Ders güzel, konu güzel anlatan güzel, daha anlamayan varsa bir daha seyretsin ne yapalım...
@mehmetatik90033 жыл бұрын
yani, aman fazla göstermeyelim insanlar kurs satın alsın diye bir endişe hissedilmiyor, tebrikler, her zaman izlenecek klasik bir video
@gokhanongun33813 жыл бұрын
Deniz kaptan seyretmeye başlar başlamaz beğeniyorum çünkü bütün videolarını seyrettim hepsi bana bir şeyler kattı emeğine sağlık
@patatesbaho7703 жыл бұрын
Abi hiç tekne deneyimim olmamasına rağmen senin videolarınla denizcilik ve kültürü hakkında birçok şey öğrendim çok güzel videolar yapıyorsun pruvan neta rüzgarın kolayına olsun
@carhead3 жыл бұрын
Bu karlı günde içimizi ısıtacak video geldi
@ceyhunsaml42483 жыл бұрын
Kaptanım selam anlatımınızı ve diksiyonunuz severek takip ediyoruz.eşim ,kızım ve ben
@aligaffarokan90473 жыл бұрын
Pazar sabahları kanal 7 kovboy flimleri izlerdik malasef ABD uyguladığımız amborga nedeni ile artık yok ama Deniz abi bu boşluğu daha iyi doldurdu harikasın kaptan 😎⛵
@mrbiker37263 жыл бұрын
Her zamanki gibi cok guzel bir paylasim Deniz kaptanim. Eline saglik. Onur kaptaninda emegine saglik. Ne derin bilgiler...ve en guzel olanıda ne cok uzun ne de kisa tam kivaminda, hem samimi hemde seviyeli, hem sohbet havasinda hemde ayni zamanda son derece egitimci. Iyiki varsiniz sizler.. bu sevgililer gününde bir Aşk i da rüzgar ve mavi sular olan tum denizci dostlara guzel bir hediye olmuş.
@yukselsacn59203 жыл бұрын
Keyifli bir eğitim videosu olmuş Deniz Kaptan, tüm ekibine ve sana teşekkürler.
@emreunal20113 жыл бұрын
Kaptan tek seni seyretsek, amatör denizciliğe adım atarız. Harika anlatıyorsun.. böyle dewam
@tarkanoktay3 жыл бұрын
Teşekkürler değerli bilgiler için, hocam Onur Bey e de selamlar
@nihatdiler67093 жыл бұрын
Keyifli bir video daha izledik. Teşekkürler Deniz Kaptanım.
@denizhanThe3 жыл бұрын
Öncelikle bu ve diğer tüm kaliteli içerikler için çok teşekkürler Abi. Belki sadece bana öyle geliyordur bilemiyorum ama; bazı insanlarda pozitif bir "enerji" oluyor ve ürettiği içeriğin fiziksel koşulları bağımsız, izlemesi çok keyifli oluyor. Yani evinizin salonunda da konuşsanız, tekne üzerinde de konuşsanız, paylaşımlarınızı izlemekten çok keyif alıyoruz. Belki aklınızda "ahh keşke şu işi tekne üzerinde yapabilseydim, acaba böyle beğenilecek midir" vb acabalarınız varsa, ne olur takılmayın ve elinizden geldiğince bol bol üretin şeklinde pozitif bir geri bildirim vermek istedim : ) Tekrar emeğinize sağlık, hoşçakalın Abi!
@mustafa.erciyes3 жыл бұрын
Orsa seyri ile ilgili eksikliklerimizi giderdiniz.Teşekkürler.
@HayatımTuna3 жыл бұрын
O kadar çok bu tarz eğitim videosu izliyorum ki... benim fikrime göre sizin hazırlayıp da bize sunduklarınız en kalitelisi en samimi anlatılmış olanlarıdır. Bu sebeple sizi tek geçiyorum Deniz Giray. Emeğinize sağlık çok teşekkür ediyorum.
