После такого ремонта двигатель фактически новый. И точно лучше контрактного. Отличная работа!
@ЕвгенийСтаросельцев-щ9л4 жыл бұрын
Жаль что все остальное старое....
@ВикторГодованик-т9д4 жыл бұрын
Теперь в субботу утро начинается не с "Утренней звезды", а с KPOWERtuning !👍🔥
@СержиоТрояни4 жыл бұрын
Мужики, у вас золотые, нет-бриллиантовые руки!!!
@nemoykz99904 жыл бұрын
только эти руки не дают гарантию. так что сомнительно
@raviliys4 жыл бұрын
@@nemoykz9990 с чего такие выводы? Тебе наглядно показывают что делают, как делают,какие запчасти используют, и кстати без гарантии не берутся делать. все видео посмотри,потом пиши.
@Денис-з5о5ш4 жыл бұрын
@@nemoykz9990 Тогда иди к дяде Васе которые делали ремонт на этом двигле до KPOWER .они тебе дадут гарантию до дома доехать
@nemoykz99904 жыл бұрын
@@Денис-з5о5ш так я не про дядю Васю, есть например компании которые дают гарантию на свою работу, тот же ходос авто)
@Робототехника-и6ц4 жыл бұрын
@@nemoykz9990 цены то сравнить на ремонт для начала надо. Сколько у ходоса, сколько у к-повер.
@МубиновРуслан-ф3ч4 жыл бұрын
Артём как всегда ты крут. Здоровья и удачи.
@ПерПер-б5с4 жыл бұрын
Вот смотрю и слушаю вас. Ощущение такое, как будто в МГУ лекцию прослушал. Приятно слышать грамотную речь и технически правильно говорящего специалиста. Повторюсь. Смотрю с удовольствием и много для себя полезного узнаю.
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Благодарю!
@ОлегЗверев-э7ы4 жыл бұрын
Мне одно интересно, кто ставит дизлайки!!! Этот канал просто шедевр!!! Парни просто молодцы, знают свое дело и делают всё на совесть!!! Репутация дорого стоит в наше время и у них она есть!!! Очень жду каждый ролик!!! И на ремонт только к ним!!! Я из Копесйка, ерунда доеду!!!
@ПерПер-б5с4 жыл бұрын
@@ОлегЗверев-э7ы не обращай внимание.
@denysm13454 жыл бұрын
Олег Зверев я поставил за «флянец» на обзоре трех цилиндрового движка на ОКУ) А этот обзор конечно палец вверх
@СемёнСемёныч-ь6б4 жыл бұрын
@@ОлегЗверев-э7ы дизы ставят конкуренты мотористы которые нихера не соображают как их правильно ремонтировать после этих самоделкиных K-POWER их ремонтирует.
@ФёдорОлейник-ц7х4 жыл бұрын
Новый мотор получился, какой контракт даст такое ! Молодцы !!!
@Toliteron4 жыл бұрын
Контрактный это лотерея
@ВиталийГригорьев-й1г4 жыл бұрын
+100500
@АлександрПавлюк-ц9й4 жыл бұрын
Парни, спасибо за Вашу работу и высочайшую квалификацию.
@koptel23564 жыл бұрын
Блин были бы в каждом городе такие мастера....
@BATYKIR4 жыл бұрын
Koptel вы бы от цен охерели...
@ПетяИванов-э8ф3ц4 жыл бұрын
Они есть только у них нет камеры
@alexanderaero11634 жыл бұрын
Петя Иванов посоветуйте таких в Москве.
@Augusto__Pinochet4 жыл бұрын
@@alexanderaero1163 , Ходос.
@АльбертСадыков-н9д4 жыл бұрын
@@ПетяИванов-э8ф3ц , им снимать некогда - запись на годы и по знакомству.
@4victorg4 жыл бұрын
Уважуха таким мастерам👍.
@amoralrus77964 жыл бұрын
Жалко что стоимость всё же не указали, для понимания на сколько можно попасть при покупке подобного б/у авто, очень полезная была бы информация. Но видимо так дорого, что если озвучить сумму, то недалёкие люди начнут лить кучу говна на владельца авто, давая советы куда и как ему нужно было потратить свои деньги. И это печально :(
@evgeshale4 жыл бұрын
Не более 150
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
По этим причинам на канале скоро просто перестанем озвучивать стоимость ремонта.
