Skoda Octavia 1.6 8v (BGU) - Поднимаем с колен ТОТАЛ...

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Skoda Octavia 2005 года с 3-мя хозяевами. Двигатель 1.6 литра, 8-ми клапанник 102 л.с.
Клиент жалуется на моргающую лампу давления масла на холостых оборотах и шумную работу двигателя. В мотор уже кто-то лазил. Поначалу казалось, что будет рядовая капиталка, но по итогам разбора двигателя выяснилось, что перед нами очередной ТОТАЛ и капремонт растягивается почти на 2 месяца...
Двигатель BGU входит в обширное семейство VAG-овских моторов с индексом EA113.
В этом семействе так же присутствуют следующие моторы: BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA
Данное атмосферное семейство предшествовало появлению наддувных двигателей TSI.
Автомобили, на которых можно встретить данные моторы: Audi A3, SEAT Leon 2, SEAT Toledo 3, SEAT Altea, Skoda Octavia A5, VW Golf 5, VW Jetta 5, VW Touran, VW Caddy 3
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@ПерПер-б5с]

Вот смотрю и слушаю вас. Ощущение такое, как будто в МГУ лекцию прослушал. Приятно слышать грамотную речь и технически правильно говорящего специалиста. Повторюсь. Смотрю с удовольствием и много для себя полезного узнаю.

[@KPOWERtuning]

Благодарю!

[@ОлегЗверев-э7ы]

Мне одно интересно, кто ставит дизлайки!!! Этот канал просто шедевр!!! Парни просто молодцы, знают свое дело и делают всё на совесть!!! Репутация дорого стоит в наше время и у них она есть!!! Очень жду каждый ролик!!! И на ремонт только к ним!!! Я из Копесйка, ерунда доеду!!!

[@ПерПер-б5с]

@@ОлегЗверев-э7ы не обращай внимание.

[@denysm1345]

Олег Зверев я поставил за «флянец» на обзоре трех цилиндрового движка на ОКУ) А этот обзор конечно палец вверх

[@СемёнСемёныч-ь6б]

@@ОлегЗверев-э7ы дизы ставят конкуренты мотористы которые нихера не соображают как их правильно ремонтировать после этих самоделкиных K-POWER их ремонтирует.

[@alexkesh7417]

После такого ремонта двигатель фактически новый. И точно лучше контрактного. Отличная работа!

[@ЕвгенийСтаросельцев-щ9л]

Жаль что все остальное старое....

[@АлександрПавлюк-ц9й]

Парни, спасибо за Вашу работу и высочайшую квалификацию.

[@amoralrus7796]

Жалко что стоимость всё же не указали, для понимания на сколько можно попасть при покупке подобного б/у авто, очень полезная была бы информация. Но видимо так дорого, что если озвучить сумму, то недалёкие люди начнут лить кучу говна на владельца авто, давая советы куда и как ему нужно было потратить свои деньги. И это печально :(

[@evgeshale]

Не более 150

[@KPOWERtuning]

По этим причинам на канале скоро просто перестанем озвучивать стоимость ремонта.

[@ЕвгенийЛогинов-ы6л]

@@evgeshale ничего себе не дорого

[@evgeshale]

@@ЕвгенийЛогинов-ы6л это ваг. На мою ауди только фазорегулятор стоит 32000р, если мне капиталить мотор нужно примерно 300000р

[@advokatoz26]

KPOWERtuning ..перестанете озвучивать, потеряете часть аудитории.. Многих цена интересует, а хейтеры ни куда не денутся.

[@4victorg]

Уважуха таким мастерам👍.

[@СаняЗвонарев]

Немецкая гранта? 😁 Сильно)) где-то в германии немцы всплакнули))

[@СергейКол-ю7р]

Теперь эта шкодная машина подивет ещё лет 15. Не одно поколение солярисов успеет истлеть

[@ВикторГодованик-т9д]

Теперь в субботу утро начинается не с "Утренней звезды", а с KPOWERtuning !👍🔥

[@жительстраныаналоговнет]

Автор отлично читает текст , очень приятно слушать . Такой спокойный и уверенный голос как у гипнотизёра , под этот голос успакаивается нервная система и наступает сон .