@mehmetakifcavcav81253 жыл бұрын
Bundan daha iyi orsa anlatımı yok,net👏👏
@ozcanhayrioglu18583 жыл бұрын
Verdiğiniz çok güzel çok önemli bilgiler için teşekkür ederiz kendinize iyi bakın gününüz güzel olsun tekrar teşekkürler bilgiler için
@MrSeyyah663 жыл бұрын
Hafta sonu rahat kafayla ve zaman bolluğunda seyretmek güzel oluyor... Teşekkürler...
@recepkuru87593 жыл бұрын
Sonsuz Teşekkürler Üstad.
@gurolmeral61563 жыл бұрын
Bu güzel paylaşım için teşekkürler Deniz Kaptan...
@hakanuzuner7483 жыл бұрын
⛵Arşivliyorum.Tekrar tekrar seyrediyorum. Kafada bilgiler neta.Çünkü; anlatan güzel anlatıyor. Çapariz yok.👍
@sadretroy23523 жыл бұрын
Teşekkürler Deniz, çok güzel anlatıyordun, zevkle izliyor öğreniyoruz.👏👍⚓️
@thekayik3 жыл бұрын
Deniz abi video attı 🥳🥳🥳🥳 begeni ve yorum basta simdi izleyelim 😅😅😅👏🏻👏🏻👏🏻 evet izledim yine süper bir video özellikle dur abi ne arabası ne iskotası diyerek yeni başlayanları düşünerek işi basitleştirip anlatmak isteyen güzel yürekli insan 👏🏻👏🏻👏🏻🥳🥳🥳 Deniz Giray farkı 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 2 şey nacizane tecrübelerimden aktarayım isin basinda olanlara ☺️☺️ birincisi ruzgar ve dalga karsidan geldiginde motorla devam etmenin tremola atıp ilerlemeyle aynı süre tuttuğunu gördüm seyirlerimde, motor bu sartlarda 2 kt gidebilirken yelken 5-6 kosuyor, yani rotadan uzaklasiyorum diye endiseye gerek yok⛵️⛵️⛵️ ikincisi ise tremola yaparken genovayi direk arkasindan gecirirken dikkat edilmeli , direk arkasi balon gonderi mapasina takilip yirtabiliyor cenovayi, orayi cok iyi hesap edip iskotayi birakmak gerekiyor ben yirttirmistim güngörmezimi oyle 😅😅 cekiyorum cekiyorum gelmiyor yelken 😅 ayrica bonus olarak ah o gemide ben de olsaydim 😅😅👏🏻👏🏻👏🏻⛵️⛵️⛵️⛵️
@sedatdemir33403 жыл бұрын
Deniz Kaptanım elinize sağlık 🙏 Orsa seyrinde dümen dinlemeyecek kadar pala dışarı çıktığında (broş yediğimizde), ana yelken iskotasını (ana yelkeni pırpırlatacak kadar) gevşetmek yeterli olacak mıdır? Bu durumda ana yelkenin orsa seyri trimi (45 derece) bozulacağı için tekrar iskotayı (tekne içine ana yelkeni alacak şekilde) gerdigimizde, tekrar broş yememek için ne yapmalıyız? (Geçen sene yediğim broş nedeniyle teknenin broş yiyecek kadar yatması bende travma oluşturdu da:) Cevap için teşekkür ederim şimdiden 🙏)
@emekotogaz17123 жыл бұрын
Mükemmeldi abi.orsa seyri daha iyi anlatılamazdı.ama hala rüzgarın çekme kuvvetine aklım ermedi :)
@atlimirzacaglar3 жыл бұрын
Mükemmel mükemmel mükemmel video..Çok çok çok teşekkür ederim 😊😊😊
@gurkanapak95913 жыл бұрын
Çok faydalı bir içerik, harika bir anlatım. Elinize, dilinize, emeğinize sağlık. Hep dikkat ediyorum Onur Tok sen teknedeyken yatırıyor fazla, bekliyor ki '' Onur Tok fazla yatırma'' diyesin. 😂😂 İzmir den selamlar sağlıkla kalın. 💕
@ozerulgen19883 жыл бұрын
Çekim kalitesine çok takılmayın,anlaşılır olmuş.Çok teşekkürler,emeğinize sağlık
@canerrabus3 жыл бұрын
Çok şey öğrendiğimiz bir video daha, teşekkürler ⛵️
@SıfırdanYüzeAlmanca3 жыл бұрын
Bilgilendirici ve güzel bir video olmuş eline sağlık... Orsada balkon yapmak ta çok zevklidir😅😅
@abarisist2 жыл бұрын
çok iyi anlatıyorsun. teşekkürler.