@ЕвгенийЛогинов-ы6л4 жыл бұрын
@@evgeshale ничего себе не дорого
@evgeshale4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛогинов-ы6л это ваг. На мою ауди только фазорегулятор стоит 32000р, если мне капиталить мотор нужно примерно 300000р
@advokatoz264 жыл бұрын
KPOWERtuning ..перестанете озвучивать, потеряете часть аудитории.. Многих цена интересует, а хейтеры ни куда не денутся.
@СаняЗвонарев4 жыл бұрын
Немецкая гранта? 😁 Сильно)) где-то в германии немцы всплакнули))
@alexey99004 жыл бұрын
Вот это я понимаю действительно качественный и полный ремонт мотора,а не как многие колечки с поршнями и вкладыши с выпускными клапанами подкинут и всё.Ребята,Вы просто молодцы.С таким отношением к ремонту Вам можно любой мотор доверить.Удачи Вам и Добра.
@igordmitrieff92624 жыл бұрын
Молодцы ребята. Классное видео, посмотрел с удовольствием. Результаты я думаю выше ожидания владельца. Двигатель будет радавать. А по бюджету Вы правы. Кто-то старую проверенную временем конструкцию никогда не променяет на свежий Солярис с геммороем в прикупе. По факту Октавия сегодня на дороге чаще встречается старая, чем Солярис первых годов выпуска. Да вложил в ремонт, зато ни геморроя ни головной боли.
@Роман-ъ6к2ю4 жыл бұрын
Уважаемые трудяги KPOWERtuning хейтеры были есть и будут , большинству подписчиков , я думаю просто необходимо знать смету ремонта ,( в конце видео). Смотрю вас не первый год , уже заранее знаю куда вести своего корейца ( или кореянку)) ) на ремонт, а как вы прогрессируете в ремонте моторов , то пусть все хейтеры идут лесом (полем). Слежу за вашим каналом давно и ваше количество подписчиков только растет , поэтому не идите у желчных и негативных коментов на поводу !
@СергейКол-ю7р4 жыл бұрын
Теперь эта шкодная машина подивет ещё лет 15. Не одно поколение солярисов успеет истлеть
@luciusfox72594 жыл бұрын
Ребята вы просто молодцы!!! Уважаю таких мастеров, подходите к делу со всей отвественностью... Удачи вам в вашем не легком деле!!! И крепкого здоровья!!! И вашим семьям!!!
@mihailkyzakov9554 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть двигатели Хонда.
@hippihippihippi14 жыл бұрын
С ценами на контрактные моторы на Хонды ремонт нецелесообразен. Дальний восток просто завален ими. Ответ уже заранее предполагаю какой будет)
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
@@hippihippihippi1 какой ответ?
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Редко обращаются
@WOLF520_434 жыл бұрын
@@hippihippihippi1 смотря какой двигатель. у меня J35a5. Цены 90-100. Ремонт своими силами обошелся 30 ..
@aleksandrfrost29134 жыл бұрын
Они не ломаются)))
@жительстраныаналоговнет4 жыл бұрын
Автор отлично читает текст , очень приятно слушать . Такой спокойный и уверенный голос как у гипнотизёра , под этот голос успакаивается нервная система и наступает сон .
@truckerman5504 жыл бұрын
Приятно было посмотреть, огорчило что стоимость скрыли,
@АртемЛитвинов-ф8ы4 жыл бұрын
ДОЛЖНА БЫТЬ В РЕМОНТЕ КАКАЯ ТО ЗАГАДКА.
@ildiaga8884 жыл бұрын
Перевалил стоимость авто
@ЮрийЛифинцев4 жыл бұрын
тыс 120+
@ildiaga8884 жыл бұрын
@@ЮрийЛифинцев неее было бы так озвучили бы
@fakerus4 жыл бұрын
Вангую , что 150+ , а скорее под 200, т.к маховик новый даже
@pavlic19854 жыл бұрын
Цену не озвучили значит выполнили на Ютубе 70%работы. Для меня озвучка цены очень важная информация.Люди должны понимать от А до Я +-. А то как-то после просмотра вашего видео я остался не полностью удовлетворен . Думаю вы учтёте это в дальнейшем.Ну а так по делу ,,нет слов,, Мастер с большой буквы.
@ГаврилюкДенис-ц1ф4 жыл бұрын
Перепишите видео новое,по мойке запчастей, очень интересно!!
@СергейПогодаев-у5ж4 жыл бұрын
Фейри наше всё)))
@__axeron__50354 жыл бұрын
там не чего интересного нет, специальная камера туда ложат запчасти, закрывают и включают программу мойки. И всё детали идеально отмыты.