[@luciusfox7259]

Ребята вы просто молодцы!!! Уважаю таких мастеров, подходите к делу со всей отвественностью... Удачи вам в вашем не легком деле!!! И крепкого здоровья!!! И вашим семьям!!!

[@mihailkyzakov955]

Интересно было бы посмотреть двигатели Хонда.

[@hippihippihippi1]

С ценами на контрактные моторы на Хонды ремонт нецелесообразен. Дальний восток просто завален ими. Ответ уже заранее предполагаю какой будет)

[@KPOWERtuning]

@@hippihippihippi1 какой ответ?

[@KPOWERtuning]

Редко обращаются

[@WOLF520_43]

@@hippihippihippi1 смотря какой двигатель. у меня J35a5. Цены 90-100. Ремонт своими силами обошелся 30 ..

[@aleksandrfrost2913]

Они не ломаются)))

[@MsrDITZLER]

Здравствуйте! И спасибо за очередной толковый материал. Такой вот вопрос: согласятся ли Ваши партнёры показать нам хоть краем глаза процесс механобработки и, особенно, восстановления валов, постелей и сопрягаемых плоскостей?

[@staszinovev678]

Поддерживаю. Интересно прям очень. Словно магия какая.

[@vladimirabram3042]

Посмотри братьев Богдановых

[@ТатьянаКриушина-к6и]

Непокажут они вам некогда, они маркетологи хорлшие гарантию на жвигатель дают,в письменном виде? Хрен дают, эасрали всем мозги

[@vladimirabram3042]

Я смотрю все ярые мастера жвигателей собрались))

[@АлексейЖичин]

Хочу кино от вас про змз 406 именно с вашим отношением к ремонту,оно мне душе👍

[@KPOWERtuning]

С змз/умз завязали давно уже.

[@АлексейЖичин]

@@KPOWERtuning 😭😭😭 а что так

[@Darkcler]

У меня такой на гольфе 5(сжиженый газ с завода Landi Renzo). Ставили и на 6той. Я в Италии. Как по мне то тут 450к км + либо замена масла раз в 30

[@alexgrams6713]

Посмотрел с удовольствием. Молодцы мужики. К работе отнеслись как к себе родному. Движок просто шепчет. Золотые рыки, снимаю шляпу.

[@luciusfox7259]

Если что, на кап-ремонт только к Вам!!! Пример всем остальным мотористам!!!

[@ИльшатШафиков-б1о]

Здравствуйте. У меня тоже сложилось мнение , что после Вашего ремонта мотор лучше нового. Просто золотые руки !.

[@КсенияЛадилова]

Движок шепчет , парни вы просто офигеть какие молодцы, таких мастеров , блин , наверное по пальцам пересчитать

[@ЕдуардСухов]

Спасибо за канал,всё по делу ,ничего лишнего,успехов вам

[@Al_gre]

Крутые вы ребята, всегда уважаю истовый профессионализм. Желаю вам и нам дожить до тех времен, когда профи такого уровня работая руками будет иметь нормальные 4-5 тысяч $ в месяц, которые в средней стране первого мира и оценивается рынком спроса подобная ответственная работа.

[@РинатИбрагимов-л6н]

Без стоимости видео не полноценное,всех интересует цена вопроса.Автору огромный 👍,а хейтеры,ну их нафиг.

[@SEREGA479]

Cпасибо , наконец , за Шкоду) У меня такой 1,6 bse с пробегом 250 , не крученый , масло кушает , но работает так как у вас в конце ролика)) Интересное мнение насчет убирания ноги с педали сцепления , даже не думал))

[@TheGum666]

Класс. Наконец-то двигатель который все ждал на этом канале. Спасибо.

