Небольшое парение, из за чего и происходит скопление эмульсии на масляной крышке двигателя Skoda Octavia a5 1.6 bse 130000 пробег 2012год.
Пікірлер: 61
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Видео снималось по просьбе пользователя ютуб. Я ничего не хотел этим роликом показать или сказать 😉
@АртёмСтаниславович-ц1с Жыл бұрын
Подскажи, какая была компрессия на тот момент?
@АртёмСтаниславович-ц1с Жыл бұрын
У меня так же парит из горловины :(
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
@@АртёмСтаниславович-ц1с это норма.
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
@@АртёмСтаниславович-ц1с комперессию даже не мерил, да и смысла не вижу, на момент снятия видео пробег около 130000км сейчас 170000. Работает всё нормально.
@АртёмСтаниславович-ц1с Жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE если говоришь, что норма, тогда с какой целью менял кольца?
@deminick11677 ай бұрын
Спасибо за видео, а то уж начал переживать почему крышка слегка прыгает а пробега 119 всего-то
@slavik_ruban3Ай бұрын
Прыгать не должна, это значит не раьотает вкг! И дыма тоже не должно быть
@mashadrive93144 жыл бұрын
У меня на 2.0 aqy тоже самое и это нормально,поднять обороты и крышка прыгать не будет.
@---Serg---804 жыл бұрын
Да все нормально. Вентиляции картера на холостых нет. Крышка будет подпригивать от газов прорывающихся в картер. Но это видимо особенность данных двигателей.
@naumoff-s9t3 жыл бұрын
Хммм как это нет есть малый контур .на холостых и большой контур на оборотах свыше 1000😃 учите мат часть😃
@---Serg---803 жыл бұрын
@@naumoff-s9t Диванный учитель нарисовался. На этом двигателе клапан вентиляции сверху, один канал прям от заливной горловины к патрубку перед дроссельной заслонкой. На холостых разряжение перед заслонкой практически нет, а клапан вентиляции имеет небольшое сопротивление.
@Pr_Oygen2 жыл бұрын
@@---Serg---80 от заливной горловины идёт маслоотделитель, а не клапан вентиляции, после него уже идёт подогреваемый клапан вентиляции с мембраной внутри, в корпусе этого клапана 2 отверствия: одно большего, второе меньшего диаметра, в виде штуцера. На холостых через этот маленький патрубок картерные газы из - за разряжение (дроссельная прикрыта) засасываются во впуск, минуя воздушный патрубок перед дросселем, мембрану в клапане ВКГ и сам дроссель соответственно. На больших оборотах, дроссельная заслонка почти открыта и разряжение там минимальное, а картерных газов много, поэтому картерные газы уже не будут всасываться через маленький патрубок, а будут проходить через мембрану, прикрывающую отверстия в клапане ВКГ и далее поступать в воздушный патрубок через большое (основное) отверстие клапана ВКГ, далее через дроссельную заслонку во впускной коллектор.
@---Serg---802 жыл бұрын
@@Pr_Oygen Сапун и маслоотделитель это одно целое, а дальше идёт клапан вентиляции кг. Я так и написал. И вентиляция через трубочку тонкую внизу на холостых будет только при закрытой горловине, там отверстие оч маленькое, чтобы присосать крышку. Спасибо что поосветил, но там где ты учился я преподавал.
@Pr_Oygen2 жыл бұрын
@@---Serg---80 пусть будет так, но пока ты шёл туда, я уже шёл оттуда, вот так вот.
@dmitry63884 жыл бұрын
Надо дросель посмотреть и трубку вкг от заливной крышки во впуск перед ДЗ. Но сопли эти всё равно будут это обычное дело
@ЭльмираТеркулова3 жыл бұрын
На акл тоже самое уже 14 лет не мешайте машине работать
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
А никто и не мешает😁
@---Serg---804 жыл бұрын
Спс за видео.
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
не за что)
@user-et7dp6qu6fKaiMai3 жыл бұрын
Налёт на крышке это беда бсе в зимнее время
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Не только в зимнее. Разница температур, даже когда на улице +10 а в двигателе +100 также образуется конденсат на крышке.
@user-et7dp6qu6fKaiMai3 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE да, верно. Где-то с осени до весны.
@Bikmuratov_Oleg3 жыл бұрын
Когда я впервые увидел этот налёт, думал "Все, пипец, приехал".
@ЖораЖорин-я6з3 жыл бұрын
Меняй кольца и маслосъёмные колпачки и все будет хорошо
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Уже сделал) kzbin.info/www/bejne/bJ6VhYCBbK-igrc
@userrenamed75363 жыл бұрын
На новом так 10о ООО полёт нормально
@kochnevdima57124 жыл бұрын
Дымит жесть, у меня такого нет, пробег 220000
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
Не дымит, парит, на улице минус был)) пробег 129000
@OIGhandcrafter3 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE капец, 129000 пробег, а все на столько грязное как будто туда тысяч 300 не заглядывали У меня 297к, чистота
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
@@OIGhandcrafter Поздравляю! Для меня главное внешка идеал и салон, а двигатель я не мыл ниразу, нет смысла. Вернее до этого видео не мыл, а потом перед тем как кольца поменять маслосъёмные намыл чтобы песок не сыпался.
@ЕвгенийКлочков-х9р2 жыл бұрын
Поменяй прокладку крышки и не будет эмульсии
@UNIVERSALMAN_ONE2 жыл бұрын
Это норма, на 3х машинах также)
@sergeiseuss2003 жыл бұрын
У меня 1.4 крышку сосет как пылесос
@SobaKaBaraBakka4 жыл бұрын
А ты думал он заглохнет??)) а налет и на заглушеном моторе можно увидеть.
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
Схерали он должен заглохнуть?? Человек попросил снять видео работы мотора с открытой масляной крышкой .🤦🏻♂️
@SobaKaBaraBakka4 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE зачем снимать работу двигателя с открытой масляной крышкой, если мотор не дымит, газы в картер не идут, что он этим хотел показать? Налет будет всегда для этого мотора это норма, особенно при езде на короткие дистанции и в холодное время года.
@azh88603 жыл бұрын
А у меня крышка прыгает, это нормально?
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Нормально)
@АлександрМофин-ф5р10 ай бұрын
Не должна
@ОлександрЗагоронюк3 жыл бұрын
Якщо я не помиляюсь то мотор mpi.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Да, мотор mpi
@sportsman60423 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE на вид такой же, как bse
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Буквенное обозначение мотора bse, а mpi обозначает, что мотор инжекторный.
@arturpinich5017 ай бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE это система впрыска MPI (Multi Point Injection) точечный впрыск , инжекторный двигатель понятие растяжимое
@UNIVERSALMAN_ONE7 ай бұрын
@@arturpinich501 👌🏼
@naumoff-s9t3 жыл бұрын
Ну и что ...это просто канденцат в масле ..открой крышку на машине за 3 миллиона тоже самое будет😃😃😃😃..
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Ну и то) первый комментарий читайте.
@ФилМ-к1б3 жыл бұрын
Ну и?)
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Видео снималось по просьбе человека с ютуб, а не для цели сказать что либо.
@ВладБелый-в7о3 жыл бұрын
Пора на свалку
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Неправильный ответ😊
@stefanbzdunek77093 жыл бұрын
Система ВКГ не работает
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
@@stefanbzdunek7709 да прекрасно все работает. Неисправностей нет. Просто человек просил снять работу двигателя с открытой крышкой.