@ДиноДинович4 жыл бұрын
@@__axeron__5035 там гранулы моют?
@__axeron__50354 жыл бұрын
@@ДиноДинович заливается специальный хим состав моющий
@БогданШевченко-е8о4 жыл бұрын
Я прям завидую Вашей выдержке👍 (касаемо других"мастеров") плохих слов не говорите и это круто😌
@maxbetbrawn66634 жыл бұрын
Эх блин!! Очередной Санта Фе из предыдущего видео только другого автоконцерна! Хозяину терпения и денег как всегда! Ну а Kpowertuning как всегда молодцы!
@ВикторКоняев-ь8б4 жыл бұрын
Не один контрактный двс не сравнится с тем как Вы все качественно и профессионально делаете.
@Darkcler4 жыл бұрын
У меня такой на гольфе 5(сжиженый газ с завода Landi Renzo). Ставили и на 6той. Я в Италии. Как по мне то тут 450к км + либо замена масла раз в 30
@Polimeroize4 жыл бұрын
Я вообще гуманитарий, до инженеров, мотористов, и прочих рукастых людей мне как до Китая известным местом вперёд, но с каким же удовольствием я смотрю ваши ролики.
@elyassmith40684 жыл бұрын
Автору спасибо за видео, интересно было. Вопрос цены конечно интересен всем, но из чистого любопытства. Наверняка такого масштаба ремонт встречается крайне редко, и вряд кому-нибудь из комментаторов пригодится знание бюджета. Пожелание автору не принимать близко к сердцу выпады горе-комментаторов: для количества и статистики KZbin они тоже пригождаются :). Количество подписчиков и лайков говорит само за себя
@СергейМакаров-ь1в4 жыл бұрын
Как всегда всё сделал профессионально!!! Походу с форсунками корейцы стали надёжные и перестали появляться в видео 😂 Артем скоро останешься без работы
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Отдохнем немного, здоровье не железное
@СергейМакаров-ь1в4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Здоровья, терпения и хороших клиентов тебе Артем!
@КириллПугачев-ю7с4 жыл бұрын
Артем без работы не останется.Корейцы скоро очередную супервундервафлю забубенят и привет,капиталочка!
@Сергий-т4е4 жыл бұрын
Не знаю, как у кого, но мне очень нравится видеть, как полудохлый старичок обретает вторую молодость. Как-то отдавали в переборку движок от Мазды-626 97 г.в. за 70 тыс. Проблема - подтекало масло через сальник колена, но заодно попросили посмотреть поршневую. ... стала ездить хуже, а по пути из сервиса вытекло масло АКП через соединение с радиатором. Ну хоть за чужой двигун порадовался.
@Dimanyga4 жыл бұрын
Интересно было бы про дизельные моторы посмотреть .А так лайк.
@yarikovich77344 жыл бұрын
Поддерживаю. Меня, к примеру, к9к интересует
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Возможно в этом году будут
@Redline__4 жыл бұрын
Корейские дизеля спортейж соренто и тп. D4HA, D4HB, пожалуйста, нигде в сети нет по ним ничего, цепь ГРМ, маслофорсы, гидрокомпенсаторы и чугунный блок, всё как вы любите😁 Ни разу такие не просились на ремонт?
@олехфедоров4 жыл бұрын
@@Redline__ они вроде достаточно надёжные
@Redline__4 жыл бұрын
@@олехфедоров найдутся и те, кто их сломает. Хочется увидеть как устроен и услышать комментарии мотористов кповер.
@СергейРу-ь1ь4 жыл бұрын
Отличная работа. Мотор шепчет после ремонта, а контрактный мотор- это ЛОТЕРЕЯ. Теперь у хозяина Шкоды при продаже авто бонус появился- мне же ремонт делали в уважаемой мастерской :)
@Zikfree14 жыл бұрын
4 минуты и 50 лайкосов, я думал я буду первый )))) А я чай ))
@ИванИванов-п1у7ю4 жыл бұрын
У Вас золотые руки! А мотор жалко конечно, но года..года берут свое, как ни крути. И быть бы этому автомобилю во вторчермете, а Вы дали вторую жизнь этой машине. Долгую и хорошую)
@Одессит-к2ъ4 жыл бұрын
газеты правильно лежат, спасибо))))
@filtr6663334 жыл бұрын
Ура, только подумал,субботнее утро а видео от Kpower нет , а оно тут как тут. Отличное начало дня.