[@alexhan2624]

Золотые руки! Очень нравится смотреть про двигатели WAG.

[@СтаниславКорнилов-у3ъ]

На работе BSE пробег 500тыс.км, все хорошо, масло подъедает немного.

[@user-dy5fq8oy5m]

Каким моторным маслом пользуетесь ?

[@СтаниславКорнилов-у3ъ]

@@user-dy5fq8oy5m на работе шелл нх8, в свою Равенол

[@user-dy5fq8oy5m]

@@СтаниславКорнилов-у3ъ спасибо за ответ). 5w30 или 5w40? В "своей" какой пробег?

[@user-dy5fq8oy5m]

@@СтаниславКорнилов-у3ъ если можно по подробнее пожалйста

[@СтаниславКорнилов-у3ъ]

@@user-dy5fq8oy5m в свой CDAB RAVENOL VST 5-40, пробег 70000км.

[@nebrattimne]

Просмотрел с удовольствием, инструмент и доступ к мехобработке это залог успеха, не у всех это есть, но за ремонт берутся плюс пох и рукожопие.цену озвучивайте, нам же интересно! Спасибо за утренний позитив!

[@ВладимирДмитриев-ю7ш]

Как всегда всё по делу! Спасибо за видео!

[@Prizrak_JS]

Нравится мне все-таки эта фраза - но клиент не вернулся) Много ли клиентов, которые к вам обращаются после криворуких мастеров к ним возвращаются?) А так вы молодцы, глаз радуется смотреть, как все это делается.

[@antonzamyckov9834]

Дали движку вторую жизнь) дай вам бог здоровья!)

[@СергейДмитриев-ы7г]

У гаишных машин которые никто не мотает пробеги за 600 000 и прекрасно ходят.

[@МаксимБорисович-ъ4с]

Открою тебе тайну: на большинстве машин имеющих отношение к госорганам (любым) пробег мотают. Причём мотают в "другую" сторону - на увеличение. Зачем, надо объяснять, или догадаешься сам? )))

[@ОлегХодотович-й1х]

@@МаксимБорисович-ъ4с Видимость работы (что куда то ездили),списание ГСМ. Возможность купить авто ,после списания "большого пробега".

[@64Udav]

Мотают "в плюс*. В большинстве своем машины при конторах намотаны. Ниже уже сказали для чего.

[@robertsh.3288]

У гаишников Гранты миллионники. Кто скажет, что автоваз не умеет делать машины 🤣

[@userpromashinki]

По больше бы таких советов,век живи век учись,17:48.

[@zaialexei]

Ооооо наконец то! Я на BSE 250ткм прошел, пока даж масло не ест, хотя пластмассовые детальки сыплются потихоньку. Прям гордость берёт за этот двиг, в том плане что он ещё работал даже при таких диких повреждениях. ВОПРОС: А от куда взялась вся эта грязюка, которая всё съела? Поршневая то не задрана.

[@АлександрПетров-ы2к]

Прям почитаю комменты .. молодцы как всегда мастера

[@АлександрКолесников-б7ы]

Золотые руки!!! Продолжайте в том же духе!!!! Крайне интересный контент!!! Молодцы!!!

[@ИгорьСаныч-е6ш]

Спасибо большое,отличная работа!!!Вторая жизнь дана шкоде..

[@А.С-я9р]

BSE мотор на Октавии А5 все хвалят. Есть в такси 1 млн пробег, без ремонта движка. После А5 Октавии пошёл Рапид с cfna 1.6 движком, с цепным грм. Движок офигенный, я на cfna и езжу

[@ВячеславСоснин-ю8н]

Эта шкода последняя из надежных

[@valerasimonov6535]

Еще есть 1.4 саха 122 л.с. , на драйве полно пробегов 250 без капиталки. Единственное вместо акпп робот, так что если хотеть надежность то мкпп.