@mehmetmustafapamuk3 жыл бұрын
Keyifli anlatımınızla, yaptığınız bilgilendirme için teşekkürler.
@denizozdogan37663 жыл бұрын
Eline diline saglik deniz
@cemilcalikiran82063 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok daha fazla izlen umuduyla
@dreamman06163 жыл бұрын
Kar yağarken masmavi hayaller emeğine sağlık kaptan
@zahidetunc77763 жыл бұрын
Çok faydalı bir video olmuş, emeğinize sağlık.
@myavuz613 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙏 ne güzel anlattınız
@SA-zv4wr3 жыл бұрын
Çok yararlı bilgiler için sağolun.
@vitalikohen59573 жыл бұрын
Deniz bey tesekkurler
@mustafaerdem60203 жыл бұрын
Deniz bey, teşekkürler.
@SailingInsulam3 жыл бұрын
Yine keyifle izledik,Ada da İstanbul’da günbatımında yelken yapmak istiyor.Onur’un ekibe göndereceğim 😃⛵️
@tur2183 жыл бұрын
Bekleriz her zaman
3 жыл бұрын
ÇOK ZEVKLİ ÇOK GÜZEL BİR VİDEO TEŞEKKÜR EDERİM.
@aliirdelmen60013 жыл бұрын
Harika anlatım. Teşekkürler
@mehmetatik90033 жыл бұрын
Süper, rahat, bilgilendirici keyifli video
@cetinkarayar45373 жыл бұрын
Deniz hocam yine bilgilendirici bir içerik işlemişsiniz sizin ve ekip arkadaslarinizin emeğinize sağlık.
@SailingToDreams3 жыл бұрын
Çok bilgilendirici bir video olmuş yine. Onur abi efsane :)) Teşekkürler Deniz Hocam. Bu ikiliden daha çok video istiyoruz😊
@mustafayalcin19383 жыл бұрын
Teşekkürler Deniz kardeşim Sığacık tan sevgi ve selamlar.♥️♥️♥️♥️
@hasanhuseyintamam52253 жыл бұрын
"Biz buna tramola diyoruz😊" ilk anlatacağınızı abi en son anlattınız
@mehmetaydin97502 жыл бұрын
çok faydalı bir video olmuş.. teşekkürler
@remzidalay74303 жыл бұрын
Dışarda kar yağarken Fenerbahçe'de güneşi batırmak iyi geldi. Teşekkürler.
@kantasf3 жыл бұрын
Teşekkürler güzel bilgiler için
@mauserassassinationagnosti63853 жыл бұрын
'apazda tramola atılmaz' dediniz ya denizin ortasında niye kaldım diye araştırıyordum cevabı buldum :))) resmen çakıldık yelken pırpırdan başka bişi yapmadı sabit kaldık sağ ol hocam şimdi apaz videon var mı onu arayayım.
@aliozyurek95493 жыл бұрын
Dışarıda kar yağarken izlemesi çok güzel oldu Deniz hocam. Emeğinize sağlık. Pruvanız neta olsun ⛵
@alpgurpinar72853 жыл бұрын
Super, cok tesekkurler, selam ve sevgiler benden...
@muhittinkzlkan44793 жыл бұрын
Rüzgar gülünün çatalının ne anlama geldiğini sayende öğrenmiş oldum.Emeğine sağlık Deniz Kaptan teşekkürler
@Tamer87712 Жыл бұрын
Teşekkürler. Çok faydalıydı
@halilack42753 жыл бұрын
Teşekkürler kaptanım.