@ЕвгенийСоловьев-й5ж4 жыл бұрын
Очень интересно смотреть видосы.вот бы ещё прокапиталить шкодовский 1.6 MPI CWVA/CWVB EA211.калужской сборки.вот это мне очень интересно.
@АлексейОверченко4 жыл бұрын
Однозначно лайк!!!! Жду не дождусь ремонт по движению Рено К4М
@stanislavsh13244 жыл бұрын
Урааа, на конец то ваг!!! Спасибо, еще б тигуаны увидеть tsi
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Будут..
@АндрейБурков-э2д4 жыл бұрын
KPOWERtuning сегодня на комменты активно отвечает , молодец !!!!! :-)
@millerandrey42854 жыл бұрын
@@KPOWERtuning а бмв будут?
@den31714 жыл бұрын
@@millerandrey4285 подожди ещё не вечер!!!
@АндрейМихайлов-ш9е4 жыл бұрын
Если их еще нет, то это значит моторы хорошие и не ломаются....) время еще не подошло...) будут лет через десять...)
@mishutka90724 жыл бұрын
А мастера просто высший класс, с удовольствием смотрю вас и узнаю очень много по тех части автомобиля. 👍🏿 Нет воды ненужной и всё по делу.
@igornovoseloff55904 жыл бұрын
Цену капиталки поставьте в шапку, это ваш + , используйте его
@max_di_ps4 жыл бұрын
Как всегда все супер) а тут ещё с контрактником не всегда так, этот мотор будет работать лучше так как сделан на совесть. По сравнению с неизвестным вам контрактником.
@MrEgoZZa4 жыл бұрын
Злой дядька, за словом в карман не полезет. Но самый интересный! Другие ну такое. А наш каповер лучший! 😄💪
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Ахаха, нервы то уже кончились, с такими моторами и некоторыми клиентами )) спасибо ))
@БогданОксамит4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning надо держатся! Вы наш, в некотором роде, Моисей !
@АртёмПадерин-ш4с4 жыл бұрын
Golf 5 1,6 bse. 190000км - замена колец и сальников клапанов. Никаких задиров на валах и шейках даже близко не было. Может через 100 - 150 тыс. км подъеду к вам на кап. ремонт. И да, никакой воды, только синтетика 5w40 раз в 10т. Спасибо за видосы)
@MsrDITZLER4 жыл бұрын
Здравствуйте! И спасибо за очередной толковый материал. Такой вот вопрос: согласятся ли Ваши партнёры показать нам хоть краем глаза процесс механобработки и, особенно, восстановления валов, постелей и сопрягаемых плоскостей?
Непокажут они вам некогда, они маркетологи хорлшие гарантию на жвигатель дают,в письменном виде? Хрен дают, эасрали всем мозги
@vladimirabram30424 жыл бұрын
Я смотрю все ярые мастера жвигателей собрались))
@КириллЛеонов-у4я4 жыл бұрын
Молодцы. Вот что значит грамотный подход к ремонту. В Хабаровск бы таких мастеров.
@stevemcqueen88344 жыл бұрын
Ладно с блоком, но делать эту гбц и кв смысла просто 0, на разборках их тонны в норм состоянии. Сам такую гбц продавал полгода, еле ушла за 2к
@arkadoc4 жыл бұрын
На какой вообще было поднимать с колен 1.6.убитый 1.8или 2 перебрать оформить и ездить на нормальном моторе..
@РинатИбрагимов-л6н4 жыл бұрын
Без стоимости видео не полноценное,всех интересует цена вопроса.Автору огромный 👍,а хейтеры,ну их нафиг.
@СергейАгафонов-р8ц4 жыл бұрын
Немецкая гранта😁👍, работает шепчет
@watchliker4 жыл бұрын
Ни одна говногранта не будет так шептать на своём чудо моторе,чикули ёб та...
@ОлегГелик-ы4ь4 жыл бұрын
Сергей Агафонов а причём здесь гранта? Ролик- то об автомобиле
@СергейАгафонов-р8ц4 жыл бұрын
@@ОлегГелик-ы4ь это автор видео назвал немецкая гранта, смотрите видео до конца
@СергейАгафонов-р8ц4 жыл бұрын
@@watchliker это автор видео я думаю так назвал шутя☺, не принимайте все так близко к сердцу
@ОлегГелик-ы4ь4 жыл бұрын
Сергей Агафонов я понял
@ИльшатШафиков-б1о4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже сложилось мнение , что после Вашего ремонта мотор лучше нового. Просто золотые руки !.