[@oxenisox3418]

Да ладно 🙄

[@xandu33]

Извините, не соглашусь. А7 достаточно надежна и мало чем уступает по надежности А5 и А4 шкодам. Двиг 1.6 110 л.с. по отзывам ходит даже дольше и без проблемней 1.6 из данного ролика-единственный косяк его это подъедание масла.

[@ВячеславСоснин-ю8н]

👺ауди и надежность это разные вещи....

[@xandu33]

@@ВячеславСоснин-ю8н Я Октавию А7 имел ввиду, а не Ауди😁

[@aleksandrzuev7101]

Интересует цена ремонта. Очень полезная инфа.

[@vodolazina]

О, проснулся утром на работу, а тут отличное видео, пока завтракаю)

[@Мудрый-ДеД]

очень хочется обзор увидеть на СLRA движки мексиканской сборки джетт, тонкости и рекомендации по долгожительству, а так же продолжителей CFNA

[@nickmorphius1]

О, комплимент Гранте! У них тоже моторы исключительно надёжные и никогда не ломаются). Интересно. Мотор с теплообменником. Но чтобы он начинал течь ни слова. А вот на опелевском z18xer, течь теплообменника - неизбежность.

[@ЭдуардФайзрахманов-ш8к]

Наконец-то про ваги тема вылезла.Интересно было бы посмотреть за тигуановский или йети 2.0 дизель 140 л.с.Но видно они ещё не скоро посетят ваш лазарет😆Вы молорики,профи👍👍👍

[@dasheriko3548]

Эдуард Файзрахманов они по 500 тыс на транспортерах ходят, а уж на более легкой йети.... скорее кузов сгниет

[@denz29rus74]

Мне не нравится что вы не показываете люфт клапанов в направляющих и люфт новых поршней после ремонта, а только проговариваете.

[@danilbragin2889]

блин я смотрю как класно чинете и цена в конце всегда интересна не переставайте озвучивать ее,здесь многим интересна цена, сравнивают то авто на котором ездят с ценой а вдруг и у нас чтото полетит а тут готовые расценки .

[@ВахапетВахапетович]

Когда то на форестере стояла система продувки холодным воздухом-жуткая дрянь.

[@bobtale1732]

Неотфильтрованным воздухом? И в чем её жуть?

[@ВахапетВахапетович]

@@bobtale1732 отфильтрованным конечно. Жуть в том, что она имела свойство ломаться в неподходящий момент и эффекта от нее рабочей не ощущалось.

[@ВахапетВахапетович]

@Моя Борьба на немцах эта продувка лучше ходит чем на японцах

[@северныйветер-п2г]

У меня были две такие октавии с 2.0 атмосферноком.Обе прошли под 500 тыс. и моторы не делались.

[@СерегаБег-ш3г]

Kpower много не бывает;))

[@ОлегЛукин-ф8д]

Ну да,это вам не вкладыши на корейцах менять. Тут наконец то ремонт мы увидели 😁.

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличное, полезное и квалифицированное видео.

[@maksiz7930]

И ролик про капиталку посмотрел,и газету почитал😁

[@EnTaroTassadar2]

просто корейцы реально уже задолбали!

[@DieselCat222]

Соглашусь,одно и тоже с одинаковыми симптомами и разной степенью ушатаности.

[@ИльяАлфров]

Ни когда не думал что стоять с выжатым сцеплением на светофоре плохо для мотора😲

[@e630kt]

Я даже завожу без выжима. Исключение в морозы от минус 25

[@filtr666333]

Конечно плохо изнашивается выжимной подшипник и кольца упорные

[@АлександрТокарев-ы1р]

Как, всегда, НА, ВЫСОТЕ

[@sergey6931]

На москвиче при износе коленвала наплавляли полукольца бабитом (изношенное), легче подогнать в размер чем латунь да и заводские бабитом наплавлены были

[@АлександрВолков-ц3ь]

Молодцы, в очередной раз!