@ihsanonen7023 жыл бұрын
Harika .. deniz kaptan
@Omer-fq1eg3 жыл бұрын
Katamaranlar hakkında bir video cekermisiniz ? Avantajları ve dezavantajları şeklinde
@sinanuluvar91743 жыл бұрын
Yeni ve güzel video için teşekkürler Deniz. Bundan sonraki videolarında değişen rüzgar hızına göre cenova arabasının ve ana yelken iskotasının 'traveler' daki yerini anlatmayı planlıyor musun? Selamlar
@ozkanyavasal98083 жыл бұрын
Pazar sabah büyük ekran TV’de güzel oldu Denizcim 😊 viya böyle 👏🏻
@kendibulan3 жыл бұрын
Hepinize teşekkür ederim elinize sağlık
@highnote353 жыл бұрын
sevgi ve saygılar ile çok teşekkürler değerli emeklerinize ;)
@sedatdemir33403 жыл бұрын
Deniz Kaptanım elinize sağlık 🙏 Orsa seyrinde dümen dinlemeyecek kadar pala dışarı çıktığında (broş yediğimizde), ana yelken iskotasını (ana yelkeni pırpırlatacak kadar) gevşetmek yeterli olacak mıdır? Bu durumda ana yelkenin orsa seyri trimi (45 derece) bozulacağı için tekrar iskotayı (tekne içine ana yelkeni alacak şekilde) gerdigimizde, tekrar broş yememek için ne yapmalıyız? (Geçen sene yediğim broş nedeniyle teknenin broş yiyecek kadar yatması bende travma oluşturdu da:) Cevap için teşekkür ederim şimdiden 🙏
@tur2183 жыл бұрын
Kıç ıstralye yi alarak ana yelken üzerindeki yükü azaltabilirsiniz. Ana yelken arabasını kaçırarak ya da ana yelken iskotasını salarak da teknenin yatmasını azaltabilirsiniz. Bunlar yeterli gelmiyorsa ana yelkene Camadan vurmalısınız.
@sedatdemir33403 жыл бұрын
@@tur218 teşekkür ederim cevap için 👍
@hakan.ocakli3 жыл бұрын
Güzel Video ve bilgiler için teşekkürler.🤿⛵🤿
@mertomerto70643 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam 🔥👏👏
@zikribeceren2023 жыл бұрын
deniz bey mrb. herşey çok güzel muhteşemsiniz...de gezi teknesinde yalnız olursan cenova ile birde direkte beybi tel varsa nasıl tromala atıcaz onuda bir anlatırmısınız...
@cansiltu26253 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@CRYPTOCROOS3 жыл бұрын
Harikasın
@agahdolay83863 жыл бұрын
Deniz Bey, Hangi deniz ehliyetlerine sahipsiniz?
@muratakman62253 жыл бұрын
Dron hangi marka model kullaniyorsunuz
@tur2183 жыл бұрын
Mavic air 2
@hasanhuseyintamam52253 жыл бұрын
tramola yapacağız dimi abi Fenerbahçe yaklaşıyor 😁
@shortanimationanime2 жыл бұрын
Abi yanaklarına hayran kaldım
@mutluustundag9713 жыл бұрын
Deniz hocam, dakika 20. Vinç kolu vincin üzerinde. Öğretide bırakılmaz deniyor. Mahsuru ne olabilir?
@SA-zv4wr3 жыл бұрын
Tek başına yelken yapanların arttığı son yıllarda bu iş neden "otomatik"leştirilmemiş anlamak zor. Kendi kendine tramola yapan ("self tacking") ön yelken yapmışlar ama "ya herro - ya merro" gibi çalışan, pek verimli olmayan mekanik bir düzenek sanırım. Örneğin dümenin hareketlerini, yelin hızını, yönünü gözönüne alıp yelkenleri ona göre yönlendiren bir bilgisayar+elektrik+mekanik karışımı bir sistemin yapılmamış olması ilginç. İşin spor yanı, takım çalışması olması vb var ama, tek başına yelken yapanlar genç te olsalar hep işin zorluğundan yakınıyorlar, ileri yaşlardakiler de bırakmak zorunda kalıyorlar yelkeni.