@ВладимирАнтипенко-с1я4 жыл бұрын
Классно сделан ролик!
@RuSLyss784 жыл бұрын
Мотористу жирный лайк👍Клиент попросил отремонтировать, ему сделали.А любобытным совет, нефиг считать чужие денежки
@luciusfox72594 жыл бұрын
Если что, на кап-ремонт только к Вам!!! Пример всем остальным мотористам!!!
@КоляЛотоцкий4 жыл бұрын
Просто волшебники респект за ваш труд
@СергейГолубятников-е7т4 жыл бұрын
Спасибо большое за очень грамотные видео! Подскажите по двигателю к9к780 рено лагуна 3 европейка пробег 220000 км нужно ли менять шатунные (коренные)вкладыши как многие говорят? Какие комплектующие нужны при этой процедуре. На что еще посоветуете обратить внимание на таком пробеге.
@Lexx30104 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием. Молодцы мужики. К работе отнеслись как к себе родному. Движок просто шепчет. Золотые рыки, снимаю шляпу.
@ВладиславАхметшин-ц4м4 жыл бұрын
О годный видос, а то все про корейцев да корейцев, сам на Октавия катаю
@Al_gre4 жыл бұрын
Крутые вы ребята, всегда уважаю истовый профессионализм. Желаю вам и нам дожить до тех времен, когда профи такого уровня работая руками будет иметь нормальные 4-5 тысяч $ в месяц, которые в средней стране первого мира и оценивается рынком спроса подобная ответственная работа.
@sdrive48464 жыл бұрын
Привет всем VAGоводам
@ВячеславСмирнов-и1я4 жыл бұрын
День добрый . Интересные ролики снимаете . Всегда смотрю с интересом . Все по делу , без шелухи . Так же интересно увидеть ремонт бензинового двигателя Джи ай v6 Мазда мпв 1999 - 2004 г.в. на два с половиной литра . ( 2 покаление , дутый кузов ) . Этот движок ставится и на другие модели данной марки . Если попадется такой движок в ремонте - не сочти за труд заснять сие действо для своих подписчиков . Будет интересно посмотреть .
@ТаксаПлохер4 жыл бұрын
19:00 владелец данного мотора к предидущему мастеру тоже не вернулся, однако мотор не поехал)
@TheGum6664 жыл бұрын
Класс. Наконец-то двигатель который все ждал на этом канале. Спасибо.
@романбородачев-ф4з4 жыл бұрын
Печально с ценником стоимость работ
@andreilazarev65044 жыл бұрын
Думаю он там просто космический. 150-200тр
@романбородачев-ф4з4 жыл бұрын
Не меньше думаю 100
@andreilazarev65044 жыл бұрын
@@романбородачев-ф4з 100 они берут за корейца на котором все целое только задиры. Расточка и замена поршней. А тут живого места не было. 200т точно. По этому и цену не сказали.
@e630kt4 жыл бұрын
@@романбородачев-ф4з с таким износом 100 у приоры было бы...а тут немец...
@Денчик-ц7л4 жыл бұрын
А сколько по деньгам?
@АкаТога4 жыл бұрын
Ваш ремонт лучше даже нового неконвеерного движка
@СтаниславКорнилов-у3ъ4 жыл бұрын
На работе BSE пробег 500тыс.км, все хорошо, масло подъедает немного.
@user-dy5fq8oy5m4 жыл бұрын
Каким моторным маслом пользуетесь ?
@СтаниславКорнилов-у3ъ4 жыл бұрын
@@user-dy5fq8oy5m на работе шелл нх8, в свою Равенол
@user-dy5fq8oy5m4 жыл бұрын
@@СтаниславКорнилов-у3ъ спасибо за ответ). 5w30 или 5w40? В "своей" какой пробег?
@user-dy5fq8oy5m4 жыл бұрын
@@СтаниславКорнилов-у3ъ если можно по подробнее пожалйста
@СтаниславКорнилов-у3ъ4 жыл бұрын
@@user-dy5fq8oy5m в свой CDAB RAVENOL VST 5-40, пробег 70000км.
@m650oa4 жыл бұрын
Совет не держать долго выжатым сцепление очень полезный,но думаю большинство так и не поняло почему,ведь машина же стоит.Вспоминаю как моя жена начинала водить машину,она могла остановиться встретив подругу и разговаривать с ней пол часа на включенной первой,второй и даже третьей передаче,с трудом удалось ей объяснить что при такой стоянке детали сцепления и двигателя изнашиваются гораздо интенсивнее чем во время движения.