[@КонстантинЛомакин-р7г]

Все хорошо) но вот ребята всегда меняйте форсунки поршней ) а то давление масла, можно искать долго... А вы их проверили ? )

[@KPOWERtuning]

На большинство моторов вы не найдете форсунки в продаже в рф. Промыть и продуть их несложно.

[@stas__ananas]

Жаль что цену не назвали. Понятно что дороже контракта. Ведь пол движка нового стоит. У меня bsf когда брал не знал что повезло с самой простой обвязкой. Ещё и автомат)

[@CriptoBes78]

Наконец то. Дружище.

[@Alex-KMU]

Ещё один пример того, что раньше делали надёжнее и ресурснее...

[@wolfrc2929]

Работал в оф дилерах vag 11лет , скажу, так моторы bse в ремонт приезжал ооооочень оооочень редко и то по мелочевке

[@biriykov]

Для удаления стикеров есть специальная химия. Пшикнул один раз и сразу снял без каких-либо следов

[@КалачТертый-щ3ж]

Ну можно было озвучить стоимость запчастей итоговую Понятно что работа везде может по разному стоить

[@isaduga99]

Как раз после ночной чтобы уснуть)

[@supernatural4024]

Спишь?

[@Sonyaplay-j1u]

Вазовский 8 клаппаник когда будет на вашем канале?

[@nik317924]

Нам о гальванике говорят как чуде ))) раньше во многих заводах были цеха гальванике

[@tjalse]

Наоборот, интересно смотреть видео и про обычные моторы, старые ваговские, логановский, вестовский. Посмотрел бы с удовольствием ремонт движка от Лачетти или похожего Опеля. Такие на ремонт приезжают к вам?

[@МаксимКолесников-р5ф]

Самый лучший ремонтник

[@РоманТелешев-с8ю]

Работает как ровно и тихо, не то что наш 8 клапанник...

[@mylook6022]

Артём, добрый день! Замечательный, очень насыщенный контент... 20 век фокс отдыхает) Не приходилось капиталить субарей? Особенно интересует форик...

[@АндрейРаджабов-л6ь]

Доброго времени суток, всегда смотрю ваше видео очень восхищен вашей работой'дай бог вам здоровья,за вашу честную и не легкую работу. Туарег 3.0 дизель делаете?Заранее спасибо.

[@grazhdaninUSSR01]

Интересно сколько жрал маслица??? )))

[@АндрейБурков-э2д]

Чем смотришь --- давление пропадало .

[@grazhdaninUSSR01]

@@АндрейБурков-э2д а масло он не жрал))))???? Поршня болтались, хона нет, сальники клапанов деревянные, направлюшки клапанов разбиты))) садись два)))

[@ЕгорРостов-к5э]

Видимо не значительно, нагара на поршнях почти нет.

[@ОлегУпатов]

наверно поршни поменяли при предыдущем ремонте

[@валералебаков]

Вот ведь, нажимая на сцепление думал только об износе выжимного, а теперь и про полукольца )))

[@ВладиК-п3р]

Есть Субарувские движки в ремонте ?)

[@KPOWERtuning]

Нет

[@СтасНазарьев-т3ф]

Хороший даже отличный мотор,просто пострадал от предыдущих косячников

[@СтасНазарьев-т3ф]

Емае это ж ваг ременной 90е года

[@ДмитрийШадрин-с3э]

Мотор не работает ,а он просто шепчет 👍😃как пчёлка 😉

[@KPOWERtuning]

Благодарю!

[@watchliker]

Пчёлка жужжит,а он шепчет как мотылёк...

[@АлександрСамсонов-ж4щ]

У меня был мотор BSE, удивительно но после 80 тысяч начал кушать масло, мне никто не верил, говорили что эти моторы масло не едят.

[@ИванИванов-й1о9ь]

А какое масло лили, то что производитель требовал ?