@ibrahimozer4283 жыл бұрын
Merhaba Deniz bey Almanyada yaşayan kişiyim. Türkiyede yelkenli öğrenmeye ve ehliyetini yapmaya nerde ve nasil başlamaliyim türkiyede. bilgilendirirseniz sevinirim.sağlikli kalin .selamlar
@canGS553 жыл бұрын
Deniz Bey, bir yelkenli tekneye misafir ekip üyesi olarak katilip atlantik okyanusu gecme hakkinda bilgi verme sansiniz olur mu? Bu tarz insanlari bulusturan bildiginiz bir platform mevcut mudur? 🌊
@isikkyusuf3 жыл бұрын
Üstat orsadan apaza geçişte yapılan manevranın adı ne peki?
@DenizGiraya3 жыл бұрын
Hocam merhaba, normalde onun için bir tanımlama yok ama kafayı açma terimini kullanırız. Selamlarımla,
@hasansagdc24183 жыл бұрын
4K kayıt almışsınız 2160 p var.
@reco35reco3 жыл бұрын
Selamlar.
@ahmetgul5423 жыл бұрын
👍👍👍👍
@okivankenobi3 жыл бұрын
👍
@tahirsargin82363 жыл бұрын
👍👏👏
@CsniperC3 жыл бұрын
hanimla 2 kişi bu yelkenlinin altindan kalkamayiz gibi geliyor baya aliştirma eğitim gerekli gibi ilk başta 7 metrelik bir motoryat daha kolay olcak gibi
@yavuzselimsonmez1102 жыл бұрын
Çok anlaşılabilir….
@kargachalil32592 жыл бұрын
⛵💯
@altayaltay2028 Жыл бұрын
❤🧿
@azmiaydn92572 жыл бұрын
Bu anlatım şekli doğru mu acaba? Orsa gitmenin ne olduğunu anlıyorum ama gitmek istediğim yöne nasıl gideceğimi anlıyamıyorum. Mesela, rüzgarın estiği yöne gitmek istiyor isem, orsa gitmek gerekir ya da rüzgarın estiği yöne göre 90 derece gitmek istiyorsam, apaz gitmek gerekir demek daha doğru bir anlatım. Tekneyle denizde rasgele dolaşmak değil, bir yerden bir yere gitmek istiyorum, o yüzden anlatımda, mutlaka bu baz alınarak, diğer faktörler anlatılmalı.
@utkuce4933 жыл бұрын
👋👋👏👏👏
@sailingluna_s26083 жыл бұрын
⛵️⛵️⛵️
@ynssvr73023 жыл бұрын
Deniz Bey merhaba, videolarınız için teşekkürler. Bu aşağıda paylaştığım videoda neler yanlış yapılmış ve durumu kötüleştirmiş anlatabilir misiniz? Teşekkürler kzbin.info/www/bejne/aV7GoYN8actlga8
@ufukgorkemural39643 жыл бұрын
Al sana yelken eğitimi... :)
@boatsandoutboards90703 жыл бұрын
Yelkenliye dünya kadar para veriyoruz. Rüzgarin geldigi aciyi olçen cihaz da var. Elektrikli vinç iskotalari da ayarlayiversin bir zahmet :) niye tüyle ugrasiyoruz. Bu arada azuree33'un orsada ruzgara bu kadar yaklastigini bu kadar hizli gittigini bu kadar yattigini hatirlamiyorum
@tur2183 жыл бұрын
Videodaki tekne J122.
@boatsandoutboards90703 жыл бұрын
@@tur218 evet. canavar gibi gidiyor demek istedim :) yine de alacak olsam ötekini alırdım :)
@fatihcakar88233 жыл бұрын
En iyisi motoryata gider gideriz bu mantıkla. :)
@boatsandoutboards90703 жыл бұрын
@@fatihcakar8823 vallahi ben 1.5 yıl yelken deneyimindem sonra motoryatta karar kildim. Surec soyle ilerledi: Bu hafta sonu yelken yapalim mi? Ruzgar yok ertrleyelim. Ertesi haftasonu hava tahmininde ruzgar vardir kalamisa gidersin bakarsin ruzgar yok geri donersin. Ertesi haftasonu lodos patlar yine cikamazsin.