@Вдадимир-л3ч4 жыл бұрын
24:07 лайк однозначно. Чтобы наклейку отклеить нагрей немного. Можно феном.
@Павел12-у4ы4 жыл бұрын
Автор канала, не обращайте внимания на то, что пишут в комментариях всякие дурачки. У вас очень интересные видео, правильный подход к ремонту и мы вас за это ценим. Информация по ценам на запчасти также очень важна для людей, её сложно узнать где-то в другом месте. Адекватные люди понимают, что основная цена ремонта это цены на запчасти, которые от вас не зависят. И вы не должны оправдываться перед кем-то за эти цены. Ютуб это очасти большая помойка, где многие недовольные (жизнью/зарплатой/личной жизнью) люди пытаюся слить негативные эмоции и на это не стоит обращать внимание. К тому же многие являются фанатами определенных производителей автомобилей и у них вообще мозг частенько отключается при слове (тойота, ВАГ, корейцы, немцы и т.д.). Но их все равно меньшинство. У вас полно зрителей, которые смотрят и не пишут всякий бред и гадости в комментариях (они скорее всего вообще ничего не пишут, потому что в этом нет необходимости). Я думаю лучшим подтверждением этому будет очередь к вам на ремонт. Повторюсь, информация по ценам очень важна для нас. Она позволяет людям хоть как-то понять что они вообще покупают и за какие деньги, к каким вложениям в автомобиль готовиться (неважно новый он или б/у) и соответственно выбрать что-то более качественное. Тем более на слабоконкурентном российском авторынке. Поэтому очень прошу, оставьте эту информацию для нас, адекватных зрителей и поменьше читайте дурачков в комментариях) Спасибо вам за уникальный контент! P.S. Думаю этот ремонт обошёлся челевеку около 250-300 тыс. Но это уникальная работа, надо понимать, что мало кто сделает так. Как и мало кто даёт гарантию при ремонте двигателя.
@БрюВсемагущий4 жыл бұрын
А чё номер двс.там главное что бы двигло было маркировки что и стоял в машине литраж одинаковый и всё.ну и не варованый.
@Николай804 жыл бұрын
номер двигателя главное и он должен соответствовать!
@locksmithlvl0514 жыл бұрын
В Татарстане номер двигателя ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяют.
@Alex-osipove4 жыл бұрын
@@locksmithlvl051 у нас в башкирии тоже,но это не значит ,что его нельзя менять,просто чуть побегать с бумажками ,но чувак решил заплатить,лишь бы ноги не топтать
@БрюВсемагущий4 жыл бұрын
У нас тоже смотрят в Брянске.но просто вписывают менян двс.ну по крайне мере брат ставил на учёт машину с меняным двс.проблем ни каких.
@БорисПономарев-ь2д4 жыл бұрын
Сейчас везде смотрят. И перепуки тоже, сцуки.🤣🤣🤣
@АндрейЗайченко-д6ж4 жыл бұрын
Нуждин - Мужик! С большой буквы М! Дай бог ему здоровья!
@alexkul534 жыл бұрын
Я вот жду Дизель когда чинить будет Артём! :(
@sergeyprosandeev54934 жыл бұрын
Спасибо за то что спасли колен вал ,а то хозяин и так на деньги прилип,и если есть возможность снимайте про разные моторы даже ваз у вас интересно получается объяснять проблемы и их решение многим может пригодится.
@CH-wr8db4 жыл бұрын
Думал стоимость у знаю смотрел до конца ,а тут такой облом
@user-naprolom4 жыл бұрын
вот каким трудом зарабатывается общая слава,никогда не делаете лишь бы как.молодцы,удачи и роста в работе
@lubomauser94264 жыл бұрын
Сколько стоит капиталка атмосферного движка на Октавию , запчасти и работа , скажите пж хотя бы примерно?!
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Звоните, телефон на сайте
@АндрейБурков-э2д4 жыл бұрын
Денис Суспицин позвони и сюда напиши !!!
@ЕдуардСухов4 жыл бұрын
Спасибо за канал,всё по делу ,ничего лишнего,успехов вам
@юра-с4б3ж4 жыл бұрын
Где про катализатор про масло и стоимость?