[@АлександрСамсонов-ж4щ]

@@ИванИванов-й1о9ь кастрол заливал дилер, после окончания гарантии стал заливать мотюль,жор масла сильно упал но все же был небольшой

[@СухбатСамиев-й6е]

Привет ребята вы ,,класс,,

[@АлексейГедич]

А где двигатель BFG? Слышал убойная штука)))

[@jurdelotapiau7682]

Уууеее! Всем доброе утро, а оно доброе!

[@txb6155]

К-поуер, за отдельную цену предлагайте видеоотчет (цена от времени и подробностей ремонта), при продаже этого авто даст преимущество с таким видео.

[@vasilykostin8783]

EA113 - очень широкое семейство, там было все вплоть до двухлитровых турбомоторов с непосредственным впрыском

[@ВладимирЕнин-ю7ы]

Стоимость нужно было указать. Хотяб приблизительно. Чтобы понимали люди с чем столкнуться возможно.

[@борислюбимов-к6н]

Покажите видео ниссан санни супер салон двиготель 16 пожалуйсты

[@ЕвгенийОгнев-з8р]

У нас в Перми тоже номер двигателя смотрят

[@VictorT2121]

Что за фигня с номером блока? Я при установке контрактника пошел в мрэо и внес в птс отметку о смене. Все! И то гайцы сказали, что мог бы и не приходить, просто отдал бы договор поставки мотора покупателю тачки, и с переоформлением внесли бы.... Ростов-на-Дону.

[@yatvoidomshatal]

Было б интересно глянуть на ремонт Шевроле Круз 1.8

[@bottrop894]

Судя по тому, что стоимость не озвучили сдается что мужику дешевле было бы найти голову и колено на разборе, точнуть цилиндры где угодно и вася кот

[@Александр-ю4э7ж]

как всегда молодцы ! )

[@ГеоргийКарпов-ц1л]

Привет! Вы просто супер!!! У меня такая же машина 2008 года. Подскажите, пожалуйста, сколько стоил ремонт? Спасибо

[@ЭлНик-ц3ч]

Представляю уклон автора матерных слов ,если бы был двигатель кореец))) который предвзято относится к корейскому автопрому!!!! но перевешивает уважение,вот что не отнять, так это профессионализм ..! лично мне корейское больше нравится, и это объективный взгляд..!

[@Максмакс-в8к]

Была А5 рестайл BSF На Акпп, мало того что овощней таких даже 20 летних машин у меня не было, так зимой её вообще не стоит эксплуатировать, намерзлись все, уж лучше на ТSI

[@ВладимирМорозов-ш8ф]

Зомби-мотор! Воскрес! Это ли не чудо?!

[@headmaster84gm]

Чтобы стикер легко отошёл прогрейте его слегка феном.

[@Захар88-ь6й]

Уважаемый автор, если Вы делали двигатель 1.4 саха 122 лс, выложите пожалуйста. Спасибо

[@АлексейКотов-в7ы]

Чтобы снять стикер нужно нагреть.

[@Vladimir2903]

Артем, доброго времени суток, Вы БМВ делали, если есть видео, выложите ролик интересно посмотреть.

[@SamarA-qd4ee]

Да я тоже ждал озвучки стоимости всего ремонта?!

[@MrPierrce]

Да, движок реально шепчет. Так и зовёт повжухивать))))

[@Странник-и4з]

1,6 у большинства издаёт гул на холостых, у вас после ремонта он остался, как мне показалось, хотя насос масла менялся, как думаете в чем причина этого гула? Может вы, как опытный моторист, раскроете секрет, который ищут все обладатели 1,6 BSE

[@victorkolomojchev9119]

В каталоге Мале 5 ремонтных размеров поршней на сколько я помню на эти моторы, до 1 мм можно цилиндр расточить

[@КонстантинНикольский-б7щ]

У ваза хотя бы шайбами можно клапана отрегулировать,не разбирая пол двигателя как на многих иномарках.