293]

หน้าตารถรุ่นนี้อัปลักษ์มาก

[@user-vc8ep9gt8t]

กั้ก จนต้องร้องขอชีวิต

[@nackzento820]

ตอนแรกว่าจะชื้อไม่เอาดีกว่า

[@user-ub3fu4dt6e]

5555

[@chuckmung7012]

ใช่ครับ อย่าเชื่อจนกว่าจะไดัลองด้วยตัวเอง ที่ฟังมาจะอวยหรือด่าก็เป็นความเห็นส่วนตัวทั้งนั้น

[@spw4314]

Cross วิจารย์แย่ แต่รถขับดีมาก

[@pppp-qt3qk]

ไม่ขี้เหนียวสเปค..ก้อไม่ใช่ toyota เปนแบบนี้ทุกรุ่น

[@PPM35161]

มันไม่น่าขับเท่าCX30

[@s.m.4194]

เห็นด้วยเรื่องกั้กครับ

[@user-bt8gz4iu1r]

ทำไมพี่ทาเล็บแดง ผมเห็นนะผมเห็นนะ55

[@maskridersuperone2294]

กั๊ก ชิบจะเปลี่ยน คงต้องรอดู hrv ใหม่ดีก่า

[@prachayaangkhutranont4508]

ผมก็รอดู​hrv​ แต่คิดว่าก็คงกั๊กไม่ต่างกัน​ 😅

[@aitthiphonthonghkam1877]

ตัวท็อปยังกั๊ก ขนาดนี้

[@user-pz9sz8we1h]

ช่องอื่นมีแต่อวยช่องนี้งัดกันจะๆ