@ФедПлахов-ы8р4 жыл бұрын
Вы молодцы ваш канал хорошие и даже тем хорошо что автор не торгует своим лицом и не стоит постоянно в кадре в принципе интересно слушать всё по делу всё чётко точно ... нет лишней каши воды как многие авторы обзорщики всякие любят там рассказывают0
@nukevolt60204 жыл бұрын
вам уважение конечно, но клиент что не в курсе, что можно купить мотор с документами и никаких проблем с номером не будет???
@DieselCat2224 жыл бұрын
Кап. ремонт имеет и свои преимущества,да,он дороже,но по факту вы получаете фактически новый двигатель. Тоже неизвестно что купишь за агрегат и сколько он проживёт потом.
@sergeyshchurko2884 жыл бұрын
Была у мена Фабия - никаких нареканий . Пробег правда малый 200.000 км .На 100.000 поменял ремень ( там два ) там двухвальная система грм - на форуме рекомендовали . Работает как новенький . Всеми показателями доволен - масло не ест (менял каждые 6-7 тыщ ) расход бензина - 5.5 - 6 л по трассе (110-130 ) и 7-9 по городу .
@ВячеславСоснин-ю8н4 жыл бұрын
Эта шкода последняя из надежных
@valerasimonov65354 жыл бұрын
Еще есть 1.4 саха 122 л.с. , на драйве полно пробегов 250 без капиталки. Единственное вместо акпп робот, так что если хотеть надежность то мкпп.
@oxenisox34184 жыл бұрын
Да ладно 🙄
@xandu334 жыл бұрын
Извините, не соглашусь. А7 достаточно надежна и мало чем уступает по надежности А5 и А4 шкодам. Двиг 1.6 110 л.с. по отзывам ходит даже дольше и без проблемней 1.6 из данного ролика-единственный косяк его это подъедание масла.
@ВячеславСоснин-ю8н4 жыл бұрын
👺ауди и надежность это разные вещи....
@xandu334 жыл бұрын
@@ВячеславСоснин-ю8н Я Октавию А7 имел ввиду, а не Ауди😁
@КсенияЛадилова4 жыл бұрын
Движок шепчет , парни вы просто офигеть какие молодцы, таких мастеров , блин , наверное по пальцам пересчитать
@mrak72424 жыл бұрын
Ценник в студию. Чё умалчивать я бы хотел знать!
@ЕвгенийЛогинов-ы6л4 жыл бұрын
Потому что не скромный
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛогинов-ы6л что в вашем понятии нескромный? Делайте бесплатно, что мешает
@alexeykireev91824 жыл бұрын
кому интересно, что делали с мотором - все есть в видео, неужели лень зайти на сайт автодока/емекса/экзиста и посмотреть цены на запчасти?
@mrak72424 жыл бұрын
@@KPOWERtuning да понятно что не дешёвый ценник будет скорей всего по цене машины этого года. Просто интересно стоит ли щас вообще такие автомобили рассматривать или свежие лучше взять Рио. Чтоб знать примерно ценник на который можешь попасть.
@mrak72424 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 не хера там пол дня можно лопатить искать цены. Или же просто услышать в конце ролика как обычно
@ГерманАндреевич-т4ъ4 жыл бұрын
Отличное видео.Мотор реально очень надежный и по бюджетнее чем корейца делать .
@Александр-о8ь5р4 жыл бұрын
тысячь 200 вышел ремонт?
@miro-vmire4 жыл бұрын
Очень нравится ваш подход к делу.
@НаилШприк4 жыл бұрын
В Челябинске проверяют, а так хозяин получил новый движок и еще 200 т откатает, а на счет контракта вряд ли в таком состояние купит
@ДмитрийТимохин-с2э4 жыл бұрын
Наил Шприк в Миассе не смотрят
@ИванКимлаев-т9ш4 жыл бұрын
Выезжаешь в любое мрэо области, типо коркино или Долгодеревенское и все норм.
@ЛенарСафаров-б8х4 жыл бұрын
Это идеальный конструктив двигателя для среднестатистического обывателя.Единственное,если бы привод маслонасоса был выполнен на подобие,ВАЗовского,без цепи,то цены бы не было ему
@lexus7894 жыл бұрын
Если меняешь двигатель на аналогичный, то на учет спокойно встанет)
@PHLSU4 жыл бұрын
Вот именно, слухов развели ппц. Все замечательно встает на учет
@ottosun81184 жыл бұрын
Да да я тоже не понял этого, пускай смотрят хоть че, главное что такой же мотор ставишь не с угнанной машины и все.
@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
ну так ему же нужно страху ногонять чтоб капиталили у него такие ушатосы а не брали контрактные
@nebrattimne4 жыл бұрын
Просмотрел с удовольствием, инструмент и доступ к мехобработке это залог успеха, не у всех это есть, но за ремонт берутся плюс пох и рукожопие.цену озвучивайте, нам же интересно! Спасибо за утренний позитив!
@СергейДмитриев-ы7г4 жыл бұрын
У гаишных машин которые никто не мотает пробеги за 600 000 и прекрасно ходят.
@МаксимБорисович-ъ4с4 жыл бұрын
Открою тебе тайну: на большинстве машин имеющих отношение к госорганам (любым) пробег мотают. Причём мотают в "другую" сторону - на увеличение. Зачем, надо объяснять, или догадаешься сам? )))
@ОлегХодотович-й1х4 жыл бұрын
@@МаксимБорисович-ъ4с Видимость работы (что куда то ездили),списание ГСМ. Возможность купить авто ,после списания "большого пробега".
@64Udav4 жыл бұрын
Мотают "в плюс*. В большинстве своем машины при конторах намотаны. Ниже уже сказали для чего.
@robertsh.32884 жыл бұрын
У гаишников Гранты миллионники. Кто скажет, что автоваз не умеет делать машины 🤣
@user-cr1fz4qv24 жыл бұрын
Очередное доказательство что раньше было лучше. Хороший мотор, обьедет многие новые моторы.
@ПавелБелый-ы9ъ4 жыл бұрын
Не зря я кофе налил)
@sashamicik88864 жыл бұрын
А я водку.
@АртёмГирин-п7й4 жыл бұрын
Просто молодцы!Хорошая работа!Ставлю +!Да не оскуднеет Россия идиотами,покупающие б/у иномарки...,зато автор без работы не останется..
@ВахапетВахапетович4 жыл бұрын
Когда то на форестере стояла система продувки холодным воздухом-жуткая дрянь.
@bobtale17324 жыл бұрын
Неотфильтрованным воздухом? И в чем её жуть?
@ВахапетВахапетович4 жыл бұрын
@@bobtale1732 отфильтрованным конечно. Жуть в том, что она имела свойство ломаться в неподходящий момент и эффекта от нее рабочей не ощущалось.
@ВахапетВахапетович4 жыл бұрын
@Моя Борьба на немцах эта продувка лучше ходит чем на японцах
@Александр-э1ь1ь4 жыл бұрын
Ух, как же мне заходят Ваши видосики. Редко кто так педантичен в мелочах. Красавчики!
@ВладиК-п3р4 жыл бұрын
Есть Субарувские движки в ремонте ?)
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Нет
@sampan22934 жыл бұрын
ДВС 2108 разрабатывался спецами Порше.Регулировка шайбами занимает пол-часа и выполняется раз в 30 тыс.Японцы изучив этот двиг сделали заключение,что если выполнить его на японском заводе,он отходит миллион без проблем.Хороший двигатель.
@РомаКабинка4 жыл бұрын
доброе утро
@valerasimonov65354 жыл бұрын
Напишу отзыв за этот двигатель. Была октавия а5 1.6 бсе на мкпп. При покупке при 100 км/ч расход был около 7 л на 100. ( Обороты на 5ой 3000 об). Показалось много. Промыл винсом форсунки, промыл дроссель, заменил все резиновые уплотнения по впуску, поставил иридиевые свечи. Поставил фильтр k&n в штатное место. Заправлялся всегда 95 шелл или лукойл. Масло 5в30 лукойл кларитек. Так вот расход при 100 км/ч снизился до 5.5 л на 100. При чем до 115-120 расход оставался тем же( если набрать и максимально мало давить газ). На холостых расход снизился с 0.7-0.8 до 0.6 иногда 0.5( в жару). Так что этот ДВС при своей архаичности по технологиям экономичен, тяговит( с 2 тыс нормально едет) и до 5.5 тыс оборотов легко выкручиваться. При этом ресурс при нормальном обслуживании примерно 300 тыс. Из минусов- тряска на хх. Лечится поднятием хх с 650 до 800 оборотов. Да пробег был при покупке 78 при продаже 94. На мой взгляд очень удачный ДВС для обычного передвижения из "А" в "Б".
@EnTaroTassadar24 жыл бұрын
просто корейцы реально уже задолбали!
@DieselCat2224 жыл бұрын
Соглашусь,одно и тоже с одинаковыми симптомами и разной степенью ушатаности.